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文檔簡介

1、 塔吊防碰撞安全保證措施根據(jù)工程特點及進(jìn)度要求,施工現(xiàn)場共布置 4 臺塔吊(詳見塔吊平面布置圖)主要存 在塔吊與塔吊起重臂相碰及部分起重壁與在建建筑物相碰 ,無塔臂碰塔身現(xiàn)象, 作業(yè)區(qū)內(nèi)無 高壓線路。為避免塔吊在作業(yè)過程中發(fā)生相互碰撞事故,特根據(jù)每臺塔吊的實際情況制定以 下措施,確保使用安全,特編制此方案。一、工程概況淮南壽縣學(xué)府壹號 3、6、13、15 號樓,工程項目,位于壽縣蜀山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園三星路與 科學(xué)路交叉口地理位置優(yōu)越,是淮南市城市發(fā)展的重點區(qū)域。項目由壽縣京僑置業(yè)有限公司 建設(shè)投資興建,總建筑面積約 60212.55 萬平方米。安徽新橋建設(shè)工程有限公司總承包,監(jiān)理 單位為安徽南巽建設(shè)

2、項目投資有限公司。項目東側(cè)為一期項目,北側(cè)為規(guī)劃支路,西側(cè)為三星路,南側(cè)是其他標(biāo)段。二、編制依據(jù)施工組織設(shè)計及其建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙。建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 ( GB50009-2014)。QTZ80、QTZ63A塔吊使用說明書 .塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB51442012起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 (GB597286)建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ196-2016)塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程 JGJ/T187-2009安徽新橋建設(shè)工程有限公司工程項目施工圖塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程 JG/T 100 99三、塔吊技術(shù)參數(shù)塔吊型號 3臺 QTZ80,一臺 QTZ63A

3、1、整機(jī)外形圖附著式 獨立式圖12、QTZ80 技術(shù)性能表額定起重力矩kN.m800最大起重量t6工作幅度m358起升高度獨立式41.2附著式151.2起升速度二倍率m/min80/40/9四倍率40/20/4.5回轉(zhuǎn)速度r/min00.6變幅速度m/min40/20頂升速度0.65最低穩(wěn)定下降速度7整 機(jī) 外 型 尺 寸m整機(jī)高度獨立式48.392附著式160.892吊臂端頭至回轉(zhuǎn)中心57.11平衡臂尾部至回轉(zhuǎn)中心12.38整 機(jī) 自 重結(jié)構(gòu)重獨立式t38.188附著式74.82平衡重15.6電機(jī)總?cè)萘縦W42.2允許工作溫度-20+40供電參數(shù)50Hz380V10%表 3 技術(shù)性能表3、Q

4、TZ80 主要技術(shù)數(shù)據(jù)機(jī)械載荷率起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4變幅機(jī)構(gòu)M4起 升 機(jī) 構(gòu)電動機(jī)型號YZTD225L1功率(kW)24/24/5.4高度限制器型號FKDX-G鋼絲繩型號規(guī)格6W19-12.5-1770-I 甲鍍右鉸長度(m)240倍率a=2a=4起升速度(m/min)80/39/940/20/4.5額定起重量 (t)1.2831.006最低穩(wěn)定下降速度m/min7回 轉(zhuǎn) 機(jī) 構(gòu)電動機(jī)型號YZR1322M-6功率(kW)3.7 2轉(zhuǎn)速(r/min)908減速機(jī)型號YFJ-80.137傳動比137液力偶合器型號YOX280A回轉(zhuǎn)小齒輪模數(shù) m12齒數(shù) z15變位系數(shù)0.5回轉(zhuǎn)速度r/min

5、00.72回轉(zhuǎn)支承單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承型號011451250模數(shù) m12齒數(shù) z118液 壓 頂 升 機(jī) 構(gòu)電動機(jī)型號Y132M-4功率(kW)5.5油缸額定工作壓力mPa25最大頂升力t50油缸行程mm1700安裝距mm2200油缸缸徑mm160油缸活塞桿徑mm110頂升速度m/min0.65變 幅 機(jī) 構(gòu)電動機(jī)型號YEZS132S-4/8功率(kW)3.3/2.2鋼絲繩規(guī)格619-7.7-1550- 甲鍍右鉸減速機(jī)型號XX2-12-38傳動比38變幅速度m/min40/204、QTZ63A 主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)據(jù)工作級別起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4變幅機(jī)構(gòu)M4起升高度( m倍率固定壯態(tài)附著狀

6、態(tài)a=239140a=43970倍率a=2a=4最大起 重量 (T)6幅度(m)最大幅度( m)45(使用7節(jié)臂架),50(使用8節(jié)臂架),55(使用 9節(jié)臂架)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速(r/min)電機(jī)型號功率轉(zhuǎn)速( r/min)0.53YZR132M1-62-2.2908變幅機(jī)構(gòu)速度(m/min)電機(jī)型號功率(KW)轉(zhuǎn)速( r/min)0.5YDEJ1325-4/83.3/2.21420/710頂升機(jī)構(gòu)速度(m/min)電機(jī)型號功率(KW)轉(zhuǎn)速( r/min)0.5Y1325-45.51440工作壓力 (Mpa)20平衡重避長(m)重量( t)451050115512總功率(KW)31.7( 不包括頂

7、升電機(jī)重量(T)32(不包括頂升電機(jī))工作溫度(C)-20+40四、采用高低差及限位進(jìn)行預(yù)防1、13#、15#塔吊:根據(jù)現(xiàn)場情況 13#樓塔吊與 15#樓塔吊同時安裝,起重臂相交約 20m, 13# 與 5#塔吊起重臂相交約 14m,并與 3#樓與 6#樓主體結(jié)構(gòu)相碰, 15#樓與 3#樓主體 結(jié)構(gòu)相碰起重臂相交約 14m。根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排, 13#、 15#樓施工最先, 5#、 3#樓施工進(jìn)度最為后, 13#塔吊安裝高度始終高于 15#樓 6m 以上,所以不 會發(fā)生大臂直接相撞及碰撞建筑物現(xiàn)象。2、3#、6#塔吊:3#塔吊與 6#塔吊起重臂相交約 30.5m,并與 6#樓主體結(jié)構(gòu)相碰。根

8、據(jù)施工順 序, 6#塔吊低于 3#塔吊,并保證低差在 6m 以上,從而避免起重直接相撞。同 時, 3#樓主體結(jié)構(gòu)不高于 6#塔吊,不會與 3#吊臂相撞。 6#樓塔吊安裝高度始終 高于 3#樓 6m 以上。所以 3#塔吊不會與 6#主體結(jié)構(gòu)碰撞。五、塔吊交叉作業(yè)安全措施1、制定塔機(jī)運行規(guī)則:(1)低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進(jìn)行作業(yè)。(2)后塔讓先塔:在兩塔機(jī)塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時,后進(jìn)入該區(qū)域塔 機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī);(3)動塔讓靜塔:在兩塔機(jī)臂交叉區(qū)作業(yè)時,進(jìn)行運轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于 靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī);(4)輕車讓重車:兩塔機(jī)同時運行時,無載荷塔機(jī)應(yīng)主動避讓有載荷塔機(jī)。

9、2、施工過程中各臺塔吊的安全高差不得小于 5m.3、相互交叉地塔吊運轉(zhuǎn)時吊鉤繩與大避的安全距離不得小于5m;4、嚴(yán)禁多臺塔吊同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。5、各臺塔吊的大避回轉(zhuǎn)時,小車的安全幅度為 20m,嚴(yán)禁在此幅度外轉(zhuǎn)臂。6、任何一臺塔機(jī)在作業(yè)過程中發(fā)生故障,致使起重臂、鋼絲繩或吊物等妨 礙相鄰塔機(jī)作業(yè)時,司機(jī)必須第一時間通知相鄰塔機(jī)的指揮、操作人員,然 后再通知機(jī)修人員進(jìn)行修理。六、塔吊機(jī)組安全施工措施1、機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程2、機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)“十不吊”規(guī)定 ,嚴(yán)禁違章操作。(1)指揮信號不明不準(zhǔn)吊;(2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;(3)吊物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)

10、吊;(4)散物上有人不準(zhǔn)吊;(5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;(6)埋在地下物不準(zhǔn)吊;(7)機(jī)械安全裝置失靈或帶故障時不準(zhǔn)吊;(8)現(xiàn)場光線暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊;(9)棱銳物與鋼絲繩直接觸時無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;(10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊;3、塔吊司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)禁酒后上塔作業(yè)。4、對塔機(jī)司機(jī)、信工號、起重工的培訓(xùn),統(tǒng)一信號和部分塔機(jī)限制轉(zhuǎn)臂的 要求,群塔作業(yè)管理規(guī)定和獎勵處罰辦法;5、進(jìn)場塔機(jī)在起重臂和平衡端、塔帽頂端裝警示燈,各塔機(jī)確保司機(jī)24 小時值班,值班人員不辦好交接班不得離開駕駛室。6、塔吊司機(jī)要明確本塔吊指揮人員佩帶的標(biāo)志。7、對錯誤的指揮信號和非指揮人員發(fā)出的批揮信號塔司機(jī)有權(quán)拒絕操

11、作。8、嚴(yán)禁非塔吊司機(jī)上塔操作;9 塔吊每次運轉(zhuǎn)前,機(jī)組人員必須空運轉(zhuǎn),確保塔吊正常運轉(zhuǎn)。10、起升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)分別進(jìn)行操作, 嚴(yán)禁多項操作同時進(jìn)行。11、各塔吊運轉(zhuǎn)完畢要將大鉤提升到最高限度,小車?yán)仄鹬乇鄹?,起?臂順向風(fēng)源;如其它塔吊仍在運轉(zhuǎn),起重臂停放位置不得影響其它塔吊的正 常運轉(zhuǎn)。12、各塔吊應(yīng)分別安裝警示燈和警示旗,塔司做每個動作之前先觀察周圍塔 吊起重臂位置,確保安全后再進(jìn)行操作。六、塔吊指揮人員安全措施1、塔機(jī)的使用由專人進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,每臺塔吊配備至少兩名塔吊指揮,在 各塔吊交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)哨。2、塔機(jī)班組長必須對各塔司機(jī)及信號人員作安全技術(shù)交底,并要求其簽名保證。3、

12、監(jiān)護(hù)哨負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔吊的安全運轉(zhuǎn),監(jiān)督各塔吊哨工的動作指令,發(fā) 現(xiàn)指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向哨工和塔司發(fā)出停止信號。4、監(jiān)護(hù)哨要專人負(fù)責(zé),佩帶明顯標(biāo)志,站在明顯位置,發(fā)出的信號要區(qū)別 于哨工的信號。5、塔吊指揮人員必須持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6、任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運轉(zhuǎn)。7 各塔吊的指揮人員不得混合指揮其它塔吊,8、塔吊批揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“塔吊十不吊”的規(guī)范,嚴(yán)禁違章指揮。七、操作預(yù)防措施 對塔吊司機(jī)及指揮人員進(jìn)行專項防碰撞安全交底及崗前教育, 在吊裝時必須 遵循以下原則:(1)大臂旋轉(zhuǎn)前,小車要向里收,移到另一臺塔吊大臂旋轉(zhuǎn)半徑以外,以 防吊物或鋼絲繩與另一臺塔吊大臂相碰。(2

13、)大臂旋轉(zhuǎn)到需吊物或卸物位置時,再行走小車進(jìn)行吊物或卸物。(3)在臂旋轉(zhuǎn)前,指揮人員及塔吊司機(jī)必須看清另一臺塔吊大臂所在的位 置,確認(rèn)無誤后方可旋轉(zhuǎn)大臂。(4)發(fā)現(xiàn)對方塔吊有可能與自已塔吊相碰時,應(yīng)立即鳴喇叭以示對方,或 立即用對講機(jī)呼叫對方,做到反應(yīng)及時、處理及時。(5)夜晚作業(yè)要特別注意,首先檢查自已和對方塔吊的障礙燈,隨時留意 對方塔吊作業(yè)情況,做到檢查自已和對方塔吊的障礙燈,隨時留意對 方塔吊的作業(yè)情況,做到心中有數(shù)、不急不操。(6)每日下班后應(yīng)將吊鉤提起、小車移到塔吊根部,并打開所有障礙燈。八、組織預(yù)防措施1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò),配備足夠 的人員,明

14、確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé),對現(xiàn)場使 用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮,并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程,對相關(guān)人 員進(jìn)行培訓(xùn),做到持證上崗,所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機(jī)的 維修保養(yǎng)情況,合理安排塔機(jī)的使用,盡可能減少同步作業(yè),并及時向操作 和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知 。3、健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告,及時檢 查,及時通報,并合理按排維修保養(yǎng),確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號,確定每 臺單機(jī)操作及信號指揮人員,并保持固定?,F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組

15、操作及相關(guān)指揮 人員配備對講設(shè)備,每臺機(jī)組對講頻率必須單獨鎖定,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人來不 得改變?nèi)藛T組合,不得擅自改變對講機(jī)頻率,不得擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時,應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編 號,待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。同時,信號指揮人員必 須時刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物,塔機(jī)運行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其 他設(shè)施,及時指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。塔機(jī)長時間暫停時,吊鉤應(yīng) 起升到最高和最近位置,起重臂按順序位置停置。6、在滿足正常施工使用范圍內(nèi),通過設(shè)定塔吊的回轉(zhuǎn)角度,限定塔吊在旋 轉(zhuǎn)時的角度,最大限度限度地減少兩臺塔吊交叉作業(yè),防止兩臺塔吊大臂相碰。7、項目

16、部定期對塔吊障礙燈、鳴笛信號及對講系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確保在緊急情況下能有效識別和提醍對方。8、配備足夠的塔吊司機(jī)和指揮,杜絕違章指揮和疲勞駕駛9、定期對塔吊司機(jī)和指揮進(jìn)行專項交底,加強(qiáng)安全意識。表 B.0.1 施工組織設(shè)計或(專項)施工方案報審表工程名稱: 工程名稱:學(xué)府壹號二期地下車庫、局管分配電房、門衛(wèi)、 3#、5#、6#、9#、 10#、13#、 15#、17#、18#樓編號:致: 安徽南巽建設(shè)監(jiān)理項目管理投資有限公司項目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已完成 塔吊防碰撞安全施工方案 工程施工組織設(shè)計或(專項)施工方 案的編制,并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù),請予以審查附:施工組織設(shè)計 專項施工方案 施工方案項目經(jīng)理部(蓋章) 項目經(jīng)理(簽字) 年月日審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)年月日審核意見:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(蓋章)總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)

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