2022年爭當安全小衛(wèi)士演講稿范文

1、第7頁共7頁2022年爭當安全小衛(wèi)士演講稿范文愛護鐵路爭當“鐵路小衛(wèi)士”我校地處黃沙街鎮(zhèn)的西端，學生分布在京九鐵路沿線西側(cè)。為了維護鐵路運輸安全，保障列車暢通運行，在學生中開展愛護鐵路教育，成為我校開展安全教育的首要工作。自京九鐵路開通以來，我校就十分重視愛護鐵路工作，將愛路護路活動納入學校工作的重中之重，活動豐富多彩，有聲有色。一、健全機制，強化領導我校成立了愛護鐵路宣傳工作領導小組，由校長任組長，定制了本校創(chuàng)建活動規(guī)劃；把愛護鐵路宣傳教育納入學校德育教育、法制教育的整體教學規(guī)劃，每學期把宣傳鐵路法、鐵路運輸安全保護條例、治安管理條例納入品德課。學期初、學期中邀請縣鐵路派出所干警來該校開展主

2、題宣傳教育活動，建立健全了五項制度：1、學校愛護鐵路宣傳教育領導職責；2、護路聯(lián)防制度；3、愛護鐵路班級競賽制度；4、“鐵路小衛(wèi)隊”活動制度；5、“鐵路小衛(wèi)隊”日常行為規(guī)范。學校與教師、學校與班級、班主任與學生簽訂了愛護鐵路保證書；學校領導不定期檢查，督促活動開展情況，及時解決活動中遇到的問題。二、活動豐富多彩，成效明顯1、學校在學生中間大力倡導學生組建“京九鐵路小衛(wèi)士”、爭當“京九鐵路小衛(wèi)士”活動?；顒娱_展的有聲有色，小衛(wèi)隊建立十年來，成員換了_屆又_屆，但小衛(wèi)隊愛護鐵路的義務和責任始終沒有改變。隊員們通過開辦紅領巾廣播臺，繪制黑板報、手抄報，舉行國旗下演講，編排文藝節(jié)目等形式，廣泛開展宣傳

3、愛路護路活動，提高同學們愛路護路意識，培養(yǎng)愛路護路的自主行為。同時，隊員們還充分利用周末、節(jié)假日走進社區(qū)、走進家庭，發(fā)放宣傳資料，刷寫標語，以實際行動勸阻人們不在鐵路上玩耍、逗留、投擲石塊、撿拾廢品等，不在鐵路附近放牧、取土、燒荒等，用真情守護著“大京九”。2、我校以宣傳鐵路法、鐵路運輸安全條例為主要內(nèi)容。通過校廣播、校報、宣傳櫥窗、校語、編排文藝節(jié)目、知識競賽等形式，廣泛開展宣傳活動。紅領巾廣播臺每周定時播報宣傳內(nèi)容，班級有主題宣傳校報，宣傳櫥窗有主題欄目，校園內(nèi)有永久性宣傳標語；班級每月舉辦一次愛護鐵路主題班會，學校每月召開一次“鐵路小衛(wèi)士”經(jīng)驗交流會，不定期開展“鐵路小衛(wèi)士”手抄報、征文

4、、文藝節(jié)目競賽活動，讓學生在活動中增強愛護鐵路的興趣，增長愛護鐵路的知識，提高愛護鐵路的意識，樹立愛護鐵路的責任感。3、讓學生成為盡職的愛路護路管理員學校定制了學生安全行為規(guī)范，確保了學生上下學行走安全。為培養(yǎng)學生辨別思維能力，增強自我約束力，提高自護自救能力，學校積極倡導中、高年級的學生組建“京九鐵路小衛(wèi)隊”，讓學生在自主參與_活動中實現(xiàn)自我教育。使愛路護路變?yōu)樽灾?、自覺行為。去年_月，剛剛升入五年級的宋慶春同學，為了勸阻爺爺不要到沿鐵路撿拾廢品，竟被倔強的爺爺狠狠的訓斥了一番，小慶春雖然滿肚子委屈，但還是一次又一次的勸說爺爺，并同班主任老師和小衛(wèi)隊成員一塊做爺爺?shù)乃枷牍ぷ鳎€把他們整理的鐵

5、路事故警示圖片拿給爺爺看，終于讓爺爺明白了沿鐵路撿拾廢品的危險性。每逢重大節(jié)日，寒暑假和政治活動，我?？偸前褠勐纷o路宣傳作為一項重要內(nèi)容，精心_、認真實施。2022年爭當安全小衛(wèi)士演講稿范文（二）安全是朵幸?；ㄑ葜v者：李冬梅人們常說，世界上最珍貴的是人的生命，生命這東西，既堅強無比又脆弱得不堪一擊。有時它堅若鋼鐵，硬若磐石，歷經(jīng)_磨難而依然傲立；有時又脆弱如一朵花、一片葉，經(jīng)不起風吹雨打，甚至一個小小的疏忽都可能奪去一條鮮活的生命。鐵路施工尤其是從事電氣化施工這樣一個特殊的行業(yè)，大都是高空作業(yè)和鐵路既有線施工。一不留神或馬虎大意，就會有生命危險或是造成嚴重的電氣事故，不僅傷害到自己，還會危及他

6、人，使企業(yè)財產(chǎn)遭受損失，使家庭和親人受到傷害。工作在這樣一個特殊崗位上的你，必須時刻把安全放在第一位。作為家人，我還是要反復提醒大家：在工作中，你要時刻保持警惕，防止事故的發(fā)生；在辛苦勞累時，要記得合理休息，防止過度疲勞埋下的安全隱患。往年其他施工企業(yè)發(fā)生的一起起安全事故，現(xiàn)在回想起來依然讓人觸目驚心，死傷患者親人們悲痛欲絕的眼淚，無不讓人心靈深處感到震撼。它們用血的教訓告誡我們：不重視安全生產(chǎn)規(guī)章制度、不遵守安全操作規(guī)程，麻痹大意，小細節(jié)終將釀成大禍端。每當看到或聽聞哪里又發(fā)生了安全事故，我的心總會被激起千層浪，因為我想到了我在施工一線的兄弟們。作為一名技術(shù)工人，你們可要切記：安全生產(chǎn)，重于

7、泰山。對于我們來講，家不僅是避風的港灣，更是一種心靈的歸宿。家是愛的凝聚，家能給人無限溫暖和幸福。無數(shù)次父母的囑托、妻子的叮嚀和孩子們的企盼都是對我們的一份牽掛。俗話說：安全是朵幸福花，合家澆灌美如畫。兄弟們，讓我們以安全為帆，揚帆起航，駛往溫馨的港灣；以安全為杖，倚杖而行，攀登事業(yè)的峰頂；以安全為鼓，擊鼓演奏，跳起歡快的舞步；以安全為燈，啟燈探路，通向和諧的家園。讓我們乘著公司發(fā)展的東風，一起揚帆起航，共創(chuàng)我們美好的明天。安全生產(chǎn)之經(jīng)驗主義弊端多演講者：劉劍飛什么是經(jīng)驗主義呢。經(jīng)驗主義就是在觀察和處理問題的時候，從狹隘的個人經(jīng)驗出發(fā)，不是采取聯(lián)系、發(fā)展、全面的觀點，而是采取孤立、靜止、片面的

8、觀點。這是形而上學的思想方法和工作作風。輕視科學理論的指導作用，滿足于個人狹隘經(jīng)驗，把局部經(jīng)驗誤認為是普遍真理，到處生搬硬套，也否認具體問題具體分析。我給大家講一個故事，一頭驢子背鹽渡河，在河邊滑了一跤，跌在水里，鹽溶化了，驢子站起來時感到身體輕松了許多。驢子非常高興，獲得了經(jīng)驗。后來有一回，它背了棉花，以為再跌倒，可以同上次一樣，于是走到河邊的時候，便故意跌倒在水中?？墒求H子非但沒有站起來，而且一直向下沉，直到淹死。驢子因為過分依賴經(jīng)驗，而不知這些通過偶然機會得來的經(jīng)驗并不可靠。于是，我聯(lián)想到生產(chǎn)過程中，有的員工不按照安全規(guī)程來操作，卻發(fā)現(xiàn)從某種程度上講，簡化了工作程序，降低了勞動強度。由此

9、，這些員工便錯誤把這些違章操作奉為寶貴經(jīng)驗，并自得其樂。因此，在這些員工違章操作中，可能一次兩次沒事，十次百次也沒事，但常在河邊走哪有不濕鞋，在特定的生產(chǎn)條件下，當再次施展這些小聰明時，很可能經(jīng)驗就會變事故.據(jù)國家安監(jiān)局統(tǒng)計在今年1_月中，發(fā)生安全生產(chǎn)事故_起，_人數(shù)_人，其中包括重大事故_起，_人數(shù)_人。雖然和去年相比都有所下降，但這龐大的數(shù)字依然為我們敲響著安全的警鐘。安全事故帶來的不光是個人傷亡，還有家庭的破滅，乃至企業(yè)、社會遭受重大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。這些慘痛的血淚史無時無刻不在警醒的我們，重視安全生產(chǎn)，杜絕違規(guī)操作。因此我認為防止安全事故的發(fā)生要從以下_點著手：1、安全生產(chǎn)切莫迷信

10、經(jīng)驗、盲目自信；2、安全管理中存在的問題要及時解決；3、安全生產(chǎn)工作需樹立主人翁意識，增強責任心，人人參與，杜絕習慣性違章；4、安全生產(chǎn)如戰(zhàn)場，獎懲制度要嚴明。錚錚鐵骨安全之路演講者：龐帥杰據(jù)統(tǒng)計，截至_年底，中國鐵路營運總里程達_萬公里，其中高速鐵路_萬公里。過去_年，中國高鐵新增運營里程_萬公里，超過世界其他國家高鐵運營里程的總和。如今，中國高鐵乃至中國鐵路已經(jīng)成為中國走向海外的一張國家名片.與此同時，我們必須注意到安全問題。安全是人類最根本的生存要求，也是我們鐵路部門尤為重視的核心。大家都知道，我們面對的是高壓設備，高空作業(yè)也是一種常態(tài)，與其他行業(yè)相比是一個極其危險的行業(yè)。這無疑需要我們

11、每一位工作人員具備高度的責任感，以及明確的思路。危險常常發(fā)生在我們身邊，那些血的教訓時時提醒著我們安全就是生命。那是_年_月_日的一個下午，_鐵路局_工務段哈南線路車間長壽工區(qū)，_名鐵路職工，在_南站四場第二緩行器和第三緩行器之間，進行正常的維修作業(yè)。_時_分，誰也沒想到冰冷的列車如死神般呼嘯而至，這一刻來的毫無征兆又悄無聲息，上行駝峰解體時，溜放車輛與正在作業(yè)的_名職工不幸發(fā)生碰撞，其中班長受傷嚴重當場死亡，其余職工也有不同程度的受傷，這血的教訓讓我每次回想之時，都會覺得不寒而栗，難道鐵路上的死神僅僅只會降臨在一次次的重大鐵路事故當中嗎。那么我們又如何在工作中避免危險的發(fā)生呢。比如進入施工現(xiàn)

12、場要戴安全帽、高空作業(yè)要系安全帶、操作過程中要戴絕緣手套、要穿絕緣鞋等。這是我們再熟悉不過的工作要求，可我們每個人都有嚴格遵守嗎，如若沒有一些人的松懈和不在乎，又怎能讓危險鉆了空子呢。冰冷的鐵軌沒有感情，但鐵軌無情、人有情。中國鐵路正在以我們?nèi)庋劭梢姷乃俣蕊w速發(fā)展，然而在這之中，需要我們每一位鐵路人付出的不應該是珍貴的生命，而應該是滿腔的熱情。你對自己負責，鐵路才會對你負責。我為安全敢爭先演講者：郭義雄_年_月是全國第_個安全生產(chǎn)月，今天我站在這里，其實我的內(nèi)心是非常忐忑的，因為我不知道該怎么說安全，但是我知道世界上所有的絢麗東西和生命相比，都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了

13、人間，是生命生動了世界。安全就是生命。生存是每個人最基本的權(quán)力，沒有生命就沒有一切。對每個人來說，生命只有一次，誰都沒有權(quán)利去踐踏。因為我們珍愛生命，所以我們必須重視安全。安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存離不開安全。事實證明，只有抓安全，才能取得效益。沒有安全，我們的生命就無從保障；沒有安全，我們的隊伍就無法穩(wěn)定；沒有安全，我們的生產(chǎn)就無從著手；沒有安全，我們的企業(yè)效益從何談起。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎，更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提。安全就是幸福。有人說有權(quán)就有幸福，也有人說有錢就有幸福，我說，對于一個人來講，平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎，而失去安全的保障也就毫無幸福可言。責是我們的責任心和職責，安全無小事，人人有責，就要求從我做起，從我們身邊的小事著手，真正樹立安全第一的思想，而且需要我們大家齊心協(xié)力的長期努力。安全工作只有起點，沒有終點，我們必須提高警惕，牢固樹立責任意識，時刻緊繃安全之弦。有一位母親對遠方的_