員工安全手冊

1、員工安全手冊（駐站、防護(hù)員）一、安全生產(chǎn)方針：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理二、嚴(yán)格遵照濟(jì)南鐵路局各項(xiàng)安全文件，規(guī)章制度并認(rèn)真學(xué)習(xí)1、嚴(yán)格施工計(jì)劃申報(bào)制度。沒有計(jì)劃不準(zhǔn)開工，沒有安全 措施不準(zhǔn)施工，沒有調(diào)度命令不準(zhǔn)施工。2、嚴(yán)格天窗修制度。不準(zhǔn)利用列車間隔實(shí)施點(diǎn)內(nèi)作業(yè)項(xiàng)目， 不準(zhǔn)隨意取消或變更天窗計(jì)劃，必須做到“施工不行車，行車不 施工”。3、嚴(yán)格施工等級(jí)把關(guān)和現(xiàn)場監(jiān)控制度。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、 把關(guān)人員未到現(xiàn)場不準(zhǔn)施工。鄰近既有線施工項(xiàng)目未簽訂安全協(xié) 議不準(zhǔn)施工，設(shè)備管理單位監(jiān)控人員未到現(xiàn)場不準(zhǔn)施工。4、嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全防護(hù)制度。所有施工必須指派專人防 護(hù)，防護(hù)聯(lián)系中斷必須停止施工。5、嚴(yán)格施工機(jī)

2、具、路料管理制度。所有鄰近既有線的施工 機(jī)械必須“一機(jī)一人”防護(hù)，所有路料必須及時(shí)回收，堆放整齊。6、嚴(yán)格施工應(yīng)急處理程序。發(fā)現(xiàn)設(shè)備不良和施工安全隱患必須 果斷采取措施，并向列車調(diào)度員（車站值班員）報(bào)告。三、認(rèn)知施工安全管理理念施工必安全、施工安全風(fēng)險(xiǎn)趨于零的管理理念行車不施工、施工不行車危險(xiǎn)不施工、施工不危險(xiǎn)監(jiān)控方施工、施工必監(jiān)控強(qiáng)化基礎(chǔ)工作、實(shí)行精細(xì)化的安全管理理念四、經(jīng)理部安全目標(biāo)、安全卡控重點(diǎn)杜絕因工重傷及以上事故。杜絕鐵路一般C類貨車責(zé)任事故和客運(yùn)列車一般D類及以上 責(zé)任事故;。杜絕汽車行車主要責(zé)任及以上事故。杜絕特種設(shè)備嚴(yán)重及以上事故。杜絕火災(zāi)一般及以上事故。安全卡控重點(diǎn)：防挖斷電

3、纜；防人員、材料、設(shè)備侵限；防 高空墜落；防塌方；防高壓觸電；防安全防護(hù)不到位；防軌道機(jī) 械設(shè)備事故；現(xiàn)場設(shè)備材料防盜；過渡、開通施工安全正點(diǎn)。五、員工安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)權(quán)利：1、獲得安全保障、工傷保險(xiǎn)和民事賠償?shù)臋?quán)利2、得知危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施的權(quán)利3、對(duì)本單位安全生產(chǎn)的批評(píng)、檢舉和控告的權(quán)利4、拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的權(quán)利5、緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離的權(quán)利義務(wù)：1、遵章守規(guī)、服從管理的義務(wù)2、正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品的義務(wù)3、接受安全培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能的義務(wù)4、發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素及時(shí)報(bào)告的義務(wù)六、鐵路營業(yè)線施工及安全防護(hù)1、施工中需封鎖線路或停用運(yùn)行中

4、的既有設(shè)備影響行車時(shí)， 在施工前應(yīng)按規(guī)定向鐵路運(yùn)輸部門提報(bào)施工計(jì)劃。施工計(jì)劃批準(zhǔn) 后，應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工計(jì)劃提前制定施工實(shí)施方案。2、在施工計(jì)劃實(shí)施前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工計(jì)劃， 向車站值班員辦理登記要點(diǎn)申請手續(xù)。3、施工負(fù)責(zé)人在接到允許施工命令后，必須確認(rèn)施工的起 止時(shí)間，并根據(jù)施工地點(diǎn)所在位置可靠防護(hù)后，方可指示開工， 并保證在施工命令規(guī)定的時(shí)間內(nèi)撤離施工區(qū)段。4、封閉點(diǎn)施工結(jié)束，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路及設(shè)備已具備 正常運(yùn)行條件后，撤除防護(hù)信號(hào)并及時(shí)辦理消點(diǎn)。待列車通行正 常后，施工人員方可全部撤離。遇有特殊情況，不能按時(shí)開通區(qū) 間或不能按施工方案規(guī)定的速度允許列車通行時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)

5、提前通知車站值班員，請求延長施工時(shí)間或限制列車運(yùn)行速度。5、利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過車站 值班員和列車調(diào)度員聯(lián)系，取得允許命令后方可進(jìn)行。6、利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工應(yīng)符合下列要求：（1）施工負(fù)責(zé)人通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員保持密切聯(lián) 系，掌握列車運(yùn)行時(shí)刻，有效利用列車間隔時(shí)間，計(jì)劃好施工作 業(yè)的數(shù)量和速度，安排好勞力、工具和材料，設(shè)好防護(hù)后方可施 工。在作業(yè)過程中應(yīng)密切注意來車“預(yù)報(bào)”和“確報(bào)”等信號(hào)。預(yù)報(bào)：車站對(duì)施工區(qū)間辦理閉塞時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向工 地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)；預(yù)報(bào):如是列車通過，應(yīng)提前一個(gè)車站發(fā)出 預(yù)報(bào)。確報(bào)：車站向施工區(qū)間發(fā)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向工地防護(hù)員

6、發(fā)出確報(bào)。如施工點(diǎn)距離車站較近或施工條件較復(fù)雜，而需提前 預(yù)報(bào)、確報(bào)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確，并通 知全體防護(hù)員及施工人員。變更通知：預(yù)報(bào)、確報(bào)有變化時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向工地防護(hù) 員發(fā)出變更通知。、工地防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變更 通知后，均應(yīng)立即按規(guī)定信號(hào)(喇叭、信號(hào)旗等)向施工領(lǐng)導(dǎo)人重 復(fù)鳴示，直至對(duì)方以相同信號(hào)回答為止。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警戒，注意 來車與工地情況。如設(shè)有中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員時(shí)，應(yīng)以上述相同方式 準(zhǔn)確及時(shí)地將信息傳達(dá)給對(duì)方。、駐站聯(lián)系員與工地防護(hù)員之間必須建立可靠通信聯(lián)系， 每隔3-5分鐘通知一次。如通話聯(lián)系中斷，工地防護(hù)員應(yīng)立即以 停車信號(hào)防護(hù)，并通知施工

7、負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，機(jī)具下道，盡快將 恢復(fù)到允許放行列車的條件，恢復(fù)工作不完不得撤除防護(hù)人員。、施工人員聽到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報(bào)信號(hào)后，應(yīng)做撤離準(zhǔn) 備。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí)，應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切 障礙物。、駐站聯(lián)系員應(yīng)加強(qiáng)與值班員的聯(lián)系，雙線區(qū)段反方向 來車時(shí)，駐站聯(lián)系員要及時(shí)通知工地防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)施工負(fù)責(zé)人。、嚴(yán)禁利用特快旅客列車與前列車的間隔進(jìn)行施工。7、利用封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)必須符合下列要求：、按規(guī)定高好駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員。、按照放行列車條件和有關(guān)規(guī)定，做好封鎖線路前的各 項(xiàng)準(zhǔn)備工作。嚴(yán)禁擴(kuò)大準(zhǔn)備作業(yè)范圍，特別要注意封鎖前最后一 趟列車安全通過施工現(xiàn)場。、由駐站聯(lián)系員根據(jù)批準(zhǔn)的施工方

8、案，通過車站值班員 向列車調(diào)度員申請發(fā)布封鎖區(qū)間的命令，并在行車設(shè)備檢查登記 簿上辦理登記手續(xù)。在明確得到封鎖區(qū)間的調(diào)度命令后，施工負(fù) 責(zé)人首先下達(dá)設(shè)好各項(xiàng)防護(hù)措施的命令，然后下達(dá)開始封鎖線路 進(jìn)行施工的命令。、在雙線地段進(jìn)行封鎖線路施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查作業(yè)人 員和各種材料機(jī)具是否侵入鄰線限界。、封鎖結(jié)束開通區(qū)間前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同設(shè)備管理單 位的安全監(jiān)督員全面檢查行車設(shè)備是否達(dá)到開通的條件，材料、 機(jī)具是否撤除限界之外并且不侵入鄰線，然后先下達(dá)撤停車防護(hù) 措施的命令，再下達(dá)開通區(qū)間命令。駐站聯(lián)絡(luò)員在行車設(shè)備登記 簿上辦理消記手續(xù)后，由列車調(diào)度員下達(dá)開通區(qū)間的命令。、特殊情況不能按計(jì)劃開通區(qū)間時(shí)

9、，施工負(fù)責(zé)人必須提 前向車站值班員并通過車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員，方可開通區(qū) 間。、利用封鎖區(qū)間進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，開通區(qū)間前除全面清 除影響行車的障礙物外，還必須確認(rèn)沒有啞炮，方可開通區(qū)間。、利用封鎖線路或停電進(jìn)行多專業(yè)多單位參加的較在規(guī) 模的施工時(shí)，必須指定一個(gè)施工單位負(fù)責(zé)辦理封鎖登記消記手 續(xù)。8、特快旅客列車到達(dá)施工地點(diǎn)前10min必須停止施工。設(shè) 備、機(jī)具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2m以外，施工機(jī)械、物料堆碼必 須放置牢固。施工人員應(yīng)在線路3m以外。9、在旅客列車或快速旅客列車通過曲線地段設(shè)置防護(hù)時(shí)， 在瞭望距離不足800m或1200m時(shí)，必須增設(shè)中間防護(hù)員。10、凡影響行車施工的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)

10、標(biāo)志。11、區(qū)間施工時(shí)，單線應(yīng)在兩端車站、雙線應(yīng)在來車方向 的車站高駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場設(shè)工地防護(hù)員。12、施工占用線路作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)線路速度等級(jí)，使用停 車手信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。13、施工人員聽到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報(bào)信號(hào)，應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。 當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí)，應(yīng)立即撤除防礙行車的一切障礙 物。14、在區(qū)間線路上進(jìn)行的作業(yè)不妨礙安全時(shí)，可不設(shè)置防 護(hù)信號(hào)；但應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端各5001000m處列車支行方向(雙 向在列車運(yùn)行的正方向)的左側(cè)路肩上，設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)。15、使用單軌小車時(shí)，使用負(fù)責(zé)人應(yīng)了解列車運(yùn)行時(shí)刻， 備齊防護(hù)信號(hào)，除必須在列車到達(dá)前撤出線路以外，尚應(yīng)符合下 列條件：、瞭望條件不良區(qū)段

11、，在車輛前后應(yīng)按本守則第189條 的規(guī)定，派防護(hù)員顯示停車手信號(hào)隨車移動(dòng)，并增設(shè)中間防護(hù)員。、瞭望條件良好區(qū)段，并能迅速撤出線路以外時(shí)，除在 運(yùn)行中顯示停車信號(hào)外，可不設(shè)防護(hù)。、在站內(nèi)使用單軌小車時(shí)經(jīng)車站值班員同意后可不設(shè)防 護(hù)，但在小車上應(yīng)顯示停車信號(hào)，如站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)或不車裝載 較重時(shí)，應(yīng)在小車前后50m處顯示停車信號(hào)，并隨車移動(dòng)。16、線路作業(yè)人員作業(yè)及安全避車：、在規(guī)定利用動(dòng)能闖坡的區(qū)間施工，列車運(yùn)行速度在 120km/h及其以下線路，其防護(hù)距離自施工地點(diǎn)最外方第一個(gè)響 墩間不得少于1100m。、區(qū)間或站內(nèi)正線作業(yè)來車時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在距離本線 不少于800m、鄰線不少于500m下道避車

12、。、在區(qū)間或站內(nèi)正線作業(yè)來車時(shí)，慢行條件下可距離本 線列車500m下道避車，鄰線可不下道，但必須停止作業(yè)并注意 本線來車。、在站內(nèi)其它線作業(yè)來車時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)距離本線列車 不少于。500m下道避車，鄰線可不下道，但必須停止作業(yè)。17、安全防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)具備下列條件：、必須由組織紀(jì)律強(qiáng)、身體健康、視力和聽力良好、說 話吐詞清楚、能作正確記錄的正式職工擔(dān)任。、必須具備有高度的事業(yè)心和工作責(zé)任感，應(yīng)具備擔(dān)任 防護(hù)工作的基本知識(shí)和技能，熟悉鐵路行車有關(guān)規(guī)章制度和施工 作業(yè)程序。、必須經(jīng)過行車有關(guān)安全規(guī)章制度和本崗位專業(yè)知識(shí)、 技能培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。18、安全防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)履行下列職

13、責(zé)：安全防護(hù)員的職責(zé)：防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在 使用時(shí)性能良好。與駐站聯(lián)絡(luò)員保持通信聯(lián)系。與駐站聯(lián)絡(luò)員之間通知時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防 止錯(cuò)聽，并及時(shí)記錄通話內(nèi)容。工地安全防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報(bào)、確 報(bào)后，要立即通知施工負(fù)責(zé)人，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來車。駐站聯(lián)絡(luò)員的職責(zé)：負(fù)責(zé)辦理施工要點(diǎn)登記手續(xù)。及時(shí)了解車站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車及辦 理本站發(fā)車前、開車后等手續(xù)以及臨時(shí)變更情況，確認(rèn)后，立即 向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)，確報(bào)或變更通知。駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅(jiān)守崗位，如因事暫時(shí)離開時(shí)應(yīng)有人代 替。19、在營業(yè)線施工時(shí)，應(yīng)有可靠的防護(hù)和搶修措施，并加 強(qiáng)線路

14、巡查，一旦發(fā)現(xiàn)既有設(shè)備發(fā)生損壞，及時(shí)通知設(shè)備管理單位和搶修，將影響和損失降低到最小。20、防護(hù)距離有關(guān)具體要求根據(jù)修改后的技規(guī)第189條和第291條由列車在任何線 路坡道上的緊急制動(dòng)距離決定，各種列車運(yùn)行速度下的防護(hù)（制 動(dòng)）距離為：運(yùn)行速度不超過90km/h的貨物列車為800m；運(yùn)行速度90km/h以上至120km/h的快運(yùn)貨物列車為1100m；運(yùn)行速度不超過120km/h的旅客列車為800m；運(yùn)行速度120km/h以上至140km/h的旅客列車為1100m；運(yùn)行速度140km/h以上至160km/h的旅客列車為1400m；運(yùn)行速度160km/h以上至200km/h的旅客列車為2000m。七

15、、鐵路施工安全紅線管理1、鐵路既有線施工組織方案未經(jīng)審批禁止施工；2、未與鐵路設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議禁止施工；3、施工計(jì)劃未經(jīng)路局有關(guān)部門審批禁止施工；4、鐵路設(shè)備管理單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù)員未到位禁止施工；5、靠近鐵路既有線旁未采取安全隔離措施禁止施工；6、現(xiàn)場管線未探明、未標(biāo)識(shí)、未采取保護(hù)措施禁止施工；7、施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員未到現(xiàn)場禁止施工；8、現(xiàn)場防護(hù)員未到位、車站未設(shè)置聯(lián)絡(luò)員禁止施工；9、靠近既有線旁料具未按規(guī)定堆放、有侵限現(xiàn)象禁止施工；10、施工作業(yè)人員未按規(guī)定穿防護(hù)服、佩戴安全帽禁止施工；11、工地混亂、安全隱患突出、不符合文明施工要求禁止施工;八、員工行為準(zhǔn)則:誠信 文明 守法 敬業(yè)員工行為準(zhǔn)則，時(shí)企業(yè)對(duì)全體員工提出的總體規(guī)范要求,它通過 道德的力量。輿論的力量和內(nèi)部整體的氛圍，對(duì)員工形成約束。個(gè)人講誠信，才有永久的朋友；企業(yè)講誠信，才有良好的信譽(yù)。 誠信是商業(yè)社會(huì)的基石，也是個(gè)人安身立命的根本。誠信，就是誠信 對(duì)工作，誠信對(duì)事業(yè)，誠信對(duì)企業(yè)，誠信對(duì)顧客，誠信對(duì)社會(huì)。我們的目標(biāo)是建立一個(gè)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求