2022-2023學(xué)年湖南省永州市祁陽(yáng)縣第一中學(xué)物理高一上期中監(jiān)測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、某物體沿著一條直線做

2、勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)。已知A、B間距離為4m，物體運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)A的速度為3m/s，加速度為2 m/s2。則物體到達(dá)B點(diǎn)的速度等于A2 m/sB3 m/sC4 m/sD5 m/s2、兩個(gè)共點(diǎn)力，大小分別是4N和9N，則它們的合力大小（ ）A最小是4NB最大是9NC可能是4ND可能是9N3、下列說(shuō)法正確的是（）A質(zhì)量一定的物體，無(wú)論處于什么地理位置，重力都相同B任何形狀規(guī)則的物體，它的重心一定在其幾何中心C人在地面受到重力的同時(shí)，也對(duì)地球產(chǎn)生引力D在太空中飛行的物體不受重力作用4、下列說(shuō)法中正確的是（ ）A重心是物體的受力中心，物體只在重心位置上才受到重力作用B物體受到彈力必然也會(huì)產(chǎn)生摩

3、擦力C速度越大，滑動(dòng)摩擦力越大D摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）的方向相反5、下列關(guān)于力的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）A相互接觸的物體才會(huì)發(fā)生力的作用B小孩推墻，他同時(shí)也受到墻的推力C人坐在軟沙發(fā)上，可發(fā)現(xiàn)沙發(fā)凹下去，這表明力可改變物體的形狀D足球運(yùn)動(dòng)員用頭頂球，球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，表明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)6、如圖所示，有四塊相同的堅(jiān)固石塊壘成弧形的石拱，其中第3、4塊固定在地面上，每塊石塊的兩個(gè)面間所夾的圓心角為37假定石塊間的摩擦力可以忽略不計(jì)，則第1、2塊石塊間的作用力和第1、3塊石塊間的作用力的大小之比為（ ）ABCD7、仔細(xì)觀察如圖所示的時(shí)間軸，下列說(shuō)法正確的是（）A第3s

4、末是指時(shí)間軸上的E點(diǎn)B第5s內(nèi)是指時(shí)間軸上EF段C前4s內(nèi)是指時(shí)間軸上AE段D第2s內(nèi)是指時(shí)間軸上的C點(diǎn)8、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了2.5s時(shí)間經(jīng)過(guò)A、B兩根電線桿，已知A、B間的距離為50m，車經(jīng)過(guò)B桿時(shí)的速度為25m/s，則A車的加速度為4m/s2B車的加速度為10m/s2C經(jīng)過(guò)A桿時(shí)速度為15m/sD過(guò)A桿時(shí)速度為20m/s9、當(dāng)t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，兩車位于不同的車道。以甲車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍鼈兊膙t圖象如圖所示忽略汽車掉頭所需時(shí)間下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）A在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B在第2小時(shí)末，甲乙兩

5、車相距10kmC在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D甲乙兩車在第4小時(shí)后會(huì)再次相遇10、如圖所示，兩個(gè)物體A、B用輕彈簧相連接，A用細(xì)線掛在天花板上，B放在水平地面上已知GA=3N，GB=4N，A、B間彈簧的彈力為2N，則懸線的拉力T、B對(duì)地面的壓力FN的可能值分別是（）AT=5N，F(xiàn)N=2NBT=7N，F(xiàn)N=0CT=2N，F(xiàn)N=5NDT=1N，F(xiàn)N=6N11、如圖為皮帶傳送裝置，甲為主動(dòng)輪，傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑，P、Q分別為兩輪邊緣上的兩點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是： （ ）AP點(diǎn)受到的摩擦力方向與甲輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同BP點(diǎn)受到的摩擦力方向與甲輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反CQ點(diǎn)受到的摩擦力方向與乙輪的

6、轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同DQ點(diǎn)受到的摩擦力方向與乙輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反12、下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說(shuō)法正確的是()A若物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零B若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定都等于零C勻速直線運(yùn)動(dòng)中，物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度D變速直線運(yùn)動(dòng)中，物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它在某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度二填空題(每小題6分，共18分)13、航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，起飛速度為50m/s若要該飛機(jī)滑行100

7、m后起飛，則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為_ m/s（可保留根號(hào)），假設(shè)某航空母艦不裝彈射系統(tǒng)，但要求戰(zhàn)斗機(jī)能在它上面正常起飛，則該跑道至少_m長(zhǎng)？14、光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)一輛帶有擋光片的小車從a、b間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示擋光片的擋光時(shí)間?，F(xiàn)有一輛小車帶有寬度為d（很窄）的擋光片做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)第一個(gè)光電門和第二個(gè)光電門，光電計(jì)時(shí)器記錄下的擋光時(shí)間分別是t1和t2，擋光片從第一個(gè)光電門運(yùn)動(dòng)到第二個(gè)光電門用時(shí)t。(1)小車通過(guò)第一個(gè)光電門的平均速度為_；(2)如果將小車通過(guò)光電門的平均速度看作小車的瞬時(shí)速度

8、，小車從第一個(gè)光電門運(yùn)動(dòng)到第二個(gè)光電門的加速度為_。 15、有五個(gè)力作用于一點(diǎn)O，這五個(gè)力構(gòu)成一個(gè)正六邊形的兩鄰邊和三角對(duì)角線，如圖所示，設(shè)F3=20N，則這五個(gè)力的合力大小為_N.三計(jì)算題(22分)16、（12分）已知A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度v110m/s，B車在后，速度v230m/s，B車在距A車x075m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車， 這時(shí)B車立即剎車，但B車要經(jīng)過(guò)x180m才能停下來(lái).求：(1)B車剎車過(guò)程的加速度大??；(2)B車剎車時(shí)A仍按原速率行駛，兩車是否會(huì)相撞？(3)若相撞，求B車從開始剎車到兩車相撞用多少時(shí)間？若不相撞，求兩車的最小距離.17、（10分）物

9、體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度v0=10m/s，加速度a=2m/s2。(1)求第5秒末的速度v的大小；(2)求前5秒內(nèi)的位移x的大小。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】根據(jù)速度位移公式可知 A. 2 m/s，與分析不符，故A錯(cuò)誤。B. 3 m/s，與分析不符，故B錯(cuò)誤。C. 4 m/s，與分析不符，故C錯(cuò)誤。D. 5 m/s，與分析相符，故D正確。2、D【解析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為：|F1F2|FF1+F2；故合力范圍為：5N

10、F13N；所以可能的為D.故選D.3、C【解析】質(zhì)量一定的物體，在不同的地理位置，由于重力加速度不同，則重力不相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；任何形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體，它的重心一定在其幾何中心，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；人在地面受到重力的同時(shí)，也對(duì)地球產(chǎn)生引力，選項(xiàng)C正確；在太空中飛行的物體仍然受重力作用，選項(xiàng)D正確；故選C.4、D【解析】試題分析：重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力的施力物體是地球，只有質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心才在其幾何中心解：A、重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，物體上的所有點(diǎn)都受到重力的作用，不只是物體只在重心位置上才受到重力作用，故A錯(cuò)誤；B、摩擦力產(chǎn)生的條件是有彈力存在

11、，接觸面粗糙，二者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以物體受到彈力不一定也會(huì)產(chǎn)生摩擦力故B錯(cuò)誤；C、滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān)故C錯(cuò)誤；D、摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）的方向相反故D正確故選D【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了同學(xué)們對(duì)重力和重心概念的理解，知道重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，只有質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心才在其幾何中心，難度不大，屬于基礎(chǔ)題5、A【解析】試題分析：不是相互接觸的物體，通過(guò)場(chǎng)也可以發(fā)生力的作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?，故?dāng)小孩推墻時(shí)，他同時(shí)也受到墻的推力，選項(xiàng)B正確；人坐在軟沙發(fā)上，可發(fā)現(xiàn)沙發(fā)凹下去，這表明力可改變物體的形狀，選

12、項(xiàng)C正確；足球運(yùn)動(dòng)員用頭頂球，球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，表明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，選項(xiàng)D正確；故選A.考點(diǎn)：力【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)力的概念的考查；要知道力的作用是相互的，兩個(gè)物體接觸可以產(chǎn)生力的作用，不接觸也可產(chǎn)生力的作用；力的作用效果有兩個(gè)：一是能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而是使物體發(fā)生形變；此題是基礎(chǔ)題.6、C【解析】據(jù)題意，由于4物塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則每一物塊的合力都為0 ，對(duì)物塊1受力分析，如上圖所示，據(jù)力的合成法，則有：故兩者之比為：A，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C考點(diǎn)：本題考查物體的平衡條件7、B

13、C【解析】A. 第3s末是指時(shí)間軸上的D點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B. 第5s內(nèi)是指時(shí)間軸上EF段，選項(xiàng)B正確；C. 前4s內(nèi)是指時(shí)間軸上AE段，選項(xiàng)C正確；D. 第2s內(nèi)是指時(shí)間軸上的BC段，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；8、AC【解析】汽車在AB間的平均速度為：根據(jù)平均速度推論有：解得：vA=15m/s汽車的加速度為：A. 車的加速度為4m/s2與分析相符，故A正確。B. 車的加速度為10m/s2與分析不符，故B錯(cuò)誤。C. 經(jīng)過(guò)A桿時(shí)速度為15m/s與分析相符，故C正確。D. 過(guò)A桿時(shí)速度為20m/s與分析不符，故D錯(cuò)誤。9、BC【解析】A.在第1小時(shí)末，乙車的速度仍然為負(fù)值，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)方向并未改變。故A錯(cuò)誤。B.在第

14、2小時(shí)末，甲的位移大小為：km乙的位移大小為：km此時(shí)兩車相距：x=70-30-30=10 km故B正確。C.根據(jù)速度圖象的斜率大小等于加速度，可知在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大，故C正確。D.在t=2h前，甲沿正方向運(yùn)動(dòng)，乙沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則距離越來(lái)越大，2-4h內(nèi)，甲乙速度方向相同且甲的速度大于乙的速度，距離逐漸增大，所以在第4小時(shí)末，甲乙兩車相距最遠(yuǎn)，故D錯(cuò)誤。10、AD【解析】由題意可知，B受重力、彈簧的彈力及地面的支持力而處于平衡；若彈簧的彈力向下，則有：；對(duì)整體受力分析有：；若彈簧處伸長(zhǎng)狀態(tài)，B受支持力為：；對(duì)整體有：，故AD正確；BC錯(cuò)誤；故選AD.【點(diǎn)睛】本題中沒

15、有說(shuō)明彈簧的形變是伸長(zhǎng)還是壓縮，故應(yīng)分別對(duì)兩種情況進(jìn)行計(jì)論；由共點(diǎn)力的平衡可得出B對(duì)地面的壓力再對(duì)整體受力分析可得出繩子的拉力11、BC【解析】甲為主動(dòng)輪，首先轉(zhuǎn)動(dòng)，所以皮帶將阻礙其轉(zhuǎn)動(dòng)，因此輪受到的摩擦力方向與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，即P點(diǎn)受到的摩擦力方向與甲輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤，B正確；乙為從動(dòng)輪，其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因?yàn)槭艿降钠?duì)它的摩擦力作用，此時(shí)的摩擦力為動(dòng)力，方向與輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相同，即Q點(diǎn)受到的摩擦力方向與乙輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，故C正確，D錯(cuò)誤。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。12、AC【解析】若物體在某段時(shí)間內(nèi)每個(gè)時(shí)刻的速度都等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任意一段時(shí)間的平均速度一定等于零，A正確，若物體在某段

16、時(shí)間內(nèi)平均速度為零，則它在這段時(shí)間任意時(shí)刻的速度不一定為零，比如一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)從v變成-v，平均速度為零，但是過(guò)程中任意時(shí)刻不等于零，B錯(cuò)誤因?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)的速度恒定，所以物體任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它在任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度，C正確變速直線運(yùn)動(dòng)中某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定包含于這段時(shí)間內(nèi)的速度變化范圍內(nèi)，即一定等于它在某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度，D錯(cuò)誤二填空題(每小題6分，共18分)13、 250 【解析】做勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度和位移的關(guān)系為:代入數(shù)據(jù)可得彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為：不裝彈射系統(tǒng)時(shí)，根據(jù)速度位移公式代入數(shù)據(jù)可得跑道至少為：14、 【解析】(1)小車通過(guò)第一個(gè)光電門的平均速度為(2)小車通過(guò)第二個(gè)光電門的平均速度為則小車從第一個(gè)光電門運(yùn)動(dòng)到第二個(gè)光電門的加速度為15、60N【解析】根據(jù)題意得：、合力為，、合力為，所以五個(gè)力的合力為3，60N三計(jì)算題(22分)16、 (1) (2)會(huì) (3)6s【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出兩車速度相等的時(shí)間，結(jié)合位移公式求出兩車的位移，通過(guò)位移關(guān)系判斷兩車是否相撞.【詳解】(1)設(shè)B車加速度大小為aB，剎車至停下來(lái)的過(guò)程中，由可得：解得：aB=2.5m/s2(2)B車在t時(shí)刻的速度為：vb=v2-aBtB車的位移A車的位移 xA=v1t 當(dāng)兩車速度相等時(shí)，vB=v1解得：t=8s將t=8s代值得x