錨桿拱形骨架高邊坡施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、路基高邊坡錨桿拱形骨架施工作業(yè)指導(dǎo)書目錄 TOC o 1-5 h z 1編制目的 12編制依據(jù) 13編制內(nèi)容 14適用范圍 15施工工藝流程 16施工過程控制 2施工準備2鉆孔2錨孔清理3錨孔檢驗4錨桿制作及安裝 4錨固注漿4鋼筋綁扎5模板設(shè)立 5混凝土澆筑6路基高邊坡錨桿拱形骨架施工作業(yè)指導(dǎo)書一、編制目的目前，我國山區(qū)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展。在高等級公路的修建中，出 現(xiàn)大量的深挖路塹邊坡。而高邊坡的穩(wěn)定性直接決定了其路基和相關(guān)結(jié)構(gòu) 物的安全，因此，高邊坡的安全防護與防護質(zhì)量至關(guān)重要。本作業(yè)指導(dǎo)書 通過山嶺地區(qū)高邊坡錨桿框架梁架防護成套的施工工藝及施工質(zhì)量控制措 施，以指導(dǎo)今后類似工程的施工。J

2、TG/T F50-2011JTG F10-2006JTG F80/1-2004JTJ 076-95GB50203-2011二、編制依據(jù).公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范.公路路基施工技術(shù)規(guī)范.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程.砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范三、編制內(nèi)容本施工作業(yè)指導(dǎo)書主要介紹高邊坡錨桿拱形骨架施工的工、料、機準 備及配置要求，施工工藝流程及各工序作業(yè)過程中的質(zhì)量要求、質(zhì)量通病 預(yù)防及應(yīng)對措施、安全注意事項及環(huán)境保護措施等相關(guān)內(nèi)容。四、適用范圍本施工作業(yè)指導(dǎo)書適用于公路、鐵路及市政工程中高路基邊坡使用錨 桿拱形骨架的工程，有其他特殊要求的工程請參照使用。五、施工工藝流程施工工

3、藝流程：施工準備一測量放樣一鉆機就位一鉆孔一驗孔一錨桿 安裝一注漿一鋼筋綁扎 一模板立設(shè)一硅澆筑一模板拆除一養(yǎng)生。六、施工過程控制施工準備施工前先作好邊坡的排水引流，如天溝、截水溝等，使地面水排除至 施工區(qū)外。因為邊 坡一般高而陡，一般采用先人工從坡頂拴安全繩，分層 自上而下開挖刷坡，清除土方、危石、待開挖至設(shè)計坡度線后，對邊 坡 進行整修，對裂縫較大地方應(yīng)先嵌補牢實，使坡面平順整齊，特別須將樹 根、草根鏟除干凈。為保證框架梁混凝土受力均勻，防止出現(xiàn)懸空及厚度不足部分，因邊 坡開挖造成坡面超挖部分，應(yīng)采用與框架梁同標號混凝土對坡面坑洼補平。 欠挖部分采用人工輔助小型機具進行清理平整。測量人員用

4、全站儀進行施工放線，每10m 一個 位，按照設(shè)計圖紙要 求，上下、左右方向全部用線繩拉好，根據(jù)交叉點位確定錨桿孔位。根據(jù)邊坡的高度，搭設(shè)鋼管腳手架，一般選擇二排，用枕木墊實基礎(chǔ)， 先搭設(shè)主框架，層層加固，最后搭設(shè)分支架，使其與坡面接觸良好，并用木板鋪設(shè)成平臺，用鐵絲綁牢，鋼管架一般豎向鋼管間距0. 8lm,橫向1. 21.5m。根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行 機位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過士 50mm,高程誤差不得超 過100mm ,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差位士 1.0 ,方位 允許誤差2.0 鉆孔鉆孔采用回轉(zhuǎn)鉆進方式，為確保錨桿施工不至于使邊坡

5、地質(zhì)條件惡化，3般采用無水干鉆。腳手架搭設(shè)好 以后，把機械按照事先定好的孔位 由下部一排一排 的進行鉆孔，打好一個鉆孔 ，在安放錨桿前，一定要用 材料把孔口堵住。鉆機進行鉆孔時，鉆進方向必須垂直于邊坡面，勻速緩 慢地將鉆桿打入巖層內(nèi)，點位誤差不允許超過 5cm。開孔后，盡量保持良 好的鉆進導(dǎo)向。在鉆進過程中根據(jù)實際地層變化睛況， 隨時調(diào)整鉆進參數(shù)， 以防止造成孔斜偏差。在施工中如遇到塌孔現(xiàn)象，必須清理以后，方可繼 續(xù)進行鉆孔。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑，要求實際使 用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大于 設(shè)計深度0.5m。鉆進工程中遇到塌孔現(xiàn)象要

6、及時處理，處理措施有三種：一是采用 回轉(zhuǎn)鉆進方式，鉆進遇到塌孔時可加入適當(dāng)?shù)恼?土和水，造稠泥漿護孔， 保證成孔的護壁效果。鉆孔完畢后，立即用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)殘留物。二是 在粘土護壁效果不明顯時，也可采用水泥砂漿袋頂入孔中進行固結(jié)加固。三是鉆進過程中如遇到嚴重塌孔，應(yīng)立即停止鉆進，進行注漿固壁處理（注 漿壓力0. 10. 2MPa）,注漿36小時時后重新掃孔鉆進。錨孔清理鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底 尖滅、達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉硝及水體粘滯，必須清理干凈， 在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓 0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全 部清除出孔外，以免降低水

7、泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬 完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待 水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水 孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆 進等方法處理。錨孔檢驗錨孔鉆造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔 徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件 下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長 度滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵硝及 水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作 合格后，即可

8、認為錨孔鉆造檢驗合格。錨桿制作及安裝錨筋在鋼筋制作場統(tǒng)一制作，錨筋下料應(yīng)整齊準確，誤差不大于+/-50毫米，鋼筋錨桿加長0.5米。為保證錨桿周圍有足夠的砂漿保護層，沿錨 桿鋼筋長度每2米焊一襯架，使錨桿呈節(jié)狀，以增大錨桿的抗拔力。在錨 桿運至現(xiàn)場后，沿錨筋安裝壓漿管（內(nèi)徑 0 15PVC管），壓漿管與鋼筋用 鐵扎絲綁扎牢固并采取相應(yīng)的防銹措施，防止錨桿體占上油脂、泥土等雜 物。錨筋的安裝，必須在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的前提下進行。安裝錨桿前再次再 用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨桿放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼筋長 度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在 50mm范圍內(nèi)），確?？變?nèi)錨桿長度。錨固注漿錨桿注漿采用水

9、灰比0.4-0.5的水泥砂漿，其中錨固段遇土質(zhì)或砂土狀5 強風(fēng)化巖層且富水時應(yīng)采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。注漿材料要求嚴格按照經(jīng)試驗合格的配比備料，注漿漿液應(yīng)嚴格按照 配合比攪拌均勻，隨拌隨用，漿體強度不低于 30Mpa。錨孔注漿必須采用 孔底返漿方法（注漿壓力一般為 2.0Mpa左右），直至孔口溢出新鮮漿液， 嚴禁抽拔注漿管或孔口注漿；如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落，應(yīng)在30分鐘內(nèi)進行孔 底壓注補漿2-3次，確?？卓跐{體充滿。在注漿作業(yè)開始和中途停止較長 時間再作業(yè)時，應(yīng)用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注漿管路。注漿過程應(yīng)認 真做好現(xiàn)場施工注漿記錄，每批次注漿都應(yīng)進行漿體強度試驗，試件不得 小于兩

10、組。漿體未達到設(shè)計強度的 70%時，不得在錨筋體端頭懸掛重物和 拉綁碰撞。對錨孔注漿施工，應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)定和設(shè)計要求，確保錨固工 程質(zhì)量。在施工達到28d以后，要隨機抽取3根做抗拉拔試驗，拉拔力不 小于150KN/根。鋼筋綁扎所有鋼筋應(yīng)準確安設(shè)，當(dāng)澆筑硅時，用支承將鋼筋牢固地固定；鋼筋 應(yīng)可靠地系緊在一起，不準在澆筑時安設(shè)或插入鋼筋。所有交叉點均應(yīng)綁 扎，如果鋼筋間距小于30cm可隔一個交叉點進行。用于固定鋼筋的預(yù)制硅 塊，具配合比應(yīng)和骨架硅標號相同。模板立設(shè)模板安裝應(yīng)當(dāng)與鋼筋安裝工作配合進行，妨礙鋼筋綁扎的模板應(yīng)待鋼 筋安裝完畢后安設(shè)。模板立設(shè)時，每塊模板在立設(shè)前進行模板表面清理， 保持板面平整。安裝時，模板加固盡量不與腳手架發(fā)生聯(lián)系，以免在腳手6架上運存材料和工人操作時引起模板變形模板安裝