鋰電池市場(chǎng)規(guī)模

1、Word - 3 -鋰電池市場(chǎng)規(guī)模 中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，估計(jì)至2022 年，總需求量和市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)到54.9GWh 和267億美元，將來十年年均復(fù)合增長(zhǎng)率分別為37.0%和31.6%，市場(chǎng)規(guī)模占比將快速提升至63%左右。下面進(jìn)行鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析。 數(shù)據(jù)顯示，2021年全年新能源汽車總計(jì)銷量為51.7萬輛，鋰電池市場(chǎng)規(guī)模約為1115億元，動(dòng)力鋰電池需求605億元，同比增長(zhǎng)65.8%。據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年年底中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能為101.3GWh。2021年動(dòng)力電池需求量將達(dá)到2021年的5倍，“十三五”期間增量合計(jì)將達(dá)到233.4GWh。 2021年全球鋰電池電芯需求為1

2、24Gwh，比上年同期增長(zhǎng)29%。其中，動(dòng)力鋰電池出貨量約為45.33Gwh;將來十年，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)將連續(xù)迅猛增長(zhǎng)，估計(jì)2022年總需求量和市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)到54.9Gwh 和267億美元。此外，2021年全年，中國(guó)三類鋰電池總產(chǎn)量約為62.35GWh，其中軟包、方形、圓柱電池產(chǎn)量分別為27.8GWh、20.32GWh、14.23GWh，同比分別增長(zhǎng)40.4%、19.5%和40.89%。 通過對(duì)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析，從國(guó)內(nèi)鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域看，動(dòng)力、儲(chǔ)能以及3C等產(chǎn)業(yè)快速進(jìn)展已成為驅(qū)動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的主要驅(qū)動(dòng)力，且動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男枨笤鏊僭诓粩嗉涌臁Ｄ壳?，中?guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨的問題主

3、要是集中度明顯偏低，且缺乏技術(shù)積累和創(chuàng)新，有規(guī)模的企業(yè)就有幾十家，林林總總上百家鋰電池企業(yè)，導(dǎo)致資源嚴(yán)峻分散，市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)。 這使得中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)始終大而不強(qiáng)，無法優(yōu)化資源配置，無法形成規(guī)范有序的市場(chǎng)格局，無法在與外部強(qiáng)敵競(jìng)爭(zhēng)時(shí)形成合力，簡(jiǎn)單被對(duì)手各個(gè)擊破。 通過對(duì)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析，受新能源汽車市場(chǎng)帶動(dòng)，2021年 1-11 月，我國(guó)動(dòng)力鋰電池出貨量為 24.65Gwh，同 比增長(zhǎng)23.00%。受各種政策推動(dòng)，估計(jì) 2021 年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷仍會(huì)保持 快速增長(zhǎng)，而受下游新能源汽車市場(chǎng)的帶動(dòng)，動(dòng)力鋰離子電池出貨量仍快速增長(zhǎng)。 全球筆記本電腦銷量的不斷增加，其對(duì)鋰電池的需求也將不斷增大，目前

4、全球60%-70%的筆記本電腦采納鋰電池，由于猜測(cè)筆記本在今后幾年的增長(zhǎng)率會(huì)比較低，所以電池的需求量也會(huì)增長(zhǎng)緩慢。按70%進(jìn)行測(cè)算，2022年全球筆記本電腦鋰電池需求量會(huì)有小幅增長(zhǎng)，猜測(cè)會(huì)有8.81GWh。 從新能源汽車各種類電池裝機(jī)容量構(gòu)成看，目前仍以三元電池和磷酸鐵鋰電池為 主，但裝機(jī)容量增速不一，其中三元電池增速較快，磷酸鐵鋰電池出貨量略有下降，錳酸鋰電池則小幅增加。2021 年中國(guó)三元電池需求量約為9.2GWh，與2021年相比，同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，全行業(yè)有效產(chǎn)能 12GWh 左右，三星、LG等合資廠商合計(jì)超 4GWh，估計(jì)到 2021 年將接近60GWh，年均復(fù)合增速超過60%。 鋰離子動(dòng)力電池綜合性能相對(duì)優(yōu)異，將來仍有望連續(xù)暢享動(dòng)力電池高成長(zhǎng)紅利。電動(dòng)汽車進(jìn)展至今，核心部件動(dòng)力電池的性能和成本已成為制約其產(chǎn)業(yè)化的最大瓶頸。鋰離子電池性能在各方面優(yōu)勢(shì)明顯，正處于行業(yè)