主任常務(wù)會議紀(jì)要

1、華中科技大學(xué)控制科學(xué)與工程系- PAGE 5 -個人簡歷歷一、基本本信息姓名：張 僑僑出生年月月：19811.3專業(yè)：控制理論論與控制制工程政治面貌貌：團員導(dǎo)師：沈安文 教授最高學(xué)歷歷：博士研究究生電話：15077147725993郵箱：zhanngqiiao2633.neet地址：華中科技技大學(xué)，控控制科學(xué)學(xué)與工程程系，東東2樓 2200，43300774二、教育育經(jīng)歷階段院校及專專業(yè)教育類型型19966.9至至19999.66湖北省武武昌實驗驗中學(xué)高中19999.9至至20003.66華中科技技大學(xué)控控制科學(xué)學(xué)與工程程系自動動化專業(yè)業(yè)及管理學(xué)學(xué)院財務(wù)務(wù)管理專專業(yè)雙學(xué)士20033.9至至20

2、006.66華中科技技大學(xué)控控制科學(xué)學(xué)與工程程系控制制理論與與控制工工程專業(yè)業(yè)碩士20055.3至20008.10華中科技技大學(xué)控控制科學(xué)學(xué)與工程程系控制制理論與與控制工工程專業(yè)業(yè)博士20088.100至20009.10*英國謝菲菲爾德大大學(xué)電機機工程系系聯(lián)合培養(yǎng)養(yǎng)20099.100至20110.3華中科技技大學(xué)控控制科學(xué)學(xué)與工程程系控制制理論與與控制工工程專業(yè)業(yè)博士*注：220088年100月至220099年100月，由由華中科科技大學(xué)學(xué)選派，國國家教育育部和國國家留學(xué)學(xué)基金委委資助，赴赴英國謝謝菲爾德德大學(xué)（UUnivverssityy off Shhefffielld）電電機工程程系聯(lián)合

3、合培養(yǎng)一一年。三、研究究背景1*參與完成成德國西門門子公司司與Unniveersiity of Sheeffiieldd合作的的風(fēng)力發(fā)發(fā)電項目目中電機機參數(shù)在在線辨識識的研究究，在實際際系統(tǒng)實實現(xiàn)了電電機多參參數(shù)在線線精確辨識識；2*參與TOOTOYYA下一一代混合合動力汽汽車牽引引電機驅(qū)驅(qū)系統(tǒng)的的研發(fā)工工作，設(shè)設(shè)計了550KWW級的牽牽引電機機驅(qū)動器器，實現(xiàn)現(xiàn)了對110對級級300000rrpm的的Fluux SSwittchiing電電機的精精確控制制，測試試結(jié)果得得到了日日本豐田田中心實實驗室（TTCL）的肯定；3*參與TOOTOYYA下一一代混合合動力汽汽車輪內(nèi)內(nèi)電機驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)的研發(fā)

4、發(fā)工作，設(shè)設(shè)計了驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)中的DDC-DDC轉(zhuǎn)換換部分，達到了了驅(qū)動系系統(tǒng)中對對DC轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的各各項要求求；4作為主要要研發(fā)人人，參與與完成了了杭州太太陽電氣氣公司項項目“通用交交流伺服服系統(tǒng)”的研發(fā)發(fā)，成功功實現(xiàn)了了研究成成果產(chǎn)品品化，目目前已有有50000臺各各功率等等級的該該公司品品牌交流流伺服系系統(tǒng)應(yīng)用用于各種種工業(yè)場場合，具具有很好好的市場場競爭力力；5參與并完完成“九江煤煤礦改造造項目”中“自動張張力檢測測系統(tǒng)”的研發(fā)發(fā)工作，設(shè)設(shè)計的張張力檢測測系統(tǒng)實實現(xiàn)了對礦石石傳送帶帶的張力力實時準(zhǔn)準(zhǔn)確檢測測，該系系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)正常運運行4年年，得到到了用戶戶的好評評；6參與了學(xué)學(xué)校與企企業(yè)合作作

5、項目“新型平平縫機交交流驅(qū)動動系統(tǒng)”以及“新型套套結(jié)機驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)”的輔助助研發(fā)，協(xié)協(xié)助沈安安文教授授完成了了系統(tǒng)的的研發(fā)工工作，此此系統(tǒng)已已經(jīng)大量量應(yīng)用于于紡織行行業(yè)，得得到了實實際用戶戶的肯定定；*注：該該項目為為赴英國國謝菲爾爾德大學(xué)學(xué)聯(lián)合培培養(yǎng)時期期參與的的英方項項目。四、發(fā)表表論文及及專利情情況1Q. ZZhanng，A.WW. SShenn, YY.J. Waang, Q.L. Tonng. Sellf-ttuniing conntrool oof ddeadd tiime commpennsattionn foor PPMSMM coontrrol. Innt. Jonnrnee

6、l oof MModeelliing. Iddenttifiicattionn annd CConttroll,20009,7(44):3382-3877.(EI：200093551222740022).2Q. ZZhanng, A.WW. SShenn, QQ.L. Toong, H.T. Qinn. PPreddicttivee coontrrol forr a perrmannentt maagneet ssyncchroonouus mmotoor uusinng aautoomattic tunningg Smmithh-prrediictoor wwithh opptimmal p

7、arrameeterr miismaatchh.ICEEMS220088,20008:15220-115255.(EI:200092771211707763).3張僑，沈沈安文. 交流流伺服系系統(tǒng)速度度控制器器參數(shù)在在線整定定的簡便便算法. 微電電機，220088，411(8):1-4.4沈安文，張張僑. 基于補補償策略略的通用用變頻器器高性能能控制方方法研究究. 電氣氣傳動，2007，37（1）：16-18.5Q. ZZhanng, Kann. LLiu, Z.Q. Zhuu，A.WW. SShenn. IInflluennce of Invvertter Nonnlinnearrityy

8、onn Paarammeteer EEstiimattionn inn Peermaanennt MMagnnet Synnchrronoous Macchinnes. IEEEE Traans. onn Inndusstriial Eleectrroniics, (已已投稿返返回修改改)6K. LLiu, Q. Zhhangg，J.TT Chhen, Z.Q ZZhu. Onnlinne MMultti-pparaametter Esttimaatioon oof PPermmaneent Maggnett Syynchhronnouss Maachiiness wiith temmperr

9、atuure varriattionn trrackkingg. IIEEEE Trranss. oon IInduustrriall Ellecttronnicss, (已投稿稿返回修修改)7K. LLiu, Q. Zhhangg, ZZ.Q Zhuu, JJ. ZZhanng, A.WW. SShenn. CComppariisonn off Twwo NNoveel MMRASS Sttrattegiies forr Iddenttifyyingg Paarammeteers in Perrmannentt Maagneet SSyncchroonouus MMotoors. Innte

10、rrnattionnal Jouurnaal oof AAutoomattionn annd CCompputiing. (已已錄用 EI收收錄國際際期刊)8J. ZZhanng, K. Liuu, QQ. ZZhanng, Z.QQ. ZZhu. A Staatorr Reeferrencce FFramme BBaseed MMRASS Sttrattegyy foor PPMSMM Paarammeteers Ideentiificcatiion. Prroceeediingss off thhe 115thh Innterrnattionnal Connferrencce oon AA

11、utoomattionn & Commputtingg, 220099: 1150-1533.9Q.L Tonng, X.CC Zhhou, Q. Zhhangg, FF. GGao. Thhe HHarddwarre/SSofttwarre PParttitiioniing in Embbeddded Sysstemm byy Immproovedd Paartiiclee Swwarmm Opptimmizaatioon AAlgooritthm. Emmbedddedd Coompuutinng 220088, 220088:433-466. (EI：200090221188481188

12、)10覃海濤，沈沈安文，張張僑，祝祝慶.交交流伺服服系統(tǒng)中中的死區(qū)區(qū)效應(yīng)分分析與補補償. 華中科科技大學(xué)學(xué)學(xué)報(自然科科學(xué)版),20009, 377(8):699-722.(EI: 2000944012235770900)11沈安文，張張僑，覃覃海濤. 一種種兼容多多種編碼碼器接口口的交流流伺服驅(qū)驅(qū)動器.專利公公開號：CN220133115594五、獲獎獎情況120033-20004學(xué)學(xué)年華中中科技大大學(xué)“三好研研究生”稱號220033年華中中科技大大學(xué)“優(yōu)秀畢畢業(yè)生”320000-20001學(xué)學(xué)年華中中科技大大學(xué)“優(yōu)秀共共青團員員”稱號420000-20002年年四次獲獲得華中中科技大大學(xué)學(xué)

13、優(yōu)優(yōu)秀獎學(xué)學(xué)金六、工作作經(jīng)歷20066年至20008年，作為為主要研研發(fā)者參參與“杭州太太陽電氣氣”與華中中科技大大學(xué)合作作項目“通用交交流伺服服系統(tǒng)”的研發(fā)發(fā)工作，設(shè)設(shè)計了整整套交流流伺服系系統(tǒng)的硬硬件和軟軟件部分分；此外外，對該該產(chǎn)品在在各行業(yè)業(yè)中的具具體應(yīng)用用也達到到了精通通的程度度。作為為工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)品，該該系統(tǒng)的的各項參參數(shù)達到到了國家家規(guī)定的的行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，其其中EMMI以及及EMCC的表現(xiàn)現(xiàn)都達到到或超過過了國標(biāo)標(biāo)的最高高等級，產(chǎn)品質(zhì)量量也得到到了用戶戶與市場場的檢驗驗。截止止到目前前，在紡紡織、機機床、包包裝等行行業(yè)中已已有50000套套各功率率的該公公司產(chǎn)品品成功應(yīng)應(yīng)用。20088

14、年至20009年，由英英國謝菲菲爾德大大學(xué)的諸諸自強教教授推薦薦，進入入豐田汽車車公司的的英國研研發(fā)機構(gòu)構(gòu)，參與與了下一一代豐田田混合動動力汽車車電氣驅(qū)驅(qū)動部分分的研發(fā)發(fā)工作。在此期期間，參參與并完完成了下一代代混合動動力汽車車的牽引引電機以以及輪中中電機驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)的設(shè)計計，測試試結(jié)果得得到了日日本豐田田中心實實驗室的的肯定。經(jīng)過在在豐田公公司的工工作經(jīng)歷歷，使自自己在高高速電機機控制、電機弱弱磁控制制、汽車車電氣系系統(tǒng)設(shè)計計以及大大功率電電機驅(qū)動動器設(shè)計計等方面積積累的有有益的經(jīng)經(jīng)驗。20088年至220099年，除除參與豐豐田公司司的研發(fā)發(fā)工作外外，還參參與了西西門子公公司與謝謝菲爾德德

15、大學(xué)合合作的風(fēng)風(fēng)力發(fā)電電項目中中電機參參數(shù)在線線辨識方方面的研研究工作作。實現(xiàn)了了電機多多參數(shù)同同時精確確在線辨辨識，并并在實際際系統(tǒng)中中對算法法進行了了實現(xiàn)，辨識效效果得到到了德方方公司的的認可。通過對對電機參參數(shù)的在在線辨識識，可以以不依靠靠電機狀狀態(tài)傳感感器對風(fēng)風(fēng)力發(fā)電電機的狀狀態(tài)進行行實時監(jiān)監(jiān)測，簡簡化了系系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)，提高高了系統(tǒng)統(tǒng)的可靠靠性，并并大大降降低了系系統(tǒng)的成成本。研研究成果果已經(jīng)撰撰寫成學(xué)學(xué)術(shù)論文文，發(fā)表表在第115屆自自動化和和計算國國際會議議（ICCAC）上上以及(IJAAC)期期刊上，并并有2篇篇文章投投稿到IIEEEE Trranss. oon IInduustrriall Ellecttronnicss，文章章已經(jīng)在在返回修修改的處處理過程程中。七、未來來研究展望望永磁同步步電動機機作為永永磁交流流伺服電電動機的的一種，在在性能上上已達到到甚至超超過了直直流伺服服系統(tǒng)，而而且其堅堅固性、可靠性性方面也也比直流流伺服系系統(tǒng)優(yōu)越越。隨著著永磁稀稀土材料料價格不不斷的降降低，而而且我國國又是世世界上稀稀土永磁磁材料含含量最豐豐富的國國家之一一，永磁磁同步伺伺服電機機在我國國有著很很