某輕軌施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章 編制依據(jù)及范圍1.1編制依據(jù)（1）國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定。（2）現(xiàn)行鐵路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（3）中中鐵第四四勘察設(shè)設(shè)計(jì)院拉拉各斯輕輕軌四期設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及及相關(guān)文文件。（4）結(jié)結(jié)合本項(xiàng)項(xiàng)目施工工現(xiàn)場實(shí)實(shí)地考察察情況。（5）確確保安全全、質(zhì)量量、工期期的前提提下，本本著適用用、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、美觀觀的原則則。（6）結(jié)結(jié)合本工工程的特特點(diǎn)及當(dāng)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)質(zhì)、水文文、氣候候等條件件。1.2編編制范圍圍拉各斯輕輕軌四期高架橋橋DK0+2488.2220至DK5+2.8830及及Marrinaa車站。施工組織織設(shè)計(jì)第第一冊包包括：第第11103號(hào)橋墩、第11151156號(hào)號(hào)橋墩之之間

2、橋梁梁工程、軌道工工程及車車站工程程。施工組織織設(shè)計(jì)第第二冊包包括：第第10441114號(hào)橋橋墩之間間橋梁下下部工程程及連續(xù)續(xù)梁工程程。第二章 工程程概述2.1工工程概況況拉各斯輕輕軌四期期工程位位于拉各各斯州市市區(qū)，起起點(diǎn)側(cè)臨臨近Maarinna，終終點(diǎn)側(cè)臨臨近Ijjolaa。起訖訖樁號(hào)為為:DKK0+2248.22至至DK55+2.83，全長44.7555公里里，其中高架架橋一座座，車站站一處。高架橋橋第1004號(hào)墩墩第1114號(hào)號(hào)墩位于于海中，水中橋橋梁長度度4922m。全橋主要要工程為為:混凝土土11.8萬方方，鋼筋筋107736噸噸。表2-11-1 主要要分項(xiàng)工工程表序號(hào)分項(xiàng)工程程單

3、位數(shù)量1樁基根116002承臺(tái)個(gè)1563橋墩個(gè)1564蓋梁個(gè)1505簡支T梁梁孔1486連續(xù)梁處3表2-11-2 主要要工程數(shù)數(shù)量表序號(hào)分項(xiàng)工程程鋼筋（tt）混凝土(m3)1樁基212554873322承臺(tái)109112337733橋墩13133 124773 4蓋梁10799 98933 5簡支T梁梁458882146606連續(xù)梁54026100合計(jì)107336 1185542 2.2施施工目標(biāo)標(biāo)2.2.1安全全生產(chǎn)目目標(biāo)杜絕死亡亡事故，杜絕結(jié)結(jié)構(gòu)垮塌塌事故，杜絕重重大機(jī)械械事故，杜絕重重大交通通事故，杜絕重重大海損損事故。年重傷率率控制在在0.22以下，年負(fù)傷傷率控制制在6以下。消滅違違章指

4、揮揮，消滅滅違章作作業(yè)，消消滅慣性性事故，確保安安全生產(chǎn)產(chǎn)。2.2.2質(zhì)量量目標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定和質(zhì)質(zhì)量鑒定定，工程程驗(yàn)收合合格率1100%?？⒐すを?yàn)收質(zhì)質(zhì)量評(píng)定定：優(yōu)良良。2.2.3工期期目標(biāo)根據(jù)本項(xiàng)項(xiàng)目的授授標(biāo)意向向書及合合同要求求，嚴(yán)格格執(zhí)行總總工期的的要求，投入先先進(jìn)的機(jī)機(jī)械設(shè)備備，加大大組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)力度度，科學(xué)學(xué)的編制制施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，詳細(xì)細(xì)編制工工程進(jìn)度度計(jì)劃和和施工步步驟、工工藝流程程、技術(shù)術(shù)措施。2.2.4環(huán)保保目標(biāo)嚴(yán)格遵守守州政府府等有關(guān)關(guān)部門的的規(guī)定，防止施施工區(qū)域域環(huán)境污污染，把把施工對對環(huán)境、空氣和和居民生生活的影影響減少少到法規(guī)規(guī)允許的的范圍內(nèi)內(nèi)。2.2.5成本本目標(biāo)加強(qiáng)

5、責(zé)任任成本管管理，將將成本嚴(yán)嚴(yán)格控制制在合同同價(jià)內(nèi)。同時(shí)加加強(qiáng)與設(shè)設(shè)計(jì)和咨咨詢公司司溝通，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行施工工圖現(xiàn)場場核對優(yōu)優(yōu)化工作作，對施施工圖現(xiàn)現(xiàn)場核對對發(fā)現(xiàn)的的問題及及時(shí)組織織力量集集中解決決；在確確保工程程質(zhì)量、不降低低使用功功能、節(jié)節(jié)約投資資、提高高綜合效效益的前前提下，不斷地地對施工工圖進(jìn)行行優(yōu)化，以降低低施工成成本。2.3主主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)級(jí)：輕軌軌；正線數(shù)目目：雙線線；設(shè)計(jì)速度度：1220 kkm/hh；正線間距距：4.2m；設(shè)計(jì)使用用壽命：1000年；軌道結(jié)構(gòu)構(gòu)：有碴碴軌道。2.4工工程自然然特征與與施工條條件2.4.1工程程地質(zhì)橋位處上上部地層層為淤泥泥質(zhì)粘土土，土層層厚

6、度110114m，下部土土層為細(xì)細(xì)砂、中中砂。2.4.2水文文氣象（1）水水文跨海段最最大水深深17mm，受潮潮汐影響響，潮差差為1.55m左右右。（2）氣氣象Lagoos屬于于熱帶雨雨林氣候候，終年年濕熱；年均溫溫度約為為2627，平均均最高溫溫度為330左右，平均最最低溫度度為244左右。全年分為為雨季和和旱季兩兩個(gè)季節(jié)節(jié)，3月100月為旱旱季。全全年平均均降雨117500mm左左右。2.4.3交通通條件海上通航航：跨海海段水上上交通繁繁忙，每每周約225500船次，基本為為小型快快艇客船船，暫時(shí)時(shí)沒有發(fā)發(fā)現(xiàn)其他大大型船只只通過。陸地交通通：（1）從從大劇院院制梁場場1544號(hào)橋墩墩Ijj

7、olaa區(qū)1330號(hào)橋橋墩，修修建施工工便道，便道長長7500米，寬寬6米，土質(zhì)路路面。其其中，1145號(hào)號(hào)橋墩1499號(hào)橋墩墩修建便便橋一座座，便橋橋長1220米，寬6米米。（2）從從1300號(hào)墩1155號(hào)橋墩墩，途經(jīng)經(jīng)市區(qū)公公路8000米、Ijoola市市場4000米、穿過電電力公司司3000米。此此段道路路交通繁繁忙，車車輛很多多，設(shè)置置交通疏疏導(dǎo)員。（3）從從1號(hào)墩墩1003號(hào)橋橋墩，途途經(jīng)Laagoss IIslaand單單行道，此單行行道為主主要交通通干道，車輛非非常多，經(jīng)常堵堵車，交交通壓力力巨大。施工中中，材料料、設(shè)備備運(yùn)輸交交通壓力力巨大。2.4.4水電電資源（1）施施工用水

8、水施工用水水采用自自來水或或打井抽抽取的方方式解決決。（2）施施工用電電施工用電電全部采采用自發(fā)發(fā)電解決決，配備備足夠的的發(fā)電機(jī)機(jī)組，以以保證滿滿足施工工用電的的需要。2. 55工程特特點(diǎn)2.5.1海上上橋梁施施工拉各斯輕輕軌跨llagooon湖湖高架橋橋是中非非建設(shè)尼尼日利亞亞有限公公司承建建的第一一座海上上橋梁，主橋位位于小半半徑曲線線上，RR=4000m，施工技技術(shù)復(fù)雜雜，難度度大，線線形控制制困難。當(dāng)?shù)丶技脊ざ倘比?，?duì)伍伍組織困困難。2.5.2深水水施工跨海段水水深大，施工環(huán)環(huán)境復(fù)雜雜，海上上作業(yè)不不可控因因素多，安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)大。 2.5.3海工混混凝土施施工本工程下下部工程程大部分分為

9、海工工混凝土土，橋梁梁承臺(tái)、墩身均均為大體體積混凝凝土；大大體積海海工混凝凝土澆筑筑防開裂裂是本工工程成敗敗的關(guān)鍵鍵因素。2.5.4征遷遷困難線路位于于市內(nèi)，征遷難難度大。2.5.5臨近近護(hù)岸，施工風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)大Mariina側(cè)側(cè)橋梁臨臨近既有有護(hù)岸，施工時(shí)時(shí)不能損損壞護(hù)岸岸，施工工風(fēng)險(xiǎn)大大。第三章 總體體施工組組織布置置及規(guī)劃劃3.1施施工組織織機(jī)構(gòu)3.1.1施工工機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置成立一支支領(lǐng)導(dǎo)有有力、結(jié)結(jié)構(gòu)齊全全、施工工經(jīng)驗(yàn)豐豐富、精精干的項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)。設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理11人，副副經(jīng)理22人，項(xiàng)項(xiàng)目總工工1人。圍繞繞項(xiàng)目管管理規(guī)范范化、人人力本土土化的目目標(biāo)，設(shè)設(shè)立工程程部、試試驗(yàn)室、測量隊(duì)隊(duì)及設(shè)備備物資部部

10、，確保保施工順順利進(jìn)行行。圖3-11-1 施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)3.1.2施工工隊(duì)伍安安排根據(jù)總體體平衡，突出重重點(diǎn)的原原則，確確保工期期質(zhì)量，達(dá)到工工、料、機(jī)配備備及使用用平衡合合理的目目標(biāo)，計(jì)計(jì)劃設(shè)立立9個(gè)項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)，同時(shí)時(shí)在施工工中再依依據(jù)實(shí)際際情況加加以適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。表3-11-1 施工工班組劃劃分序號(hào)班組名稱稱人數(shù)備注1四座混凝凝土拌合合站100全線共設(shè)設(shè)置4座混凝凝土攪拌拌站2橋梁一隊(duì)隊(duì)220負(fù)責(zé)11151156號(hào)號(hào)墩下部部結(jié)構(gòu)施施工3跨海段項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)320負(fù)責(zé)跨海海段10041114號(hào)號(hào)墩下部部及連續(xù)續(xù)梁施工工4橋梁二隊(duì)隊(duì)220負(fù)責(zé)11033號(hào)墩下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工5T梁預(yù)制制場200設(shè)預(yù)制場場

11、2處，負(fù)責(zé)全橋橋簡支TT梁預(yù)制制6EBJ構(gòu)構(gòu)件預(yù)制制場160負(fù)責(zé)軌枕枕等構(gòu)件件預(yù)制7架梁隊(duì)60負(fù)責(zé)T梁梁提運(yùn)架架8橋梁三隊(duì)隊(duì)180負(fù)責(zé)橋面面系施工工9軌道隊(duì)80負(fù)責(zé)道碴碴及軌道道施工10合計(jì)154003.2施施工機(jī)械械設(shè)備配配置擬投入本本橋的主主要機(jī)械械設(shè)備詳詳見表表3-22-1主主要機(jī)械械設(shè)備表表，擬擬投入的的試驗(yàn)檢檢測設(shè)備備詳見表3-2-22主要試試驗(yàn)檢測測設(shè)備表表。表3-22-1 主要要設(shè)備一一覽表序號(hào)設(shè)備名稱稱單位數(shù)量規(guī)格使用部位位1履帶吊臺(tái)1100tt橋梁施工工2履帶吊臺(tái)350橋梁施工工3汽車吊臺(tái)450橋梁施工工4汽車吊臺(tái)625橋梁施工工5混凝土拌拌合站座5HZS990型橋梁施工工6

12、混凝土罐罐車臺(tái)207m3橋梁施工工7混凝土地地泵臺(tái)4HBT660C-18116D橋梁施工工8混凝土泵泵車臺(tái)2SY52271TTHB 38EE橋梁施工工9加油車輛210噸10旋挖鉆機(jī)機(jī)臺(tái)2SR2880C樁基施工工（主要要設(shè)備）11全液壓沖沖擊鉆機(jī)機(jī)臺(tái)840kww樁基施工工12發(fā)電機(jī)臺(tái)1500kkw13發(fā)電機(jī)臺(tái)14300kkw拌合站44臺(tái)；梁梁場4臺(tái)臺(tái)；鋼筋筋加工22臺(tái)；辦辦公區(qū)22臺(tái)，營營地2臺(tái)臺(tái)。14發(fā)電機(jī)臺(tái)18150kkw橋梁、預(yù)預(yù)制場及及辦公區(qū)區(qū)、營地地配備。15泥漿分離離器套2SY-880樁基施工工16裝載機(jī)臺(tái)8ZL500混凝土拌拌合站使使用17東風(fēng)自卸卸車輛8橋梁施工工18筋彎機(jī)63K

13、W鋼筋加工工車間19筋彎機(jī)6PRIMMA122鋼筋加工工車間20調(diào)直機(jī)43KW鋼筋加工工車間21切筋機(jī)6GQ400鋼筋加工工車間22電弧焊機(jī)機(jī)20BX1-5000-1橋涵、車車站施工工23叉車35t梁場24空壓機(jī)6.3mm32橋梁施工工25龍門吊臺(tái)6100tt/100t制梁及架架梁26架橋機(jī)臺(tái)1168tt兩套T梁梁架設(shè)設(shè)設(shè)備27運(yùn)梁車套3168tt兩套T梁梁架設(shè)設(shè)設(shè)備28壓漿機(jī)套4梁場29千斤頂及及張拉油油泵套16300tt梁場30挖掘機(jī)臺(tái)21.5mm3橋梁施工工31振拔錘套1ZD-990橋梁施工工32鋪軌機(jī)臺(tái)81.5mm3軌道施工工33救生船艘16人水上施工工表3-22-2 主要要試驗(yàn)檢檢測

14、設(shè)備備表序號(hào)設(shè)備名稱稱單位數(shù)量規(guī)格1萬能液壓壓試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)2WE-110000KN2電動(dòng)抗折折試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)2KZJ-5 3水泥膠砂砂攪拌機(jī)機(jī)臺(tái)2JJ-55 4水泥膠砂砂強(qiáng)度抗抗折機(jī)臺(tái)2KZJ-5000 5水泥凈漿漿攪拌機(jī)機(jī)臺(tái)2NJ-1160BB 6水泥雷氏氏沸煮箱箱臺(tái)2FZ-441A 7水泥負(fù)壓壓篩析儀儀臺(tái)2FYS-1500B 8水泥標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)篩臺(tái)29水泥養(yǎng)護(hù)護(hù)水槽臺(tái)2482272410標(biāo)準(zhǔn)恒溫溫恒濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)2YH-220B440B11混凝土強(qiáng)強(qiáng)制式攪攪拌機(jī)臺(tái)2SJD-60 12混凝土震震動(dòng)臺(tái)個(gè)21m413混凝土滲滲透儀臺(tái)2HS400 14混凝土凝凝結(jié)時(shí)間間測定儀儀臺(tái)2CHW-115混凝土保保護(hù)層測

15、測定儀個(gè)216混凝土含含氣量測測定儀臺(tái)2HK-1117新標(biāo)準(zhǔn)砂砂石篩臺(tái)24000、0.0755-9.518新標(biāo)準(zhǔn)石石子篩臺(tái)24000、2.46-9019混凝土鉆鉆孔取芯芯機(jī)臺(tái)2HZ-220 20混凝土彈彈性模量量測定儀儀臺(tái)2TM-22 21針片狀試試驗(yàn)規(guī)臺(tái)222壓碎值測測定儀臺(tái)2EP-444077123壓力試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)臺(tái)2YE-220000KN24自動(dòng)恒溫溫試驗(yàn)箱箱臺(tái)225泥漿含砂砂量計(jì)臺(tái)2NA-11 26反力架套127激光全站站儀臺(tái)2拓普康28水準(zhǔn)儀臺(tái)4DSZ-329GPS測測量儀臺(tái)230水泥恒溫溫恒濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)2HBY-31自動(dòng)控溫溫控濕設(shè)設(shè)備臺(tái)232強(qiáng)制式砂砂漿攪拌拌機(jī)臺(tái)23.3人人員、設(shè)設(shè)

16、備動(dòng)員員周期3.3.1人員員動(dòng)員周周期施工人員員的數(shù)量量以滿足足工程實(shí)實(shí)際需要要，滿足足業(yè)主和和咨詢單單位要求求為原則則，按工工程進(jìn)度度計(jì)劃分分期分批批進(jìn)入施施工現(xiàn)場場，并隨隨施工進(jìn)進(jìn)度及時(shí)時(shí)調(diào)整。目前在在拉各斯斯中方管管理人員員1500人，當(dāng)當(dāng)?shù)毓蛦T員及工人人8000人。3.3.2設(shè)備備動(dòng)員周周期機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場以以滿足工工程實(shí)際際需要，滿足業(yè)業(yè)主和咨咨詢單位位要求為為原則，按工程程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃分期期分批進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場，并隨施施工進(jìn)度度及時(shí)調(diào)調(diào)整。目目前在拉拉各斯施施工現(xiàn)場場機(jī)械設(shè)設(shè)備及車車輛2880臺(tái)套套；試驗(yàn)驗(yàn)檢測及及測量儀儀器944臺(tái)套。3.3.3設(shè)備備運(yùn)到施施工現(xiàn)場場的方法法在拉各斯斯

17、的機(jī)械械設(shè)備已已到達(dá)工工地，從從中國運(yùn)運(yùn)來的機(jī)機(jī)械設(shè)備備主要采采用海運(yùn)運(yùn)到尼日日利亞，再用汽汽車轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)至工地地。3.3.4人員員進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場的方方法在拉各斯斯的中方方人員目目前1550人在在輕軌項(xiàng)項(xiàng)目；從從中國來來拉各斯斯的人員員，先乘乘飛機(jī)到到達(dá)拉各各斯，再再轉(zhuǎn)乘汽汽車進(jìn)入入現(xiàn)場到到達(dá)施工工現(xiàn)場。3.3.5材料料運(yùn)到施施工現(xiàn)場場的方法法砂料、石石料、水水泥、木木材主要要從尼日日利亞當(dāng)當(dāng)?shù)夭少徺?，汽車車運(yùn)輸?shù)降绞┕がF(xiàn)現(xiàn)場。從從中國采采購的鋼鋼材、橋橋梁支座座、伸縮縮縫設(shè)施施等主要要采用海海運(yùn)到尼尼日利亞亞，再用用汽車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)至工工地。目目前，橋橋梁支座座、伸縮縮縫設(shè)施施、鋼棧棧橋設(shè)施施等已經(jīng)經(jīng)采購

18、到到達(dá)拉各各斯。3.4施施工現(xiàn)場場規(guī)劃根據(jù)業(yè)主主和咨詢詢單位的的有關(guān)要要求，建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理部部駐地、工地試試驗(yàn)室、拌合站站、T梁梁預(yù)制場場地、鋼鋼筋加工工場地、施工便便道及其其他各類類臨時(shí)設(shè)設(shè)施設(shè)置置，保證證工程質(zhì)質(zhì)量，消消除隱患患，做到到文明施施工。3.4.1項(xiàng)目目經(jīng)理部部駐地項(xiàng)目經(jīng)理理部采用用臨時(shí)征征地，建建設(shè)臨時(shí)時(shí)房屋，占地面面積約440000m2。項(xiàng)目目部內(nèi)按按要求設(shè)設(shè)會(huì)議室室、檔案案室和辦辦公室等等，并安安裝相應(yīng)應(yīng)的配套套設(shè)施及及空調(diào)設(shè)設(shè)備。各施工隊(duì)隊(duì)駐地的的設(shè)置以以施工方方便為原原則，采采用新建建營區(qū)的的方式，盡量少少占農(nóng)田田。所有有駐地進(jìn)進(jìn)行綠化化，消防防、衛(wèi)生生、安全全設(shè)施配

19、配備齊全全，并處處理好臨臨時(shí)雨水水、污水水排放，防止污污染環(huán)境境。3.4.2工地地試驗(yàn)室室在項(xiàng)目部部內(nèi)設(shè)立立工地中中心試驗(yàn)驗(yàn)室，并并在預(yù)制制梁場工工地建立立工地試試驗(yàn)室。試驗(yàn)室室設(shè)備滿滿足完成成合同工工程所需需的試驗(yàn)驗(yàn)和檢測測要求，所有儀儀器須由由計(jì)量部部門標(biāo)定定。工地試驗(yàn)驗(yàn)室在合合同簽訂訂后、規(guī)規(guī)定時(shí)間間內(nèi)報(bào)咨咨詢工程程師審查查，報(bào)業(yè)業(yè)主進(jìn)行行工地試試驗(yàn)人員員和試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目的的認(rèn)定。工地試試驗(yàn)室的的規(guī)模、設(shè)備、人員資資格、數(shù)數(shù)量滿足足現(xiàn)場試試驗(yàn)工作作需要。3.4.3鋼筋筋加工場場在預(yù)制場場內(nèi)設(shè)置置大型鋼鋼筋加工工場，由由項(xiàng)目部部進(jìn)行建建設(shè)管理理，鋼筋筋進(jìn)行集集中加工工，再根根據(jù)工程程需要進(jìn)進(jìn)行

20、配送送。鋼筋加工工場所有有場地均均進(jìn)行硬硬化，鋼鋼筋加工工棚的面面積及原原材、成成品、半半成品的的存放棚棚的面積積要確保保在施工工高峰期期時(shí)也能能做到不不出現(xiàn)露露天堆放放、露天天加工。3.4.4拌和和站混凝土集集中拌和和，自動(dòng)動(dòng)計(jì)量，全線共共設(shè)置55座大型型拌和站站，配備備足夠的的混凝土土攪拌運(yùn)運(yùn)輸車和和混凝土土輸送泵泵，保證證施工便便道睛雨雨順暢通通行，及及時(shí)將混混凝土運(yùn)運(yùn)送到各各工點(diǎn)，詳見表3-4-11 拌和和站設(shè)置置一覽表表。表3-44-1 拌和和站設(shè)置置一覽表表序號(hào)位置拌和能力力混凝土供供應(yīng)范圍圍1T梁預(yù)制制場2座900m3/h供應(yīng)第11161566號(hào)墩橋橋梁施工工2EBJ梁梁預(yù)制場場

21、1座900m3/h供應(yīng)EBBJ預(yù)制制場：軌軌枕、混混凝土構(gòu)構(gòu)件施工工3跨海段橋橋梁1座900m3/h供應(yīng)跨海海段橋梁梁施工4Mariina段段橋梁1座900m3/h供應(yīng)第111003號(hào)墩墩橋梁施施工3.4.5 TT梁預(yù)制制梁場全線設(shè)置置2處預(yù)預(yù)制梁場場，即大大劇院制制梁場和和Marrinaa制梁場場。簡支T梁梁在預(yù)制制場內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)一預(yù)制制，根據(jù)據(jù)T梁體體數(shù)量、類型及及分布情情況，考考慮施工工場地的的限制，設(shè)置22個(gè)預(yù)制制場，集集中預(yù)制制T梁。大劇院制制梁場主主要負(fù)責(zé)責(zé)預(yù)制1154號(hào)號(hào)墩1128號(hào)號(hào)墩之間間簡支TT梁，共共1044片T梁梁。Mariina制制梁場主主要負(fù)責(zé)責(zé)預(yù)制11號(hào)墩1288號(hào)墩之

22、之間簡支支T梁，共5004片TT梁。3.4.6 軌軌枕預(yù)制制場全線設(shè)置置1處軌軌枕預(yù)制制場，即即尼鐵大大院EBBJ軌枕枕預(yù)制場場。3.4.7庫房根據(jù)存放放材料種種類、使使用位置置，結(jié)合合現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情況況，建設(shè)設(shè)水泥、摻和料料、外加加劑、骨骨料、鋼鋼筋等各各種材料料存放倉倉庫。庫庫房做到到保質(zhì)、防火、防潮，堆碼整整齊，標(biāo)標(biāo)識(shí)清楚楚，管理理規(guī)范。3.4.8施工便便道施工便道道采用拓拓寬和新新建相結(jié)結(jié)合，攪攪拌站、預(yù)制場場等大型型作業(yè)區(qū)區(qū)內(nèi)主要要道路全全部硬化化，做到到“晴天不不揚(yáng)塵，雨天不不泥濘”。在整整個(gè)施工工期內(nèi)，對施工工便道加加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù)管理。全線擬擬建便道道3km。3.4.9施工用用電施工用

23、電電全部采采用自發(fā)發(fā)電解決決，配備備足夠的的發(fā)電機(jī)機(jī)組，以以保證滿滿足施工工用電的的需要。3.4.10施工工用水施工用水水采用打打井抽取取的方式式解決，打井取取水用于于工程及及生活需需要。抽抽取的地地下水應(yīng)應(yīng)考慮相相應(yīng)的凈凈化和處處理措施施。3.4.11施工總總平面圖圖施工現(xiàn)場場總平面面圖見附附件1。第四章 主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目施工工方案4.1總總體施工工方案本橋的主主要施工工方案見見表4-1-11。表4-11-1 橋梁梁工程主主要施工工方案匯匯總表序號(hào)主要工程程項(xiàng)目主要施工工方案1鉆孔樁（1）跨跨海段水水中樁基基采用鋼鋼平臺(tái)作作為鉆機(jī)機(jī)工作場場地，采采用全液液壓反循循環(huán)沖擊擊鉆成孔孔，導(dǎo)管管法灌

24、注注。鋼筋筋集中加加工，混混凝土集集中拌制制。 （2）陸陸地樁基基采用旋旋挖鉆機(jī)機(jī)和沖擊擊鉆機(jī)成成孔。2承臺(tái)（1）跨跨海段水水中承臺(tái)臺(tái)11個(gè)個(gè)，采用用鋼吊箱箱圍堰施施工水中中承臺(tái)。承臺(tái)鋼鋼筋、模模板、混混凝土施施工與陸陸地?cái)U(kuò)大大基礎(chǔ)相相同。（2）其其它均為為陸地承承臺(tái)。3橋墩（1）模模板采用用大塊定定型鋼模模，墩身身模板一一次支立立到墩頂頂?；炷猎诎璋韬险緝?nèi)內(nèi)集中拌拌合，混混凝土輸輸送車運(yùn)運(yùn)輸，泵泵送入模模，插入入式振搗搗器振搗搗，土工工布及塑塑料薄膜膜保護(hù)，滴灌保保濕養(yǎng)生生。（22）全橋橋共2種種橋墩，雙柱式式橋墩（1155個(gè)）和和門式橋橋墩（339個(gè)）。4簡支T梁梁體預(yù)制制采用定型型鋼

25、模；鋼筋集集中加工工制作；混凝土土集中拌拌制，泵泵送入模?；蛱岬醯跞肽＃街绞秸駬v器器配合插插入式振振搗器振振搗。5簡支T梁梁架設(shè)預(yù)應(yīng)力混混凝土TT梁全部部采用架架橋機(jī)架架設(shè)。6連續(xù)梁全橋共33處連續(xù)續(xù)梁，采采用掛藍(lán)藍(lán)懸臂澆澆筑施工工方法和和滿堂支支架整跨跨現(xiàn)澆兩兩種方法法進(jìn)行施施工。其其中跨海海段（440+5560+40）m 連連續(xù)梁和和Marrinaa區(qū)（330+550+330）mm連續(xù)梁梁采用掛掛籃懸澆澆；12221127號(hào)號(hào)墩采用用滿堂支支架整跨跨現(xiàn)澆。7橋面系及及附屬工工程現(xiàn)場綁扎扎鋼筋，安裝鋼鋼模板，混凝土土集中拌拌合，輸輸送車運(yùn)運(yùn)輸，泵泵送入模模。8軌道工程程全線已雙雙線為主主

26、，僅MMariina車車站段為為4線。軌枕在在預(yù)制場場集中預(yù)預(yù)制。9車站工程程全線設(shè)置置高架車車站1座座，即MMariina車車站。4.2施施工準(zhǔn)備備4.2.1技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備（1）組組織有關(guān)關(guān)人員全全面認(rèn)真真熟悉、核對設(shè)設(shè)計(jì)文件件，充分分了解設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖，核對對地形地地質(zhì)資料料，制定定合理可可行的施施工方案案并細(xì)化化施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，有針針對性地地制定各各工序施施工工藝藝。（2）會(huì)會(huì)同設(shè)計(jì)計(jì)單位、咨詢單單位、建建設(shè)單位位完成現(xiàn)現(xiàn)場交樁樁和設(shè)計(jì)計(jì)交底工工作。組組織測量量部門定定期進(jìn)行行本合同同段橋梁梁中線貫貫通、水水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)和復(fù)合合導(dǎo)線的的閉合復(fù)復(fù)測。（3）按按專業(yè)化化分，系系統(tǒng)地編編制技術(shù)術(shù)、質(zhì)量

27、量、安全全檢查各各項(xiàng)工作作細(xì)則，制定技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安安全管理理辦法作作，并貫貫徹執(zhí)行行。（4）設(shè)設(shè)立中心心試驗(yàn)室室，配備備試驗(yàn)人人員和試驗(yàn)檢測測設(shè)備。按規(guī)定定進(jìn)行原原材料檢檢驗(yàn)、混混凝土配配合比試試驗(yàn)等工工作。4.2.2人員員、設(shè)備進(jìn)進(jìn)場（1）施施工人員員、機(jī)械械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場后，首先進(jìn)進(jìn)行施工工現(xiàn)場水水通、電電通、路路通、通通訊暢通通以及場地地平整工作作，盡早早形成施施工條件件。（2）合合理配置置機(jī)械設(shè)設(shè)備，及及時(shí)進(jìn)場場。（3）合合理組織織材料貨貨源，選選擇材料料，按規(guī)規(guī)定檢測測。（4）合合理組織織勞動(dòng)力力及技術(shù)術(shù)人員，滿足本本工程的的施工要要求。4.2.3管線線改移（1）由由測量隊(duì)隊(duì)進(jìn)行墩墩

28、位放樣樣，然后后進(jìn)行挖探坑作業(yè)。作作業(yè)時(shí)必必須有管管理人員員旁站監(jiān)監(jiān)督，遇遇特殊情情況及時(shí)時(shí)上報(bào)。（2）本本著隨挖挖隨埋的的原則，測量技技術(shù)人員員密切配配合，對對開挖裸裸露出的的各種管管線及時(shí)時(shí)測量坐坐標(biāo)、標(biāo)標(biāo)高、管管徑等有有效信息息，統(tǒng)計(jì)計(jì)明確后后及時(shí)將將裸露管管線埋填填，以保保證探明明的管線線不在長長時(shí)間處處于懸空空狀態(tài)，保護(hù)管管線的完完好程度度。（3）在在開挖探探坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)據(jù)工作面面大小合合理安排排施工人人數(shù)，人人與人之之間應(yīng)保保持安全全距離，防止鎬鎬頭、鐵鐵锨、電電纜、有有毒氣體體等物體打打擊、觸觸電、中中毒等事事故發(fā)生生。（4）挖挖探坑過過程中，探坑四四周應(yīng)做做保護(hù)措措施，探探坑如

29、位位于道路路外側(cè)綠綠地內(nèi)，應(yīng)使用用臨時(shí)護(hù)護(hù)欄，并并設(shè)警示示標(biāo)識(shí)，保證安安全防護(hù)護(hù)距離（不小于于50米米），保保證車輛輛的正常常通行。（5）探探坑開挖挖至結(jié)束束需保留留影像資資料。待待地下管管線確認(rèn)認(rèn)后，聯(lián)聯(lián)系相關(guān)關(guān)產(chǎn)權(quán)單單位進(jìn)行行改移，測量隊(duì)隊(duì)及技術(shù)術(shù)部協(xié)同同工作，確認(rèn)改改移方案案，保證證改移后后的管線線不再妨妨礙施工工。4.3施施工順序序4.3.1施工工單元?jiǎng)澐址郑?）大大里程施施工單元元：15561115號(hào)號(hào)墩。施施工方向向：15561222A；11151222A。（2）跨跨海主橋橋施工單單元：11141044號(hào)墩。施工方方向：11141044。（3）小小里程施施工單元元：11033號(hào)墩。

30、施工方方向：111033。（4）MMariina車車站：110227號(hào)墩墩。施工工順序：先先土建工工程；后后裝修工工程。四個(gè)施工工單元按按總體施施工進(jìn)度度計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行施工工。4.3.2架梁梁順序（1）簡簡支T梁梁架設(shè)：第1556號(hào)橋橋墩第1228號(hào)橋橋墩。（2）簡簡支T梁梁架設(shè)：第1號(hào)號(hào)橋墩第433號(hào)橋墩墩。（3）掛掛籃懸臂臂澆筑連連續(xù)梁：第433號(hào)橋墩墩第466號(hào)橋墩墩。（4）簡簡支T梁梁架設(shè)：第466號(hào)橋墩墩第811號(hào)橋墩墩。（5）大大跨度簡簡支梁（跨度445m）滿堂支支架現(xiàn)澆澆施工：第811號(hào)橋墩墩第822號(hào)橋墩墩。（6）簡簡支T梁梁架設(shè)：第822號(hào)橋墩墩第1006號(hào)橋橋墩。（7）掛掛籃懸

31、臂臂澆筑連連續(xù)梁：第1006號(hào)橋橋墩第1133號(hào)橋墩墩。（8）簡簡支T梁梁架設(shè)：第1113號(hào)橋橋墩第1222A號(hào)號(hào)橋墩。（9）滿滿堂支架架澆筑連連續(xù)梁：第1222A號(hào)號(hào)橋墩第1227號(hào)橋橋墩。（10）簡支TT梁架設(shè)設(shè)：第1127號(hào)號(hào)橋墩第1228號(hào)橋橋墩。4.3.3施工工組織注注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）從從架梁線線路可以以看出，拉通架架梁線路路是施工工組織的的重中之之重。（2）兩兩翼齊飛飛，中間間開花。從兩端端向中部部推進(jìn)，同時(shí)，中部跨跨海段主主橋是關(guān)鍵線線路，其其施工組組織同樣樣重要。（3）MMariina車車站工程程施工組織織要盡量量減少M(fèi)Mariina車車站施工工和橋梁梁施工相相互影響響。（4）掛

32、掛籃懸澆澆連續(xù)梁梁施工連續(xù)梁施施工組織織要盡量量合理配配置資源源，合理理安排工工期，盡盡量做到到經(jīng)濟(jì)合合理。（5）護(hù)護(hù)岸加固固段施工工第87號(hào)號(hào)橋墩第1002號(hào)橋橋墩樁基基施工前前，需要要對護(hù)岸岸進(jìn)行加加固。4.4鉆鉆孔灌注注樁施工工4.4.1施工工工藝流程程鉆孔灌注注樁工藝藝流程：放線定定位振動(dòng)錘錘插打護(hù)護(hù)筒鉆機(jī)就就位校樁位位鉆進(jìn)成成孔清孔制安鋼鋼筋籠測量樁樁底沉渣渣厚度二次清清孔下導(dǎo)管管灌注樁身身混凝土土至樁頂頂。測量放樣，插打護(hù)筒成孔檢測鉆機(jī)移位安設(shè)導(dǎo)管檢查沉渣厚度鉆 孔清 孔鉆機(jī)就位、對中、整平泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置現(xiàn)場檢查鉆孔記錄鋼筋籠安裝鋼筋籠制作驗(yàn) 收混凝土拌和、運(yùn)輸、泵送灌注水下混凝

33、土灌注記錄導(dǎo)管水密性試驗(yàn)樁頭清理二次清孔試塊檢測試塊制作樁基檢測泥漿制配地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)資料符合圖4-44-1鉆鉆孔樁施施工工藝藝流程4.4.2鉆機(jī)就就位陸地鉆孔孔灌注樁樁采用旋旋挖鉆機(jī)機(jī)施工。鉆機(jī)就位位前，對對鉆機(jī)的的各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作進(jìn)行檢檢查，包包括：場場地平整整；主要機(jī)機(jī)具的檢檢查、維維修與安安裝；配套設(shè)施施的就緒緒等。將將拼裝好好的鉆機(jī)機(jī)安裝就就位后，確保底底座和頂頂端平穩(wěn)穩(wěn)，以防防產(chǎn)生偏偏移。4.4.3鉆孔孔（1）開開鉆前再再次檢查查各種機(jī)機(jī)具設(shè)備備是否狀狀態(tài)良好好，泥漿漿制備是是否充足足。水電電管路是是否暢通通，以確確保正常常工作。（2）正正式鉆進(jìn)進(jìn)前先啟啟動(dòng)泥漿漿泵，使使之空轉(zhuǎn)

34、轉(zhuǎn)一段時(shí)時(shí)間，待待泥漿輸輸入孔口口一定數(shù)數(shù)量后，正式鉆鉆進(jìn)。（3）鉆鉆進(jìn)時(shí)，在護(hù)筒筒底處應(yīng)應(yīng)低壓慢慢速鉆進(jìn)進(jìn)，鉆至至護(hù)筒底底下1.0m左左右后開開始正常常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過過程中鉆鉆機(jī)不能能產(chǎn)生位位移或沉沉陷，否否則應(yīng)及及時(shí)處理理。在鉆鉆孔排渣渣、提除除土或因因故停鉆鉆時(shí)，應(yīng)應(yīng)保持孔孔內(nèi)具有有規(guī)定的的水位和和要求的的泥漿相相對密度度和粘度度。處理理孔內(nèi)事事故或因因故停鉆鉆時(shí)，必必須將鉆鉆頭提出出孔外。（4）鉆鉆孔進(jìn)行行前，司司鉆人員員必須先先熟悉地地質(zhì)狀況況，鉆進(jìn)進(jìn)過程中中應(yīng)定時(shí)時(shí)測試泥泥漿指標(biāo)標(biāo)，從而而確定所所處地層層，調(diào)整整鉆進(jìn)參參數(shù)，鉆鉆孔作業(yè)業(yè)應(yīng)分班班連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，留留存渣樣樣，填寫寫的鉆孔

35、孔施工記記錄，交交接班時(shí)時(shí)應(yīng)交待待鉆進(jìn)情情況及下下一班應(yīng)應(yīng)注意事事項(xiàng)。（5）當(dāng)當(dāng)鉆孔距距設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高1米米時(shí)注意意控制鉆鉆進(jìn)速度度和深度度，防止止超鉆，并核實(shí)實(shí)地質(zhì)資資料。4.4.4成孔報(bào)報(bào)驗(yàn)當(dāng)鉆孔深深度達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求時(shí)，立即用用檢孔器器對孔深深、孔徑徑、孔形形進(jìn)行檢檢查，確確認(rèn)滿足足設(shè)計(jì)要要求后，報(bào)咨詢詢工程師師檢驗(yàn)，待認(rèn)可可后，立立即進(jìn)行行清孔。鋼筋籠籠吊裝入入孔后不不影響清清孔時(shí)，應(yīng)在清清孔前進(jìn)進(jìn)行吊放放。4.4.5清孔（1）當(dāng)當(dāng)鉆孔深深度達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求后，立即進(jìn)進(jìn)行清孔孔，以免免時(shí)間過過長沉渣渣沉淀，造成清清孔困難難。（2）清清孔采用用換漿法法，鉆孔孔達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，將將鉆頭提提

36、出，然然后注入入凈化泥泥漿，置置換孔內(nèi)內(nèi)含渣泥泥漿。禁禁用加深深孔底的的方法代代替清孔孔。（3）清清孔時(shí)，注意保保持孔內(nèi)內(nèi)泥漿面面高度始始終在水水位以上上1.552.0m，檢測泥泥漿比重重，防止止坍孔縮縮孔。（4）當(dāng)當(dāng)從孔內(nèi)內(nèi)取出泥泥漿測試試值的平平均值與與注入的的凈化泥泥漿相近近，測量量孔底沉沉渣厚度度不大于于設(shè)計(jì)要要求時(shí)，即停止止清孔作作業(yè)，放放入鋼筋筋籠進(jìn)行行水下混混凝土灌灌注。成成孔質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)見見下表：表4-44-1 成孔孔質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差差孔中心位位置()50孔徑()設(shè)計(jì)樁樁徑傾斜度1%孔孔深孔 深深設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定沉淀厚度度()摩擦樁1500清孔后泥泥漿指標(biāo)標(biāo)泥漿比重重: 1.11

37、 粘粘度:117220s 含砂砂率:2%4.4.6鋼筋籠籠制作吊吊裝（1）鋼鋼筋籠在在鋼筋加加工場集集中分段段制作，用加長長拖車運(yùn)運(yùn)輸?shù)蕉斩瘴惶?，汽車起起重機(jī)吊吊裝入孔孔。鋼筋筋籠長度度較長時(shí)時(shí)可分節(jié)節(jié)放入孔孔內(nèi)，現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行行焊接。表4-44-2 鉆孔孔樁鋼筋筋骨架的的允許偏偏差和檢檢驗(yàn)方法法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差差檢驗(yàn)方法法1鋼筋骨架架在承臺(tái)臺(tái)底以下下長度1000mm尺量2鋼筋骨架架直徑20mmm3主鋼筋間間距0.55d尺量檢查查不少于于5處4加強(qiáng)鋼筋筋間距20mmm5箍筋間距距或螺旋旋筋間距距20mmm6鋼筋骨架架垂直度度骨架長度度1%吊線尺量量檢查（2）鋼鋼筋骨架架設(shè)防止止在運(yùn)輸輸和就位位時(shí)變

38、形形的強(qiáng)勁勁內(nèi)撐架架,吊車車吊起鋼鋼筋籠后后，檢查查鋼筋籠籠的垂直直度及外外形輪廓廓，平穩(wěn)穩(wěn)垂直放放入孔內(nèi)內(nèi)，切忌忌碰撞孔孔壁，不不可強(qiáng)行行下放。（3）鋼鋼筋籠在在入孔前前，按照照設(shè)計(jì)要要求設(shè)置置保護(hù)層層，在骨骨架外側(cè)側(cè)綁掛與與鉆孔樁樁同標(biāo)號(hào)號(hào)的混凝凝土墊塊塊，以保保證鋼筋筋保護(hù)層層厚度。（4）鋼鋼筋籠在在清孔結(jié)結(jié)束后，及時(shí)放放入孔內(nèi)內(nèi)，入孔孔后位置置正確，符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求，并牢牢固定位位。4.4.7水下混混凝土灌灌注鉆孔樁水水下混凝凝土拌制制在攪拌拌站集中中拌制，混凝土土運(yùn)輸車車運(yùn)輸，導(dǎo)管法法灌注，導(dǎo)管直直徑為30ccm。（1）灌灌注準(zhǔn)備備:在清清孔過程程中，對對設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢修修，備足足機(jī)具

39、、材料。導(dǎo)管使使用前，進(jìn)行導(dǎo)導(dǎo)管灌水水密封試試驗(yàn)，試試驗(yàn)壓力力宜為孔孔底靜水水壓力的的1.55倍。（2）水水下混凝凝土灌注注方法安裝導(dǎo)導(dǎo)管并放放入鉆孔孔內(nèi)，導(dǎo)導(dǎo)管下口口離孔底底約400，上上口與儲(chǔ)儲(chǔ)料斗相相連，儲(chǔ)儲(chǔ)料斗的的容積不不小于33m。確保保首批混混凝土灌灌注后導(dǎo)導(dǎo)管埋入入深度大大于1米。導(dǎo)管安安裝后，再次探探測孔底底沉渣厚厚度，如如超過設(shè)設(shè)計(jì)要求求，則需需進(jìn)行二二次清孔孔至合格格為止?；炷镣吝\(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場時(shí)，要檢查查混凝土土的和易易性、坍坍落度，如不符符合要求求，則進(jìn)進(jìn)行二次次拌和，二次拌拌和后仍仍不符合合要求的的，混凝凝土不得得使用。水下混混凝土在在灌注過過程中，經(jīng)常用用測繩探探測孔內(nèi)

40、內(nèi)混凝土土面的標(biāo)標(biāo)高，及及時(shí)調(diào)整整埋管深深度。導(dǎo)導(dǎo)管埋深深控制在在266米內(nèi)，采用鉆鉆機(jī)自帶帶起吊設(shè)設(shè)備提拔拔導(dǎo)管，混凝土土灌注速速度不得得太急以以防鋼筋筋籠上浮浮。水下混混凝土灌灌注連續(xù)續(xù)進(jìn)行，中途不不得中斷斷，并盡盡量縮短短拆除導(dǎo)導(dǎo)管的時(shí)時(shí)間。當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土土不滿時(shí)時(shí)，可徐徐徐灌注注，以防防產(chǎn)生高高壓氣囊囊壓漏導(dǎo)導(dǎo)管。為為防止灌灌注過程程中發(fā)生生坍孔、縮孔，要保持持孔內(nèi)水水位高度度。為防止止鋼筋骨骨架上浮浮，混凝凝土頂面面距鋼筋筋骨架底底部1米左右右時(shí)，應(yīng)應(yīng)減慢混混凝土的的灌注速速度。混混凝土頂頂面上升升距鋼筋筋骨架底底部3米米以上時(shí)時(shí)拔除導(dǎo)導(dǎo)管，使使導(dǎo)管底底口高于于鋼筋骨骨架底部部2

41、米以上上后，再再以正常常速度灌灌注混凝凝土。水下混混凝土澆澆筑面應(yīng)應(yīng)高出樁樁頂設(shè)計(jì)計(jì)高程00.8mm，超灌灌的樁頭頭在澆筑筑承臺(tái)前前鑿除。灌注將將結(jié)束時(shí)時(shí)，核對對灌入的的混凝土土數(shù)量，以確定定所測混混凝土頂頂面高度度是否正正確。4.5承承臺(tái)施工工4.5.1施工工工藝流流程承臺(tái)施工工流程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備測量放放線基坑開開挖鑿除樁樁頭澆筑墊墊層混凝凝土鋼筋制制作及安安裝模板安安裝混凝土土澆筑基坑回回填，見見圖4-5-1承臺(tái)臺(tái)施工工工藝流程程圖。4.5.2基坑開開挖基坑開挖挖施工前前，首先先按照設(shè)設(shè)計(jì)位置置測設(shè)出出基礎(chǔ)軸軸線、邊邊線位置置及標(biāo)高高，并經(jīng)經(jīng)復(fù)測無無誤后，方可開開始挖基基?；硬捎糜萌斯づ渑?/p>

42、合挖掘掘機(jī)放坡坡開挖，基坑底底部預(yù)留留工作面面寬度每每側(cè)不少少于500cm?；娱_挖挖至坑底底標(biāo)高后后沿基坑坑四周挖挖排水溝溝和集水水坑，并并及時(shí)抽抽除坑內(nèi)內(nèi)集水，保證開開挖后基基底不被被水浸泡泡。施工中嚴(yán)嚴(yán)格控制制，避免免超挖。土質(zhì)基基坑在達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)基底220cmm前應(yīng)停停止開挖挖，以人人工挖除除，然后后進(jìn)行基基礎(chǔ)墊層層施工，要防止基基底長時(shí)時(shí)間暴露露。施工準(zhǔn)備 測量放線 鑿除樁頭 綁扎鋼筋 支立模板灌注砼拆模取試件檢查養(yǎng)護(hù) 基坑開挖 做好墊層隱蔽工程檢查 墩柱施工圖4-55-1陸地地承臺(tái)施施工工藝藝流程4.5.3鋼筋制制作、安安裝鋼筋在鋼鋼筋加工工場下料料加工成成型，再再運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行行

43、安裝，鋼筋制制作要規(guī)規(guī)范，尺尺寸符合合圖紙要要求；待待墊層達(dá)達(dá)到強(qiáng)度度后即可可進(jìn)行鋼鋼筋綁扎扎。安裝裝前在墊墊層上詳詳細(xì)標(biāo)注注承臺(tái)鋼鋼筋的位位置、間間距等，然后按按點(diǎn)位規(guī)規(guī)范綁扎扎作業(yè)。承臺(tái)下側(cè)側(cè)鋼筋凈凈保護(hù)層層為144cm，采用115cmm15ccm的混混凝土試試件作為為墊塊。綁扎采用用雙股88#扎絲絲，采用用梅花形形布置，鋼筋綁綁扎要牢牢固；由由于兩層層鋼筋采采用的12鋼筋筋相連，在安裝裝時(shí)使用用25鋼鋼筋加工工馬凳進(jìn)進(jìn)行支撐撐，每個(gè)個(gè)承臺(tái)使使用4個(gè)個(gè)支撐馬凳凳。承臺(tái)模板板安裝完完成并固固定后，方能進(jìn)進(jìn)行墩柱柱鋼筋安安裝。墩墩身鋼筋筋在后臺(tái)臺(tái)下料，現(xiàn)場綁綁扎。綁綁扎前，先用腳腳手桿搭搭設(shè)施

44、工工架子，在架子子上將墩墩身鋼筋筋拼裝成成形。為為保證墩墩身鋼筋筋在吊裝裝時(shí)牢靠靠、不變變形，按按梅花布布點(diǎn)方式式，將箍箍筋與主主筋點(diǎn)焊焊連接。同時(shí)在在鋼筋籠籠內(nèi)焊接接4條直直徑122mm的的加固鋼鋼筋。在危險(xiǎn)區(qū)區(qū)域（例例如高壓壓線下面面）或不不利于架架設(shè)吊車車的區(qū)段段，敦身身鋼筋不不宜采用用整體幫幫扎吊裝裝的工藝藝施工，可采用用先預(yù)埋埋，后焊焊接的方方式安裝裝。墩身鋼筋筋安裝時(shí)時(shí)應(yīng)注意意：（1）安安裝前先先進(jìn)行精精確的測測量定位位。（2）安安裝過程程中如墩墩柱鋼筋筋位置和和承臺(tái)鋼鋼筋位置置沖突則則以墩柱柱鋼筋位位置為準(zhǔn)準(zhǔn)。（3）墩墩柱鋼筋筋筋伸入入承臺(tái)不不小于11m。（4）墩墩柱預(yù)埋埋筋應(yīng)長

45、長短錯(cuò)開開安裝，錯(cuò)開長長度為775cmm（加工工預(yù)埋鋼鋼筋尺寸寸分別為為1.55m和22.255m）。（5）墩墩柱預(yù)埋埋筋設(shè)置置兩道定定位鋼筋筋，定位位鋼筋先先牢固焊焊接在承承臺(tái)鋼筋筋上，然然后再與與墩柱預(yù)預(yù)埋筋焊焊接；第第一根定定位筋至至于承臺(tái)臺(tái)上部主主筋下側(cè)側(cè)，定位位筋長度度根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際際情況自自行確定定。4.5.4模板安安裝承臺(tái)模板板采用定定型鋼模模板，鋼鋼模板在在專業(yè)模模型生產(chǎn)產(chǎn)廠家訂訂制生產(chǎn)產(chǎn)，共制制作2套套。模型在使使用前須須打磨干干凈，打打磨完成成后使用用脫模劑劑均勻涂涂在模板板上（脫脫模劑使使用2:1的機(jī)機(jī)油、柴柴油混合合液），涂抹均均勻后使使用棉布布用力擦擦拭干凈凈，模板板

46、處理好好以后先先對模板板進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，模模板驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)為為：用白白手套輕輕拭模板板后手套套不粘油油且無黑黑印，合合格的模模板才能能使用，如模板板不能立立即進(jìn)行行拼裝，應(yīng)使用用塑料薄薄膜對模模板進(jìn)行行必要的的保護(hù)。模板組裝裝完成后后，在兩兩側(cè)設(shè)一一排方木木斜撐及及下部水水平方木木支撐，承臺(tái)模模板安裝裝見圖44-5-2。圖4-55-2 承承臺(tái)模板板安裝模板與墊墊層連接接處需密密封好，避免澆澆注承臺(tái)臺(tái)混凝土土?xí)r發(fā)生生漏漿，導(dǎo)致承承臺(tái)爛根根。4.5.5混凝土土澆筑混凝土澆澆筑前，全全部模板板和鋼筋筋應(yīng)清理理干凈，不得有有滯水、鋸末、施工碎碎屑和其其它雜物物。承臺(tái)混凝凝土使用用混凝土土泵車進(jìn)進(jìn)行澆筑筑。在

47、混凝凝土的澆澆筑過程程中，根根據(jù)現(xiàn)場場的具體體需要，對攪拌拌站拌和和混凝土土進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控，確確?；炷临|(zhì)量量符合要要求，并并協(xié)調(diào)混混凝土的的供應(yīng)情情況。澆筑混凝土土?xí)r應(yīng)控控制好混混凝土坍坍落度，坍落度度宜為88cm12ccm之間間，坍落落度過小小影響澆澆注時(shí)，可加入入適量減減水劑進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整或退回回拌和站站進(jìn)行調(diào)調(diào)整，嚴(yán)嚴(yán)禁現(xiàn)場場加水增增大其坍坍落度。混凝土澆澆筑過程中中，須設(shè)設(shè)定專人人進(jìn)行混混凝土振振搗，明確振振搗人員員搗固范范圍，避避免發(fā)生生混亂造造成漏振振。混凝土澆澆筑完成前前預(yù)埋墩墩柱模型型加固鋼鋼筋，（見承臺(tái)臺(tái)預(yù)埋墩墩柱定位位筋設(shè)置置示意圖圖）。圖4-55-3 承承臺(tái)頂面面預(yù)埋墩墩柱

48、模板板定位鋼鋼筋澆筑混凝凝土施工工時(shí)對稱稱卸料，分層搗搗固密實(shí)實(shí)，避免免集中在在一處卸卸料造成成模板偏偏載，從從而影響響預(yù)埋鋼鋼筋的位位置，澆澆筑順序序見圖4-5-44?；炷镣翝仓?yán)格按按照圖示示區(qū)域攤攤鋪混凝凝土；攤攤鋪混凝凝土后，可開啟啟搗固棒棒插入輔輔助混凝凝土流動(dòng)動(dòng)，但嚴(yán)嚴(yán)禁拖拽拽搗固棒棒，以避避免混凝凝土出現(xiàn)現(xiàn)離析現(xiàn)現(xiàn)象?；炷涟窗匆?guī)定分分層水平平澆筑，每層混混凝土澆澆筑厚度度為300cm，要求下下層混凝凝土與上上層混凝凝土的間間隔時(shí)間間不超過過20分分鐘。澆澆注時(shí)振振搗棒與與模板最最小距離離10cmm，振搗搗棒應(yīng)快快插慢拔拔，插入入下層混混凝土55100cm；振振搗點(diǎn)間間距在55

49、0cmm為宜，按振搗搗范圍錯(cuò)錯(cuò)落振搗搗，至混混凝土密密實(shí)為止止，混凝凝土停止止下沉，不再冒冒氣泡，表面呈呈現(xiàn)平坦坦，泛漿漿。振搗搗時(shí)避免免振搗棒棒碰撞鋼鋼筋及模模板，澆澆筑過程程中專人人負(fù)責(zé)記記錄澆筑筑時(shí)間。圖4-55-4 承承臺(tái)混凝凝土澆筑筑順序在混凝土土澆筑過程中中，要隨隨時(shí)對模模板進(jìn)行行監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)位移變變形要立立即停止止?jié)仓?，使用倒倒鏈對模模板進(jìn)行行校正，待恢復(fù)復(fù)原樣并并加固后后方可繼繼續(xù)施工工?；炷翝矟仓瓿?，待混混凝土初初凝后在在頂面覆覆蓋土工工布，拆拆模后及及時(shí)對承承臺(tái)進(jìn)行行包裹，先包一一層土工工布，再再包一層層塑料布布，并設(shè)設(shè)專人灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不不少于77天。4.

50、5.6基坑回回填基坑回填填選用滲滲水性較較好的砂砂石料，分層回回填。 4.6雙雙柱墩施施工4.6.1施工工工藝流流程雙柱墩施施工工藝藝流程見見圖4-6-11。圖4-66-1 雙雙柱墩工工藝流程程4.6.2施工工準(zhǔn)備測量放線線：測放放墩身位位置，在在承臺(tái)頂頂面用紅紅油漆標(biāo)標(biāo)示。承臺(tái)頂面面清理：將承臺(tái)臺(tái)頂面清清理干凈凈，按規(guī)規(guī)范要求求對墩身身部位接接縫處進(jìn)進(jìn)行鑿毛毛處理，鑿毛的的要求為為露出石石子。墩身鋼筋筋整修：使用鋼鋼絲刷清清理墩身鋼筋筋上殘留留的混凝凝土。4.6.3支架架（工作作平臺(tái)）搭設(shè)支架采用用鋼管腳腳手架搭搭設(shè)，見見圖4-66-2所所示。（1）支支架采用用雙層鋼鋼管腳手手架，內(nèi)內(nèi)外層腳

51、腳手架縱縱向間距距1m、橫向間間距1.5m。（2）支支架分別別支撐于承承臺(tái)與地地面，搭搭設(shè)在地地面的腳腳手架必必須先對對地面進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)，以免免與搭設(shè)設(shè)在承臺(tái)臺(tái)上的腳腳手架發(fā)發(fā)生不均均勻的沉沉降，造造成安全全隱患；腳手架架使用地地拖支墊墊在木板板上，木木板使用用5cmm木板，木板長長度不少少于2跨跨長。（3）腳腳手架橫橫向間距距1.55m，豎豎向間距距1m；內(nèi)層腳腳手架與與墩柱距距離不小小于600cm，以保證證墩柱施施工的操操作空間間。（4）腳腳手架的的走道以以及操作作面應(yīng)滿滿鋪?zhàn)叩赖腊?，走走道板采采用木跳跳板，木木跳板與與鋼管采采用鐵絲絲連接。（5）外外側(cè)支架架需要按按照要求求在正面面設(shè)兩道

52、道剪刀撐撐，在側(cè)側(cè)面設(shè)一一道剪刀刀撐。（6）支支架及走走道板搭搭設(shè)完成成后需使使用密目目網(wǎng)將支支架封閉閉。圖4-66-2 雙雙柱墩支支架（工工作平臺(tái)臺(tái)）4.6.4鋼筋筋制作、安裝墩身鋼筋筋在鋼筋筋加工場場下料，現(xiàn)場綁綁扎成型型。綁扎完成成后，采采用吊車車整體吊吊裝。鋼鋼筋制作作要規(guī)范范，尺寸寸符合設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙要求；安裝時(shí)時(shí)控制好好鋼筋的的位置、間距等等，然后后按規(guī)范范進(jìn)行綁綁扎、焊焊接作業(yè)業(yè)，墩柱柱主筋下下料應(yīng)注注意伸入入蓋梁的的長度。墩柱主筋筋連接方方式采用用單面搭搭接焊，搭接長長度不小小于100d。墩柱高度度5m主主筋采用用一次性性綁扎。墩柱鋼筋筋完成后后，在安安裝模型型前，先先安放好好墊

53、塊，以保證證墩柱鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層。4.6.5模板板安裝本工程共共制作44套墩身身模板。單套墩墩身模板板由5節(jié)節(jié)組成，尺寸分分別為：1.881.885米；1.881.883米；1.881.882米；1.881.881米；1.881.880.55米。每每節(jié)模板板由4塊塊鋼模構(gòu)構(gòu)成。墩墩身高度度在100m以下下的，采采用定型型鋼模板板一次澆澆筑；墩身身在100m以上上的，采采用定型型鋼模板板進(jìn)行翻翻模法施施工，第第一次施施工高度度為9mm，剩余余的第二二次完成成（施工工時(shí)根據(jù)據(jù)墩高確確定首次次高度及及翻模高高度）。 （1）模模板制作作：模板板由專業(yè)業(yè)廠家制制作，嚴(yán)嚴(yán)格控制制好模板板的表面面光潔度度及拼

54、縫縫的平整整、嚴(yán)密密度。（2）模模板試拼拼：模板板加工完完成后，運(yùn)抵現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行行試拼，合格后后才能進(jìn)進(jìn)行墩柱柱施工。（3）模模板處理理：模型型在使用用前須打打磨干凈凈，打磨磨完成后后使用脫脫模劑均均勻涂在在模板上上（脫模模劑使用用2:11的機(jī)油油、柴油油混合液液），涂涂抹均勻勻后使用用棉布用用力擦拭拭干凈，模板處處理好以以后先對對模板進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收收，模板板驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為：用白手手套輕拭拭模板后后手套不不粘油且且無黑印印，合格格的模板板才能使使用，如如模板不不能立即即進(jìn)行拼拼裝，應(yīng)應(yīng)使用塑塑料薄膜膜對模板板進(jìn)行必必要的保保護(hù)。（4）模模板安裝裝：墩身身模板整整體安裝裝，采用用汽車吊吊機(jī)安裝裝，模板板

55、縱向接接縫采用用栓接，拼縫進(jìn)進(jìn)行密封封處理；模板與與承臺(tái)連連接處使使用砂漿漿找平，保證澆澆筑混凝土土?xí)r模板板底部不不漏漿。（5）模模板校正正、支撐撐穩(wěn)固：安裝鋼鋼絲繩作作纜風(fēng)繩繩，上端端拉住模模板，下下端固定定在地面面樁上，然后利利用全站站儀及調(diào)調(diào)節(jié)纜風(fēng)風(fēng)繩上的的松緊螺螺栓進(jìn)行行模板校校正，最最后采用用腳手架架鋼管撐撐緊模板板，以保保穩(wěn)定。（6）注注意在距距離墩頂頂59cm處埋埋設(shè)2000PVCC管，如圖4-6-33所示，埋設(shè)PPVC管管時(shí)注意意不得將將主筋切切斷，可可將主筋筋進(jìn)行適適當(dāng)彎曲曲呈弧形形或在該該處焊接接加強(qiáng)箍箍。圖4-66-3 雙雙柱墩預(yù)預(yù)留鋼棒棒孔位置置4.6.6混凝凝土澆筑筑

56、混凝土在在拌和站站集中拌拌制，混混凝土罐罐車運(yùn)輸輸，混凝凝土使用用混凝土土泵車進(jìn)進(jìn)行澆筑筑。（1）混混凝土使使用泵車車澆筑。墩高小小于6米米的墩柱柱，澆筑筑時(shí)安裝裝2節(jié)軟軟管（單單節(jié)2.5m），以保保證混凝凝土自由由傾落高高度不大大于2mm。墩高高大于66米的墩墩柱，澆澆筑時(shí)需需設(shè)置串串筒，在墩臺(tái)臺(tái)頂安設(shè)設(shè)活動(dòng)串串筒，以以防止落落差過大大而造成成混凝土土離析。串筒采采用=6mmm鋼板板制作，吊掛于于腳手架架平臺(tái)上上。（2）墩墩身混凝凝土澆筑筑：澆筑前使用用同標(biāo)號(hào)號(hào)水泥砂砂漿鋪底底，鋪底底厚度22cm。澆注混混凝土施施工時(shí)對對稱卸料料，分層層搗固密密實(shí)，混混凝土按按規(guī)定分分層水平平澆筑，每層混混

57、凝土澆澆筑厚度度為500cm，要求下下層混凝凝土與上上層混凝凝土的間間隔時(shí)間間不超過過90分分鐘。澆澆筑時(shí)振搗搗棒與模模板最小小距離110cmm，振搗搗棒應(yīng)快快插慢拔拔，插入入下層混混凝土55100cm；振振搗點(diǎn)間間距在550cmm為宜，按振搗搗范圍錯(cuò)錯(cuò)落振搗搗，至混混凝土密密實(shí)為止止，混凝凝土停止止下沉，不再冒冒氣泡，表面呈呈現(xiàn)平坦坦，泛漿漿。振搗搗時(shí)避免免振搗棒棒碰撞鋼鋼筋及模模板。（3）在在混凝土土澆筑過程中中應(yīng)設(shè)專專人隨時(shí)時(shí)對墩柱柱模板進(jìn)行觀觀測，一一是觀測測墩柱是是否偏位位，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)墩柱偏偏位要及及時(shí)使用用纜風(fēng)繩繩對墩柱柱模板進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整；二是是觀測模模板是否否變形，如發(fā)生生漲模立立

58、即停止止混凝土土澆筑，待加加固模板板后方能能繼續(xù)進(jìn)進(jìn)行混凝凝土澆筑筑。（4）混混凝土養(yǎng)養(yǎng)生：采采用表面面包裹塑塑料布的的方式進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不不少于77天。4.7雙雙柱墩蓋蓋梁施工工方案4.7.1施工工工藝流流程雙柱墩蓋蓋梁施工工工藝流流程見圖圖4-77-1。4.7.2支架架搭設(shè)支架采用用墩柱預(yù)預(yù)埋孔道道，使用用鋼棒與與工字鋼鋼支撐體體系，如圖4-7-22所示。蓋梁支架架搭設(shè)方方法:在墩柱柱上預(yù)留留2000mm的的孔，插插入1655mm鋼鋼棒（鋼鋼棒長33m，鋼鋼棒頂距距墩柱頂頂65ccm），墩柱兩兩側(cè)各并并排安裝裝一根99m長330.55型鋼和和一根99m長330.55工字鋼鋼置于鋼

59、鋼棒上，型鋼間間采用77根255.5工工字鋼作作為橫向向連接，工字鋼鋼支撐平平臺(tái)上設(shè)設(shè)木楔子子，木楔楔子上鋪鋪設(shè)蓋梁梁底模。圖4-77-1 雙雙柱墩蓋蓋梁工藝藝流程圖4-77-2 雙柱柱墩蓋梁梁支架4.7.3鋼筋筋制作、安裝鋼筋安裝裝前先將將墩柱頂頂進(jìn)行鑿鑿毛處理理，整修修墩柱預(yù)預(yù)留鋼筋筋并對鋼鋼筋進(jìn)行行清洗。鋼筋安裝裝嚴(yán)格按按圖紙按按施工規(guī)規(guī)范進(jìn)行行，鋼筋筋先在鋼鋼筋加工工場統(tǒng)一一加工成成型，鋼鋼筋焊口口需錯(cuò)開開，且避避開梁體體彎矩較較大的區(qū)區(qū)段和剪剪力彎起起筋處。成型鋼鋼筋運(yùn)至至現(xiàn)場后后，箍筋筋綁扎成成一箍筋筋塊，在在模板上上劃好箍箍筋位置置和在箍箍筋上標(biāo)標(biāo)好主筋筋的位置置，把箍箍筋塊吊吊

60、到模板板上按每每米數(shù)量量放在11m范圍圍內(nèi)，用用通長主主筋按設(shè)設(shè)計(jì)固定定部分箍箍筋，形形成初步步骨架，每隔11m左右右在蓋梁梁鋼筋底底加混凝凝土墊塊塊，以保保證鋼筋筋保護(hù)層層厚度。把其它它主筋在在蓋梁端端頭位穿穿進(jìn)骨架架內(nèi)，在在箍筋上上定位綁綁扎好。其它箍箍筋分開開按間距距綁扎就就位，形形成完整整骨架結(jié)結(jié)構(gòu)。鋼鋼筋安裝裝一次成成型，鋼鋼筋安裝裝完后要要檢查側(cè)側(cè)面垂直直度，掛掛上塑料料墊塊，保證側(cè)側(cè)模安裝裝順利就就位和有有足夠保保護(hù)層。鋼筋安裝裝完畢后后，清洗洗干凈鋼鋼筋上的的污垢、焊渣與與模內(nèi)雜雜物，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后，支立立牢固側(cè)側(cè)面和端端頭模板板，檢查查模板質(zhì)質(zhì)量符合合要求后后，