2022年交通事故人身傷亡應(yīng)急預(yù)案

1、第5頁共5頁2022年交通事故人身傷亡應(yīng)急預(yù)案1總則遵循“安全第一，預(yù)防為主”為方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則，以危急事件的預(yù)測、預(yù)防為基礎(chǔ)，以對危急事件過程處理的快捷準(zhǔn)確為重點(diǎn)，以全力保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全為核心，以建立危急事件的長效管理和應(yīng)急處理機(jī)制為根本，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。2內(nèi)容2.1、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)2.1.1應(yīng)急救援指揮部總指揮：廠長(總經(jīng)理)副總指揮：事故發(fā)生部門的分管副廠長(副總經(jīng)理)成員：其他廠領(lǐng)導(dǎo)、廠工會、廠辦、生技部、安監(jiān)部、人資部、監(jiān)審部、武保部、物業(yè)公司以及事故責(zé)任部門主要負(fù)責(zé)人2.1.2指揮部職責(zé)：事故發(fā)生后，總

2、指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場指揮，成立現(xiàn)場指揮部，批準(zhǔn)現(xiàn)場救援方案，組織現(xiàn)場搶救。負(fù)責(zé)組織有關(guān)部室定期進(jìn)行事故應(yīng)急救援演練。2.1.4、應(yīng)急通訊領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長電話號碼日常管理辦公室電話辦公室主任手機(jī)醫(yī)院門診_市醫(yī)急診120廠總機(jī)_廠部值班_2.2危急事件的表述2.2.1本預(yù)案適應(yīng)于本企業(yè)所轄的廠區(qū)、宿舍區(qū)的道路或?qū)Ｓ镁€。2.2.6救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場時，首先應(yīng)立即與救護(hù)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系并交待現(xiàn)場有關(guān)情況，然后協(xié)助救護(hù)人員進(jìn)行搶救。_人身輕傷事件應(yīng)急預(yù)案實(shí)施2.2.7.1輕微傷：止傷者的工作;實(shí)施簡易處置;傷勢為創(chuàng)口時，迅速將傷者送工地醫(yī)療點(diǎn)醫(yī)療;需要一定處置才能走行時，電話通知

3、工地醫(yī)生趕赴現(xiàn)場;2.2.7.2輕傷：立即停止傷者的工作;實(shí)施簡易處置;傷勢為創(chuàng)口時，迅速將傷者送工地醫(yī)療點(diǎn)醫(yī)療;需要一定處置才能走行時，電話通知工地醫(yī)生趕赴現(xiàn)場;出現(xiàn)非重傷任一條件的骨折及器官、四肢傷害或傷情難以確定時，由工地醫(yī)生決定或根據(jù)傷者意見轉(zhuǎn)市級醫(yī)院救治;車輛值班調(diào)度接到報警電話后，應(yīng)在1分鐘之內(nèi)安排駕駛員緊急出車，駕駛員接到調(diào)度命令后，必須在5分鐘內(nèi)將救護(hù)車開至事發(fā)現(xiàn)場。在確保安全、不盲目快速的原則下，車速可不受廠內(nèi)限速規(guī)定限制。_人身重傷事件應(yīng)急預(yù)案實(shí)施2.2.8.1處置、匯報程序：救助傷者;停止他人及傷者工作，保護(hù)事故現(xiàn)場，防止他人進(jìn)入;電話要求醫(yī)生趕赴事發(fā)地點(diǎn)實(shí)施緊急救治;由

4、醫(yī)生作出傷勢診斷或根據(jù)傷者意見作出送市級醫(yī)院決定;迅速向本單位負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人匯報，要求事故現(xiàn)場拍照和事故調(diào)查;2.3危急事件的預(yù)防2.3.1預(yù)防危急事件的措施組織各類車輛的司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通安全法，提高行車的安全意識。制定嚴(yán)格的預(yù)防交通事故措施，防止違章開車。2.4.3現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)配合醫(yī)療人員做好受傷人員的緊急救護(hù)工作，安監(jiān)部門人員應(yīng)做好現(xiàn)場的保護(hù)、拍照、事故調(diào)查等善后工作。2.4.4現(xiàn)場的事故處理工作完畢后，應(yīng)急行動也宣告結(jié)束。事故的調(diào)查和處理工作屬正常工作范圍。2022年交通事故人身傷亡應(yīng)急預(yù)案（二）為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)_道路

5、交通安全法的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。一、可能引起校車交通事故的原因駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。二、預(yù)防辦法和措施1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。6、不準(zhǔn)違法超載、超速。7、有條件的學(xué)校為低年級學(xué)生配備保險帶

6、。8、租賃的校車也適用本預(yù)案。一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。1、報警并通知學(xué)校和家長家屬等。2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。3、處置乘車人員。(1)發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。(2)及時疏散人員，_人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。4、保護(hù)事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。5、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。6、如有傷亡事故，按學(xué)生傷害事故處理辦法處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。7、保險介入。九、突發(fā)自然災(zāi)害(雷擊、洪災(zāi)、地震、雪災(zāi)等)事件應(yīng)急預(yù)案一、自然災(zāi)害的預(yù)防1.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)接受上級防災(zāi)指揮部的各項(xiàng)指

7、令，制定校內(nèi)防自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組部署校園臺風(fēng)、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應(yīng)急防御，做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)校園正常教學(xué)的工作。2.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)認(rèn)真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實(shí)行防災(zāi)的指示，傳遞防災(zāi)信息。3.德育辦負(fù)責(zé)_師生學(xué)習(xí)辨別臺風(fēng)、暴雨、地震等災(zāi)害預(yù)警信號，掌握災(zāi)害預(yù)防和自救知識。4.總務(wù)處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設(shè)施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反映，并監(jiān)督及時整改。5.德育辦制定實(shí)施搶險救災(zāi)方案，并_、訓(xùn)練、指導(dǎo)師生模擬預(yù)防演練。二、應(yīng)急措施1.自然災(zāi)害來臨的整個時段，學(xué)校值班人員和保安人員應(yīng)當(dāng)不斷地在校園內(nèi)巡視，若發(fā)現(xiàn)險情，立即向值班主管和單位領(lǐng)導(dǎo)報告，啟動應(yīng)急程序。2.現(xiàn)場指揮應(yīng)立即_應(yīng)急人員引導(dǎo)師生撤離現(xiàn)場，疏散至安全區(qū)域，同時切斷建筑物電源。3、醫(yī)療救護(hù)小組進(jìn)行現(xiàn)場救治，或打120送醫(yī)院。4、在危險區(qū)域周圍設(shè)置警戒線，派專人監(jiān)控。5、在安全監(jiān)察部門和有資質(zhì)的房屋檢測專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測后，經(jīng)他們同意，方可在確保人員安全的前提下，_搬遷貴重設(shè)備和重要資料。6、做好救災(zāi)物資的登記、收集、保管和分配工作。7、做好衛(wèi)生防疫工