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文檔簡(jiǎn)介

1、訂座根底知識(shí)目錄第一章 訂座系統(tǒng)簡(jiǎn)介中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份簡(jiǎn)稱中國(guó)航信訂座系統(tǒng): 代理人系統(tǒng)CRS航空公司系統(tǒng)ICSeTerm是中航信專門為航空公司、廣闊代理人開發(fā)的基于PC的仿真終端軟件。用戶可以通過Internet或者進(jìn)入中航信的企業(yè)網(wǎng)Intranet,完成現(xiàn)在啞終端的所有功能。目錄第二章 系統(tǒng)登入/退出工作號(hào) 終端號(hào) 部門代號(hào)簡(jiǎn)介一個(gè)部門通常有一個(gè)部門代號(hào)OFFICE,如PEK112、BJS191、DLC160;每臺(tái)終端或打票機(jī)都有唯一的一個(gè) PID;每個(gè)工作號(hào)包括密碼、級(jí)別等內(nèi)容每個(gè)工作號(hào)只能在自己部門OFFICE中使用。第二章 系統(tǒng)登入/退出輸入工作號(hào)SI:工作號(hào)/密碼/級(jí)別舉例:工作

2、號(hào)為123,密碼為12345b,級(jí)別36SI:123/12345b/36SI 結(jié)果顯示出錯(cuò)信息提示:PROT SET 密碼輸入錯(cuò)誤USER GRP 級(jí)別輸入錯(cuò)誤PLEASE SIGN IN FIRST 請(qǐng)先輸入工作號(hào),再進(jìn)行查詢第二章 系統(tǒng)登入/退出密碼修改每一個(gè)工作號(hào)都有密碼,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過工作號(hào)記錄了每一個(gè)工作人員輸入的內(nèi)容。換句話講,一旦操作出現(xiàn)問題,將追究該工作號(hào)對(duì)應(yīng)的工作人員的責(zé)任。因此,每個(gè)工作人員應(yīng)注意更改密碼,防止工作號(hào)被他人盜用。第二章 系統(tǒng)登入/退出密碼修改密碼由最多5 個(gè)數(shù)字及1 個(gè)字母組成,如12345A,123B,9T等均是有效保密號(hào),而123,ABC,12BB,1W

3、2E等均不是有效密碼。第二章 系統(tǒng)登入/退出修改密碼的方法SI:工作號(hào)/密碼/級(jí)別AN:舊密碼/新密碼退出系統(tǒng)SO重新SI進(jìn)入系統(tǒng)第二章 系統(tǒng)登入/退出退出系統(tǒng)臨時(shí)退出系統(tǒng)AO恢復(fù)臨時(shí)退出AI退出系統(tǒng)臨時(shí)退出系統(tǒng)AO 在某些情況下,在座席臨時(shí)離開系統(tǒng),需要將工作號(hào)退出來(lái),可用AO功能。系統(tǒng)顯示“ AGENT A OUT ,表示臨時(shí)退出成功。臨時(shí)退出系統(tǒng)AO“*號(hào)消失,表示臨時(shí)退出工作區(qū)說明比較兩者的DA 顯示,可發(fā)現(xiàn)在輸入AO 以后,A 工作區(qū)的活動(dòng)標(biāo)識(shí) * 號(hào)沒有了,這說明在輸入AO 以后,A 區(qū)已由活動(dòng)區(qū)變?yōu)榉腔顒?dòng)區(qū)。這時(shí)如進(jìn)行航班查詢等工作,系統(tǒng)將顯示:“ PLEASE SIGN IN

4、FIRST ,意思是要求工作員重新進(jìn)入系統(tǒng)?;謴?fù)臨時(shí)退出AIAI:工作區(qū)/ 工作號(hào)/ 密碼其中,A 表示工作區(qū)A;11111 是工作號(hào);123A 是密碼。如果輸入正確,系統(tǒng)將顯示:“AGENT A-IN,表示重新注冊(cè)成功退出系統(tǒng)SO當(dāng)工作人員結(jié)束正常工作,須將工作號(hào)退出系統(tǒng)以防被人盜用。指令 SO假設(shè)正常,系統(tǒng)顯示:“ PEK112 11111 SIGNED OUT A表示PEK112工作號(hào)11111 從A 工作區(qū)退出SIGNED OUT第二章 系統(tǒng)登入/退出退出時(shí)出錯(cuò)信息提示PENDING 表示有未完成的旅客訂座,在退號(hào)前必須完成或放棄,解決方法: 訂妥PNR信息或?qū)⒁呀?jīng)訂妥的航班信息“I掉

5、重新“SO出目錄第三章 訂座系統(tǒng)的使用航班查詢AV指令介紹:用于查詢航班座位可利用情況,及其相關(guān)航班信息,如航班號(hào)、艙位、起飛到達(dá)時(shí)間、經(jīng)停點(diǎn)等。航班查詢AVAV指令根本格式AV:城市對(duì)/日期/航空公司代碼/經(jīng)停標(biāo)識(shí) 注:城市對(duì)為必選項(xiàng),其余為可選項(xiàng)經(jīng)停標(biāo)識(shí)說明:D :直達(dá) (直飛航班,可有經(jīng)停點(diǎn)) N :不經(jīng)停(直飛航班,沒有經(jīng)停點(diǎn))例1:查詢國(guó)航9月5日北京-成都所有直達(dá)航班 AV:PEKCTU/05SEP/CA/D航班序號(hào)起飛時(shí)間航班號(hào)城市對(duì)到達(dá)時(shí)間機(jī)型經(jīng)停點(diǎn)ASR標(biāo)識(shí)餐食標(biāo)識(shí)娛樂設(shè)施ET標(biāo)識(shí)航站樓訂座艙位&對(duì)應(yīng)艙位的座位情況國(guó)內(nèi)航線艙位及運(yùn)價(jià)艙位代碼艙位代碼F頭等艙公布運(yùn)價(jià)W超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙

6、A頭等艙折扣價(jià)Y經(jīng)濟(jì)艙公布運(yùn)價(jià)P頭等艙折扣價(jià)B/M/M1/H/H1/L/L1/Q/Q1/G/V/V1經(jīng)濟(jì)艙折扣運(yùn)價(jià)O知音卡兌換艙位U電子商務(wù)艙C公務(wù)艙公布運(yùn)價(jià)S國(guó)內(nèi)特價(jià)聯(lián)程、國(guó)際國(guó)內(nèi)散客聯(lián)程D公務(wù)艙折扣價(jià)X知音卡兌換艙位Z、J公務(wù)艙折扣價(jià)NAD、ID兌換艙位I知音卡兌換艙位T/E國(guó)內(nèi)往返、單程特殊銷售價(jià)格 R AD、ID兌換艙位座位可利用情況代號(hào)A: 可以提供9個(gè)以上座位L :沒有可利用座位,可以候補(bǔ)Q :永久申請(qǐng)狀態(tài),可以申請(qǐng)HNS :限制銷售,可以候補(bǔ)C :該等級(jí)徹底關(guān)閉,不可候補(bǔ)或申請(qǐng)X :該等級(jí)取消,不可候補(bǔ)或申請(qǐng)Z :座位可利用情況不明外航航班上出現(xiàn)餐食代碼D:正餐L:正餐B:早餐S

7、:小吃更多應(yīng)用指定日期的航班信息查詢AV:PEKSHA/10OCT更多應(yīng)用顯示指定日期飛行時(shí)間最短的航班AV:E/PEKCAN/18SEP/CA查詢指定日期某時(shí)間后所有直達(dá)航班 AV CKGCAN/19SEP/1200/CA/D更多應(yīng)用更多應(yīng)用AV PEKSYD/1SEP/CA/DAV PEKSYD/1SEP/CA/N 有1個(gè)經(jīng)停點(diǎn)僅顯示無(wú)經(jīng)停航班查詢指定日期無(wú)經(jīng)停的航班信息查詢回程航班座位情況AV: CTUSZX/02SEPAV: RA/回程旅行日期AV:RA/5SEP國(guó)航里程換票訂座艙位:頭等艙:O 公務(wù)艙:I 經(jīng)濟(jì)艙:X應(yīng)用指南假設(shè)查詢當(dāng)天、明天航班,還可以這樣輸入:AV:PEKSHA/

8、./CA/D一般情況系統(tǒng)其他符號(hào)表示:“ . 表示當(dāng)天“ + 表示明天“ - 表示昨天說明假設(shè)不加日期,那么顯示當(dāng)天航班信息。假設(shè)當(dāng)天無(wú)航班,那么顯示最早有航班的日期的數(shù)據(jù),這時(shí)應(yīng)注意輸出顯示中的日期。翻頁(yè)指令指令:向后翻頁(yè) PN向前翻頁(yè) PB快捷鍵:向后翻頁(yè) F9向前翻頁(yè) F8PF : 顯示第一頁(yè)P(yáng)G1 全屏顯示當(dāng)前頁(yè)P(yáng)L: 顯示最后一頁(yè)Ctrl+A: 去除屏幕 PGAV 或RT可顯示記憶屏幕航班時(shí)刻顯示 SKSK指令可以查詢一城市對(duì)在特定周期內(nèi)所有航班的信息,包括航班號(hào)、出發(fā)到達(dá)時(shí)間、艙位、機(jī)型、周期和有效期限。指令格式:SK:城市對(duì)/日期/航空公司代碼例:SK:PEKCAN/3FEB/C

9、A注:SK指令所顯示出的航班信息的時(shí)間段為指定時(shí)間和前后三天共一周的時(shí)間有效日期段所查詢的時(shí)間范圍航班經(jīng)停點(diǎn)及起降時(shí)間的顯示 FFFF功能用于查詢航班的經(jīng)停城市、起降時(shí)間和機(jī)型指令格式:FF:航班號(hào)/日期航班經(jīng)停點(diǎn)及起降時(shí)間的顯示 FF例:查詢2月3日的CA4112航班FF:CA4112/3FEB顯示航班飛行時(shí)間 DSGDSG指令可以顯示指定日期的航段上的航班信息,包括:航班的起飛降落城市、起飛降落時(shí)間、航班的空中飛行時(shí)間、航班的空中飛行距離、經(jīng)停點(diǎn)數(shù)、航班機(jī)型、餐食等。該功能便于旅客掌握旅行中的航班動(dòng)態(tài)。它可以直接顯示出旅客PNR 中涉及到的全部航班航段信息。指令格式1DSG:C/航班號(hào)/日

10、期空中飛行里程mile 英里空中飛行時(shí)間指令格式:DSG:C/PNR中所選航段的數(shù)字練習(xí)查詢北京???2月20日,國(guó)航承運(yùn)的直達(dá)航班。查詢成都昆明3月28日,國(guó)航承運(yùn)的直達(dá)航班。查詢南京北京2月11日12日最早開放U艙的日期及航班。查詢北京拉薩3月14日得航班是否有經(jīng)停, 如果有,經(jīng)停點(diǎn)為那里,起降時(shí)間為什么時(shí)間?查詢3月28日CA177是從哪兒到哪兒的航班。查詢明天沈陽(yáng)至福州國(guó)航航班。練習(xí)查詢南通北京4月10日國(guó)航航班.查詢北京成都3月16日前后3天航班表查詢2月20日CA1347的飛行時(shí)間查詢北京哈爾濱所有直飛航班查詢2月22日包頭-廣州國(guó)航航班查詢北京上海6月20日13點(diǎn)以后國(guó)航航班第三

11、章 訂座系統(tǒng)的使用一、PNR概述PNR是旅客訂座記錄,是英文Passenger Name Record的縮寫,它記錄了旅客航程中的信息,包括 姓名、人數(shù)、旅行地點(diǎn)、時(shí)間、承運(yùn)人、聯(lián)系 、身份標(biāo)識(shí)、特殊需求等等PNR分為兩種:預(yù)訂PNR 和已出票PNR二、訂座PNR的構(gòu)成航段組 SS、SD、SN、SA姓名組 NM(GN)聯(lián)系組 CT票號(hào)組 TKT證件信息 SSR FOID責(zé)任組 PEK112備注組 RMK特殊效勞組 SSR其他效勞信息 OSI等項(xiàng)航段組SD、SS、SA、SN定期航段組: 直接建立航段組SS; 間接建立航段組SD地面運(yùn)輸段: SA不定期航段組OPEN: SN間接建立航段組方法:SD

12、使用SD指令建立航段組,是日常工作中的常用方法指令格式:SD:航班序號(hào)艙位/行動(dòng)代號(hào)人數(shù)步驟:AV顯示航班SD:航線序號(hào) 艙位/行動(dòng)代號(hào)人數(shù)例1AV PEKXIY/2FEB/1600/CA/DSD 1H1出錯(cuò)信息提示:UNABLE:當(dāng)鎖定的航班艙位不存在或狀態(tài)不正確時(shí),系統(tǒng)給出的應(yīng)答為UNABLE并顯示航班情況出錯(cuò)信息提示:ACTION:行動(dòng)代碼不正確SEATS:訂座數(shù)與PNR中旅客數(shù)不一致SEGMENT:城市對(duì)輸入無(wú)效TIME:輸入時(shí)間不正確FLT NUMBER:航班號(hào)不正確SCH NBR:航線序號(hào)不符直接建立航段組 SS指令格式: SS:航班號(hào)/艙位/日期/航段/行動(dòng)代碼/訂座數(shù)/起飛時(shí)間

13、 到達(dá)時(shí)間地面運(yùn)輸段的建立 SASA指令是建立信息航段和保持PNR中的航段的連續(xù)性,是由旅客自行解決的運(yùn)輸指令格式:SA:城市對(duì)出錯(cuò)信息提示FORMAT: SA指令不應(yīng)帶座位數(shù)ACTION:行動(dòng)代碼不正確CITY PAIR:城市或城市對(duì)輸入不正確不定期航段的建立 SN不定期航段OPEN組是為方便旅客行程,事先為旅客以不定期航段出票,旅客可根據(jù)自己情況選擇日期及航班指令格式:SN:航空公司代碼/艙位/城市對(duì)SN指令說明只有OPEN航段不能建立PNR出錯(cuò)信息提示:CITY PAIR:城市或城市對(duì)輸入不正確AIRLINE:航空公司代碼不正確座位狀態(tài)含義HK已經(jīng)定妥座位 有座位RR已經(jīng)定妥座位 有座位

14、KK證實(shí)定座 有座位KL證實(shí)候補(bǔ) 有座位NS嬰兒不占座位SA利用空余座位 機(jī)場(chǎng)等座位座位狀態(tài)含義LL申請(qǐng)候補(bǔ) 暫無(wú)座位HL已列入候補(bǔ) 暫無(wú)座位NN申請(qǐng)座位 暫無(wú)座位HN已經(jīng)申請(qǐng) 暫無(wú)座位NS嬰兒不占座位SA利用空余座位 機(jī)場(chǎng)等座位座位狀態(tài)含義HX座位已經(jīng)取消 無(wú)座位CC航班關(guān)閉 無(wú)座位UC 不能留座 無(wú)座位UU不能留座 無(wú)座位UN 因航班取消 無(wú)座位NO座位被取消 無(wú)座位XL 取消候補(bǔ) 無(wú)座位指令格式:NM1旅客姓名中文姓名組的建立 NM姓名輸入本卷須知外籍旅客以護(hù)照登機(jī)時(shí),需按護(hù)照上的英文名字輸入,姓與名之間必須用斜線/分開中文姓名無(wú)此限制例如: NM1LI/YIFAN 1BROWN/JOH

15、N每個(gè)旅客姓名只能有一個(gè) /對(duì)于輸入的英文姓名,姓不得少于2個(gè)字母 旅客的姓名長(zhǎng)度最大不得超過55個(gè)字符(約23個(gè)字母 姓名輸入本卷須知國(guó)內(nèi)機(jī)票旅客可以使用中文或英文姓名以旅客登機(jī)證件為準(zhǔn)旅客的姓名必須與乘機(jī)證件上列明姓名保持一致,不能使用相形 字、相近字、同音字代替。姓名輸入本卷須知如果旅客的姓名為生僻字,那么該字和其后面的字均用漢語(yǔ)拼音代替。例如旅客王玥心,玥字為生僻字nm1 王YUEXIN姓名輸入本卷須知如果旅客的名字為繁體字,可用相對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)體字代替。例如旅客姓名為陳雲(yún)PNR中應(yīng)輸入:nm1陳云姓名輸入本卷須知有的旅客姓名太長(zhǎng),超過55個(gè)字符大約23個(gè)字母,那么將旅客姓全寫,名可用第一個(gè)

16、大寫字母代替。例:ARMSTRONG FLORENCETHORNDIKENM1 ARMSTRONG/F 姓名輸入本卷須知 某些民族沒有姓名之分多見于國(guó)際例:斯琴格日勒SIQINGERILE)、阿迪江(ADIJIANG)NM1SIQINGERILE/MSNM1ADIJIANG/MR有的旅客的姓只有一個(gè)英文字母 多見于國(guó)際 例:鄂(e)明英-NM1EE/MINGYING由于 中心工作的特殊性, 實(shí)際操作中可用“拆字,組詞的方法,不能想當(dāng)然?!安鹱帧⒔M詞的過程中,要注意答案的唯一性。例 nm1楊陽(yáng)1路輝特殊旅客標(biāo)識(shí)無(wú)論是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)機(jī)票,特殊旅客標(biāo)識(shí)都是在旅客姓名后空一格,添加特定的特殊旅客標(biāo)識(shí),以

17、說明旅客的特殊身份兒童旅客在姓名后加 CHD 例 NM1劉天一 CHD學(xué)生旅客在姓名后加 STU 多見于國(guó)際 例:NM1GENG/FENGCHEN STU無(wú)人陪伴兒童姓名的輸入NM1楊曉曉UM61.UM是無(wú)人陪伴兒童的英文縮寫,6是兒童的年齡2.無(wú)成人陪伴兒童客票目前本中心不能銷售,只允許到指定營(yíng)業(yè)部辦理嬰兒信息指令格式: XN/IN/嬰兒姓名(月年)/PN SSR INFT CA NN1 城市對(duì) 航班號(hào) 成人艙位 日期 姓/名 出生日月年/Pn XN /IN/李元MAR10/P1 SSR INFT CA NN1 SHAPEK CA1558 Y 30JUL LI/YUAN 16mar10/P1

18、姓名組的修改姓名的修改只限在PNR封口/前進(jìn)行指令格式: 旅客姓名序號(hào)/1旅客姓名旅客證件信息國(guó)內(nèi)航班必須輸入旅客身份證號(hào)護(hù)照號(hào)、軍、警官證號(hào) 格式:SSR FOID CA HK/NI證件號(hào)碼/Pn例: 聯(lián)系組 CT指令格式:CT:座機(jī)號(hào)碼或 號(hào)碼OSI CA CTCT 號(hào)碼CTCT 號(hào)之間無(wú)空格例:CT64597137CT為必輸項(xiàng),日常工作中常用OSI CA CTCT輸入旅客聯(lián)系方式,CT項(xiàng)往往以“C N代替指令格式:TKT (預(yù)訂記錄沒有票號(hào),僅輸入TKT即可票號(hào)組PNR的生效在新建或修改PNR時(shí),用封口指令或,使修改或建立的PNR生效。在封口之前,PNR雖然顯示在屏幕上,但并未正式生效,

19、只有封口后,才可以繼續(xù)建立其他記錄。它是生效PNR必不可少的一步。指令格式:或小結(jié)成人旅客根底PNR預(yù)訂NMCTTKTSSR FOIDOIS CA CTCT封口查看出票時(shí)限重提PNRRT MKQEKS成人+兒童同一PNRNM成人+嬰兒XN/IN/張小溪JAN10/P1SSR INFT CA NN1 PEKWUH CA1333 Y28OCT ZHANG/XIAOXI 11JAN10/P1封口重新提取PNR檢查嬰兒狀態(tài)RT NG9EZX根底預(yù)訂PNR姓名組航段組聯(lián)系組含OSI CA CTCT票號(hào)組證件信息組責(zé)任組票價(jià)組FN票價(jià)計(jì)算組FC付款方式組FP簽注信息組EI旅游代碼組TC特殊效勞組SSR其他

20、效勞組-OSIRMK備注信息組英文或中文指令格式:RMK 自由格式改期 升艙費(fèi)其他需要說明的事情RMK 備注信息組只在本公司系統(tǒng)中傳輸特殊效勞組 SSR常旅客信息 FML/SSR FQTV電子客票標(biāo)識(shí) SSR TKNE 發(fā)報(bào) SSR OTHS YY CA常旅客信息FML指令為國(guó)航和星盟成員輸入會(huì)員卡號(hào),在訂票時(shí)一定要主動(dòng)為星盟旅客輸入會(huì)員卡號(hào)。輸入前,請(qǐng)確認(rèn)PNR中已經(jīng)輸入證件信息FOID,PSPT常旅客信息指令格式: FML:YY123456789/Pn/Sn/Sm 1)YY為??凸敬a 2)123456789為常客卡號(hào) 3)Pn 旅客序號(hào) 4)Sn 航段序號(hào) 5)Sm 航段序號(hào)例 FML

21、: LH123456789/P1/S2/S3常旅客信息FQTV指令為非星盟成員(SC/ZH/TV/CI/CX/KA/VS/AE)輸入卡號(hào)指令格式:SSR FQTV YY HK/XX卡號(hào)/Pn/Sn/Sm電子客票標(biāo)識(shí)電子客票必須要有電子客票標(biāo)示。如沒有時(shí)需手工輸入:SSR TKNE CA HK1 城市對(duì) 航班號(hào) 艙位日期 票號(hào)/航段/Pn例:SSR TKNE CA HK1 PEKKMG CA1403 K 10JAN 9991234567890/1/P1注意:1)訂票時(shí)無(wú)須輸入TKNE項(xiàng)2) 為旅客改機(jī)票時(shí),如系統(tǒng)沒有自動(dòng)生成TKNE項(xiàng),要為旅客手工輸入該項(xiàng).其他效勞信息組指令格式: OSI 航空

22、公司代碼 自由格式 例:OSI CA CTCT139*說明:提取一個(gè)PNR后,如果當(dāng)前的顯示中沒有任何修改,封口命令或便相當(dāng)于一個(gè)復(fù)原命令I(lǐng)。如果訂取同一天、同一城市對(duì)或同一航班時(shí)系統(tǒng)不能正常封口,根據(jù)具體情況使用強(qiáng)制封口IK或IK或調(diào)整航段。建立了航段組,但未封口,且時(shí)間超過5分鐘,系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)自動(dòng)做了“I,將座位復(fù)原。訂座記錄編號(hào)封口后,在 下面一行顯示的由字母和數(shù)字組成的6位號(hào)碼,就是旅客訂座記錄編號(hào)。練習(xí)一成人單程為旅客張楠訂取6月4日,從北京到南京最早航班為旅客劉輝訂取7月10日,從上海到深圳的航班。為旅客張楠、劉輝訂取6月10日,從廣州到成都最晚的航班。練習(xí)二成人往返為旅客張楠訂取去

23、程5月4日、回程5月10日從北京到南京往返客票為旅客劉輝訂取去程4月4日、回程4月10日從上海到深圳往返客票。為旅客張楠、劉輝訂取去程3月4日、回程3月10日,從廣州到成都往返客票練習(xí)三成人聯(lián)程為旅客劉輝訂取7月10日從哈爾濱到??诳推睘槁每蛷堥喨∪コ?月4日、回程7月10日從深圳至大連客票。為旅客劉輝、張楠訂取去程8月4日、回程8月10日,從廣州到海拉爾客票練習(xí)四兒童為旅客王欣CHD訂取3月28日從哈爾濱到北京客票為旅客張三、王欣CHD訂取去程4月4日從天津至西安客票提示:如果成人與兒童訂票的艙位不同,需要為兒童單獨(dú)訂一個(gè)PNR(同一PNR的旅客必須相同艙位) 練習(xí)五嬰兒為旅客王欣,帶嬰兒

24、寶寶、10DEC10),4月15日從北京到上海最早航班。第三章 訂座系統(tǒng)的使用公布票價(jià)查詢 FDFD指令可以查詢國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)內(nèi)段票價(jià)指令格式: FD:城市對(duì)/日期/航空公司代碼FD:PEKSZX/16AUG11/CA指定某一旅行日期FD:PEKSHA/CA-當(dāng)前日期票價(jià)顯示從已有的AV顯示中查詢票價(jià)FD航段序號(hào)顯示過去某天的票價(jià) 查詢某一出票日期及旅行日期的票價(jià) FD:城市對(duì) /旅行日期/CA#T銷售日期 國(guó)內(nèi)公布運(yùn)價(jià)指令:PAT: 國(guó)內(nèi)直減票價(jià)指令: PAT:A 常旅客直減票價(jià)指令: PAT:A*BP 兒童票價(jià)指令: PAT:*CH或PAT:A*CH 嬰兒票價(jià)指令: PAT:*IN票價(jià)計(jì)算

25、常用指令國(guó)內(nèi)公布運(yùn)價(jià)指令 PAT:指令格式:PAT:步驟: 1)訂PNR(或提出PNR) 2) PAT: 例國(guó)內(nèi)直減及特殊票價(jià)指令:PAT:A指令格式:PAT:A使用PAT:A指令,系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算出所訂艙位的票價(jià)。步驟如下: 1)訂PNR(有航段即可 2)PAT:A例將光標(biāo)放至此處F12穿入票價(jià)項(xiàng)不得手工修改國(guó)航常旅客特殊票價(jià) PAT:A*BP如果旅客持有國(guó)航的知音卡,即是國(guó)航的常旅客會(huì)員,我們有更優(yōu)惠的機(jī)票價(jià)格。查詢指令格式:PAT:A*BP步驟: 1、訂PNR 2 PAT:A*BP例票價(jià)項(xiàng)不得手工修改將光標(biāo)放至此處穿入兒童票價(jià) PAT:*CH(PAT:A*CH)指令格式: PAT:*CH(

26、PAT:A*CH)國(guó)內(nèi)兒童票訂座艙位為F/C/J/Y.兒童票價(jià)為F/C/J/Y艙成人票價(jià)的50%例:兒童公布票價(jià)正常兒童票價(jià)成人折扣票價(jià)成人票價(jià)低于成人正常票價(jià)50%時(shí)使用PAT:A*CH特別提示國(guó)內(nèi)兒童機(jī)票:只有當(dāng)成人是全價(jià)票或低于5折時(shí),成人和兒童訂座艙位相同,可以訂在同一記錄如果成人與兒童訂票的艙位不同,需要為兒童單獨(dú)訂一個(gè)PNR(同一PNR的旅客必須相同艙位). 這時(shí),要在成人PNR中用RMK標(biāo)注兒童訂座的PNR號(hào);在兒童PNR中用RMK標(biāo)注成人的PNR號(hào).嬰兒票價(jià) PAT:*IN嬰兒票價(jià)為成人正常票價(jià)的10%指令格式:PAT:*IN第三章 訂座系統(tǒng)的使用一、訂取機(jī)上座位1、訂取一位旅

27、客機(jī)上座位 步驟:RT PNR號(hào) ADM:航段序號(hào)輸入座位號(hào)ASR:n/座位號(hào)/Pn注:座位布局的一些符號(hào)的表示* 可預(yù)定的座位! 已被預(yù)訂的座位X 不能提前預(yù)訂的座位= 表示走廊符號(hào)=E= 緊急出口行I 嬰兒行同一PNR多名旅客的訂位特殊餐食申請(qǐng)指令指令格式:SSR 餐食代碼 CA NN數(shù)量/Pn/Sn指令格式: SSR SPML CA NN2/no milk meal/p1/2/s3常用餐食代碼SFML 海鮮餐 LCML 低熱量餐 RVML 生蔬菜餐 DBML 糖尿病餐NSML 無(wú)鹽餐 FPML 水果餐SPML 特殊餐食 VGML 普通素餐 CHML 兒童餐 BBML 嬰兒餐 AVML 亞

28、洲素餐MOML 清真餐 HNML 印度餐ORML 中餐 KSML 猶太餐機(jī)下輪椅申請(qǐng)指令格式:SSR WCHR CA NN1 / Pn/ Sn說明:SSR 機(jī)下輪椅四字代碼 航空公司兩字代碼 NN人數(shù)/旅客序號(hào)/航段序號(hào)其他特殊效勞代碼BSCT 嬰兒搖籃STCR 擔(dān)架效勞WCHC 輪椅效勞旅客完全不能自理,機(jī)艙輪椅WCHR 輪椅效勞旅客可以到自己座位上去并能上下臺(tái)階第三章 訂座系統(tǒng)的使用PNR信息的提取方法1 根據(jù)記錄編號(hào)提取:RT*PNR號(hào)方法2 根據(jù)旅客姓名提?。篟TLI/CA1501/31JAN方法一:根據(jù)記錄編號(hào)提取PNR每個(gè)訂座記錄在封口后都有一個(gè)記錄編號(hào),它是由6位數(shù)字或字母組成,

29、是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隨機(jī)給出來(lái)的指令格式:RT記錄編號(hào)例 提取PNR NL65QV方法二:根據(jù)旅客姓名、航班號(hào)、日期提取PNR指令格式:RT姓/航班號(hào)/艙位/日期/航段 注:姓、艙位、日期為必選項(xiàng),艙位、航段為可選項(xiàng)例 提取1月30日CA426航班上姓名為許雯的旅客RTXUWEN/CA426/30JAN 0RT2說明:根據(jù)姓名提取提取PNR時(shí),既可以輸入旅客的全名,也可以只輸入姓氏假設(shè)只輸入姓氏,航班上以該姓氏字母開頭的旅客記錄全部顯示出來(lái)PNR中的姓名無(wú)論是中文還是英文,提取時(shí)都輸入字母在PNR翻開的狀態(tài)下:提取團(tuán)隊(duì)PNR中旅客姓名: RTN提取歷史記錄:RTC顯示記錄最初操作信息:RTU1將已提出

30、的原始記錄復(fù)原:RTA二、PNR歷史信息的提取提取團(tuán)體PNR中的旅客名單步驟一:RT記錄編號(hào)步驟二:RTN提取歷史記錄指令格式 RT:C/記錄編號(hào)指令格式2 RT:記錄編號(hào) RTC顯示記錄每次封口操作信息步驟: 1)RT:記錄編號(hào) 2)RTC 3)RTU1(1表示第幾次封口)返回PNR的當(dāng)前情況 3)PF 4)RTA返回PNR當(dāng)前情況提取旅客名單的多種選擇法 MLML指令可以提取本部門在一個(gè)指定航班、指定日期和航段上的旅客名單指令格式:ML:選擇項(xiàng)航班號(hào)/座位等級(jí)/日期/航段格式說明 選擇項(xiàng)說明:B 提取訂妥座位的旅客HK和RRC 提取所有旅客記錄X 提取取消的旅客G 提取團(tuán)體旅客記錄U 提取

31、未證實(shí)的旅客HL、US、UU、HN 航班號(hào)、日期為必選項(xiàng),其余為可選項(xiàng) 提取在指定日期、指定航班上的所有定做記錄 ML:C/CA1501/1FEB提取指定艙位的旅客名單 ML:B/CA1501/Y/1FEB提取所有已取消的旅客名單 ML:X/CA1501/1FEB提取團(tuán)體訂座記錄 ML:G/CA1501/1FEB提取未訂妥座位的旅客 ML:U/CA1405/29JAN提取已確認(rèn)座位的旅客 ML:R/CA1405/29JAN提取未出票的旅客名單 ML:NR/CA1405/29JAN提取除了團(tuán)體的旅客名單 ML:NG/CA1405/29JAN提取團(tuán)體中訂座但沒有出票旅客 ML:GBNR/CA136

32、9/29JAN第三章 訂座系統(tǒng)的使用調(diào)整航段順序 CSPNR的別離 SP將建立的航段并入PNR中 ES修改PNR原有內(nèi)容及信息復(fù)原修改前信息取消PNR調(diào)整航段順序當(dāng)建立一個(gè)有多個(gè)航段的PNR時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)航班的日期、起飛時(shí)間、城市對(duì)等自動(dòng)整理航段順序,但在某種情況下,如PNR中有OPEN航段時(shí),需要人工進(jìn)行航段的排序,這時(shí)使用CS指令指令格式: CS:PNR中航段序號(hào)/PNR中航段序號(hào)例:步驟:1.RT 2.CSPNR的別離SP指令用于將PNR種的一個(gè)或多個(gè)旅客別離出來(lái)。有時(shí)PNR種的局部旅客要更改航程,這時(shí)就需要使用SP指令將旅客別離出來(lái),封口后會(huì)生成一個(gè)新的PNR再進(jìn)行修改,而將其他旅客保

33、存在原PNR中。指令格式: SP:旅客序號(hào)/旅客序號(hào)步驟:提出PNR SP2 產(chǎn)生新的PNR號(hào)注意:別離后一定要先封口,出來(lái)新的記錄編號(hào)時(shí),方能算別離成功。例:第一步第二步產(chǎn)生新PNR號(hào)修改PNR原有內(nèi)容及信息除姓名組外的其他項(xiàng),可以用“XE:序號(hào)先取消,然后再輸入新的內(nèi)容步驟:例如:更改航班信息1RT提取PNR信息2穿入新的航段信息3取消原航段信息 1RT提取PNR信息2穿入新的航段信息(查詢2穿入新的航段信息3取消原航段信息4封口 確認(rèn)修改內(nèi)容注意:當(dāng)旅客持代理人出的機(jī)票,改期后,封口之前要發(fā)報(bào)。改期發(fā)報(bào)格式:SSR OTHS 1E(1A) CASSR OTHS 1E(1A) CA封口復(fù)原修改前PNR信息復(fù)原指令 :I或IG注意:對(duì)PNR的所有操作在封口后才真正生效,因此在修改PNR后,如果封口之前,使用 I 指令,那么將PNR復(fù)原成未修改時(shí)的樣子.PNR的取消XEPNR第三章 訂座系統(tǒng)的使用已出票PNR的構(gòu)成已出票PNR與未出票PNR的區(qū)別 通過票號(hào)提取 通過證件提取 通過姓名提取已出票PNR的構(gòu)成姓名組 NM航段組 SS,SD,SN,SA聯(lián)系組 CT票號(hào)組 TKT電子客票標(biāo)識(shí)(SSR TKNE)票價(jià)計(jì)算組 FC票價(jià)組 FN簽注欄 EI付款方式 FP旅游代號(hào) TC責(zé)任組 PEK112已出電子客票的PNR與未出票的P

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