公司內(nèi)部的車輛管理制度范本新

1、 17/17公司內(nèi)部的車輛管理制度范本新公司內(nèi)部的車輛管理制度范本新第1篇 為加強單位車輛的管理，本著 方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù) 的原則，制定下列制度。 一、車輛管理 1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。 2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。 3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車

2、;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn); 4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)狀況，財務(wù)人員進行審核公布。 5、特殊狀況用車務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。 二、車輛調(diào)度和使用 1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。 2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，

3、不得擅自改變。 3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。 4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排狀況，理解監(jiān)督。 5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排。本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。 6、車輛出車回到后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。 7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動

4、。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。 三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求) 1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。 2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。 3、為確保行車安全，駕駛員務(wù)必認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。 4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊狀況不得提前洗車，以免影響正常用車。 5.公車執(zhí)行公務(wù)

5、中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負全部職責(zé)或主要職責(zé)的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用，并作出書面檢查;負次要職責(zé)或必須職責(zé)的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。 四、車輛維護與修理 1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。 2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用狀況檢查，控制支出，節(jié)約開支。 3.。車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

6、 3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。 4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理推薦。 五、相關(guān)費用報銷 1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。 2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。 3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊狀況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)職責(zé)，并準(zhǔn)時交納罰

7、款。 六、本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。公司內(nèi)部的車輛管理制度范本新第2篇 一 目的 為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。 二 適用范圍 本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。 三 權(quán)責(zé)單位 1 公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。 2 公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責(zé)管理。 四用車管理 1 員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員

8、及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的用車 , 一律登記、記錄、申請。 2 主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準(zhǔn)后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。 3 員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。 4 節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。 五車輛維修保養(yǎng)管理 1. 車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點

9、，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 2. 車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。 3. 公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準(zhǔn)報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的，報銷購買材料零件費用。 4. 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200 元時，應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。 5. 如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負擔(dān)。 6. 在無照駕駛、帆駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交

10、通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。 7. 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。 8. 各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守 先報告再處理 原則。 9. 發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責(zé)任者應(yīng)賠償。 a. 一般事故( 經(jīng)濟損失在1000 元以下者)：按經(jīng)濟損失的50% 處罰； b. 嚴重事故( 經(jīng)濟損失在1000 5000 元者) ：按經(jīng)濟

11、損失的40% 處罰； c.重大事故( 經(jīng)濟損失在5000 10000 元以上者) ：按經(jīng)濟損失的20% 處罰； d. 特大事故( 經(jīng)濟損失在10000 元以上者) ：按經(jīng)濟損失的10% 處罰。 10. 因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13 條執(zhí)行。 11. 發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13 條執(zhí)行。 12. 公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責(zé)任事故，按本制度規(guī)定處理。 13. 公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。 14. 憑 車輛使用申請審批表 出車，未經(jīng)主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。 15. 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團

12、結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。 16. 公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責(zé)。 17. 駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。 18. 對用車者服務(wù) a. 不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全； b. 維護公司的良好形象； c. 司機應(yīng)在乘車人（特別詩司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門； d. 當(dāng)乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地； e. 當(dāng)乘車人下車辦事時，司機一般不得離車； f. 乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。 19. 離車注意 a. 司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

13、b. 車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。 20. 出發(fā)前后工作 a. 清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔； b. 行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)； c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線； d. 隨車運送物品時，收車后需向管理責(zé)任者報告。 21. 個人形象 a. 司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生； b. 注意頭發(fā)、手足的清潔； c. 注意個人言行； d. 在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。 22. 因公外出晚間 23 時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情

14、況憑票報銷一趟返回住所出租車費。 23. 司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。 24. 屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。 25. 未盡事宜按和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。 26. 本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布施行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。 第四章 行車紀(jì)律及駕馭員管理 1. 公司司機必須遵守及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。 2. 司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正

15、常行駛。 3. 司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔 ( 包括車內(nèi)和車外的清潔 ) 。 4. 出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。 5. 司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告主管人員負責(zé)人，并提出具體的維修意見 ( 包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等 ) 。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。 6. 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防

16、止車輛被盜。 7. 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。 8. 晚間司機要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。 9. 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車 ( 包括高速、緊跟、爭道、賽車等 ) 。 10. 司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。 第 11 條 公司員工乘車時在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。 11. 司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴。 12. 上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車。

17、有要事確需離開公司時，要告知主管人員負責(zé)人去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到主管人員報到。 13. 司機對主管人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。 14. 司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知主管人員負責(zé)人，并說明原因。 15. 不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或主管人員負責(zé)人的傳呼，應(yīng)盡快復(fù)機。 16. 下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。 17. 司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。 18.

18、司機應(yīng)對各級領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話保密。 19. 主管人員負責(zé)人每月負責(zé)對司機進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予表揚、雞、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、箭、降級直至除名處理。 20. 違規(guī)與事故處理 ：在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素摀?dān)，并予以警告，罰款或開除處理。 （ 1 ）無照駕駛。 （ 2 ）未經(jīng)許可將車借予他人使用。 （ 3 ）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。 （ 4 ）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警-察機關(guān)報案，并立即通知公司主管人員。如屬小事故，可進行處理后向

19、主管人員報告。 （ 5 ）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔(dān)。 （ 6 ）發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由司機與公司共同負擔(dān)。 第五章 附則 1. 主管人員將定期抽查車輛的停放情況，如發(fā)現(xiàn)車未按指定地點停放或無出車安排時車輛不在場，按照規(guī)定對司機做出處理。 2. 私事用車時，其停車費、公路橋梁收費一概由使用者自負，對于因私事使用車輛造成事故所發(fā)生的各項費用，除了保險公司的理賠外，其實際費用與理賠之差額，由使用者承擔(dān)，且其他責(zé)任由使用者自負； 3. 用車審核流程： （ 1 ） . 因公司業(yè)務(wù)使用車輛時，提前填寫，經(jīng)上級主管領(lǐng)

20、導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，交主管人員統(tǒng)一調(diào)配車輛。 （ 2 ） . 節(jié)假日或上班時間外車輛的使用，應(yīng)書面或電話呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)后，始準(zhǔn)調(diào)派，但第二天必須補交，并由總經(jīng)理在 行車記錄表 的 備注 欄簽字。 4. 出車 （ 1 ） . 司機應(yīng)愛護公司車輛，每天清潔車輛和出車前保養(yǎng)，檢查車輛油料、有效證件、水位等使用情況，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)及行車安全。 （ 2 ） . 主管人員根據(jù)車輛的使用情況及用車的合理性安排出車，同意出車后，主管人員應(yīng)在用車人填寫的上簽字，并將交出車的司機。 （ 3 ） . 司機接到后，隨用車人出車。 （ 4 ） . 每次出車前，應(yīng)認真詳細地填寫，核對內(nèi)容，應(yīng)將駕駛?cè)藛T , 用車功能

21、, 實際出車時間和起始公里等內(nèi)容準(zhǔn)確填寫，并得到用車人的確認，填寫時字跡不得潦草，更不得弄臟、丟失。 （ 5 ） . 車輛行駛途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，因違章造成的各種罰款，由當(dāng)時的駕駛?cè)藛T負全部的責(zé)任。 （ 6 ） . 因車輛停放、保管不妥導(dǎo)致車輛被盜、毀損而造成的損失，由當(dāng)時的駕駛?cè)藛T承擔(dān)所有責(zé)任。 （ 7 ） . 車輛須保持干凈整潔，每次使用車后，要主動打掃清潔車輛，保持公司良好的形象。車輛駛回后，應(yīng)停放在固定停車場，并將車門鎖妥，填好。 （ 8 ） . 出車回來，所有駕駛該車的人員均要如實填寫 , 并交回主管人員主管或者主管人員主管授權(quán)的其他人員 . 主管人員主管負責(zé)對各項

22、內(nèi)容予以審查，并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。如資料不全、不實，公司將對相關(guān)人員予以處罰。 5. 車輛維修及保養(yǎng) （ 1 ） . 公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管 , 出車途中由司機負責(zé)保管。 （ 2 ） . 車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應(yīng)手續(xù)，保險事故的索賠由主管人員負責(zé) , 并由司機協(xié)助辦理。 （ 3 ） . 車輛如未按時辦理年檢、繳費 稅 、保險等其他相關(guān)手續(xù)，所造成的一切責(zé)任和罰款，由主管人員負責(zé)。 （ 4 ） . 車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等，除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外，統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管，不得遺失。 （ 5 ） .

23、車輛損壞，須填好，說明損壞原因和損壞程度，經(jīng)主管人員同意，方能到定點專業(yè)修理廠進行維修，如需大修時請示副總經(jīng)理同意方可進行。 如果屬人為損壞 , 由導(dǎo)致?lián)p壞的人員承擔(dān)相關(guān)費用 . （ 6 ） . 車輛去修理廠維修前，司機應(yīng)提出應(yīng)修處和所換零部件并事先談好價格。維修時，要求該車的司機必須在場，看著自己車子的修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向修理廠提出。換零部件時，零部件自己購買。 6. 對司機要求和考核制度 （ 1 ） . 司機必須服從安排調(diào)配。積極遵守公司的規(guī)章制度及。要有較高的責(zé)任感和認真負責(zé)的工作態(tài)度及嚴格的紀(jì)律性。 （ 2 ） . 司機不得多填或少填中的起始公里數(shù)和返回公里數(shù)，允許的誤差不超過 1Km

24、, 如發(fā)現(xiàn)多填或少填的里程數(shù)超過 1Km ，則按多填少填的公里數(shù)，每公里罰款 20 元處以罰款 （ 3 ） . 車輛造成交通事故后，經(jīng)交-警防判決不是我方司機的主要責(zé)任時，扣發(fā)當(dāng)月工資的 20% ，如事故的主要責(zé)任在我方司機時，由司機承擔(dān)所有的責(zé)任； （ 4 ） . 司機在出車途車中，不得用車辦私事等，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，將嚴肅處理。 （ 5 ） . 司機要不斷提高服務(wù)質(zhì)量 , 熟悉行車路線 , 保證公司正常業(yè)務(wù)用車并降低車輛的費用。 （ 6 ） . 司機要注意休息，沒有特殊工作上的需要，不易睡覺太晚，要保持良好的工作狀態(tài)。 4.5.7 節(jié)約用油，降低消耗。司機要控制空調(diào)的使用，規(guī)定冬季用車時不

25、開空調(diào)，天氣不十分炎熱和長時間等人辦事時，司機不準(zhǔn)在車上開空調(diào)，因此公司按照每部車不同情況限量用油，控制修理費用，并實行節(jié)約獎勵、浪費罰款的規(guī)定。公司內(nèi)部的車輛管理制度范本新第3篇 為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。 一、適用范圍 本制度適用公司各部門的所有車輛。 二、車輛使用管理 1、職責(zé) 1、1行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，

26、保證辦公室車輛的有效使用。 1、2運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。 2、公務(wù)車輛使用管理 2、1公務(wù)車輛使用管理 公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫 公務(wù)車輛使用申請表 ，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。 2、2公務(wù)車輛使用安排 2、2、2行政部對審批通過的用車申請，填制 車輛派遣表 ，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。 2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到 車輛派遣表 時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。 2、2、4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜

27、時，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。 2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。 2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。 公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。 2、3運營車輛使用管理 2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛

28、運營。 2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。 2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。 2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。 2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。 2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同 車輛出車安排表 一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在 車輛出車安排表 上簽字，表示鑰匙已收到。 2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將

29、公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。 2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制 車輛出車安排表 。 2、3、9駕駛?cè)藛T在接到 車輛出車安排表 時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。 2、3、10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制 車輛送貨登記表 ，當(dāng)車輛返回時，應(yīng)及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴重的應(yīng)上報公司。 2、3、11駕駛?cè)藛T在車

30、輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。 2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。 三、車輛用油管理 1、職責(zé) 1、1行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。 1、2運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。 1、3各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。 2、車輛油卡管理 2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。 2、2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油

31、，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。 2、3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2、4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。 2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。 2、6駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在 車輛用油統(tǒng)計表 上。 2、7

32、駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中: a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。 b、本月充值為油卡上次充值的金額。 c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。 d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油 f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。 l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。 j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。 2、8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的 車輛用油統(tǒng)計表 上報財務(wù)審核。 2、9車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加

33、油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填 備用卡加油統(tǒng)計表 ，連同 車輛用油統(tǒng)計表 一齊上報財務(wù)審核。 2、10特別注意事項: 車輛用油統(tǒng)計表 中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。 3、充值申請流程 3、1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。 3、2車輛管理人員在申請充值時，須做好 車輛用油統(tǒng)計表 工作，并保證將 車輛用油統(tǒng)計表 及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。 3、3車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專

34、人領(lǐng)取，及時充值 3、4車輛油卡充值要求開具增zh shu 票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增zh shu 票帶回公司財務(wù)部。 3、5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增zh shu 票一齊帶回公司財務(wù)部。 四、車輛維修、保養(yǎng)管理 1、職責(zé) 1、1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。 1、2車輛管理人員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。 1、3駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1、4駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫

35、 車輛維修申請單 確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。 2、工作流程 2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護 2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。 2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。 2、1、3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。 2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。 2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。 2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。 2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。 2、1、8車輛日常

36、補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。 2、2定期保養(yǎng) 2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見 保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表 。 2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。 2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。 2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2、2、5定期保養(yǎng)操作流程: 駕駛員填寫 車輛維修申請單 部門經(jīng)理檢查 -審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批) 憑審批后的 車輛維修申請單 (項目、金額)通過報帳中心借款 -對審批后的項目進維修 -維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修 -對維修車輛進行檢查 -索取發(fā)票及維修清單 會計人員對維修項目進行審核 通過報帳中心沖銷借款。 2、3、1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度