交通公路篇一級造價師案例考點匯總

1、第一章 投資估算與經(jīng)濟評價例1-11、估算指標中：借方挖裝子目是壓實方；預(yù)算定額中：借方挖裝及運送是天然方。2、(1)路基工程：借方挖裝定額單位為1000m3壓實方，而運送子目單位為1000m3天然方，運送與否需將挖裝的壓實方換算成天然方 不需要；（2）路面工程：套用墊層、基層、面層?？己它c：估算指標中墊層、穩(wěn)定土基層20cm以上，其她基層10cm以上，冷再生基層18cm以上， 分層碾壓時，平攤拖壓加倍，每l000 增長工日；（3）橋涵工程：涵洞單位是道，60道工程量為60無誤，如果是1個洞口，則按道計；（4）交叉工程：按被交道公路級別套用子目；（5）安全設(shè)施：按路線長度套用子目；（6）填前挖

2、松合用地面橫坡1:10-1:5。例1-2實際利率與名義利率的換算：i=（1+r/m）n-1；建設(shè)期利息計算：當年借款，半額計息，后來各年，余額計息；建設(shè)項目總投資構(gòu)成（了如指掌圖）。例1-3（1）隧道圍巖級別不同，相應(yīng)洞身乘以相應(yīng)系數(shù)：級：，級,，、級不變，級，級；！監(jiān)控、通風(fēng)、消防、配電照明分別用隧道長度*附錄中單價。例1-4本題重要考核資金時間價值的計算，此類題型最佳走三步：列流量畫圖形再折算。正常狀況下考試會給出有關(guān)折算系數(shù)，避免意外，建議記住一：A=F*i/（1+i)n-1，即A/P，i,n，其她5個公式根據(jù)需要推導(dǎo)。例1-51、項目投資鈔票流量表，融資前，不考慮利息，用財務(wù)凈現(xiàn)值、投

3、資內(nèi)部收益率、靜態(tài)投資回收期判斷項目與否可行。因此，固定資產(chǎn)原值不含建設(shè)期利息。構(gòu)成：營銷補貼兩回收，建流經(jīng)維四項稅，凈累系折累。資本金鈔票流量表，融資后，計算資本金財務(wù)內(nèi)部收益率，用于融資決策和投資者與否出資。構(gòu)成：營銷補貼兩回收，金債經(jīng)維四項稅，凈累系折累。增值稅=銷項稅-進項稅 固定資產(chǎn)余值=（使用年限-運營期）*年折舊+殘值$調(diào)節(jié)所得稅=息稅前利潤*稅率=（營-銷）-（經(jīng)-進）-折-維+補-附*稅率息稅前利潤=利潤總額+利息息稅前利潤=營業(yè)收入-總成本+利息+補貼總成本=經(jīng)折攤息息稅前利潤=營業(yè)收入-經(jīng)折攤+補貼等額還本利息照付計算：At=Ic/n+Ic*1-(t-1)/n*i。（第t

4、年本息=當年歸還的本金+貸款總額*已還比例*利率）靜態(tài)投資回收期=合計凈鈔票流浮現(xiàn)正值年份-1+上一年合計凈鈔票流的絕對值/浮現(xiàn)正值年份的凈鈔票流量FIRR=i1+（i2-i1)*FNPV1/(|FNPV1|+|FNPV2|）調(diào)節(jié)所得稅與所得稅的計算，調(diào)節(jié)所得稅計算沒有考慮建息及建息折舊，所得稅考慮建息，折舊中涉及了建息。例1-61、本題注意一種知識點：銷售稅金及附加的概念，計算所得稅時，就不要再考慮銷項、進項、增值稅附加什么的，直接用營業(yè)收入-總成本-銷售稅金及附加即可。例1-71、考核盈虧平衡，可列方程計算項目不賠不賺（即收益=成本）時的產(chǎn)量或單價。例1-81、考核年費用成本法，費用周期相

5、似的倆方案，一般比較年值；如果功能同樣，那么比較費用。 例1-91、事件按重要限度及發(fā)生概率按0-4分打分，橫豎相乘得分是風(fēng)險重要性指數(shù)。8分以上是不可接受的，經(jīng)計算本項目評分都在6分如下，沒有不可接受的風(fēng)險。設(shè)計施工方案技術(shù)經(jīng)濟分析例2-1每大修一次，1大修6次；年利率5%，算出的利率，大修按已知A求P計算。例2-2本題有誤，不能用歷程除以增量速度算出節(jié)省時間，但是解題措施要掌握，壽命周期相似，算年值。用年效率比年費用，比值高者優(yōu)，此外一種要注意表列單位不要看錯。例2-3￥1、成本效益法，成本-效益，值小者優(yōu)。例2-41、價值工程法，在對功能打分時先用04評分法計算出每個方案的得分，進而算出

6、各方案的重要性系數(shù)，再用重要性系數(shù)*功能得分=各方案的實際得分，實際得分/各方案分值和計=功能指數(shù)。功能指數(shù)/成本指數(shù)=價值指數(shù)。（擴展01評分法知識，要加修正系數(shù)1）例2-5預(yù)制天數(shù)的計算，一片量預(yù)制需要8天，那么預(yù)制Q片量則需要Q*8天（隱含條件是一次預(yù)制一片，由于底座也是給的一種底座，本題設(shè)Q片或Qm3均可計算，根據(jù)背景，設(shè)Q片更簡便。）場地解決費是同樣的，設(shè)備攤銷及維修與使用時間有關(guān)，則要按攤銷，片數(shù)如果計算成果有小數(shù)，按四舍五入解決。例2-6預(yù)算定額：級配碎、級配礫、天然砂礫、泥結(jié)碎、粒改土面層15cm以上且需分層拌碾時，平拖壓消耗加倍，1000m2增工日；墊層、級配碎、級配礫基層1

7、5cm以上，填隙碎12cm以上，穩(wěn)定土基層其她基層底基層20cm以上且需分層拌攤碾時，平拖攤壓消耗加倍，1000m2增工日。：自卸汽車運送土石方、灑水車灑水，當運距超過運距單位時，其運距位數(shù)局限性一種增運單位的半數(shù)時不計，半數(shù)時按一種增運定額計。平均運距超過15km按市場價計。2、穩(wěn)定土基本不是超過20cm就必須分層，如果最上層不不小于最小壓實厚度就不能分層，石灰穩(wěn)定土的分層最小厚度規(guī)定是10-20cm,即基層20-30cm厚時不分層，不小于30cm時才分層。綜合平均運距=（平均運距*運量權(quán)重）+拌合站距離。設(shè)兩處拌合站時，算費用時要考慮兩個拌合站的費用，不要忘乘了。例2-71、預(yù)制臺座的計算

8、要思路要清晰。例2-81、需清晰挖運搭配最佳搭配關(guān)系，即如何實現(xiàn)費用最低。例2-91、成本利潤率=利潤/成本2、產(chǎn)值利潤率=利潤/產(chǎn)值（此處的利潤是盼望利潤，產(chǎn)值是合同額。）本題需注意問題是什么概念要理解對。例2-101、教材多種案例考核現(xiàn)場制作與購買構(gòu)件的經(jīng)濟比選，今年需關(guān)注此類題型。例2-111、決策樹今年考的幾率極大，要純熟掌握。從左向右畫，從右向左算。：例2-121、考核雙代號網(wǎng)絡(luò)，要掌握工期、自由時差、總時差的計算，取大減小是波形線。例2-131、等節(jié)奏異步距流水施工nn,流水步距用最小公倍數(shù)法計算；其她三類流水n=n，流水步距用累加數(shù)列錯位相減取大差法計算。工期都是用k+Dh+j-

9、q。例2-14自由時差，不影響緊后工作最早開始時間本工作可以以運用的機動時間；總時差，本工作與后續(xù)線路波形現(xiàn)之和的最小值。,例2-151、算綜合費用時要考慮獎罰費用。算費用時如果有獎勵要沖減費用，不能慣性思維一看到獎勵就加加加。擴展知識：價差預(yù)備費計算：I*（1+f）m+ -1,當年投資，開方漲價，此前各年，復(fù)利漲價。償債備付率=（EBITDA-所得稅）/當期應(yīng)還本付息額利息備付率=EBIT/利息計量與計價例3-1斷面方=挖+填計價方=挖+填-運用=挖+借借方=填方-運用棄方=挖-運用注：填方借方壓實方，運用墻頭草，看清幾種0，優(yōu)先算運用，土方石方別看漏，本樁遠運別算少。例3-2挖填公式要靈活

10、運用，本題運用土方不能用本樁運用+遠運運用計算，由于沒有給出遠運運用土方類別。但是題目給出了填方總量，可以用填方-借方-運用石方計算出運用土方。整修路拱和邊坡分別按面積與長度分攤至路基工程的各個挖填子目工程量中，挖方路段按挖方比例分攤，填方路段按填方比例分攤，分開計算。例3-31、考核混凝土灌注樁，重要注意：（1）樁長，樁底至承臺底或系梁底，如果沒有承臺或系梁，以地面為界。（2）成孔深度，地面高程至樁底高程，地面高程以最接近樁位的高程數(shù)據(jù)計取，成孔量要根據(jù)土質(zhì)不同分別計算。（3）鋼護筒按樁徑不同每根3m以質(zhì)量計算，每m質(zhì)量按樁徑查表，表中沒有按插值法算出。（4）砼灌注按實體量，拌和運送按考慮擴

11、孔系數(shù)的量。例3-4鋼絞線的計算：（1）清單工程量不涉及錨固與工作長度，定額工程量涉及錨固與工作長度；（2）錨具的規(guī)格看清晰，要看每束有幾股；（3）做題浮現(xiàn)卡殼時一定要看背景給的已知條件及材料表中的信息，也許會給你提示或轉(zhuǎn)換思路；（4）鋼絞線的理論重量m；橋梁工程要看清給出的表中工程量是一孔一幅還是多少，以免少成倍數(shù)，功虧一簣。例3-5表中給出挖填借利的工程量，就算沒有備注闡明，我們也能判斷出挖方是天然，借、填石壓實，而運用方根據(jù)狀況判斷。灑水量=填土體積*土干密度*含水率差例3-6填前壓實工程量=路槽底寬*路基長度（路槽底寬不涉及寬填部分）；路基沉陷工程量=路槽底寬*沉陷厚度（路槽底寬不涉及

12、寬填部分）；借方用土要考慮寬填及填前壓實用土；題目中給的運用方如未特殊闡明按天然方考慮；整修路拱由于沒有路塹，不用分攤，故直接為路基長*寬，以面積計??；整修邊坡由于沒有路塹，不用分攤，故直接為路線長度；定額子目表中填量時要注意判斷應(yīng)填天然方還是壓實方工程量；土方工程除了最基本的挖裝運碾，如果有灑水和刷坡不能忘；運用土方，兩壓兩修選水刷：填前壓實、機械壓實填方、整修邊坡、整修路拱，灑水、刷坡選用；整修邊坡按路基長度，整修路拱按面積，刷坡按立方；#土石方路基題目，先看幾級公路，一定要看清，二級及以上與三四級換算系數(shù)不同。例3-7清除表土不算量，但是清表回填的量要考慮；沉降回填的量也要考慮。例3-8

13、本題需要簡樸分析表列工程量是天然還是壓實方，經(jīng)計算，本樁運用+遠運運用+借方=填方，可推定表列單位均為壓實方，定額填表時按壓實方填寫工程量，但是定額單位是天然方，故在要填寫調(diào)節(jié)系數(shù)，并注意本題是三級公路，此外要注意借方的損耗系數(shù)。例3-91、基層底基層施工題目：算拌和設(shè)備數(shù)量算綜合運距套子目（設(shè)備安拆、拌運攤）。例3-10/二級及以上公路基層必須廠拌，二級如下公路基層可路拌；瀝青面層無論幾級公路均需建拌合站；本題需算墊層、基層、面層、透層、黏層工程量并套價，瀝青面層需套拌和運送鋪攤及設(shè)備安拆；瀝青之間是黏層，非瀝青基層與瀝青面層之間是透層。例3-111、瀝青面層分上中下時，記得算兩層黏層，一層

14、透層；2、臨時便道（引入便道、紅線貫穿便道、保通便道沒有計入專項費用的臨時場地費，要另算）。例3-12定額中水泥劑量與設(shè)計不同步要調(diào)節(jié)；商品砼取費要按構(gòu)造物取費而不是按高檔路面取費；(混凝土面層超過20cm不分層，混合料基層超過20cm且需分層碾壓時考慮機械加班人工增長；商品砼不考慮拌和及運送費用。例3-13蓋板涵套輕型墩臺有關(guān)子目；預(yù)制矩形蓋板套預(yù)制和安裝子目，鋼筋比例要計算抽換；定額中混凝土標號與設(shè)計不符注意調(diào)節(jié)；沉降縫用長度乘以深度乘以道數(shù)按m2計算；混凝土實體量與原材料量不同，要注意換算，一般狀況現(xiàn)澆，預(yù)制，具體看定額子目中實際消耗，如空心墩泵送砼是。例3-14理解綜合平均運距的概念，

15、只有兩端以上合并到一塊算運距才才叫綜合，如果分開套運距的就不需要綜合，只需算平均就行了，本題30m跨徑的需要將兩種綜合計算，而40m跨徑的需要單獨套運距子目，只需算平均運距就可以了，由于權(quán)重就是1；由于30m和40m的兩種鋼絞線均套40m以內(nèi)的子目，故可算出總束數(shù)/總質(zhì)量=束/噸，當于定額中不一致時需要調(diào)節(jié)；濕接縫的鋼筋并入預(yù)制梁鋼筋中，同步不要忘掉鋼筋比例抽換；套用的子目錨具規(guī)格孔數(shù)與設(shè)計不同步需要調(diào)節(jié)，56789孔均套7孔子目，然后調(diào)節(jié)錨具規(guī)格；龍門架子目按140元/噸/月*4個月*10t考慮費用的，架橋機子目按180元/噸/月*4個月*10t考慮費用的，實際使用周期不同步需要調(diào)節(jié)；臨時軌

16、道也是按4個月編制，實際不同步調(diào)節(jié)；預(yù)制梁運送既要套出坑堆放4-8-2-5，還要套卷揚機運送4-8-2-5和增運，算增運時不考慮出坑堆放的運距。預(yù)制T梁底座面積的計算：（梁長+2）*（梁頂面寬+1）。）例3-15本題考察：（1）鋼護筒的計算；（2）泵送混凝土運距調(diào)節(jié)（水平超過100m，每100m3增長50m增長工日多少，增長輸送泵多少，查表，泵送砼損耗有分歧）；（3）水中作業(yè)平臺按各邊加承臺各邊加2m考慮；深度高出水面（一般筑島圍堰也是高出）;（4）孔深和樁長按混凝土量除以根數(shù)反算；（5）泥漿循環(huán)系統(tǒng)不要漏；（6）如給鋼筋規(guī)格需要調(diào)節(jié)比例關(guān)系。例3-16注意砂漿混凝土標號的調(diào)節(jié)；算預(yù)制蓋板的質(zhì)

17、量以合理選用運送噸位相適應(yīng)的載貨汽車；鋼筋比例調(diào)節(jié)；例3-17掌握環(huán)形體積計算及土方比例換算；:例3-18預(yù)制構(gòu)件一般選用運送車需要算出單個構(gòu)件的質(zhì)量，用總質(zhì)量除以數(shù)量可算出；圓管涵沉降縫用圓管外圍周長*沉降縫深度*多少道，10節(jié)圓管有9道，以面積計算。例3-19管涵工程總結(jié)：基本土方、涵身、洞口、帽石、蓋板或板拱、防水、砼拌和運送、鋼筋、防水、沉降縫、墊層、抹面等例3-201、橋梁拱盔木支架及簡易支架是按有效寬度編制，鋼支架12m，實際寬度與定額不同步，可按比例換算。同步注意橋與涵的支架算法不同，涵是按投影面積，橋是按體積計算，本題實際寬度按路基寬加2m考慮，支架地基寬再加2m。2、現(xiàn)澆支架

18、預(yù)壓與河床場地壓實子目要注意不能漏掉。(例3-21砼構(gòu)件的模板費用涉及在相應(yīng)砼子目中，但是特殊的內(nèi)襯模板需要另算費用，翻模所用模板提高架、塔式起重機、電梯費用另算。定額中采用泵送混凝土的項目已涉及水平和垂直消耗的人工機械，當水平泵送距離超過定額綜合范疇時可予以調(diào)節(jié)，垂直距離發(fā)生變化不予調(diào)節(jié)，基本超過100，上下部構(gòu)造50，橋面鋪裝250。模板套數(shù)的計算，80m4m/套=20套，一套能用5次，則需20套1套/5次=4套?？招亩毡盟突炷翐p耗是，所有混凝土消耗量要看定額中實體量與原材料量的相應(yīng)值；超過40m的一般稱高墩，高墩施工要配施工電梯與塔吊。例3-22掛籃施工：重要計算0#墩托架、掛籃、現(xiàn)澆

19、支架、電梯塔吊的數(shù)量質(zhì)量使用時間；$橋梁現(xiàn)澆要注意調(diào)節(jié)系數(shù)，定額按12m考慮，本題橋?qū)挘视茫?2）/12=調(diào)節(jié)。例3-23鋼護筒及鋼材應(yīng)按鋼構(gòu)造取費；成孔樁徑不同步需要按定額規(guī)定系數(shù)換算；鉆孔灌注樁樁長45m，應(yīng)套用60m以內(nèi)定額；定額中孔深時鋼護筒頂至樁底的長度；商品砼按構(gòu)造物取費；鉆孔平臺設(shè)備攤銷費按5個月調(diào)節(jié)。*例3-24洞內(nèi)出渣已綜合洞外500m運距，當洞外運送超過此距離時，可按路基工程自卸汽車運送土石方增運定額另計增運部分的費用；2、級圍巖可按土方考慮，級圍巖按石方考慮；棄渣增運定額選用的運送車輛應(yīng)與棄渣定額中運送車輛一致。例3-251、隧道長度的計算，單向開挖，套開挖及出渣定額時

20、隧道按2倍長度選用套取子目；但不管是5000m以內(nèi)還是每增1000m，工程量都還是按實際量去填寫；2、洞外棄渣距離要減去洞內(nèi)出差涉及的500m。例3-26!考察的還是級圍巖可按土方考慮，級圍巖按石方考慮；土方一般要考慮挖裝運填，石方考慮炸裝運，混凝土考慮拌運澆。例3-27自采材料自辦運送考慮3%（老編辦是5%）的輔助生產(chǎn)間接費，輔助生產(chǎn)間接費以定額人工費為計算基數(shù)。材料預(yù)算價格=（材料原價+運雜費）*（1+場外運送損耗率）*（1+采保費率）-包裝回收價值如果本項目自采和購買結(jié)合，那么碎石的單價用兩種單價加權(quán)平均計算；自己加工碎石，先算出片石的錢（由于片石來源于隧道開挖，不考慮材料錢，按撿清片石的人工工費考慮輔助生產(chǎn)間接費即可），再根據(jù)加工碎石的人材機價格*消耗量+加工輔助生產(chǎn)間接費算出每定額單位的碎石價格。例3-28隧道洞內(nèi)工程項目如果采用其她章節(jié)定額（洞外），人工、機械及小型機具使用費*系數(shù)；例3-29考核正洞出渣與斜井出渣，換算正洞長度=全隧道長度（不含明洞）-通過輔助坑道（豎井斜井平行導(dǎo)坑）開挖的長度；正洞出渣量=換算正洞長度*隧道斷面，套正洞出渣子目；斜井出渣量=斜井開挖正洞長度*隧道斷面，正洞出渣與斜井出渣都需套用。例3-301、不同的混凝土標號要編制不同的清單項；土石運路隧三構(gòu)加雜鋼 構(gòu)造物一般指圬工涵洞和某些臨