公司施工實(shí)體檢查表

1、監(jiān)管部門：施工升降機(jī)實(shí)體檢查 (復(fù)查) 表檢查時(shí)間：項(xiàng)目名稱工程地址施工單位監(jiān)理單位“一體化”企業(yè)檢測單位設(shè)備型號備案編號現(xiàn)場編號制造廠家出廠時(shí)間產(chǎn)權(quán)性質(zhì)代管使用登記號安裝時(shí)間現(xiàn)有高度米使用登記是否超期檢測時(shí)間附墻數(shù)量道特種作業(yè)人員持證情況姓名操作類別身份證號碼操作證號碼是否在有效期內(nèi)序號檢查項(xiàng)目 帶*的為保證項(xiàng)檢查內(nèi)容與要求檢查情況*1安全裝置防墜器在標(biāo)定期內(nèi)使用，下降時(shí)不掛齒、無噪 聲*2起重量限制器籠內(nèi)有超載報(bào)警、重量顯示準(zhǔn)確、籠頂 傳感器固定牢靠。*3上下行程限位器 (包括碰板安裝)完好、準(zhǔn)確、有效。 (可上、下試車檢*4上極限限位裝置完好、有效、停機(jī)后上部距離1.8m*5保護(hù)裝置進(jìn)出

2、門限位裝置進(jìn)料門運(yùn)行時(shí)不能打開，進(jìn)出料門打開 后無法啟動(dòng)。*6圍欄門限位及聯(lián)鎖上鎖， 吊籠運(yùn)行時(shí)不能打開，圍欄門打 開后吊籠不能啟動(dòng)。7天窗限位天窗打開后不能啟動(dòng)。*8傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)吊籠空中停留時(shí)不得下滑，下降時(shí)制動(dòng) 距離250mm。9安全鉤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿間隙15mm。*10標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)螺栓松動(dòng)有附著時(shí)，附著下在一個(gè)平面內(nèi)，螺栓 松動(dòng)不超過一個(gè)，10m高內(nèi)不超過二 過一個(gè)。十字或井字式同一邊不超過一 個(gè)。無附著或附著以上時(shí)，螺栓不允許 松動(dòng)，所有螺栓均采用雙螺帽標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直偏差標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直偏差總高度1.5。*12主要結(jié)構(gòu)件無明顯塑性變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕，焊 縫應(yīng)無明顯可見的焊接缺陷。操作系統(tǒng)各開關(guān)操作

3、靈敏，急停開關(guān)為非自動(dòng)復(fù) 位型，且有效。對重鋼絲繩、滑輪二根鋼絲繩相互獨(dú)立，繩徑9 mm，張 緊裝置和斷繩保護(hù)完好有效?；啛o損壞、磨損，防脫繩裝置完好。連接件螺栓、銷軸各連接螺栓應(yīng)齊全、緊固，應(yīng)有防松措 施。停層出料門與停層平臺(tái) 水平距離吊籠門框外緣與登機(jī)平臺(tái)邊緣之間的水 平距離不應(yīng)大于50mm。*18附著裝置及懸高原廠生產(chǎn)制式附著裝置，連接牢固，每 69m附著一道，附著以上懸高不得超 過4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，構(gòu)件完好，與建筑物連 接可靠。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)滾輪滾輪無破損、磨損量5%，與主弦桿間 隙1 5mm,且有潤滑油，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)無異響、不漏油， 電機(jī)溫度電控接地各配電、設(shè)備的接地良好。使用維修保養(yǎng)記錄自使用登記起的維保情況 (核記錄)其它檢查設(shè)備及主要部件出廠時(shí)間是否符合 使用規(guī)定銘牌上的出廠時(shí)間檢查情況：本次檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患 項(xiàng) ，其中保證項(xiàng)目 項(xiàng) ，一般項(xiàng)目 項(xiàng) ，其他 項(xiàng)。 檢查日期：整改要求：設(shè)備存在實(shí)體安全隱患和問題的，必須暫停使用，立即整改，未經(jīng)整改驗(yàn)收合格或未經(jīng)整改復(fù)查通過的，不得擅自使用。(服務(wù)小組) 復(fù)查建議： 是 否其他建議：復(fù)查要求：對首次檢查發(fā)現(xiàn)的問題逐條逐項(xiàng)進(jìn)行復(fù)查，同時(shí)抽查部分其他項(xiàng)。項(xiàng)目聯(lián)合驗(yàn)收情況： 整改驗(yàn)收合格，