柴油機精密偶件損壞原因及預防_第1頁
柴油機精密偶件損壞原因及預防_第2頁
柴油機精密偶件損壞原因及預防_第3頁
柴油機精密偶件損壞原因及預防_第4頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、Word - 4 -柴油機精密偶件損壞原因及預防 柱塞副、出油閥和噴油嘴偶件是柴油機的三大精密偶件。其技術狀態(tài)直接影響柴油機的動力性和經(jīng)濟性。保持三大精密偶件始終處于良好的技術狀態(tài),是使用保養(yǎng)的一項重要內(nèi)容。 三大精密偶件的正常使用壽命一般為2 500 h以上。但據(jù)調(diào)查,使用壽命超過1 500 h者了了無幾,一般多在500 h左右,有的甚至只使用幾十小時。除制造質(zhì)量和保管欠妥當緣由之外,以亂拆亂卸、裝配調(diào)整不當、清洗不當、使用劣質(zhì)燃油等造成三大偶件損壞的緣由為多見。 1三大精密偶件損壞的緣由 (1)亂拆卸不少機手由于柴油機供油系統(tǒng)故障較為常見,所以柴油機一旦發(fā)生故障,往往不是經(jīng)過仔細分析,找到

2、引起故障的緣由之后,有的放矢地檢查、排解,而是對燃油供應系統(tǒng)逐一進行拆卸檢查和更換。三大精密偶件的加工、裝配精度要求很嚴,不能隨便拆卸。拆卸安裝一次,可縮短使用壽命幾十甚至幾百個小時。此外,還可能因拆卸、安裝不當造成磕碰、臟污、劃傷甚至變形而進一步惡化其技術狀態(tài)。 (2)清洗不當清洗三大精密偶件時與其它零件混在一起,使用不清潔的清洗液,新購的三大精密偶件未徹底清洗防銹油。在換裝偶件前,雖然清洗,但不得法。有的用布、棉紗直接擦拭偶件表面;有的將洗滌潔凈的偶件又放在不潔凈的地方。這些做法的結果均使其工作表面消失擦傷、粘附機械雜物,破壞偶件裝配間隙,致使偶件發(fā)生卡滯、燒死等故障。 (3)燃油質(zhì)量低劣

3、或用油不清潔使用劣質(zhì)燃油(煤油和機油、柴油混合油等),其潤滑性能、密封性能以及粘度不能滿意使用要求,均會引起噴油泵泵油壓力不足、磨損加劇 和噴油嘴積炭等故障。此外,燃油未經(jīng)凈化處理,使用的加油工具不清潔、燃油濾清裝置損壞,密封圈漏裝、錯裝或損壞,拆除濾芯,以使油路“暢通”等錯誤做法,都會使三大精密偶件使用壽命縮短。 (4)裝配不當有些機手為了防止漏油,將出油閥緊座和噴油器緊帽擰得過緊,使噴油器體、柱塞套和出油閥座應力過大,產(chǎn)生變形,協(xié)作精度遭到破壞,使偶件運動受阻而損壞。 還有些機手用石棉繩纏繞代替銅墊,因石棉是隔熱材料,用石棉繩纏繞后會嚴峻影響噴油器散熱,導致噴油器針閥溫度過高而燒死。 還有

4、些機手在噴油器總成安裝時,用過薄、過厚的銅墊,這樣會轉變?nèi)加蛧娙肴紵业木嚯x,從而影響混合氣的形成,使發(fā)動機沒有勁,不易啟動。在直接噴射式發(fā)動機中,銅墊過薄還會發(fā)生活塞頂撞擊噴油器頭部。 (5)噴油壓力調(diào)整不當更換噴油嘴或調(diào)整噴油壓力時,噴油壓力調(diào)得過低或過高,均會使噴油嘴偶件縮短壽命。如噴油壓力過低,將導致氣缸中高壓燃氣倒流,使針閥偶件卡死;若噴油壓力過高時,不僅噴油嘴偶件磨損加劇,還會增加柱塞副和出油閥的磨損。 (6)不準時保養(yǎng)柴油機燒機油、燃燒不良,若不能準時排解故障,清除積炭,噴油嘴會早期損壞。 (7)任意調(diào)高發(fā)動機轉速有些機手為了使機車跑得快,隨便將發(fā)動機轉速調(diào)高。有的將油泵齒條向小

5、油門方向撥動23個齒;有的用調(diào)整臂直接掌握油門;有的將調(diào)速鋼球間隔拆下幾粒。其實這樣做的結果,不但會加速三大精密偶件的磨損,而且極易引起飛車等重大事故。 以上引起三大精密偶件使用壽命縮短的緣由均為使用維護不當所造成,只有機手加以留意,實行樂觀措施,三大精密偶件使用壽命就會延長,燃油供應系統(tǒng)的故障就會大大削減。 2預防措施 (1) 選用符合要求的燃油,嚴格執(zhí)行燃油沉淀、過濾制度。燃油加注前至少要經(jīng)過48 h沉淀;油箱500 h清洗一次,加油器具要清潔,加油時用綢布過濾,最好用帶有過濾器的封閉式加油設備加油,工作中按保養(yǎng)規(guī)定放出沉淀杯及油箱中的沉淀油,準時清洗和更換柴油濾芯,濾芯安裝要確保過濾有效,防止短路;應依據(jù)季節(jié)、氣溫的變化而使用規(guī)定的標準牌號燃油,不使用混合油;燃油存放肯定要保證密封。 (2)偶件拆檢時要留意,清洗要單獨進行,不與其它零件混合,避開磕碰擦傷。 (3) 裝配時要留意按規(guī)定力矩擰緊,保證偶件處于良好的技術狀態(tài)。如安裝噴油嘴壓帽時,必需檢查壓帽的狀態(tài),對使用長期變形的壓帽要更換。安裝壓帽的擰緊力矩要適當(0.58860.7848MPa),不要用力過大,否則簡單損壞噴油器。當使用舊壓帽時,必需認真清除其內(nèi)的積炭。此外出油閥緊座擰緊力矩也要符合規(guī)定。 (4)提高故障分析和推斷力量,避開隨便拆卸、調(diào)整。如無拆卸和調(diào)整設備則不要自己排解故障,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論