高鐵餐服人員實習報告

1、北京交通大學實習報告年 級： 12級 專 業(yè)： 鐵道交通運營管理 層 次： 高起專 姓 名： 遠程與繼續(xù)教育學院北京交通大學實習單位評議表年級12級層次高起專專業(yè)鐵道交通運營管理姓名實習單位黑龍江哈鐵站車效勞有限公司實習地點哈爾濱站實習時間2023.7.20-2023.9.20實習單位意見 該同學在我公司實習期間，態(tài)度端正，學習踏實，工作認真，注重理論和實踐相結(jié)合，將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，在我部能吃苦耐勞，工作責任心強，注重團隊合作，善于取長補短，虛心好學，具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在會計領(lǐng)域不斷地探索，有自己的思想。實習單位蓋章 年 月 日北

2、京交通大學實習報告成績評議年級12級層次高起專專業(yè)鐵道交通運營管理姓名孫悅題目實習報告評閱教師意見成績評定： 評閱教師：年 月 日 實習報告一、實習目的： 了解和認識效勞行業(yè)的根本情況，掌握從事效勞工作所需的一些具體操作技能。掌握各崗位的工作內(nèi)容、工作職責、工作流程以及各崗位之間的配合與協(xié)助。培養(yǎng)自己的職業(yè)精神和職業(yè)素質(zhì)以及對工作的激情和責任心。為今后從事該職業(yè)打下一定的根底。二實習單位簡介：東北第一大站哈爾濱西站按一站兩場設(shè)計一次建成，哈大客專 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=7974371 t /_blank 聯(lián)絡(luò)線、 HYPERLIN

3、K /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=73289932 t /_blank 哈牡城際鐵路、哈佳新線引入 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=515412 t /_blank 西場；哈大客專引入東場并與哈齊四線貫穿東場，設(shè)到發(fā)線11條，旅客站臺6座，西場設(shè)到發(fā)線7條，旅客站臺4座，總計為18個站臺22線，設(shè)東西兩個廣場，綜合樓建筑面積將到達7萬平方米。站內(nèi)擁有高架 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=592408 t /_blank 候車室、貴賓室等現(xiàn)代化候車區(qū)。整

4、個站舍區(qū)域東邊到工電路、南北以站場中心為基點，各向南北400米內(nèi)擴延。同時哈爾濱西站將規(guī)劃東西兩個廣場，以東廣場為主，設(shè)置公交停車場、出租停車場、長途客運站和社會停車場。西 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=735948 t /_blank 廣場設(shè)計了公交、出租和社會停車場點。哈爾濱西站將使鐵路、 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=672355 t /_blank 城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接，實現(xiàn)旅客“零換乘、無障礙行走的現(xiàn)代化 HYPERLINK /lemma/ShowInne

5、rLink.htm?lemmaId=99959020 t /_blank 綜合交通樞紐。哈爾濱西站建成后，哈爾濱站重點跑省內(nèi) HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=52501 t /_blank 齊齊哈爾、 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=20773 t /_blank 佳木斯方向的 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=7631265 t /_blank 城際列車和普通列車運輸任務(wù)，哈爾濱西站那么重點擔負出省南部線 HYPERLINK /lem

6、ma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=8224333 t /_blank 旅客列車以及 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=10703 t /_blank 高速鐵路運輸任務(wù)。省鐵路貨運的主要產(chǎn)品，將不再進入市區(qū)，直接進入 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=7992952 t /_blank 哈爾濱南站編組。哈爾濱西站按照整體規(guī)劃，將分東西兩個廣場，因地勢上下不平，東廣場將比西廣場高出20米左右。西廣場內(nèi)，哈爾濱內(nèi)河 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLin

7、k.htm?lemmaId=10696270 t /_blank 何家溝將橫穿而過。崗位介紹：高鐵餐服，在餐車主要做的工作是效勞旅客用餐，售賣零食飲料餐食。實習內(nèi)容及過程： 2023年九月份我和同學來到了東北第一大站哈爾濱西站進行畢業(yè)實習工作，我的實習崗位是高鐵餐服人員，就是在餐車主要做的工作是效勞旅客用餐，售賣零食飲料餐食。來到公司的第一天首先是公司餐飲部的負責人帶著我們認識高鐵餐飲的根本格局防止以后走錯，在安排好住宿后就把我們交給了人事部門培訓(xùn)實習生的老師。第二天是人事部對我們這些實習生進行培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容是講述高鐵餐飲的根本概況以及根本義務(wù)。通過簡單的培訓(xùn)我們懂得了高鐵餐飲的操作流程

8、，懂得了如何做好一名高鐵餐飲效勞人員。在人事部總的培訓(xùn)結(jié)束之后保安部門的經(jīng)理又對我們進行了如何應(yīng)對出現(xiàn)火災(zāi)的情況。在這些培訓(xùn)后我們就各自直接去所在部門報到。要想做好一名優(yōu)秀的高鐵餐飲效勞人員，首先就要學會立崗，立崗是餐服員的根本功。在高鐵往返的近12個小時中，我們絕大局部時間都站立著，很少有時間坐下來休息，我在剛開始學習立崗的時候，通過一天下來，把我累得腰酸背痛，非常想坐下來休息，但我們依舊堅持著，我們不怕苦，不怕累，像軍人一般的立崗在高鐵站，因為我們都知道為人名效勞是我們餐服員最大的榮耀， 有時候在高鐵行進的過程中，無時無刻的不斷有高鐵乘客來到我們的餐車吧臺前購置一些食品、飲料等零食，有時候

9、在頂峰期幾乎一刻不停歇。這就需要我們餐服長耐心解答乘客的詢問，還要保持微笑，對乘客的一些提問，必須一一答復(fù)，效勞好他們就是我們的工作。在到達午餐的時間，我們餐服人員會在高鐵上推著一部小推車，小推車上整齊的擺放著各類食品。推車下方還有裝的滿滿的一層，方便賣出后隨時補貨。還有乘客吃的主食，早飯的時候會有米粥、饅頭、腌菜等食物。為保證乘客的食物需求，我們在高鐵上的餐飲人員會無時無刻的供給食物，滿足大家的需要。而且我們餐服人員每天都要對賣出去的東西進行賬目核對，必須仔仔細細的核對，不可有半點的馬虎，雖然有時候核對到很晚，但我們都堅持下來了，沒有半點的疲勞之感。并且每天的工作時間超過一十五個小時，可以說

10、我們是列車上最累的人，由于我們都執(zhí)著那份沖向理想此岸的信念和擁有陽光的心態(tài)，始終保持著微笑，在苦中作樂完成了一次和諧之旅。 其次，從這次實踐活動中，我也了解到中國鐵路事業(yè)的開展與民生大計的關(guān)系，中國鐵路事業(yè)怎樣才能更好的效勞社會的開展，中國鐵路事業(yè)的開展與“又好又快的科學開展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認為可以從以下幾個方面貫徹落實：一、科學的管理。管理的方式就是一種制度，是一只無形的手進行調(diào)配。管理是任何一個公司企業(yè)健康成長的核心。只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進行科學的分工，提高工作者與工作之間的默契，才能有條不紊地完成各項工作，才能確保鐵路的高速開展。如果中國鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠信管理、嚴明管理

11、，建立鐵道部工作深入小組與廣闊群眾交流的平臺，面對面通過透明研討，我想中國鐵路事業(yè)的開展將大提速。二、加強工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強職業(yè)道德素質(zhì)，才有可能更好的效勞旅客。人能影響人，人也可以在一定程度上改變?nèi)?。如工作者語言文明、工作熱情、效勞周到，我想廣闊旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧開展。三、保質(zhì)保量，和諧開展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量，才能讓消費者滿意，因此，保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量，保證鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量，中國鐵路才能更加穩(wěn)步開展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳，我想在客流頂峰期，不法分子倒票的情況將會有新

12、的突破、火車上的平安隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。 然后，中國鐵道部應(yīng)加強人文關(guān)心。關(guān)愛旅客，關(guān)愛社會，就是關(guān)愛鐵路的大開展。然而我們的眼神總是不停地目視前方，沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢群體，總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速開展在建設(shè)文化上有了巨大進步，而在文化建設(shè)上的進步不顯著。因此，在高速開展的今天，必須要加深文化內(nèi)涵，以人為本，和諧創(chuàng)新。四、實習總結(jié)及體會： 通過這次實習不僅鍛煉了我在任何環(huán)境下的忍耐力，堅持毅力！豐富了自己的思想，更加深自己對社會的認識，讓我切身了解到了中國鐵路行業(yè)的目前開展狀況，為將來自己進入社會做好了準備，而且還熟

13、悉了高鐵的效勞環(huán)境，效勞模式，豐富了自己的經(jīng)歷。通過自己親身體會，以及前輩的現(xiàn)場指導(dǎo)，希望能學到許多學校學不到的珍貴經(jīng)驗；高鐵實習是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練；在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的情感能力得到提高；通過和前輩的交流以及接觸不同類型的人，增加自己的社會交際能力；學會處理好人與人之間的關(guān)系，尤其是和自己同事之間的關(guān)系！處理好關(guān)系，才能讓自己更好的適應(yīng)不同的環(huán)境，也能讓自己得到很多人的幫助。通過這次實踐，我知道，任何一項看似簡單的工作都需要很大的努力才能做好，別看效勞是一項簡單的工作，以前，我看著那些效勞生的工作很簡單，但真的做起來的時候，不

14、懂技巧，就會感覺很累，而且很不適應(yīng)。珍貴的實踐經(jīng)歷勝過我們在學校學到的任何理論，雖然這樣的實踐很平常，但卻能使我們感受到走出象牙塔后危機四伏的壓力，有了這樣珍貴的經(jīng)驗后，會給我們以后提供很多有利的幫助的。以后，當我們真正面對困難的時候，我們會發(fā)現(xiàn)自己比校內(nèi)的學生多了一份淡定和冷靜。在生活中，我們也要多注意細節(jié)，細節(jié)決定成敗，這是很多成功人士的人生格言，對我也會是很有幫助的。社會實踐雖然骨感，但給我的社會卻不是那么一點點。你多實踐，你的生活就會越來越精彩，你多實踐，你的人生也會越來越精彩。同時，這次社會實踐也引起了我的思考，自己這樣的大學生在成人的世界里是什么樣的,我們真的做好準備踏入這個社會了

15、嗎?自以為滿腔熱血,滿腹經(jīng)綸,就能干出一番偉績的我們,應(yīng)該收起那副為我獨尊的架子,宏圖之志,我們應(yīng)該有,但我們更應(yīng)該看清自己的實力,認清社會的現(xiàn)實,有的放矢.不然我們會摔的很重很痛,痛到我們連面對自己的勇氣都沒有,但是通過這次實踐我知道，只要你用心學好技能，任何一個崗位都有實現(xiàn)你理想的時機，也同樣值得為自己喝彩。 因為社會實踐是一筆財富。一分付出，一分收獲，有付出，就一定會有收獲。在社會實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野，了解社會，深入生活，無限回味。社會實踐是一種動力，在祖國需要的時候，我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。走出校門融入社會的大舞臺，我們才真正體驗到

16、自身知識的欠缺，能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結(jié)合，才能真正發(fā)揮它的價值。在實踐中我們才能真正的知道自己有多少斤兩，我們需要虛心的向前輩向同行請教，不斷的充實自己壯大自己。 實習使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我 HYPERLINK / 人生一段 HYPERLINK / 難忘的 HYPERLINK / 經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。通過這次實習我的人生觀，價值觀，世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，發(fā)現(xiàn)自己的價值 為今后的 HYPERLINK / 就業(yè)打下堅實的根底，同時它更教會我們怎樣去 HYPERLINK /zuowendaquan/shenghuozuowen/ 生活，去奮斗，去對待自己的工作，這次實習更考驗了我們的 HYPERLINK / 責任心磨礪了我們的意志。火車條件艱苦但我想作為一名追求上進的 HYPERLINK / 大學生什么都得承受，因為這就是生活，生活需要經(jīng)歷更多，才能讓自己成長為不怕風 HYPERLINK / 雨之人。實習也更早的把我們推入 HYPERLINK / 社會讓我懂得現(xiàn)實的殘酷，社會優(yōu)勝劣汰的 HYPERLINK