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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)框構(gòu)橋施工方案1、編制依據(jù)1.1 設(shè)計圖紙及文件新建天津至保定鐵路工程DK105+733.75(1-10.08)m框構(gòu)橋施工圖第一冊(圖號:津保施橋-框-32)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010-241號)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10752-2010)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010-241號)河北省政府及業(yè)主制定的鐵路施工、文明施工、環(huán)境保護等有關(guān)規(guī)定、措施及辦法。現(xiàn)場踏勘調(diào)查
2、所獲得的有關(guān)資料。1.2公司已有施工技術(shù)及經(jīng)驗公司擁有的科技工法成果;公司現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞力設(shè)備技術(shù)能力;公司長期從事施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗,尤其是近階段公司在各客運專線鐵路施工積累的管理、技術(shù)等經(jīng)驗。2、工程概況2.1概況新建天津至保定鐵路工程DK105+710DK105+750段路基工程跨越當?shù)亟煌ㄒ溃鶕?jù)現(xiàn)場實際情況,在DK105+733.75處新建混凝土框構(gòu)橋以滿足實際生活及交通需要??驑?gòu)橋制作方式采用現(xiàn)場澆筑。2.2水文、地質(zhì)特征(1)水文該段地下水為第四系孔隙潛水,地下水埋深15.822.7m(高程-5.2-11.94m),水位變幅1.0(2)地質(zhì)特征本段涵洞位于地震基
3、本烈度度,地震動峰值加速度為0.10g,反應(yīng)譜特征周期為二區(qū),場地類別為類,土壤最大凍結(jié)深度為0.70m;3、施工準備和工期安排3.1開工前組織施工技術(shù)人員仔細復(fù)核圖紙,熟悉圖紙要求和設(shè)計意圖。3.2混凝土在拌合站集中拌制,用砼運輸車運至施工現(xiàn)場。3.3施工用水和生活用水均以打水井為主,所有用水在使用前,需對水質(zhì)進行化驗,滿足施工和生活用水標準方能使用,道路用臨時便道。3.4施工用電專線已貫通,并通電。3.5平整場地。3.6由項目部專業(yè)測量人員先在框構(gòu)橋附近引導線水準控制點,對框構(gòu)橋施工放樣。在測量后確定的位置灑上灰線,準備開挖基坑。3.7工期安排如下:計劃開工時間:201計劃竣工時間:201
4、2年4、施工組織4.1組織機構(gòu),實驗員1名,組織機構(gòu)健全,責任分工明確。操作層:本座框構(gòu)橋設(shè)置雜工班組、鋼筋工班組、模板工班組、混凝土班組等4個施工班組。組織機構(gòu)如下表:序號職務(wù)人數(shù)1技術(shù)主管12施工隊長13技術(shù)員14質(zhì)檢員15安全員16雜工班47鋼筋班工68模板工班49混凝土工班44.2施工方案框構(gòu)橋采用現(xiàn)場澆筑施工?;炷猎诎韬险纠脧娭剖綌嚢铏C集中拌和,混凝土罐車運輸,砼輸送吊車輸送入模,插入式振搗。整個框構(gòu)橋分為底板、橋身和頂板兩次澆筑,兩次澆筑的接縫處保證良好的銜接面。4.2.1地基處理:框構(gòu)橋基底采用碎石樁進行加固處理,樁徑為50cm,樁長為10m,嚴格按照該段路基地基處理設(shè)計要求
5、進行處理,樁基經(jīng)檢測合格后方可進行下道工序施工。施工準備:現(xiàn)場考察框構(gòu)橋的實際地形、地質(zhì)、地下水文情況,實現(xiàn)場地三通,清除地下與地面上的各種電線、電纜,做好基坑開挖前的各項準備工作。定位測量:施工前應(yīng)對水準點、曲線資料進行復(fù)核,然后才能進行定位測量放樣,劃出平面輪廓線,確定開挖深度后進行技術(shù)交底?;娱_挖:基坑開挖前應(yīng)對挖方范圍內(nèi)的地上、地下管線情況進行調(diào)查,在確定安全無誤的情況下方可利用機械開挖,不得破壞基底土的結(jié)構(gòu),在設(shè)計高程上保留0.3m開挖時應(yīng)放坡,坡率10.5(視現(xiàn)場具體情況,可適當調(diào)整),同時在坑底四周留寬0.5m作為工作面,以利設(shè)置排水溝。同時在基坑頂面四周適當距離設(shè)截水溝,以避
6、免地表水沿邊坡流入基坑,坑頂邊緣留護道,避免在此范圍內(nèi)加載,以保持頂邊穩(wěn)定??拥赘鶕?jù)現(xiàn)場情況設(shè)置井點進行降水。對框構(gòu)橋進行基底處理,碎石樁按設(shè)計標高截平并平整樁間土后換填0.5m厚的碎石墊層,碎石墊層壓實后方可進行下基礎(chǔ)混凝土施工:基底報請監(jiān)理簽認后,立即開始基礎(chǔ)混凝土灌注施工。框構(gòu)橋施工時先澆筑出入口橋身基礎(chǔ)C30混凝土,再澆筑20厘米厚的C25的混凝土橋身4.2.2鋼筋檢驗:鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格組成,每60t為一檢驗批量,不足60t也應(yīng)檢驗,檢驗時首先進行外觀檢查,要求表面不得有裂紋、結(jié)疤和彎折,然后在經(jīng)外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根,在其上各截取1組試樣,每組2根分別拉伸和冷彎試
7、驗。鋼筋加工:進場鋼筋按規(guī)定分批驗收,經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后才能使用。鋼筋加工前清除表面的油漬、漆污、浮皮和鐵銹,要求無銹蝕、污染和變形。鋼筋下料、加工嚴格按施工圖進行,做到鋼筋型號、尺寸、數(shù)量、鋼筋類別正確無誤。鋼筋連接:本座框構(gòu)橋主筋連接采用閃光對焊,具體要求如下:(1)焊接前應(yīng)檢查焊機各部件和情況,調(diào)整好級次,對鋼筋接頭進行縱向打磨,選擇合適參數(shù),開放冷卻水,合上電閘,始可工作。(2)端頭應(yīng)順直,15范圍內(nèi)的鐵銹、污物應(yīng)清除干凈,接頭軸線的偏移不得大于0.1d(d為鋼筋直徑),兩邊軸線偏差不得超過2。如果端面不夠平整,可在開始時增加一次閃光,閃平端部。(3)焊接完畢,待接頭處由白紅色變?yōu)楹谏?/p>
8、才能松開夾具,平穩(wěn)取出,以免產(chǎn)生彎曲。接頭表面不得有明顯的燒傷或裂紋。 焊接過程中出現(xiàn)的問題及處理方法:在對焊生產(chǎn)中,操作過程的各個環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合,以保證焊接質(zhì)量,異常現(xiàn)象及缺陷的預(yù)防措施:(1)燒化過程劇烈并產(chǎn)生強烈爆炸聲降低級數(shù);減慢燒化速度。(2)閃光不穩(wěn)定清除電極底部和表面的氧化物;提高級數(shù);加快燒化速度。(3)接頭區(qū)域裂紋檢驗的碳、硫、磷含量,若不符合規(guī)定,應(yīng)更換;采取低頻預(yù)熱方法,增加預(yù)熱程度。(4)接頭彎折或軸線偏移正確調(diào)整電極位置;修整電極鉗口或更換已變形電極;切除或矯直的。(5)接頭中有縮孔降低級數(shù);避免燒化過程過分強烈;適當增大頂鍛留量及頂鍛壓力。(6)表面微熔及燒傷清除被
9、夾緊部位的銹和油污;清除電極內(nèi)表面氧化物;改進電極槽口形狀,增大接觸面積;夾緊。(7)焊縫金屬過燒或熱影響區(qū)過熱減小預(yù)熱程度;加快燒化速度,縮短焊接時間;避免過多帶電頂鍛。(8)接頭中有氧化膜,未焊透或夾渣。增加預(yù)熱程度;加快臨近頂鍛時的燒化速度;確保帶電頂鍛過程;加快頂鍛速度;增大頂鍛壓力。 鋼筋安裝:鋼筋骨架在現(xiàn)場按設(shè)計骨架順序進行拼裝。在鋼筋交叉處用0.72mm的鐵絲進行綁扎,綁扎時按雙對角線方式扎結(jié),綁扎牢固。為保證混凝土保護層厚度,在鋼筋與模板之間采用不低于施工部位混凝土強度的混凝土墊塊支墊,墊塊的尺寸以保證混凝土保護層厚度為宜。墊塊互相錯開,不得貫穿保護層的全部截面,數(shù)量不少于4個
10、/m2。鋼筋骨架綁扎成型,自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢查驗收,驗收合格后進行模板安裝。4.2.模板選用大塊組合鋼模板,加固采用內(nèi)撐對拉的方式。安裝前應(yīng)根據(jù)構(gòu)件尺寸及形狀,在現(xiàn)場做好預(yù)拼、編號,并對模板進行除污、調(diào)直等維護工作。安裝時復(fù)核中線位置,要求模板加固必須穩(wěn)固牢靠,模板接縫嚴密,不得漏漿,模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模板內(nèi)的積水、雜物應(yīng)清理干凈。模板安裝完成并自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢查驗收,驗收合格后方可進行下道工序施工??驑?gòu)橋模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置5尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3
11、高程5測量4相鄰兩板表面高低差2尺量 4.2.4 底板、橋身及頂板和端墻底板、橋身及頂板混凝土均為C35。施工前均按前述要求作好原材料及配合比選定等檢、試驗工作,合格材料經(jīng)驗證后方可進場,并且在澆筑前對原材料及配合比進行驗證,作好混凝土澆筑過程中抽檢、試驗工作(每次澆筑均應(yīng)抽取試件一組,坍落度隨時檢查)?;炷潦┕で皯?yīng)對模板、鋼筋、伸縮縫(伸縮縫要和橋身、基礎(chǔ)伸縮縫位于同一豎直面上,不得傾斜、錯牙)等質(zhì)量情況進行報驗,經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認后方可進行混凝土澆筑。底板、橋身及頂板混凝土澆筑采用吊車吊裝入模內(nèi),然后采用插入式振搗器將其分層振搗密實。4.2.5 側(cè)模在砼強度達到2.5Mpa時即可拆除,
12、承重模板需在砼強度達到設(shè)計強度75%以上方可拆除(可以用試件強度或回彈儀測得砼強度),氣溫在+20時需11.5d,+25時需8.5d,+30時需6d,+35砼養(yǎng)護工作在砼澆筑后46h后進行覆蓋、灑水,拆模后保持砼表面濕潤不小于14d。4.2.6本座框構(gòu)橋砌體工程主要為泄床、出入口頂撐和出入口鋪砌,全部采用M10水泥砂漿砌片石砌筑。砂漿應(yīng)隨拌隨用,當在運輸過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時,砌筑前應(yīng)重新拌和;放置時間過長已凝結(jié)的砂漿不得使用。砂漿試件試驗人員應(yīng)在施工過程中隨機抽取以反映砂漿真實質(zhì)量情況。4.2.7 框構(gòu)橋兩側(cè)設(shè)高擋渣墻以及人行道欄桿,在人行道欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)置電纜槽,框構(gòu)側(cè)墻兩側(cè)設(shè)置路橋過渡塊
13、及截水槽。4.2.8 框構(gòu)框構(gòu)橋各部位偏差,應(yīng)符合下表的規(guī)定,混凝土和砂漿強度應(yīng)符合設(shè)計要求。橋身直順,混凝土表面平整堅實、無蜂窩、麻面。沉降縫直順、整潔、無滲漏。進、出口流水順暢,整潔美觀??驑?gòu)小橋允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1邊翼墻距設(shè)計中心線位置20測量檢查不少于5處2墻頂、拱座頂面高程153孔徑20尺量檢查不少于5處4橋長+100,-505厚度+10,-5頂板、底板、橋身、各檢查2處6橋身接頭錯臺10尺量檢查不少于5處4.2.9 沉降縫沉降縫及施工縫:框構(gòu)橋澆筑混凝土前,先在沉降縫處安裝防水涂料浸膏木板(厚度與沉降縫寬度相同),澆筑完畢且混凝土達到設(shè)計強度后沉降縫
14、內(nèi)側(cè)安裝快速膨脹型遇水膨脹橡膠止水條,然后用雙組份聚硫嵌縫膏嵌縫,嵌縫應(yīng)均勻、整齊,不可污染結(jié)構(gòu)。為減少混凝土施工接縫,底板和橋身外側(cè)模板一次整體安裝完成,混凝土先澆筑底板,拆模后用墨斗畫線,將多余混凝土清除至底板與橋身倒角平齊,再澆筑橋身和頂板,使施工縫整齊且不影響結(jié)構(gòu)外觀。沉降縫及施工縫外側(cè)鋪設(shè)高聚物改性瀝青防水卷材。鋪設(shè)防水卷材時應(yīng)保證沉降縫兩側(cè)結(jié)構(gòu)高度一致,否則應(yīng)采用M30水泥砂漿找平后鋪設(shè)防水卷材。防水層: 防水層施工前應(yīng)先對基層面進行驗收,基層表面應(yīng)平整、均勻一致,堅實、干燥清潔、平整、無尖銳異物,不起砂、不起皮且無凹凸不平現(xiàn)象;對于光滑的基面用打磨機磨粗。若基層表面高低不平活凹坑
15、較大時,應(yīng)用不低于基層強度的材料找平,并保證與基層的粘結(jié)強度2.5MP?;鶎颖砻娌坏糜忻魉?,嚴禁雨中施工。防水層鋪設(shè)施工環(huán)境溫度不應(yīng)低于-20涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑,用量為每平方米不少于0.4kg。施工方法是用長柄滾刷進行涂刷,要求涂刷均勻,不漏底面、不堆積,待處理劑達到干燥程度(一般為不粘手為準)方可進行防水卷材施工。防水卷材縱、橫向的搭接長度均不得小于100mm,在已涂刷基層處理劑并干燥的基層表面,留出搭接縫尺寸。將鋪貼卷材的基線彈好,以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。4.2.10在進行框構(gòu)橋主體工程施工的同時,根據(jù)路基工程施工進度情況,合理安排改路、改水的施工,在框構(gòu)橋工程出入口工程
16、完成后及時進行道順接及水系聯(lián)通,以便盡早啟用此橋,發(fā)揮其作用,方便當?shù)厝罕姡瑯淞⑽覇挝恍蜗蟆?、質(zhì)量保證措施框構(gòu)橋開工前,測量放樣框構(gòu)橋的長度、軸線,基礎(chǔ)所有尺寸,控制好基礎(chǔ)標高,確保上下游排灌系統(tǒng)的連接圓順、穩(wěn)固、流水順暢。鋼筋混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后,對頂面進行修整。抹平定漿后,再一次收漿壓光,表面用塑料布進行覆蓋,灑水養(yǎng)生,時間不少于7天。 鋼筋在鋼筋棚加工,嚴格按照施工規(guī)范、圖紙現(xiàn)場綁扎,嚴禁漏綁。 橋身、端墻、邊翼墻采用現(xiàn)場澆注,鋼筋采取統(tǒng)一進行制作和綁扎,模板采用組合鋼模板,保證底板光潔美觀?;炷敛捎米詣佑嬃堪韬险窘y(tǒng)一集中生產(chǎn)供應(yīng),人工進行插入式振搗,確保做到密實。沉降縫保證做到上下
17、垂直、左右對稱,縫寬一致并按照設(shè)計進行標準填塞。防水層施工保證鋪裝面平整、干凈、干燥、無凹凸不平。本段框構(gòu)橋施工計劃進入夏季,為避免高溫天氣對施工造成影響,夏季混凝土澆筑前,做好充分的準備,保證施工人員就緒,以及施工機械的正常運轉(zhuǎn),保證連續(xù)進行澆筑?;炷翉某鰴C到入模時間應(yīng)盡量縮短,避免出現(xiàn)“料等人”的現(xiàn)象。鋼筋、模板表面進行灑水降溫措施,混凝土澆筑溫度應(yīng)控制在32度以下,盡量避免在溫度較高時進行澆筑。無法避免時,混凝土入模后立即進行振搗,利用彩條布將新澆筑的混凝土遮蓋,盡量減少混凝土接受日曬。加快混凝土的修整速度,修整時使用噴霧器灑少量水,防止表面裂紋,但不準直接往混凝土表面灑水。6、框構(gòu)橋
18、工程質(zhì)量通病控制和防止措施框構(gòu)橋工程質(zhì)量通病控制和防止措施表序號通病控制和防止措施1基坑開挖邊坡不夠,基底處理不徹底基坑嚴格按技術(shù)要求開挖到位,防止坍塌;基底處理嚴格按設(shè)計要求進行,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,方可進行下道工序施工。2避免砼圬工表面出現(xiàn)蜂窩、麻面的措施砼采用拌和站集中,砼攪拌時嚴格控制配合比,砼圬工均采用大塊整體鋼模板,使用時刷脫模劑,振搗棒密實;砼澆注時嚴格掌握好每點的振搗時間,砼灌注過程中注意經(jīng)常檢查模板、支架、堵縫等情況。3附屬工程漿砌圬工砂漿不飽滿,通縫、空洞多漿砌片石采用擠漿法施工,砂漿飽滿,丁順相間,上下層錯縫大于8cm,統(tǒng)一平縫壓槽,質(zhì)檢人員現(xiàn)場旁站,嚴格檢查。7、安
19、全保證措施7.1建立安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)為確保施工安全,在以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)小組領(lǐng)導下,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,突出專職安全員的責權(quán),健全崗位責任制,從技術(shù)、組織、制度、防范措施上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范施工,安全操作。班組配兼職安全員,負責監(jiān)督、檢查、指導和落實安全施工生產(chǎn)作業(yè),行使安全員的責權(quán)。安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)見下圖。安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)副組長:組長:項目經(jīng)理副組長:組長:項目經(jīng)理 物設(shè)備部 計劃經(jīng)營部 辦 公 室 質(zhì)量環(huán)保部 工程管理部 物設(shè)備部 計劃經(jīng)營部 辦 公 室 質(zhì)量環(huán)保部 工程管理部 專職安全工程師專職安全工程師 作業(yè)作業(yè)隊安全員7.2 腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)作業(yè),應(yīng)
20、按以下要求作好自我保護和保護好作業(yè)現(xiàn)場人員的安全:(1)在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安全,腳下應(yīng)有必要數(shù)量的腳手板,并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),且不得有探頭板。(2)架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合,傳遞桿件掌握好重心,平穩(wěn)傳遞。不要用力過猛,以免引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序,要認真檢查才能進行下一道工序。(3)作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋,工具用完后要裝于袋中,不要放在架子上,以免掉落傷人。(4)架設(shè)材料要隨上隨用,以免放置不當時掉落。(5)每次收工以前,所有上架材料應(yīng)全部清理好,不要放在架子上,要形成穩(wěn)定的構(gòu)架,不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時撐拉措施予以加固。(6)在搭設(shè)作業(yè)進行中
21、,地面上的員應(yīng)避開可能落物的區(qū)域。7.3 腳手架拆除(1)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先后件和先結(jié)構(gòu)件后附墻件的順序,一件一件地松開聯(lián)結(jié),取出并隨即吊下。(2)拆缷腳手板、桿件、門架及其它較長、較重、有聯(lián)結(jié)的部件時,必須要多人一起進行。禁止單人進行拆缷,防止把持桿件不穩(wěn)、失衡而發(fā)生事故。拆除水平桿件時,松開聯(lián)結(jié)后,水平托持取下。(3)多人或多組進行拆缷作業(yè)時,應(yīng)加強指揮,不能不按程序進行的任意拆缷。(4)因拆除上部或一側(cè)的附墻拉結(jié)而不穩(wěn)時,應(yīng)架設(shè)臨時撐拉措施,以防因架子晃動影響作業(yè)安全。(5)嚴禁將拆的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架設(shè)材料應(yīng)隨時運出拆缷區(qū)域,保持
22、現(xiàn)場文明。7.4高空作業(yè)安全保證措施 (1)施工前,應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底,落實所有安全技術(shù)措施和個人防護用品,未經(jīng)落實時不得進行施工。 (2)高空作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。 (3)從事高空作業(yè)的人員必須定期進行身體檢查,診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業(yè)的疾病時,不得從事高處作業(yè)。 (4)高空作業(yè)人員應(yīng)頭戴安全帽,身穿緊口工作服,腳穿防滑鞋,腰系安全帶。 (5)高空作業(yè)場所有墜落可能的物體,應(yīng)一律先行撤除或予以固定。所用物件均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋,拆卸下的
23、物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走,清理時應(yīng)采用傳遞或系繩提溜方式,禁止拋擲。 (6)遇有六級以上強風、濃霧和大雨等惡劣天氣,不得進行露天懸空與攀登高處作業(yè)。臺風暴雨后,應(yīng)對高空作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善或重新設(shè)置。 (7)所有安全防護設(shè)施和安全標志等。任何人都不得損壞或擅自移動和拆除。因作業(yè)必須臨時拆除或變動安全防護設(shè)施、安全標志時,必須經(jīng)有關(guān)施工負責人同意,并采取相應(yīng)的的可靠措施,作業(yè)完畢后立即恢復(fù)。 (8)施工中對高空作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須立即報告,及時解決。危及人身安全時,必須立即停止作業(yè)。7.5實現(xiàn)安全生產(chǎn)目
24、標的措施(1) 現(xiàn)場道路平整,堅實,保持暢通,危險地點懸掛安全標志和符合安全規(guī)定的標牌,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全標語。(2)施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。(3)從事電力、起重作業(yè)等特殊作業(yè)的人員,各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓并考試取得合格證后,方可持證操作。(4)施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志,危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“注意安全”等安全提示、警示標志,夜間設(shè)紅燈警示。對工程安全管理實行層層負責制,建立各級安全生產(chǎn)責任制度;建立各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,編制各工種安全操作規(guī)程;建立內(nèi)部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實。八、
25、雨季施工質(zhì)量保證措施(1)雨季施工時,要經(jīng)常收聽氣象臺天氣預(yù)報,隨時掌握天氣情況,合理安排施工,對實施性施工組織設(shè)計、施工項目和施工進度要根據(jù)天氣情況做出合理安排,不搞過大的工作面,逐段、逐片分期安排施工。(2)鋼筋加工場地,拌合站場地均已硬化并有排水設(shè)施,防止場地積水。加強施工便道的養(yǎng)護和維修,確保雨季施工交通順暢。(3)施工場地經(jīng)常清理,防止滑倒、碰傷或刺傷。(4)做好雨季施工工程材料和必備物資的儲備工作。料倉保證不漏雨,地面不反潮,四周設(shè)排水溝,嚴禁積水。(5)混凝土施工,遇大雨或暴雨時,停止施工,需連續(xù)灌注混凝土時,人員、運輸和機械設(shè)備采取防雨和遮蓋措施。(6)雨季前,對所有用電設(shè)備進行安全檢查,落實防雨措施,對現(xiàn)場機械設(shè)備停放做出安排,確保施工不受下雨影響。(7)雨季施工及時測定砂石料的含水率,隨時調(diào)整配合比,確保混凝土質(zhì)量。計量秤定期校對精度及靈敏度,確保計量準確。九、環(huán)保、水保措施 9.1環(huán)保措施1、施工時,應(yīng)按照操作規(guī)程的要求進行施工,減少對附近既有建筑物的影響,確保與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。加強施工管理,實行文明施工,對可能造成環(huán)境污染的物質(zhì),經(jīng)過有關(guān)部門同意后送到指定地點處理。2、嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒廢棄物和會產(chǎn)生有害有毒氣體、煙
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