方淞線拓寬施工組織設(shè)計

1、目 錄實施性施工組織設(shè)計編制說明施工組織設(shè)計編制依據(jù)工程概況施工平面圖布置工程總體施工進度支配主要工程（工序）施工技術(shù)方案, 施工方法確保工程質(zhì)量和工期的措施雨季的施工支配工程質(zhì)量保證體系平安生產(chǎn), 文明施工保證體系十一, 廉正建設(shè)愛護措施十二, 環(huán)境愛護措施十三, 主要工程（工序）施工工藝框圖慈溪市慈東工業(yè)區(qū)方淞線拓寬工程（沿海北線至金海路）實施性施工組織設(shè)計一, 編制說明慈溪市慈東工業(yè)區(qū)方淞線拓寬工程（沿海北線至金海路）位于慈東工業(yè)區(qū)北部區(qū)塊內(nèi)。我單位有幸能承建本項目的建設(shè)任務(wù)，是建設(shè)單位對我們的信任和厚愛，我們將非常珍惜這次機會，將依據(jù)投標文件的承諾派一流的項目經(jīng)理，一流的施工隊伍及精良

2、的施工機械設(shè)備來參與本工程建設(shè)，親密保持與業(yè)主, 監(jiān)理及政府各級主管部門親密協(xié)作，發(fā)揚“嚴格管理, 細心施工, 一絲不茍, 悉心服務(wù), 爭創(chuàng)品牌”的企業(yè)精神來回報貴單位對我單位的信任。我單位接到業(yè)主的中標通知后馬上依據(jù)招標文件的要求組建本工程項目經(jīng)理部，并依據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況編制了具體, 切實可行的實施性施工組織設(shè)計報監(jiān)理工程師審批，同時做好設(shè)備, 人員的動員工作，設(shè)備, 人員和材料進場狀況說明如下：設(shè)備我們將依據(jù)投標文件約定的機械設(shè)備型號, 種類, 數(shù)量在接到業(yè)主的開工通知書3天進場到位，在此之前，我們將做好場地打算和工程開工手續(xù)的辦理工作，并對場地進行清理, 整平, 碾壓，抓緊時間對進場設(shè)

3、備進行調(diào)試，確保機械設(shè)備能夠以最佳的狀態(tài)投入到工程的施工當中。人員依據(jù)投標文件所編制的主要管理人員在接到業(yè)主的中標通知書后的5天內(nèi)已經(jīng)全部就位，其他專業(yè)施工技術(shù)人員將依據(jù)總體支配支配的須要隨時到崗。材料我們在接到業(yè)主的中標通知書后馬上進行各種原材料料源的調(diào)查，進行分別取樣試驗，確定試驗合格的材料后擇優(yōu)選定料場，并盡快與相關(guān)單位簽訂供貨和他能夠，然后依據(jù)監(jiān)理工程師所批準的施工方案有支配，保質(zhì)量進場。另外我們將同時組織并做好以下打算工作：落實和完善項目部生產(chǎn), 生活設(shè)施條件, 解決生產(chǎn), 生活臨時用電；進行本工程項目的平安和技術(shù)交底工作；盡快做好辦理其它臨時設(shè)施場地搭設(shè)工作；盡快完成對路基上全部垃

4、圾, 雜草, 積累物的清理工作，打算對原路基進行復(fù)測；復(fù)原路途中線，做好導線點及水準點的復(fù)測工作；盡早進行有關(guān)技術(shù)資料的編制與上報工作；二, 編制依據(jù)2.1慈溪市慈東工業(yè)區(qū)方淞線拓寬工程（沿海北線至金海路）招標文件2.2慈溪市慈東工業(yè)區(qū)方淞線拓寬工程（沿海北線至金海路）設(shè)計施工圖紙慈溪市慈東工業(yè)區(qū)方淞線拓寬工程（沿海北線至金海路）現(xiàn)場考察的實際狀況2.4 相關(guān)的市政工程施工規(guī)范和質(zhì)量評定標準2.5 企業(yè)自身的技術(shù)力氣和裝備水平2.6 其它現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)定及文件2.7 建設(shè)單位具體相關(guān)施工要求三, 工程概況（一）工程概況工程名稱：慈溪市慈東工業(yè)區(qū)方淞線拓寬工程（沿海北線至金海路）工程造價：8982

5、723元合同工期：120天質(zhì)量目標：合格建設(shè)單位：慈溪市慈東工業(yè)發(fā)展設(shè)計單位: 慈溪市建筑設(shè)計探討院監(jiān)理單位：浙江同舟建設(shè)管理施工單位：寧波金地建設(shè)監(jiān)督單位：慈溪市建筑安裝工程質(zhì)量監(jiān)督站工程開竣工日期：2011年4月21日2011年8月18日（二）工程特點慈溪市慈東工業(yè)區(qū)方淞線拓寬工程（沿海北線至金海路）位于慈東工業(yè)區(qū)北部區(qū)塊內(nèi)，路途全長2.7公里，屬于二期輔車道及人行道拓寬工程，主要施工內(nèi)容有原路基塘渣填補, 水泥穩(wěn)定基層, 瀝青面層, 人行道路面鋪設(shè)等。本工程按城市道路主干路II級標準進設(shè)計。路面設(shè)計標準軸載為雙輪組單軸100KN，瀝青混凝土路面設(shè)計年限為12年。路面橫斷面圖布置：路面橫披

6、：非機動車道的坡度為2.0%，人行道反坡度為1.5%.道路結(jié)構(gòu)：非機動車道結(jié)構(gòu)層自上而下組成為：4cm厚AC-13C細粒式瀝青砼+5cm厚AC-20C細粒式瀝青砼+瀝青下封層+2*15cm含量5%水泥穩(wěn)定碎石兩層。結(jié)構(gòu)層總厚度為人行道路面結(jié)構(gòu)層自上而下組成為：8cm厚c30彩色水泥混凝土大波浪磚（22.5*11.25*8）cm +M7.5水泥砂漿臥底2cm+C10水泥混凝土10cm。結(jié)構(gòu)層厚度為20cm。道路平石采納（11-12）*30*100 C30預(yù)制平石，道路側(cè)石采納12*30*100 C30, 8*20*100 C30規(guī)格預(yù)制側(cè)石鋪設(shè)。路面設(shè)計限制彎沉值為：水泥穩(wěn)定碎石頂面為61.7（

7、1/100mm）；瀝青面層為48.8（1/100mm）。主要工程量序 號項 目 名 稱單 位數(shù) 量1路途總長度Km2路基填筑m334cm細粒式瀝青砼AC-13Cm245cm粗粒式瀝青砼AC-25Cm255%水泥穩(wěn)定碎石厚15cm（兩層）m26人行道路面磚鋪設(shè)m27混凝土側(cè)石（1230100)cmm8混凝土平石（111230100)cmm9C20預(yù)制樹池砌筑(12088060)mmm900（三）沿線自然地理概況1, 地形, 地貌慈溪市慈東工業(yè)區(qū)方淞線拓寬工程（沿海北線至金海路）全部路基填筑已經(jīng)有一年多時間，路基頂面因自然沉降等影響，路基表面平整度較差，無法滿意路面施工要求，路面施工前要全面進行一

8、次徹底的整平和補填工作。2, 地質(zhì), 地震慈東工業(yè)區(qū)北部去開屬沖海積平原，地形平坦，地貌類型單一，區(qū)域內(nèi)以河口相砂土及海相沉積的粘性土為主，海相地層一般為灰色粘性土，流塑料軟塑，性質(zhì)較差。從工程區(qū)域地段構(gòu)造的歷史記載時空宏觀分析，工程區(qū)域內(nèi)屬于小震級的穩(wěn)定地區(qū)，震級為里式4.75-5.25級，地震基本烈度為VI度。3, 氣象水文測區(qū)屬于亞熱帶季風氣候區(qū)，暖和溫潤，四季分明。平均氣溫15；區(qū)域內(nèi)雨量沖犻，多年平均降水量1434mm，雨水多集中在36月的梅雨季節(jié)和89月的臺風季節(jié)，總風向隨季節(jié)變更明顯，冬季受蒙古高壓限制，盛行西北風，以晴冷干燥天氣為主，時本區(qū)低溫少雨季節(jié)，夏季受太平洋副熱帶高壓限

9、制，以東南風味主，空氣潮濕，是本區(qū)高溫強光照季節(jié)。測區(qū)河流成網(wǎng)狀分布，河流經(jīng)流條件主要受人工制約，水位受降雨及人工限制，季節(jié)變更明顯，梅雨季節(jié)河床水位較高，正常水位為。4, 交通, 供電, 通訊及其他條件本工程地處浙北海涂區(qū)內(nèi)，與工程相關(guān)的主要馬路為方淞線馬路及鄉(xiāng)鎮(zhèn)馬路，工程在施工期間有多條道路可進入施工場地，路網(wǎng)發(fā)達，能滿意施工期間各類材料運輸慈東工業(yè)區(qū)北區(qū)的建設(shè)已初具規(guī)模，供電, 供水, 通訊設(shè)施較完善，基本能滿意施工要求。工程建設(shè)所需鋼筋, 水泥, 瀝青等材料均需外購；宕渣, 碎石等材料在慈溪市境內(nèi)料場選購。四, 施工總平面布置1, 項目經(jīng)理部本工程項目部駐地在秦渡路K0+200處，該處

10、交通便利，生活用電，用水，齊全，能夠滿意項目部駐地辦公要求，有利于對關(guān)鍵工程的管理和現(xiàn)場質(zhì)量限制。項目部駐地生活, 辦公用房分開，四周種植綠化以美化辦公生活環(huán)境，廚房，衛(wèi)生間的那個生活區(qū)域內(nèi)均進行裝修，做到無蠅, 鼠達到衛(wèi)生標準；工地上整齊，材料堆放整齊，機械停放整齊，做到防火, 防盜；管理上嚴格按施工組織設(shè)計要求，層次分明，管理有序，全部人員掛牌上崗，細致接受業(yè)主和監(jiān)理人員的監(jiān)督指導，配置專人負責消防器材和對工地人員進行防火學問教化，在生產(chǎn)和生活區(qū)內(nèi)布置有效的消防措施。本項目部臨時設(shè)施搭建在次2#與淡水泓交界處，主要作為水泥, 黃沙, 鋼筋, 各種管材, 石子的堆放場所，負責整個工程中的各種

11、鋼筋加工制作，設(shè)立一座臨時拌和場地，全部管線施工所需水泥砂漿, 水泥混凝土的拌和任務(wù)在此處完成。項目經(jīng)理部下設(shè)有4個工區(qū)。即1個路基工區(qū), 1個路面工區(qū), 1個管線工區(qū), 1個人行道鋪設(shè)區(qū)。2, 拌和場地布置水泥穩(wěn)定層和瀝青拌和場地設(shè)在秦渡路K0+200左側(cè)，占地約60多畝，負責本工程水泥穩(wěn)定底基層, 基層及瀝青混凝土面層的拌和任務(wù)。3, 臨時電力設(shè)施支配拌和場地現(xiàn)已配置800KVA變壓器一臺，負責水泥穩(wěn)定碎石及瀝青混合料的拌和，同時另配置120KW發(fā)電機組一套，315KW發(fā)電機組一套，作為臨時供電設(shè)備。五, 工程總體施工支配支配1, 打算工作本公司已經(jīng)成立了“慈溪市慈東工業(yè)區(qū)方淞線拓寬工程（

12、沿海北線至金海路）”項目部。我們對項目部進行了細心布置，有關(guān)項目部的支配進度, 項目機構(gòu), 質(zhì)量保證體系, 人員職責等規(guī)章制度和圖表已經(jīng)上墻，項目部還配置了電腦, 打印機, 復(fù)印機等辦公必需品。項目部的配置能滿意工程建設(shè)的要求。（1）, 項目部駐地建設(shè)工作已經(jīng)完成，主要管理人員及施工班組已全部到位。（2）, 機械設(shè)備已調(diào)試修理完畢，各類原材料亦取樣打算送質(zhì)量監(jiān)督站試驗室進行托付試驗。（3）依據(jù)設(shè)計單位供應(yīng)的導向點和水準點以及水準點加密，現(xiàn)已復(fù)測完畢，路中線, 邊線和原地面工程正在放線及測量中。2, 施工總體支配的支配（1）, 全面進行路基補填, 整平工作；（2）, 進行水泥穩(wěn)定基層攤鋪, 平石

13、, 側(cè)石鋪設(shè)施工；（3）, 進行粗粒式瀝青面層的施工；（4）, 進行細粒式瀝青面層的施工（5）, 進行人行道路面磚鋪設(shè)施工；六, 主要部位（工序）的施工技術(shù)方案 序 號主要部位（工序）名稱1路基填筑2水泥穩(wěn)定碎石基層（重要工序）3側(cè)石, 平石鋪設(shè)4瀝青混凝土面層（重要工序）5人行道路面磚鋪設(shè)瀝青路面：因本工程一期塘渣路基已澆筑，故澆筑半剛性前需對路面進行壓實整平，原塘渣路基沉降量按15cm計。路基正常填筑：路基填筑采納全幅水平分層夯實和縱向分段的作業(yè)方法施工，施工中嚴格限制塘渣的粒徑和含泥量，路基頂層填筑施工時塘渣的最大粒徑不得超過10cm，找平層和路基第二層填筑時最大粒徑不能超過該填筑碾壓后

14、厚度2/3，塘渣的含泥量嚴格限制20%以內(nèi)，每層填筑碾壓完畢后，立刻進行復(fù)測，依據(jù)實際狀況剛好調(diào)整塘渣的松鋪厚度，路拱坡度，并報監(jiān)理工程師進行檢查，滿意要求后方可進行下道工序的施工，否則應(yīng)剛好進行整改處理，確保每一道工序合格率達到100%。路基頂面限制彎沉值為180（1/100mm）限制每層填筑頂層最小寬度不的小于設(shè)計值填筑時我們采納人工協(xié)作挖機穿插施工，做到填料顆粒分布和厚度勻稱，避開出現(xiàn)粗顆粒集中積累，并將最大壓實度限制在30cm內(nèi)，以使填料能得到充分勻稱的碾壓，使該層碾壓之后密實平整。壓實期間應(yīng)嚴格限制填料的含水量，只有當填料的含水量在規(guī)定的界限范圍，壓實工作才能進行，當填料的含水量超出

15、界限范圍時，應(yīng)加以翻曬晾干，當填料的含水量小于界限范圍捏時，應(yīng)用灑水車將水勻稱地灑入填料之中，以保證壓實時填料在最佳含水量的范圍之內(nèi)。水泥穩(wěn)定碎石基層（重要工序）施工時首先對所用原材料進行抽樣試驗，合格后送質(zhì)量監(jiān)督站進行協(xié)作比設(shè)計，并將結(jié)果報請監(jiān)理工程師審批，水泥穩(wěn)定碎石集成在拌和采納集中拌和，在打規(guī)模施工之前選一段不小于200m（單幅）的試驗路段，已取得各項試驗數(shù)據(jù)指導全線的基層施工，混合料采納攤鋪施工。施工工藝流程如下：施工打算及測量放樣 混合料的集中拌和 自卸車裝運輸至施工現(xiàn)場 攤鋪機攤鋪 初壓 人工精平 碾壓 養(yǎng)生 交通管制施工限制要點：1, 施工打算對施工機具做好開工前的保養(yǎng), 試機

16、工作，保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。水穩(wěn)基層采納單幅攤鋪施工，因此要配足主要施工機械及質(zhì)量檢查儀器，施工上面層前腰檢查下面層的高程, 中線偏位, 寬度, 橫披度和平整度，在進行上基層施工，結(jié)合本工程的特點，在靠近路幅中間的位置進行立模施工2, 1.0%，以泥補混合料拌和, 運輸及攤鋪過程中損失的水分。3, 混合料的拌和過程中按規(guī)定的頻率剛好做好試塊進行養(yǎng)生，7天后即可進行無側(cè)限強度檢測。4, 混合料攤鋪采納攤鋪機攤鋪，經(jīng)攤鋪整平后，馬上在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，碾壓按先外側(cè)后中心的原則進行，先用雙鋼輪壓路機靜壓，碾壓時輪跡重迭1/31/2，并剛好進行“三度”檢測，發(fā)覺不合格要剛

17、好處理，然后用振動壓路機振動碾壓至表面無輪跡為至（碾壓遍數(shù)參照試驗所得的技術(shù)數(shù)據(jù)確定，）最終雙鋼輪輪跡壓路機進行終壓。5, 在施工中要確保從拌和到碾壓終了的延遲時間不應(yīng)超過3小時，同時要留意壓路機等施工機械設(shè)備嚴禁在基層上面掉頭換向，啟動或停止時應(yīng)當心，避開對已完成的基層產(chǎn)生不良影響。6, 接茬處理1.0m處進行挖除，然后重新鋪筑新拌材料以確保接茬處的質(zhì)量。7, 養(yǎng)生在施工路段兩端設(shè)置告示牌，指揮車輛通行，剛好進行基層覆蓋養(yǎng)生，保持表面潮濕，養(yǎng)生時間不少于7天，直到無側(cè)限抗壓強度符合要求后，報監(jiān)理工程師審批后在進行下道工序的施工。養(yǎng)生采納覆蓋灑水養(yǎng)生法，基層上用麻袋或土工不覆蓋，用灑水車常常灑

18、水進行潮濕養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候而定，并做好養(yǎng)生期間的養(yǎng)護記錄。側(cè)石, 平石的鋪設(shè)施工平石鋪設(shè)平石的成品質(zhì)量必需滿意施工規(guī)范和設(shè)計要求，對出現(xiàn)有斷裂, 掉角, 表面粗糙, 色澤不勻稱的預(yù)制塊予以退場，嚴格把好原材料質(zhì)量關(guān)。平石鋪設(shè)應(yīng)在水泥穩(wěn)定層頂面鋪筑完成后起先鋪設(shè)， 嚴禁在瀝青后鋪筑過程中開挖埋設(shè)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢之后，剛好復(fù)原中樁，直線段按20米一樁，曲線段, 彎道按5米一樁，確保平石鋪設(shè)位置精確無誤。平石鋪設(shè)時應(yīng)做到直線順直，弧線圓順，頂面平整，安放穩(wěn)固，坡度與道路一樣，采納水泥砂漿勾縫和座底，并應(yīng)由肯定的埋置深度，并在路面邊緣于混凝土側(cè)石間灌縫密實，以阻擋地表水滲影響路基路面

19、穩(wěn)定。平石鋪設(shè)好壞干脆影響刀到力瀝青路面的平整度，鋪設(shè)前后應(yīng)進行精確測量復(fù)核，高挖地補，確保平石頂面高度以該點路面設(shè)計一樣，內(nèi)外側(cè)高差與路面橫披保持一樣，雨水井收水口處平石嚴格依據(jù)設(shè)計要求進行鋪設(shè)施工，保證路面能夠順當流入收水井呢。側(cè)石鋪設(shè)側(cè)石的預(yù)制成品質(zhì)量必需滿意按規(guī)范和設(shè)計要求，鋪設(shè)前應(yīng)再次進行測量復(fù)核工作，確保側(cè)石安砌質(zhì)量，對作業(yè)班組人員進行必要的平安, 鋪設(shè)要點等技術(shù)交底工作。平石鋪設(shè)好之后進行側(cè)石按砌施工，保證側(cè)石側(cè)面垂直，頂面平整，線條順直，相鄰側(cè)石頂面高差不的大于3mm，好壞干脆影響到瀝青路面的平整度，鋪設(shè)前應(yīng)進行精確測量復(fù)核，高挖低補，確保平石頂面高度以該點處路面設(shè)計高程一樣，

20、內(nèi)外側(cè)高差。瀝青混凝土面層（重要工序）瀝青混凝土面層的施工工藝流程如下：備料及施工打算 施工測量放樣 透（粘）層施工 設(shè)置自動找平線瀝青混合料的拌和及運輸 攤鋪機攤鋪 碾壓成型。備料及施工打算（1）, 備料瀝青標號依據(jù)本項目的設(shè)計圖紙要求，選用重交通道路石油瀝青，中下面層石料選用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r，細集料采納玄武石材料，全部用于瀝青面層的碎石采納反擊式破裂機加工，瀝青面層用粗集料和細集料的質(zhì)量技術(shù)指標符合設(shè)計要求，嚴禁運用不合格材料。對進場瀝青進行針入度, 延度, 軟化點等指標的檢測試驗，合格的才能運用，同時做好瀝青的保管工作。瀝青混合料拌和之前，先對各個料場的碎石, 礦粉等進行原材料取樣試驗并進行混

21、合料協(xié)作比設(shè)計，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，批準后才能進料堆放（堆料前先對場地進行硬化處理），應(yīng)留意做到各種集料堆放合理，石粉（屑）要安裝遮雨棚，防止因降雨造成含水量過大，造成資源的奢侈，影響工程質(zhì)量。(2)施工機械檢查瀝青混合料拌和設(shè)備與運輸設(shè)備的檢查，拌和設(shè)備在起先運轉(zhuǎn)前進行一次全面檢查，留意連接的緊固狀況，清除攪拌器內(nèi)的余料，冷料運輸機是否運轉(zhuǎn)正常，訂正跑偏現(xiàn)象，細致檢查瀝青管道各個接頭，保證吸瀝青管無漏氣現(xiàn)象，留意檢查電氣系統(tǒng)，對運輸車輛進行檢修，備好保溫設(shè)施。檢查攤鋪機規(guī)格和機械性能，保證振搗板, 振動器, 镋平板，螺旋輸送器, 離合器, 刮板送料器, 料斗閘門, 厚度調(diào)整器，自動找平

22、裝置正常運轉(zhuǎn)（3）對壓路機進行檢修，保證各項性能及指標符合要求。施工側(cè)量放樣：放樣時用拓普康全站儀測出攤鋪面層的邊線，用水準儀測量出攤鋪厚度，用鋼樁進行標定，直道10m插打一根鋼樁，彎道每5m插打一根鋼樁，標出松鋪高度并懸掛細鋼絲作為自動找平線。2, 灑布透層, 粘層油在施工前，將路面下層面清掃干凈，并用空壓機吹凈表面塵土，保持工作面整齊而無塵埃，監(jiān)理工程師驗收合格后即可采納灑布車勻稱灑布透, 粘層乳化瀝青。透層油宜在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的狀況下進行噴灑，如基層完工時間較長，應(yīng)在基層表面少量灑水潮濕，等表面稍干后在澆灑透層瀝青，透層瀝青灑布后應(yīng)待其充分滲透，水分蒸發(fā)后方可鋪筑

23、瀝青面層，次等待時間不小于24h。透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層，在鋪筑瀝青面層前，若局部地方有多余的透層瀝青應(yīng)與以清除，有遺漏處則用人工補灑，粘層乳化瀝青應(yīng)勻稱灑布，澆灑過量處應(yīng)予以刮除，待乳化瀝青破乳, 水分蒸發(fā)后即刻鋪筑瀝青面層。透層油, 粘層油在噴灑施工中在對兩側(cè)構(gòu)筑物進行遮擋，避開造成污染。3, 瀝青混合料的拌和及運輸瀝青混合料采納集中拌和，拌和設(shè)備采納無錫雪桃-3000型拌合樓，拌和過程采納電腦限制。拌和時先向限制室電腦輸入瀝青混合料的協(xié)作比數(shù)據(jù)，用ZL50裝載機將各種集料裝入相應(yīng)的冷料倉，經(jīng)過計量后進入加熱滾筒加熱，由電腦自動限制其加熱溫度，經(jīng)過篩分后進入熱料倉，由電腦發(fā)出指令自動

24、計量后進入攪拌缸，同時由電腦發(fā)出指令自動加入礦粉, 瀝青，電腦自動限制拌和時間，充分拌和后進入苧料倉貯存，等待自卸車裝運，裝運汽車的車廂表面應(yīng)涂刷一層油水防止瀝青粘在車廂上。另外，為降低瀝青混凝土在運輸過程中的溫度損失，在運輸車輛車廂頂加蓋一層篷布，假如因某種緣由拌和料出現(xiàn)花白料，拌和不勻稱現(xiàn)象，這些拌和料不能上路，并馬上調(diào)整合格。混合料運輸過程中加蓋油布保溫。4, 瀝青混合料的攤鋪在大規(guī)模攤鋪施工前先選擇一段不小于200m的路段作為試驗段，按監(jiān)理工程師批準的瀝青混合料施工方案進行攤鋪作業(yè)，試驗段測定的各項技術(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)工程師審批后，作為指導全線瀝青面層的施工依據(jù)。在每次攤鋪前應(yīng)對攤鋪機進行運用前

25、的最終一次檢查，剛好發(fā)覺和消退故障，保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)性，攤鋪機就位后先將包平板加熱，然后裝有瀝青混合料的自卸汽車的后軸緊靠在攤鋪機的料斗后掛孔檔，由攤鋪機的移動來推動自卸汽車緩緩向前連續(xù)，勻速前進，同時用人工對粗細料比較集中的地方或其他不合格現(xiàn)象進行修正，保證攤鋪質(zhì)量。在瀝青混合料的攤鋪過程中著重留意以下幾點：嚴格限制瀝青混合料施工溫度，依據(jù)不同瀝青的性質(zhì)和瀝青的標號（稠度, 軟化點）及運用條件，通過試驗和閱歷確定。瀝青加熱溫度宜限制在150-170之間，以155-165為宜，同時瀝青在高溫的狀況下，不宜持續(xù)時間過長，防止瀝青有所焦化變質(zhì)。拌和礦料加溫宜限制在165-180，并且充分考

26、慮當日施工氣溫凹凸和礦料的干濕狀況加以限制，假如瀝青溫度較低，可適當提高礦粉的溫度，拌和混合料的出場溫度限制在150-160，攤鋪溫度宜限制在145-155，碾壓溫度：初壓：130-140，終壓70-90。, 嚴格限制瀝青混合料油石比, 運輸車輛應(yīng)與攤鋪機的攤鋪實力相配套，盡可能地削減停機待料現(xiàn)象，保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)進行；, 施工過程中應(yīng)當做好防雨措施；, 嚴格限制瀝青混合料的攤鋪速度一般限制在26米/分鐘5, 碾壓瀝青路面的碾壓原則是先外側(cè)后中心，碾壓溫度嚴格限制在規(guī)范要求內(nèi)，碾壓時嚴格依據(jù)試驗取得數(shù)據(jù)進行，碾壓過程可分為初壓, 復(fù)壓, 終壓三道工序。初壓采納雙鋼輪壓路機進行靜壓，碾壓

27、速度限制在1/52km/h之間，溫度限制在130-140之間，一般碾壓2遍，初壓后進行平整度，橫披度的檢測，必要時予以修整，初壓后緊接著采納DN110雙鋼輪壓路機振壓和輪胎壓路機靜壓的組合方式進行復(fù)壓，碾壓遍數(shù)不少于4-6遍，達到規(guī)定壓實度要求且無明顯輪跡進行終壓；終壓采納雙鋼輪壓路機關(guān)閉振動進行靜壓，碾壓遍數(shù)不少于2遍，碾壓終了溫度不低于70。同時應(yīng)留意以下幾點：, 在碾壓過程中輪跡應(yīng)當重迭1/21/3以上，保證充分勻稱碾壓。, 壓路機碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面對攤鋪機。碾壓路途及碾壓方向不應(yīng)突然變更防止好混合料產(chǎn)生推移，壓路機啟動, 停止必需減速緩慢進行；壓路機鋼輪表面嚴禁噴灑柴油或大量灑水，但可

28、撒少量以保持表面潮濕，防止瀝青混凝土粘在鋼輪表面, 壓路機在碾壓過程中嚴禁轉(zhuǎn)向, 掉頭, 左右移動（接茬處除外）, 突然剎車，碾壓時要嚴格限制好速度，防止出現(xiàn)推擠裂縫；, 任何施工機械禁止在未冷卻的路面上運行或停放。6, 接茬平整瀝青混凝土面層橫向接縫采納垂直的平接縫，在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1m處將燙平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后在予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷卻計時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接，接縫時，先在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)，但在碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。接縫碾壓采納雙鋼輪壓力機

29、進行橫向碾壓，碾壓帶外側(cè)放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm.然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層為至，在改為縱向碾壓，以充分保證接茬處的平整度和壓實度。為保證橋梁，涵洞, 檢查井等構(gòu)造物接頭處的瀝青路面的壓實度，壓路機不到的地方必需用小型機械或其它方法剛好補壓。其它施工留意事項：路用工程纖維：本工程在全路段上面層瀝青混合料摻用路用工程纖維，纖維的技術(shù)性能應(yīng)達到相應(yīng)的技術(shù)指標要求，摻加纖維瀝青混合料瀝青用量比一般瀝青混合料增加24路用工程纖維是以高分子聚合物為主要原料，經(jīng)特殊工藝紡制，直徑為0.02-0.025mm，經(jīng)超倍

30、拉伸和特殊化學劑表面涂層處理，是一種抗拉強度高，彈性模量大，吸油性能好，極大提高瀝青混合料性能的材料，對瀝青砼具有加筋及搭接作用。摻加聚酯工程纖維的瀝青路面的柔韌性極大提高，從而明顯增加了瀝青路面的高溫抗車撤實力, 低溫抗裂性, 抗疲憊性能及抗水害性能。纖維瀝青混合料并拌和過程中由人工按攪拌機的攪拌量確定的袋包裝量整包投入，先于加熱的礦料干拌10秒，注入瀝青后在濕拌30秒出料。纖維瀝青混合料的施工工藝基本同一般瀝青混合料相同，但壓實遍數(shù)應(yīng)比一般瀝青混合料增加34遍，壓實度98%。人行道路面磚鋪設(shè)人行道地磚的預(yù)制品（22.5*11.25*8）cm必需滿意規(guī)范和設(shè)計要求，人行道地磚的鋪設(shè)應(yīng)平整,

31、線條美觀, 花紋鋪設(shè)正確與側(cè)石連接平順，人行道地磚的鋪設(shè)應(yīng)在C10混凝土的強度滿意施工規(guī)范和設(shè)計要求后進行，并依據(jù)編制好的人行道專項施工方案進行施工，首先鋪設(shè)30-50米試驗段，試驗段鋪設(shè)完畢剛好報監(jiān)理和業(yè)主進行審查和驗收，確認合格后在進行全面施工。施工留意事項；人行道地磚的鋪設(shè)前應(yīng)對C10混凝土的頂面寬度, 高程全面檢測，強度滿意施工規(guī)范和設(shè)計要求后才能進行路面磚鋪設(shè)人行道地磚的鋪設(shè)時依據(jù)側(cè)石為依據(jù)，縱向20-30m拉直線進行分副，依據(jù)人行道路面的總寬度確定盲道預(yù)留位置，橫向10m與縱向垂直拉線，重點限制好高程, 花紋鋪設(shè)位置，樹孔位置等。鋪設(shè)時由內(nèi)向外依次鋪設(shè)，嚴格限制頂面的平整度, 邊線

32、的直線度, 縫隙寬度等。完成路面鋪設(shè)后剛好進行樹孔側(cè)石的依據(jù)工作，并進行清掃, 灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間人行道路面上禁止行人踩踏和行走。七, 確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）確保工程質(zhì)量的措施1, 從全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系上保證建立以公司主管為首的核心層，質(zhì)檢部為質(zhì)量管理監(jiān)督中心，項目部為實施層的全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系，成立各工種的QC小組，對本工程實行全面質(zhì)量管理。公司質(zhì)檢部落實專職質(zhì)檢員，加強對本工程的質(zhì)量進行全面的管理，督促和檢查，對質(zhì)量限制的重點部位設(shè)置管理點。建立以項目經(jīng)理為首的施工現(xiàn)場質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，配備專職質(zhì)檢員進行對工程質(zhì)量全方位的管理和檢查。同時加強對各班組質(zhì)檢同外協(xié)單位的協(xié)作和協(xié)調(diào)從技術(shù)

33、措施上保證質(zhì)量檢查監(jiān)督制度工程質(zhì)量實行兩級檢查，三方監(jiān)督，即在班組自檢的基礎(chǔ)上現(xiàn)場質(zhì)檢員與施工員負責復(fù)檢，公司抽檢和定期質(zhì)量大檢查，工程質(zhì)量由建設(shè)單位，監(jiān)理公司和本公司質(zhì)檢部三方監(jiān)督。工程質(zhì)量標準嚴格按工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范, 施工圖紙及本公司有關(guān)確保質(zhì)量措施, 工藝標準等條文施工。進行層層設(shè)計, 施工技術(shù)交底設(shè)計院及建設(shè)單位圖紙設(shè)計交底：由項目經(jīng)理, 工地總工程師, 質(zhì)監(jiān)工程師及各處技術(shù)人員參與。工地技術(shù)交底；有總工程師, 質(zhì)監(jiān)工程師及施工處長負責交底，各隊及各班技術(shù)人員, 施工員, 技術(shù)員, 質(zhì)量員參與。班組技術(shù)交底；由施工處長及各隊主管工程師負責交底。各班組技術(shù)人員, 各班組技工及全體職工參與

34、。必需讓全體職工明確工程的質(zhì)量要求和特點，共同抓好工程施工質(zhì)量從材料質(zhì)量上保證材料的供應(yīng)是施工進度保證與質(zhì)量保證的關(guān)鍵，為使本工程能順當施工，達標創(chuàng)優(yōu)，建立下列措施：, 建立健全的材料選購制度, 材料選購實行多種渠道取樣進行比較，并請甲方與監(jiān)理方認可后，簽訂供貨合同，同時做好材料的各種相關(guān)試驗。, 各種材料按工程進度提前進場或入庫，材料按支配日程表進場。, 對所用材料進場都要組織檢驗和辦理驗收手續(xù)，整個材料選購支配嚴格公司發(fā)布的ISO-9001質(zhì)量體系選購限制程序嚴格執(zhí)行4, 材料（構(gòu)件）選購及驗收程序：原材料的質(zhì)量限制:提高工程質(zhì)量，首先要保證材料質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)材料才有優(yōu)良工程。, 材料的選用：

35、材料在選購前需經(jīng)過創(chuàng)優(yōu)工作小組批準，規(guī)格, 質(zhì)量符合設(shè)計及工程質(zhì)量要求。, 材料選購有材料員負責，強調(diào)材料員職責，加強責任心, 材料選購先要有樣品，樣品與實物相符，并取之于實物之中，保存好樣品，購貨后與樣品比照。, 對主要材料, 半成品, 成品的選購或訂貨，必要時需經(jīng)業(yè)主監(jiān)理許可, 水泥按寧波市規(guī)定運用優(yōu)質(zhì)的散裝水泥，且水泥必需由質(zhì)量證明文件，運用前應(yīng)符合其品種, 標號, 出廠日期，運用水泥必需具有試驗室簽發(fā)的試驗報告。, 砂, 碎石進場必需具有質(zhì)量檢驗資料，含泥量小于3%碎石含泥量小于1%，石質(zhì)堅硬且粒徑符合要求。5, 確定合格材料供應(yīng)方：為確保優(yōu)質(zhì)材料順當?shù)綀?，在遵循此阿里奧選購制度及選購

36、程序的前提先，從多家材料供貨商中，確定材料供應(yīng)方，應(yīng)簽訂有效合同協(xié)議書，從而保證材料供應(yīng)方剛好足量的供應(yīng)各種各樣材料：材料選購及建立選購資料：材料管理實行專業(yè)化, 規(guī)范化, 本工程的一切施工材料由固定人員選購各種材料的選購, 驗收嚴格按相關(guān)材料質(zhì)量標準與監(jiān)督規(guī)程執(zhí)行材料選購及保管人員 對選購的各種材料建立完整系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，各種材料的出場證明, 質(zhì)保單, 剛好歸檔入冊，杜絕出現(xiàn)以次充好不合格材料進場。材料保管措施合格材料到場或，合理的保管室保證材料質(zhì)量的一項重要的工作，為此實行如下措施：按施工總平面布置和施工組織設(shè)計，合理布置現(xiàn)場內(nèi)的各種材料堆場，做到分門別類，井井有條做好水泥防潮工作材料, 構(gòu)

37、件應(yīng)盡可能就 近堆放，以削減二次搬運，堆放時應(yīng)留意不同型號, 規(guī)格分別堆放，位置正確。黃砂, 石子每批均要進行檢查，含泥量及雜質(zhì)含量不合格的不能運用，并做好材料標示，選購驗證對于各種材料在檢驗完出廠證明和質(zhì)保單后，還應(yīng)依據(jù)規(guī)范要求嚴格驗收，必要時進行檢驗, 測試同時材料須經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可運用，如有必要可依據(jù)監(jiān)理工程師的建議，進行某項或全套試驗, 化驗, 確保質(zhì)量。從管理措施上保證建立健全質(zhì)量管理系統(tǒng)，落實質(zhì)量責任制明確本工程項目經(jīng)理部各有關(guān)職能部門, 人員在保證和提高工程質(zhì)量中所擔當?shù)娜蝿?wù), 職責和權(quán)限。項目經(jīng)理部必需建立”橫向到邊, 縱向究竟, 限制有效”的質(zhì)量體系，嚴格限制“三檢”互

38、檢, 交接檢制度項目領(lǐng)導班子要圍繞本工程質(zhì)量標準，貫徹和執(zhí)行項目責任制，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理室工程質(zhì)量的第一責任者，要堅持質(zhì)量第一的方針，通過嚴格的質(zhì)量管理工作，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，向業(yè)主交付符合質(zhì)量標準和合同規(guī)定的工程。項目總工負責組織編制工程質(zhì)量支配，組織相關(guān)人員進行圖紙會審, 技術(shù)交底, 加強施工監(jiān)控，扶著對工程關(guān)鍵技術(shù)和難點部位提出超前預(yù)防措施和處理質(zhì)量事故的技術(shù)問題。質(zhì)量主管負責組織物資，試驗人員對工程原材料，半成品和成品的檢測，并剛好供應(yīng)質(zhì)量的合格證明，負責組織工程施工質(zhì)量檢測和隱藏工程驗收。施工主管負責編制施工支配的支配，合理進行施工部署和支配，處理常規(guī)問題，在支

39、配布置，檢查生產(chǎn)支配工作時堅持把質(zhì)量放在首位。獎罰制度：為跟蹤施工質(zhì)量，增加具體操作人員的責任感，同時實行質(zhì)量掛牌制施工，并使工程質(zhì)量的好壞干脆與職工的經(jīng)濟利益相掛鉤，充分調(diào)動廣闊職工的工作主動性。嚴格執(zhí)行三檢, 隱藏檢及層層驗收制度細致做好三檢 即自檢, 互檢, 交接檢工作，使每道工序按規(guī)范和設(shè)計圖施工。細致檢查隱藏工程和復(fù)核單項工程。照實地按要求檢查評定工程質(zhì)量。檢查評定表格應(yīng)填寫正確, 齊全, 正規(guī), 加強監(jiān)督，使每道工序都處于受控狀態(tài)。材料進場制成品材料按質(zhì)供應(yīng)，材料選購質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師認可，方可進場。進口材料運抵現(xiàn)場時，都應(yīng)附有工廠的質(zhì)量保證證書或某一批的獨立試驗證明。工地例會：定期

40、組織相關(guān)人原進行工地例會，施工中如發(fā)覺疑難問題，應(yīng)剛好商議集體解決方案，修正施工方法，確保質(zhì)量達標，總結(jié)閱歷，對有明顯成果者予以精神和物質(zhì)激勵成品愛護制對完工程，實行恰當?shù)膼圩o措施，防止在各工程在結(jié)束后遭遇破壞，確保整體工程能夠優(yōu)質(zhì)交工。監(jiān)督制度：接受群眾監(jiān)督，對揭發(fā)施工中存在質(zhì)量問題者予以獎厲（二）確保工期的措施為保證本工程項目在合同的規(guī)定的工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成，針對本工程質(zhì)量要求高的特點，本項目部將實行以下措施。1, 施工總動員在接到業(yè)主的中標通知書后馬上進行全面動員，以嶄新的精神面貌投入到本工程建設(shè)中去，并將本工程的高質(zhì)量要求及其重要性, 緊迫性貫徹到每個職工的心中區(qū)，。形成上下一條心，為了確

41、保工程質(zhì)量的前提下加快進度供應(yīng)人原保障2, 加強支配管理針對整體工程特點，在進場后馬上進行實施性施工組織支配，總體進度支配, 月季度支配, 勞動力投入及材料進場支配的編制工作，做到有條不紊。3, 合理配備施工機械和人員合理的機械設(shè)備配置，加強機械設(shè)備的修理和保養(yǎng)工作，使全部施工機械始終以良好的性能投入到施工中區(qū)，提高機械設(shè)備的利用率和工作效率。若遇到突發(fā)事務(wù)，耽擱施工時間，則剛好增調(diào)施工機械及施工人員，以保證整體工程按期完成。4, 進行技術(shù)攻關(guān)采納先進施工技術(shù)組織技術(shù)人員進行技術(shù)公關(guān)，施工過程中盡量運用國內(nèi)先進技術(shù)，結(jié)合工程實際不斷創(chuàng)新，主動開展群眾性的積水革新活動，人人動筋應(yīng)用和研制新技術(shù),

42、 新工藝, 新材料, 新設(shè)備。若遇到項目部部能解決的技術(shù)難題，則由總公司指派技術(shù)指導小組，扶植解決以加快施工進度。材料供應(yīng)建立合格材料供應(yīng)方，并簽訂正式的供應(yīng)合同，防止因施工材料不足而耽擱施工進度。6, 平安生產(chǎn)施工當中，充分重視平安生產(chǎn)，杜絕因平安事故而出現(xiàn)誤工現(xiàn)象發(fā)生7, 工程質(zhì)量敬重科學, 敬重試驗, 樹立質(zhì)量第一，信譽至上的意識。，加強質(zhì)量和施工管理, 以質(zhì)量要求進度，嚴格自檢體系和自檢力度。加強質(zhì)量管理，防止因分項工程的返工影響工期目標。資金落實由公司依據(jù)工程須要充分的流淌資金，并做到專款專用，保證各項工程款剛好到位，確保工程順當進行。后勤保證后勤部門為生產(chǎn)部門供應(yīng)良好的物質(zhì)保障，為

43、生產(chǎn)工人供應(yīng)良好的生活環(huán)境，保證生產(chǎn)工人良好的身心狀態(tài)投入到生產(chǎn)當中區(qū)。重視工程關(guān)鍵線路抓住本工程的關(guān)鍵路途，投入足夠的人力, 物力, 財力保證工程的實施，并合理支配雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工, 確保關(guān)鍵路途優(yōu)質(zhì)按期完成。八, 雨季的施工支配本工程施工期間可能出席那不利天氣狀況對工程施工產(chǎn)生影響，因此我們與氣象部門加強聯(lián)系，剛好駕馭氣象狀況加以防范，并利用已有技術(shù)檔案進行分析探討，發(fā)覺不利之處剛好整改。為了減小雨天對施工的影響，本投標人將親密留意天氣變更，做好防護措施，支配好施工，特殊對一些地才，備料要足夠，對不能施工的雨天，加強對施工機械設(shè)備保養(yǎng)，提高設(shè)備利用率。九, 工程質(zhì)量保證體系和措施（一）

44、質(zhì)量保證體系本工程實施項目法管理，組建懂技術(shù), 會管理, 團結(jié)協(xié)作項目經(jīng)理部，配備一支技術(shù)水高，質(zhì)量意識強, 整體素養(yǎng)好，尊章守紀的施工項目隊，項目經(jīng)理部建立“橫向到邊，縱向到低，限制有效”的質(zhì)量自檢體系，實施全面質(zhì)量管理。1, 依據(jù)公司質(zhì)量保證體系建立健全項目部治理管理體系項目質(zhì)量管理實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由專人負責工程質(zhì)量檢驗工作，推動創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動，單位工程實行主管工程師負責制，有主管工程師全面負責該工程的質(zhì)量，平安和進度，各作業(yè)隊和各作業(yè)班組分別由隊長，工班長兼職擔當質(zhì)量檢查員，負責各個施工工序的質(zhì)量檢查和限制。2, 質(zhì)

45、量體系限制要素施工測量工作實行測量復(fù)核簽名制，測量記錄真實, 整齊, 標準, 測量按規(guī)范進行。本工程的測量限制要依據(jù)地形條件，以中線定位牢靠, 方遍為目的，建立以導線限制的測量限制網(wǎng)，測量儀器選用全站儀和自動安平水準儀，限制網(wǎng)的間距要精確, 堅固并做好標識, 明朗, 且由專人管理。2 原材料的限制原材料按規(guī)范要求進行檢測，如有不符合規(guī)定者，剛好與供貨商聯(lián)系派人處理，對合格原料做好標識，并做好記錄，保證可追溯性。3 產(chǎn)品標識和可追溯性用于工程上的原材料及主要協(xié)助材料在存放地懸掛標牌進行標識，并做好記錄。檢驗, 測量，試驗及其他施工設(shè)備在儀器設(shè)備上標貼標識，并做好記錄。工程施工過程中的每到工序，每

46、個部位，分項，分部工程及單位工程的標識用質(zhì)量檢查證和質(zhì)量記錄來載明，對于工程施工過程中產(chǎn)品和半成品標識記錄和限制由工序技術(shù)人員, 領(lǐng)料員材料員, 試驗員及質(zhì)檢員進行實施，以確保依據(jù)產(chǎn)品標識，實現(xiàn)對工程質(zhì)量形成過程, 狀態(tài)的追溯。4 施工過程限制嚴格執(zhí)行ISO9001（GB/T19001）系列標準，并依據(jù)合同要求，補充完善質(zhì)量體系內(nèi)容，保證單位工程質(zhì)量優(yōu)良率達90%以上。運用全面質(zhì)量管理原理，抓好施工過程質(zhì)量限制，開工前即組織技術(shù)人員及有關(guān)管理人員，生產(chǎn)骨干熟識設(shè)計標準和相關(guān)施工規(guī)范，制定實施性施工組織設(shè)計的同時，一并制定施工細則和質(zhì)量措施，施工中首先把好技術(shù)標準關(guān)，做好技術(shù)交底：其次抓好測量復(fù)

47、核和試驗檢驗，嚴格施工紀律和勞動紀律，嚴格各工序治量檢驗與限制，確保工程開工必優(yōu)一次成優(yōu)。細致執(zhí)行質(zhì)量管理制度，把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，質(zhì)量自檢, 互檢, 專檢“三檢制”，隱藏工程檢查簽證制，平安質(zhì)量檢查評比獎罰制，驗工計量質(zhì)量簽證制，分項工程管理質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工活動中區(qū)，使質(zhì)量限制做到群專結(jié)合，上下結(jié)合，內(nèi)外結(jié)合，貫穿施工全過程。開展技術(shù)培訓，組織技術(shù)攻關(guān)，解決質(zhì)量管理中的難點，對本項目工程的中的瀝青路面基層，面層的施工等關(guān)鍵部位，分別成立QC小組和攻關(guān)小組，解決施工技術(shù)難關(guān)，確保工程創(chuàng)優(yōu)。堅持“預(yù)防為主”檢驗把關(guān)相結(jié)合，的方針，

48、加強對原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗，杜絕不合格材料在工程中運用，按規(guī)定剛好檢驗混凝土強度。工程質(zhì)量, 工作質(zhì)量與安排掛鉤，質(zhì)量部合格的，不能驗工計價，出了質(zhì)量事故，按有關(guān)文件予以懲罰。5 不合格品的限制對不合格原材料 不合格半成品及不合格成品（工程）進行有效限制，確保不合格的材料部投入運用，不合格品不轉(zhuǎn)序，不交付，在施工中不合格原材料，不合格半成品, 成品進行剛好有效的處理，以滿意其運用功能。若發(fā)覺質(zhì)量事故，堅決按“三不放過”原則處理。訂正和預(yù)防措施在施工過程中，全面貫徹以預(yù)防為主的原則，有效的實行訂正和預(yù)防措施，防止發(fā)生不合格品，對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故或質(zhì)量通病，先分析緣由，找出可能出現(xiàn)的

49、影響因素，歸納出主要影響因素，在針對主要影響因素制定相應(yīng)的對策措施，并責成專人負責執(zhí)行，專人檢查，限期完成。十, 平安生產(chǎn), 文明施工及其保證措施平安管理是為施工項目實現(xiàn)平安生產(chǎn)開展的活動，施工項目的平安管理，重點是進行人和物的平安限制，落實平安管理決策與目標，以消退一切事故，削減損失為管理目標。平安生產(chǎn)是施工項目的限制目標之一，也是衡量施工項目管理水平的重要標記。搞好施工項目的的平安生產(chǎn)，是項目部管理的重要職責，也是調(diào)動員工主動性的必要條件，因此施工項目必需把平安生產(chǎn)生產(chǎn)當中組織施工活動的重要任務(wù)。平安管理組織機構(gòu), 平安目標及管理范圍。平安管理組織機構(gòu)：見下圖施工平安目標及管理范圍預(yù)防和杜

50、絕工傷重大事故，保證施工生產(chǎn)的平安。愛護施工設(shè)施, 設(shè)備的平安, 特殊是光纜, 管道, 保障生產(chǎn)和生活區(qū)的防火與消防。平安原則預(yù)防為主，綜合考慮搞好平安管理，應(yīng)堅持預(yù)防為主的原則，防患于未然，著眼于事先限制。從施工起先，就要將人, 材, 物綜合考慮，要落實專業(yè)人員負責抓平安工作，支配必要的平安設(shè)施。平安管理應(yīng)貫穿施工全過程施工平安問題要貫穿整個施工過程，事先要做好充分的調(diào)查探討，針對現(xiàn)場的實際狀況，對施工中可能遇到的平安問題和擔心全因素加以分析，制定施工方案，實行對策措施。全員動員，平安第一在平安管理中，樹立平安第一的思想?！吧a(chǎn)必需平安，平安為了生產(chǎn)”。必需讓全體人員過程，保證平安施工。管生產(chǎn)者必需同時管平安平安屬于生產(chǎn)中，并對生產(chǎn)起促進和保證作用，管生產(chǎn)同時管平安，不僅要對項目項目部領(lǐng)導明確平安管理責任，同時也向一切與生產(chǎn)有關(guān)的施工人員明確平安管理職責。平安管理措施建立平安管理組織施工項目應(yīng)設(shè)立平安管理機構(gòu)，工地設(shè)立專職平安員，班組設(shè)兼職平安員，從而形成一個健全的平安保證體系，平安管理機構(gòu)主要負責貫徹執(zhí)行國家有關(guān)平安施工和方針政策