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1、第 頁(市長)全市實施名牌戰(zhàn)略專題會議上的講話 在全市交通工作會議上的講話 (3月日上午8:30三樓會議室) 同志們: 今天,我們在這里召開全市交通工作會議,主要目的是總結(jié)上一年工作,科學(xué)部署今年的交通工作,尤其要在“十二五”承上啟下的關(guān)鍵之年,在全市再次掀交通建設(shè)新高潮。剛才,招金市長作了很好的交通工作講話,我完全贊同。同時,大會還表彰了先進(jìn),這里我代表市委市政府,向受到表彰的單位和個人表示祝賀,也希望大家學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)。剛才,各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人簽訂了今年的目標(biāo)責(zé)任狀,促使大家進(jìn)一步認(rèn)識到完成今年工作的重要性。幾位部門、鎮(zhèn)街的負(fù)責(zé)同志又先后作了表態(tài)發(fā)言,我感覺講得都非常求真務(wù)實,科學(xué)性、可
2、行性都很強(qiáng)。下面,我講三點意見。 一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,切實增強(qiáng)加快交通事業(yè)發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感 今年是實施“十二五”交通“1515”規(guī)劃承前啟后的重要一年,也是全面貫徹落實市第十三屆一次黨代會戰(zhàn)略部署的開局之年,面對交通運輸率先發(fā)展的新形勢,轉(zhuǎn)型發(fā)展的高要求,創(chuàng)新發(fā)展的新要求,我們一定要站在全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局的高度來提高認(rèn)識,切實增強(qiáng)加快交通建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。 一要充分認(rèn)識加快交通建設(shè),是提升我市交通發(fā)展水平的迫切需要。經(jīng)過多年的努力,我市交通基礎(chǔ)設(shè)施的整體水平、供給能力和服務(wù)質(zhì)量有了較大提高,縱向比較,令人欣慰。但是,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求比,與人民群眾日益增長的交通需求比,與先進(jìn)發(fā)
3、達(dá)-1- 地區(qū)競相發(fā)展的態(tài)勢比,存在的差距又令人不安。交通率先發(fā)展,持續(xù)先行是我們當(dāng)前的唯一選擇。 二要充分認(rèn)識加快交通建設(shè),是統(tǒng)籌我市城鄉(xiāng)一體發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。交通是連接城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會共同發(fā)展的紐帶,城鄉(xiāng)一體化格局需要交通一體化來支撐,城鄉(xiāng)交通的一體化需要建設(shè)和完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、組織和優(yōu)化交通運輸?shù)染唧w形式來實現(xiàn)。加快農(nóng)村的公路交通建設(shè),跟進(jìn)連村聯(lián)網(wǎng)道路建設(shè),完善干線路網(wǎng)與農(nóng)村公路的連接貫通,打通斷點死角,必將極大地拉近城鄉(xiāng)之間的時空距離,增強(qiáng)相互的輻射和互補(bǔ),增加城鄉(xiāng)人口的互動,推動服務(wù)業(yè)發(fā)展,加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程,為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。 三要充分認(rèn)識加快交通建設(shè),是我市建設(shè)“三大示范區(qū)”的戰(zhàn)
4、略支撐。交通運輸作為國民經(jīng)濟(jì)中具有全局性和先導(dǎo)性的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是搞活流通,繁榮經(jīng)濟(jì),培育新的經(jīng)濟(jì)增長點,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的“推進(jìn)器”和“催化劑”。發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)迫切要求交通先行,提升城市建設(shè)層次和品質(zhì)需要優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)體系來支撐,建設(shè)美麗鄉(xiāng)村必須緊緊依靠交通設(shè)施這一根本,因此,無論是建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),還是城市綜合發(fā)展示范區(qū)和鄉(xiāng)村綠色發(fā)展示范區(qū),都要求交通必須先行,當(dāng)好排頭兵。 二、突出重點、合力攻堅,全面完成今年的交通建設(shè)任務(wù) 當(dāng)前我市交通建設(shè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,面臨的任務(wù)十分繁重。做好今年的交通工作,完成12億元交通建設(shè)投資,實施“1515”戰(zhàn)略,構(gòu)筑“一港八縱四橫二園三中心”,要按照“一
5、盤棋發(fā)展、一張網(wǎng)規(guī)劃、一體化運作”的思路,充分發(fā)揮交通建設(shè)的優(yōu)勢和效應(yīng),以抓經(jīng)濟(jì)的思維來謀劃交通建設(shè),以抓經(jīng)濟(jì)的力度來促進(jìn)交通 發(fā)展,胸懷全局,搶抓機(jī)遇,奮發(fā)有為,努力實現(xiàn)交通建設(shè)的新跨越。著重抓好以下幾方面的工作: 一是抓機(jī)遇,乘勢而上,在事關(guān)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點交通項目上求突破。緊扣海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè),將東部路網(wǎng)建設(shè)作為服務(wù)主攻沿海的第一要務(wù)。圍繞加快頭門港開發(fā),大平臺建設(shè)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,著力推進(jìn)東部大路網(wǎng)建設(shè),著力完成83省道臨海至杜橋改建、83省道杜橋至白沙、疏港公路、74省道南延、75省道大汾至下畔連接線、82省道連接線等重大工程項目,為主攻沿海開發(fā),加快海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展打好頭陣。 二
6、是抓普惠,創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,在攸關(guān)民生福祉的交通保障建設(shè)上求突破。要完善農(nóng)村路網(wǎng),解決農(nóng)民出行難。以成線成環(huán)成網(wǎng)為目標(biāo),推進(jìn)中部、西部環(huán)線建設(shè),重點抓好104國道新改線、34省道桐巖嶺至汛橋等項目。同時跟進(jìn)連村聯(lián)網(wǎng)道路建設(shè),連接貫通干線路網(wǎng)與農(nóng)村公路,打通斷點死角,在實現(xiàn)農(nóng)村公路“雙百”目標(biāo)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)由“村村通”向“戶戶通”邁進(jìn)。要完善城市道路體系,緩解交通擁堵問題。加快確立靈江二橋改造方案,赤城路北延、江濱西路北延等城市道路的線位方案,開工二橋建設(shè),加快推進(jìn)靖江中路和南路的白改黑施工。優(yōu)先發(fā)展城鄉(xiāng)公交,緩解XX縣區(qū)交通壓力。全面投放學(xué)生接送車,實行規(guī)范化管理,保障安全。 三是抓管理,依法行政,在
7、推進(jìn)交通規(guī)范化管理上求突破。要抓好行業(yè)管理。要認(rèn)真履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),加大行業(yè)依法治理力度,整頓和規(guī)范市場秩序,努力營造統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系和誠實守信的市場環(huán)境。要抓好工程管理。加強(qiáng)對公路建設(shè)招投標(biāo)的全過程監(jiān)督,提高透明度,進(jìn)一步完善“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)督、企業(yè)自檢”的四級質(zhì)量保證體系,完善“一明二卡 三關(guān)四查五審”防控法,落實項目各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量責(zé)任制,尤其是農(nóng)村公路等建設(shè)項目分散、技術(shù)力量不足、建設(shè)任務(wù)繁重,要同樣嚴(yán)格執(zhí)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。要抓好安全管理。對交通安全工作始終要提高警惕,做到警鐘常鳴。要抱著對人民生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,高度重視,認(rèn)真履行職責(zé),
8、全面提高交通安全管理和重大突發(fā)事件的應(yīng)急管理,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,要從源頭治理抓起,從整治安全隱患抓起,把事故降到最低限度,全力打造平安交通。 三、強(qiáng)化責(zé)任,凝聚合力,舉全市之力推動交通又好又快發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),投資大、線路長,涉及面廣,需要凝聚各方面的合力。 一要強(qiáng)化責(zé)任聚合力。要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。每個交通重點項目都要實行“五個一”工作機(jī)制,一位領(lǐng)導(dǎo)牽頭,一個部門負(fù)責(zé),一個班子運作,一套方案管理,一筆經(jīng)費保障。要強(qiáng)化部門責(zé)任。交通運輸局、建設(shè)規(guī)劃局要切實履行好管理職責(zé),加強(qiáng)工程管理,在確保質(zhì)量和安全的前提下,千方百計加快工程進(jìn)度,盡可能多地形成實物工作量。要強(qiáng)化廉政責(zé)任。嚴(yán)格落實各項制度,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)格實行全程監(jiān)管,確保工程建設(shè)質(zhì)量。 二要強(qiáng)化服務(wù)聚合力。要主動服務(wù)。各級各部門要站在全局的高度,全力支持、服務(wù)交通建設(shè)。要超前服務(wù)。一個項目的實施,涉及到發(fā)改、建設(shè)、國土、環(huán)保、林業(yè)、電力、通信等多個部門。有關(guān)部門要提前介入,主動銜接,做好服務(wù)保障工作。要創(chuàng)新服務(wù)。要為交通項目建設(shè)開辟“綠色通道”,簡化辦事程序,提高辦事效率,確保項目建設(shè)加快推進(jìn)。 三要強(qiáng)化督查聚合力。市效能辦、督查室要把交通項目建設(shè)作為今年的重點督查內(nèi)容,及時跟進(jìn)。要建立重大項目進(jìn)展情況月報和重大情況隨時通報制度,及時向市委、市政府報送項
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