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1、城市規(guī)劃原理主講:裴根電話: 第一章 城市與城市發(fā)展第一節(jié) 城市的產(chǎn)生與定義第二節(jié) 城市的發(fā)展第三節(jié) 城市化第一章 城市與城市發(fā)展 第一節(jié) 城市的產(chǎn)生與定義一、居民點的形成原始社會:原始人過著完全依附于自然的狩獵、采集 經(jīng)濟生活獵人穴居、巢居或游獵(沒有固定的 居住地)。 舊石器時代,人們?yōu)橹\取生存、游獵范圍較廣。 舊石器時代晚期轉(zhuǎn)入定居出現(xiàn)土窯。中石器時代(約15000年前):部落居民點出現(xiàn)。 逐水草而居良好水源之地,以帳篷為家。 漁 獵 中國: 龍的傳人 鳳的傳人漁民:以捕捉魚類、貝殼、收集海藻、采集塊莖植物 為主濱水而居(選址受自然條件影響)中石器時代主要特點 出現(xiàn)細石器 發(fā)明弓箭 馴養(yǎng)
2、家禽新石器時代(中期 約10000至12000年前): 農(nóng)業(yè)革命(第一次革命)1、第一次勞動大分工: 農(nóng)業(yè)革命(新石器中期) 畜牧業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來 永久定居居民點出現(xiàn) 陶器出現(xiàn) (尼羅、兩河、印度、長江、黃河) 三星堆、河姆渡2、第二次勞動大分工: 手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來 金屬工具出現(xiàn)3、第三次勞動大分工:城市革命(第一批城市誕 生于40003000BC) 商業(yè)出現(xiàn) 城市開始形成城市出現(xiàn)原始居民點一河流居民點窯址公共墓地壕溝半坡村原始村落示意圖1.選址:靠近河流.功能分區(qū):居住、手工業(yè)、墓地.防御:河流與壕溝共同防御二、城市的形成 第三次勞動大分工:城市革命(第二次革命)商業(yè)出現(xiàn) 城市開始形
3、成 第一批城市誕生于4000 3000BC 城防御 以武器守衛(wèi)土地 市交易的場所 城市與農(nóng)村的區(qū)別主要是:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、居民的人口規(guī)模和居住形式的集聚程度。 人類最早的城市大約是在原始社會末期、奴隸社會初期,隨著私有制的產(chǎn)生而產(chǎn)生的,是在農(nóng)業(yè)居民點的基礎(chǔ)上分化出來的?!俺恰奔创矸烙笆小贝碣Q(mào)易、交換。這種有防御功能和以商業(yè)貿(mào)易及手工業(yè)為主要職能的居民點,才能叫做城市。城市的產(chǎn)生和發(fā)展受著社會生產(chǎn)力、生產(chǎn)關(guān)系,即社會經(jīng)濟基礎(chǔ)的制約,同時也受到上層建筑(政治、法律、宗教、文化藝術(shù)等)的影響,這一基本規(guī)律貫穿于城市產(chǎn)生和發(fā)展的整個過程中。三、城市的定義 現(xiàn)代城市的含義,主要包括三方面的因素: 人口
4、數(shù)量,產(chǎn)業(yè)構(gòu)成及行政管轄的意義。四、城市的職能:非農(nóng)業(yè)人員的居住場所,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、信息的交流場所宗教、文化、藝術(shù)的活動場所商品交易的場所保衛(wèi)居民生活、工作的防御工具第二節(jié) 城市的發(fā)展 一、古代的城市發(fā)展(前工業(yè)) (一)城市與防御的要求 (二)社會形態(tài)發(fā)展與城市的布局 (三)政治體制對城市的影響 (四)經(jīng)濟發(fā)展對城市的影響 1、外國古代城市 以古埃及、古希臘、古羅馬的城市為代表。(1)古埃及城市:人類最早的城市可能是古埃及的卡洪城,它出現(xiàn)在公遠前3000年左右。與此同時,在西亞的兩河域,建有規(guī)模巨大的巴比倫城,其皇宮被稱為“空中花園”。 (2)古希臘城市:歐洲最古老的城市是雅典城,建于公元前
5、12世紀。最為突出的是城北山頂?shù)难诺湫l(wèi)城,是一組重要的宗教建筑,主要有帕提農(nóng)神廟和伊瑞列克先廟。 另一代表城市是米列都城,是由著名的建筑師希波丹姆規(guī)劃的,他創(chuàng)建的“希波丹姆規(guī)劃模式”產(chǎn)生于公元前5世紀,以幾何形狀和棋盤式道路網(wǎng)為特征,對西方的城市規(guī)劃理論產(chǎn)生了深遠的影響。雅典衛(wèi)城雅典衛(wèi)城 克諾索斯米諾宮卡洪城平面圖(3)古羅馬城市:公元前3至公元1世紀是古羅馬的鼎盛時期,其代表城市有古羅馬城,建有華麗的宮殿、浴池、斗獸場等。另外在被征服的地方還建造了一些營寨城,后來成為許多歐洲城市的基礎(chǔ),如巴黎、龐貝等。有代表性的是阿爾及利亞的提姆加德城(Timogad),建于公元100年。 (4)中世紀城市
6、:羅馬帝國的滅亡,標志著歐洲進入封建社會的中世紀。歐洲分裂成許多小的國家,出現(xiàn)了許多封建城堡,如布拉格城、華沙城、佛羅倫薩等。此時,歐洲盛行的哥特式建筑風(fēng)格,興建了許多哥特式的教堂,教堂與廣場組成了城市的中心。由于戰(zhàn)爭頻繁,城市的平面及城防設(shè)施都是從防御出發(fā)的。 10世紀后,歐洲許多城市中手工業(yè)與貿(mào)易逐步興盛,出現(xiàn)了一些自由布局的商業(yè)都市。14世紀以后,在文藝復(fù)興思潮的影響下,城市中出現(xiàn)了許多市政廳、學(xué)校、醫(yī)院等公共建筑,成片住宅也興建起來。市中心建成了一些優(yōu)美的城市廣場,如威尼斯的圣馬可廣場、羅馬的波波羅、圣彼得等。圣彼得大教堂廣場圣馬可廣場羅馬卡比多廣場2、中國古代城市(1)奴隸社會的城市
7、:我國最早的城市是商城,距今約有3500年歷史,位于今鄭州市中心一帶。殷商時代已出現(xiàn)為考古證實的城市,城市往往是奴隸主的駐地,城中集中著為奴隸主服務(wù)的各種手工業(yè)和商業(yè),城市中明顯反映出階級差別、對立。 周代按規(guī)劃建城對后代影響大,早期城市與農(nóng)業(yè)密切關(guān)系,與一般農(nóng)村的差別還不大。公元前11世紀周取代商,建有都城豐、鎬(hao),均在今西安西南的豐水附近。以后東周在洛陽建洛邑及成周,城市中有“城”與“廓”之分,“城”指中心的王宮部分,“廓”指外城,即一般平民居住的地方。都城都有城廓之分。城為貴族王宮,廓為一般市民住宅,城中一般都有王宮,修筑在人工夯筑的高臺上,目的是防衛(wèi)及顯示其威嚴。 周代王城的布
8、局如周禮考工記描述:“匠人營國,方九里,旁三門,國中九經(jīng)九緯,經(jīng)涂九軌,左祖右社,面朝后市,市朝一夫”,其規(guī)劃思想對以后兩千多年的封建城市建設(shè)有著深遠的影響。 春秋戰(zhàn)國時代,是我國從奴隸制向封建制過渡的歷史時期。這一時代的代表城市有齊臨淄、燕下都、趙邯鄲、秦咸陽等,城市規(guī)模大,防御作用突出。周王城平面想象圖曹魏鄴城平面圖中國古代城市多由政治或軍事需要而建立,城市不需要經(jīng)過一個長期的成長過程,它們是按照預(yù)訂的計劃建設(shè)而產(chǎn)生的。城市多由外而內(nèi)城市的建立基于人的主觀性多于自發(fā)的自然地形成。其中心點是鼓樓、衙門軍政辦事處歐洲的城市多為自內(nèi)而外的發(fā)展,中心在于它的廣場、市場、街市、市政廳。當然,歐洲也有
9、以軍事、政治為中心的堡壘型城市;中國同樣也出現(xiàn)因商業(yè)等經(jīng)濟而自發(fā)形成的都會。不過二者顯然有著不同的對城市的理念和建城思想。(2)封建社會的城市;秦漢時期的著名城市有秦咸陽,建有豪華巨大的宮殿阿房宮。這一時期的代表城市是漢長安城,史稱斗城,因城外形與北斗星相仿之故。隋唐時期最著名的城市是唐長安城,布局嚴謹,規(guī)模宏大,建筑華麗,是當時世界上最大的城市。北宋東京(汴梁)是封建社會中期的又一代表城市,與唐長安城的布局嚴謹、等級森嚴有所不同,布局較為靈活,出現(xiàn)了繁華的商業(yè)街和許多瓦子(一種商業(yè)、游藝、酒樓相結(jié)合的場所),經(jīng)濟繁榮。宋代著名的畫卷清明上河圖就生動地描給了當時的城市盛景。元朝定都北京,稱元大
10、都,按照周記對城制要求建設(shè),為以后的明清北京建設(shè)打下了基礎(chǔ)。明清兩代均定都北京,使北京的建設(shè)水平達到了封建社會城市建設(shè)的頂峰。元大都復(fù)原圖 除都城外,還有許多其他類型的城市,有:州府城市,是各省會、府、州、縣的封建統(tǒng)治中心,一般規(guī)模較大,布局較為規(guī)整,大都是兩重城墻,內(nèi)城往往是政府機構(gòu)衙城。如宋平江府城,即今蘇州,留有珍貴的城市平面圖宋平江圖;商業(yè)大城市,如揚州、泉州等,一般位于交通樞紐和港口處,城市布局往往受交通(如運河)影響較大,較為自由;邊防城堡,是從軍事要求出發(fā)所建的邊防城市,如漢朝的武威、張掖,明代的威海衛(wèi)、金山衛(wèi)等,城市布局適應(yīng)巷戰(zhàn)要求,城門都筑有甕城;手工業(yè)城市,如紡織業(yè)中心松江
11、、蘇州,陶瓷中心景德鎮(zhèn)等。 二、近代城市的發(fā)展(工業(yè)化時代)科技革命產(chǎn)業(yè)革命城市結(jié)構(gòu)的巨大變化人口激增(一)城市工業(yè)的發(fā)展與人口的集聚(二)城市布局的變化(三)城市與環(huán)境(四)科技發(fā)展帶來城市的集聚效益及高質(zhì)量的城市生活工業(yè)革命 18世紀下半葉始于英國,19世紀40年代英國基本完成。法、德、俄、日在19世紀內(nèi)相繼完成。1781年,瓦特發(fā)明蒸汽機,1814年,史蒂芬發(fā)明機車?;疖嚒⑵?、輪船等交通工具促進了城市間的交往,機器生產(chǎn)提高了生產(chǎn)效率。經(jīng)濟革命帶動了政治革命,資本主義社會制度趨于成熟。1、外國近代城市 工業(yè)革命加速了歐洲城市的發(fā)展,城市中出現(xiàn)了大片的工廠和倉庫區(qū),城市功能趨向復(fù)雜,并隨之
12、出現(xiàn)了布局混亂、工業(yè)污染、交通堵塞等矛盾。各國統(tǒng)治者試圖進行城市改造,其中較有影響的是巴黎的改造和紐約的規(guī)劃。 巴黎自17世紀以來,一直按照古典美學(xué)原則進行規(guī)劃建設(shè),講究軸線、構(gòu)圖,如著名的凡爾賽宮規(guī)劃被奉為典范。工業(yè)革命以來,為解決城市中出現(xiàn)的混亂,從18521870年開始對巴黎進行了改建,即著名的奧斯曼改建規(guī)劃。主要對城市的干道系進行了重新規(guī)劃,完成巴黎“大十字”干道和兩個環(huán)形路。另外擴建了上下水系統(tǒng),修建了火車站,加強了街道綠化,形成了開闊、宏偉的城市景觀,對歐洲及世界各國大城市產(chǎn)生了很大影響。但改建僅著重于形式和外表,并沒有根本解決工業(yè)化帶來的城市問題。 1811年的紐約總體規(guī)劃是在律
13、師和測量師為主的人員主持下進行的,目的在于在有限的用地上,盡量增加沿街的建筑面積以收取更多的地產(chǎn)利潤。因此,把整個城市劃分成了密密麻麻的小方格,綠地很少,道路間距很小。當城市交通量增加后,造成了無法解決的問題。同樣的規(guī)劃還有芝加哥、費拉特等。 2、中國近代的城市 鴉片戰(zhàn)爭后,由于帝國主義的侵略,中國淪為半封建半殖民地的社會,出現(xiàn)了與封建社會完全不同的城市。主要類型有: (1)租界城市:主要是沿海城市,如上海、天津、大連、青島等,都進行了規(guī)劃,城市工程設(shè)施也達到當時較先進的水平。 (2)隨交通及新興工業(yè)發(fā)展而出現(xiàn)的新城市:如隨鐵路發(fā)展而興起的鄭州、蚌埠(bengbu);因礦業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生的唐山、萍
14、鄉(xiāng)等。 (3)民族資產(chǎn)階級經(jīng)營的新城市:以南通為代表。近代著名的資產(chǎn)階級工業(yè)家張謇(jian),在南通開辦實業(yè),進行城市建設(shè),使整個城市建成組團式布局,取得了較高的建設(shè)成就。 三、第二次世界大戰(zhàn)后的城市發(fā)展 1 、戰(zhàn)后初期城市面臨恢復(fù)重建; 2、20世紀50年代中經(jīng)濟恢復(fù)、工業(yè)發(fā)展城市化 進程加快。 3、20世紀90年代世紀城市人口達50 4、城市發(fā)展,必然帶來生態(tài)環(huán)境問題。 5、城市對外交通的發(fā)展,致使港口城市結(jié)構(gòu)布局的 變化。 6、環(huán)境問題與汽車交通的發(fā)達出現(xiàn)郊區(qū)化、空城、 老城中心復(fù)蘇 7、地區(qū)發(fā)展不平衡,發(fā)達國家已高度城市化,以城市內(nèi)部 更新改造為主,發(fā)展中國家城市發(fā)展的主要形式仍是外
15、延擴展(大城市呈中心向外圈層式擴展;單中心放射發(fā)展;中心與周邊衛(wèi)星城發(fā)展;多中心開放組合發(fā)展;以中心城為核心的城鎮(zhèn)群形態(tài)) 8、城市的集聚效益與輻射效應(yīng) 9、城市帶(城市綿延區(qū))形成:美國東北部、芝加哥地區(qū)、西海岸城市帶、日本的阪神地區(qū)、英國東南部地區(qū)(倫敦、伯明翰、曼切斯特)、歐洲中部地區(qū)(德、荷、比、法)、中國長江三角洲、珠江三角洲、京津唐地區(qū)等。10、城市與區(qū)域的發(fā)展規(guī)劃體現(xiàn)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展的思想。11、對傳統(tǒng)文化與地域特色的認同。12、信息時代對城市形態(tài)的影響。第三節(jié) 城市化一、城市化的含義:(工業(yè)革命后的重要現(xiàn)象) 城市化一般簡單地釋義為農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)地城市轉(zhuǎn)化的過程,具體包
16、括一下幾個方面: 人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變 土地及地域空間的變化 生活質(zhì)量提高 城市化水平指城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎?,也從一個方面表現(xiàn)社會發(fā)展的水平、表示工業(yè)化程度。城市化現(xiàn)象城市產(chǎn)生后至產(chǎn)業(yè)革命的5000年中,城市人口大約只占10%左右,而產(chǎn)業(yè)革命后的約300年中,城市人口已發(fā)展到50%以上,其中經(jīng)濟發(fā)達國家以達到7090%。城市人口急劇增長、城市規(guī)模急劇擴大是城市化的主要表現(xiàn)。城市化的發(fā)展動力:由于工業(yè)化引起的社會大變革生產(chǎn)力的發(fā)展要求生產(chǎn)關(guān)系的變革,大機器生產(chǎn)集中了相當數(shù)量的產(chǎn)業(yè)工人,打破了封建社會中封閉式的生產(chǎn)方式。城市規(guī)模的擴大和地位的增強,使之取代了封建莊園或城堡的中心地位集聚
17、效應(yīng)和規(guī)模效益是城市化的關(guān)鍵 A.發(fā)達迅速的交通使世界變小了 B.便捷迅速的網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)將世界城市連為一體 C.生活質(zhì)量的提高要求有高標準的消費城市 特殊性質(zhì)的城市 首都華盛頓 堪培拉現(xiàn)代化的技術(shù)和信息及環(huán)境要求帶動其他城市的發(fā)展二、城市化進程的表現(xiàn)特征1、城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,農(nóng)業(yè)、工業(yè)及其他行業(yè)的比重彼此消長,不斷變化。3、城市化水平與人均國民生產(chǎn)總值的增長成正比。4、城市化水平高,不僅是建立在二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上,也是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)果。城市化的三種模式初期發(fā)展:城市規(guī)模不斷擴大,形成大城市連綿區(qū),吸納勞動力過城市化現(xiàn)象:農(nóng)村人口過度涌向大城市,超過城市的容量
18、,形成貧民窟逆城市化現(xiàn)象:非城市地區(qū)的生活環(huán)境和生活方式接近或超過城市水平,城市人口向郊區(qū)發(fā)展三、城市化的歷史過程(始于18世紀西歐的產(chǎn)業(yè)革命) 城市化的歷史進程三階段: 初級階段:生產(chǎn)力水平尚低,城市化的速度較緩慢較長時期才能達到城市人口占總?cè)丝诘?0左右。 中級階段:經(jīng)濟實力明顯增加,城市化速度加快,在不長的時期內(nèi),城市人口占總?cè)丝诘谋壤瓦_到60以上。 穩(wěn)定階段:農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的過程已基本完成,農(nóng)村的剩余勞動力已基本上轉(zhuǎn)化為城市人口。城市中工業(yè)的發(fā)展、技術(shù)的進步,一部分工業(yè)人口由轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)。 英國19世紀末進入穩(wěn)定期。 美國20世紀初城市化進程最快,現(xiàn)已穩(wěn)定。 我國20世紀末初期,21世紀
19、加快。我國現(xiàn)在城市規(guī)劃的主要問題城市經(jīng)濟發(fā)展的實力不足經(jīng)濟使城市發(fā)展的保障城市基礎(chǔ)設(shè)施薄弱現(xiàn)代化城市的主要構(gòu)成方面,現(xiàn)在欠賬太多城市規(guī)劃理論、設(shè)計和管理蘇聯(lián)計劃經(jīng)濟的城市規(guī)劃理論歐美市場經(jīng)濟的城市規(guī)劃理論城市規(guī)劃法、編制辦法、實施細則城市規(guī)劃與城市設(shè)計城市規(guī)劃管理的權(quán)限:自由量裁、市民與市長、民眾參與 四、中國城市化的道路 中國城市化進程比西方晚,19世紀后半期開始,速度慢,發(fā)展不平衡,東南沿海較快,內(nèi)地大部分地區(qū)仍處于農(nóng)業(yè)社會 70年代末約14,1986年約26,1999年約29.5,2000年約36。 21世紀我國將會有大規(guī)模的城市化,農(nóng)村多余的大量人口是城市化的動力,也是壓力。預(yù)計大量的
20、人口要轉(zhuǎn)化入城鎮(zhèn)。,但這條城市化的道路該如何走? 1、不能走一些國家曾經(jīng)出現(xiàn)過的情況,即大量農(nóng)村人口,或失去土地的農(nóng)村人口,或棄農(nóng)進城的人口,盲目地流入大城市,在大城市外圍形成圈層式的大量的環(huán)境惡劣的貧民區(qū),如墨西哥城、加爾各答等城市。 2、要走具有中國特色的小城鎮(zhèn)的道路,這課比作要在河流的支流修建小水庫,攔洪蓄水,以免直接沖向大江河,形成災(zāi)害。 城市與鄉(xiāng)村是兩種不同的社區(qū)形式,從生產(chǎn)發(fā)展的角度和人類生存的條件來看,城鄉(xiāng)各有利弊,兩者都不是人類最理想的居住區(qū)。綜觀幾個世紀以來的工業(yè)文明和城市化進程,一些發(fā)達國家在城市快速發(fā)展的同時,由于城市產(chǎn)業(yè)的高度集中和城市人口的過分密集,隨之而來的城市問題如熱島效應(yīng)、交通擁擠、綠地不足、空氣污染、人情淡漠和能源危機等。上個世紀80年代的“改革開放”,是推動我國城市化進程迅猛發(fā)展的動力,21世紀我國
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