技術(shù)員工作總結(jié)

1、Word 技術(shù)員工作總結(jié) 電氣技術(shù)員半年工作總結(jié)。 隨著日子一頁(yè)一頁(yè)地翻著，這一階段的工作又將畫上句號(hào)。此時(shí)就可以對(duì)工作做個(gè)總結(jié)看看自己的工作表現(xiàn)。總結(jié)可以學(xué)習(xí)和總結(jié)工作中的規(guī)律，優(yōu)秀的人是怎么寫工作總結(jié)的呢？考慮到您的需要，我特地編輯了“電氣技術(shù)員半年工作總結(jié)”，僅供參考，盼望能為您供應(yīng)參考！ XX年度上半年是不平凡的半年，是公用分廠的一次重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，XX年1月1號(hào)正式組建公用分廠，在王廠長(zhǎng)和牛廠長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我等主管電氣35kv變電站運(yùn)行及二次及繼保等工作，堅(jiān)持以平安生產(chǎn)為前提，通過(guò)克服電氣方面的總總難題，注意電氣平安教育及電氣專業(yè)學(xué)問(wèn)的培訓(xùn)，勇于進(jìn)取，從電氣工作的每一件小事做起，并持之

2、以恒，在電氣保證平安生產(chǎn)運(yùn)行下功夫，為今后電氣平安生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，現(xiàn)將我個(gè)人XX年度前半年的主要工作總結(jié)如下： 為保證電氣平安生產(chǎn)，按化工電氣行業(yè)的要求，利用燒堿分廠和聚合分廠停車時(shí)間解決電氣方面存在的缺陷及隱患，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，更換。自瑞恒化工廠1月1日以來(lái)，因35kv電氣供電等緣由引起兩起停車事故，“1.17” 因連續(xù)兩次啟動(dòng)燒堿循環(huán)水電機(jī)而引起的電機(jī)電纜頭爆炸事故，愛(ài)護(hù)拒動(dòng)，造成1#主變跳閘，擴(kuò)大停電面積，造成較大損失?！?.17”因快切裝置誤動(dòng)而引起燒堿分廠停車事故；我等電氣主要負(fù)責(zé)人仔細(xì)的分析事故緣由，對(duì)繼電愛(ài)護(hù)存在的隱患等，提出合理化的建議，并準(zhǔn)時(shí)通知廠家來(lái)人對(duì)電氣方面存在

3、較明顯的缺陷進(jìn)行改造，在新一下半年年即將到來(lái)之即，提出個(gè)人XX年下半年工作方案： 我堅(jiān)信，一份耕耘，一份收獲，在下半年里，深化電氣本職工作，要求從電氣工作實(shí)際動(dòng)身，不斷提升個(gè)人電氣技術(shù)方面本事，努力克服電氣方面的難題，解決電氣繼電愛(ài)護(hù)，電氣二次回路，愛(ài)護(hù)定值等方面的難題，依據(jù)公司下達(dá)的工作方案和設(shè)備平安運(yùn)行狀況，嚴(yán)格的執(zhí)行，對(duì)因電氣引起的停車事故，仔細(xì)的分析事故緣由，組織電氣全體員工仔細(xì)學(xué)習(xí)，提出合理的整改措施，提高全體電氣員工的綜合力量，最終在下半年里，我將努力克服電氣方面存在的重重困難，發(fā)揚(yáng)自身的優(yōu)點(diǎn)，鞏固XX年成果的基礎(chǔ)上，百尺竿頭，蒸蒸日上，更近一步，為今后保證瑞恒化工電氣平安生產(chǎn)奉獻(xiàn)

4、一份力,望瑞恒化工廠的明天會(huì)更加輝煌! F132.cOM更多工作總結(jié)我推舉 電氣技術(shù)員年終工作總結(jié)范文 已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我始終在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名一般的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還擔(dān)當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我供應(yīng)了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和把握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)自立分析和處理問(wèn)題的力量，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。 下面

5、我對(duì)xx年擔(dān)當(dāng)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。 1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的熟悉及態(tài)度 我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開(kāi)頭漸漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司擔(dān)當(dāng)電氣設(shè)備員一職，對(duì)凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和把握。但自從來(lái)了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面緣由，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量浩大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排解故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必

6、需把以前漏掉的學(xué)問(wèn)重新學(xué)習(xí)一次。 面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，供應(yīng)技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我信任我有力量把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟識(shí)的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟識(shí)和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書，熟識(shí)其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排解方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備把握的徹底性。 另為我與車間的修理組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的學(xué)問(wèn)層次和對(duì)目前工作中

7、存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。 2、本年度工作內(nèi)容 一、日常工作內(nèi)容 (1)、克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī)，在料滿的狀況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)覺(jué)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作緣由以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。 (2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)覺(jué)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的狀況下，就快速停車。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)

8、行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和留意事項(xiàng)。 (3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力始終處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻掌握方式。用人為方式掌握設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。 (4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)覺(jué)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。 (5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變

9、頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)覺(jué)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)修理后，設(shè)備恢復(fù)正常。 (6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板常常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用平安和運(yùn)行穩(wěn)定。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排解故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。 電氣車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié) 電氣車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié) 自7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我始終在項(xiàng)目部工作

10、，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名一般的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還擔(dān)當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我供應(yīng)了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和把握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)自立分析和處理問(wèn)題的力量，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)擔(dān)當(dāng)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的熟悉及態(tài)度我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開(kāi)頭漸漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司擔(dān)當(dāng)電氣設(shè)備員

11、一職，對(duì)凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和把握。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面緣由，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量浩大；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排解故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必需把以前漏掉的學(xué)問(wèn)重新學(xué)習(xí)一次。面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，供應(yīng)技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我信任我有力量把這項(xiàng)工作做好

12、，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟識(shí)的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟識(shí)和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書，熟識(shí)其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排解方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備把握的徹底性。另為我與車間的修理組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的學(xué)問(wèn)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。2、本年度工作內(nèi)容一、日常工作內(nèi)容（1）、克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī)，在料滿的狀況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)覺(jué)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率

13、無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作緣由以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。（2）、鍋爐車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)覺(jué)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的狀況下，就快速停車。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和留意事項(xiàng)。（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力始終處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻

14、掌握方式。用人為方式掌握設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。（4）、克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)覺(jué)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。（5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)覺(jué)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)修理后，設(shè)備恢復(fù)正常。（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板常常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊

15、加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用平安和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排解故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。二、技術(shù)改造(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻掌握柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。削減4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)峻威逼4變壓器的平安運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可

16、行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的平安，達(dá)到改造的預(yù)期效果。(2)、八月份對(duì)鍋爐車間1-4爐的鼓、引風(fēng)電氣掌握回路進(jìn)行 電氣車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)第2頁(yè) 連鎖改造。鍋爐車間1-4爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣掌握連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在連續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的狀況下，我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)掌握變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖掌握的方式，在電氣修理一組的協(xié)作下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車

17、間反滲透的電儀連鎖掌握方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷愛(ài)護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車愛(ài)護(hù)，這就簡(jiǎn)單造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓愛(ài)護(hù)的過(guò)程中，又消失了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車的故障。經(jīng)過(guò)與車間的溝通，發(fā)覺(jué)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行轉(zhuǎn)變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。(4)、在工程施工過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)和新舊設(shè)備連接等方面緣由，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的支配下，為這部分回路安裝了電度表。詳細(xì)安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米公路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。三、員工培訓(xùn)工作對(duì)員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點(diǎn)工

18、作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。首先我編寫了電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材、變頻器常見(jiàn)故障及排解方法、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排解方法三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問(wèn)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排解方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們依據(jù)公司的停產(chǎn)方案結(jié)合車間電氣

19、日常維護(hù)中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修方案，并提出更換的備品備件申請(qǐng)方案。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修方案，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、平安留意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及詳細(xì)檢修人員。明確了車間技術(shù)員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深化檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣修理和電氣運(yùn)行人員供應(yīng)技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作供應(yīng)閱歷積累。五、設(shè)備資料的收集和整理我在

20、工程管理中留意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的緣由，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著很多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無(wú)菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動(dòng)力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。六、各種文檔的編制本年度共編制及修訂以下文檔1、電儀車間日常巡察文檔南區(qū)電氣修理巡察工作規(guī)范北區(qū)電氣修理巡察工作規(guī)范南區(qū)儀表修理巡察工作規(guī)范北區(qū)儀表修理巡察工作規(guī)范電氣運(yùn)行巡察工作

21、規(guī)范2、smp文檔廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序高壓變配電管理程序低壓配電管理程序3、sop文檔電氣修理平安操作程序電氣運(yùn)行平安操作程序七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了肯定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在，在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特殊熟識(shí)，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排解的準(zhǔn)時(shí)性；設(shè)備檔案的建立還未開(kāi)展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項(xiàng)工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)；培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開(kāi)展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調(diào)性，簡(jiǎn)單正常培訓(xùn)的效果降低；沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

22、化管理工作抓起來(lái)，導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。針對(duì)這些不足，我方案下一步要連續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新學(xué)問(wèn)盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排解的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，漸漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。11月18日電氣技

23、術(shù)員工作總結(jié) 篇一：電氣技術(shù)員工作總結(jié)范文 時(shí)間總是腳步匆忙，一年時(shí)間有多長(zhǎng)?三百六十五個(gè)日出、三百六十五個(gè)日落而已，XX年就在日出日落的交替中過(guò)去了，回首這一年的工作和生活充實(shí)與茫然各占一半。 今年我仍舊在北戴河療養(yǎng)院整體改造項(xiàng)目上負(fù)責(zé)電氣方面的工作。上半年主要是結(jié)構(gòu)施工，電氣方面協(xié)作土建做管路預(yù)埋以及接地防雷工作，電氣項(xiàng)目的施工隊(duì)伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質(zhì)量與北京施工隊(duì)伍的質(zhì)量相差不是一星半點(diǎn)的，當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門的要求也過(guò)于低，所以上半年我的另一個(gè)身份是專業(yè)質(zhì)檢員，對(duì)他們嚴(yán)格要求的同時(shí)也給自己供應(yīng)一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，要想勸說(shuō)別人當(dāng)然要有充分的理由，專業(yè)方面就應(yīng)當(dāng)有扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問(wèn)。 這個(gè)項(xiàng)目的

24、狀況有此特別，緊臨海邊，地下是堅(jiān)硬的巖石，由此遇到兩個(gè)狀況，一、海邊的腐蝕特殊重，原設(shè)計(jì)中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般狀況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不適用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個(gè)月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過(guò)的防銹漆早已沒(méi)了作用。工程審圖時(shí)監(jiān)理向我提這一點(diǎn)，一開(kāi)頭半信半疑。在設(shè)計(jì)同意的狀況下只把強(qiáng)電地上部分改為pvc管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個(gè)半月后，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的構(gòu)造柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我驚訝之余暗自竊喜:真?zhèn)€是不聽(tīng)老人言吃虧在眼前，閱歷之談?wù)婀苡冒?二、由于基礎(chǔ)下面全是巖石，防雷效果不好，原設(shè)計(jì)的防雷接地作法達(dá)

25、不到規(guī)范要求的數(shù)值，在與其他建筑物基礎(chǔ)沒(méi)有連通的狀況下只能補(bǔ)打接地極或是加降阻劑。 北戴河因暑期工程停工一個(gè)半月，也因工程裝修方案我們?nèi)チ艘惶松虾！Ｉ虾Ｊ莻€(gè)繁華的城市，涌動(dòng)于城中的是最新的時(shí)尚，她的建筑也有其獨(dú)特的風(fēng)格，在上海我們見(jiàn)到了素有萬(wàn)國(guó)建筑博覽之稱的外灘建筑群，領(lǐng)會(huì)了從前遠(yuǎn)東華爾街的風(fēng)彩。中國(guó)銀行、和平飯店、海關(guān)大樓、匯豐銀行.這些建筑雖不是出自同一位設(shè)計(jì)師之手，也并非建于同一時(shí)期，然而它們的建筑色調(diào)基本統(tǒng)一，整體輪廓線處理的驚人的協(xié)調(diào)，無(wú)論是極目遠(yuǎn)眺還是徜徉其間都能感受到一種剛健雄渾、雍容華貴的氣概。這次短暫的行程讓我意識(shí)到自己眼界的窄小、學(xué)問(wèn)的潰乏、個(gè)人的渺小，金茂大廈、東方明珠莫

26、非真的遙不行及? 下半年我的工作主要是負(fù)責(zé)客房電氣管路敷設(shè)及供配電方案，電氣管路敷設(shè)應(yīng)當(dāng)很簡(jiǎn)潔，但由于方案不確定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些力不從心。不過(guò)還好算是對(duì)自己的一個(gè)考驗(yàn)吧，多一些機(jī)會(huì)多一些成長(zhǎng)。 原本以為供電方案會(huì)很好跑，事實(shí)再一次教給我一個(gè)教訓(xùn):輕敵必挨打。上海的設(shè)計(jì)方案跟本就不能用在北戴河地區(qū)，沒(méi)方法一切從頭來(lái)吧，學(xué)問(wèn)就是在一次次挫折中學(xué)習(xí)到的。 XX年工作、生活中接觸的越來(lái)越多的80或是80后，看到他們一個(gè)個(gè)在各自領(lǐng)域大展身手，雄心勃勃的樣子，內(nèi)心恐慌心情油然而生。 加油呀，時(shí)間不能再虛度了。 篇二：電氣技術(shù)員工作總結(jié) 20 xx年度上半年是不平凡的半年，是公用分廠

27、的一次重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20 xx年1月1號(hào)正式組建公用分廠，在王廠長(zhǎng)和牛廠長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我等主管電氣35KV變電站運(yùn)行及二次及繼保等工作，堅(jiān)持以平安生產(chǎn)為前提，通過(guò)克服電氣方面的總總難題，注意電氣平安教育及電氣專業(yè)學(xué)問(wèn)的培訓(xùn)，勇于進(jìn)取，從電氣工作的每一件小事做起，并持之以恒，在電氣保證平安生產(chǎn)運(yùn)行下功夫，為今后電氣平安生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，現(xiàn)將我個(gè)人2022年度前半年的主要工作總結(jié)如下: 為保證電氣平安生產(chǎn)，按化工電氣行業(yè)的要求，利用燒堿分廠和聚合分廠停車時(shí)間解決電氣方面存在的缺陷及隱患，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，更換。自瑞恒化工廠1月1日以來(lái)，因35KV電氣供電等緣由引起兩起停車事故，1.17 因連續(xù)

28、兩次啟動(dòng)燒堿循環(huán)水電機(jī)而引起的電機(jī)電纜頭爆炸事故，愛(ài)護(hù)拒動(dòng)，造成1#主變跳閘，擴(kuò)大停電面積，造成較大損失。6.17因快切裝置誤動(dòng)而引起燒堿分廠停車事故;我等電氣主要負(fù)責(zé)人仔細(xì)的分析事故緣由，對(duì)繼電愛(ài)護(hù)存在的隱患等，提出合理化的建議，并準(zhǔn)時(shí)通知廠家來(lái)人對(duì)電氣方面存在較明顯的缺陷進(jìn)行改造，在新一下半年年即將到來(lái)之即，提出個(gè)人2022年下半年工作方案: 我堅(jiān)信，一份耕耘，一份收獲，在下半年里，深化電氣本職工作，要求從電氣工作實(shí)際動(dòng)身，不斷提升個(gè)人電氣技術(shù)方面本事，努力克服電氣方面的難題，解決電氣繼電愛(ài)護(hù)，電氣二次回路，愛(ài)護(hù)定值等方面的難題，依據(jù)公司下達(dá)的工作方案和設(shè)備平安運(yùn)行狀況，嚴(yán)格的執(zhí)行，對(duì)因電

29、氣引起的停車事故，仔細(xì)的分析事故緣由，組織電氣全體員工仔細(xì)學(xué)習(xí)，提出合理的整改措施，提高全體電氣員工的綜合力量，最終在下半年里，我將努力克服電氣方面存在的重重困難，發(fā)揚(yáng)自身的優(yōu)點(diǎn)，鞏固2022年成果的基礎(chǔ)上，百尺竿頭，蒸蒸日上，更近一步，為今后保證瑞恒化工電氣平安生產(chǎn)奉獻(xiàn)一份力,望瑞恒化工廠的明天會(huì)更加輝煌! 篇三：電氣技術(shù)員工作總結(jié) 自7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我始終在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名一般的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的

30、工作之外，還擔(dān)當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多， 但給我供應(yīng)了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和把握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)自立分析和處理問(wèn)題的力量，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。 下面我對(duì)擔(dān)當(dāng)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。 1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的熟悉及態(tài)度 我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開(kāi)頭漸漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司擔(dān)當(dāng)電氣設(shè)備員一職，對(duì)凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和把握。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面緣由，一是公司的

31、電氣設(shè)備數(shù)量浩大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排解故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必需把以前漏掉的學(xué)問(wèn)重新學(xué)習(xí)一次。 面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，供應(yīng)技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我信任我有力量把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟識(shí)的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟識(shí)和了解

32、。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書，熟識(shí)其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排解方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備把握的徹底性。 另為我與車間的修理組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的學(xué)問(wèn)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。 2、本年度工作內(nèi)容 一、日常工作內(nèi)容 (1)、克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī)，在料滿的狀況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)覺(jué)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作緣由以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。 (2)、鍋爐車間1引

33、風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)停車時(shí)過(guò)電流，經(jīng)我分析，發(fā)覺(jué)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的狀況下，就快速停車。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和留意事項(xiàng)。 (3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力始終處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻掌握方式。用人為方式掌握設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。 (4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3

34、反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)覺(jué)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。 (5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)覺(jué)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)修理后，設(shè)備恢復(fù)正常。 (6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板常常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用平安和運(yùn)行穩(wěn)定。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的

35、突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排解故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。 二、技術(shù)改造 (1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻掌握柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。削減4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)峻威逼4變壓器的平安運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的平安，達(dá)到改造的預(yù)期效果。 (2)、八月份對(duì)鍋爐車

36、間1-4爐的鼓、引風(fēng)電氣掌握回路進(jìn)行本文章共2頁(yè)，當(dāng)前在第2頁(yè) 上一頁(yè) 1 2 連鎖改造。鍋爐車間1-4爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣掌握連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在連續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的狀況下，我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)掌握變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖掌握的方式，在電氣修理一組的協(xié)作下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。 (3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖掌握方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷愛(ài)護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車愛(ài)護(hù)，這就簡(jiǎn)單造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓愛(ài)護(hù)

37、的過(guò)程中，又消失了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車的故障。經(jīng)過(guò)與車間的溝通，發(fā)覺(jué)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行轉(zhuǎn)變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。 (4)、在工程施工過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)和新舊設(shè)備連接等方面緣由，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的支配下，為這部分回路安裝了電度表。詳細(xì)安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米公路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。 三、員工培訓(xùn)工作 對(duì)員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。 首先我編寫了電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材、變頻器常見(jiàn)故障及排解方法、軟啟動(dòng)

38、常見(jiàn)故障的排解方法三部基本教案。 其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問(wèn)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排解方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。 四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修 在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們依據(jù)公司的停產(chǎn)方案結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修方案，并提出更換的備品備件申請(qǐng)方案。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修方案，確定每一項(xiàng)檢修工作

39、的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、平安留意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及詳細(xì)檢修人員。明確了車間技術(shù)員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。 在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深化檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣修理和電氣運(yùn)行人員供應(yīng)技術(shù)支持的下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作供應(yīng)閱歷積累。 五、設(shè)備資料的收集和整理 我在工程管理中留意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的緣由，對(duì)竣工資料的制作和完善上

40、，存在著很多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無(wú)菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動(dòng)力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。 六、各種文檔的編制 本年度共編制及修訂以下文檔 1、電儀車間日常巡察文檔 南區(qū)電氣修理巡察工作規(guī)范北區(qū)電氣修理巡察工作規(guī)范南區(qū)儀表修理巡察工作規(guī)范北區(qū)儀表修理巡察工作規(guī)范電氣運(yùn)行巡察工作規(guī)范 2、smp文檔 廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序高壓變配電管理程序低壓配電管理程序 3、sop文檔 電氣修理平安操作程序電

41、氣運(yùn)行平安操作程序 七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo) 在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了肯定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在，在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特殊熟識(shí)，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排解的準(zhǔn)時(shí)性；設(shè)備檔案的建立還未開(kāi)展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項(xiàng)工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)；培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開(kāi)展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調(diào)性，簡(jiǎn)單正常培訓(xùn)的效果降低；沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái)，導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。 針對(duì)這些不足，我方案下一步要連續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度

42、，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新學(xué)問(wèn)盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排解的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成幫、學(xué)、比、趕、超這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，漸漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。 電氣車間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)范文 自7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我始終在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施

43、工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名一般的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還擔(dān)當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我供應(yīng)了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和把握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)自立分析和處理問(wèn)題的力量，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。 下面我對(duì)擔(dān)當(dāng)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。 1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的熟悉及態(tài)度 我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開(kāi)頭漸漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司擔(dān)當(dāng)電氣設(shè)備員一職，

44、對(duì)凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和把握。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面緣由，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量浩大；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排解故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必需把以前漏掉的學(xué)問(wèn)重新學(xué)習(xí)一次。 面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，供應(yīng)技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我信任我有力量把這項(xiàng)工作做好，壓

45、力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟識(shí)的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟識(shí)和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書，熟識(shí)其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排解方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備把握的徹底性。 另為我與車間的修理組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的學(xué)問(wèn)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。 2、本年度工作內(nèi)容 一、日常工作內(nèi)容 （1）、克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī)，在料滿的狀況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)覺(jué)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出

46、功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作緣由以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。 （2）、鍋爐車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)覺(jué)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的狀況下，就快速停車。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和留意事項(xiàng)。 （3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力始終處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議

47、使用變頻掌握方式。用人為方式掌握設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。 （4）、克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)覺(jué)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。 （5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)覺(jué)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)修理后，設(shè)備恢復(fù)正常。 （6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板常常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污

48、染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用平安和運(yùn)行穩(wěn)定。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排解故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。 二、技術(shù)改造 (1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻掌握柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。削減4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)峻威逼4變壓器的平安運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下

49、，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的平安，達(dá)到改造的預(yù)期效果。 (2)、八月份對(duì)鍋爐車間1-4爐的鼓、引風(fēng)電氣掌握回路進(jìn)行 電氣車間技術(shù)員個(gè)人第2頁(yè) 連鎖改造。鍋爐車間1-4爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣掌握連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在連續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的狀況下，我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)掌握變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖掌握的方式，在電氣修理一組的協(xié)作下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。 (3)、10月份對(duì)

50、克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖掌握方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷愛(ài)護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車愛(ài)護(hù)，這就簡(jiǎn)單造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓愛(ài)護(hù)的過(guò)程中，又消失了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車的故障。經(jīng)過(guò)與車間的溝通，發(fā)覺(jué)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行轉(zhuǎn)變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。 (4)、在工程施工過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)和新舊設(shè)備連接等方面緣由，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的支配下，為這部分回路安裝了電度表。詳細(xì)安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米公路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。 三、員工培訓(xùn)工作 對(duì)員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。 首先我編寫了電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材、變頻器常見(jiàn)故障及排解方法、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排解方法三部基本教案。 其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問(wèn)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排解方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣