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文檔簡介

1、 車輛損傷評估報告的撰寫及車損報告范本下載 作為二手車鑒定評估師人員,對于車輛損傷評估內(nèi)容是必須要了解的,那么車輛損傷評估報告都有哪些內(nèi)容呢?需要怎么撰寫呢?車損報告中的基本信息主要是指車主姓名、地址、電話號碼、保險信息、車輛的17位代碼、油漆代碼、牌照號、行駛里程等。這些信息是最基本的,也常重要的,不能缺省。除了選裝件使現(xiàn)值增加之外、柴油機、手動變速器或沒有裝空調(diào)、備選修理包或動力轉(zhuǎn)向均會降低汽車現(xiàn)值。如確定事故前損壞,將其記錄在車損報告的鑒定中。保險公司不負擔對事故前損壞的修理費用,他們的責任只是負擔由于這次事故造成的損壞。從直接碰撞點開始檢查,向內(nèi)檢查整個損傷區(qū)域,列出受影響的全部零件。

2、按照沖擊力貫穿全車的徑進行檢查,在最常見的前端碰撞事故中,檢查過程是從汽車前端開始,逐漸向后。例如,一輛汽車的左前角受到損傷,在這種碰撞中損壞的典型總成(按從前向后的順序)為保險杠、格柵、左前照燈、散熱器、車頂和翼子板。從汽車前端開始,檢查已損壞總成的每個損壞零件。把零件按從外向內(nèi)的順序列出。例如,損壞翼子板需要換翼子板、懸架滑柱支座、前世死因分析測試滑柱塔座、后延伸件、擋泥板車車裙圍等零件。翼子板附屬件、車身嵌條和車燈等也可能需要更換。對于需要維修的板件和車架,必須合理確定維修項目,分別列出需要矯正的零件。根據(jù)“機動車事故修復分項工費”可查得修復某一零件所需工時及對應的工時費填入評估表中。當

3、進行車輛損傷鑒定、核查完成后,需要列出具體損傷零件和所需維修工時,編寫車輛損傷評估報告。典型的車損評估報告表見下:(點擊這里去下載)除非縮寫在評估報告中已定義,否則不要過多地使用縮寫。當一塊后圍側(cè)板必須進行矯正時,不要寫成“矯圍板”,而要寫成“矯正后圍板”。應區(qū)分左右側(cè)的零件。例如,在這種情況下就要寫明“左后側(cè)圍板”。在編寫報告時,重復利用一個標記可節(jié)省時間,但用得過多會導致混亂,甚至難懂。每個記錄都應完整。干凈、整潔的表格會給客戶和理賠員留下深刻印象。應給每個修理者或理賠員一份清楚、準確的報告,報告上無涂劃、無污跡、無難懂文字或計算符號,這是專業(yè)要求。潦草、不能辨認的字跡反應了報告編寫者的專

4、業(yè)水平不足。顧客更愿意與能提供簡單、易懂車損報告的公司發(fā)生商業(yè)關(guān)系。而且難以辨認的數(shù)字可能會導致價格錯誤。任何特殊說明都應當清楚地輸入項中予以注明。這可以提醒修理者注意存在隱蔽損壞,給出解釋說明,并仔細說明拆解修理。拆解修理涉及的任何一方(碰撞修理企業(yè)、保險公司的客戶)應該了解拆解修理項目、修理方法以及質(zhì)量工作的重要性。如果顧客希望進行條款未的附加作業(yè),如修復事故前的損壞,這應視為“顧客要求”修理。作為一項通用規(guī)則,保險公司將不負責賠償這個部分修理費。在這種情況下,經(jīng)常需要單獨為客戶進行評估。在完成車損報告編制并匯總和核查數(shù)字后,評估人員要與顧客共同逐項審閱報告,解釋要做什么、怎樣做和為什么某種類型零件和修理方法對于這輛汽車來說是最好的。一般事故車的損壞攝影照片屬于車損報告的一部分。照片可以用來記錄和發(fā)現(xiàn)車輛損壞。照片上可能顯示出隱患損壞、車架損壞、微量失準、小劃痕和凹坑等

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