2022年山東省泰安市泰安實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析VIP

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，某滑雪者從傾角為的傾斜滑道上勻速滑下。已知滑雪者的質(zhì)量為,重力加速度為，則滑雪（ ）A.受到的摩擦力為0B.受到的摩擦力大小為C.受到的支持力大小為D.受到的摩擦力和支持力的合力大小為2、坐在小汽車前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)系上安全帶，這主要是為了減輕下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人造成的傷害（）A.車速太快B.車速太慢C.突然啟動(dòng)D.緊急剎車3、如圖所示，春晚節(jié)目激情爬竿受到觀眾的好評(píng)。質(zhì)量為60kg的雜技演員用雙手握住固定在豎直方向的竿勻速下滑時(shí)，若雜技演員與竿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.

3、5，取g=10m/s2 ，則雜技演員對(duì)竿的彈力大小和摩擦力大小分別為A.600N 1200NB.1200N 1200NC.1200N 600ND.600N 600N4、一輛小車從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)，已知小車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為v，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度為4v，則xAB與xBC之比為（ ）A.1：3B.1：4C.1：15D.1：165、一條不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)質(zhì)量可忽略不計(jì)的定滑輪，繩的一端系一質(zhì)量M=15的重物，重物靜止于地面上，有一質(zhì)量的猴子從繩子另一端沿繩向上爬，如圖所示，不計(jì)滑輪摩擦，在重物不離開(kāi)地面條件下，猴子向上爬的最大加速度為（）（）A.B.C.D.6、下列描

4、述的運(yùn)動(dòng)中，可能存在的是（ ）A.速度變化很大，加速度卻很小B.速度方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)C.速度變化的方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)D.速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小7、車廂頂部固定一滑輪，在跨過(guò)定滑輪繩子兩端各系一個(gè)物體，質(zhì)量分別為m1、m2，且m2m1，m2靜止在車廂底板上，當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，m1、m2與車廂保持相對(duì)靜止，系m1的那段繩子與豎直方向夾角為，如圖所示，繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì)，下列說(shuō)法正確的是（）A.車廂的加速度為B.車廂底板對(duì)的支持力為C.繩子中的張力大小為D.車廂底板對(duì)的摩擦力為8、關(guān)于伽利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)，下面說(shuō)法中正確的是（）A.伽利略僅在圖(a)中使用了

5、光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B.伽利略僅在圖(b)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C.伽利略從圖(a)中得出：自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.伽利略從圖(b)中得出：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因9、如圖所示，有一斜面傾角為、質(zhì)量為M的斜面體置于水平面山，A是最高點(diǎn)，B是最低點(diǎn)，C是AB的中點(diǎn)，其中AC段光滑、CB段粗糙.一質(zhì)量為m的小滑塊由A點(diǎn)靜止釋放，經(jīng)過(guò)時(shí)間t滑至C點(diǎn)，又經(jīng)過(guò)時(shí)間t到達(dá)B點(diǎn).斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，取重力加速度為g，則( )A.A到C與C到B過(guò)程中，滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度相同B.A到C與C到B過(guò)程中，滑塊運(yùn)動(dòng)的平均速度相等C.C到B過(guò)程地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向左D.C到B過(guò)程地面對(duì)斜面體支持力大于(M

6、+m)g10、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用一根細(xì)線和一根輕彈簧懸掛起來(lái)，小球靜止時(shí)，細(xì)線水平，而彈簧與豎直成角現(xiàn)將細(xì)線剪斷，則下列判斷正確的是（ ） A.剪斷細(xì)線前，細(xì)線中張力為mgcotB.剪斷細(xì)線前，彈簧彈力大小為C.剪斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大小為gsinD.剪斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大小為gtan11、某同學(xué)想在電梯內(nèi)觀察超重與失重現(xiàn)象，他自己的體重為490N，他將一臺(tái)體重計(jì)放在電梯內(nèi)并且站在體重計(jì)上觀察，發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)F隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，下列判斷正確的是（ ）A.該同學(xué)t0-t1時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)，t2-t3時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)B t0-t1時(shí)間內(nèi)電梯可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng)C.t2

7、-t3時(shí)間內(nèi)電梯可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng)D.t1-t2時(shí)間內(nèi)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)12、跳高運(yùn)動(dòng)員從地面起跳的瞬間,下列說(shuō)法中正確的是（ ）A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大小等于運(yùn)動(dòng)員受到的重力C.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力D.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）小孟同學(xué)做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)本實(shí)驗(yàn)需要用到帶細(xì)繩套的橡皮筋，下圖中最合適的是_；某次用彈簧秤拉橡皮筋時(shí)彈簧秤的指針位置如圖所示，彈簧秤示數(shù)為_(kāi)N；下列有關(guān)該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中，正確的是_A.用兩把彈簧秤和用一把彈簧秤拉時(shí)應(yīng)將橡皮

8、筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置B.兩分力的夾角越大越好C.彈簧秤拉伸時(shí)應(yīng)保持和木板平行D.本實(shí)驗(yàn)應(yīng)作出力的示意圖來(lái)探究合力與分力的關(guān)系14、（10分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：a如圖甲所示，將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)b沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別記錄兩個(gè)拉力F1、F2的大小，用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn)，并分別將其與O點(diǎn)連接，表示兩力的方向c再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)，記錄其拉力F的大小并用上述方法記

9、錄其方向（1）用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)，這樣做的目的是_（2）實(shí)驗(yàn)中利用圖中標(biāo)記的O點(diǎn)和b點(diǎn)確定分力方向時(shí)，圖甲中的b點(diǎn)標(biāo)記得不妥，其原因是_（3）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的力的圖示，其中_（選填“F”或“F”）是F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值（4）該小組利上述實(shí)驗(yàn)中的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)其彈簧的勁度系數(shù)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上用描點(diǎn)法畫出彈簧彈力F與彈簧仲長(zhǎng)量x的關(guān)系圖象（如圖丙所示），根據(jù)圖象可求得彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)N/m三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量分別為和的木塊A、B，用一勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧連接放在水平地面上，最初整個(gè)

10、系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用一豎直向上的力緩慢拉動(dòng)木塊A直到木塊B剛好離開(kāi)地面。求：（）(1)最初系統(tǒng)靜止時(shí)輕質(zhì)彈簧的形變量；(2)木塊B剛好離開(kāi)地面時(shí)輕質(zhì)彈簧的形變量。16、（12分）如圖所示為修建高層建筑常用的塔式起重機(jī)，在起重機(jī)將質(zhì)量m5103kg的重物豎直吊起的過(guò)程中，若重物先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度v2m/s，然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng)，最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)高層建筑平臺(tái)時(shí)速度為零假定高層建筑平臺(tái)離地面的高度為H36m，重物經(jīng)過(guò)10s勻加速達(dá)到最大速度v，從地面到達(dá)高層建筑平臺(tái)僅用時(shí)間28s求：（1）勻加速上升過(guò)程中的加速度a1及上升高度h（2）在勻加速上升過(guò)程中，

11、重物對(duì)纜繩的拉力（3）重物勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間17、（12分）“禮讓斑馬線”體現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車駕駛員的文明出行意識(shí)如圖所示，小王開(kāi)車以的速度在一條直路上行駛看到行人正要走斑馬線過(guò)馬路以車子現(xiàn)行速度，完全可以通過(guò)路口而不撞上行人經(jīng)過(guò)1s時(shí)間的思考，小王決定立即剎車，禮讓行人經(jīng)過(guò)4s的勻減速運(yùn)動(dòng)汽車剛好在斑馬線前停下求汽車剎車時(shí)的加速度大小參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】A.勻速運(yùn)動(dòng)受力平衡，受到的摩擦力等于重力沿斜面向下的分力，即為，受到的支持力大小為，故ABC錯(cuò)誤；D.根據(jù)平衡條件可知，滑雪者受到的摩擦力與支持力的合力大小為，方向

12、向上，故D正確；故選D。2、D【解析】AB車速太快或太慢，人相對(duì)于車處于靜止?fàn)顟B(tài)，安全帶對(duì)人沒(méi)有作用，故AB錯(cuò)誤。C當(dāng)小汽車突然啟動(dòng)時(shí)，人由于座椅的作用而隨車加速，安全帶對(duì)人沒(méi)有作用，故C錯(cuò)誤。D當(dāng)小汽車緊急剎車，人由于慣性，保持向前的速度，而由于安全帶的作用，避免了向前撞擊或摔出去的可能性，減輕了剎車時(shí)可能對(duì)人造成的傷害，故D正確。故選D。3、C【解析】勻速下滑時(shí)，其重力與滑動(dòng)摩擦力平衡，則摩擦力方向豎直向上，且由摩擦力公式得，解得故選C。4、C【解析】設(shè)小車的加速度為a，由速度位移公式可知，則故C正確。故選C。5、B【解析】為使得重物不離開(kāi)地面，則繩子上的拉力最大為T=Mg則對(duì)猴子分析可知

13、解得故選B。6、A【解析】根據(jù)可知，速度，加速度，以及速度變化量沒(méi)有大小的確切關(guān)系，所以AB均有可能，CD錯(cuò)誤7、ACD【解析】A、物體m1與車廂具有相同的加速度，對(duì)物體m1分析，受重力和拉力，根據(jù)合成法知，F(xiàn)合=m1gtan，拉力物體m1的加速度，所以車廂的加速度為gtan故A，C正確C、物體m2加速度為gtan，對(duì)物體m2受力分析，受重力、支持力、拉力和摩擦力，支持力，f=m2a=m2gtan故B錯(cuò)誤、D正確8、CD【解析】AB伽利略在圖（a）和圖（b）中都使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故AB錯(cuò)誤；C伽利略從圖（a）中將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論外推到斜面傾角90的情形，從而間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直

14、線運(yùn)動(dòng)；故C正確；D伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)圖（b）中，由于空氣阻力和摩擦力的作用，小球在圖（b）中斜面運(yùn)動(dòng)能到達(dá)的高度，一定會(huì)略小于它開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度，只有在斜面絕對(duì)光滑的理想條件下，小球滾上的高度才與釋放的高度相同.所以可以設(shè)想，在伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中，若斜面光滑，并且使斜面變成水平面，則可以使小球沿水平面運(yùn)動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)處，得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；故D正確。故選CD。9、BCD【解析】根據(jù)牛頓第二定律得：AC段有：mgsin=ma1；BC段有：mgsin-mgcos=ma2；可知，A到C與C到B過(guò)程中，滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度不同，故A錯(cuò)誤根據(jù)平均速度公式知，兩個(gè)過(guò)程的位移和時(shí)間均相等，則平均速度相等故

15、B正確設(shè)滑塊到達(dá)C和B的速度分別為vC和vB根據(jù)平均速度相等有：，可得 vB=0，說(shuō)明滑塊由C到B過(guò)程做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度沿斜面向上，有水平向左的分加速度，對(duì)斜面和滑塊整體，由牛頓第二定律知，地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向左故C正確滑塊由C到B過(guò)程做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度沿斜面向上，有豎直向上的分加速度，處于超重狀態(tài)，所以地面對(duì)斜面體的支持力大于（M+m）g故D正確故選BCD點(diǎn)睛：本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用，在解題時(shí)注意D的解答中，直接應(yīng)用超重失重的規(guī)律可避免復(fù)雜的受力分析過(guò)程，也可以根據(jù)隔離法研究10、BD【解析】AB剪斷細(xì)線前小球受力如圖所示：由平衡條件可以知道彈簧彈力：細(xì)線中張力：故

16、A錯(cuò)誤，B正確.CD剪斷細(xì)線的瞬間細(xì)線拉力消失，彈簧的彈力不變，小球受重力mg與彈簧彈力F作用，根據(jù)牛頓第二定律小球所受合力：解得小球的加速度大小為：a=gtan故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.11、AB【解析】A該同學(xué)t0-t1時(shí)間內(nèi)視重小于重力，處于失重狀態(tài)，t2-t3時(shí)間內(nèi)視重大于重力，處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)A正確；Bt0-t1時(shí)間內(nèi)，加速度向下，則電梯可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；Ct2-t3時(shí)間內(nèi)，加速度向上，則電梯可能向下做勻減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；Dt1-t2時(shí)間內(nèi)電梯可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)或者處于靜止?fàn)顟B(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB。12、AC【解析】運(yùn)動(dòng)員在起跳過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的加速度豎直向上

17、，根據(jù)牛頓第二定律可知運(yùn)動(dòng)員所受合力豎直向上，故地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力；地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，方向相反；故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC?！久麕燑c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道作用力和反作用力大小相等，方向相反。人之所以能起跳，是因?yàn)榈孛鎸?duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力，產(chǎn)生向上的加速度。運(yùn)動(dòng)員能夠挑起的原因是地面的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力，即運(yùn)動(dòng)員所受合力豎直向上。地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 (1).C (2).2.65 (3).AC

18、【解析】1為了保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，盡量減小誤差，拉橡皮條的細(xì)線要適當(dāng)長(zhǎng)一些，故選C.2彈簧秤的最小分度值為0.1N，因此需要估讀到下一位，則根據(jù)圖讀出讀數(shù)為2.65N.3A為了保證效果相同，兩次拉橡皮筋時(shí)，需要將橡皮筋拉倒結(jié)點(diǎn)拉到同一位置，故A正確.BC為了實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，兩分離應(yīng)適當(dāng)大些，夾角不宜過(guò)大也不宜過(guò)小，并且彈簧秤拉伸時(shí)應(yīng)保持和木板平行，故B錯(cuò)誤，C正確.D本實(shí)驗(yàn)要探究合力與分力的關(guān)系，需要力的大小，故要畫出力的圖示.故D錯(cuò)誤.14、 .保證前后兩次作用力的效果相同 .ob兩點(diǎn)的距離太近，畫力的方向時(shí)容易產(chǎn)生誤差 .F .25【解析】（1）兩次拉到同一位置可以保證前后兩次作用力的效果相同；（2）由圖可知，o、b兩點(diǎn)距離太近，畫力的方向時(shí)容易產(chǎn)生誤差，應(yīng)使b離o遠(yuǎn)一些；（3）實(shí)際測(cè)量值一定與AO在同一直線上，而另一合力是由平行四邊形得出的，一定為平行四邊形的對(duì)角線，故F為實(shí)際測(cè)量值，F(xiàn)為理論值；（4）由圖可知，F(xiàn)與形變量之間為線性關(guān)系，故彈簧彈力與伸長(zhǎng)量成正比，由圖可知，圖象的斜率等于勁度系數(shù)，三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）