（汽車產業(yè)分析）2021上半年進口汽車市場分析：平行進口車逆市上揚

1、汽車產業(yè)分析報告汽車產業(yè)分析報告2021上半年進口汽車市場分析：平行進口車逆市上揚 近日，國機汽車股份發(fā)布?2021年上半年中國進口汽車市場報告?以下簡稱“?報告?稱，2021年上半年，中國進口車市場延續(xù)供需雙降局面，行業(yè)庫存仍處高位，成交價格優(yōu)惠幅度持續(xù)加大，品牌、車型、排量結構繼續(xù)調整。數據顯示，今年1-6月，在各細分市場中，進口汽車市場表現低迷，增速下滑9.35%，市場延續(xù)2021年的調整態(tài)勢。 供需雙降 6月行業(yè)庫存深度達4.5 ?報告?顯示，2021年上半年，進口量已經連續(xù)六個季度下滑。自2021年一季度以來，在高庫存壓力下，進口車供應面開始出現深度調整。數據顯示，1-6月中國累計進

2、口汽車47.9萬輛，同比下滑8.4%，相比2021年全年下滑24.2%，降幅收窄15.8個百分點。根據2021年至2021年間的去庫存情況分析，上輪去庫存周期持續(xù)了三個季度。因本輪庫存深度再達歷史峰值，由此預計本輪去庫存周期加長。 同時，在購置稅優(yōu)惠、國五排放標準實施等政策推動下，以及受進口車型國產化、經濟下行壓力等不利因素影響，進口汽車市場需求繼續(xù)下滑，但降幅有所收窄。根據中國進口汽車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計的30個品牌經銷商交付客戶數據來看，今年1-6月進口車銷量為42.1萬輛，同比下滑9.3%，相比2021年全年下滑20.6%，降幅收窄11.3個百分點。 在此情況下，基于持續(xù)六個季度供應面調整

3、，2021年6月行業(yè)庫存深度仍達4.5個月，但相比去年同期的4.8個月已有所減緩。根據中國汽車流通協(xié)會的經銷商庫存調研顯示，2021年5月、6月進口經銷商的庫存深度為1.52和1.35個月，顯示經銷商庫存深度較合理，廠商含平行進口商庫存壓力大。 而隨著進口量降幅收窄，進口汽車行業(yè)庫存深度持續(xù)處于高位，進口車市場終端成交價格優(yōu)惠幅度不斷加大。統(tǒng)計數據顯示，今年6月進口車市場整體平均優(yōu)惠7.9萬元，優(yōu)惠幅度達12.7%，雖環(huán)比縮小0.4個百分點，但相比一季度的12.2%仍有所擴大。 中國汽車流通協(xié)會進口車專業(yè)委員會主任王存表示，2021年進口汽車市場形勢難言企穩(wěn)，預計2021年銷售上牌仍將有個位數

4、的下滑。 SUV主導 平行進口車逆市上揚 但值得一提的是，平行進口車呈現逆市上揚，進口量及占比繼續(xù)攀升，成為整個進口車下滑大勢中的一抹亮色。 數據顯示，2021年1-6月，平行進口汽車54548輛，同比增長9.15%，占進口汽車市場的11.2%；SUV是平行進口車市場絕對主導車型，始終保持著近九成的市場份額。2021年1-6月，共有58家進口商有平行進口記錄，其中進口量1000輛以上的進口商9家，共進口35662輛。前15位進口商進口平行進口汽車38829輛，集中度為90.4%2021年為80.1%。 政策利好無疑是平行進口車最大的推動力。今年，平行進口車頻迎政策東風。商務部先后印發(fā)?關于支持

5、自由貿易試驗區(qū)創(chuàng)新開展的意見?，?商務部等8部門關于促進汽車平行進口試點的假設干意見?，支持自貿試驗區(qū)開展汽車平行進口；認監(jiān)委發(fā)布?關于自貿區(qū)平行進口汽車CCC認證改革試點措施的公告?支持自貿試驗區(qū)開展汽車平行進口，簡化平行進口車準入政策；中國質量認證中心CQC發(fā)布?平行進口汽車認證管理要求試行TC11-2021-03?。更多最新交通運輸行業(yè)分析信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的?2021-2021年中國汽車行業(yè)產業(yè)運行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告?。 “國家政策的支持，參與者不斷增加，使平行進口車市場出現較快增長。其中，受到小3C跟平行進口相關的政策的鼓勵，未來會有更多的參與者進來，這個市場還會比擬熱。王存表示。 但是，業(yè)內顯然不能將拯救進口車