道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化第七要素-科技創(chuàng)新與信息化參考范本_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、市客運(yùn)有限公司道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)材料(七)科技創(chuàng)新與信息化市客運(yùn)有限公司年9月一、科技應(yīng)用(一)衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度(二)證 明(三)GPS車載終端登記臺(tái)賬(四)監(jiān)控平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)(五)車 輛 在 線 登 記 表(六)天威公司年GPS在線率統(tǒng)計(jì)表(七)GPS終端維護(hù)記錄表(八)天威旅游GPS車輛監(jiān)控月報(bào)表 (九)關(guān)于設(shè)立技術(shù)安全組和車輛運(yùn)行GPS監(jiān)控室的通知(十)監(jiān)控室值班制度(十一)GPS監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)答臺(tái)賬(十二)關(guān)于實(shí)施車輛禁運(yùn)行管理規(guī)定(十三)駕駛員違章(違規(guī))處理登記表(十四)GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析(報(bào)送)表(十五)GPS監(jiān)控電話記錄(十六)車輛GPS監(jiān)控交接班

2、記錄二、科技創(chuàng)新(一)關(guān)于組織開(kāi)展安全生產(chǎn)科技攻關(guān)和課題研究的通知(二)各類信息化系統(tǒng)建設(shè)狀況普查表 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc369524184 衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度為有效實(shí)施對(duì)車輛監(jiān)控,消除安全隱患,杜絕事故的發(fā)生,制定本制度:一、安裝范圍:為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全,強(qiáng)化保障措施,所有車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置,否則未安裝的車輛不予車檢,不安排發(fā)班。二、落實(shí)部門(mén):公司配備3名專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài),記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及時(shí)處理情況要留存

3、在案,其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)至少保存一個(gè)月,違法駕駛信息及時(shí)處理情況至少保存3年。三、公司按照法律法規(guī)規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況,合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不安規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給與警告和糾正,并將實(shí)情詳細(xì)記錄報(bào)公司。依據(jù)違規(guī)實(shí)情按公司相關(guān)規(guī)定,給與處罰。四、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,所有車輛運(yùn)行時(shí)必須保持在線。公司對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T,以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值班人員給與處罰,嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位,直至辭退。五、公司運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段做好營(yíng)運(yùn)車輛的組織調(diào)度,并及

4、時(shí)發(fā)送重特大交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。 附1:監(jiān)控中心職責(zé)及工作要求1、公司設(shè)立GPS監(jiān)控值班室;配備專用監(jiān)控計(jì)算機(jī);應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專職監(jiān)控人員對(duì)本單位營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控。2、負(fù)責(zé)本公司GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。3、監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。4、組織人員總結(jié)分析駕駛員(車輛)違規(guī)情況,掌握其規(guī)律,提出改進(jìn)辦法。5、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄,確認(rèn)違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時(shí)堵塞管理漏洞。6、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析,形

5、成書(shū)面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo),并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。7、落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作,并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。8、協(xié)助各級(jí)各部門(mén)落實(shí)質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。附2、駕乘人員職責(zé)及工作要求1、駕駛員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。2、駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得超過(guò)四個(gè)小時(shí);連續(xù)駕駛車輛達(dá)四個(gè)小時(shí)應(yīng)停車休息,休息時(shí)間不得少于二十分鐘;二十四小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)八小時(shí)。3、駕駛?cè)藛T應(yīng)熟練掌握GPS終端設(shè)備的使用方法和基本維護(hù)方法,嚴(yán)格遵守執(zhí)行車輛運(yùn)行中收到的各種安全指令信息,及時(shí)糾正不安全行為,杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象,確保安全運(yùn)行。4、駕

6、駛員應(yīng)負(fù)責(zé)做好GPS終端設(shè)備的檢查、看管和維護(hù)工作。未經(jīng)責(zé)任部門(mén)同意,任何人不得私自拆卸、改裝、挪動(dòng)主機(jī)和天線位置,不得私自關(guān)閉終端監(jiān)控系統(tǒng),不得故意毀壞GPS終端設(shè)備,否則一切損失由相關(guān)責(zé)任人自負(fù)。5、當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、無(wú)法接受信息等異常時(shí),應(yīng)立即通知本單位責(zé)任部門(mén)及時(shí)進(jìn)行處理。6、駕駛員應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線干擾;應(yīng)保持車輛運(yùn)行過(guò)程中GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常工作。附3、監(jiān)控設(shè)備管理規(guī)定1、按照上級(jí)主管部門(mén)要求,公司現(xiàn)有及新增、更新的所有營(yíng)運(yùn)客車必須安裝車載GPS。2、公司管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的

7、管理,堅(jiān)決杜絕人為破壞。3、公司管理部門(mén)應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系,安裝專門(mén)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備,確保GPS終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。4、GPS終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門(mén)同意后,由安裝廠家進(jìn)行拆裝,各單位派人進(jìn)行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。已安裝GPS終端設(shè)備的營(yíng)運(yùn)車輛必須保持通訊暢通,以便及時(shí)聯(lián)5、公司應(yīng)與車輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛?cè)藛T簽訂有效的GPS監(jiān)控安全管理協(xié)議書(shū)。6、任何人發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?;蚬收蠒r(shí)都應(yīng)及時(shí)通知本單位責(zé)任部門(mén)組織進(jìn)行排除,以保證設(shè)備完好,工作正常。7、公司管理部門(mén)對(duì)本單位所有GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳,對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)

8、及時(shí)聯(lián)系更換安裝,確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。附4、監(jiān)控管理規(guī)定1、監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,認(rèn)真履行GPS監(jiān)控職責(zé)。2、公司監(jiān)管部門(mén)應(yīng)堅(jiān)持實(shí)行24小時(shí)值班制度,應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控;應(yīng)對(duì)監(jiān)控到的每一次違章進(jìn)行教育、處罰、處理到位。3、監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng),并對(duì)各線路的基本運(yùn)行條件和交通特點(diǎn)做到全面熟悉掌握。生產(chǎn)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)與安全部門(mén)的溝通。確保安全部門(mén)及時(shí)掌握車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,保證監(jiān)控效果。4、公司應(yīng)通過(guò)對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)利用,全過(guò)程跟蹤駕駛員安全行車行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為,提高安全生產(chǎn)過(guò)程預(yù)控

9、能力。5、公司使用自己的監(jiān)控賬號(hào)登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負(fù)責(zé)人同意。6、對(duì)GPS監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營(yíng)運(yùn)、高速道路違法停車等違法違章行為,應(yīng)做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰,并將處理處罰意見(jiàn)形成通報(bào)。以此警示其它駕駛員,消除各類違章。7、嚴(yán)格把好對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛GPS終端設(shè)備的安全例檢和客運(yùn)客車出站登記關(guān),強(qiáng)化生產(chǎn)和安全部門(mén)的聯(lián)合監(jiān)督檢查,堅(jiān)決杜絕病車上路。8、應(yīng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員進(jìn)行營(yíng)運(yùn)車輛GPS終端設(shè)備使用維護(hù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使之能夠熟練掌握使用方法和設(shè)備的一般維護(hù)方法,正確處理安全指令。9、對(duì)所有監(jiān)控車輛每天至少發(fā)送一條安全警示信息,遇有陰雨。冰雪

10、、濃霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣和突發(fā)情況,應(yīng)隨時(shí)發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。10、監(jiān)控時(shí)對(duì)行車過(guò)程中的報(bào)警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為,應(yīng)立即發(fā)送安全指令或使用車載專用內(nèi)線電話進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。11、監(jiān)控人員應(yīng)利用車輛跟蹤、位置查詢、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行抽查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自加班、私自包車等違規(guī)現(xiàn)象,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。12、各單位應(yīng)每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。13、監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄,記錄填寫(xiě)應(yīng)認(rèn)真規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。14、在使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問(wèn)題及缺

11、陷,應(yīng)及時(shí)反饋到公司領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一進(jìn)行解決處理。附5、夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門(mén)與安全部門(mén)的溝通,對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的運(yùn)行車輛做好登記,作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車輛,特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車輛,應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí),立即在當(dāng)日5:00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo),并做好惡

12、劣天氣值班記錄。同時(shí),應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。5、對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車輛,并做好記錄。6、監(jiān)督駕駛員落實(shí)凌晨2-5點(diǎn)停車休息制度。附6:GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定GPS監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱GPS)的使用,對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的動(dòng)態(tài)指揮,遏制營(yíng)運(yùn)車輛的違規(guī)駕駛、不按規(guī)定線路行駛,規(guī)范駕駛?cè)藛T的駕駛行為,保障行駛安全起著重要的作用。為了有效利用GPS,監(jiān)控車輛規(guī)范運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)行車動(dòng)態(tài)安全管理,根據(jù)廣東省交通廳道路運(yùn)輸管理局的會(huì)議精神,結(jié)合河源市道路運(yùn)輸管理處的具體工作要求和我公司GPS運(yùn)行管理系統(tǒng)

13、的建設(shè)情況,特制定GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定。(一)公司GPS監(jiān)控管理人員職責(zé):1、應(yīng)熟練掌握GPS設(shè)備的使用和性能,負(fù)責(zé)GPS設(shè)備損壞后按保修條款應(yīng)及時(shí)送修,并做好記錄。應(yīng)對(duì)駕駛員進(jìn)行GPS的性能、使用、愛(ài)護(hù)等知識(shí)的培訓(xùn),及時(shí)解決他們?cè)谑褂弥杏龅降膯?wèn)題。2、充分發(fā)揮GPS對(duì)車輛行駛?cè)^(guò)程的監(jiān)管作用。GPS管理人員必須做到:車輛在危險(xiǎn)路段、不良天氣運(yùn)行中,要及時(shí)提醒駕駛員小心行駛;當(dāng)班駕駛員行駛超過(guò)規(guī)定駕駛時(shí)間時(shí)督促及時(shí)換班;車輛??坎辉谥付ㄎ恢脮r(shí)應(yīng)主動(dòng)與駕駛員聯(lián)系與詢問(wèn)。3、當(dāng)GPS發(fā)生故障或損壞,監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系安裝維修單位或監(jiān)控中心進(jìn)行維修或更換,做好記錄,對(duì)故意損壞事件進(jìn)行調(diào)查和取證。4

14、、每日應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)行情況實(shí)行監(jiān)控,要及時(shí)制止駕駛員超速、超時(shí)、不按規(guī)定線路運(yùn)營(yíng)等違法行為,做好警告提醒工作,并做好記錄以備檢查,確保原始記錄的完好。對(duì)嚴(yán)重違規(guī)者或不聽(tīng)勸阻者應(yīng)及時(shí)報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo),立即停班教育和處罰,直至解聘處理。(二)駕駛員職責(zé)1、駕駛員須愛(ài)護(hù)和正確使用GPS,不得破壞或拆失儀器及其附件。2、駕駛員不得以任何方式干擾GPS的正常工作,改變GPS功能和安裝位置,阻礙行車超速、超時(shí)提示音的發(fā)出。3、發(fā)現(xiàn)GPS有故障或損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司管理員報(bào)告,及時(shí)處理解決,如設(shè)備發(fā)生故障或異常,三天內(nèi)不匯報(bào),以故意破壞設(shè)備論處。(三)日常GPS管理1、GPS車載終端使用中,駕駛員應(yīng)盡量小心,

15、對(duì)于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理,切不可將主線等進(jìn)行拖拽,否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。2、對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)、主線、顯示屏等,可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固,也可將車輛開(kāi)至維修中心,由專業(yè)維修人員進(jìn)行加固處理。3、非專業(yè)維修人員禁止私自打開(kāi)GPS主機(jī)機(jī)蓋,將SIM卡取出挪作他用;未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進(jìn)行更換;禁止私自打開(kāi)GPS顯示器,對(duì)里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等。(四)強(qiáng)化駕駛?cè)塑囕v動(dòng)態(tài)管理,杜絕違法、違規(guī)行為。公司實(shí)現(xiàn)24小時(shí)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,駕駛?cè)吮仨殗?yán)格遵守GPS監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)管理規(guī)定,自覺(jué)維護(hù)好GPS系統(tǒng)設(shè)備,杜絕超速、超員、強(qiáng)行超車

16、、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛等違法行為和非備案駕駛?cè)笋{駛車輛的違規(guī)行為,有效防控重特大道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)GPS管理人員在發(fā)現(xiàn)駕駛員行車過(guò)程中如有以上行為,須及時(shí)提醒和勸阻,對(duì)不服從不聽(tīng)勸阻的駕駛員視情節(jié)輕重比照廣東省實(shí)施中華人員共和國(guó)道路交通安全法辦法規(guī)定進(jìn)行一下加重處罰:1、駕駛?cè)笋{駛客運(yùn)車輛超速的:A、超過(guò)限定時(shí)速不足百分之二十的處100元罰款;B、超過(guò)限定時(shí)速百分之二十以上的處200元罰款,在高速公路上處400元罰款;2、駕駛?cè)笋{駛客運(yùn)車輛違法核載規(guī)定超員的:A、超過(guò)核載人數(shù)百分之二十以下的,處500至2000元罰款B、超過(guò)核載人數(shù)百分之二十以上百分之五十以下的,處2000至5000元

17、罰款C、超過(guò)核載人數(shù)百分之五十以上的,處10000至20000元罰款3、同時(shí)又超速又超員的視情節(jié)安以上規(guī)定加倍處罰。4、凡是發(fā)現(xiàn)當(dāng)班駕駛?cè)司坪篑{駛者解除聘用及扣除風(fēng)險(xiǎn)金。5、凡是故意掩蓋、撤除、擾亂GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備、發(fā)生故障不主動(dòng)保修和不接聽(tīng)監(jiān)控人員警示電話的,每次每項(xiàng)處2000元罰款。凡是GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備損壞后未及時(shí)修復(fù)好,而不能正常使用的不得發(fā)班。6、駕駛室前排違規(guī)坐人(除行駛證規(guī)定外)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)坐1人處500元罰款,坐2人處1000元罰款,坐3人處2000元罰款。7、嚴(yán)禁疲勞駕駛,確保安全駕駛。駕駛?cè)诉B續(xù)工作不得超過(guò)4小時(shí),24小時(shí)以內(nèi)駕駛車輛不得超過(guò)8小時(shí),更不得駕駛車輛時(shí)隨意接聽(tīng)電

18、話。若不按規(guī)定配備駕駛?cè)嘶蛘邆浒格{駛?cè)酥型久搷彙㈦x崗、擅自更換駕駛?cè)苏?,公司?duì)駕駛?cè)颂?000元/人次的罰款。8、凡是違法駕駛?cè)吮还步痪块T(mén)處罰、約見(jiàn)抄告的,根據(jù)公安交警部門(mén)管理要求,公司將對(duì)抄告者進(jìn)行繼續(xù)幫教,同時(shí),對(duì)抄告者比照公安交警部門(mén)的處罰進(jìn)行再處罰。9、發(fā)現(xiàn)無(wú)證駕駛和非備案駕駛?cè)笋{駛車輛者一次處罰5000元。證 明經(jīng)我公司統(tǒng)計(jì),市客運(yùn)有限公司年度營(yíng)運(yùn)車輛共有37臺(tái)已安裝GPS系統(tǒng)。附車號(hào):粵P31860、P31630、P02501、P31821、P31911、P04881、P04651、P03902、P02532、P31642、P04342、P31982、P04852、P31513

19、、P31713、P31483、P02823、P03565、P04495、P31665、P02635、P02436、P02506、P03527、P04327、P02627、P03447、P02408、P03928、P31959、P02479、P04049、P05167、P05345、P05326、P05586、P05612 二O一三年三月一日監(jiān)控平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車 輛 在 線 登 記 表年9月序號(hào)車牌123456789101112131415天威公司年GPS在線率統(tǒng)計(jì)表序號(hào)月份總車臺(tái)數(shù)不在線車臺(tái)數(shù)在線車臺(tái)數(shù)在線率1一月37037100.00%2二月37037100.00%3三月37037100.00%4

20、四月37037100.00%5五月3623494.44%6六月3623494.44%7七月3623494.44%8八月36036100.00%9九月10十月11十一月12十二月合計(jì)客運(yùn)車輛在線率GPS終端維護(hù)記錄表編號(hào)車輛號(hào)牌終端問(wèn)題情況記錄排查情況處理結(jié)果時(shí)間備注注:監(jiān)控員必須如實(shí)記錄終端存在的故障現(xiàn)象;維修人員經(jīng)維護(hù)后如實(shí)填寫(xiě)排查情況及處理結(jié)果,監(jiān)控員做好車臺(tái)報(bào)班前GPS終端在線核查和記錄工作天威旅游GPS車輛監(jiān)控月報(bào)表 20 年 月車輛總數(shù)(臺(tái))在線車輛(臺(tái))超速車輛(臺(tái)) 不在線車輛(臺(tái)) 超速行駛記錄(次) 停駛車輛(臺(tái)) 情 況 說(shuō) 明關(guān)于設(shè)立技術(shù)安全組和車輛運(yùn)行GPS監(jiān)控室的通知

21、公司所屬各組、室:為加公司的安全管理工作,落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員,抓好安全生產(chǎn)日常監(jiān)督管理工作,貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司規(guī)章制度,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各組、室按“一崗雙責(zé)”的原則把好安全關(guān),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,預(yù)防和減少各類事故發(fā)生,結(jié)合公司實(shí)際,設(shè)立公司技術(shù)安全組和車輛運(yùn)行GPS監(jiān)控室。一、技術(shù)安全組是公司安全生產(chǎn)職能管理部門(mén),履行下列職責(zé):1 、監(jiān)督執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。參與公司安全生產(chǎn)決策,組織、計(jì)劃、布置、總結(jié)、評(píng)比安全工作,履行指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)職責(zé)。2、 貫徹落實(shí)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的決議、決定和指示。3、 擬定并督促執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,明確各部門(mén)

22、、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)。擬定安全生產(chǎn)年度管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作,組織落實(shí)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練。參與營(yíng)運(yùn)車輛的選型和客運(yùn)駕駛?cè)说目己说裙ぷ鳌? 、掌握公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),定期或不定期組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,對(duì)檢查出的安全隱患及其他安全問(wèn)題應(yīng)當(dāng)督促相關(guān)部門(mén)立即處理,情況嚴(yán)重的,責(zé)令停止生產(chǎn)活動(dòng),并立即上報(bào)。對(duì)相關(guān)管理部門(mén)抄告、通報(bào)的車輛和客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為,責(zé)成各組室并及時(shí)處理。5 、組織實(shí)施安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),定期組織評(píng)優(yōu)活動(dòng)。6 、負(fù)責(zé)事故的分析、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作,建立事故檔案。7 、發(fā)生較大事故,應(yīng)組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),

23、查清原因,落實(shí)責(zé)任,提出處理意見(jiàn)和落實(shí)預(yù)防措施。8 、籌備安全生產(chǎn)會(huì)議,定期召開(kāi)公司安全例會(huì),通報(bào)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)和存在問(wèn)題,提出改進(jìn)措施。9 、擬定安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施。10 、辦理安全統(tǒng)籌、旅客意外傷害保險(xiǎn)等相關(guān)業(yè)務(wù)。11 、發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),按照生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)定,及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén);組織對(duì)事故救援處置,配合和參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理。二、公司安全監(jiān)控室負(fù)責(zé)公司車輛運(yùn)行監(jiān)控的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作,負(fù)責(zé)建立相應(yīng)監(jiān)控臺(tái)賬,設(shè)定和更新監(jiān)控參數(shù),對(duì)監(jiān)控到的違法違規(guī)行為進(jìn)行記錄、報(bào)告、處理等工作。特此通知 市客運(yùn)有限公司年7月31日監(jiān)

24、控室值班制度1、實(shí)行24小時(shí)輪流值班監(jiān)控制度,誰(shuí)值班,誰(shuí)監(jiān)控,誰(shuí)記錄,誰(shuí)負(fù)責(zé)原則。2、確保手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),保證通訊設(shè)備暢通。3、嚴(yán)禁將監(jiān)控設(shè)備讓無(wú)關(guān)人員操作,禁止上網(wǎng)聊天、游戲、瀏覽與工作無(wú)關(guān)網(wǎng)頁(yè),要確保軟件正常使用,保證網(wǎng)絡(luò)暢通。4、GPS監(jiān)控人員必須按時(shí)值班,不得遲到、早退,如有急事不能按時(shí)值班,應(yīng)提前與其他監(jiān)控人員協(xié)商和交接,由其他GPS監(jiān)控人員值班,輪值班不得超過(guò)2天。5、根據(jù)GPS工作需要通過(guò)平臺(tái)發(fā)送管理信息,嚴(yán)禁發(fā)送與監(jiān)控管理無(wú)關(guān)的信息。發(fā)送的信息應(yīng)用語(yǔ)規(guī)范、簡(jiǎn)單、明確并做好相關(guān)記錄。6、如發(fā)現(xiàn)有車輛不在線或車輛異常、屏蔽信號(hào)、干擾信號(hào)、損壞設(shè)備等違規(guī)現(xiàn)象的,應(yīng)及時(shí)落實(shí)。7、

25、在異常天氣(氣候)特控路段、特控車輛有特別要求時(shí)要進(jìn)行信息提示和告誡。8、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故等緊急情況時(shí),駕駛員向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息或電話報(bào)告時(shí),監(jiān)控員應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。9、監(jiān)控值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),做好監(jiān)控日志記錄、違法、違規(guī)車輛記錄、做好向公司監(jiān)控中心電話匯報(bào)的記錄等工作;重要事項(xiàng)要及時(shí)告知各帶班領(lǐng)導(dǎo)。10、值班期間,值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗;必須履行職責(zé),認(rèn)真監(jiān)控;發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的,違反經(jīng)營(yíng)線路行駛的,違反2至5時(shí)禁運(yùn)行規(guī)定的,應(yīng)及時(shí)電話通知落實(shí),填寫(xiě)好監(jiān)控記錄。GPS監(jiān)控值班人員按時(shí)交接班,并主動(dòng)交接前班監(jiān)控情況和有交接事項(xiàng)。交接班

26、時(shí)要檢查GPS監(jiān)控設(shè)施設(shè)備(電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備)等運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因,并在值班監(jiān)控日志上作詳細(xì)記錄,及時(shí)告知交接班人員。本班的工作應(yīng)在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明,并做好記錄。11、違反以上值班制度,按安全管理規(guī)范(試行)罰則進(jìn)行處罰。GPS監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)答臺(tái)賬序號(hào)指令接收時(shí)間接收內(nèi)容處理結(jié)果應(yīng)答情況當(dāng)班監(jiān)控員備注注:此表專門(mén)記錄上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)指令及處理情況。關(guān)于實(shí)施車輛禁運(yùn)行管理規(guī)定的通知各組室、經(jīng)營(yíng)者:為有效預(yù)防和減少客運(yùn)車輛重特大道路交通事故的發(fā)生,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理,根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)(國(guó)發(fā)30號(hào))文件要求,現(xiàn)將

27、公司車輛運(yùn)行管理規(guī)定予以實(shí)施,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。附件:車輛禁運(yùn)行管理規(guī)定 年10月20日車輛禁運(yùn)行管理規(guī)定一:凡屬本公司從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛,適用本規(guī)定。二:嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,充分利用GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái),對(duì)所屬車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。三:嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行規(guī)定及夜間22時(shí)至凌晨6時(shí)避開(kāi)三級(jí)以下道路運(yùn)行規(guī)定。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間的80%。四:嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛員停車換人,落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日夜連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不得少于20分鐘。五:加強(qiáng)對(duì)車輛途中停車、超速等狀態(tài)的監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違法、違規(guī)行為。對(duì)違法、違規(guī)的駕駛?cè)藛T按公司安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定給予處罰,并將違法、違規(guī)信息留存在案,至少保存3年時(shí)間。六:本規(guī)定至實(shí)施之日起實(shí)行。天威旅游車輛駕駛員違章(違規(guī))處理登記表填報(bào)時(shí)間:20 年 月 日序號(hào)車牌號(hào)違章時(shí)間駕駛員違章(違規(guī))事項(xiàng)處理情況1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月13月14月15月16月17月18月19月20月 負(fù)責(zé)人簽名: 值班人員簽名:20 年 月GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析(報(bào)送)表監(jiān)控人領(lǐng)導(dǎo)簽字本月在線監(jiān)控時(shí)間:監(jiān)控 天,監(jiān)控 小時(shí)。監(jiān)控情況車輛定位 輛,車輛在線 輛,在線率 %。車輛超速

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