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1、XX 高速公路 III 類標(biāo)前工地調(diào)查報(bào)告XXXX 年 3 月 27 日,我公司對(duì) XX 高速公路 III 類第 3、5、9、10 合同段進(jìn)行了標(biāo)前工地調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下。3 合同段:工程概況本合同段路線起于位于龍洞河(起點(diǎn)樁號(hào)K23+900),沿龍洞河布線至金坑、跨舞陽河后至駱家院,經(jīng)滴不寨至本合同段終點(diǎn)炭窯沖(終點(diǎn)樁號(hào) K33+250),路線全長 9.35Km。合同段內(nèi)除路基土石方、路基防護(hù)及排水工程外,主要工程有大橋 2989.8 米/9 座,中小橋 108 米/1 座,涵洞 7 座,分離式立交 2 處,天橋 2 處。地形、地貌項(xiàng)目區(qū)地形較復(fù)雜,大致可分為三大類型:即低ft槽谷型
2、、溶蝕ft原或溶蝕丘峰型和構(gòu)造盆地型。本路段為溶蝕低ft及河谷地貌,海拔 720750 米,相對(duì)高差 100200 米, 其中舞陽河谷為 591 米最低。出露巖層為下奧陶系,大灣、桐梓組灰?guī)r、泥頁巖, 段內(nèi)斷裂構(gòu)造發(fā)育,巖層產(chǎn)狀及巖性變化較大,受其影響路基巖體工程地質(zhì)變化條件較差。水文、氣象、地質(zhì)水文:項(xiàng)目區(qū)屬長江流域,以關(guān)沖灣、伍家坳為界,南部為沅江水系的舞陽河支流和清水江支流,北部為烏江水系的余慶支流,施秉支線為舞陽河支流。地表水系一般較發(fā)育,水量充沛。氣象:項(xiàng)目區(qū)氣候?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,降水豐沛, 冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,無霜期長,雨熱同季,具有明顯季風(fēng)氣候特點(diǎn)。年平均
3、氣溫在 13.616.2之間,以北部和東北部最高為 16,最熱為 7 月份,平均氣溫為 23.225.8,平均年降雨量為 1240.4mm。北部余慶較少為 1056mm。南部較多為 1250mm。全年有 83%的降雨量集中在 410 月份,每年 6 月份出現(xiàn)暴雨機(jī)率最大。災(zāi)害性天氣有暴雨、春旱、伏旱、凝凍和冰雹。根據(jù)以上氣候特點(diǎn), 項(xiàng)目可常年施工,尤其是每年春季、冬季為施工黃金時(shí)段。地質(zhì):項(xiàng)目區(qū)工程地質(zhì)條件總體一般,不良地質(zhì)不發(fā)育,局部段落受地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌控制發(fā)育有軟土、滑坡(不穩(wěn)定斜坡)、巖溶、及特殊性巖土。施工用水、用電情況施工用水:本項(xiàng)目沿線水資源相對(duì)缺乏。沿線有余慶河、舞
4、陽河、小河及其支流,為常年性流水河流,可作為工程用水水源。施工用電:沿線有電力線路通過,與供電部門協(xié)商可接線至施工現(xiàn)場作為施工用電。施工運(yùn)輸條件本項(xiàng)目交通運(yùn)輸相對(duì)較便利,公路有滬昆高速公路、凱施工公路、G320 國道、S204 省道、S305 省道、S308 省道、X818 縣道等,鐵路有湘黔鐵路和株六復(fù)線。進(jìn)場設(shè)備及材料等可通過現(xiàn)有鐵路公路,并通過農(nóng)村公路及新修便道達(dá)各工點(diǎn)。拆遷情況合同段內(nèi)拆遷量較小,現(xiàn)場征地邊界樁已埋設(shè)完畢。地材調(diào)查情況材料調(diào)查見下表:序號(hào)材料名稱材料價(jià)格備注1砂75 元/m3(含運(yùn)費(fèi))23碎石片石75 元/m3(含運(yùn)費(fèi))65 元/m3(含運(yùn)費(fèi))暫按 16km 運(yùn)距考慮4
5、塊石100 元/m3(含運(yùn)費(fèi))532.5 級(jí)水泥742.5 級(jí)水泥952.5 級(jí)水泥11級(jí)鋼筋業(yè)主甲供料。12級(jí)鋼筋13鋼絞線14型鋼17鋼板5200 元/噸18硝銨炸藥10500 元/噸信息價(jià)(到場價(jià)、含運(yùn)費(fèi))19水1.5 元/噸暫估價(jià)20電0.73 元/度信息價(jià)21柴油8.75 元/kg信息價(jià)現(xiàn)場施工安排及調(diào)查照片本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 3 個(gè)橋梁施工隊(duì),2 個(gè)路基施工隊(duì),3 個(gè)攪拌站,2 個(gè)制梁場。余慶3 標(biāo)起點(diǎn)K23+900黃平舞陽河大橋(全長 640.5 米,80+150+80 連續(xù)剛構(gòu))3 標(biāo)終點(diǎn)K33+250凱里第 3 合同段地理位置(截圖)5 合同段:工程概況起訖樁號(hào)為 K36
6、+750K45+560,路線全長 8.798556 公里。路線起于黃平縣北面的羅朗村附近,順接本項(xiàng)目第 4 合同段終點(diǎn),自北向南經(jīng)大坪至棉花沖,設(shè)隧道穿過黃平水源保護(hù)區(qū)至黑窯榜,設(shè)黃平大橋跨過深溝至黃平縣城西南面的對(duì)角坡,出橋后為本合同段終點(diǎn),順接本項(xiàng)目第 6 合同段起點(diǎn)。a、本合同段共征地 600.938 畝。b、路基總挖方 990751 立方米,其中挖方 250959 立方米,石方 739792 立方米,總填方 1122638 立方米,防護(hù)及排水工程 23000 立方米。c、合同段路線設(shè)大橋 1842.31m/6 座,涵洞 8 座,通道 15 座。d、合同段有 3 座隧道,總長 1499.
7、5m。地形、地貌本合同段低ft槽谷地貌主要分布于 K41+000K43+500 段,海拔 9001000 米,相對(duì)高差50200 米不等,地表植被茂密,地表水系發(fā)育,水量充沛,地貌受地質(zhì)構(gòu)造控制明顯。槽谷一般為地質(zhì)斷層的反映,底部一般分布有較大河流, 路線沿槽谷斜坡布置。溶蝕ft原或溶蝕丘峰地貌主要分布于起點(diǎn)至K41+000 及K43+500 至本合同段終點(diǎn),海拔8001000 米,相對(duì)高差不大,一般為50100 米。地表以可溶性巖(白云巖、灰?guī)r)為主,大部巖石裸露,ft峰林立,ft坡局部陡峭,ft間往往分布有洼地、落水洞、漏斗峽谷等。地形復(fù)雜,地表水系不發(fā)育,水量貧乏,植被不發(fā)育。水文、氣象
8、、地質(zhì)水文:項(xiàng)目區(qū)屬長江流域的沅江水系重安江和清水江支流,地表水一般發(fā)育, 水量充沛。地表水系主要為小溪、小河。本合同段地勢起伏大,河流深切,深蝕、侵蝕作用強(qiáng)烈,河流溝谷發(fā)育多呈樹枝狀展布,以“U”型谷和“V”型谷為主; 溪流為ft區(qū)雨源水流。氣象:項(xiàng)目區(qū)氣候?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,降水豐沛, 冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,無霜期長,雨熱同季,具有明顯季風(fēng)氣候特點(diǎn)。年平均氣溫在 13.616.2之間,以北部和東北部最高為 16,最熱為 7 月份,平均氣溫為 23.225.8,平均年降雨量為 1240.4mm。災(zāi)害性天氣有暴雨、春旱、伏旱、凝凍和冰雹。根據(jù)以上氣候特點(diǎn),項(xiàng)目可常年施工,尤
9、其是每年春季、冬季為施工黃金時(shí)段。地質(zhì):根據(jù)項(xiàng)目區(qū)的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、巖層結(jié)構(gòu)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等不同, 項(xiàng)目區(qū)劃分為土體工程地質(zhì)巖組區(qū)、硬質(zhì)巖石工程地質(zhì)巖組區(qū)()、軟質(zhì)巖石組區(qū)()等三個(gè)工程地質(zhì)分區(qū)。本合同段不良地質(zhì)現(xiàn)象和特殊性巖土主要有潛在失穩(wěn)邊坡、軟土及巖溶。施工用水、用電情況合同段的路線跨越溝谷,溝谷常年有水,可抽取作施工及生活用。拆遷情況合同段內(nèi)拆遷量小,現(xiàn)場征地邊界樁已埋設(shè)完畢。地材調(diào)查情況合同段巖石主要為泥巖,只能作各種填筑路基材料用,不能作混凝土材料用, 需到 3km 以外的砂石料場購買。材料調(diào)查見下表:序號(hào)材料名稱材料價(jià)格備注1砂60 元/m3(含運(yùn)費(fèi))2碎石60 元/m3(含
10、運(yùn)費(fèi))3片石50 元/m3(含運(yùn)費(fèi))暫按 6km 運(yùn)距考慮4塊石90 元/m3(含運(yùn)費(fèi))532.5 級(jí)水泥742.5 級(jí)水泥952.5 級(jí)水泥11級(jí)鋼筋業(yè)主甲供料。12級(jí)鋼筋13鋼絞線14型鋼17鋼板5200 元/噸18硝銨炸藥10500 元/噸信息價(jià)(到場價(jià)、含運(yùn)費(fèi))19水1.5 元/噸暫估價(jià)20電0.73 元/度信息價(jià)21柴油8.75 元/kg信息價(jià)現(xiàn)場施工安排及調(diào)查照片本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 2 個(gè)橋梁施工隊(duì),2 個(gè)隧道施工隊(duì),2 個(gè)路基施工隊(duì),3 個(gè)攪拌站,1 個(gè)制梁場。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在黃平縣城。黃平互通330(7313573)30黃平大橋(連續(xù)剛構(gòu))黃平大橋第五合同段起點(diǎn)K36+750
11、窩田大橋棉花沖大橋棉花沖隧道巖腳隧道巖寨隧道轉(zhuǎn)灣號(hào)大橋轉(zhuǎn)灣號(hào)大橋老鷹咀號(hào)大橋第五合同段終點(diǎn)黃平大橋K45+560第 5 合同段地理位置(截圖)合同段:工程概況本合同段起點(diǎn)起于下院附近(起點(diǎn)樁號(hào) K69+065.325),順接本項(xiàng)目第 8 合同段終點(diǎn),設(shè)下院號(hào)大橋、下院號(hào)大橋跨過水田和溝谷至魚洞,設(shè)魚洞大橋跨過凱施二級(jí)公路、溝谷,緊接著設(shè)魚洞隧道穿過魚洞和舊院之間的大ft到達(dá)舊院,然后從龍場鎮(zhèn)西面的舊院、高家莊一帶ft坳通過至狗場,設(shè)狗場大橋跨過凱施二級(jí)公路到達(dá)黃壩,設(shè)平寨大橋跨過平寨老路、ft谷、水田,然后傍ft布線到達(dá)焦場,設(shè)焦場大橋跨過溝谷進(jìn)入虎莊,設(shè)虎莊互通連接凱施二級(jí)公路;出互通后路線
12、繼續(xù)前行離開凱施二級(jí)公路向南布線,到達(dá)本合同段終點(diǎn)(終點(diǎn)樁號(hào)K79+796.358),順接本項(xiàng)目第 10 合同段起點(diǎn),路線全長 10.713Km。a、本合同段共征地 1042.368 畝。b、本合同段路基總挖方 264.638 萬立方米,其中土方 62.152 萬立方米,石方 202.468 萬立方米,總填方 223.72 萬立方米,廢土方 169916 立方米,廢石方43021 立方米。防護(hù)及排水工程 8.169 萬立方米。c、本合同段共設(shè)大橋 1599.8m/7 座,涵洞 9 座,通道 28 座。d、本合同段有隧道 1 座,為魚洞隧道,總長 350 米,為分離式隧道。地形、地貌本項(xiàng)目地形、
13、地貌為溶蝕ft原或溶蝕丘峰型地貌,主要分布于本合同段起點(diǎn)至 K76+800 附近,每拔 70010000 米,相對(duì)高差較大,一般為 50200 米。地表以可溶性巖(白云巖、灰?guī)r)為主,大部份巖石裸露,ft峰林立,ft坡局部陡峭,ft間往往分布有洼地、落水洞、漏斗峽谷等。地形復(fù)雜,地表水系一般發(fā)育, 溝底內(nèi)一般為河溝,植被較發(fā)育。低ft槽谷型地貌主要分布于 K76+800 至本合同段的終點(diǎn),海拔 800950 米, 相對(duì)高差 50200 米不等,地表植被茂密,地表水發(fā)育,水量充沛,地貌受地質(zhì)構(gòu)造控制明顯,路線沿槽谷斜坡布置。水文、氣象、地質(zhì)水文:項(xiàng)目區(qū)屬長江流域的沅江水系重安江和清水江支流,地表
14、水系一般較以育,水量充沛。測區(qū)地墊起伏大,河流深切,溶蝕、侵蝕作用強(qiáng)烈,河流溝谷發(fā)育多呈樹枝狀展布,以“U”型谷和“V”型谷為主;河流為ft區(qū)雨源性河流, 流量受季節(jié)性大氣降水控制,具暴漲暴落的特征,水位變化幅度較大。氣象:項(xiàng)目區(qū)氣候?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,降水豐沛, 冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,無霜期長,雨熱同季,具有明顯季風(fēng)氣候特點(diǎn)。年平均氣溫在 13.616.2之間,以北部和東北部最高為 16,最熱為 7 月份,平均氣溫為 23.225.8,平均年降雨量為 1240.4mm。災(zāi)害性天氣有暴雨、春旱、伏旱、凝凍和冰雹。根據(jù)以上氣候特點(diǎn),項(xiàng)目可常年施工,尤其是每年春季、冬季為施工黃
15、金時(shí)段。地質(zhì):根據(jù)項(xiàng)目區(qū)的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、巖層結(jié)構(gòu)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等不同, 項(xiàng)目區(qū)劃分為土體工程地質(zhì)巖組區(qū)、硬質(zhì)巖石工程地質(zhì)巖組區(qū)()、軟質(zhì)巖石組區(qū)()等三個(gè)工程地質(zhì)分區(qū)。本合同段不良地質(zhì)現(xiàn)象和特殊性巖土主要有潛在失穩(wěn)邊坡、軟土、采空區(qū)及堆積體。施工用水、用電情況施工用水:合同段的路線跨越溝谷,溝谷常年有水,可抽取作施工及生活用。施工用電:沿線有電力線路通過,與供電部門協(xié)商可接線至施工現(xiàn)場作為施工用電。施工運(yùn)輸條件沿線主要道路有凱施公路及鄉(xiāng)村道路等,鐵路有湘黔鐵路和株六復(fù)線。進(jìn)場設(shè)備及材料等可通過現(xiàn)有鐵路公路,并通過農(nóng)村公路及新修便道達(dá)各工點(diǎn)。拆遷情況合同段內(nèi)拆遷量較小,現(xiàn)場征地邊界正在開挖
16、界溝和埋設(shè)界樁。地材調(diào)查情況合同段巖石主要為白云質(zhì)灰?guī)r,部分可作筑路材料用,碎石需在周邊料場購買。材料調(diào)查見下表:序號(hào)材料名稱材料價(jià)格備注1砂65 元/m3(含運(yùn)費(fèi))23碎石片石62 元/m3(含運(yùn)費(fèi))52 元/m3(含運(yùn)費(fèi))暫按 8km 運(yùn)距考慮4塊石90 元/m3(含運(yùn)費(fèi))532.5 級(jí)水泥742.5 級(jí)水泥952.5 級(jí)水泥11級(jí)鋼筋業(yè)主甲供料。12級(jí)鋼筋13鋼絞線14型鋼17鋼板5200 元/噸18硝銨炸藥10500 元/噸信息價(jià)(到場價(jià)、含運(yùn)費(fèi))19水1.5 元/噸暫估價(jià)20電0.73 元/度信息價(jià)21柴油8.75 元/kg信息價(jià)現(xiàn)場施工安排及調(diào)查照片本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 2 個(gè)橋
17、梁施工隊(duì),2 個(gè)路基施工隊(duì),1 個(gè)隧道施工隊(duì),3 個(gè)攪拌站,2 個(gè)制梁場。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在龍場鎮(zhèn)?;⑶f大橋下院號(hào)大橋第 9 合同段起點(diǎn)下院號(hào)大橋K69+065.32魚洞大橋魚洞隧道狗場大橋虎莊互通虎莊大橋第 9 合同段終點(diǎn)YK79+796.358第 9 合同段地理位置(截圖)合同段:工程概況本合同段起止里程為:YK79+796.358YK88+500.000,路線長度 8.654km。起點(diǎn)位于塘房,設(shè)隧道穿過塘房ft體經(jīng)黃毛至金家寨,設(shè)橋跨過深溝至清水江, 在清水江余慶岸本項(xiàng)目以路基方式從滬昆鐵路(新)牛塘坡一號(hào)隧道頂上通過,再設(shè)橋跨過清水江,出橋后沿ft脊布線下行至凱里市鴨塘附近,到達(dá)本標(biāo)段的
18、終點(diǎn)。a、本合同段總挖方:238.88 萬立方,其中土方34.82 萬立方,石方204.06 萬立方??偺罘?248.958 萬立方,借土方 0.763 萬立方,借石方 62.065 萬立方。路基附屬圬工 4.046 萬立方米。b、大橋 2165.1 米/5 座;互通式立交 1 處;分離式隧道 3023 單洞米/2 座; 天橋 1 座。地形、地貌本合同段低ft槽谷型地貌主要分布于起點(diǎn)至塘房隧道出口,海拔 8001000 米,相對(duì)高差50200 米不等,地表植被茂密,地表水系發(fā)育,水量充沛,地貌受地質(zhì)構(gòu)造控制明顯。溶蝕ft原或溶蝕丘峰地貌主要分布于塘房隧道出口終點(diǎn),海拔5501000 米,相對(duì)高
19、差不大,ft坡局部陡峭,ft間往往分布有洼地、漏斗峽谷等。地形復(fù)雜,地表水系較發(fā)育,植被茂盛發(fā)育。水文、氣象、地質(zhì)水文:項(xiàng)目區(qū)屬長江流域的沅江水系清水江支流,地表水系主要為小溪、小河及水庫,地表較大的干流為清水江。本合同段地勢起伏大,河流深切,深蝕、侵蝕作用強(qiáng)烈,河流溝谷發(fā)育多呈樹枝狀展布,以“U”型谷和“V”型谷為主; 溪流為ft區(qū)雨源水流,流量受季節(jié)性大氣降水控制,具暴漲暴落的特征,水位變化幅度較大。氣象:項(xiàng)目區(qū)氣候?qū)僦衼啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,降水豐沛, 冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,無霜期長,雨熱同季,具有明顯季風(fēng)氣候特點(diǎn)。年平均氣溫在 13.616.2之間,以北部和東北部最高為 16,最熱為 7 月份,平均氣溫為 23.225.8,平均年降雨量為 1240.4mm。災(zāi)害性天氣有暴雨、春旱、伏旱、凝凍和冰雹。根據(jù)以上氣候特點(diǎn),項(xiàng)目可常年施工,尤其是每年春季、冬季為施工黃金時(shí)段。地質(zhì):根據(jù)項(xiàng)目區(qū)的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、巖層結(jié)構(gòu)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等不同, 項(xiàng)目區(qū)劃分為土體工程地質(zhì)巖組區(qū)、硬質(zhì)巖石工程地質(zhì)巖組區(qū)()、軟質(zhì)巖石組區(qū)()等三個(gè)工程地質(zhì)分區(qū)。本合同段不良地質(zhì)現(xiàn)象和特殊性巖土主要有潛在失穩(wěn)邊坡、軟土及堆積體。施工用水、用電情況施工用水:合同段的路線跨越清水江及溝
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