復(fù)試液壓傳動(dòng)控制真題及試題11ti

1、一、判斷題1.2.壓縮空氣具有潤滑性能。（）計(jì)算空壓站的耗氣量時(shí)要考慮漏損系數(shù)、利用系數(shù)、備用系數(shù)、不均勻系數(shù)。（）3.在氣動(dòng)控制系統(tǒng)中，因?yàn)橐o氣械提供潤滑油，故油霧器是必不可少的。（）4.5.6.7.8.9.為滿足貯氣罐的功能，其上通常設(shè)置安全閥、壓力表和排污閥。（ 分水濾氣器中擋水板的作用是為了進(jìn)一步清除壓縮空氣中的水份。（在氣動(dòng)控制系統(tǒng)中，為獲得活塞桿的穩(wěn)速運(yùn)動(dòng)，可采用氣液阻尼缸。（）為提高氣缸運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，應(yīng)盡量采用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速方式。（）氣缸活塞桿不允許承受徑向載荷及偏載。（）氣動(dòng)馬達(dá)是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的裝置。（）10. 氣壓控制換向閥是利用氣體壓力來使主閥芯

2、運(yùn)動(dòng)而使氣體改變方向的。（）11. 單向節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)氣缸的速度，還可緩沖機(jī)構(gòu)或延時(shí)環(huán)節(jié)。（）12. 氣壓傳動(dòng)能使氣缸實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的速度控制和很高的定位精度。（）13. 氣動(dòng)回路一般不設(shè)排氣管路。（二、填空題）1.與系統(tǒng)相比較，氣動(dòng)系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是（）、（）和（）2.空氣壓縮機(jī) 按其工作 原理可分 為（）和 （）3.選擇空壓機(jī)的兩個(gè)主要參數(shù)是（）和（）4.氣源裝置的作用（），由（）組成5.后冷卻器一般裝載空壓機(jī)的（）。6.油霧器中特殊單向閥的作用是（）。7.分水濾氣器中擋水板的作用。8.貯氣罐的作用是是（）9.油水分離器的功用（）10. 氣動(dòng)系統(tǒng)中，減壓閥一般安裝在（）之后，（）之前11. 氣動(dòng)三

3、聯(lián)件通常由（），()，()元件組成。12. 氣動(dòng)三聯(lián)件安裝時(shí)，從進(jìn)氣到輸出的安裝順序依次為；（），()，()。13. 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力元件是（），執(zhí)行元件是（），控制元件是（）。14. 常用的氣動(dòng)壓力控制閥有（ ）（）和（）15. 按氣控?fù)Q向閥的作用原理，氣控?fù)Q向閥可分為三種類型分別是 （）（）和（）16. 排氣節(jié)流閥與節(jié)流閥的區(qū)別（）17. 氣壓傳動(dòng)中，氣動(dòng)元件和管路的通流能力，可用（）和（）來描述。18. 氣缸的耗氣量和（）（）（）有關(guān)19. 選用氣馬達(dá)，在變負(fù)載場合，主要考慮（）和（）20. 選用氣馬達(dá)，在均衡負(fù)載場合，主要考慮（）21. 沖擊氣缸的工作原理是用很高的動(dòng)能來沖擊工件。

4、沖擊氣缸在結(jié)構(gòu)上包含頭腔，尾腔和（）三個(gè)工作腔，其中蓋具有（） 和（）。22. 為了加快氣缸排氣腔排氣,提高氣缸運(yùn)動(dòng)速度，通常用（）閥，它裝在（）和氣缸之間。23. 某壓力容器表壓力為 0.3Mpa，則壓力容器的絕對壓力為（）Mpa。（大氣壓力為 0.1Mpa）三、選擇題1、與系統(tǒng)相比較，氣動(dòng)系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)有A、速度低B、穩(wěn)定性差C、壓力低）。D、噪聲大2、壓縮空氣站是氣壓系統(tǒng)的（A、執(zhí)行裝置B、輔助裝置C、控制裝置D、動(dòng)力源裝置3、計(jì)算空壓站的耗氣量時(shí)要考慮以下哪些A、漏損系數(shù)B、利用系數(shù)C、備用系數(shù)D、不均勻系數(shù)4、為滿足貯氣罐的功能，其上通常設(shè)置哪些元件A、安全閥B、壓力表C、排污閥D、

5、玻璃視窗5、油霧器工作依據(jù)的兩個(gè)原理分別是A、引射原理B、達(dá)原理C、霧化原理D、氣體狀態(tài)方程6、減壓閥的基本性能指標(biāo)主要是指A、調(diào)壓范圍B、額定流量C、流量特性）。D、壓力特性7、使用氣-液阻尼缸的目的是（A、提高速度B、增大輸出力C、增大平穩(wěn)性D、減少噪聲8、按氣控?fù)Q向閥的作用原理，氣控?fù)Q向閥可分為三種類型分別是A、中間加壓式 、中間泄壓式、中間封閉式 B、加壓控制式、泄壓控制式、差壓控制式 C、滑閥式、截止式、膜片式D、單氣控、雙氣控、延時(shí)控制9、下列回路中主要用于安全保護(hù)功能的是A、同步回路B、往復(fù)回路C、雙手操作回路D、互鎖回路10、往復(fù)動(dòng)作回路通常有幾種控制方式A、壓力控制式四、簡答

6、題B、方向控制式C、位置控制式D、時(shí)間控制式1.氣壓傳動(dòng)？氣壓傳動(dòng)由那些主要組成部分？2.氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及各部分功用3.簡述空壓機(jī)的作用、主要分類及選用原則。4.簡述氣源裝置的主要組成部分及各部分的作用。5.在氣壓傳動(dòng)中為什么要設(shè)置后冷卻器？常見的后冷卻器有那幾種？6.過濾器有哪些類型？作用分別是什么。7.壓縮空氣的凈化設(shè)備及輔件中為什么既設(shè)有油水分離器，又設(shè)有油霧器？8.在氣源裝置中為什么設(shè)置貯氣罐？貯氣罐的容積及尺寸如何確定？9.試簡述吸附式干燥器的工作原理？10.油水分離器的作用是什么？為什么它能將油和水分開？11.油霧器的作用是什么？試簡述其工作原理。12.簡述常見氣缸的類型，功能

7、和用途。13.試述氣液阻尼缸的工作原理和特點(diǎn)。14.簡述沖擊氣缸是如何工作的。15.減壓閥是如何實(shí)現(xiàn)減壓調(diào)壓的？16.氣動(dòng)方向控制閥有哪些類型？17.試說明排氣節(jié)流閥的工作原理、主要特點(diǎn)及用途。18.簡述常見氣動(dòng)壓力控制回路及其用途。19.畫出采用氣液阻尼缸的速度控制回路原理圖，并說明該回路的特點(diǎn)。20.試畫出氣壓傳動(dòng)中的單往復(fù)動(dòng)作回路。21.試畫出氣壓傳動(dòng)中的雙手同時(shí)操作回路。五、計(jì)算題1.空氣壓縮機(jī)向容積為 40 L 的氣罐充氣直至 p1=0.8 MPa 時(shí)停止，此時(shí)氣罐內(nèi)溫度 t1=40，又經(jīng)過若干小時(shí)，缸內(nèi)溫度降至室溫 t=10，問：（1）此時(shí)，罐內(nèi)表壓力為多少？（2）此時(shí)，罐內(nèi)壓縮了多少室溫為 10的空氣（設(shè)大氣壓力近似為 0.1 MPa）？2、設(shè)雙作用單活塞桿氣缸的內(nèi)徑為 100mm，活塞桿直徑 45mm，行程 300mm，供給氣