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文檔簡(jiǎn)介
1、TBM引水隧洞塌方處理施工技術(shù)研究劉彥章摘要: TBM施工法是一項(xiàng)新型的隧道施工技術(shù),其主要以為核心設(shè)備,以大型現(xiàn)代化裝載運(yùn)輸機(jī)械為輔助設(shè)備,采用全斷面掘進(jìn)機(jī)法施工,掘進(jìn)、出渣、襯 砌、灌漿等工序一次完成,全斷面一次成型,施進(jìn)度快,安全性好,通風(fēng)要求 低,襯砌支護(hù)工程量少。本文針對(duì)某TBM引水隧洞穿斷層破碎洞段過程中,發(fā)生的大規(guī)模塌方情況,根據(jù)TBM施工隧洞的特點(diǎn),采取一定的施工技術(shù)措施, 保證了安全、快速地對(duì)塌方洞段進(jìn)行處理。關(guān)鍵詞: TBM;引水隧洞 ; 塌方處理 ; 施工技術(shù)1、工程概況某隧洞是采用全斷面掘進(jìn)機(jī)(簡(jiǎn)稱TBM)完成開挖與支護(hù)施工的。施工中在進(jìn)洞土體段掘進(jìn)時(shí)發(fā)生塌方,處理期間
2、因掘進(jìn)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停滯,機(jī)頭部位土體受壓后發(fā)生變形。塌方處理結(jié)束,TBM向前掘進(jìn),但停機(jī)部位土體產(chǎn)生的沉陷長(zhǎng)度約 90m,最大沉陷值達(dá)54cm。為滿足隧洞過水要求和防止變形引發(fā)的其它不利事件,設(shè)計(jì)單位決定對(duì)該超差現(xiàn)象進(jìn)行處理。該項(xiàng)處理是將原施工中做為永久支護(hù)的混凝土管片拆除,然后再按隧洞正確中 心線進(jìn)行開挖,隨即進(jìn)行噴錨支護(hù),最后進(jìn)行全斷面混凝土襯砌。隧洞超差處 理部位位于沙峁東溝西側(cè),洞外與2 號(hào)引水渡槽相接,隧洞出口山體邊坡覆蓋第四紀(jì) Q2+3黃土,水平露出長(zhǎng)度約160m,由里向外,土體主要由粘土、壤 土、粉砂土組成。因處理段屬淺埋土洞且上覆土體多為壤土和粉砂土,在前期 施工中曾發(fā)生過土體塌方
3、,故本次處理是以超前小導(dǎo)管對(duì)土體預(yù)灌漿為主,然 后按管片拆除隧洞擴(kuò)挖一次支護(hù)鋼筋混凝土襯砌的順序進(jìn)行。灌漿小導(dǎo)管單排布置,直徑42mm,孔距 40cm,長(zhǎng) 4.5m,上仰角度 30,布置范圍為頂拱兩側(cè)各60,澆筑純水泥漿,漿液水灰比為(11)(0.5 1),灌漿壓力0.5 1.0MPa。要求在管片拆除48h 前灌漿。原設(shè)計(jì)洞體支護(hù)混凝土管片每環(huán)由4 片組成,每片寬1.5m。上下交錯(cuò)布置,每塊之間有止水膠條、凹凸槽等相互鑲嵌。施工時(shí)先拆兩側(cè)邊塊,再拆頂拱塊,最后拆底 拱塊。拆除施工中拆除一環(huán)管片即對(duì)洞體進(jìn)行一次規(guī)格處理,然后噴第1 層25cm厚混凝土掛第1 層鋼筋網(wǎng)再噴5 10cm厚混凝土安裝鋼
4、格柵拱架掛第 2 層鋼筋網(wǎng)噴混凝土至設(shè)計(jì)要求20cm厚度。在臨時(shí)支護(hù)長(zhǎng)度達(dá)到12m 時(shí),對(duì)前 6m進(jìn)行永久鋼筋混凝土襯砌。當(dāng)拆除至第30 環(huán)管片時(shí)發(fā)生了塌方, 經(jīng)過不到 10d 的緊張施工,安全順利地處理了塌方事故。2、處理經(jīng)過超差處理按從里向外順序進(jìn)行,即相對(duì)樁號(hào)為0+139.2 0+000m,其中管片拆除部位在 0+139.2 0+47.9m,共 60 余環(huán)管片,其外側(cè)為臨時(shí)鋼支撐支護(hù)。實(shí)際觀察隧洞土體由里向外是由粘性土、壤土過渡到粉砂土層,但不均勻,中間 局部夾有含砂量較大的地段。12-18 晚 6 時(shí)許,當(dāng)拆除到30 環(huán)頂拱管片時(shí),上覆土體在管片拆除后約5min 開始坍塌,幾分鐘的時(shí)間
5、就沿洞軸線方向塌成長(zhǎng)約4m、寬 6m多、高 5m多的穹體,總方量約 160m3。待塌方稍微穩(wěn)定后進(jìn)行觀察時(shí),其頂部還有土體以層片狀塌落。在對(duì)塌方及已有支護(hù)等情況進(jìn)行分析后,現(xiàn)場(chǎng)制定的塌方處理步驟與措施如下。對(duì)塌方兩側(cè)相鄰管片及一次支護(hù)進(jìn)行加強(qiáng)處理。為防止在塌方擴(kuò)展,幾小時(shí)后當(dāng)塌方基本穩(wěn)定時(shí),首先對(duì)第31、32 環(huán)管片進(jìn)行了加強(qiáng)支護(hù),即安裝早已準(zhǔn)備好的、用 18 制作的、與管片襯護(hù)斷面相同的拱架,每環(huán)管片中間各安裝1 架,在與管片緊密接觸后,2 架鋼支撐用 20 鋼筋焊牢。與此同時(shí)用鋼管對(duì)塌方段內(nèi)側(cè)的一次支護(hù)(鋼格柵)進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),方法為對(duì)塌方段內(nèi)側(cè)至已完成永久支護(hù)部位之間的一次支護(hù)段中完好的2
6、 架鋼格柵每架均勻地用3 根 15cm鋼管進(jìn)行豎向支撐,以防不測(cè)。加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)。塌方發(fā)生后,安排測(cè)量人員對(duì) 31、32、33 環(huán)管片以及塌方段里側(cè)的一次支護(hù)進(jìn)行沉陷及收斂觀測(cè),要求 1h 測(cè)量 1 次,并繪出變形曲線, 以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和采取措施。設(shè)專職安全員進(jìn)行施工監(jiān)護(hù)。為防止處理塌方過程中人員及設(shè)備發(fā)生意外,并隨時(shí)觀察塌方洞段變化的情況,安排專門人員24h 進(jìn)行安全監(jiān)察,并授予其有下令停工的權(quán)力。塌方處理措施。采用平行梁一側(cè)遞進(jìn)支護(hù)方法及時(shí)封閉頂拱。所謂平行梁一側(cè)遞進(jìn)法支護(hù)就是從進(jìn)洞左側(cè)開始,沿頂拱180范圍內(nèi),利用第31 環(huán)混凝土管片和另一端未變形鋼格柵為支撐點(diǎn),向右側(cè)鋪設(shè)用14 制作的
7、縱梁。縱梁安放間距 0.4m,為保證永久襯砌斷面尺寸,其梁底位置距鋼格柵外層主筋凈間距 220cm。然后在縱梁上部鋪設(shè)25 螺紋鋼筋網(wǎng),間距均為16.7cm。鋼筋網(wǎng)與工字鋼縱梁焊接。工字鋼縱梁鋪設(shè)完成后,迅速對(duì)其上部進(jìn)行噴混凝土作業(yè),噴層厚度 40cm。噴混凝土作業(yè)時(shí)不對(duì)塌方土體進(jìn)行支護(hù),以免破壞基本穩(wěn)定的土體,但在每道縱梁安完后,先對(duì)上部土體進(jìn)行少量水泥砂漿噴護(hù),并逐漸由 左向右延伸,以便在土體外部形成一層不斷加厚的薄殼,既可以防止少量土體 剝落,還可利用與土體顏色的不同使人們隨時(shí)發(fā)現(xiàn)土體的任何變化。利用此方 法從左至右施工,操作人員在支護(hù)好的梁底(棚架)下作業(yè),上部即使有土體 剝落也無(wú)大礙
8、,塌方發(fā)生后不到48h 便形成了一道安全的防護(hù)棚。考慮到下步頂拱回填需要,做縱梁支護(hù)時(shí),在塌方部位中間最高位置及其兩側(cè)預(yù)埋了直徑分別為 15cm與 5cm鋼管 3 根,其高度距塌方穹頂0.3m, 1 根為混凝土泵管,另2 根為排氣兼灌漿管。防護(hù)棚形成后,迅速用裝載機(jī)輔以人工清除塌方土體。為增強(qiáng)上部縱梁的穩(wěn)定性,清除塌方土體的同時(shí)對(duì)洞體兩側(cè)縱梁下部的洞壁按規(guī)格進(jìn)行擴(kuò)挖,隨后馬上噴 40cm厚混凝土與上部梁體相接,使縱梁自我成為一個(gè)整體。在噴混凝土全部結(jié)束后,在防護(hù)棚下安裝間距不變,但比設(shè)計(jì)直徑增大 20cm的鋼格柵,并與噴混凝土外露拉筋等焊接,互相之間進(jìn)行加固。塌方緊急處理歷時(shí)不足 3d,其間未
9、出現(xiàn)任何安全問題。二次混凝土支護(hù)當(dāng)?shù)?32 環(huán)小導(dǎo)管灌漿完成后,對(duì)包括塌方段在內(nèi)的6.0m 長(zhǎng)洞體進(jìn)行了永久混凝土襯砌,也可稱為塌方段的二次混凝土支護(hù)。為增強(qiáng)混凝土整體強(qiáng)度,設(shè)計(jì) 對(duì)安裝的鋼筋進(jìn)行了調(diào)整,內(nèi)層主筋間距由16.7cm 改為 13.3cm,外層主筋由22 改為 25,其間距不變?;炷寥珨嗝嬉淮螡仓R?guī)方法作業(yè)。3、分析與探討該地段土體非均勻變化,含砂量突然增加,土體自穩(wěn)性降低,是造成塌方的主要原因。塌方前在拆除兩側(cè)管片時(shí)曾發(fā)現(xiàn)個(gè)別點(diǎn)有少量的松散土從頂部管片自然散落現(xiàn)象,但未引起足夠重視和及時(shí)采取有效措施是塌方發(fā)生的次要原因。含砂量增大的土體范圍小,塌方處理及時(shí),措施穩(wěn)妥,對(duì)防止塌方的發(fā)展與擴(kuò)大起到了有益的作用。塌方處理后,經(jīng)過幾年冬雨季和充水運(yùn)行,在土體凍融及內(nèi)外水壓力作用下塌方段至今未發(fā)生任何異常,實(shí)踐證明此次土體洞段塌
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