隧道施工進(jìn)度計(jì)劃圖

1、隧道工進(jìn)度計(jì)圖：隧道 施工進(jìn)度 計(jì)劃 如何加快隧道施工進(jìn)度隧道如何計(jì)劃材料 施工進(jìn)度計(jì)劃表范本篇一:隧道施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖隧道施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖115篇二:隧道施工總體計(jì)劃安排王川隧道施工計(jì)劃安排一、工程概況及施工條件 1.1、工程概況本標(biāo)共設(shè)置隧道 1 座王川隧道：K13+400，全長(zhǎng) 210m（明洞長(zhǎng) 米, 暗洞長(zhǎng) 188 米），是本項(xiàng)目施工的難點(diǎn)。 1.2、主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表附后 1.3、工程地質(zhì)及平縱斷面隧道進(jìn)出洞口均位于丘陵斜坡地貌,進(jìn)洞口地形坡度 30 左右，出洞口地形陡峭隧道最大埋深 38m 左右，圍巖為晶角礫凝灰?guī)r。進(jìn)洞口段工程地質(zhì)條件很差覆蓋層及全強(qiáng)化層厚度達(dá) 14

2、m，巖質(zhì)較軟，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖體破碎，對(duì)應(yīng)段隧道圍巖級(jí)別低，以？級(jí)為主；洞身段中風(fēng)化巖層厚度大，巖質(zhì)堅(jiān)硬，巖體較完整，巖體呈塊狀結(jié)構(gòu),對(duì)應(yīng)段隧道圍巖級(jí)別較好，以?級(jí)為主。出洞口段中風(fēng)化巖出露,洞口下方堆積有崩坡積塊石，上部有個(gè)別危巖體不過(guò)規(guī)模小，對(duì)隧道基本無(wú)影響。 隧道進(jìn)洞段物探顯示電阻率明顯很低,推斷發(fā)育一節(jié)理密集帶，其水文地質(zhì)條件較復(fù)雜，其它水 文地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，水量貧乏，主要為基巖裂隙水。王川隧道位于圓曲線、緩和曲線、直線段內(nèi)，全路段最大超高 。王川隧道縱坡采用單向坡，坡度2.7%,坡長(zhǎng) 進(jìn)洞口端洞口設(shè)計(jì)高PH=246.92m,出洞口端洞口設(shè)計(jì)高 PH=241.25m 1。4、現(xiàn)場(chǎng)布置

3、 1。4。1、施工 用電在王川隧道進(jìn)洞口上方安裝一臺(tái) 400KV 的變壓器，能夠滿足工程施工需要。 1。4。2、施工用水在王川隧道進(jìn)洞口左側(cè)高于隧道拱頂 25 米處布置一 的高位水池利用水泵從河里抽水，保證高位水池的用水，以滿足隧道施工的用水。 1.4.3、施工場(chǎng)地在王川隧道進(jìn)洞口左側(cè)搭建 300 平方米工棚作為生產(chǎn)性用房，在右側(cè)搭建 平方米作為生活性用房，在進(jìn)洞口中間不影響交通的位置整理 平方米作為拌合 場(chǎng)地。二、施工組織計(jì)劃隧道工程是本合同段的難點(diǎn)。為確保隧道按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工，我們 安排 1。個(gè)專業(yè)化隧道施工隊(duì)伍并對(duì)隧道工程實(shí)行專業(yè)化作業(yè)分組，抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、專 業(yè)性強(qiáng)的人員參加隧

4、道施工，配足人員、設(shè)備。2。1、洞內(nèi)勞動(dòng)力安排如下表：王川隧道勞動(dòng)力安排表2。2、機(jī)械設(shè)備配備設(shè)備選型、配套上把握“先進(jìn)、適用、合理”的原則。王川隧道機(jī)械設(shè)備安排表2。3、施工所需的主要材料王川隧道主要材料表2。4、施工進(jìn)度安排王川隧道計(jì)劃開(kāi)工日期為 2011 年 3 月 1 日，工期安排 工天。洞門安排在不干擾洞內(nèi)施工進(jìn)度的情況下施工，作業(yè)時(shí)間安排 。SMA、SMB 型即明洞段支護(hù), 計(jì)劃作業(yè)時(shí)間為 60d，其它各類圍巖作業(yè)時(shí)間安排如下2.4.1 S5A 型支護(hù)圍巖段施工S5A 型支護(hù)為洞口淺埋段，采用大管棚超前支護(hù)計(jì)劃每循環(huán)進(jìn)尺 0，每0.75m 設(shè)支護(hù)鋼架一榀;并根據(jù)施工情況調(diào)整加強(qiáng)。開(kāi)

5、挖后，立即初期支護(hù)并及時(shí) 封閉掌子面圍巖，防止由于風(fēng)化而發(fā)生坍塌。為減小下半部開(kāi)挖時(shí)因初期支護(hù)拱腳懸空引起的下沉，初期支護(hù)拱腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固,同時(shí)下半部左右兩步交錯(cuò)開(kāi)挖。本著穩(wěn)步開(kāi)挖和安全施工的原則考慮開(kāi)挖下半部以及不良地質(zhì)對(duì)施工可能帶來(lái)的影響，平均月進(jìn)尺安排 ，S5A型支護(hù)圍巖段作業(yè)循環(huán)（來(lái)自:WWw。XieLw 寫(xiě) 論 文 網(wǎng)：隧道施工進(jìn)度計(jì)劃 圖)時(shí)間見(jiàn)S5A 型支護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表。S5A 型支護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表(循環(huán)進(jìn)尺 共計(jì)掘進(jìn)作業(yè)循環(huán) 14hS5A 型采用大管棚超前支護(hù)，表中作業(yè)時(shí)間為平均分?jǐn)倳r(shí)間。 2.4.2 S5B 支 護(hù)圍巖段施工S5B 型支護(hù)圍巖段

6、采用小管棚超前支護(hù)，每循環(huán)計(jì)劃進(jìn)尺 ，每 1。0m 設(shè)鋼拱架一榀，開(kāi)挖后，立即初期支護(hù)，并及時(shí)封閉掌子面圍巖防止由于風(fēng)化而發(fā)生坍塌.初期支護(hù)拱腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固同時(shí)下半部左右兩步交錯(cuò)開(kāi)挖,考慮開(kāi)挖下半部以及不良地質(zhì)對(duì)施工可能帶來(lái)的影響， 型支護(hù)圍巖段月計(jì)劃安排 48m。S5B 型支護(hù)圍巖段作業(yè)循環(huán)時(shí)間見(jiàn)S5B 支護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表。S5B 型支護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表(循環(huán)進(jìn)尺 ）2。4。3 S4A 型支護(hù)圍巖段施工S4A 型支護(hù)圍巖段采用正臺(tái)階光面控制爆破開(kāi)挖與支護(hù)，全斷面襯砌施工。上半斷面超前，作為上半斷面鉆孔噴錨工作平臺(tái)每循環(huán)進(jìn)尺 1.5m。上半斷面采用鉆孔臺(tái)車鉆孔，下斷

7、面采用氣腿式風(fēng)鉆鉆孔。上半斷面采用裝載機(jī)出碴，下斷面采用挖掘機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸.洞身開(kāi)挖后，立即施作錨噴鋼筋格柵初期支護(hù)，及時(shí)封閉圍巖.S4A 型支護(hù)圍巖段月進(jìn)尺安排 60m，作業(yè)循環(huán)時(shí)間見(jiàn) 型支護(hù)圍巖段掘 進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表。S4A 型支護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表（循環(huán)進(jìn)尺 時(shí) 間(h）作業(yè)項(xiàng)目1 2 3 4 5 6 7 8 9測(cè)量劃線 鉆 孔 裝藥起爆 通風(fēng)排險(xiǎn) 出 碴 噴 錨11111110 1 2 3 4 5 6共計(jì)作業(yè)循環(huán) 16h 2。4.4 S3 型支護(hù)圍巖段施工篇三:龍橋隧道施工計(jì)劃進(jìn)度圖工程進(jìn)度計(jì)劃龍橋隧道左洞施工計(jì)劃?rùn)M道圖說(shuō)明:1、龍橋隧道左洞上臺(tái)階開(kāi)挖及支護(hù)截止 3 份已經(jīng)開(kāi)挖進(jìn)尺 380 米，還剩271.73 米(其中包括明洞 22 米）。計(jì)劃用 3 個(gè)月的時(shí)間完成左洞開(kāi)挖及支護(hù)。2、龍橋隧道左洞仰拱、二次襯砌截止 3 月份完成 米，還剩 421.73 (其 中包括明洞 22 米）。計(jì)劃用 6 個(gè)月的時(shí)間完成仰拱、二次襯砌3、左洞附屬工程（路面墊層、電纜溝、水溝、洞門計(jì)劃用 4個(gè)月時(shí)間完成.工程進(jìn)度計(jì)劃龍橋隧道右洞施工計(jì)劃?rùn)M道圖說(shuō)明：1、龍橋隧道右洞上臺(tái)階開(kāi)挖及支護(hù)截止 3 份已經(jīng)開(kāi)挖進(jìn)尺 165 米，還剩 451 米。計(jì)