2021年新設(shè)本科專業(yè)評(píng)估自評(píng)報(bào)告（交通管理工程專業(yè)）

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 2021年新設(shè)本科專業(yè)評(píng)估自評(píng)報(bào)告（交通管理工程專業(yè)） 下面是我為大家整理的2021年新設(shè)本科專業(yè)評(píng)估自評(píng)報(bào)告（交通管理工程專業(yè)）（范文推舉）,供大家參考。 2021 年新設(shè)本科專業(yè)評(píng)估 交通管理工程 專業(yè) 自 評(píng) 報(bào) 告 廣西警察學(xué)院 2021年9月 I 目 錄 一、專業(yè)定位與規(guī)劃 1 1 （一）專業(yè)定位 1 （二）專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo) 2 （三）專業(yè)創(chuàng)辦規(guī)劃 3 （四）存在的問題與解決措施 5 二、師資隊(duì)伍 7 7 （一）教師隊(duì)伍的數(shù)量和整體布局 7 （二）教師學(xué)習(xí)、進(jìn)修、磨練處境 8 （三）高級(jí)職稱教師授課的處境 9 （四）教師參與教學(xué)改革的處境 9 （

2、五）教師科研處境 10 （六）存在的問題與解決措施 10 三、教學(xué)資源 11 （一）專業(yè)創(chuàng)辦經(jīng)費(fèi)投入 11 （二）測驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）室創(chuàng)辦處境 11 （三）實(shí)習(xí)基地創(chuàng)辦處境 12 （四）圖書資料處境 13 （五）存在的問題與解決措施 14 四、人才培養(yǎng)與教學(xué)改革 14 （一）人才培養(yǎng)培養(yǎng)方案和課程體系設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性 15 （二）專家、教師、學(xué)生、用人單位等相關(guān)主體加入制訂或修訂人才培養(yǎng)培養(yǎng)方案過程的處境 21 （三）教導(dǎo)教學(xué)改革方面采取的概括舉措與實(shí)施效果 22 （四）存在的問題與解決措施 24 五、教學(xué)質(zhì)量保障處境 26 （一）教學(xué)質(zhì)量管理體系處境 26 （二）教學(xué)質(zhì)量保障制度處境 28 （

3、三）教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制 31 II （四）學(xué)生、專家等對(duì)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)的渠道和方式 37 （五）對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果的分析機(jī)制與方式和分析處境 39 （六）基于質(zhì)量評(píng)價(jià)對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)籌劃的調(diào)整處境 41 （七）近四年內(nèi)開展專業(yè)評(píng)估/認(rèn)證的處境 42 （八）存在的問題與解決措施 42 六、人才培養(yǎng)質(zhì)量 44 （一）學(xué)生加入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)處境 44 （二）學(xué)生加入競賽處境 44 （三）學(xué)生獲得資格證書處境 44 （四）學(xué)生就業(yè)處境 45 （五）存在的問題與解決措施 45 七、專業(yè)優(yōu)勢與特色 46 （一）專業(yè)優(yōu)勢 46 （二）專業(yè)特色 47 1 2021年新設(shè)本科專業(yè)評(píng)估 交通管理工程專業(yè)自評(píng)報(bào)告 一、專業(yè)定

4、位與規(guī)劃 （一）專業(yè)定位 我校交通管理工程專業(yè)屬于公安技術(shù)類專業(yè)，是廣西唯一一所培養(yǎng)公安交通管理人才的院校，從1988年開頭開設(shè)中專交通管理專業(yè)，1997年開設(shè)大專交通管理專業(yè)，2022年開設(shè)本科交通管理工程專業(yè)，多年的辦學(xué)為廣西公安交通管理機(jī)關(guān)培養(yǎng)了3000多名民警，成為基層交通管理機(jī)關(guān)的骨干。 廣西警察學(xué)院在十三五學(xué)科創(chuàng)辦定位為：學(xué)科創(chuàng)辦以法學(xué)為根基，以公安學(xué)、公安技術(shù)學(xué)為主體；專業(yè)創(chuàng)辦以應(yīng)用型法學(xué)專業(yè)為根基，以公安類專業(yè)為主體，兼辦公安、法學(xué)相關(guān)專業(yè)。十四五規(guī)劃定位為：突出公安警察院校特點(diǎn)，構(gòu)建以法學(xué)為根基，公安學(xué)、公安技術(shù)為主體，相關(guān)學(xué)科專業(yè)為支撐的學(xué)科專業(yè)體系。構(gòu)建以法學(xué)為根基，以公

5、安學(xué)、公安技術(shù)為主干；專業(yè)創(chuàng)辦以應(yīng)用型法學(xué)專業(yè)為根基，重點(diǎn)創(chuàng)辦公安學(xué)類、公安技術(shù)類和法學(xué)類專業(yè)。 交通管理工程專業(yè)自招生以來，積極探索校局互動(dòng)，警學(xué)結(jié)合應(yīng)用型人才培養(yǎng)之路，形成了專業(yè)素質(zhì)與崗位才能相統(tǒng)一，實(shí)訓(xùn)與實(shí)戰(zhàn)深度交融，實(shí)現(xiàn)研、教、學(xué)、練、戰(zhàn)、思一體化的具有交通管理工程專業(yè)特色的系統(tǒng)化、嵌入式人才培養(yǎng)模式。經(jīng)過三到五年的努力奮斗，使專業(yè)主干學(xué)科的教導(dǎo)質(zhì)量和學(xué)術(shù)研究達(dá)成較高水平；專業(yè)體系進(jìn)一步完善，管理水平不斷提高，辦學(xué)效益、綜合實(shí)力明顯鞏固，建成廣西公安交通管理方面高級(jí) 2 應(yīng)用型特意人才培養(yǎng)基地。 交通管理工程專業(yè)精細(xì)圍繞應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，主動(dòng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展，服務(wù)廣西警務(wù)實(shí)戰(zhàn)需要

6、，主動(dòng)適應(yīng)警務(wù)改革與社會(huì)管理創(chuàng)新，積極提煉、引導(dǎo)警務(wù)進(jìn)展模式。廣西在2022-2025年構(gòu)建完善了出海出省出邊對(duì)外綜合運(yùn)輸大通道，向東強(qiáng)化與粵港澳及贛閩等省的通道，向南大力拓展與東盟地區(qū)國家的通道，向北輻射溝通聯(lián)系我國腹地，向西延遲對(duì)接云貴川渝方向等省市，形成東靠西進(jìn)、北上南下四方向?qū)ν饩C合運(yùn)輸大通道，著力創(chuàng)辦交通強(qiáng)省。廣西道路交通快速進(jìn)展及智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用，急需一批現(xiàn)代交通管理應(yīng)用型高級(jí)人才。以此同時(shí)，結(jié)合國家和自治區(qū)對(duì)鄉(xiāng)村創(chuàng)辦整鄉(xiāng)推進(jìn)、整縣推進(jìn)馬路創(chuàng)辦，道路交通進(jìn)展給交通管理人才培養(yǎng)帶來新機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前全區(qū)馬路總里程突破13萬公里，近年來機(jī)動(dòng)車和駕駛員數(shù)量快速增長，但全區(qū)交通民警只有約

7、8000人，基層交通管理機(jī)關(guān)警力嚴(yán)重缺乏；為保障道路暢通和交通安好，創(chuàng)辦更高水平的平安廣西，適應(yīng)新時(shí)代交通管理工作的新要求，需要一大批高素質(zhì)的交通管理專業(yè)人才。 （二）專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo) 1. 專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)符合學(xué)校辦學(xué)定位。 交通管理專業(yè)是根據(jù)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展需求而設(shè)置的，是廣西警察學(xué)院與社會(huì)行業(yè)、職業(yè)崗位群貫穿的載體，利用專業(yè)自身優(yōu)勢直接參與行業(yè)社會(huì)進(jìn)展和解決現(xiàn)實(shí)問題是學(xué)校專業(yè)進(jìn)展的社會(huì)責(zé)任。根據(jù)對(duì)交通管理職業(yè)崗位及其職責(zé)和目前公安行業(yè)人才從業(yè)布局的分析，我們確定以培養(yǎng)交通管理專業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的目標(biāo)。這一培養(yǎng)目標(biāo)確實(shí)定經(jīng)過本專業(yè)相關(guān)專家的充分論證，符合學(xué)校的辦學(xué)定位。 2. 人才培養(yǎng)方

8、案符合培養(yǎng)目標(biāo)的要求。 3 以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，著力培養(yǎng)德智體美勞全面進(jìn)展的社會(huì)主義創(chuàng)辦者和接班人本專業(yè)培養(yǎng)對(duì)黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明，具有鐵一般的夢想信念、鐵一般的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、鐵一般的過硬才干、鐵一般的紀(jì)律作風(fēng)，具有大局意識(shí)、奉獻(xiàn)精神、創(chuàng)新精神、法治意識(shí)和警務(wù)實(shí)戰(zhàn)才能，能夠按照公安工作職業(yè)化、實(shí)戰(zhàn)化以及相關(guān)政策法律法規(guī)等要求，熟諳公安機(jī)關(guān)交通管理工作路線、方針、政策和交通管理法律、法規(guī)，系統(tǒng)掌管交通管理工程學(xué)專業(yè)根本理論、根本學(xué)識(shí)、根本技能，能夠在公安機(jī)關(guān)等政法部門從事道路交通管理以及交通管理理論研究等工作，具有確定創(chuàng)新才能與科研才能的應(yīng)用型和技能型高級(jí)交通管

9、理特意人才。 本專業(yè)從人才需求和學(xué)生實(shí)際啟程，制定人才培養(yǎng)方案，在教學(xué)實(shí)踐中，根據(jù)社會(huì)進(jìn)展需求不斷調(diào)整優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。本專業(yè)的人才培養(yǎng)方案關(guān)注公安機(jī)關(guān)及相關(guān)行業(yè)對(duì)交通管理人才培養(yǎng)規(guī)格的要求，關(guān)注學(xué)生職業(yè)生涯進(jìn)展的需要，關(guān)注公安技術(shù)學(xué)科課程的教學(xué)特點(diǎn)，符合應(yīng)用型技能型高素質(zhì)特意人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。 （三）專業(yè)創(chuàng)辦規(guī)劃 根據(jù)廣西警察學(xué)院2021-2025年創(chuàng)辦進(jìn)展規(guī)劃和廣西警察學(xué)院2021-2025年學(xué)科與專業(yè)創(chuàng)辦進(jìn)展規(guī)劃的總體目標(biāo)要求，結(jié)合本專業(yè)實(shí)際處境，制定了交通管理工程學(xué)院專業(yè)創(chuàng)辦規(guī)劃（2021-2025）。 1.總體進(jìn)展目標(biāo)。 2021-2025年學(xué)院加大交通管理學(xué)科創(chuàng)辦創(chuàng)新力度，圍繞高

10、端前沿和服務(wù)公安基層等主攻方向，著力在提升創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)進(jìn)展才能、搭建科研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、打造科研協(xié)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、完 4 善科研鼓舞機(jī)制、促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化等方面深化改革創(chuàng)新，全力推進(jìn)交通管理學(xué)科進(jìn)省級(jí)一流行列或前列，提高人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、社會(huì)服務(wù)水平，成為培養(yǎng)公安交通管理高素質(zhì)人才的重要基地，為公安機(jī)關(guān)供給更高水平的技術(shù)和智力支持；服務(wù)于廣西交通事業(yè)進(jìn)展，培養(yǎng)更多社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展急需的交通管理人才。 到2025年，力爭交通管理專業(yè)在全國同類院校位列前40，達(dá)成中上水平，創(chuàng)辦交通技術(shù)、交通安好2個(gè)學(xué)科團(tuán)隊(duì)，力爭建成二個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái)，為創(chuàng)辦交通管理工程碩士點(diǎn)打下根基。 2.學(xué)生層次與規(guī)模進(jìn)展目標(biāo)。 在持續(xù)進(jìn)展

11、本科教導(dǎo)的同時(shí)積極進(jìn)展研究生教導(dǎo)，積極籌備碩士點(diǎn)創(chuàng)辦，探索與四川警察學(xué)院交通管理工程系、桂林電子科技大學(xué)創(chuàng)辦與交通工程學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)研究生。根據(jù)我區(qū)公安交通管理人才需要，每年本科招生規(guī)模保持在50-80人。 3.課程創(chuàng)辦目標(biāo)。 2021年,根據(jù)專業(yè)的課程標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)手段,開頭在交通管理工程專業(yè)核心課程中培育、評(píng)比出2-4門具有示范作用的精品課程,打造有深度、有難度、有挑戰(zhàn)度的 金課,并以此專業(yè)課程的總體水平的提升，其中交通安好法為精品視頻公開課、交通事故預(yù)防與處理為精品資源共享課。充分借助互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等平臺(tái)及現(xiàn)代教導(dǎo)技術(shù)手段,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)課程資源的共建共享共用，提升金課在專業(yè)創(chuàng)辦和教學(xué)中的引領(lǐng)作用，

12、2022年開頭創(chuàng)辦交通管理工程專業(yè)為省級(jí)一流專業(yè)。 4.科研進(jìn)展目標(biāo)。 2021-2022年內(nèi)完成2項(xiàng)以上校級(jí)課題（已立項(xiàng)2個(gè)），申報(bào)4項(xiàng)以上省部級(jí)科研工程，1項(xiàng)以上省部級(jí)教改工程；2023-2025年 5 申報(bào)2項(xiàng)以上國家級(jí)科研工程，3項(xiàng)以上教改工程。2021年啟動(dòng)道路交通事故物證檢驗(yàn)、道路交通事故鑒定兩本省部級(jí)教材編寫；教師年人均發(fā)表論文2篇以上，參與教改工程1項(xiàng)。在積極爭取上級(jí)、學(xué)校相關(guān)科研工程經(jīng)費(fèi)的根基上，加強(qiáng)與基層公安機(jī)關(guān)和社會(huì)企業(yè)合作（南寧市公安局交警支隊(duì)、深圳安?？偣?、萬航星空等），多渠道籌措科研經(jīng)費(fèi)，科研經(jīng)費(fèi)達(dá)成50-100萬，確保科研工程的開展和推進(jìn)；每年服務(wù)基層交通事故司

13、法鑒定和技術(shù)接洽1000起以上。 5.教師隊(duì)伍創(chuàng)辦目標(biāo)。 落實(shí)教師才能提升工程，組織教師加入進(jìn)修培訓(xùn)交流、到基層磨練、申報(bào)職稱，提高教師交通管理科研水平和才能，爭取2022年內(nèi)正高職稱達(dá)成3-5人，副高職稱以上占60%以上；2021-2025年內(nèi)引進(jìn)15名高學(xué)歷、高層次相關(guān)專業(yè)教師（其中至少5名博士）； 2025年學(xué)院專任教師達(dá)成30人，正高職稱6-7人，碩士研究生70%以上。 6.教學(xué)條件創(chuàng)辦目標(biāo)。 加快測驗(yàn)室創(chuàng)辦，在2021年完成創(chuàng)辦交通事故處理虛擬仿真測驗(yàn)室創(chuàng)辦，申報(bào)為省部級(jí)虛擬仿真測驗(yàn)教學(xué)示范中心；2022年創(chuàng)辦道路交通設(shè)施、車輛駕駛員管理、交通設(shè)施測驗(yàn)室；2023年創(chuàng)辦智能交通測驗(yàn)室

14、、無人機(jī)測驗(yàn)室，2024年創(chuàng)辦交通操縱測驗(yàn)室，為教學(xué)、科研供給支撐。 （四）存在的問題與解決措施 1. 存在問題 。 專業(yè)創(chuàng)辦內(nèi)涵和質(zhì)量創(chuàng)辦上，還處于進(jìn)展階段，根基對(duì)比薄弱，與高水平公安院校還有差距，表達(dá)在人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、課程創(chuàng)辦、師資隊(duì)伍、測驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)基地創(chuàng)辦等方面還存在不 6 夠系統(tǒng)、不夠細(xì)化等缺乏，需要進(jìn)一步改善。 2. 解決措施 。 （1）完善人才培養(yǎng)方案與課程體系創(chuàng)辦。貫徹落實(shí)相關(guān)專業(yè)類教學(xué)質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)，修訂完善人才培養(yǎng)方案，調(diào)整優(yōu)化課程體系。有籌劃、有組織地舉行課程創(chuàng)辦，充分調(diào)動(dòng)任課教師的積極性，推進(jìn)課程教學(xué)改革與教學(xué)研究，提高課程教學(xué)質(zhì)量。改革教學(xué)方法和考核方式，擴(kuò)大小班化教學(xué)

15、籠罩面，努力將交通管理專業(yè)核心課程打造為精品課程。 （2）大力推進(jìn)課程創(chuàng)辦。對(duì)專業(yè)核心課程舉行重點(diǎn)培育2-4門，加大課程的創(chuàng)辦力度，申報(bào)區(qū)一級(jí)一流本科課程，引領(lǐng)專業(yè)進(jìn)展。 （3）協(xié)同育人基地創(chuàng)辦。與各地公安機(jī)關(guān)積極協(xié)調(diào)，建立學(xué)校層次和學(xué)院層面的校外教學(xué)實(shí)習(xí)基地和實(shí)踐機(jī)制，使學(xué)生有機(jī)遇、有條件得到多方面的實(shí)訓(xùn)磨練。根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理業(yè)務(wù)的進(jìn)展和專業(yè)的實(shí)踐需求，逐步完善和拓展校外實(shí)訓(xùn)基地創(chuàng)辦。 （4）教學(xué)圖書資源創(chuàng)辦。持續(xù)加強(qiáng)交通管理工程專業(yè)圖書資料室創(chuàng)辦。一方面完善紙質(zhì)圖書借閱區(qū)，大幅度增加交通管理工程專業(yè)圖書和報(bào)刊雜志，更加是外文資料的訂閱才能；二是設(shè)置電子閱覽區(qū)，與公安機(jī)關(guān)的公安網(wǎng)以及學(xué)校的圖書館對(duì)接，在欣賞互聯(lián)網(wǎng)各圖書資源的同時(shí)，通