進(jìn)口合同模板一(合同版本)

1、編號(hào)：WD-HT-0041進(jìn)口合同模板一（合同版本）-合同書一CONTRACT DOCUMENT甲方：乙方：日期：合同系列文字均可修改-合同范本 | CONTRACT TEMPLATE銷售合同進(jìn)口合同模板一（合同版本）說明：甲乙雙方為明確各自的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)友好協(xié)商簽署合同，在合同期限內(nèi)按照合同約定或 者依照法律規(guī)定履行義務(wù)，保證權(quán)利雙方合法權(quán)益不受損害，如有需要可以下載修改或直接打印。合同編號(hào)簽約日期：簽約地點(diǎn)：賣方：買方：地址:地址： ： ： : :電傳：電傳：雙方同意按照以下條款由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)以下貨物：1.貨物名稱、規(guī)格2.數(shù)量合同范本 | CONTRACT TEMPLATE銷售合

2、同3.單價(jià)4總值(上述 2、3、4條合計(jì)).交貨條件FOB/CFR/CIF ,。除非另有規(guī)定，CFR和QF均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的國(guó) 際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么(INCOTERMS)1990辦理。.原產(chǎn)地國(guó)別.包裝及標(biāo)準(zhǔn)貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌b，由于 貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個(gè) 包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號(hào)碼、毛重、凈重及此合同范本 I CONTRACT TEMPLATE銷售合同端向上、防潮、小心輕放”等標(biāo)記。.暖頭.裝運(yùn)期.裝運(yùn)港12保險(xiǎn)當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保;合同范本 | CONTRACT TEMPLA

3、TE銷售合同當(dāng)交貨條件為CIF時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保險(xiǎn)附加險(xiǎn)：O13.支付條款信用證(L/C)支付買方應(yīng)在裝運(yùn)期前 日，向中國(guó)銀行申請(qǐng)以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢 后 日內(nèi)在受益人所在地到期。托收(D/P或D/A)支付貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期 付款交單(D/P)方式，通過賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯付款 期限為 后 日，按即期承兌交單(D/A 日)方式,通過賣方銀行及銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方按匯票期限到期支付貨款。匯付(T

4、/T 或 M/T)買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運(yùn)單據(jù)后七日 內(nèi)，以電匯/信匯方式支付貨款。14.單證合同范本 | CONTRACT TEMPLATE銷售合同賣方應(yīng)向議付銀行提交以下單證：(a)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白 抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/至附的海運(yùn)提單。(b)商業(yè)發(fā)票 份；在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證 份；(d)品質(zhì)證明書；裝箱單/重量單/數(shù)量一式 份;原產(chǎn)地證明書；(g)發(fā)貨通知書。.裝運(yùn)條件在CIF和CFR條件下，賣方應(yīng)在裝運(yùn)前十天以電報(bào)或 將船名、國(guó)籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認(rèn)后賣方才可裝運(yùn)，買方應(yīng) 在接到通知后五個(gè)工作日內(nèi)予以確

5、認(rèn)，否那么即視為已被確認(rèn)。在FOB條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期 以電傳/ 通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運(yùn)船只或 者到達(dá)日期，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到 達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通 合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 銷售合同 知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承當(dāng)從第 日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。如果買方船只按時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港，而賣方不能按規(guī)定的時(shí)間備妥貨 物以待裝船，那么由此而產(chǎn)生的空

6、艙費(fèi)及滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。在FOB、CFR和CIF條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立 即以電傳/ 向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知 應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、 提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易 燃品，也應(yīng)注明危規(guī)號(hào)。在運(yùn)載船只啟航之后 個(gè)工作日內(nèi)，賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本（各一份）航空郵寄給買方?？梢?不得轉(zhuǎn)船?？梢?不得分運(yùn)。賣方有權(quán)在%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。.檢驗(yàn)和索賠條款在貨物運(yùn)抵最終目的地的港后，買方有權(quán)向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó) 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。買方在貨物到達(dá)最

7、終目的地目的港卸貨完畢之日起90日合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 銷售合同 內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、平安或衛(wèi)生條件 與合同規(guī)定的不符，應(yīng)在上述期限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知，并憑借上 款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所發(fā)具的檢驗(yàn)證書向賣方索賠。除由保險(xiǎn)公司或航 運(yùn)公司應(yīng)承當(dāng)?shù)呢?zé)任外，賣方須就該索賠要求進(jìn)行賠償。賣方應(yīng)在收到于上述期限內(nèi)由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書以 及索賠要求之后15日內(nèi)回復(fù)買方。買方有權(quán)就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失 向賣方要求索賠。.品質(zhì)保證賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定，并且是全新 和未使用過的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達(dá)目的地

8、之日目的港卸 貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi)，凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所 有材料而產(chǎn)生的缺陷，賣方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物或部件。.不可抗力任何一方對(duì)由于以下原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部 分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他任 何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能防止和克服的事件。但受 不可抗力影響的一方，應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事 件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。合同范本 | CONTRACT TEMPLATE銷售合同 如果不可抗力事件之影響超過120天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或 終止履行的事宜。19仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商 仍不能解決爭(zhēng)議，那么應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北 京）,依據(jù)其仲裁規(guī)那么仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。 仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承當(dāng)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期 間，除仲裁局部之外