車間年度平安工作總結(jié)匯總

1、車間年度平安工作總結(jié)匯總_車間班組長年度工作總結(jié) 今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳡顩r，感受很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快把握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素養(yǎng)也有了新的提高。 回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點： 一、思想上與集體保持高度全都 在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度全都、嚴于律己、樂觀上進，才能融入到這個集體之中。 二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程

2、有了較為深刻的熟悉 1、抓住車間倒班學習 俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深化苯酚車間進行觀看和了解。我們一邊觀看一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并仔細地作了記錄。后來深化車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù)，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”方案，師徒的傳幫帶，始終把自己培育成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的平安、穩(wěn)定、滿負

3、荷運轉(zhuǎn)。 在見習期間，我工作樂觀努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織力量。 2、抓住車間每個四點班的學習 不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能仔細聽取兼職老師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。 3、抓住車間培訓工作的學習 實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培育的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的平安運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。 加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員

4、管理工作力量和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增加凝聚力、以執(zhí)行力促進進展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作力量相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)假如要生存、要進展，員工的培訓是缺一不行的。 在這34個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)力量是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)力量是一種重要的基礎(chǔ)力量，而理論學習是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入.的高校生，把握好堅固的專業(yè)學問就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅

5、應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。 4、樂觀參與工廠車間組織的活動 一年來我樂觀參與工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防搶救技能”競賽，并且也取得了第三名的好成果；20 xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目?？梢哉f在這些活動中熬煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。 三、要揚長避短，不斷完善自己 20 xx年又是一個布滿.的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素養(yǎng)，克服不足，朝著以下幾個方向努力： 1、學無止鏡，時代的進展瞬息萬變，各種學科學問日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理學問，并用于指導(dǎo)實踐。 2、不斷熬煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的力量，并在工

6、作過程中漸漸克服急躁心情，樂觀、熱忱、細致地的對待每一項工作。 3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，漸漸改掉馬虎、急躁、考慮事情不周全的缺點，注意熬煉自己的應(yīng)變力量、協(xié)調(diào)力量、組織力量以及制造力量，不斷在工作中學習、進取、完善自己。 總之，在今后的工作中，我要連續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論學問和業(yè)務(wù)學問方面的學習，力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。 蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是，勝利

7、的大門從來都是向意志頑強的.人放開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。 車間年度平安工作總結(jié)【篇二】 在黨的.精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷關(guān)心下，特殊是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)省每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經(jīng)過不斷的實踐，在閱歷積累、管理水平和自身素養(yǎng)方面有了肯定的提高?，F(xiàn)總結(jié)如下： 一、向管理要效益，緊抓平安生產(chǎn)。 沒有平安就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時.平安留意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易搖擺；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，簡單發(fā)生滑倒、拌倒大事，這都存在著許多平安隱患。所以，我要求員工了解它

8、們的基本狀況和性能后再操作，且要不斷提高平安意識，做到“在崗一分鐘，平安六十秒”，把平安隱患毀滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。 二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。 工作中，我時刻留意員工的思想動態(tài)，準時做好員工的思想訓練工作，積累管理閱歷，結(jié)合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成果。依據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)狀況準時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以削減設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，削減物耗能耗，增加效益。 三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。 沒有質(zhì)量保

9、證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。 四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。 為此，我要求員工合理掌握配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)省用水、用電、用汽以削減鋪張；加強設(shè)備維護，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核，嚴禁鋪張以做到降低生產(chǎn)成本。 另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保平安生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。 今年10月份，納愛斯益陽有限

10、公司開頭試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，由于益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參加的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊仔細分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，準時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、討論，最終確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車狀況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。依據(jù)益陽泡花堿車間的實際狀況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員

11、工努力工作。期間我還協(xié)作項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開頭就加強了對質(zhì)量和物耗的掌握，試車成果特別突出： 1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右； 2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗掌握困難，但由于一開頭就加強了這方面的掌握，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低； 3、成品質(zhì)量始終很抱負且穩(wěn)定，特殊是成品色澤掌握，清亮透亮，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻留意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合力量的好壞，分批選擇可造人才進行培育

12、，經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命?！肮し虿回撚行娜恕?，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場干凈明白，管理嚴格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。 這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了許多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思索問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過很多合理化建議，大多被接受，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的預(yù)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，假如還有機會前往，我信任，我會做得更好。在今后的工作中，我將連續(xù)努力學習，不斷實踐，積累閱歷，缺什么補什么，以求全面提高

13、自身素養(yǎng)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，協(xié)作車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順當投入生產(chǎn)。 車間年度平安工作總結(jié)【篇三】 時間過得飛速，我們又過了一年了，在這一年了我們車間在全部同事的共同團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標，現(xiàn)在我對工作做下簡潔的總結(jié)。 一、眾志成城 在一年里我們車間的全部人都團結(jié)一心動作，我們車間的每一個人都有特別強的集體意識和集體榮譽感，都不情愿認輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們沒有任何人放棄，都始終堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務(wù)做好，一個人完成不了會有同事準時關(guān)心輔導(dǎo)，大家你關(guān)心我我關(guān)心你

14、，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)安排下來就算是加班也會把他們完成，由于大家的齊心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險，順當?shù)耐瓿闪诉@一年的任務(wù)，假如我們各自做各自的更本就完不成，由于我們的團結(jié)，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力氣來工作用全部人多的力氣去完成工作把工作做好，對于工作中出現(xiàn)的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏困難困苦，不在會路途的艱辛，由于我們有一群情愿一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也情愿一起走過，月情愿一起分擔。 二、與大家一起成長 沒有一開頭就是優(yōu)秀的人，我們車間的許多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本

15、的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教育他們，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的教育他們也有其他老員工關(guān)心，讓他們度過了一個有一個難關(guān)，不斷成長，在這過程中我也都到了成長由于在教育的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的熟悉，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的特長，大家相互學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結(jié)，成為了一個大家庭。 三、做好一個班長 我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時候假如遇到什么問題我們需要準時給他們供應(yīng)更好的關(guān)

16、心，我從不會由于自己是班長提高自己，我始終.自己的責任，我也始終與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者全部在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。 經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我始終堅信只要努力就肯定可以做好工作，與大家團結(jié)一心才能做好事情。 車間年度平安工作總結(jié)【篇四】 新的一年即將到來，我們將連續(xù)仔細貫徹公司有關(guān)指示要求，仔細總結(jié)工作閱歷和教訓，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。圍繞本年度包裝車間的生產(chǎn)目標，進行以下工作總結(jié)： 一

17、、開源節(jié)流，降本增效 節(jié)能降耗是公司長期進展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美妙的明天。合理支配人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量削減公司的勞動力成本；合理支配工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避開能源鋪張，合理支配用電時間，用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)省每一度能源；對原輔材料進行精細管理，杜絕鋪張現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗掌握在3%之內(nèi)；將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。 二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度 加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并

18、對質(zhì)量管理體系有深刻的熟悉，且在平常生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避開方法。加強領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作，避開重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量狀況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與討論。建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到99%以上。 三、加強設(shè)備管理 在設(shè)備車間的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定方法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理方法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)

19、員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。要加強設(shè)備保養(yǎng)技能溝通、培訓，定期召開設(shè)備管理睬議：主要是訂正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，溝通工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨供應(yīng)了強有力的支持。 四、加強現(xiàn)場管理 推動6S管理制度，在包裝車間新廠房搬遷后，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)方案，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃根據(jù)生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計，區(qū)域進行責任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的干凈有序，推動標準化生產(chǎn)，推動6S管理制度，力爭在生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。 五、不斷加強平安管理工作 我們將在仔細吸取事故教訓的基礎(chǔ)上，把平安生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重

20、來抓，實行多種措施保障平安生產(chǎn)無事故。堅持開展平安培訓工作。將平安用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救學問作為培訓重點，不斷強化意識平安；突出平安重點，抓好平安薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè)；堅持平安常規(guī)管理，對平安工作常抓不懈。健全車間平安生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。 要力所能及地關(guān)心、關(guān)懷全部包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝車間員工隊伍的穩(wěn)定，制造一個和諧工作的氣氛，促進工作方案目標的全面實現(xiàn)。 車間年度平安工作總結(jié)【篇五】 光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20 xx年即將過

21、去，20 xx年即將來臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下，緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，確保了各項工作的順當推動，從人員管理、工藝改進、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進步，現(xiàn)就一車間1-11月的工作總結(jié)如下： 一、主要任務(wù)完成狀況： 1、1-11月完成半軸鍛造件；貫穿軸鍛造件；小件件；光桿噸。 2、1-11月完成半軸調(diào)質(zhì)件；貫穿軸調(diào)質(zhì)件；小件件。 3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率。 4、重大生產(chǎn)事故和平安事故為發(fā)生骨折3起。 二、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理： 1、要完成生產(chǎn)數(shù)量，首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，技術(shù)開發(fā)部依據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工

22、裝設(shè)備、技術(shù)力量、生產(chǎn)環(huán)境、平安等各方面的因素，不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質(zhì)量管理程序文件，明確各工序的工作職責。車間每班根據(jù)技術(shù)文件要求進行檢查督促，通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進行培訓，使TS16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。 2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，今年車間在設(shè)備部大力支持下，先后完成250T擺碾機、200T擺碾機的項修和大修工作，設(shè)備修理后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善，提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。 3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，協(xié)作技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計不合理的模具進行改進，對臺亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采納石墨乳噴槍，提高了產(chǎn)品質(zhì)量、

23、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。 4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的這一觀點，加強過程質(zhì)量監(jiān)督檢查，車間每天巡查各工序，對違反工藝紀律的班組和個人，嚴格處理，絕不姑息。 三、設(shè)備管理： 1、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設(shè)備點檢內(nèi)容進行設(shè)備點檢，提前發(fā)覺帶“病”設(shè)備，防止設(shè)備在運轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備平安事故。 2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作，把握生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況，以便準時發(fā)覺設(shè)備特別狀況，實行措施消退隱患，排解故障，防止事故的發(fā)生。依據(jù)生產(chǎn)的緩急，加班、加點的搶修設(shè)備，確保生產(chǎn)的正常進行。 四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本： 1.對于能修理的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體，最大

24、限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了鋪張現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，用在哪、干什么都要作標明，物資領(lǐng)取必需以舊換新。 2.杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)省用水、用電，以削減鋪張；堅持人走燈滅、拉閘斷電。 3、堅持削減、避開使用高峰期用電，合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時間，盡量使用用電低谷和平谷期，降低生產(chǎn)成本。 4、更改鍛造模具的脫模劑，將原采納6000元/噸的油料脫模劑更改為2022元/噸的石墨乳，石墨乳不單成本降低，且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。 五、加強車間內(nèi)部管理： 1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成，車間依據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)方案，編制個人、班組單班生產(chǎn)方案

25、，在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單，對不能完成派工單方案的個人和班組要求其加班都必需完成，以保證生產(chǎn)的正常有序以及方案完成的準時性。 2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術(shù)技能培訓，組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強的人員一起討論解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題，先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000T壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式，解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。 3、堅持每周召開車間晨會兩次，對公司勞動紀律、平安文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進行宣講，使員工的綜合素養(yǎng)得到提高。對員工培訓和宣講后要求其參與人員簽字確認，并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動，

26、樂觀宣揚和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成狀況、產(chǎn)品合格率進行分析，對發(fā)覺的問題準時進行了指導(dǎo)關(guān)心，促進了車間各項管理工作水平的提高，對完成生產(chǎn)任務(wù)，起到了極大的推動作用。 4、堅持每班對設(shè)備、地面進行清掃，每周一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或懲罰，協(xié)作公司每周進行5S文明生產(chǎn)檢查，促使車間全部員工都具有文明生產(chǎn)意識。 風風雨雨的20 xx年即將過去了，回顧20 xx年的工作，首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與關(guān)心，感謝全部班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成果但離公司的要求還很遠，質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生

27、產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難，方法總比困難多，信任我們在來年定能取得更好的成果。 20 xx年的工作即將開頭，在20 xx年的工作中我們要保持20 xx年的工作優(yōu)點，吸取閱歷教訓。為此我將以下幾點作為15年的工作目標： 1.提高班組長的素養(yǎng) 班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主，班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責，對上級下達的指標負責。他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、平安意識、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順當完成。 2.提高班前會質(zhì)量 每天開好班前會。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容:當天的生產(chǎn)方案、作業(yè)任務(wù)；

28、通報近期發(fā)生的特別狀況；對車間個人或班組進行口頭表揚；對車間員工宣揚企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情；平安學問和平安預(yù)防措施宣講，做到平安生產(chǎn)、預(yù)防為主。 3.準時溝通、了解車間員工思想動態(tài) 生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通，了解他們的思想動態(tài)，依據(jù)每個人的詳細狀況，進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新，一幫一結(jié)對子”的活動，由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧，讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。 完成公司20 xx年的生產(chǎn)經(jīng)營方案 公司已制定20 xx年的生產(chǎn)經(jīng)營方案總目標為5萬件/月，我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù)，還應(yīng)做好有以下工作：提前做好鍛造

29、模具的修理、制作工作；做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng)、修理工作；依據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理支配生產(chǎn)；科學調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資安排方式，依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月；連續(xù)推動TS16949質(zhì)量管理體系、ERP系統(tǒng)在我車間的有效運行，加強產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。 新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，為了公司的進展、實現(xiàn)中華民族宏大復(fù)興之路貢獻自己的微薄之力。盼望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與厚愛！ H630加工中心、齒輪分廠FV-1200加工中心、結(jié)構(gòu)I

30、焊接機械手、以及其他分廠全機能和經(jīng)濟型數(shù)控機床的修理和保養(yǎng)，修理量達百余臺次。很好地保證了生產(chǎn)一線對設(shè)備的使用要求。同時在工作中不斷總結(jié)閱歷，針對我公司數(shù)控設(shè)備使用狀況，進行周巡察、月維護的管理方式，有效地延長了數(shù)控設(shè)備的使用壽命。 MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20 xx年最新引進的具有世界先進水平的數(shù)控加工設(shè)備，技術(shù)含量高，掌握系統(tǒng)復(fù)雜，是我公司生產(chǎn)主機的關(guān)鍵性設(shè)備，它能否正常運行，直接關(guān)系到全公司生產(chǎn)任務(wù)的完成狀況。所以，每當設(shè)備發(fā)生故障時，我都準時趕到現(xiàn)場，仔細分析故障緣由，并進行記錄，用最短的時間排解故障，使設(shè)備快速恢復(fù)正常運行，滿意使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了

31、生產(chǎn)的正常進行。 楊鐵MH630加工中心X向光柵尺的修復(fù)及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，常常損壞，影響了設(shè)備的正常使用，嚴峻影響生產(chǎn)，而設(shè)備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一狀況，我們大膽選用了國內(nèi)牢靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內(nèi)配件與原裝器件外形的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設(shè)備的牢靠性，便利了操作，保障了設(shè)備的平安使用。該設(shè)備X向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其修理公司詢問，也沒有修理先例，因是進口產(chǎn)品，購買周期較長，而此時生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們利用自制工具對

32、其進行修復(fù)，通過查閱大量資料以及對設(shè)備參數(shù)的調(diào)整，使修復(fù)后的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節(jié)省了大量資金。此外HN50C加工中心工作臺回原點故障排解、BX110P加工中心換刀系統(tǒng)故障排解、ML300全機能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都準時快捷地完成任務(wù)，節(jié)省了時間、費用，保障了數(shù)控設(shè)備的正常運行。 安裝調(diào)試方面： 安裝、調(diào)試是數(shù)控機床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化進展，對生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備，其中主要完成了HN50C臥式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全機能數(shù)控車床，以及CAK615

33、0、CAK6763經(jīng)濟型數(shù)控車床的安裝、調(diào)試。在安裝調(diào)試過程中，不但樂觀關(guān)心各使用部門了解把握新設(shè)備的各項使用功能，使新設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還注意對新設(shè)備的各種數(shù)據(jù)資料進行收集，為其建立設(shè)備檔案，為今后設(shè)備的管理、修理及維護工作預(yù)備了第一手資料。 設(shè)備改造更新方面： 利用北京航天數(shù)控集團的MNC863T數(shù)控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結(jié)構(gòu)分廠改造經(jīng)濟型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進設(shè)備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負責電氣掌握系統(tǒng)的設(shè)計與連接，并針對電動刀臺與掌握系統(tǒng)要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發(fā)訊機構(gòu)進行

34、了改進，既保證了使用的技術(shù)要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設(shè)備投產(chǎn)后，使用狀況很好，改造后的車床具有運行穩(wěn)定，操作便利，掌握精度高等優(yōu)點，增加了機床功能，還大大提高了生產(chǎn)效率。1999年至20 xx年，共改造此類設(shè)備四臺，都取得了很好的效果。 如何撰寫修理工的年度工作總結(jié)【篇六】 在過去的一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的樂觀努力，作為設(shè)備修理工的我順當?shù)耐瓿闪俗约旱谋韭氉鳌Ｎ揖鸵荒暌詠淼墓ぷ髯鲆幌伦屑毜目偨Y(jié)。 一、工作態(tài)度，思想工作 我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“虛心，謹慎，律己

35、，樂觀向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和同事們的關(guān)心下，始終勤奮學習，樂觀進取，努力提高自我，始終勤奮工作，仔細完成任務(wù)，履行好崗位的職責。堅持建設(shè)好工廠的抱負，堅決提高工人收入的信念。不斷加強學習，堅固自己的工作技術(shù)！ 二、做好自己的本職工作 做一個機修工，應(yīng)對自己的工作熟悉清楚，熟識和嫻熟自己的工作。要有對全部機器設(shè)備的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變力量，處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進度需要，我們單位的設(shè)備，雖然是新設(shè)備，但是故障也常常出現(xiàn)，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在修理的過程中，逐步提高了對整機清洗機的熟悉，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程

36、中，總是出現(xiàn)故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經(jīng)過了操作工的描述故障緣由，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不勻稱，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產(chǎn)生傳動鏈不動作，以前調(diào)整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過分析，認為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸后發(fā)覺，果真里面進入了機油，經(jīng)過仔細的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的修理工作，必需了解設(shè)備的原理，才能很好的修理，這也是我多年的閱歷，在修理中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復(fù)雜的，只要明白了，就會簡潔，我不但負擔了設(shè)備修理的工作，還完成了許多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機型的試驗臺架的設(shè)計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了許多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務(wù)，我們立即接受，樂觀的去完成，從構(gòu)想，到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計意圖，然后下料焊接，制作，等等，始終到放好發(fā)動機，進行調(diào)試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的試驗都要