東莞力科研發(fā)中心土方開挖及磚胎膜方案

1、東莞力科研發(fā)中心地下室土方開挖及磚胎膜施工方案編制單位: 編制日期:東莞力科研發(fā)中心地下室土方開挖及荒胎膜施工方案審批表編制人審核人批準人職務（稱）職務（稱）職務（稱）批準部門（章）編制日期第一章 工程概況.工程建設概況東莞力科研發(fā)中心工程位于東莞市松山湖北部工業(yè)城D區(qū)，西臨工業(yè)東路。主體設計使用年限為50年，為科技研發(fā)辦公樓。地上耐火等級為二級，地下耐火等級為一級，建筑結 構安全等級為二級?？拐鹪O防烈度為 6度。地下室防水設備房為一級，其它為二級?？偨ㄖ?面積39518.864平方米，地下室一層，層高 5.0米。主體結構地上58層，首層6米，二 層層高為5.50米，標準層3.9米，建筑高度為

2、38.900米。基礎全部采用預應力混凝土管樁 基礎，主體工程為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構。本工程由東莞市力科電子科技有限公司投資建設，珠海市建筑設計院設計，湖南方圓工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理，河南省大成建設工程有限公司承建。.工程地質概況1、工程地質條件根據廣東省湛江地質工程勘察院提供的巖土工程勘察報告，本基坑工程所涉及的各 地基土層的特征自上而下分述如下：第四系人工填土層、第四系沖積層、第四系坡積層、第 四系殘積層及燕山期風化花崗巖。1. 1、第四系人工填土層、素填土（層序號1-1）:灰黃色、褐黃色、褐灰色，稍濕，松散，成份以粉粘粒為主， 局部含較多碎石、塊石，底部為薄耕植土，為新近人工堆填土。

3、本層廣泛分布，層厚度0.40 9.50m,平均層厚7.23m；層頂標高22.3125.39m,平均24.72m。1. 2、第四系沖積層一1、淤泥質土：灰黑色，灰褐色，很濕，流軟塑，成份以粉粘粒為主，含少量有 機質及腐，局部為粉細砂薄層。本層局部分布，厚度 1.104.20m,平均層厚2.34m,層頂標 高 15.17 17.03m、平均 16.04m；層頂埋深 7.20 9.30m、平均 8.46m。一2、粉砂：灰褐色、灰黑色，飽各，松散，以粉細砂粒為主，局部含較多粉細土。本層分布廣泛，層厚0.603.90m,平均層厚1.90m,層頂埋深7.009.70m,平均層頂埋深8.67m；層頂標高 1

4、4.74 17.62m、平均 1600m一3、粉質粘土：灰白色、灰黃色，褐黃色，飽和，稍濕濕，可塑，以粉粘粒為主， 底部含少量粉細砂粒。本層局部分布，層厚 0.805.20m,平均層厚2.39m,層頂埋深2.90 12.10m,平均 8.75m,層頂標高 12.40 21.95m、平均 15.95m。4、中砂：灰白色、淺黃色，飽和，稍散稍密，以中細砂粒為主，局部以中粗砂 粒為主，含少量粉粘粒土。本層分布較廣泛，層厚 1.003.90m,平均層厚2.12m,層頂埋深 9.50 12.60m,平均 11.30m,層頂標高 11.93 15.00m、平均 13.51m。一5、粉質粘土：淺灰色、灰黃色

5、，濕、軟可塑，以粉粘粒為主，含少量粉細砂粒。 層厚1.202.20m,平均層厚1.70m,層頂埋深12.0012.70m,平均12.35m,層頂標高11.85 12.70m、平均 12.28m。1. 3、第四系坡積層、粉質粘土：褐黃色，紅褐色，稍濕，可塑，成分以粉粘粒為主，含少量砂粒，坡積 而成。本層局部分布，層厚1.208.80m,平均層厚3.05m,層頂埋深14.6121.22m,平均 18.55m,層頂標高 14.61 21.22m、平均 18.55m。1. 4、第四系殘積層、砂質粘性土：褐紅色，褐灰色，稍濕，可硬塑，以粉粘粒為主，含少量中粗砂粒， 遇水擾動易軟化、崩解，為下狀花崗巖風化

6、殘積土。本層廣泛，層厚 0.709.60m,平均層 厚4.36m,層頂埋深0.0014.70m,平均層頂埋深11.28m,層頂標高9.8024.59m,平均 13.38m。1.5、燕山期風化花崗巖一1、全風化花崗巖：褐黃色，褐灰色，原巖結構完全破壞，成份已完全風化成堅硬 土狀，巖芯遇水易軟化，風化不均勻，局部間火強風化巖碎屑。本層廣泛分布，層厚 0.70 5.20m、平均2.38 m,層頂埋深3.5023.00m,平均層頂埋深13.95m,層頂標高1.7021.03m、 平均 10.70m。一2、強風化花崗巖：褐黃色，灰黃色，巖石風化強烈，原狀結構清晰，風化裂隙發(fā)育，巖心呈半巖半土狀，巖塊錘擊

7、易碎，風化不均勻，底局部間火中風化巖碎塊，鉆進有響聲。場地各孔均有分布，層厚度1.209.10m、平均5.23m,層頂埋深0.4025.70m,平均層頂埋深15.58m,層頂標高-1.0024.91m、平均9.13m。一3、中風化花崗巖：灰褐色，淺灰白色，中粗?；◢弾r結構，塊狀構造，裂隙較發(fā)育，巖芯呈短柱狀、塊狀，巖質較堅硬，錘擊聲脆。揭露厚度3.108.70m、平均6.35m,層頂埋深1.6025.30m,平均層頂埋深17.20m,層頂標高-0.0223.71m、平均7.42m。2.2、基礎開挖深度本工程現(xiàn)狀作業(yè)地面平均標高約為-5.000m,地下室底板、承臺、地梁、電梯井均按設 計圖紙開挖

8、至設計標高。第二章基坑開挖施工組織與部署.施工部署1.1、設備準備廳P名稱單位數量土方設備1PC200券掘機臺32PC120券掘機臺33自卸汽車臺154污水泵臺125零星工具-1.2、人員準備序號工種單位人數1駕駛員（翻斗車）個152駕駛員（挖掘機）個63土方清理工個304普工（抽水、保潔）個6技術準備：根據業(yè)主所提供的測設點放出基坑承臺、地梁開挖邊線；依照土方開挖施工方案放出土 方開挖過程中的預留道路的路邊線以及各個分區(qū)的分區(qū)線。依據土方開挖方案，對土方作業(yè)班組進行技術交底，著重交待清楚開挖坑底標高、開挖 尺寸、開挖線、出車路線、開挖順序等。現(xiàn)場準備：依據施工方案，修整場內的臨時出土道路及排

9、水設施，將各軸線坐標及標高引入場內， 并將控制樁保護好。土方開挖前，應積極與行政執(zhí)法、環(huán)保部門聯(lián)系，需夜間施工時提前辦 好夜間施工許可證。. 土方挖運施工施工區(qū)段的劃分東莞力科研發(fā)中心地下室土方開挖根據該工程實際情況，綜合考慮水文地質、地下室結構特點、開挖深度、周邊環(huán)境等因素，本著安全、合理、經濟、便于施工的原則，按底板后 澆帶的位置為界劃分4個區(qū)塊進行施工，具體劃分見附圖。開挖施工流程為：確定基坑開挖路線一測量放線一預應力管樁施工一承臺、地梁 土石方機械開挖一人工清槽一基礎墊層施工（預應力管樁鋸樁、磚胎膜、混凝土墊層）。土 石方開挖采用機械開挖（設計基底 30cm以上的土方）與人工開挖（30

10、cm厚余土）相結合。 土方全部采用自卸汽車外運至指定棄土地點，運距為12公里以內。土方開挖安排：具體施工步驟如下：修筑支路：用碎石修筑支路，支路從基坑內的主干道一直修筑到分區(qū)作業(yè)面，且保證 支路的支路碎石厚度不小于300mm開挖：為了提高挖掘機的機械使用效率，減少運輸車輛排隊等候時間，先用挖掘機把 土挖后堆放到分區(qū)作業(yè)面支路周邊， 再使用挖掘機把土裝上自卸汽車運走。 先按基坑支護工 程圖紙放坡開挖至地下室基礎底板底，再開挖承臺、地梁土方。按 1: 0.75放坡開挖承臺、 地梁土石方，工作面每側為300mm達到設計標高后，對超高部分的預應力管樁進行鋸樁至 設計標高；清基：對于承臺、地梁小挖機無法

11、掏挖的土方和基底以上30cm處土方，用人工挖除。.基坑排水措施為確保地下室順利施工、保證基坑安全，應采用臨時排水措施排除地表水和基坑作業(yè)面 積水。排水措施包括基坑外排水、基坑內排水，以避免土體處于飽和狀態(tài)并減輕作用于面層 上的靜水壓力?？油馀潘夯铀闹茉O置 400 x500mm專砌排水?和設置10個1000 x1000 x1000mm 的集水坑，將基坑內集水井的積水、地面雨水、施工廢水集中并經沉淀后排入城市下水管網， 在施工過程中,需準備六臺潛水泵 24小時晝夜抽排水直至地下室四周回填土完成。坑內排水：基坑開挖期間，在基坑底部位置設置臨時排水溝和集水井（用承臺代替）和利用后澆帶作為排水溝（挖

12、深 400mmi,并在后澆帶排水溝內間隔20m設置500 x500mm 集水井?；觾确e水用潛水泵抽到排水溝后再抽到外圍集水坑后排出。本基坑若遭遇強降雨后應及時組織排水，及時將坑內積水排除，防止積水浸泡后 破壞坑底土體強度。.被胎膜施工使用材料：采用M7.5水泥砂漿，Mu10灰砂磚砌筑，用1: 2水泥砂對磚胎模內側 進行抹灰，隨抹隨壓光。砌筑尺寸：承臺、地梁深度0 1000mm磚胎膜采用180mms體；1000mm承臺、 地梁深度0 1500mm磚胎膜采用240mmJ體；承臺地梁深度1500mm專胎膜采用370mmJ體。第三章土方開挖要點及保證措施土方開挖要點開挖分層進行，嚴禁一次透底，機械開

13、挖至設計地下室底板墊層底標高以上 300mm 余士 300mmi人工消基。值班人員必須對挖土機機手詳細交底，值班員要跟機作業(yè)。為防止超挖，土方開挖時派專人值班，負責標高控制。機械開挖時要求控制標高，以便開挖均勻并滿足設備要求。人工進行基底開挖時，遵循“寧欠勿超”的原則，在基坑（槽）兩邊控制標高處插短鋼筋頭，在基坑中拉通白線，并用自動安平水準儀隨時對開挖深 度進行實測，保證最后的基底標高。定出基底邊線，在基坑頂四角打木樁拉線，再用線錘將 基底四角引至基坑底部。按基底的控制線將基坑邊坡修切整齊。超挖的處理：土方超挖應根據設計要求處理，一般工程處理方法為，當超挖深度0 300mnW,用素混 凝土墊平

14、起；當超挖深度300mm寸，用3: 7灰土分層回填夯實，回填灰土壓實系數入 O 0.97,最大干密度丫 d1.6t/m3 。大雨天停止作業(yè)，大雨、暴雨過后一天內亦暫停施工，加班抽水。深基坑設置出土斜坡道，斜坡道鋪筑建筑垃圾，出土斜坡坡度1:6,寬度6 8nr人工清槽：人工清槽前，按1.5m間距測放標高，做好標高標志來控制基底標高和平整度。具體做法是用水準儀每 4m左右設一根鋼筋標樁，標樁用小12的鋼筋頭打入地下約 30cm深，標樁上用紅油漆做好標高標記，澆筑墊層時即可利用該標記控制墊層厚度和表面 標圖。進行人工清槽時，應用鐵鍬清除基坑底部的300mmg土；基底超挖部分必須按照要求修 平。防止基

15、底擾動，盡量減少暴露時間。基坑挖到設計標高后，立即報請監(jiān)理驗收，監(jiān)理驗 收合格后再請業(yè)主組織監(jiān)理、勘察院、設計院進行地基驗槽，并做好隱蔽工程驗收記錄。地 基驗槽合格后立即進行基礎混凝土墊層的澆筑。土方開挖過程中要派專人對基坑頂部的浮土進行清理，避免浮土掉入已清底完畢的基坑內。土方開挖質量保證措施：土方開挖前應檢查定位放線是否正確，合理安排土方運輸車的行走路線。施工過程中隨時檢查平面位置、水平標高、開挖深度、邊坡坡度，并隨時觀測周 圍的環(huán)境變化。開挖過程中，特別是機械開挖過程中，開挖深度均由水準儀控制標高，嚴格控制，保留300m僚土由人工清底，人工清土要用鐵鍬或鐵鏟切削，保持基底和邊坡的平整度。

16、土方開挖進度保證措施該項工程工期短，為確保按期順利完工，應采取如下工期保證措施：配備組織協(xié)調能力強、技術好、業(yè)務精、能吃苦、作風過硬的項目領導班子。組 織一支技術好、吃苦耐勞、作風過硬的工人隊伍，決心按計劃工期完成該工程施工。施工方案是組織施工的指導性技術文件，對于確保工程質量和工期至關重要。因 此，在施工準備階段，必須按施工承包合同、施工圖紙要求，編制科學合理、切實可行的施 工組織設計，并認真付諸實施。抓緊做好施工準備，做好施工準備，是確保按時開工和連續(xù)施工的前提條件。工 程施工承包合同簽訂后，應即成立項目經理部，做好組織準備、技術準備、物資準備和現(xiàn)場 準備，以便早日開工、連續(xù)施工。配備狀況

17、好、足夠數量的施工機械，加強維修保養(yǎng)，提高設備完好率，確保滿足 施工需要。確保物資供應。工程用料必須確保施工需要，防止停工待料，保證連續(xù)施工。加強工程質量和安全管理，杜絕工程返工，確保安全生產，做到一次交驗成功。實行日、周、月計劃制度，狠抓日計劃和周計劃的落實，確保月計劃和工程總進 度計劃的完成。搞好夜間照明，提高夜間施工效率。土方運輸：土方運輸的主要工具為自卸式汽車。土方運輸要根據土方開挖量和土方運距調整汽車數 量，使汽車數量與挖掘機數量相配合，實現(xiàn)土方的機械化綜合施工。根據現(xiàn)場情況合理安排 運輸車輛的行走路線。土方運輸前辦理好相關行政環(huán)保及夜間施工手續(xù)，從管理及措施上保護城市環(huán)境。車輛沖洗

18、：在大門出入口設置洗車槽、一個沉淀池配備 2支高壓水槍。將沉淀池 內的積水排入城市下水管道，每輛載土車輛經過出入口時，由兩個工人對車輛同時進行沖洗，以節(jié)約車輛沖洗時間，同時也減輕道路的交通壓力。成品保護措施土方開挖時應注意軸線控制樁的保護，不得讓挖機破壞了控制樁。土方開挖不得擾動樁基。土方開挖時注意電纜，不得讓挖機碰到電纜。注意土方邊坡的穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)整體塌方等異常情況立即采取補救措施。土方開挖時挖機應注意不得破壞排水溝。第四章安全生產與文明施工保證措施.安全生產措施建立健全安全生產保證體系，建立安全管理崗位責任制。項目部和班組都有專職 或兼職的安全員負責安全工作。加強安全教育。在工程開工前、新員工進場前和每月月初，均要進行安全教育。 每周的周三，由項目經理組織全體施工人員進行一次安全活動。每班上班前，由班組召開班 前安全會，開展安全活動。開展經常性安全生產的檢查工作。安全檢查與安全教育相結合，公司每季度一 次，項目部每月一次，