高三地理有關(guān)時(shí)區(qū)、太陽(yáng)高度練習(xí)題-含答案

1、 TOC o 1-5 h z 一、時(shí)區(qū)的劃分1、本初子午線是A、東一區(qū)和西一區(qū)的分界限B、東西半球的分界限C、中時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線D、。緯度的起點(diǎn)2、西八區(qū)的中央經(jīng)線是：A、東經(jīng)1200B、西經(jīng)600C、西經(jīng)1200D、東經(jīng)6003、一架飛機(jī)于10月1日由西向東超過(guò)日界限后，日期變更為（）A、不變B、10月2日C、9月29日D、9月30日4、關(guān)于日界限的表達(dá)，正確的選項(xiàng)是：A、日界限的東側(cè)是東12區(qū)，西側(cè)是西12區(qū)B、東側(cè)是東經(jīng)度，西側(cè)是西經(jīng)度C、東側(cè)時(shí)區(qū)的鐘點(diǎn)比西側(cè)時(shí)區(qū)的鐘點(diǎn)早1小時(shí)D、東側(cè)時(shí)區(qū)的日期比西側(cè)時(shí)區(qū)的日期晚一天5、當(dāng)全球日期屬于同一日期時(shí)，時(shí)間為：A、6時(shí)B、8時(shí)C、12時(shí)D、20時(shí)

2、6、A點(diǎn)1200E,350N，B點(diǎn)1210E,350S，有關(guān)這兩點(diǎn)的說(shuō)確的是A、A、B兩點(diǎn)的地方時(shí)一樣B、A、B兩點(diǎn)的區(qū)時(shí)一樣（雙項(xiàng)）C、A的地方時(shí)比B的地方時(shí)早4分鐘D、A的地方時(shí)比B的地方時(shí)晚4分鐘7、當(dāng)時(shí)間為2月20日上午7時(shí)時(shí)，位于西八區(qū)的圣弗蘭西斯科的區(qū)時(shí)是A、2月19日15時(shí)B、2月19日14時(shí)C、2月20日16時(shí)D、2月20日18時(shí)讀中心點(diǎn)地球北極示意圖，假設(shè)陰影表示黑夜判斷8-9題8.甲地時(shí)間為A.8時(shí)B.9時(shí)C.15時(shí)D.16時(shí)9.如果陰影局部為7月6日,非陰影局部為7月7日，甲地時(shí)間為A,15時(shí)B.9時(shí)C.3時(shí)D.12時(shí)10、一艘航行于太平洋的船，從12月30日12時(shí)區(qū)時(shí)起

3、，經(jīng)過(guò)5分鐘越過(guò)了1800經(jīng)線，這時(shí)其所在地點(diǎn)的區(qū)時(shí)不可能是A、12月29日12時(shí)5分B、12月30日11時(shí)55分011690C、12月30日12時(shí)5分D、12月31日12時(shí)5分11、當(dāng)東半球與晝半球重合時(shí),時(shí)間是，200E的地方時(shí)是.12、讀以下圖：圓心為極點(diǎn)，箭頭為地球自轉(zhuǎn)方向.答復(fù)：1圖中900為經(jīng),1160為經(jīng).2假設(shè)00為8:30時(shí),1160的地方時(shí)是，區(qū)時(shí)是.3900的時(shí)區(qū)是區(qū),該時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線是1、圖示1T2. 5東+區(qū)I IE口 172. 5，1T2. 5東+區(qū)I IE口 172. 5，2=1.西一 E西二國(guó)*-*-西十一區(qū)西十二區(qū)東十二區(qū)7 5*中時(shí)E5E 22.172 50

4、E IBC1 172.東十二區(qū)東十一區(qū)*-* 東二區(qū)西十一區(qū)西十二區(qū)2、計(jì)算時(shí)區(qū)序號(hào)=經(jīng)度/15結(jié)果四舍五入取整東經(jīng)那么為東時(shí)區(qū)，西經(jīng)那么為西時(shí)區(qū)中央經(jīng)線經(jīng)度=時(shí)區(qū)序號(hào)X15。東時(shí)區(qū)那么為東經(jīng)，西時(shí)區(qū)那么為西經(jīng)二、時(shí)間計(jì)算一地方時(shí)與區(qū)時(shí)1、地方時(shí)：因經(jīng)度而不同的時(shí)刻。經(jīng)度一樣，地方時(shí)一樣。2、區(qū)時(shí)和時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)：國(guó)際上規(guī)定，每隔15度為一個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)采用該時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線的地方時(shí)作為整個(gè)時(shí)區(qū)統(tǒng)一的時(shí)間，即該時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)，也稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。二時(shí)間計(jì)算的方法在時(shí)間計(jì)算中，很重要的概念理解是東早西晚。由于地球自轉(zhuǎn)是自西向東，故東側(cè)地點(diǎn)要先看到日出，在時(shí)間上要早，而西側(cè)地點(diǎn)的時(shí)間要晚。一般可以這樣比擬，如果日

5、期不同，那么比擬日期大小，日期大的為早；如果日期一樣，那么比擬時(shí)刻，時(shí)刻大的為早。如2月5日比2月4日早，2月4日晚上8點(diǎn)即20點(diǎn)比2月4日8點(diǎn)早。時(shí)間比擬結(jié)論：日期優(yōu)先，大的為早，日期一樣，時(shí)刻為準(zhǔn)，大的為早。時(shí)間計(jì)算中的方向判定在時(shí)間計(jì)算中，因涉及到時(shí)間早晚問(wèn)題，需要對(duì)兩地在東西方向作出判定。而在時(shí)間計(jì)算中方向的判定，是建立在經(jīng)緯網(wǎng)定向的根底上，但有差異。時(shí)間計(jì)算中東西方向的判定無(wú)須考慮就近原那么。即：如果兩地同為東經(jīng)，那么東經(jīng)度數(shù)大的為東。如果兩地同為西經(jīng)，那么西經(jīng)度數(shù)大的為西。如果兩地一地為東經(jīng)，另一地為西，那么東經(jīng)在東，西經(jīng)在西。地球上180度經(jīng)線即是最東側(cè)，是新的一天的開(kāi)場(chǎng)，又是最

6、西側(cè)，是舊一天的完畢。1、公式法地方時(shí)計(jì)算公式：所求地地方時(shí)=地地方時(shí)土?xí)r差說(shuō)明：士號(hào)，如果所求地在地東側(cè)那么取加號(hào)，如果所求地在地西側(cè)取減。即東加西減原因：東早西晚一一可以這樣理解，東面的取加號(hào)，導(dǎo)致時(shí)間變大，即為早了。時(shí)差：地方時(shí)時(shí)差=經(jīng)度差/15“經(jīng)度差采用“同減異加原那么一一兩地同為東經(jīng)或兩地同為西經(jīng)，經(jīng)度差為兩地經(jīng)度相減，一地為東經(jīng)另一地為西經(jīng)那么經(jīng)度差為兩地經(jīng)度之和區(qū)時(shí)計(jì)算公式：所求地區(qū)時(shí)=地區(qū)時(shí)土?xí)r差說(shuō)明：士號(hào)，如果所求地在地東側(cè)那么取加號(hào)，如果所求地在地西側(cè)取減。即東加西減原因：東早西晚一一可以這樣理解，東面的取加號(hào)，導(dǎo)致時(shí)間變大，即為早了。時(shí)差：區(qū)時(shí)時(shí)差二時(shí)區(qū)序號(hào)差時(shí)區(qū)序號(hào)差

7、采用“同減異加原那么一一兩地同為東時(shí)區(qū)或兩地同為西時(shí)區(qū)，時(shí)差為兩地時(shí)區(qū)序號(hào)相減，一地為東時(shí)區(qū)另一地為西時(shí)區(qū)那么時(shí)差為兩地時(shí)區(qū)序號(hào)之和時(shí)間計(jì)算一公式法一例題【例題】與的地方時(shí)差是49分44秒，的地理經(jīng)度為10353,的地理經(jīng)度是多少？【解題】計(jì)算49分44秒的經(jīng)度差：經(jīng)度15度=1小時(shí)；經(jīng)度1度=4分鐘；經(jīng)度1分=4秒鐘；49分鐘/4分鐘=12度余1分鐘60秒+44秒=104秒104秒/4秒=26分經(jīng)度在的東邊故加上經(jīng)度差103053+1226兩地經(jīng)度差=11619經(jīng)度【答案】11619E時(shí)間計(jì)算一公式法一例題2【例題】當(dāng)東經(jīng)116度地方時(shí)12點(diǎn)時(shí)，東經(jīng)121度所在時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)為?！窘忸}】根據(jù)的經(jīng)

8、度，得知在東八區(qū)，東八區(qū)的中央經(jīng)線為120E,與116E存在4的經(jīng)度差，時(shí)差為16分鐘，而120E在116E的東面，故時(shí)差應(yīng)加上去，即：的區(qū)時(shí)=12+16分鐘=12點(diǎn)16分?！敬鸢浮?2點(diǎn)16分時(shí)間計(jì)算一公式法一例題3【例題】假設(shè)一架飛機(jī)在某地30N,1160E起飛向東，當(dāng)時(shí)該地區(qū)時(shí)是2002年3月8日14時(shí)，經(jīng)過(guò)10小時(shí)到達(dá)加拿大溫哥華西五區(qū)的時(shí)間是A、3月8日1時(shí)B、3月8日11時(shí)C、3月7日1時(shí)D、3月9日10時(shí)運(yùn)動(dòng)物體時(shí)間計(jì)算公式：到達(dá)地到達(dá)時(shí)間=起飛地起飛時(shí)間+航行時(shí)間土?xí)r差【解題】飛機(jī)在116E起飛，即在東八區(qū)起起飛，所求時(shí)間為飛機(jī)到達(dá)溫哥華西五區(qū)的時(shí)間。列式如下：溫哥華時(shí)間=起飛

9、地起飛時(shí)間+航行時(shí)間-時(shí)差=3月8日14時(shí)+10小時(shí)-13小時(shí)=3月8日11時(shí)【答案】B2、晨昏線法光照?qǐng)D中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)晨昏線。而晨昏線是可以提供時(shí)間條件的。在晝夜平分的條件下，晨線時(shí)間為6時(shí)，昏線時(shí)間為18時(shí)。任何時(shí)候晨線與赤道的交點(diǎn)為6時(shí)，昏線與赤道的交點(diǎn)為18時(shí)；白天的平分線上為12時(shí)，晚上的平分線上為0或24時(shí)。八為晨魂與樂(lè)道的文點(diǎn)地方網(wǎng)為6的自為自理與赤道的交點(diǎn)地方的為何時(shí)時(shí)間計(jì)算一晨昏線法一例題【例題1】讀以下圖，完成：.如圖1所示，時(shí)間為A.12月22日12時(shí)B.12月22日24時(shí)C.3月21日6時(shí)D.6月22日0時(shí).此時(shí)，全球與英國(guó)倫敦屬于同一天的地區(qū)所占的面積A.等于1/2B

10、.等于1/3C.小于1/2D.大于3/4從緯度分析，位于赤道，符合晝夜平分，根據(jù)自車(chē)t方向，判定圖中的晨昏線為昏線，故A點(diǎn)的地方時(shí)為18時(shí)。而經(jīng)度為30。E,由于推算與時(shí)間時(shí)差為6小時(shí)，即時(shí)間=18時(shí)+6時(shí)=24時(shí)。而此圖中北極圈出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，故為12月22日。即第1小題正確答案為B。也可表示為12月23日0時(shí)第2小題的：根據(jù)30E為18時(shí)，求算0時(shí)，即120E經(jīng)線，此時(shí)，全球以120E經(jīng)線和180經(jīng)線為界，分為兩個(gè)日期。120E經(jīng)線向東至180經(jīng)線包括60圍為新的一天，而120E經(jīng)線向西越過(guò)0經(jīng)線至180經(jīng)線為舊的一天，倫敦經(jīng)度為0,故為舊的一天，其圍為300。，4占5/6,應(yīng)選D選項(xiàng)【答案

11、】1、B2、D【例題2】一架在南半球飛行的飛機(jī)，飛越晨昏線上空時(shí)，當(dāng)?shù)貫?日17時(shí)。答復(fù)12題。.圖中4個(gè)地區(qū)中，它飛越的是ASB.C.D.14小時(shí)后該飛機(jī)到達(dá)西六區(qū)的芝加哥，芝加哥的區(qū)時(shí)是A. 8A. 8日14時(shí) B. 9日6時(shí) C. 9日12時(shí)D. 8日8時(shí)【解題】1、因?yàn)轱w機(jī)是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間17時(shí)飛越晨昏線，一方面可以確定為昏線如果是晨線，即為日出時(shí)間，那么當(dāng)?shù)匾归L(zhǎng)二日出時(shí)間X2=34小時(shí)一一不可能，另一方面與晝夜平分時(shí)的昏線時(shí)間18時(shí)相比，日落提前了，可以推斷當(dāng)?shù)厥菚兌桃归L(zhǎng)根據(jù)公式日落時(shí)間=12+晝長(zhǎng)/2，那么當(dāng)?shù)鼐暥仍礁邞?yīng)該是晝?cè)蕉獭Ｋ允紫雀鶕?jù)昏線應(yīng)在圖和圖中選擇，而作為南半球，圖隨著緯度升高，晝弧比例在減少，即緯度越高，晝?cè)蕉?，而圖隨著緯度的升高，晝弧的比例在增大，即緯度越高，晝?cè)?/p>