一般信息-診斷故障代碼dtc索引空氣懸架控制模塊rlm

1、Page 1 of 9已發(fā)布： 11-五月-2011一般信息 - 診斷故障代碼(DTC)索引 診斷故障代碼： Module Name: Air Suspension Control Module說明和操作空氣懸架控制模塊（RLM）小心： 采用來自施救車輛的替代元件進行診斷是 不 允許的。 將控制模塊取而代之的做法無法保證故障的確認，并有可能導致接受測試的車輛和/或供電車輛中出現(xiàn)其他故障。注意： 如果懷疑控制模塊或組件出現(xiàn)問題且車輛仍在制造商保修期內(nèi)，請參閱擔保政策和程序手冊（章節(jié)B1.2），或在安裝新模塊/組件之前，確定是否有任何事先許可程序正處于運行中。注意： 通用掃描工具可能無法讀取所列代

2、碼，或只能讀取 5 位數(shù)字代碼。 將來自掃描工具的 5 位數(shù)字與所列的 7 位數(shù)字代碼的前 5 位數(shù)字進行對比，以找出故障（最后 2 位數(shù)字由制造商認可的診斷系統(tǒng)讀取，提供額外信息）。注意： 在開始涉及精確測試的例行診斷之前，檢查并確認基本的故障。注意： 檢查接頭是否存在進水跡象，針腳是否存在損壞和/或腐蝕跡象。注意： 如果DTC存在且在執(zhí)行了精確測試后故障消除，則可能是由于間歇性問題導致。 務必檢查連接是否松動以及端子是否有腐蝕。下表列出了懸架控制模塊中可能記錄的所有故障診斷碼（DTC）。如需更多診斷和測試信息，請參閱相關(guān)的診斷和測試部分。進一步信息請參閱:Vehicle Dynamic S

3、uspension (204-05 Vehicle Dynamic Suspension, 診斷和測試)。2012-7-28DTC描述可能原因操作B1A84- 車輛配置數(shù)據(jù) - 未 系統(tǒng)未配置采用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，配置車輛配置文件（CCF）。 確保55配置 數(shù)據(jù)與預期的規(guī)格不匹配 行駛調(diào)平控制模塊軟件的版本正確（可從全球技術(shù)參考網(wǎng)站加載的軟件版本不正確上獲得）。 清除故障診斷碼（DTC）并測試正常運行情況。C112F- 空氣彈簧閥 - 執(zhí)行 角閥關(guān)不上（全開或部分打 如果可能，請參閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼72器卡在打開位置開）（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 完成角閥檢查。 如有必車

4、輛在系統(tǒng)處于精密公 要，請清除精密公差模式。 清除故障診斷碼（DTC），然后差模式時行駛過重新執(zhí)行測試。C1130- 空氣彈簧供氣 - 信 空氣彈簧泄漏目測檢查系統(tǒng)是否漏氣。 如果可能，請參閱經(jīng)認可的診斷系66號的躍遷/事件次 連至空氣彈簧的空氣線束泄統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。數(shù)過多漏角閥向通道泄漏壓縮機存在組裝故障車輛在系統(tǒng)處于精密公差模式時行駛過C1130- 空氣彈簧供氣 - 液 空氣管道斷開或爆裂目測檢查系統(tǒng)是否過量漏氣。 檢查高度傳感器連桿是否損 7A體泄漏或密封失效 空氣彈簧泄漏或至空氣彈簧 壞/受限。 目測檢查空氣線束是否有熔化、擠壓、紐結(jié)或斷的管道泄漏（大

5、泄漏）裂跡象。 如果可能，請參閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障管道連接松脫診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。壓縮機輸送的壓力不足高度傳感器存在故障C1131- 供氣 - 性能或錯誤 空氣管道松脫或爆裂目測檢查系統(tǒng)是否漏氣。 檢查儲氣罐閥塊管路在排布和安裝92工作 空氣管道斷開方面是否正確。從儲氣罐閥塊到氣源單元或任一軸閥塊的管道泄漏壓縮機輸送的壓力不足儲氣罐閥塊管道連接不正確C1138- 進入開關(guān) - 信號一 開關(guān)信號一直處于低位（駕 檢查進入開關(guān)的工作情況，必要時進行維修/更換。 參考電23直處于低位駛員一側(cè)車門上的開關(guān)） 路圖，檢查駕駛員一側(cè)車門上的進入開關(guān)與空氣懸掛控制模開關(guān)線束對地短路

6、塊之間的接線線束是否連通。 必要時進行維修/更換。開關(guān)卡在按下位置駕駛員一側(cè)車門開關(guān)組件故障。C1A01- 19LED - 電路電流高于門限值開關(guān)組發(fā)光二極管（LED）電路的電流高于閾值發(fā)光二極管（LED）陰極（負極）連接對正極短路參考電路圖，檢查空氣懸掛控制模塊與開關(guān)組之間的 LED_NEG 電路是否存在對電源短路。 必要時進行維修。 清除故障診斷碼（DTC）并測試正常運行情況。 如果仍記錄著此故障診斷碼（DTC），應懷疑開關(guān)組有問題。Page 2 of 92012-7-28一個或多個發(fā)光二極管（LED）短路C1A03- 左前高度傳感器 高度傳感器斷開檢查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢

7、查傳感器電路是1C 電路電壓超出 高度傳感器線束線路對地短 否連通或存在短路。 檢查傳感器轉(zhuǎn)動時傳感器信號的變化。范圍路、對電源短路或電阻過高 如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)自然松脫跡高度傳感器存在故障象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必須重新校準。 利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。C1A03- 左前高度傳感器 - 傳感器信號變化速率低于閾 檢查高度傳感器連桿是否已連接且未損壞。 目測檢查高度傳26信號變化速率低于值/信號電壓卡滯感器是否牢固、損壞，以及在方位/安裝方面是否正確。 檢閾值 高度傳感器連桿斷開查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢查傳感器電路是否高度傳感器存

8、在故障連通或存在短路。 必要時進行維修/更換。 如果可能，請參高度傳感器線束線路對地短 閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診路、對電源短路或電阻過高斷程序指引。C1A03- 左前高度傳感器 - 左前高度傳感器的信號變化 檢查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢查傳感器電路是27信號變化速率高于速率超出閾值否連通或存在短路。 目測檢查高度傳感器是否牢固、損壞，閾值 高度傳感器線束線路對地短 以及在方位/安裝方面是否正確。 必要時進行維修/更換。路、對電源短路或連接時斷 如果可能，請參閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼時續(xù)（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。高度傳感器存在故障C1A0

9、3- 左前高度傳感器 - 左前高度傳感器的信號無效利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。29信號無效 高度校準程序不正確C1A03- 左前高度傳感器 - 傳感器定位或調(diào)節(jié)不當；信 檢查高度傳感器連桿是否已連接且未損壞。 目測檢查高度傳78定位或調(diào)節(jié)不當號超出范圍感器是否牢固、損壞，以及在方位/安裝方面是否正確。 檢高度傳感器連桿未連接查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢查傳感器電路是否高度傳感器連桿連接連通或存在短路。 必要時進行維修/更換。 如果可能，請參高度傳感器松脫閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診高度傳感器支架彎曲斷程序指引。 如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或

10、出現(xiàn)高度校準不正確自然松脫跡象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必連至高度傳感器的線路對地 須重新校準。 利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。短路連至高度傳感器的線路對其他電纜短路高度傳感器存在電氣故障C1A03- 左前高度傳感器 - 左前高度傳感器的高度性能 注意： 如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)自然松92性能或錯誤工作不合預期/信號變化速度低 脫跡象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必須重新于預期速度校準。軸閥塊管道連接不當高度傳感器安裝不正確檢查車輛是否無障礙物。 檢查高度傳感器是否正確安裝，并導管堵塞/損壞或壓扁檢查緊固件的扭矩。 如有必要，請使用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)對

11、空氣彈簧管道堵塞/損壞或 系統(tǒng)進行校準。 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診壓扁斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。角閥打不開（機械故障）檢查是否存在空氣彈簧漏氣現(xiàn)象。 檢查空氣線束是否有熔儲氣罐閥關(guān)不上（機械故 化、擠壓、紐結(jié)或斷裂跡象。 檢查前后閥塊管路在排布和安障）裝方面是否正確。 對于角閥、儲氣罐閥和排氣閥檢查，請參考經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)。 檢查角閥是否存在泄漏。C1A04- 右前高度傳感器 右前高度傳感器信號電壓超 檢查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢查傳感器電路是1C 電路電壓超出出范圍否連通或存在短路。 檢查傳感器轉(zhuǎn)動時傳感器信號的變化。范圍 高度傳感器斷開

12、如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)自然松脫跡高度傳感器線束線路對地短 象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必須重新校路、對電源短路或電阻過高準。 利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。高度傳感器存在故障C1A04- 右前高度傳感器 - 右前高度傳感器的信號變化 檢查高度傳感器連桿是否已連接且未損壞。 目測檢查接線線26信號變化速率低于速率低于閾值/信號電壓卡 束和接頭是否進水。 如果可能，請參閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上閾值滯有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。高度傳感器連桿斷開高度傳感器存在故障高度傳感器線束線路對地短路、對電源短路或相互短接C1A04- 右前高度傳感器 - 右前

13、高度傳感器的信號變化 目測檢查接線線束和接頭是否損壞或進水。 目測檢查高度傳27信號變化速率高于速率超出閾值感器是否牢固、損壞，以及在方位/安裝方面是否正確。 必閾值 高度傳感器線束線路對地短 要時進行維修/更換。 如果可能，請參閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)路、對電源短路或電阻過高上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。高度傳感器存在故障C1A04- 右前高度傳感器 - 右前高度傳感器的信號無效利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。29信號無效 高度校準程序不正確C1A04- 78右前高度傳感器 -定位或調(diào)節(jié)不當傳感器定位或調(diào)節(jié)不當；信號超出范圍高度傳感器連桿未連接檢查高度傳感器連桿是否已連接且

14、未損壞。 目測檢查高度傳感器是否牢固、損壞，以及在方位/安裝方面是否正確。 檢查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢查傳感器電路是否Page 3 of 92012-7-28高度傳感器連桿連接連通或存在短路。 必要時進行維修/更換。 如果可能，請參高度傳感器松脫閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診高度傳感器支架彎曲斷程序指引。 如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)高度校準不正確自然松脫跡象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必連至高度傳感器的線路對地 須重新校準。 利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。短路連至高度傳感器的線路對其他電纜短路高度傳感器存在電氣故障C1A04

15、- 右前高度傳感器 - 右前高度傳感器的高度變化 注意： 如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)自然松92性能或錯誤工作速度低于預期速度脫跡象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必須重新軸閥塊管道安裝不當（聯(lián)管校準。接頭接反）高度傳感器安裝不正確檢查車輛是否無障礙物。 檢查高度傳感器是否正確安裝，并導管堵塞/受損/壓扁檢查緊固件的扭矩。 如有必要，請使用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)對空氣彈簧管堵塞/受損/壓扁 系統(tǒng)進行校準。 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診角閥卡在關(guān)閉位置斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。儲氣罐閥關(guān)不上（機械故檢查是否存在空氣彈簧漏氣現(xiàn)象。 檢查空氣線束是否

16、有熔障）化、擠壓、紐結(jié)或斷裂跡象。 檢查前后閥塊管路在排布和安裝方面是否正確。 檢查儲氣罐閥塊管路在排布和安裝方面是否正確。 對于角閥、儲氣罐閥和排氣閥檢查，請參考經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)。 檢查角閥是否存在泄漏。C1A05- 左后高度傳感器 右前高度傳感器信號電壓超 檢查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢查傳感器電路是1C 電路電壓超出出范圍否連通或存在短路。 檢查傳感器轉(zhuǎn)動時傳感器信號的變化。范圍 高度傳感器斷開如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)自然松脫跡高度傳感器線束線路對地短 象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必須重新校路、對電源短路或電阻過高準。 利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進

17、行校準。高度傳感器存在故障C1A05- 左后高度傳感器 - 車輛行駛時左后高度傳感器 檢查高度傳感器連桿是否已連接且未損壞。 目測檢查接線線26信號變化速率低于的信號電壓卡滯束和接頭是否進水。 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱閾值 高度傳感器連桿斷開此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指高度傳感器存在故障引。高度傳感器線束線路對地短路、對電源短路或電阻過高C1A05- 左后高度傳感器 - 左后高度傳感器的信號變化 檢查高度傳感器連桿是否已連接且未損壞。 目測檢查接線線27信號變化速率高于速率超出閾值束和接頭是否進水。 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱閾值 高度傳感器線束線路

18、對地短 此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指路、對電源短路或電阻過高引。高度傳感器連桿斷開高度傳感器存在故障C1A05- 左后高度傳感器 - 左后高度傳感器的信號無效利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。29信號無效 高度校準程序不正確C1A05- 左后高度傳感器 - 傳感器定位或調(diào)節(jié)不當；信 檢查高度傳感器連桿是否已連接且未損壞。 目測檢查高度傳78定位或調(diào)節(jié)不當號超出范圍感器是否牢固、損壞，以及在方位/安裝方面是否正確。 檢高度傳感器連桿未連接查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢查傳感器電路是否高度傳感器連桿連接連通或存在短路。 必要時進行維修/更換。 如果可能，請參高

19、度傳感器松脫閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診高度傳感器支架彎曲斷程序指引。 如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)高度校準不正確自然松脫跡象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必連至高度傳感器的線路對地 須重新校準。 利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。短路連至高度傳感器的線路對其他電纜短路高度傳感器存在電氣故障C1A05- 左后高度傳感器 - 左后高度傳感器的高度變化 注意： 如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)自然松92性能或錯誤工作速度低于預期速度脫跡象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必須重新軸閥塊管道連接不當校準。高度傳感器安裝不正確導管堵塞/受損

20、/壓扁檢查車輛是否無障礙物。 檢查高度傳感器是否正確安裝，并空氣彈簧管堵塞/受損/壓扁 檢查緊固件的扭矩。 如有必要，請使用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)對角閥打不開（機械故障） 系統(tǒng)進行校準。 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診儲氣罐閥關(guān)不上（機械故斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。障）檢查是否存在空氣彈簧漏氣現(xiàn)象。 檢查空氣線束是否有熔化、擠壓、紐結(jié)或斷裂跡象。 檢查前后閥塊管路在排布和安裝方面是否正確。 檢查儲氣罐閥塊管路在排布和安裝方面是否正確。 對于角閥、儲氣罐閥和排氣閥檢查，請參考經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)。 檢查角閥是否存在泄漏。C1A06- 1C右后高度傳感器 電路電壓超出右前

21、高度傳感器信號電壓超出范圍檢查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢查傳感器電路是否連通或存在短路。 檢查傳感器轉(zhuǎn)動時傳感器信號的變化。Page 4 of 92012-7-28范圍 高度傳感器斷開如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)自然松脫跡高度傳感器線束線路對地短 象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必須重新校路、對電源短路或電阻過高準。 利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。高度傳感器存在故障C1A06- 右后高度傳感器 - 車輛行駛時右后高度傳感器 檢查高度傳感器連桿是否已連接且未損壞。 目測檢查接線線26信號變化速率低于的信號電壓卡滯束和接頭是否進水。 如果可能，請參閱經(jīng)認可的診

22、斷系統(tǒng)上閾值 高度傳感器連桿斷開有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。高度傳感器存在故障高度傳感器線束線路對地短路、對電源短路或電阻過高C1A06- 右后高度傳感器 - 右后高度傳感器的信號變化 檢查高度傳感器連桿是否已連接且未損壞。 目測檢查接線線27信號變化速率高于速率超出閾值束和接頭是否進水。 如果可能，請參閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上閾值 高度傳感器線束線路對地短有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。路、對電源短路或電阻過高高度傳感器連桿斷開高度傳感器存在故障C1A06- 右后高度傳感器 - 右后高度傳感器的信號無效利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。29信號無效 高度校準程

23、序不正確C1A06- 右后高度傳感器 - 傳感器定位或調(diào)節(jié)不當；信 檢查高度傳感器連桿是否已連接且未損壞。 目測檢查高度傳78定位或調(diào)節(jié)不當號超出范圍感器是否牢固、損壞，以及在方位/安裝方面是否正確。 檢高度傳感器連桿未連接查傳感器接頭是否損壞。 參考電路圖，檢查傳感器電路是否高度傳感器連桿連接連通或存在短路。 必要時進行維修/更換。 如果可能，請參高度傳感器松脫閱經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診高度傳感器支架彎曲斷程序指引。 如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)高度校準不正確自然松脫跡象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必連至高度傳感器的線路對地 須重新校準。 利

24、用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行校準。短路連至高度傳感器的線路對其他電纜短路高度傳感器存在電氣故障C1A06- 右后高度傳感器 - 右后高度傳感器的高度變化 注意： 如果任何高度傳感器緊固件被人為松動或出現(xiàn)自然松92性能或錯誤工作速度低于預期速度脫跡象，或者高度傳感器被更換，則車輛行駛高度必須重新軸閥塊管道安裝不當（聯(lián)管校準。接頭接反）高度傳感器安裝不正確檢查車輛是否無障礙物。 檢查高度傳感器是否正確安裝，并導管堵塞/受損/壓扁檢查緊固件的扭矩。 如有必要，請使用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)對空氣彈簧管堵塞/受損/壓扁 系統(tǒng)進行校準。 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診角閥打不開（機械故障）斷系統(tǒng)上有關(guān)

25、該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。儲氣罐閥關(guān)不上（機械故檢查是否存在空氣彈簧漏氣現(xiàn)象。 檢查空氣線束是否有熔障）化、擠壓、紐結(jié)或斷裂跡象。 檢查前后閥塊管路在排布和安裝方面是否正確。 檢查儲氣罐閥塊管路在排布和安裝方面是否正確。 對于角閥、儲氣罐閥和排氣閥檢查，請參考經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)。 檢查角閥是否存在泄漏。C1A07- 交叉銜接相互間隔 注意： 出現(xiàn)與任何高度傳感器相關(guān) 遵照相關(guān)特殊服務消息（SSM）中詳細描述的程序。 檢查高62- 信號比較失敗的故障時可能會設置此故障診斷碼 度傳感器支架的狀況及牢固與否。 檢查高度傳感器是否正確（DTC）。 僅當存在故障且車速超 安裝，并檢查緊固件

26、的扭矩。 如果任何高度傳感器緊固件被過 55 公里/小時（35 英里/小時） 人為松動或出現(xiàn)自然松脫跡象，或者高度傳感器被更換，則的持續(xù)時間超過 25 秒時，才會設 車輛行駛高度必須重新校準。 利用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)，對系置此故障診斷碼（DTC）。統(tǒng)進行校準。高度校準不當，例如拆除并重新安裝了高度傳感器或更換了高度傳感器但未重新校準高度傳感器連桿損壞/彎曲（校準后）高度傳感器連桿松脫/斷開高度傳感器支架損壞/彎曲高度傳感器線束線路對地短路、對電源短路或電阻過高高度傳感器存在故障C1A08- 壓力傳感器供電 - 壓力傳感器的供電電壓超出 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該1C電路

27、電壓超出范圍范圍故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢壓力傳感器線束線路對地短查壓力傳感器電路。 如果傳感器有故障，請予以更換。路、對電源短路或電阻過高壓力傳感器故障連至壓力傳感器的線路對其他電纜短路Page 5 of 92012-7-28C1A10- 系統(tǒng)停用時壓力波 信號似真性故障檢查從前閥塊和后閥塊接出的空氣彈簧管路是否連接至正確64動 - 信號合理性故 軸閥塊管道連接不當?shù)亩丝凇?如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)障 在系統(tǒng)處于啟用狀態(tài)時氣動 上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 檢查是部件斷開否有泄漏現(xiàn)象。 參考電路圖，檢查壓力傳感器電路。 如

28、果角閥卡在打開位置（機械故傳感器有故障，請予以更換。障）壓力傳感器線束線路對地短路、對電源短路或電阻過高壓力傳感器存在故障（校準漂移）壓力通道泄漏排氣閥故障C1A11- 系統(tǒng)停用時壓力上 信號似真性故障檢查從前閥塊和后閥塊接出的儲氣罐及空氣彈簧管路是否連64升 - 信號合理性故 軸閥塊管道連接不當接至正確的端口。 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此障 角閥內(nèi)部泄漏診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指儲氣罐閥內(nèi)部泄漏引。 參考電路圖，檢查壓力傳感器電路。 如果傳感器有故壓力傳感器線束線路對地短障，請予以更換。路、對電源短路或電阻過高壓力傳感器故障排氣閥故障C1A13- 通道通風

29、時壓力不 信號似真性故障檢查從儲氣罐閥塊接出的管路是否連接至正確的端口。 如果64下降 - 信號合理性 儲氣罐閥塊管道安裝不當 有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障故障（聯(lián)管接頭接反）診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢查壓排氣閥打不開力傳感器電路。 如果傳感器有故障，請予以更換。排氣閥不能保持最小維持壓力排氣閥線圈/線路短路導管堵塞/損壞空氣懸架排氣消音器堵塞/受阻軸閥塊管道連接不當壓力傳感器故障C1A18- 加注儲氣罐時壓力 信號似真性故障如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該64升高太快 - 信號合 儲氣罐閥打不開（機械故 故障診斷碼（DTC

30、）的常規(guī)診斷程序指引。 如果傳感器有故理性故障障）障，請予以更換。儲氣罐管路堵塞/損壞儲氣罐管口堵塞/受阻壓力傳感器故障C1A20- 加注儲氣罐時壓力 信號似真性故障如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該64升高太慢 - 信號合 導管漏氣故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 檢查空氣懸架進理性故障 壓縮機存在故障氣管路和消音器是否存在堵塞/限流。儲氣罐管路漏氣儲氣罐漏氣進氣濾清器堵塞/受阻進氣管堵塞/受阻空氣懸架進氣消音器堵塞/受阻角閥卡關(guān)不上C1A24- 向壓縮機發(fā)出請求 信號似真性故障檢查壓縮機氣缸蓋溫度傳感器及電氣連接是否牢固。 如果有64時溫度沒有任何上 空氣壓縮機的

31、氣缸蓋溫度傳 經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診升 - 信號合理性故感器斷開斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。障 空氣壓縮機的氣缸蓋溫度傳感器從氣缸蓋上脫開空氣壓縮機的氣缸蓋溫度傳感器存在故障C1A24- 向壓縮機發(fā)出請求 信號似真性故障檢查壓縮機氣缸蓋溫度傳感器及電氣連接是否牢固。 如果有67時溫度沒有任何上 空氣壓縮機的氣缸蓋溫度傳 經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診升 - 信號在事件發(fā)感器斷開斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。生后不正確 空氣壓縮機的氣缸蓋溫度傳感器存在故障空氣壓縮機斷開空氣壓縮機接地電路的電阻過高空氣壓縮機存在故障C1A27- 12壓

32、縮機電路 - 對蓄電池短路在沒有向壓縮機發(fā)出請求時壓縮機上存在電壓空氣壓縮機線束線路對電源短路在沒有向壓縮機發(fā)出請求時如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢查壓縮機電源電路。 檢查壓縮機接地連接是否牢固且完好。檢查壓縮機繼電器的工作情況。 必要時進行維修/更換。Page 6 of 92012-7-28壓縮機上存在電壓空氣壓縮機繼電器存在故障壓縮機電機接頭斷開壓縮機接地端子松脫C1A27- 壓縮機電路 - 對地 壓縮機電路對地短路或斷路 檢查保險絲，必要時予以更換。 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可14短路或斷路 蓄電池接線盒內(nèi)的空氣

33、懸掛 用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)控制模塊供電（COMP_V） 診斷程序指引。 檢查壓縮機繼電器的工作情況。 必要時進保險絲出故障行維修/更換。蓄電池接線盒內(nèi)的供氣繼電器/空氣壓縮機供電熔斷絲出故障/未安裝空氣壓縮機繼電器存在故障C1A27- 壓縮機電路 - 信號 壓縮機繼電器的控制電壓信 參考故障診斷碼（DTC）C1A2712，將首先設定此故障診斷29無效號無效碼。C1A28- 錯誤數(shù)量的 LED 開關(guān)組斷開檢查保險絲，必要時予以更換。 參考電路圖，檢查64點亮 - 信號合理性 蓄電池接線盒內(nèi)的空氣懸架LED_NEG、HIGH_LED、ST_HT_LED、CRAWL

34、_LED、故障控制模塊供電（蓄電池）保 ACCESS_HT_LED、RAISING_LED 和 LOWERING_LED 電險絲出故障路是否存在對地短路、對電源短路或斷路。 必要時進行維發(fā)光二極管（LED）電路對 修。 檢查空氣懸掛控制模塊與中央控制臺開關(guān)組之間是否存電源短路在電阻過高現(xiàn)象。 檢查是否有一個或多個發(fā)光二極管一個或多個發(fā)光二極管（LED）互相短路。 清除故障診斷碼（DTC）并測試正常運（LED）相互短路行情況。 如果通過以上電路測試未發(fā)現(xiàn)任何故障，并且此故開關(guān)組存在故障障診斷碼（DTC）依然存在，應懷疑中央控制臺開關(guān)組。開關(guān)組線束線路對地短路、對電源短路或電阻過高C1A29- 開

35、關(guān)啟用時間過長 行駛高度改變開關(guān)性能或不 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該92- 性能或工作不正當操作故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢確 開關(guān)按下的持續(xù)時間超過 查 LOWER_SW 和 RAISE_SW 電路是否存在對地短路、對 255 秒鐘電源短路或線束間短路。 檢查空氣懸架控制模塊與中央控制開關(guān)組線束線路對地短路、 臺開關(guān)組之間是否存在電阻過高現(xiàn)象。 檢查開關(guān)組是否存在對電源短路或電阻過高機械損毀、觸點卡住現(xiàn)象。 清除故障診斷碼（DTC）并測試開關(guān)組存在故障正常運行情況。 如果通過以上電路測試未發(fā)現(xiàn)任何故障，并且此故障診斷碼（DTC）依然存在，

36、應懷疑中央控制臺開關(guān)組。C1A30- 同時按下了兩個開 信號似真性故障檢查保險絲，必要時予以更換。 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可64關(guān) - 信號合理性故 蓄電池接線盒內(nèi)的空氣懸架 用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該故障診斷碼（DTC）的常規(guī)障控制模塊供電（蓄電池）保診斷程序指引。 參考電路圖，檢查 LOWER_SW 和險絲出故障RAISE_SW 電路是否存在對地短路、對電源短路或線束間短開關(guān)組線束線路對地短路 路。 檢查空氣懸架控制模塊與中央控制臺開關(guān)組之間是否存開關(guān)組存在故障在電阻過高現(xiàn)象。 檢查開關(guān)組是否存在機械損毀、觸點卡住現(xiàn)象。 清除故障診斷碼（DTC）并測試正常運行情況。 如果通過以上電路測試

37、未發(fā)現(xiàn)任何故障，并且此故障診斷碼（DTC）依然存在，應懷疑中央控制臺開關(guān)組。C1A31- 左前角閥 - 一般電 左前角閥存在一般電氣故障 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該01氣故障 前閥塊斷開故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢前閥塊電路對地短路、斷路 查閥電路。 如果閥塊組件有故障，請予以更換。 清除故障或電阻過高診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。左前角閥存在故障C1A32- 右前角閥 - 一般電 右前角閥存在一般電氣故障 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該01氣故障 前閥塊斷開故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，

38、檢前閥塊電路對地短路、斷路 查閥電路。 更換閥塊組件。 清除故障診斷碼（DTC），然或電阻過高后重新執(zhí)行測試。右前角閥存在故障C1A33- 左后角閥 - 一般電 左后角閥存在一般電氣故障 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該01氣故障 后閥塊斷開故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢后閥塊電路對地短路、斷路 查閥電路。 如果閥塊組件有故障，請予以更換。 清除故障或電阻過高診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。左后角閥存在故障C1A34- 右后角閥 - 一般電 右后角閥存在一般電氣故障 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該01氣故障 后閥塊電路對地

39、短路、斷路 故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢或電阻過高查閥電路。 如果閥塊組件有故障，請予以更換。 清除故障后閥塊斷開診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。右后角閥存在故障C1A35- 儲氣罐閥 - 一般電 儲氣罐閥存在一般電氣故障 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該01氣故障 儲氣罐閥塊線束線路對地短 故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢路或斷路查閥電路。 如果閥塊組件有故障，請予以更換。 清除故障儲氣罐閥塊斷開診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。儲氣罐閥塊存在故障Page 7 of 92012-7-28C1A36- 排氣閥 - 一

40、般電氣 排氣閥存在一般電氣故障 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該01故障 排氣閥塊線束線路對地短路 故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢或斷路查閥電路。 如果排氣閥有故障，請更換壓縮機。 清除故障排氣閥斷開診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。排氣閥存在故障C1A37- 前橫向連接閥 - 一 前橫向連接閥存在一般電氣 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該01般電氣故障故障故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢前閥塊線束線路對地短路或 查閥電路。 如果閥塊組件有故障，請予以更換。 清除故障斷路診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測

41、試。前閥塊斷開前橫向連接閥存在故障C1A38- 后橫向連接閥 - 一 后橫向連接閥存在一般電氣 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該01般電氣故障故障故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢后閥塊線束線路對地短路或 查閥電路。 如果閥塊組件有故障，請予以更換。 清除故障斷路診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。后閥塊斷開后橫向連接閥存在故障C1A68- 左前高度傳感器供 左前高度傳感器供電電路的 注意： 如果更換高度傳感器，則必須重新校準車輛行駛高1C電 電路電壓超電壓超出范圍度。出范圍 高度傳感器線束線路對地短路或?qū)﹄娫炊搪啡绻薪?jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診

42、斷系統(tǒng)上有關(guān)該高度傳感器存在故障故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 檢查高度傳感器的接頭是否損壞以及是否安全。 參考電路圖，檢查高度傳感器電路。 如果傳感器有故障，請予以更換。 清除故障診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。C1A69- 右前高度傳感器供 右前高度傳感器供電電路的 注意： 如果更換高度傳感器，則必須重新校準車輛行駛高1C電 電路電壓超電壓超出范圍度。出范圍 高度傳感器線束線路對地短路或?qū)﹄娫炊搪啡绻薪?jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該高度傳感器存在故障故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 檢查高度傳感器的接頭是否損壞以及是否安全。 參考電路圖，檢查高度傳感器

43、電路。 如果傳感器有故障，請予以更換。 清除故障診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。C1A70- 左后高度傳感器供 左后高度傳感器供電電路的 注意： 如果更換高度傳感器，則必須重新校準車輛行駛高1C電 電路電壓超電壓超出范圍度。出范圍 高度傳感器線束線路對地短路、對電源短路或電阻過高 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該高度傳感器存在故障故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 檢查高度傳感器的接頭是否損壞以及是否安全。 參考電路圖，檢查高度傳感器電路。 如果傳感器有故障，請予以更換。 清除故障診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。C1A71- 右后高度傳感器供 右后高度傳感器供

44、電電路的 注意： 如果更換高度傳感器，則必須重新校準車輛行駛高1C電 電路電壓超電壓超出范圍度。出范圍 高度傳感器線束線路對地短路或?qū)﹄娫炊搪啡绻薪?jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該高度傳感器存在故障故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 檢查高度傳感器的接頭是否損壞以及是否安全。 參考電路圖，檢查高度傳感器電路。 如果傳感器有故障，請予以更換。 清除故障診斷碼（DTC），然后重新執(zhí)行測試。C1A99- 壓力傳感器 - 電路 壓力傳感器電路的電壓超出 如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該1C電壓超出范圍范圍故障診斷碼（DTC）的常規(guī)診斷程序指引。 檢查傳感器的接傳

45、感器斷開頭是否損壞以及是否安全。 參考電路圖，檢查高度傳感器電壓力傳感器電路對地短路或 路。 如果傳感器有故障，請予以更換。 清除故障診斷碼相互短路（DTC），然后重新執(zhí)行測試。壓力傳感器故障C1B18- 供電電壓 X 參考 信號比較故障如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該62檢查 信號比較 空氣懸掛控制模塊接收到不 代碼的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢查連至該模塊的故障一致的蓄電池和點火電壓電源電路。 檢查模塊接頭是否安全且完好。空氣懸掛控制模塊的供電電路對地短路空氣懸掛控制模塊的供電電路電阻過高C1B21- 1C壓縮機刷卡溫度傳感器電路 電路電壓超出范圍壓縮機刷卡溫度傳

46、感器電路的電壓超出范圍壓縮機刷卡溫度傳感器線束線路對地短路、對電源短路或電阻過高壓縮機刷卡溫度傳感器存在如果有經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)可用，請參閱此診斷系統(tǒng)上有關(guān)該代碼的常規(guī)診斷程序指引。 參考電路圖，檢查壓縮機與模塊之間的壓縮機溫度電路。 如果溫度傳感器有故障，請更換壓縮機。Page 8 of 92012-7-28故障U0073- 控制模塊通訊總線 控制器局域網(wǎng)（CAN）總線 參考電路圖，檢查連至行駛調(diào)平模塊的電源和接地連接。 使88A 斷開 總線斷連接相互短路用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡開完整性測試。 參考電路圖，檢查控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0100- 與 ECM/

47、PCMA的 CAN 總線故障參考電路圖，檢查連至發(fā)動機控制模塊的電源和接地連接。00通信中斷 沒有使用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)任何子類型信息絡完整性測試。 參考電路圖，檢查發(fā)動機控制模塊與行駛調(diào)平模塊之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0101- 與變速器控制模塊 CAN 總線故障參考電路圖，檢查連至變速器控制模塊的電源和接地連接。00的通信中斷 沒使用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)有任何子類型信息絡完整性測試。 參考電路圖，檢查變速器控制模塊與行駛調(diào)平模塊之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0102- 與分動箱控制模塊 CAN 總線故障參考電路圖

48、，檢查連至分動箱控制模塊的電源和接地連接。00的通信中斷 沒使用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)有任何子類型信息絡完整性測試。 參考電路圖，檢查分動箱控制模塊與行駛調(diào)平模塊之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0122- 與車輛動態(tài)控制模 CAN 總線故障參考電路圖，檢查連至車輛動態(tài)控制模塊的電源和接地連00塊的通信中斷 接。 使用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng) 沒有任何子類型信（CAN）網(wǎng)絡完整性測試。 參考電路圖，檢查車輛動態(tài)控制息模塊與行駛調(diào)平模塊之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0126- 與轉(zhuǎn)向角傳感器模 CAN 總線故障參考電路圖，檢查至轉(zhuǎn)向角傳感器模塊的

49、電源和接地連接。00塊的通信中斷 使用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)沒有任何子類型信絡完整性測試。 參考電路圖，檢查轉(zhuǎn)向角傳感器模塊與行駛息調(diào)平模塊之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0128- 與駐車制動器模塊 CAN 總線故障參考電路圖，檢查連至駐車制動模塊的電源和接地連接。 使 00的通信中斷 無用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡子類型信息完整性測試。 參考電路圖，檢查駐車制動模塊與行駛調(diào)平模塊之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡U0133- 與主動側(cè)翻控制模 CAN 總線故障參考電路圖，檢查連至主動側(cè)翻控制模塊的電源和接地連00塊的通信中斷 接。 使

50、用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng) 沒有任何子類型信（CAN）網(wǎng)絡完整性測試。 參考電路圖，檢查主動側(cè)翻控制息模塊與行駛調(diào)平模之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0136- 與后差速器控制模 CAN 總線故障參考電路圖，檢查連至差速器控制模塊的電源和接地連接。00塊的通信中斷 使用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)沒有任何子類型信絡完整性測試。 參考電路圖，檢查差速器控制模塊與行駛調(diào)息平模塊之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0138- 與全地形控制模塊 CAN 總線故障參考電路圖，檢查連至全地形控制模塊的電源和接地連接。00的通信中斷 沒使用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控

51、制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)有任何子類型信息絡完整性測試。 參考電路圖，檢查全地形控制模塊與行駛調(diào)平模塊之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0140- 與車身控制模塊的 CAN 總線故障參考電路圖，檢查連至車身控制模塊的電源和接地連接。 使00通信中斷 沒有用制造商認可的診斷系統(tǒng)，完成控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡任何子類型信息完整性測試。 參考電路圖，檢查通用電子模塊與行駛調(diào)平模塊之間的控制器局域網(wǎng)（CAN）網(wǎng)絡。U0300- 內(nèi)部控制模塊軟件 加載的軟件不正確必要時，使用經(jīng)認可的診斷系統(tǒng)對空氣懸掛控制模塊和組合55不兼容 未配置 連至通用電子模塊的控制器儀表進行配置。局域網(wǎng)（CAN）線路電阻過高組合儀表的控制器局域網(wǎng)（CAN）配置不正確U0416- 接收到來自車輛動 接收到來自車輛動態(tài)控制模檢查車輛動態(tài)控制模塊是否存在相關(guān)的故障診斷碼68態(tài)控制模塊的無效塊的無效數(shù)據(jù)（DTC），并參考相關(guān)故障診斷碼索引。數(shù)據(jù) 事件信息U0417- 接收到來自駐車制 接收到來自駐車制動控制模 檢查駐車制動控制模塊是否