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1、九曲涌橋檢測(cè)目錄概 述3一1.11.21.31.41.5工程概述3橋梁概況8檢測(cè)目的及依據(jù)11檢測(cè)內(nèi)容與評(píng)估流程12主要儀器設(shè)備13橋梁外觀檢查14二2.12.22.32.42.5外觀檢查內(nèi)容及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)14橋梁外觀狀況檢查結(jié)果15病害統(tǒng)計(jì)20橋梁技術(shù)狀況評(píng)定21外觀檢查小結(jié)22結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)24三3.13.23.33.43.5無損檢測(cè)內(nèi)容24混凝土強(qiáng)度檢測(cè)24鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試27混凝土碳化深度測(cè)試30無損檢測(cè)小結(jié)32監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)結(jié)果33四4.14.24.3概述33監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)成果33小結(jié)34五 水下摸樁檢測(cè)結(jié)果355.1 樁身定位方式355.2 橋梁概貌及樁身.35檢查范圍36檢查情況36水下

2、摸樁檢查小結(jié)38檢測(cè)結(jié)論與建議39六一概述1.1 工程概述東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁共有 41 座,各橋基本參數(shù)一覽表如表 1-1 所示,各橋地理位置分布示意圖如圖 1.11.3 所示。東莞市港口大道、西部干道橋梁大部分橋竣工時(shí)間主要集中在 20042005 年前后;東莞大堤的橋梁竣工時(shí)間主要集中在 2008 年前后;這些橋梁結(jié)構(gòu)形式主要為,橋梁規(guī)模以大橋、中橋?yàn)橹?,部分橋梁存在使用年限較長(zhǎng)、缺乏竣工資料和前期養(yǎng)護(hù)資料、橋梁狀況不明、結(jié)構(gòu)性的不合理等特點(diǎn)。為了保證橋梁的長(zhǎng)久安全運(yùn)營(yíng),有針對(duì)性的進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)工作,東莞市城市綜合管理局通過公開招標(biāo)的方式,委托我公司對(duì)該批橋梁進(jìn)行定期

3、檢測(cè),根據(jù)東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁經(jīng)常性檢查、定期檢測(cè)及日常文件及合同的要求,我2015 年 1 月至 4 月對(duì)上述橋梁進(jìn)行了結(jié)構(gòu)定期檢測(cè),現(xiàn)將其中的九曲涌橋的檢測(cè)與評(píng)估結(jié)果詳述如下。表 1-1各橋基本參數(shù)一覽表道路名稱橋涵曾用名稱橋涵現(xiàn)用名稱全長(zhǎng)主跨分類GK001港口大道福沙河橋福沙河橋9030中橋GK002港口大道泗盛河橋泗盛河橋2610小橋GK003港口大道運(yùn)河橋運(yùn)河橋3216中橋GK004港口大道淡水湖橋淡水湖橋18021大橋GK005港口大道東引運(yùn)河橋東引運(yùn)河橋6416中橋GK006港口大道DK11+012 東線跨河橋涌口 1跨河橋4020中橋GK007港口大道DK

4、11+495 東線跨河橋涌口 2跨河橋4020中橋GK008港口大道DK14+120 東線跨河橋鰲臺(tái)跨河橋4020中橋GK009港口大道西線跨東引運(yùn)河橋東引運(yùn)河橋(西)22020大橋GK010港口大道東線跨厚街大道立交橋厚街大道立交橋(東)43030大橋GK011港口大道西線跨厚街大道立交橋厚街大道立交橋(西)41030大橋GK012港口大道厚街大道跨東引運(yùn)河橋厚街大道跨河橋6020中橋GK013港口大道東線跨東引運(yùn)河橋東引運(yùn)河橋(東)16020大橋道路名稱橋涵曾用名稱橋涵現(xiàn)用名稱全長(zhǎng)主跨分類GK014港口大道厚街水道大橋港口大道厚街水道橋60040大橋GK015港口大道K18+220 橋白鷺

5、跨河橋4020中橋GK016港口大道新和人行天橋新和人行天橋8021中橋GK017港口大道簡(jiǎn)沙洲人行天橋簡(jiǎn)沙洲人行天橋8021中橋GK018港口大道西五環(huán)立交跨線橋港口大道立交橋37025大橋GK019港口大道西五環(huán)立交人行天橋港口大道人行天橋10229大橋XB001西部干道九曲涌橋九曲涌橋3030中橋XB002西部干道部涌橋部涌橋3030中橋XB003西部干道漳澎窖橋漳澎窖橋3030中橋XB004西部干道淡水河大橋淡水河大橋1000120大橋XB005西部干道K7+324 橋錦窩 3#跨河橋6030中橋XB006西部干道K7+608 橋錦窩 2#跨河橋3030中橋XB007西部干道K8+15

6、7 橋錦窩 1#跨河橋3030中橋XB008西部干道渦水道大橋渦水道大橋65030大橋XB009西部干道赤窖口河大橋赤窖口河大橋44040大橋XB010西部干道K11+297 人行天橋九曲人行天橋6530中橋XB011西部干道九曲涌橋九曲涌橋6030中橋XB012西部干道北海河大橋北海河大橋21030大橋XB013西部干道K13+840 人行天橋厚德人行天橋6530中橋XB014西部干道K14+240 橋厚德跨渠橋6030中橋XB015西部干道小河路高架橋小河路高架橋27030大橋XB016西部干道K15+710 人行天橋大嶺丫人行天橋6530中橋DD001東莞大堤石碣橋互通立交大堤石碣通道2

7、010小橋DD002東莞大堤石洲橋互通立交大堤石洲通道2010小橋DD003東莞大堤鴻發(fā)砂場(chǎng)交通涵大堤企石通道88小橋DD004東莞大堤橋頭砂場(chǎng)交通涵大堤橋頭通道84小橋DD005東莞大堤?hào)|深三期跨河橋東深三期跨河橋12020大橋DD006東莞大堤?hào)|深旱橋東深旱橋2020中橋圖 1.1港口大道、西部干道及東莞大堤橋梁位置分布圖(一)圖 1.2港口大道、西部干道及東莞大堤橋梁位置分布圖(二)圖 1.3港口大道、西部干道及東莞大堤橋梁位置分布圖(三)1.2 橋梁概況九曲涌橋是東莞市西部干道市政工程的組成部分。該橋橫向分左右兩幅修建,上部結(jié)構(gòu)形式采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板。橋梁全長(zhǎng) 60.0m,

8、跨徑布置為 230.0m,橋面總寬 47.25m,設(shè)置為雙向八車道,橋面橫向布置為 1.75m(給水管)+6.25m(人行道)+16.0m(機(jī)動(dòng)車道)+1.0m(防撞欄)+16.0m(機(jī)動(dòng)車道)+6.25(人行道)。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用 C40 混凝土,板高 1.3m,寬 1.49m,單跨橫向設(shè) 16 片空心板,右幅橋單跨橫向設(shè) 15 片空心板。該橋概貌如圖1.4 所示,結(jié)構(gòu)立面、平面布置、橫斷面構(gòu)造如圖 1.5 所示。(a)橋面照(b)側(cè)面照(c)底面照(d)橋梁責(zé)任牌照?qǐng)D 1.4九曲涌橋概貌圖檢測(cè)目的及依據(jù)檢測(cè)目的本次橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)的主要目的為:(1)通過對(duì)全橋結(jié)構(gòu)的外觀定期檢查,查明

9、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的缺損部位及范圍,并分析病害成因和潛在影響,對(duì)結(jié)構(gòu)的總體外觀質(zhì)量和使用狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)。(2)通過對(duì)該橋的結(jié)構(gòu)典型區(qū)域無損檢測(cè),對(duì)該橋的混凝土強(qiáng)度、碳化深度、鋼筋保護(hù)層厚度、鋼筋銹蝕程度、鋼筋分布及直徑等參量進(jìn)試,從而對(duì)橋梁的材料特性及其結(jié)構(gòu)質(zhì)量作出初步評(píng)價(jià)。(3)通過對(duì)布設(shè)于橋梁關(guān)鍵截面位置的監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的變形觀測(cè)及分析,以掌握橋梁控制點(diǎn)位的變形和沉降情況,并對(duì)橋梁的整體線形進(jìn)行了解,以實(shí)時(shí)掌握全橋的變形及沉降狀況。(4)通過對(duì)水下樁基礎(chǔ)的外觀狀況及樁基周圍河床變化情況的摸查,以查明水下樁基及河床變化的缺損情況,并對(duì)病害缺損部位及范圍進(jìn)行分析評(píng)價(jià),并據(jù)此提出有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)措施。通過對(duì)該橋進(jìn)

10、行外觀檢查、結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)、監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)變形觀測(cè)以及水下樁基礎(chǔ)檢查等系統(tǒng)檢測(cè)與分析評(píng)定,對(duì)橋梁整體技術(shù)狀況等級(jí)、工作狀態(tài)、橋梁整體線型和水中樁基運(yùn)營(yíng)狀態(tài)作出綜合評(píng)價(jià),對(duì)橋梁存在的安全隱患或提出相應(yīng)的處治建議,以供維修養(yǎng)護(hù)及管理部門決策,并為橋梁日后的養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)的資料及依據(jù)。1.3.2 檢測(cè)依據(jù)本次檢查檢測(cè)所執(zhí)行和依據(jù)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)包括但不限于以下內(nèi)容:城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ 99-2003);公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H11-2004);公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG/T H21-2011);公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ 023-85/ JTG D62-2004);公路

11、橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTJ 021-89/JTG D60-2004);回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程(JGJ/T23-2011);混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)規(guī)程(JGJ/T 152-2008);建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(GBT50344-2004);相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)勘查量測(cè)資料;東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁經(jīng)常性檢查、定期檢測(cè)及日常文件及合同。檢測(cè)內(nèi)容與評(píng)估流程檢測(cè)內(nèi)容根據(jù)東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁經(jīng)常性檢查、定期檢測(cè)及日常文件及合同的要求,該橋的檢測(cè)內(nèi)容包括外觀檢查、無損檢測(cè)、監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)及水下樁基礎(chǔ)檢查四個(gè)方面。本次橋梁檢查范圍為全橋,具體檢測(cè)及檢查評(píng)估內(nèi)容如下:(1)外觀檢查

12、內(nèi)容對(duì)全橋橋面系、上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行外觀狀況檢查;各部位梁體、墩臺(tái)及其它混凝土構(gòu)件裂縫數(shù)量、長(zhǎng)度、寬度等參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)普查;對(duì)橋梁存在的顯而易見的損壞、缺陷及其它異常狀況檢查;對(duì)全橋技術(shù)狀況進(jìn)行綜合評(píng)定分析。(2)無損檢測(cè)內(nèi)容混凝土強(qiáng)度無損檢測(cè)、測(cè)試;混凝土表面碳化深度測(cè)試鋼筋保護(hù)層厚度及鋼筋銹蝕測(cè)試;鋼筋分布及直徑測(cè)試;監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)水下樁基礎(chǔ)檢查。1.4.2 評(píng)估流程本次檢估工作的流程如下圖:圖 1.6檢估流程圖1.5 主要儀器設(shè)備投入本次檢測(cè)的主要儀器設(shè)備如表 1-2 所示。表 1-2檢測(cè)主要儀器設(shè)備表檢估序號(hào)儀器設(shè)備名稱、型號(hào)(規(guī)格)技術(shù)指標(biāo)制造檢定/校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)有效日期數(shù)量測(cè)量范圍準(zhǔn)確度

13、等級(jí)/不確定度1數(shù)顯回彈儀/HT225W8021工程技術(shù)有限責(zé)任公司省計(jì)量科學(xué)2015 年6 月2 臺(tái)2鋼筋掃描儀/Profometer5+80mm2mmProceq公司省計(jì)量科學(xué)2015 年12 月1 臺(tái)3鋼筋銹蝕分析(CANIN)999mV1mVProceq公司省計(jì)量科學(xué)2015 年12 月1 臺(tái)4裂縫測(cè)寬儀/DJCK-22.0mm0.02mm大地華龍公司省計(jì)量科學(xué)2015 年12 月2 臺(tái)5數(shù)字精密水準(zhǔn)儀/DNA031.8110 m1cm20m(500mm)省計(jì)量科學(xué)2015 年12 月1 臺(tái)其他設(shè)備數(shù)碼相機(jī)Canon/2 臺(tái)輔助設(shè)備望遠(yuǎn)鏡、3m 鋁梯、橡皮艇、對(duì)講機(jī)、探照燈、安全設(shè)施、

14、鋼卷尺、皮尺等綜合評(píng)估分析橋梁外觀檢查監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)水下樁基礎(chǔ)檢查結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)強(qiáng)度無損測(cè)試碳化深度測(cè)試鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試外觀狀況檢查裂縫詳細(xì)普查異常狀況檢查橋梁圖紙資料收集及現(xiàn)場(chǎng)尺寸測(cè)繪二橋梁外觀檢查九曲涌橋的外觀檢查與評(píng)定主要根據(jù)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ 992003)規(guī)范實(shí)施;該橋外觀檢查的范圍為該橋橋面系、上下部結(jié)構(gòu)等全部結(jié)構(gòu);檢查的內(nèi)容包括全橋病害和缺陷的外觀狀況檢查、全橋混凝土構(gòu)件裂縫參數(shù)的普查、其它顯而易見的損壞及異常狀況檢查;最后根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)全橋技術(shù)狀況等級(jí)進(jìn)行綜合評(píng)定。外觀檢查內(nèi)容及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)橋梁外觀檢查主要內(nèi)容根據(jù)本項(xiàng)目橋梁檢測(cè)工程項(xiàng)目合同及城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ 9

15、92003)相關(guān)檢測(cè)技術(shù)要求,本次橋梁外觀檢查主要包括以下內(nèi)容:外觀是否整潔,有無雜物堆積、雜草蔓生。橋面鋪裝是否平整,有無裂縫、局部坑槽、積水、沉陷、波浪、碎邊;混凝土橋面是否剝離、滲漏,鋼筋是否露筋、銹蝕,橋頭有無跳車。(3)排水設(shè)施是否良好,橋面泄水管是否堵塞和破損。(4)伸縮縫是否堵塞卡死,連接有無松動(dòng)、脫落、局部破損。(5)扶手、防撞護(hù)欄和引道護(hù)欄(柱)有無撞壞、斷裂、松動(dòng)、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等。(6)觀察橋梁結(jié)構(gòu)有無異常變形、異常的豎向振動(dòng)、橫向擺動(dòng)等情況,然后檢查各的技術(shù)狀況,查找異常原因。檢查橋梁裂縫情況,繪制裂縫分布圖,分析裂縫形態(tài)、類型及成因。支座是否有明顯缺陷,活動(dòng)支

16、座是否靈活,位移量是否正常。墩臺(tái)有無開裂、傾斜、滑移、沉降、風(fēng)化剝落和異常變形。(10)、護(hù)坡、擋墻有無塌陷,鋪砌面有無缺損、勾縫脫落、灌木雜草叢生。交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施以及橋梁其他附屬設(shè)施是否完好。其他顯而易見的損壞或病害。(13)橋梁資料搜集、整理和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。2.1.2 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)橋梁外觀檢查結(jié)果,依據(jù)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ 99-2003)對(duì)橋梁技術(shù)狀況等級(jí)進(jìn)行綜合分析評(píng)定,評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)分為A(完好)、B(良好)、C(合格)、D(不合格)和E()五個(gè)等級(jí);具體的評(píng)定方法如下:根據(jù)規(guī)范規(guī)定,采用分層法,先對(duì)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行評(píng)估,再對(duì)全橋技術(shù)狀況進(jìn)

17、行綜合評(píng)估。(1)綜合評(píng)估采用下列算式:BCI=BCImm+ BCIss + BCIxx式中:BCIm、BCIs、BCIx橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù);m、s、x橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的權(quán)重,如表 2-1 所示;BCI全橋技術(shù)狀況指數(shù)(0100);表 2-1橋梁結(jié)構(gòu)組成部分的權(quán)重(2)評(píng)估等級(jí)采用以下標(biāo)準(zhǔn):橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系以及整座橋結(jié)構(gòu)的完好狀況按表 2-2 所示的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估。表 2-2橋梁技術(shù)狀況評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)注:A 級(jí)完好;B 級(jí)良好;C 級(jí)合格;D 級(jí)不合格;E 級(jí)。2.2 橋梁外觀狀況檢查結(jié)果通過對(duì)九曲涌橋進(jìn)行詳細(xì)的外觀檢查,可知該橋主要病害表現(xiàn)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和

18、下部結(jié)構(gòu)三個(gè)方面,如圖 2.12.18 所示,全橋病害分布示意圖,如圖 2.19 所示。(1)橋面系1)全橋伸縮縫普遍堵塞,1#、3#臺(tái)頂左幅人行道處伸縮縫鋼板銹蝕,如圖 2.12.2所示;BCI*BCI*9090BCI*8080BCI*6666BCI*50BCI*50評(píng)估等級(jí)ABCDE注:BCI*表示 BCI、BCIm、BCIs 或 BCIx。橋梁部位權(quán)重橋面系 m0.15上部結(jié)構(gòu) s0.40下部結(jié)構(gòu) x0.452)左幅第 1 跨人行道鋪裝瓷磚局部破損,3#臺(tái)頂人行道路緣石局部開裂,如圖2.32.4 所示;3)4)防撞墻局部存在破損、開裂、銹脹露筋現(xiàn)象,如圖 2.52.7 所示;防撞墻頂部欄

19、桿油漆已翻新,如圖 2.8 所示;5)左幅欄桿基座多處局部破損、外側(cè)飾面磚缺失,如圖 2.9 所示。a)1#臺(tái)頂伸縮縫b) 3#臺(tái)頂伸縮縫圖 2.1全橋伸縮縫普遍堵塞圖 2.21#、3#臺(tái)頂左幅人行道伸縮縫堵塞、鋼條銹蝕圖 2.3左幅第1 跨人行道鋪裝瓷磚局部破損圖 2.43#臺(tái)頂人行道路緣石局部開裂圖 2.53#臺(tái)頂處防撞欄局部開裂圖 2.6第 2 跨防撞欄局部破損圖 2.7第 1 跨防撞欄多處銹脹露筋圖 2.8防撞欄上欄桿油漆正在翻新圖 2.9左幅欄桿基座多處局部破損、外側(cè)飾面磚缺失上部結(jié)構(gòu)左、右幅第 2 跨 7#空心板底面局部破損露筋,左幅第 1 跨 11#底面局部破損露筋,右幅第 2

20、跨 4#空心板底板存在CaO 析出,如圖 2.102.12 所示;全橋空心板多處不平整、各空心板間存在一定高差,如圖 2.13 所示。a)左幅第 1 跨 7#空心板b)右幅第 1 跨 7#空心板圖 2.10第 1 跨 7#空心板底面局部破損、露筋圖2.11左幅第1 跨11#空心板底面局部破損、 圖 2.12第 2 跨右幅 4#空心板底板存在 Cao露筋析出圖 2.13全橋空心板多處不平整、各空心板間存在一定高差(3)下部結(jié)構(gòu)1)左幅 3#橋臺(tái)處多個(gè)支座存在輕微剪切變形,2#墩頂支座鋼墊板局部銹蝕,如圖2.142.15 所示;2)左幅 2#墩蓋梁局部破損、銹脹露筋,右幅 2#墩蓋所示;3)2#墩

21、柱普遍沖刷露石,如圖 2.18 所示。塊局部破損,如圖 1617圖 2.14左幅 3#橋臺(tái)處多個(gè)支座存在輕微剪切變形圖 2.152#墩頂支座鋼墊板局部銹蝕圖 2.16左幅 2#墩蓋梁局部破損、銹脹露筋圖 2.17右幅 2#墩蓋塊局部開裂圖 2.182#墩柱普遍沖刷露石表 2-3全橋病害統(tǒng)計(jì)表2.4 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定根據(jù)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ 99-2003)考慮上述病害檢查狀況,對(duì)九曲涌橋進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況評(píng)定,該橋整體技術(shù)狀況評(píng)分為 83.8,技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為 B 級(jí)(良好),具體評(píng)定情況如表 2-4 所示。序號(hào)名稱缺損位置缺損狀況(類型、性質(zhì)、范圍)1伸縮縫全橋伸縮縫普遍堵塞1#、3

22、#臺(tái)頂左幅人行道處伸縮縫堵塞、鋼板銹蝕2人行道3#橋臺(tái)人行道路緣石局部開裂左幅第 1 跨人行道瓷磚局部破損3防撞欄防撞欄局部開裂、破損、銹脹露筋左側(cè)欄桿基座多處局部破損、飾面磚缺失4空心板左、右幅第 2 跨 7#空心板底面局部破損、露筋左幅第 1 跨 11#底面局部破損露筋第 2 跨右幅 4#空心板局部 Cao 析出全橋空心板多處不平整5蓋梁左幅 2#墩蓋梁局部破損、銹脹露筋右幅 2#墩蓋塊局部開裂6墩柱2#墩柱普遍沖刷露石7支座左幅 3#橋臺(tái)處多個(gè)支座存在剪切變形2#墩頂支座鋼墊板局部銹蝕表 2-4九曲涌橋技術(shù)狀況評(píng)定表注:帶“”的表格表示該橋不存在此構(gòu)件,此構(gòu)件技術(shù)評(píng)定權(quán)重按比例分給其他構(gòu)

23、件。2.5 外觀檢查小結(jié)通過對(duì)九曲涌橋進(jìn)行詳細(xì)的全橋外觀檢查,以下小結(jié):(1)九曲涌橋的外觀整體狀況良好,根據(jù)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ99-2003),橋梁名稱九曲涌橋橋梁XB011檢測(cè)日期2015-01-09總體狀況B 級(jí)總體狀況評(píng)分 BCI83.8總體狀況狀態(tài)良好結(jié)構(gòu)名稱評(píng)分等級(jí)狀態(tài)構(gòu)件名稱評(píng)分橋面系84.2B 級(jí)良好橋面鋪裝90.0橋頭平順87.5伸縮縫75.0排水系統(tǒng)84.0欄桿、護(hù)欄85.0人行道84.0上部結(jié)構(gòu)83.9B 級(jí)良好主梁84.5橫向聯(lián)系83.0下部結(jié)構(gòu)83.7B 級(jí)良好橋臺(tái)臺(tái)帽83.5臺(tái)身83.0基礎(chǔ)84.5耳墻(翼墻)84.0、護(hù)坡82.0支座86.0橋墩蓋梁80

24、.5墩身80.5基礎(chǔ)84.3沖刷86.5支座87.5說 明BCI*BCI9090BCI8080BCI6666BCI50BCI50評(píng)估等級(jí)A(完好)B(良好)C(合格)D(不合格)E()全橋總體技術(shù)狀況評(píng)分為 83.8,技術(shù)狀況等級(jí)被B 級(jí)(良好);(2)橋梁各部位存在一些影響結(jié)構(gòu)耐久性的病害,如全橋伸縮縫普遍堵塞,伸縮縫鋼板局部銹蝕,人行道及欄桿基座瓷磚局部缺損、欄桿基座局部破損露筋,空心板底面局部存在破損露筋、CaO 析出,蓋梁局部破損、銹脹露筋,蓋裂,墩柱普遍沖刷露石等病害。塊局部開三結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)九曲涌橋的結(jié)構(gòu)典型區(qū)域無損檢測(cè)主要根據(jù)回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程(JGJ/T23-201

25、1)、混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)規(guī)程(JGJ/T 152-2008)等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施;無損檢測(cè)的范圍為對(duì)該橋具有代表性的主要混凝土構(gòu)件,根據(jù)對(duì)該橋結(jié)構(gòu)的典型區(qū)域無損檢測(cè),對(duì)結(jié)構(gòu)的材料特性及其結(jié)構(gòu)的質(zhì)量作出初步評(píng)價(jià)。本次檢測(cè)按批量檢測(cè)橋梁構(gòu)件,每種構(gòu)件挑選 10 個(gè)回彈測(cè)區(qū),每個(gè)測(cè)區(qū)尺寸約為 200mm200mm,測(cè)區(qū)的大小是以能容納 16 個(gè)回彈測(cè)點(diǎn)為宜。測(cè)區(qū)表面采用砂輪清除表面雜物和不平整處,讓其保持清潔、平整、干燥,不應(yīng)有接縫、飾面層、粉刷層、浮漿、油垢、蜂窩麻面等。按上述方法選取布置測(cè)區(qū)后,先測(cè)量回彈值。測(cè)試時(shí)回彈儀應(yīng)始終與底板垂直,并不得打在氣孔和外露石子上。每一測(cè)區(qū)用回彈儀各彈擊 16 點(diǎn)

26、。同一測(cè)點(diǎn)只允許彈擊一次,測(cè)點(diǎn)宜在底板范圍內(nèi)均勻分布,每一測(cè)點(diǎn)的回彈值讀數(shù)準(zhǔn)確至1,相鄰兩測(cè)點(diǎn)的凈距一般不小于 20mm,測(cè)點(diǎn)距構(gòu)件邊緣或外露鋼筋、鋼板的間距不得小于 30mm?;炷翉?qiáng)度的推定步驟:首先得出各回彈測(cè)區(qū)的混凝土強(qiáng)度換算值(混凝土強(qiáng)度換算值是指將測(cè)得的回彈值和碳化深度值換算成被測(cè)構(gòu)件的測(cè)區(qū)的混凝土抗壓強(qiáng)度值),然后采用統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算混凝土強(qiáng)度推定值。該橋主要構(gòu)件混凝土強(qiáng)度見表 3-13-11 所示。表 3-1九曲涌橋左幅第 2 跨 12#空心板混凝土強(qiáng)度值表 3-2九曲涌橋左幅第 2 跨 14#空心板混凝土強(qiáng)度值表 3-3九曲涌橋左幅第 2 跨 16#空心板混凝土強(qiáng)度值測(cè)區(qū)1234

27、5678910混凝土強(qiáng)度換算值 (MPa)52.750.253.252.752.452.051.850.650.653.2平均強(qiáng)度換算值(MPa)51.9標(biāo)準(zhǔn)差1.11強(qiáng)度推定值(MPa)50.1測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值(MPa)55.755.058.955.055.054.556.656.454.754.5平均強(qiáng)度換算值(MPa)55.6標(biāo)準(zhǔn)差1.37強(qiáng)度推定值(MPa)53.4測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值 (MPa)54.156.654.556.154.155.755.555.756.456.9平均強(qiáng)度換算值(MPa)55.6標(biāo)準(zhǔn)差1.02強(qiáng)度推定值(MPa

28、)53.9表 3-4九曲涌橋右幅第 2 跨 9#空心板混凝土強(qiáng)度值表 3-5九曲涌橋右幅第 2 跨 11#空心板混凝土強(qiáng)度值表 3-6九曲涌橋右幅第 2 跨 13#空心板混凝土強(qiáng)度值表 3-7九曲涌橋右幅第 2 跨 15#空心板混凝土強(qiáng)度值表 3-8九曲涌橋 2-4#墩柱混凝土強(qiáng)度值表 3-9九曲涌橋 2-6#墩柱混凝土強(qiáng)度值測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值(MPa)28.729.029.929.128.828.829.328.729.628.4平均強(qiáng)度換算值(MPa)29.0標(biāo)準(zhǔn)差0.46強(qiáng)度推定值(MPa)28.3測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值(MPa)29.629.

29、626.827.430.029.429.429.028.229.3平均強(qiáng)度換算值(MPa)28.9標(biāo)準(zhǔn)差1.05強(qiáng)度推定值(MPa)27.1測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值(MPa)52.052.053.553.551.851.651.150.752.053.5平均強(qiáng)度換算值(MPa)52.2標(biāo)準(zhǔn)差1.01強(qiáng)度推定值(MPa)50.5測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值(MPa)50.953.150.753.853.349.853.149.651.352.6平均強(qiáng)度換算值(MPa)51.8標(biāo)準(zhǔn)差1.54強(qiáng)度推定值(MPa)49.3測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值(MP

30、a)55.153.854.853.554.254.653.354.654.654.2平均強(qiáng)度換算值(MPa)54.3標(biāo)準(zhǔn)差0.58強(qiáng)度推定值(MPa)53.3測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值(MPa)53.554.454.652.455.153.557.451.654.454.2平均強(qiáng)度換算值(MPa)54.1標(biāo)準(zhǔn)差1.57強(qiáng)度推定值(MPa)51.5表 3-10九曲涌橋右幅 2#蓋梁混凝土強(qiáng)度值表 3-11九曲涌橋右幅 3#橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度值回彈法混凝土強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果: 該橋空心板的混凝土強(qiáng)度推定值為49.3MPa53.3MPa,墩柱的混凝土強(qiáng)度推定值為 27.1MPa28.3MPa,

31、蓋梁的混凝土強(qiáng)度推定值為 32.5MPa,橋臺(tái)的混凝土強(qiáng)度推定值為 42.6 MPa。特別說明:鑒于該橋各構(gòu)件的混凝土齡期均已超過 1000d,因此,混凝土強(qiáng)度僅作參考。3.3 鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試根據(jù)混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)規(guī)程(JGJ/T 152-2008)及公路橋梁承載能力檢定規(guī)程(JTG/T J21-2011)等規(guī)范中對(duì)混凝土橋梁鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定,包括鋼筋位置和混凝土保護(hù)層厚度測(cè)量。生產(chǎn)的 Profometer5/Scanlog(加強(qiáng)本次保護(hù)層厚度檢測(cè)采用的儀器是型)鋼筋掃描儀,該儀器是一種輕便、精巧的儀器,能無損地檢測(cè)鋼筋的位置、保護(hù)層厚度和鋼筋直徑。檢測(cè)方法基于渦流和脈沖原理

32、。其主要組成有顯示器、多功能探頭和路徑感應(yīng)輪等。主要具備定位鋼筋、測(cè)定保護(hù)層厚度、測(cè)定鋼筋直徑、顯示鋼筋的分布圖等功能。根據(jù)檢測(cè)部位的鋼筋保護(hù)層特征值與設(shè)計(jì)值的比值,按表 3-12 的規(guī)定確定鋼筋保護(hù)層厚度評(píng)定標(biāo)度。測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值(MPa)44.443.343.544.845.045.146.243.342.845.0平均強(qiáng)度換算值(MPa)44.3標(biāo)準(zhǔn)差1.07強(qiáng)度推定值(MPa)42.6測(cè)區(qū)12345678910混凝土強(qiáng)度換算值(MPa)33.633.633.832.732.434.134.133.934.733.5平均強(qiáng)度換算值(MPa)33.6標(biāo)準(zhǔn)差0.67

33、強(qiáng)度推定值(MPa)32.5表 3-12鋼筋保護(hù)層厚度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)說明:混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用包括兩個(gè)方面:一是混凝土的高堿性使鋼筋表面形成鈍化膜;二是保護(hù)層對(duì)外界腐蝕介質(zhì)、氧氣及水分等滲入的作用。后一種作用主要取決于混凝土的密實(shí)度及保護(hù)層厚度。因此,混凝土保護(hù)層厚度及其分布均勻性是影響結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性的一個(gè)重要。見表 3-133-23 所示。該橋主要構(gòu)件混凝土保護(hù)層表 3-13九曲涌橋左幅第 2 跨 12#空心板砼保護(hù)層厚度表 3-14九曲涌橋左幅第 2 跨 14#空心板砼保護(hù)層厚度表 3-15九曲涌橋左幅第 2 跨 16#空心板砼保護(hù)層厚度表 3-16九曲涌橋右幅第 2 跨 9#空心板砼保護(hù)層厚

34、度構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)空心板3032282829構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)空心板30343534354039383732混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值35.4特征值30.1標(biāo)準(zhǔn)差3.13構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)空心板32333535283734353131混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值33.1特征值28.6標(biāo)準(zhǔn)差2.64構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)空心板30333138373332383336混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值34.1特征值29.1標(biāo)準(zhǔn)差2.92Dne / Dnd對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性的影響評(píng)定標(biāo)度0.95影響不顯著1(0.85,0.95有輕度影響2

35、(0.70,0.85有影響3(0.55,0.70有較大影響40.55鋼筋易失去堿性保護(hù),發(fā)生銹蝕5表 3-17九曲涌橋右幅第 2 跨 11#空心板砼保護(hù)層厚度表 3-18九曲涌橋右幅第 2 跨 13#空心板砼保護(hù)層厚度表 3-19九曲涌橋右幅第 2 跨 15#空心板砼保護(hù)層厚度表 3-20九曲涌橋 2-4#墩柱砼保護(hù)層厚度表 3-21九曲涌橋 2-6#墩柱砼保護(hù)層厚度表 3-22九曲涌橋右幅蓋梁砼保護(hù)層厚度構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)墩柱4448535659構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)墩柱66666062656664606058混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值62.7特征值57.5標(biāo)準(zhǔn)差

36、3.06構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)墩柱65636059636765616058混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值62.1特征值57.1標(biāo)準(zhǔn)差2.96構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)空心板33312830343435332630混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值31.4特征值26.5標(biāo)準(zhǔn)差2.91構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)空心板32373330323735363535混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值34.2特征值30.2標(biāo)準(zhǔn)差2.35構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)空心板37292734353031312934混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值31.7特征值26.3標(biāo)準(zhǔn)差3.162

37、932373433混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值31.2特征值26.2標(biāo)準(zhǔn)差2.94表 3-23九曲涌橋右幅 3#橋臺(tái)砼保護(hù)層厚度該橋主要構(gòu)件混凝土的鋼筋保護(hù)層厚度評(píng)定結(jié)果見表 3-24 所示。表 3-24九曲涌橋鋼筋保護(hù)層厚度評(píng)定表鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)結(jié)果:大部分空心板所抽檢部位鋼筋保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性影響不顯著,小部分空心板所抽檢部位鋼筋保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性有輕度影響,墩柱、蓋梁及橋臺(tái)所抽檢部位鋼筋保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性影響不顯著。3.4 混凝土碳化深度測(cè)試對(duì)于回彈區(qū)域,用沖擊鉆在混凝土表面鉆開直徑為 15mm 的孔洞,其深度大于混凝土的碳化深度。清除洞中的粉末和碎屑

38、后(注意不能用水擦洗孔洞),立即用 1%2%的酚酞溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處,然后用塞尺測(cè)量碳化深序號(hào)檢測(cè)對(duì)象特征值Dne(mm)設(shè)計(jì)值Dnd(mm)Dne / Dnd評(píng)定標(biāo)度評(píng)定結(jié)果1左幅第2 跨12#空心板29.1300.971影響不顯著2左幅第2 跨14#空心板28.6300.951影響不顯著3左幅第2 跨16#空心板30.1301.001影響不顯著4右幅第 2 跨 9#空心板26.2300.872有輕度影響5右幅第2 跨11#空心板26.3300.882有輕度影響6右幅第2 跨13#空心板30.2301.011影響不顯著7右幅第2 跨15#空心板26.5300.882有輕度影響82-4#

39、墩柱57.1501.141影響不顯著92-6#墩柱57.5501.151影響不顯著10右幅蓋梁45.5401.141影響不顯著11右幅 3#橋臺(tái)41.7401.041影響不顯著構(gòu)件混凝土保護(hù)層厚度(mm)橋臺(tái)41474648535352555759混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值51.1特征值41.7標(biāo)準(zhǔn)差5.536464596059混凝土保護(hù)層厚度總體情況(mm)平均值56.6特征值45.5標(biāo)準(zhǔn)差6.54度值,并測(cè)量三次,每次讀數(shù)準(zhǔn)確至 0.25mm,取 3 次測(cè)量的平均值作為檢測(cè)結(jié)果,并精確至 0.5mm。根據(jù)測(cè)區(qū)混凝土碳化深度平均值與實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度平均值的比值,按表3-25 的規(guī)定

40、確定混凝土碳化評(píng)定標(biāo)度。表 3-25鋼筋保護(hù)層厚度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)說明:配筋混凝土構(gòu)件中的鋼筋通常由于堿性混凝土環(huán)境的保護(hù)而處于鈍化狀態(tài),混凝土碳化將造成鋼筋失去堿性混凝土環(huán)境的保護(hù),鋼筋就易發(fā)生銹蝕。通過測(cè)試混凝土的碳化深度,并結(jié)合鋼筋保護(hù)層厚度狀況,可評(píng)判混凝土碳化對(duì)鋼筋銹蝕的影響。見表 3-26 所示。該橋主要構(gòu)件混凝土碳化深度表 3-26(mm)九曲涌橋混凝土碳化深度該橋主要構(gòu)件混凝土碳化深度評(píng)定結(jié)果見表 3-27 所示。測(cè)區(qū) 構(gòu)件部位123碳化深度平均值上部結(jié)構(gòu)左幅第 2 跨 12#空心板1.01.51.01.0左幅第 2 跨 14#空心板1.01.00.51.0左幅第 2 跨 16#空心板

41、1.01.01.51.0右幅第 2 跨 9#空心板1.51.52.01.5右幅第 2 跨 11#空心板1.51.01.51.5右幅第 2 跨 13#空心板1.01.52.01.5右幅第 2 跨 15#空心板1.51.01.51.5下部結(jié)構(gòu)2-4#墩柱2.52.02.52.52-6#墩柱2.02.03.02.5右幅蓋梁1.52.02.520右幅 3#橋臺(tái)3.54.03.53.5Kc混凝土碳化對(duì)鋼筋銹蝕影響程度評(píng)定標(biāo)度0.5輕微10.5,1.0)不確定21.0,1.5)有影響31.5,2.0)大42.0很大5表 3-27九曲涌橋混凝土碳化深度評(píng)定結(jié)果(mm)碳化深度檢測(cè)結(jié)果:空心板、墩柱、蓋梁及橋

42、臺(tái)混凝土碳化深度平均值與實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度平均值的比值遠(yuǎn)小于 0.5,評(píng)定標(biāo)度為 1,混凝土碳化深度對(duì)鋼筋銹蝕影響輕微。3.5 無損檢測(cè)小結(jié)通過對(duì)九曲涌橋進(jìn)行全橋典型區(qū)域的無損檢測(cè),以下小結(jié):該橋空心板的混凝土強(qiáng)度推定值為 49.3MPa53.3MPa,墩柱的混凝土強(qiáng)度推定值為 27.1MPa28.3MPa,蓋梁的混凝土強(qiáng)度推定值為 32.5MPa,橋臺(tái)的混凝土強(qiáng)度推定值為 42.6 MPa;大部分空心板所抽檢部位鋼筋保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性影響不顯著,小部分空心板所抽檢部位鋼筋保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性有輕度影響,墩柱、蓋梁及橋臺(tái)所抽檢部位鋼筋保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性影響不顯著;(3)空心板

43、、墩柱、蓋梁及橋臺(tái)墩柱混凝土碳化深度平均值與實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度平均值的比值遠(yuǎn)小于 0.5,評(píng)定標(biāo)度為 1,混凝土碳化深度對(duì)鋼筋銹蝕影響輕微。序號(hào)檢測(cè)對(duì)象平均碳化深度(mm)平均保護(hù)層厚度(mm)Kc評(píng)定標(biāo)度碳化深度對(duì)鋼筋銹蝕影響程度1左幅第 2 跨 12#空心板1.034.10.51輕微2左幅第 2 跨 14#空心板1.033.10.51輕微3左幅第 2 跨 16#空心板1.035.40.51輕微4右幅第 2 跨 9#空心板1.531.20.51輕微5右幅第 2 跨 11#空心板1.531.70.51輕微6右幅第 2 跨 13#空心板1.534.20.51輕微7右幅第 2 跨 15#空心板1.53

44、1.40.51輕微82-4#墩柱2.562.10.51輕微92-6#墩柱2.562.70.51輕微10右幅蓋梁2056.60.51輕微11右幅 3#橋臺(tái)3.551.10.51輕微四監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)結(jié)果4.1 概述根據(jù)港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁經(jīng)常性檢查、定期檢測(cè)及日常項(xiàng)目的招投標(biāo)文件內(nèi)容及九曲涌橋的結(jié)構(gòu)形式,本次合同期內(nèi)該橋的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容為橋面高程監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè),包括 2 個(gè)高程基準(zhǔn)點(diǎn)及 10 個(gè)橋面高程監(jiān)測(cè)點(diǎn),如圖 4.1 所示。表 4-1九曲涌橋監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)高程數(shù)據(jù)(:m)附注:第一個(gè)字母D 代表墩,Z 代表跨中;尾字母代表左右幅;Z01Z 點(diǎn)已損壞。從上表中高程及沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)可以看出

45、,本次各監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降量值均較小,基本處于誤差測(cè)量范圍內(nèi),橋面線形穩(wěn)定。4.3 小結(jié)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)結(jié)果表明:九曲涌橋原有監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降量值均較小,橋面線形與首次觀測(cè)結(jié)果較為接近,橋面線形穩(wěn)定。測(cè)點(diǎn)號(hào)初始高程(m)(2014-02-20)2014-06-062014-10-142015-01-05高程(m)沉降高程(m)沉降高程(m)沉降D01Z9.67139.6711-0.29.67130.09.6710-0.3Z01Z119.85849.85951.1/D02Z9.89749.89780.49.89800.69.89770.3Z02Z9.88089.88090.19.88150.79.88130.5D03Z9.73409.73400.09.73400.09.7338-0.2D01Y9.77629.7760-0.29.7758-0.49.7761-0.1Z01Y9.81459.81510.69.81490.49.81470.2D02Y9.82189.82270.99.82190.19.8217-0.1Z02Y9.79109.79190.99.79201.09.79140.4D03Y9.7

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