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文檔簡介
1、2021-2022學(xué)年安徽省蚌埠市第十七中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間,下列說法中正確的是 ( )A時(shí)刻表示時(shí)間較短,時(shí)間表示時(shí)間較長 B時(shí)刻對應(yīng)位置,時(shí)間對應(yīng)位移C作息時(shí)間表上的數(shù)字表示時(shí)刻 D.內(nèi)有60個(gè)時(shí)刻參考答案:BC2. 關(guān)于速度和加速度,下列說法正確的是A物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零,而速度不可能等于零B兩物體相比,一個(gè)物體的速度變化量比較大,而加速度可能比較小C物體具有向東的加速度,速度方向一定向東D物體做直線運(yùn)動(dòng),后一階段的加速度比前一階段小,速度也一定比前一階段小參考答案:B3. (多
2、選)如圖所示為某一皮帶傳動(dòng)裝置,主動(dòng)輪的半徑為r1,從動(dòng)輪的半徑為r2,已知主動(dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為n,轉(zhuǎn)動(dòng)過程中皮帶不打滑下列說法正確的是()A從動(dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) B從動(dòng)輪做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)C從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為 D從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為參考答案:BC4. (單選)如圖所示,傾角為的光滑斜面上放置一重力為G的小球,小球與固定在天花板上的繩子相連,小球保持靜止?fàn)顟B(tài)。繩子與豎直方向的夾角也為。若繩子的拉力大小為F,斜面對小球的支持力大小為F1,則()AF1F BF1GcosCFGcos DFcosGsin參考答案:A5. (單選)有一電場的電場線如圖所示,場中A、B兩點(diǎn)的場強(qiáng)和電勢分別用EA、EB和A、A表示,則
3、( )AEAEB、AB BEAEB、ABCEAB DEAEB、AB參考答案:D根據(jù)電場線疏密表示電場強(qiáng)度大小EAEB;根據(jù)沿電場線的方向電勢降低AB,故D正確。故選D。二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 如圖所示,飛機(jī)離地面高度H=500m,飛機(jī)的水平飛行速度為v1=100m/s,追擊一輛速度為v2=20m/s同向行駛的汽車,欲使從飛機(jī)上投出的炸彈擊中汽車,炸彈在空中的飛行時(shí)間t=s飛機(jī)投彈處應(yīng)在距離汽車的水平距離x=m(不考慮空氣阻力,忽略汽車的高度,g=10m/s2)參考答案:10;800【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)【分析】炸彈離開飛機(jī)后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間結(jié)合炸
4、彈的初速度和時(shí)間求出平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移,結(jié)合汽車的速度求出汽車在炸彈平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)的位移,從而得出x【解答】解:炸彈離開飛機(jī)后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),由H=gt2得,炸彈在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:t=s=10s 這段時(shí)間內(nèi),炸彈的水平位移:x1=v1t=10010m=1000m 汽車的位移:x2=v2t=2010m=200m 故飛機(jī)投彈處距汽車的水平距離為:x=x1x2=1000200m=800m故答案為:10;8007. (填空)(2015春?青海校級月考)做斜拋運(yùn)動(dòng)的物體,在2s末經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)的速度是15m/s,則初速度V0= (g=10m/s2)參考答案:25m/s動(dòng)能定理最高點(diǎn)速度
5、就是拋出時(shí)的水平分速度,故vx=15m/s,豎直分速度由v=gt=102m/s=20m/s,故初速度為:故答案為:25m/s8. (單選)質(zhì)量為m、初速度為零的物體,在方向不變、大小按如圖規(guī)律變化的合外力作用下都通過位移x0,則下列各種情況中物體速度最大的是參考答案:C9. 質(zhì)量相等的A ,B兩質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若在相等時(shí)間內(nèi)通過的弧長之比為2:3,而轉(zhuǎn)過的角度之比為3:2,則A,B兩質(zhì)點(diǎn)的周期之比T ;向心加速度之比 。參考答案:10. 變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,所以變壓器只能改變 電的電壓。在遠(yuǎn)距離送電中,導(dǎo)線上會有電能損失,損失的電能主要由電流的 引起,在輸電功率一定時(shí),輸電
6、電壓越 ,電能損失就越小。參考答案:交流 , 熱效應(yīng) , 高 11. (填空)(2013秋?秀英區(qū)校級期末)重力為400N的物塊放置在水平地面上,物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25當(dāng)用80N的水平推力推物塊時(shí),物塊受到的摩擦力的大小為 N;當(dāng)用160N的水平推力推物塊時(shí),物塊受到的摩擦力大小為 N參考答案:80,100摩擦力的判斷與計(jì)算物體與地面間的最大靜摩擦力為:f=N=0.25400=100N,當(dāng)用80N的水平推力推物塊時(shí),推不動(dòng),物塊受到的靜摩擦力的大小為80N,當(dāng)用160N的水平推力推物塊時(shí),物塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為100N;故答案為:80,10012. 電場線在某點(diǎn)的切線方向,表
7、示該點(diǎn)的 方向,在某處分布的稀密,反映該處電場的 參考答案:電場強(qiáng)度 強(qiáng)弱13. 一顆近地人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期為84分鐘,假如月球繞地球運(yùn)行的周期為30天,則月球運(yùn)行的軌道半徑是地球半徑的_倍。參考答案:64解析:這里有一個(gè)隱含條件:近地衛(wèi)星的軌道半徑為地球半徑。則根據(jù)開普勒第三定律有64倍三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. (實(shí)驗(yàn))電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用_(填“直流”或“交流”)電源的計(jì)時(shí)儀器。假如電源頻率是50Hz時(shí),它每隔_s打一個(gè)點(diǎn)。某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如下圖,其中兩相鄰
8、計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s2。(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字)參考答案:交流 0.02 0.3915. 在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶。圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)算計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度C= m/s,小車的加速度a = m/s2。參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. (11分)一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)
9、過貨車車尾時(shí),火車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為25.0 m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0 m,貨車車廂間距忽略不計(jì)。求 (1)客車運(yùn)行的速度大??; (2)貨車運(yùn)行加速度的大小。參考答案:17. 火箭發(fā)射衛(wèi)星的開始階段是豎直升空,設(shè)向上的加速度為a=5m/s2,衛(wèi)星中用彈簧秤懸掛一個(gè)質(zhì)量m=9kg的物體。當(dāng)衛(wèi)星升空到某高處時(shí),彈簧秤的示數(shù)為F=85N,那么此時(shí)衛(wèi)星距地面的高度H是多少千米?(地球半徑取R=6400km,地球表面重力加速度g=10m/s2)參考答案:18. (14分)已知O、A、B、C為同一直線上的四點(diǎn)、AB間的
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