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1、中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2-1ZHNY AD 2.1 機(jī)場(chǎng)地名代碼(ICAO/IATA)和名稱ZHNY/NNY-南陽(yáng)/ZHNY AD 2.2機(jī)場(chǎng)地理位置和管理資料ZHNY AD 2.3地勤服務(wù)和設(shè)施ZHNY AD 2.4援救與消防服務(wù)2012-7-15中國(guó)民用航空局 CAACEFF2012-8-231機(jī)場(chǎng)消防等級(jí)6 級(jí)2援救設(shè)備消防車輛:消防指揮車 1 輛,重型車 2 輛,主力車 1 輛救援設(shè)備:破拆搶險(xiǎn)組合車 1 輛、救護(hù)車 1 輛1貨物裝卸設(shè)施牽引平板車、行李傳送帶車2燃油/滑油牌號(hào)3 號(hào)噴氣燃油/-3加油設(shè)施/能力加油車 2 輛(15000 升):20 升/秒4除冰設(shè)施除冰坪
2、;除冰車 2 輛;除冰液5過(guò)站航空器機(jī)庫(kù)無(wú)6過(guò)站航空器的維修設(shè)施航線,南陽(yáng)無(wú)航材不能更換零,可維修機(jī)型 EMB-145、 B737-300/500/700/800、A319/320/3217備注交直流電源車 2 輛、氣源車 2 輛(雙供氣管)、牽引車 2 輛1機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)及其在機(jī)場(chǎng)的位置N325846E1123650(RWY05內(nèi) 900m 處)2與城市的位置關(guān)系中州路與工業(yè)路交叉口真方位 100,9.3km3機(jī)場(chǎng)標(biāo)高/基準(zhǔn)溫度126.3m(414ft)/31.6(七月)4機(jī)場(chǎng)標(biāo)置/高程異常RWY23 號(hào)跑道/-5磁差/年變率330W(1992)/-6機(jī)場(chǎng)開(kāi)放時(shí)間HO7機(jī)場(chǎng)管理部門、地址、傳
3、真、AFS 地址、或南航南陽(yáng)省南陽(yáng)市人民北路南航南陽(yáng),:473013: 傳真:8允許飛行種類IFR/VFR9機(jī)場(chǎng)性質(zhì)/飛行區(qū)指標(biāo)民用機(jī)場(chǎng)/4D10備注跑道中心圓位于 ARP 以北 500m 處,坐標(biāo)為 N325858 E1123703ZHNY AD 2-2中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2.5 可用季節(jié)-掃雪ZHNY AD 2.6停機(jī)坪、滑行道及校正位置數(shù)據(jù)ZHNY AD 2.7地面活動(dòng)引導(dǎo)和系統(tǒng)與標(biāo)識(shí)EFF2012-8-23中國(guó)民用航空局 CAAC2012-7-151航空器機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌、滑行道引導(dǎo)線、航空器目視???停放引導(dǎo)系統(tǒng)的使用所有滑行道和跑道相交處有滑行引導(dǎo)標(biāo)志牌;所有滑行道和
4、停機(jī)坪都有滑行引導(dǎo)線;所有航空器停機(jī)位都有標(biāo)志牌;停機(jī)位有人工滑入引導(dǎo)2跑道和滑行道標(biāo)志及燈光跑道標(biāo)志跑道、跑道識(shí)別、接地帶、跑道中心圓、跑道中線、跑道邊線、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志跑道燈光 翼排燈、跑道中線燈、跑道邊線燈、跑道燈、跑道末端燈滑行道標(biāo)志滑行等待位置、滑行道中線、滑行道邊線滑行道燈光滑行道中線燈、滑行道邊線燈(轉(zhuǎn)彎段)3停止排燈無(wú)4備注滑行道轉(zhuǎn)彎段有藍(lán)色邊線燈,滑行道直線段為反光棒;停機(jī)坪轉(zhuǎn)彎段藍(lán)色邊線燈1停機(jī)坪道面和強(qiáng)度道面:水泥PCN 56/R/B/W/T(1-4 號(hào)停機(jī)位)強(qiáng)度:PCN 65/R/B/W/T(5-10 號(hào)停機(jī)位)PCN 75/R/B/W/T(除冰坪)2滑行道寬度、道面和強(qiáng)
5、度寬度:平行滑行道、A、C、D、F、G、H 滑行道寬 23m;E 滑行道寬 18m道面:水泥PCN 75/R/B/W/T(平行滑行道、A、C、D、F、G、H 滑)強(qiáng)度:PCN 45/R/B/W/T(E 滑)3高度表校正點(diǎn)的位置及其標(biāo)高無(wú)4VOR/INS 校正點(diǎn)無(wú)5備注1掃雪設(shè)備類型四季可用 吹雪車 3 輛2掃雪順序跑道,滑行道,停機(jī)坪3備注3搬移受損航空器的能力無(wú)4備注中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2-3ZHNY AD 2.8 地形特征和物1.地形特征南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)西 3 千米為白河,白河以西為市區(qū),本場(chǎng)西至西北 20 千米處開(kāi)始為丘陵、山區(qū),北 30 千米開(kāi)始為丘陵和山區(qū),東北、東南部 50
6、 千米以外為丘陵和山區(qū),機(jī)場(chǎng)位于南陽(yáng)盆地之中。2.半徑 15 千米內(nèi)主要物2012-7-15中國(guó)民用航空局 CAACEFF2012-8-23序號(hào)物名稱(*代表有燈光)位置(相對(duì)機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn))坐標(biāo)海拔高度(m)控制物及涉及航段/起飛航徑區(qū)重要物備注磁方位(度)距離(m)1*機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)001439159.7實(shí)測(cè)2*高桿燈005390141.6實(shí)測(cè)3*高桿燈009571141.8實(shí)測(cè)4*高桿燈010466141.8實(shí)測(cè)5*高桿燈013620141.3實(shí)測(cè)6*高桿燈014518141.8實(shí)測(cè)7*高桿燈015656141.5實(shí)測(cè)8*高桿燈017700141.5實(shí)測(cè)9*高桿燈018736141.6實(shí)測(cè)10*高
7、桿燈020772141.7實(shí)測(cè)11*高桿燈021819141.8實(shí)測(cè)12*高桿燈023870142.0實(shí)測(cè)13*高桿燈024911142.0實(shí)測(cè)14*VOR 天線0463050145.405 起飛航徑區(qū)重要物23 非精密進(jìn)近控制物實(shí)測(cè)15*23 號(hào)GP 天線0501584138.223 精密進(jìn)近控制物實(shí)測(cè)16雙鋪移動(dòng)塔207319016505 非精密進(jìn)近控制障礙物A 類目視盤旋控制物實(shí)測(cè)17鐵塔2103716163實(shí)測(cè)18*05 號(hào)GP 天線214612135.4實(shí)測(cè)19雙鋪煙囪2183408153.5實(shí)測(cè)20*高桿燈242925141.1實(shí)測(cè)21天冠煙囪24210626267.205 起始進(jìn)
8、近控制物實(shí)測(cè)22*高桿燈245788141.3實(shí)測(cè)23世家2714270180實(shí)測(cè)24*廣播天線27210772203.2實(shí)測(cè)25啤酒廠煙囪2733859169.7實(shí)測(cè)26濟(jì)苑2754305177.7實(shí)測(cè)ZHNY AD 2-4中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編3.半徑 15 千米-50 千米內(nèi)主要物EFF2012-8-23中國(guó)民用航空局 CAAC2012-7-15序號(hào)物名稱(*代表有燈光)位置(相對(duì)機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn))坐標(biāo)海拔高度(m)控制物及涉及航段備注磁方位(度)距離(m)1山006479976202山01345590639最低扇區(qū)高度控制物3山026392914854山03957580760最低扇區(qū)高度控制物
9、5山041413773706牡丹垛297326555027山298329825168299365685589山3024058060710山3081871436211山3143563641812山31644777104813等高線320550491600最低扇區(qū)高度控制物14等高線321525601500最低扇區(qū)高度控制物15山33339094569備注:序號(hào)物名稱(*代表有燈光)位置(相對(duì)機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn))坐標(biāo)海拔高度(m)控制物及涉及航段/起飛航徑區(qū)重要物備注磁方位(度)距離(m)27*油庫(kù)避雷塔276494154.8實(shí)測(cè)28廣場(chǎng)2766462222實(shí)測(cè)29*電視塔2788350310C 類目視盤
10、旋控制物實(shí)測(cè)30*南陽(yáng)天線2848296177.4實(shí)測(cè)31紫苑小區(qū)2984359184.3B 類目視盤旋控制物實(shí)測(cè)32*機(jī)場(chǎng)水塔336489161.5實(shí)測(cè)33*氣象天線341395163.705 精密進(jìn)近控制物實(shí)測(cè)34*獨(dú)山鐵塔3439493452.4D 類目視盤旋控制物實(shí)測(cè)備注:中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2-5ZHNY AD 2.9 氣候特征和氣候資料1.氣候特征南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三面環(huán)山,氣候溫和而四季分明。春季:多低云,低能見(jiàn)度,降水逐漸增多,雷暴開(kāi)始出現(xiàn),本季節(jié)以東北風(fēng)為主,風(fēng)力較大。夏季(6-8 月份):天氣炎熱,降水多而集中,變化大,降水量占全年的 50%左右。本季節(jié)多偏東南風(fēng)。秋
11、季:正是夏季季風(fēng)轉(zhuǎn)換過(guò)程,天氣變化大,風(fēng)向以偏南為主,風(fēng)力不大,能見(jiàn)度較其它季節(jié)好。冬季:風(fēng)向由偏南風(fēng)轉(zhuǎn)為偏東北風(fēng),風(fēng)力較其它季節(jié)大,降雪多集中在 1-2 月份。本場(chǎng)全年以東北風(fēng)為主,平均風(fēng)速 3-4 米/秒,最大風(fēng)速 18 米/秒,大風(fēng)多發(fā)生在春季。2.氣候資料(2000-2010)2012-7-15中國(guó)民用航空局 CAACEFF2012-8-23月份月平均氣溫()平均相對(duì)濕度(%)平均氣壓(QNH) (hPa)最高最低一月6.9-1.8711027.6二月10.80.6661025.5三月15.35.3691020.5四月22.011.3701014.9五月26.816.3701010.6
12、六月31.221.2701005.3七月31.323.7811003.7八月30.122.5821007.4九月27.218.1761014.4十月21.811.8751020.9十一月14.95.0761024.7十二月8.5-2.1741029.1年平均20.611.073.31017.1備注:最近十年 QNH最高值為 1064hPa,最低為 994.7hPa;大于等于 1031hPa 的年平均天數(shù)為 48.8 天,小于等于 979hPa 的年平均天數(shù)為 0 天。ZHNY AD 2-6中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2.10機(jī)場(chǎng)天氣觀測(cè)和ZHNY AD 2.11提供的氣象EFF2012
13、-8-23中國(guó)民用航空局 CAAC2012-7-151相關(guān)氣象臺(tái)的名稱南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)2氣象服務(wù)時(shí)間;服務(wù)時(shí)間以外的責(zé)任氣象臺(tái)HO3負(fù)責(zé)編發(fā) TAF 的氣象臺(tái);有效時(shí)段;發(fā)布間隔南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái);9 小時(shí)、24 小時(shí)4趨勢(shì)預(yù)報(bào);發(fā)布間隔有;1 小時(shí)5所提供的講解/服務(wù)面對(duì)面講解、講解6飛行文件及其使用語(yǔ)言圖、表、報(bào)文;中文7講解/服務(wù)時(shí)可利用的圖表和其它信息天氣圖、重要天氣預(yù)告圖、高空風(fēng)/溫度預(yù)告圖、和信息8提供氣象的輔助設(shè)備傳真、云圖顯示器9接收氣象的空通服務(wù)TWR10其他信息觀測(cè)站名稱/地名代碼觀測(cè)類型與頻率/自動(dòng)觀測(cè)設(shè)備機(jī)場(chǎng)天氣類型及是否有趨勢(shì)預(yù)報(bào)觀測(cè)系統(tǒng)及安裝位置工作時(shí)間氣候資料12345
14、6南陽(yáng)/ZHNY整點(diǎn)例行觀測(cè)及特殊觀測(cè)/有自動(dòng)觀測(cè)設(shè)備METAR SPECI有趨勢(shì)預(yù)報(bào)RVR 設(shè)備:05:跑道中心線東側(cè) 115 米,南端向內(nèi)345 米;23:跑道中心線東側(cè) 115 米,北端向內(nèi)365 米;自動(dòng)氣象站:05:跑道中心線東側(cè) 110 米,南端向內(nèi)338 米;23:跑道中心線東側(cè) 110 米,北端向內(nèi)358 米;風(fēng)向風(fēng)速傳感器:跑道中心線東側(cè) 110 米,北端向內(nèi) 1400 米;:05:跑道中心線東側(cè) 110 米,南端向內(nèi)330 米;23:跑道中心線東側(cè) 110 米,北端向內(nèi)350 米;HO有氣候概要中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2-7ZHNY AD 2.12跑道物理特征Z
15、HNY AD 2.13距離ZHNY AD 2.14 進(jìn)近和跑道燈光2012-7-15中國(guó)民用航空局 CAACEFF2012-8-23跑道號(hào)碼進(jìn)近燈類型有否 SFL長(zhǎng)度 強(qiáng)度燈 顏色 翼排燈坡度燈類型位置仰角MEHT接地帶燈長(zhǎng)度跑道中線燈長(zhǎng)度、間隔、顏色、強(qiáng)度跑道邊燈長(zhǎng) 度、間隔、顏色、強(qiáng)度跑道末端燈顏色停止道燈長(zhǎng)度顏色12345678905PALS CAT I有 SFL 900m高強(qiáng)度綠色入口燈 有翼排燈PAPI跑道左側(cè)內(nèi) 300m3無(wú)2800m間隔 30m白色,最后 900-300m 紅白相間,最后 300m 紅色可變高強(qiáng)度2800m間隔 60m白色,最后 600m 相間可變高強(qiáng)度紅色無(wú)跑道
16、號(hào)碼可用起飛滑跑距離(m)可用起飛距離(m)可用加速停止距離(m)可用著陸距離(m)備注123456052800280028002800232800280028002800跑道號(hào)碼真方位和磁方位跑道長(zhǎng)寬(m)跑道強(qiáng)度 (PCN),跑道/停止道道面跑道坐標(biāo)及高程異常 (m/ft)跑道標(biāo)高和精密進(jìn)近跑道接地帶最高標(biāo)高(m/ft)12345605042.5GEO046MAG28004549/R/B/W/T (0-2300m)75/R/B/W/T (2300-2800m)水泥/-無(wú)THR 122.9/403 TDZ 122.9/40323222.5GEO226MAG28004575/R/B/W/T (
17、0-500m)49/R/B/W/T (500-2800m)水泥/-無(wú)THR 126.3/414 TDZ 126.3/414跑道號(hào)碼跑道坡度停止道長(zhǎng)寬(m)道長(zhǎng)寬(m)升降帶長(zhǎng)寬(m)跑道端安全區(qū)長(zhǎng)寬(m)無(wú)物區(qū)178910111205見(jiàn)備注無(wú)無(wú)292030024060無(wú)23見(jiàn)備注無(wú)無(wú)292030024060無(wú)備注:THR05THR23 0.15(600m)/-0.16(300m)/0.4(300m)/0.15(600m)/0(500m) /0.2(500m)ZHNY AD 2-8中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2.15 其它燈光,備份電源ZHNY AD 2.16直升機(jī)著陸區(qū)域EFF2012
18、-8-23中國(guó)民用航空局 CAAC2012-7-151TLOF 坐標(biāo)或 FATO坐標(biāo)及高程異常無(wú)2TLOF 和/或 FATO 標(biāo)高 (m/ft)無(wú)3TLOF 和 FATO 區(qū)域范圍、道面、強(qiáng)度和標(biāo)志無(wú)4FATO 的真方位和磁方位無(wú)5距離無(wú)6進(jìn)近燈光和 FATO 燈光無(wú)7備注1機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)/識(shí)別燈標(biāo)位置、特性和工作時(shí)間無(wú)2著陸方向標(biāo)位置和燈光無(wú)3滑行道邊燈和中線燈所有滑行道:綠色中線燈、轉(zhuǎn)彎段藍(lán)色邊燈4備份電源/轉(zhuǎn)換時(shí)間供電,柴油發(fā)電機(jī)/小于 15 秒5備注跑道號(hào)碼進(jìn)近燈類型有否 SFL長(zhǎng)度 強(qiáng)度燈 顏色 翼排燈坡度燈類型位置仰角MEHT接地帶燈長(zhǎng)度跑道中線燈長(zhǎng)度、間隔、顏色、強(qiáng)度跑道邊燈長(zhǎng) 度、間
19、隔、顏色、強(qiáng)度跑道末端燈顏色停止道燈長(zhǎng)度顏色23PALS CAT I 有 SFL 900m高強(qiáng)度綠色入口燈 有翼排燈PAPI 跑道左側(cè)內(nèi) 324m 3無(wú)2800m間隔 30m白色,最后 900-300m 紅白相間,最后 300m 紅色可變高強(qiáng)度2800m間隔 60m白色,最后 600m 相間可變高強(qiáng)度紅色無(wú)備注:中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2-9ZHNY AD 2.17 空通服務(wù)空域ZHNY AD 2.18空通服務(wù)通信設(shè)施ZHNY AD 2.19無(wú)線電導(dǎo)航和著陸設(shè)施2013-6-15中國(guó)民用航空局 CAACEFF2013-7-25設(shè)備名稱及類型識(shí)別頻率坐標(biāo)相對(duì)位置DME 發(fā)射天線標(biāo)高備
20、注1234567南陽(yáng)VOR/DMENJY114.9MHz CH96XN325959.2 E1123808.7距 23 號(hào)跑道046MAG/1150 米142mLOM 05ML446kHzN325507.0 E1123256.2距 05 跑道226MAG/8170m有效距離 170km進(jìn)離場(chǎng)程序 360方位4-12 海里之間不提供使用LMM 05M216kHzN325758.9 E1123559.9距 05 跑道226MAG/1043m有效距離 70kmLLZ 05 ILS CAT IINY110.9MHzN325937.6 E1123745.5距 05 跑道末端046MAG/250mGP 05
21、330.8MHzN325828.6 E1123638.205 跑道內(nèi) 301m,跑道中心線東側(cè) 125m3 下滑角RDH 16.9mDMEINYCH46X (110.9MHz)N325828.7 E1123638.1127m與 GP 05 合裝LLZ 23 ILS CAT IIWJ109.7MHzN325818.0 E1123620.4距 23 跑道末端226MAG/250mGP 23333.2MHzN325921.1 E1123734.423 跑道內(nèi) 321m,跑道中心線東側(cè) 125m3 下滑角RDH 16.6mDMEIWJCH34X (109.7MHz)N325921.1 E1123734
22、.3129m與 GP 23 合裝服務(wù)名稱呼號(hào)頻率(MHz)工作時(shí)間備注12345TWR南陽(yáng)塔臺(tái)NanTower118.5(130.0)HO名稱橫向界限垂直界限備注1234塔臺(tái)區(qū)唐河(N324200E1125000)-N325930E1120830-南召(N332900E1122500)-方城 (N331600E1125900)-社旗(N330400E1125700)-唐河連線范圍內(nèi)地面-3000m(MSL)使用機(jī)場(chǎng) QNH區(qū)域及過(guò)渡高度層/過(guò)渡高度皇路店(N3315.5E11237.5)-(3306.0E11302.3)-N3245.0E11302.3-陸宮營(yíng)(N3250.0E11226.4)
23、-N3300.0E11220.0-皇路店(N3315.5E11237.5)過(guò)渡高度層 3600過(guò)渡高度 3000 2700(QNH979hPa)3300(QNH1031 hPa)ZHNY AD 2-10中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2.20 主要鄰近機(jī)場(chǎng)ZHNY AD 2.21 本場(chǎng)飛行規(guī)定機(jī)場(chǎng)使用規(guī)定南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)只允許 B767-300ER 以下飛機(jī)使用。所有技術(shù)試飛需要事先申請(qǐng),并在得到塔臺(tái)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。1.3 所有需進(jìn)入飛行區(qū)的入。、車輛(包括場(chǎng)道燈光的巡檢)均應(yīng)預(yù)先向塔臺(tái)提出申請(qǐng),經(jīng)同意后方可進(jìn)跑道和滑行道的使用飛機(jī)開(kāi)車、滑行必須經(jīng)塔臺(tái)?;袝r(shí),任何、車輛應(yīng)主動(dòng)提早避讓,跑道、滑行
24、道和停機(jī)坪嚴(yán)禁無(wú)關(guān)靠近?;袘?yīng)按規(guī)定滑行速度滑行,并注意觀察物,夜間滑行應(yīng)打開(kāi)滑行燈。2.22.32.4有飛行活動(dòng)時(shí),停機(jī)坪、滑行道、跑道無(wú)關(guān)、車輛接近和穿越。各種地面車輛必須按照指定的路線和地點(diǎn)行駛和停放。嚴(yán)禁任何、車輛穿越跑道,必須通過(guò)時(shí),須事先經(jīng)塔臺(tái)同意。機(jī)坪和機(jī)位的使用由機(jī)務(wù)人工引導(dǎo)使用。本場(chǎng) 1-9 號(hào)停機(jī)位供翼展 36 米(不含)以下機(jī)型使用,10 號(hào)停機(jī)位供翼展 52 米(不含)以下機(jī)型使用;1-4 號(hào)停機(jī)位飛機(jī)的滑行方式為滑進(jìn)推出,5-10 號(hào)機(jī)位飛機(jī)的滑行方式為自滑進(jìn)出。3.33.42 號(hào)、3 號(hào)停機(jī)位飛機(jī)可使用廊橋?qū)?,廊橋不提供電源。所有???1-4 號(hào)停機(jī)位的航空器,推
25、出前必須向塔臺(tái)申請(qǐng)推出,在未獲得塔臺(tái)推出前,嚴(yán)禁航空器擅自推出。發(fā)發(fā)試車規(guī)定:試車須經(jīng)塔臺(tái)并在指定的地點(diǎn)進(jìn)行。嚴(yán)禁在廊橋附近、客機(jī)坪和滑行道上試大車。特殊情況必須試車,須經(jīng)塔臺(tái)同意,在臨時(shí)指定的地點(diǎn)(如主滑行道)、指定時(shí)間進(jìn)行;平行滑行道北端 0-500 米處為指定試車位,停機(jī)位僅可進(jìn)行慢車試車;試車時(shí)要保證塔臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。3.6 航空器須在除冰坪上進(jìn)行除冰,機(jī)組應(yīng)嚴(yán)格遵照塔臺(tái)和機(jī)務(wù)代表的指令實(shí)施各項(xiàng)操作。其他航空器應(yīng)與除冰航空器保持安全距離。航空器進(jìn)出除冰位置時(shí),機(jī)組應(yīng)注意控制發(fā)的油門,以防航空器EFF2013-7-25中國(guó)民用航空局 CAAC2013-6-15機(jī)場(chǎng)名稱與本機(jī)場(chǎng)相對(duì)位置機(jī)
26、場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)高(m)跑道磁方位跑道長(zhǎng)寬(m)跑道強(qiáng)度(PCN)及道面磁方位(度)距離(km)鄭州/新鄭037205N343110E1135028150.7116-29634004574/R/B/W/T 水泥襄陽(yáng)/20197N320905E112172871.4013-19324004542/R/B/W/T 水泥洛陽(yáng)358197N344429E1122316264.5080-26025004552/R/B/W/T 水泥中國(guó)國(guó)內(nèi)航空資料匯編ZHNY AD 2-11尾流對(duì)附近除冰保障和設(shè)備造成損傷。3.73.83.9飛機(jī)滑行時(shí),停機(jī)坪、滑行道、廊橋活動(dòng)端無(wú)關(guān)及車輛入內(nèi)接近。各種保障飛行的特種車輛必
27、須停放在規(guī)定的位置。地面操作未完全航空器地面滑行燈前方期間,機(jī)組開(kāi)啟地面滑行燈,以免對(duì)地面操作人員眼睛造成損傷。4.機(jī)場(chǎng)的 II/III 類運(yùn)行無(wú)5.警告無(wú)6.直升機(jī)飛行限制,直升機(jī)停靠區(qū)無(wú)ZHNY AD 2.22噪音限制規(guī)定及減噪程序1.噪音限制規(guī)定無(wú)2.減噪程序無(wú)ZHNY AD 2.23 飛行程序1.總則除經(jīng)南陽(yáng)塔臺(tái)外,在南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)地帶內(nèi)的飛行,必須按照儀表飛行規(guī)則進(jìn)行。2.起落航線通常在跑道東側(cè)進(jìn)行,大型機(jī)高度為 600-800 米,中型機(jī)為 500 米;小航線不低于 250 米。特殊情況經(jīng)塔臺(tái)允許或訓(xùn)練需要時(shí)可在跑道西側(cè)進(jìn)行,航線寬度不得超過(guò) 6 千米。儀表飛行程序嚴(yán)格按照航圖中的進(jìn)、離場(chǎng)程序和進(jìn)近程序飛行。如果需要,航空器可在塔臺(tái)指定的導(dǎo)航臺(tái)或定位點(diǎn)上空等待或做機(jī)動(dòng)飛行。3.2
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