煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案書模板

1、WORD 格式可編輯陜煤集團(tuán)運(yùn)銷監(jiān)控系統(tǒng)方案書作者：公司信息技術(shù)有限公司編寫時(shí)間： 2004 年 3 月專業(yè)技術(shù)資料整理分享WORD 格式 .可編輯文檔控制記錄更改日期作者版本更改參考審閱人姓名職位技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯目錄文檔控制. .2一、前言. .4二、現(xiàn)狀及分析. .4三、項(xiàng)目目標(biāo) . .5四、硬件及網(wǎng)絡(luò)解決方案 . .6五、業(yè)務(wù)解決方案 . .65.1總體方案 .65.2地銷管理 .75.2.1合同管理 .95.2.2限額管理 .95.2.3地銷調(diào)撥 .105.2.4 IC 卡管理 .105.2.5磅房管理 .105.2.6結(jié)算管理 .115.2.7運(yùn)銷財(cái)務(wù) .135.

2、3綜合查詢 .135.4運(yùn)銷報(bào)表 .135.5系統(tǒng)管理 .135.6系統(tǒng)主要器材 .145.7系統(tǒng)主要功能特色 .155.8服務(wù)承諾 .185.8.1服務(wù)范圍 .185.8.2服務(wù)方式 .19技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯一、前言近期，我們對陜煤集團(tuán) （以下簡稱某礦業(yè)有限公司礦）進(jìn)行了初步的調(diào)研，受到了熱情接待。對此，我們表示衷心的感謝！作為陜西煤炭行業(yè)最大的軟件供應(yīng)商與服務(wù)提供商公司信息技術(shù)有限公司，我們在多年的發(fā)展時(shí)間里，一直致力于陜西煤炭行業(yè)信息化建設(shè)，并積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)和能力，但我們?nèi)匀粸槟軈⑴c到某礦業(yè)有限公司礦的信息化系統(tǒng)的建設(shè)，并有機(jī)會(huì)發(fā)表專業(yè)意見而感到榮幸！本項(xiàng)目建議書正是

3、在上述背景下得以順利完成的，但限于時(shí)間緊迫，某些非關(guān)鍵性問題可能被忽略。對此，我們除表示歉意外，愿意針對大家關(guān)心的其它問題再進(jìn)行補(bǔ)充報(bào)告。二、現(xiàn)狀及分析某礦業(yè)有限公司礦現(xiàn)有三臺(tái)150T 用于煤炭地銷地磅，地磅配套的稱重軟件僅能單機(jī)運(yùn)行，不能實(shí)現(xiàn)異秤計(jì)量和開票工作。稱重軟件不能實(shí)現(xiàn)和榆林煤管票系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊和數(shù)據(jù)共享。銷售部通過每天要求磅房人員填寫公司發(fā)運(yùn)登記表來獲得每天煤炭的實(shí)際發(fā)貨量；財(cái)務(wù)部和生產(chǎn)計(jì)劃部門不能實(shí)時(shí)銷售信息。地磅之間有方便架設(shè)傳輸線路的線桿。目前常見的過磅稱重軟件的功能主要是車輛上磅稱重和稱重?cái)?shù)據(jù)查詢，尚不具備對業(yè)務(wù)過程中的漏洞或內(nèi)外部作弊現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理?？赡艽嬖诘膯栴}：1、

4、車輛在過磅時(shí)前/ 后輪不完全上磅，由于司磅員在室內(nèi)，視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否完全上磅計(jì)量，這在產(chǎn)品銷售出庫時(shí)將嚴(yán)重影響過磅的準(zhǔn)確性。2、車輛上磅后壓邊，由于電子地磅對車輛壓邊時(shí)的計(jì)量不準(zhǔn)確，某些司機(jī)根據(jù)這個(gè)漏洞在車輛過皮或產(chǎn)品出庫時(shí)有意壓邊，偷逃計(jì)重重量。3、車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào)，大車與小車 / 重車與輕車在稱過皮重后互換車牌，小車用大車車牌拉貨出廠，而大車空載駛離，在小車過磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ)，造成企業(yè)損失。技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯4、車輛司機(jī)與司磅人員串通，在車輛上磅后司磅員在計(jì)算機(jī)上不操作，過磅數(shù)據(jù)不保存，管理者也無法查看。5、車輛司機(jī)

5、與司磅人員串通( 空倒空 ) ，車輛上磅司磅員正常計(jì)量后，司機(jī)輕微移動(dòng)車輛，司磅員利用計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的變化重新輸入一個(gè)新的車牌號(hào)進(jìn)行保存，虛構(gòu)物料入庫； 這種情況對企業(yè)的影響極為惡劣。6、車輛上磅稱重后，下磅繞場轉(zhuǎn)、重復(fù)上磅稱重。7、車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備，在物料入庫或產(chǎn)品出庫過磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。8、銷售開票、裝煤、過磅等環(huán)節(jié)的信息傳遞依靠紙張、口頭、電話等傳統(tǒng)方式，信息傳遞慢，也不及時(shí)，并且容易出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。銷售信息在各部門無法共享。三、項(xiàng)目目標(biāo)綜上所述， 我們認(rèn)為目前某礦業(yè)有限公司礦最迫切需要解決的問題在于：加強(qiáng)地銷全環(huán)節(jié)的監(jiān)控。 即通過計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，建立

6、地銷管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輛進(jìn)廠、 開票、裝煤、過磅、車輛出廠整個(gè)過程的監(jiān)控，方便管理人員實(shí)時(shí)掌握銷售動(dòng)態(tài)，合理調(diào)度，允許汽車在一臺(tái)地磅上稱皮重后在另一臺(tái)地磅上稱毛重，實(shí)現(xiàn)空車、重車異秤計(jì)量和異秤出票。同時(shí)通過信息共享也使得業(yè)務(wù)人員從繁重的工作解脫出來，提高工作效率。根據(jù)某礦業(yè)有限公司礦方提出的電子磅管理的具體需求，在地磅和磅房周圍設(shè)置四臺(tái)攝像機(jī)。電子秤、LED大屏、讀卡器通過串口與稱重電腦相連，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與處理；攝像頭通過視頻采集卡進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)聯(lián)入計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的采集與處理；通過打印機(jī)輸出各種報(bào)表。技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯四、硬件及網(wǎng)絡(luò)解決方案五、業(yè)務(wù)解決方案5.1 總體方案

7、1.1 概述圍繞陜煤集團(tuán)某礦業(yè)有限公司礦業(yè)有限公司地銷（汽車銷售）各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)信息化。1.2 應(yīng)用范圍某礦業(yè)有限公司礦業(yè)有限公司等相關(guān)應(yīng)用部門。1.3 應(yīng)用方式（ 1）直接在 InternetExplorer地址欄輸入運(yùn)銷系統(tǒng)域名或IP 地址，即可進(jìn)入某礦業(yè)技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯有限公司礦業(yè)有限公司煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng)。5.2 地銷管理業(yè)務(wù)流程圖：技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯功能架構(gòu)圖： （斜字為本項(xiàng)目未實(shí)施部分）資源管理磅房管理基礎(chǔ)限額管理地銷調(diào)撥煤質(zhì)管理結(jié)算管理合同管理檔案IC 卡管理運(yùn)銷財(cái)務(wù)綜合查詢運(yùn)銷報(bào)表分析決策OA企業(yè)網(wǎng)站系統(tǒng)連接示意圖：技術(shù)資料分享WORD 格式

8、 .可編輯5.2.1合同管理合同管理主要是對銷售過程中簽訂的訂貨會(huì)合同以及地銷過程中簽訂的相關(guān)合同的集中管理。 包括條款定義、合同維護(hù)、 合同臺(tái)帳、 合同明細(xì)、 合同價(jià)格、 合同查詢、 協(xié)議維護(hù)、協(xié)議查詢。其中：條款定義 ：用于設(shè)置合同公用條款，簡化后續(xù)的合同錄入。合同維護(hù) ：實(shí)現(xiàn)煤炭銷售合同的增加、修改和刪除操作，合同信息包括合同類型、合同簽訂日期、買受人、出賣人、收貨單位、購煤數(shù)量、價(jià)格等。合同臺(tái)帳 ：顯示每年所簽訂的合同臺(tái)帳情況。包括指標(biāo)類型、指標(biāo)、合同類型、計(jì)劃標(biāo)志、收貨人、發(fā)站、到站、品種、質(zhì)量、年合同、單價(jià)、簽訂時(shí)間、簽訂地點(diǎn)等內(nèi)容。合同明細(xì) ：顯示每年所簽訂合同明細(xì)情況。包括收貨

9、人、發(fā)站、到站、年合同金額、各月運(yùn)量等內(nèi)容。合同價(jià)格 ：用于設(shè)置合同價(jià)格及其有效期，方便后續(xù)和用戶結(jié)算。合同查詢 ：可以根據(jù)用戶設(shè)置的各種條件查詢歷史合同。協(xié)議維護(hù) ：實(shí)現(xiàn)合同補(bǔ)充協(xié)議的增加、修改和刪除操作。協(xié)議查詢 ：可以根據(jù)用戶設(shè)置的各種條件查詢相應(yīng)的補(bǔ)充協(xié)議。5.2.2限額管理技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯限額管理是對地銷客戶裝煤限額的管理，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置相應(yīng)最大可賒銷額度和追加額度。包括起初限額、固定限額、追加限額和限額余額表等功能。其中：期初限額：設(shè)置系統(tǒng)啟用時(shí)客戶的限額余額。固定限額：設(shè)置客戶的最大可賒銷額度。追加限額：根據(jù)客戶付款情況進(jìn)行限額追加或進(jìn)行臨時(shí)限額的增

10、加，用于緊急發(fā)貨。限額余額表：實(shí)時(shí)查詢所有客戶的最新限額余額情況。5.2.3地銷調(diào)撥在客戶前來提貨時(shí)，由運(yùn)銷公司根據(jù)限額管理和現(xiàn)場交款（零售業(yè)務(wù)）情況，開具地銷調(diào)撥單，同時(shí)調(diào)撥單信息自動(dòng)傳遞到磅房，作為提貨限額的控制。5.2.4 IC卡管理主要包括 IC 卡的發(fā)放、注銷和管理工作。IC 卡分兩種形式，一種用于短途轉(zhuǎn)運(yùn)的，發(fā)放固定 IC 卡，另一種用于從進(jìn)廠、開票、空車稱重、裝煤、重車稱重、出廠過程流轉(zhuǎn)的臨時(shí)卡。5.2.5磅房管理磅房模塊的管理具體流程圖如下：技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯銷售磅房管理流程：5.2.6結(jié)算管理技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯業(yè)務(wù)流程圖：開開開開開開開/開

11、開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開開功能設(shè)計(jì)：開開開開開開結(jié)算管理主要是完成銷售開票結(jié)算的工作。包括結(jié)算單編制、結(jié)算單審核、 未開票量查詢等功能。其中：地磅單查詢：可以根據(jù)用戶設(shè)置的不同條件查詢相應(yīng)的地磅單，作為結(jié)算的依據(jù)。結(jié)算單編制 ：根據(jù)形成的地磅單，由銷售結(jié)算人員進(jìn)行結(jié)算單的編制，財(cái)務(wù)以此為依據(jù)進(jìn)行發(fā)票的開具。結(jié)算單審核： 對銷售結(jié)算人員開具的結(jié)算單，經(jīng)過相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的審核方可生效，審核不通過會(huì)自動(dòng)返回到結(jié)算人員處進(jìn)行修改，重新提交審核。未開票量查詢： 查詢未開票（未結(jié)算）的量，分戶分品種進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，方便企業(yè)隨時(shí)掌握結(jié)算的具體情況。技術(shù)資料分享W

12、ORD 格式 .可編輯5.2.7運(yùn)銷財(cái)務(wù)運(yùn)銷財(cái)務(wù)是對煤炭銷售過程款項(xiàng)結(jié)算的具體管理。包括應(yīng)收賬款管理、預(yù)付款管理、 回款登記等功能。其中：應(yīng)收賬款： 系統(tǒng)根據(jù)審核通過的結(jié)算單，自動(dòng)形成掛賬信息，形成應(yīng)收賬款臺(tái)帳。預(yù)付款： 用于登記客戶預(yù)付款的情況。回款登記： 用于客戶回款的登記，及時(shí)核銷應(yīng)收賬款。5.3 綜合查詢合同、協(xié)議、限額、調(diào)撥單、地磅單、結(jié)算單等各模塊業(yè)務(wù)單據(jù)的查詢。5.4 運(yùn)銷報(bào)表各種系統(tǒng)用戶所需要的報(bào)表。可以選擇不同風(fēng)格進(jìn)行展現(xiàn)，也可以導(dǎo)入EXCEL，便于用戶操作，所見及所得的打印風(fēng)格。5.5 系統(tǒng)管理用戶管理：主要是為系統(tǒng)增加/ 修改 / 刪除相關(guān)操作用戶， 只有相關(guān)用戶才可以登

13、錄系統(tǒng)。角色管理 ：主要用來定義用戶組，可以對角色進(jìn)行權(quán)限分配，再將用戶定位到角色，來進(jìn)行權(quán)限管理。權(quán)限管理 ：主要是根據(jù)實(shí)際情況對用戶或者角色進(jìn)行權(quán)限分配，只有授權(quán)的用戶才可以查看相應(yīng)的報(bào)表數(shù)據(jù)或使用相應(yīng)的系統(tǒng)功能。功能注冊： 用來注冊系統(tǒng)的功能模塊，用戶可以根據(jù)需要隨時(shí)添加、修改和刪除相應(yīng)得技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯菜單。數(shù)據(jù)維護(hù)： 用于系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的備份和恢復(fù)之用。系統(tǒng)日志： 用來記錄用戶操作系統(tǒng)管的痕跡，作為備查之用。5.6 系統(tǒng)主要器材電子磅運(yùn)銷監(jiān)控管理系統(tǒng)由稱重管理主機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、 視頻采集卡、 車輛定位管理器、紅外對射、車輛識(shí)別用讀卡器、票據(jù)打印機(jī)、電子地磅及收費(fèi)顯示器

14、（LED大屏）和運(yùn)銷管理服務(wù)器及軟件等組成。稱重管理主機(jī)： 主要完成車輛信息、稱重信息、 車輛識(shí)別信息的管理和車輛視頻的顯示等功能，還具有車輛信息收錄和運(yùn)煤票據(jù)打印功能。監(jiān)控?cái)z像機(jī)與視頻采集卡：完成電子磅房現(xiàn)場圖像的監(jiān)視與傳輸、同管理主機(jī)連接、根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，配置四臺(tái)攝像機(jī)：磅房拍照攝像機(jī)*1 安裝在收費(fèi)站磅房內(nèi)，加裝磅房拍照攝像機(jī)，用于監(jiān)視收費(fèi)房內(nèi)的生產(chǎn)情況。車牌拍照攝像機(jī)*1 安裝在電子磅的前方加裝槍式攝像機(jī)，用于抓拍運(yùn)煤貨車車牌。夜間使用時(shí)需配置的LED燈強(qiáng)光抑止光源加強(qiáng)拍攝效果。環(huán)境攝像機(jī) *1 安裝在電子磅房的頂部或其它合適的位置，加裝紅外攝像機(jī)，用于監(jiān)視過磅貨車所拉煤的品種和磅

15、房周邊的環(huán)境。煤種攝像機(jī) *1 安裝在電子磅房上方，用于觀看電子磅上車輛所運(yùn)煤種。紅外對射與車輛定位管理器：避免因?yàn)檐嚊]有完全上磅導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)，對于沒有上秤的汽車給予語音提示。讀卡器： 實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別功能。安裝識(shí)別卡的車輛經(jīng)過讀卡器時(shí)，讀卡器將卡的信息發(fā)送給管理主機(jī)， 由主機(jī)彈出卡所屬車輛詳細(xì)信息，并將車輛的牌照信息傳給讀卡器所帶顯示屏上。打印機(jī)：主要實(shí)現(xiàn)稱重管理軟件打公司煤運(yùn)單等印票據(jù)功能。電子地磅及稱重 LED大屏：現(xiàn)場已有的設(shè)備， 將原設(shè)備接入管理系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)稱重、 檢測、出票和視頻統(tǒng)一管理。運(yùn)銷管理服務(wù)器：實(shí)現(xiàn)銷售部下達(dá)煤炭發(fā)運(yùn)通知；運(yùn)銷實(shí)時(shí)檢測；銷售、財(cái)務(wù)和生產(chǎn)計(jì)劃等部門和煤礦領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行

16、銷售查詢、報(bào)表統(tǒng)計(jì)和打印功能。技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯其它設(shè)備：配合攝像機(jī)工作，需要根據(jù)現(xiàn)場情況配備輔助光源，通過光控或人工控制電源開關(guān)；為了確保管理主機(jī)的正常工作，需要配置滿足1 小時(shí)供電的UPS。司機(jī)和磅房人員對講設(shè)備。（可選用）為車輛配置 ID 卡（預(yù)發(fā) 200 張，發(fā)放時(shí)對煤車有押金） ，一車一卡。稱重管理軟件為汽車建立汽車檔案，減少每次都需詢問司機(jī)來獲得車輛和司機(jī)信息。5.7 系統(tǒng)主要功能特色 計(jì)量功能計(jì)量過程可以按進(jìn)廠，出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行；可以對計(jì)量過程常用的信息進(jìn)行預(yù)存，如車號(hào)、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、型號(hào)等，輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可，減少手工輸入漢字的

17、麻煩，提高操作速度，降低操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度；毛重，皮重自動(dòng)接受稱重儀表上傳輸過來的重量信息，不能手工輸入，不能粘貼復(fù)制，避免手工輸入的失誤；凈重則由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算，避免手工輸入的失誤及人情稱；自動(dòng)采集毛重、皮重的同時(shí)，通過電子標(biāo)簽，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)（以車頭號(hào)碼為主），電子標(biāo)簽是一次性的，不允許互換.可以對本單位的車輛進(jìn)行預(yù)存皮重；過衡類型的選擇可以按：進(jìn)廠、出廠、中轉(zhuǎn)、復(fù)磅、借磅、倒運(yùn)等；重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù), 確保稱重?cái)?shù)據(jù)的真實(shí)，可靠。 狀態(tài)顯示在稱重時(shí)，主界面上有一個(gè)重量顯示屏，可以同步顯示稱重儀表上的重量信息。稱重顯示屏下有一個(gè)稱重儀表和計(jì)算機(jī)的連通狀態(tài)指示燈，如果連通正常， 則指示燈為綠色，

18、如果沒有連通，則指示燈為紅色。 可設(shè)置檢測起點(diǎn)檢測起點(diǎn)是秤臺(tái)上貨物最小的有效重量， 用戶可以進(jìn)行設(shè)置， 凡小于此數(shù)值的重量或垃圾信息均被過濾掉，計(jì)算機(jī)不予采集，從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 穩(wěn)定延時(shí)功能用戶可以對數(shù)據(jù)在稱重儀表上顯示穩(wěn)定后，多長時(shí)間軟件才可從儀表上采集到數(shù)據(jù)，可技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯以設(shè)置一個(gè)穩(wěn)定延時(shí)值，此功能可以防止車輛在啟動(dòng)或停止的時(shí)候，沒有熄火， 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，而引起的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。防控監(jiān)測儀遙控器對電子地磅進(jìn)行遙控作弊時(shí)， 計(jì)量防控監(jiān)測儀進(jìn)行實(shí)時(shí)聲光告警； 同時(shí)自動(dòng)鎖定、記錄該遙控器作弊信號(hào)，如作弊遙控器信號(hào)的頻率、地址、作弊時(shí)間等信息。 數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)功能可以把稱

19、重?cái)?shù)據(jù)備份到指定的位置，并可以將備份的數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù)，確保數(shù)據(jù)的安全。 司磅員設(shè)置可以添加， 刪除司磅員， 設(shè)置司磅員登陸密碼； 并且各個(gè)管理人員可以對司磅員的權(quán)限進(jìn)行設(shè)置，例如稱重權(quán)限，系統(tǒng)配置權(quán)限，查詢統(tǒng)計(jì)權(quán)限等。 參數(shù)配置可以對電子磅儀表類型、波特率進(jìn)行設(shè)置?？梢詫ΨQ臺(tái)號(hào)進(jìn)行設(shè)置?？梢詫?shù)據(jù)保存時(shí)間進(jìn)行設(shè)置?？梢詫τ?jì)量單位進(jìn)行設(shè)置，如噸、千克?？梢栽O(shè)置打印標(biāo)題、用戶名稱。 靈活的打印格式本系統(tǒng)由幾十種打印格式可選擇，并可以實(shí)現(xiàn)多聯(lián)打印?？梢詫?shí)現(xiàn)填充式打印，能極大地提高打印速度。用戶還可以自定義磅單打印格式。軟件系統(tǒng)有嚴(yán)密的操作權(quán)限設(shè)置 , 能自動(dòng)判斷過磅單據(jù)是否打印過，打印過的不許重復(fù)打印

20、 , 如確需補(bǔ)打可由服務(wù)器授權(quán)后才能補(bǔ)打，票據(jù)上有補(bǔ)打標(biāo)志，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后才生效 , 限制打印次數(shù)，從而防止重復(fù)打印過磅單當(dāng)作現(xiàn)金使用的作弊行為。實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能司磅員可以通過安裝在秤臺(tái)周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過磅現(xiàn)場，保存重量時(shí)可以把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場圖片一塊保存下來，二次稱重時(shí)可以調(diào)出第一次稱重時(shí)的照片進(jìn)行對照，對過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理，杜絕司機(jī)的作弊行為；每車過皮重兩幅，過毛重兩幅照片為當(dāng)時(shí)車在秤臺(tái)上司磅員點(diǎn)擊重量時(shí)的照片，照片上有日期時(shí)間，以便與重量數(shù)據(jù)對照。 軟件的安全性軟件采用微軟的SQL Sever2000 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，是專為企業(yè)數(shù)據(jù)提供的大型數(shù)據(jù)庫技術(shù)資料分享WORD 格式

21、 .可編輯方案，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可達(dá)幾億條，安全穩(wěn)定，速度高。軟件具有多重保密權(quán)限，可以實(shí)行分級(jí)分權(quán)限管理，確保數(shù)據(jù)的安全。軟件具有數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)功能，可以定期對數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，確保數(shù)據(jù)的安全。 聯(lián)網(wǎng)功能可以實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。本系統(tǒng)可以把各個(gè)磅房和領(lǐng)導(dǎo)辦公室進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)后可以實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)共享，領(lǐng)導(dǎo)在辦公室里就可以對各個(gè)磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像監(jiān)控；各個(gè)磅房聯(lián)網(wǎng)后，數(shù)據(jù)共享， 可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)磅過毛重，一臺(tái)磅過皮重，能極大的提高工作效率。配接刷卡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人值守（可選）對于本單位的車輛可以進(jìn)行射頻卡刷卡，刷卡后固定的信息可以自動(dòng)輸入，提高操作速度。本軟件配合無接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無人值守，當(dāng)車停在秤臺(tái)上后，司機(jī)

22、下車刷卡，軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后， 抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重， 可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù)，車輛放行，然后開始下一輛車。當(dāng)某車第二次來過皮重時(shí)，司機(jī)下車，然后刷卡，由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與第一次過毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄。計(jì)算凈重，然后打印單據(jù)。這樣在電腦里保存有該車的毛重、皮重、凈重?cái)?shù)據(jù)和保存毛重、皮重重量時(shí)的照片，以及司機(jī)的卡號(hào)，卡號(hào)和車號(hào)一一對應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)照片上的車號(hào)和卡號(hào)不一致、和司機(jī)照片不一致，則該司機(jī)存在作弊嫌疑，因此一般司機(jī)不敢調(diào)換車輛，確保稱量毛重和稱量皮重是同一車輛。 電子標(biāo)簽車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（可選）電子標(biāo)簽車號(hào)自動(dòng)

23、系統(tǒng)是一種集計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息采集處理技術(shù)、無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、 機(jī)械電子自動(dòng)控制技術(shù)等多學(xué)科綜合應(yīng)用為一體的自動(dòng)化控制產(chǎn)品。 該系統(tǒng)產(chǎn)品是通過對遠(yuǎn)距離移動(dòng)、 靜止目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理， 實(shí)現(xiàn)對車輛在不同狀態(tài)（移動(dòng)、靜止）下的車號(hào)的自動(dòng)識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。產(chǎn)品性能1.)識(shí)別距離不小于9 米，識(shí)別距離1 10 米可調(diào)。2.)能可靠識(shí)別靜態(tài)或100Km/h 的高速移動(dòng)目標(biāo)（包括人、車、物等） 。3.)可同時(shí)識(shí)別多張不同號(hào)碼的射頻卡。4.)無對人體傷害電磁污染。技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯5.)識(shí)別區(qū)域無方向性、無盲區(qū)。6.)信號(hào)穿透力和繞射力強(qiáng)。7.)信息

24、的安全性和保密性能高。8.)集成度高、兼容性好、通信簡單快捷。9.)性價(jià)比高，便于安裝和維護(hù)。刷卡系統(tǒng)與電子標(biāo)簽識(shí)別系統(tǒng)二選一進(jìn)行應(yīng)用。配接紅外定位防作弊系統(tǒng)該系統(tǒng)安裝在秤臺(tái)的前后兩側(cè)，當(dāng)車輛完全停在稱臺(tái)上時(shí)，前后兩對紅外對射系統(tǒng)為接通狀態(tài)， 此時(shí)可以進(jìn)行正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒有完全停在稱臺(tái)上，而是在稱臺(tái)的邊沿與地面之間時(shí)，紅外光線被阻斷，前后兩對紅外對射系統(tǒng)為斷開狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提示或不予稱重。紅外對射系統(tǒng)可以防止在稱重過程中后輪不完全上秤臺(tái)或前輪超過稱臺(tái)造成的重量過輕，或者在稱重過程中兩個(gè)司機(jī)串通后稱重，第一輛車在稱臺(tái)上稱重時(shí)，后面的車輛前輪也上秤臺(tái)造成的重量過重而引發(fā)的作

25、弊行為。 與稱重儀表的接口該軟件可以配接汽車衡、軌道衡等， 軟件有多種接口程序，可與國內(nèi)各種知名稱重儀表進(jìn)行配接，如：耀華 XK3190 A1+、耀華 XK3190 A9、耀華 XK3190 D9、耀華 XK3190 D2+、托利多 8142-07 、托利多8142-08 、衡天 9800B、衡天 9800C、衡天 9800PE、金鐘 8302，三積分系列，杭州四方XK3196，日本寺岡儀表，柯力XK-3110-C 等等，為企業(yè)以后擴(kuò)充電子磅打下基礎(chǔ)；可以使企業(yè)在更換稱重儀表后，只用軟件自動(dòng)搜索就可，具有廣泛的適用性，徹底解除用戶的后顧之憂。 雙數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)雙數(shù)據(jù)庫方案，即使用兩套數(shù)據(jù)庫，一套本地?cái)?shù)據(jù)庫，一套服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。優(yōu)點(diǎn)是 : 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷或出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，使用本地?cái)?shù)據(jù)庫，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行時(shí)，使用服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫，所有本地?cái)?shù)據(jù)定時(shí)傳輸?shù)椒?wù)器，既能夠借用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，又不受網(wǎng)絡(luò)通斷的影響。5.8 服務(wù)承諾5.8