道路養(yǎng)護復習題

1、1判斷題：橫向輪廓曲線儀測量完車轍之后之后，可以馬上退出不用 保存（X）2造成路基破壞的主要原因有哪些？答：主要原因可歸納為：1）不良的工程地質與水文條件，如地質構 造復雜、巖性松散、風化嚴重等；2）不利的水文與氣候因素，如降 雨量大、洪水、干旱或溫差過大等；3）設計不合理，如斷面尺寸不 符合要求，排水不展、加固不妥等；4）施工不符合有關規(guī)定，如填 筑順序不當，土基壓實缺乏，不按設計要求施工，工程質量沒達標。3判斷:在公路養(yǎng)護質量體系中，路面養(yǎng)護是公路養(yǎng)護的中心環(huán)節(jié)。（J ） 4常見的裂縫類型分別為哪三種（橫向裂縫）（縱向裂縫）和（網 狀裂縫）5公路養(yǎng)護平安設施主要分為（）臨時標線和其他平安設

2、施三類。答案：臨時標志6清除路面雜物，泥土是小修保養(yǎng)工程判斷V7路基土基的壓實標準常用（）來表示。A、最大干密度B、最正確含水量C、壓實度D、干密度答案：C簡答：什么是路基翻漿，路基翻漿的危害有哪些，簡述路基翻漿防治 措施？答：因地下水位高、排水不暢、路基土質不良、含水過多，經行車反 復作用，路基會出現彈簧、裂縫、鼓包、冒泥等現象，稱為翻漿。危害是破壞路面，阻礙行車，增加道路工作量，嚴重的會中斷交通，對國民經濟建設、國防戰(zhàn)備都有一定危害。防治措施：做好路基排水及提高路基。鋪設隔離層，阻斷毛 翻漿等更為嚴重的病害。為此，許多公路養(yǎng)護部門研發(fā)了低混合料， 以解決冬季路面養(yǎng)護這一難題。低溫混合料是由

3、瀝青、集料、溶劑（必要時摻加添加劑）按照一定的配 合比拌和而成的合料，其在低溫下具有良好的儲藏性和流動性，并且能 夠在低溫下進行施工。其主要原因是在瀝青中加人定數量的溶劑后. 瀝青的黏度暫時降低，用其拌制的混合料短時間內不致化.保持著良好 的施工性能.可以儲存較長時間。施工期后隨著溶劑的揮發(fā).混合料的 強度逐斷增加。與熱拌瀝青混合料相比，低溫混合料的初期強度低， 隨著混合料中溶利的逐漸押發(fā)，后期強度會有所提高。生產低溫混合料的關鍵是溶劑的選擇，對使用的溶劑通常有以下要求。 對石油瀝青具有較大的溶解能力。（2）具有適當的揮發(fā)性。對周圍環(huán)境及人體無害，具有良好的環(huán)保性能二、冬季除雪技術為爆雪大暴雪

4、或特大暴雪。路面冰雪根據其性狀可分為以下幾類。檢雪:雪顆粒飄落到地面后.未經輪胎碾壓的天然狀態(tài)的積雪。壓實雪（雪板）:松雪經過一定程度的輪胎碾壓后形成板體，稱為壓 實雪。雪漿:松雪壓實雪在其環(huán)境溫度升高至正溫時，其中的局部雪顆粒 融化為水，形成水與雪顆粒的混合物，稱之為雪漿。冰板:雪漿凍結后就形成冰板。隨著環(huán)境溫度的正負溫度交替出現、 降雪次數的增加.冰板反復融化，再降新雪混合成雪漿，雪漿再凍結， 從而使冰板的厚度不斷增加。冰雪板:冰板與雪板交替出現，產生層積就形成冰雪板。常用的除 雪方法包括人工法機械法化學法物理除雪法等。1.機械除雪機械除雪是利用機械對冰主要適用于路面積雪或結冰量較大的情

5、況，國內外都沒有給出明確的出動機來緩時即可以進行機械除雪。件。 路面積需或結冰厚度到達厘米除雪機械的類型及特點械的機型大致有三種即犁板式、旋切式、 掃滾式.路基排水系統(tǒng)具有攔截、匯集、排除地面和地下水，降低地下水 位的功能，保證路基的強度和穩(wěn)定性。因此我們須加強日常養(yǎng)護與維 修、加固。判斷 V.在涵洞維護時，無論采用何種洞口形式，洞口的進出水口河床必 須進行（）。A、加寬 B、挖深 C、鋪砌 D、防止坍塌答案；D.指示標志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志（A）A.對B.錯按照公路養(yǎng)護作業(yè)性質、工程范圍和工程質量大小、技術難度，我 國公路養(yǎng)護工程可劃分為（小修保養(yǎng)工程）（中修工程）（大修工程

6、）（改建工程）四類2-涵洞日常養(yǎng)護工作可分為保潔，清淤，的修補等局部。堵漏， 結構損傷3-當占用路面移動養(yǎng)護作業(yè)時，宜封閉一定范圍的養(yǎng)護作業(yè)區(qū)，答案 噓3-路肩是路基基本構造的組成局部，由（）、（）以及（）組成。外側路緣 帶硬路肩保護性土路肩4-上跨式橫過公路的設施稱為（跨線橋）5-中央分隔帶的檢查有.中央分隔帶的排水通道是否阻塞.路緣石的變形、損壞情況6-擋土墻的加固方法？錨固法套墻加固法增建支撐墻加固法必要時 可撤除重建7-隔離層材料易選瀝青混凝土，層厚度不小于（）40mm8-公路養(yǎng)護工作主要包括養(yǎng)護質量、養(yǎng)護管理、養(yǎng)護工程等內容。（對） 9-公路的沿線設施包括哪些？答：主要設施包括：交通

7、平安設施，公路標志，路面標線，監(jiān)控通信 設施，收費設施，養(yǎng)護房層以及其它設施。10-稀漿封層可用于、級公路及 公路的下封層。答案：二三四新建11-瀝青路面日常養(yǎng)護要求是什么？答：1）加強路況巡查，及時發(fā)現病害，研究分析病害產生原因，并 針對性及時維修處理；2）路面要保持清潔，有雜物及時清掃，清掃 作業(yè)防產生揚塵，機械清掃灑水車；3）嚴禁履帶在和鐵輪車在瀝表 路面上行駛，如必須行駛，應采取措施；4）雨后及時清除路面積水。 12-公路橋涵養(yǎng)護管理應遵循哪些技術政策1.公路橋涵養(yǎng)護工作按“預防為主，防治結合”的原那么，以橋面養(yǎng)護 為中心，以承重部件為重點，加強全面養(yǎng)護。2.推廣應用先進的 養(yǎng)護技術和

8、科學的管理方法，改善養(yǎng)護生產手段，提高養(yǎng)護技術 水平，大力推廣和開展公路橋涵養(yǎng)護器械。3.公路橋涵的養(yǎng)護按 其工程性質、規(guī)模大小、技術難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、 大修、改建和專項工程五類。專項搶修工程是指采用臨時性措施 在最短的時間內恢復交通的工程設施。專項修復工程是指采用永 久性措施恢復橋涵原有功能的工程措施。對于阻斷交通的橋涵恢 復工程，應優(yōu)先安排。4.橋涵養(yǎng)護工程應重視經濟技術方案的必 選，并充分利用原有工程材料和原有工程設施，以降低本錢。5. 重視環(huán)境保護和環(huán)境綜合治理。13-路基翻漿的防治措施有哪些？ 1:做好路基排水及提高路基2:鋪設 隔離層14-公路防災應遵循的方針是什么？預

9、防為主，防治結合15-試述水泥混泥土路面養(yǎng)護的基本要求。答：1）貫徹預防為主，防治結合的方針，依路面實際情況和具體條 件，采取預防性、經常性的保養(yǎng)和相應的修補措施；2）以機械養(yǎng)護 為主，積極采用新技術、新工藝、新材料；3）貫徹平安生產的方針， 做到平安生產、文明施工，保護環(huán)境。16-在雨季和洪水來臨之前為防止或減輕暴雨、洪水對公路的危害而 進行的工作稱為（水毀預防17-輕度裂縫小于3mm中度裂縫310mm重度裂縫大于10mm18-路基的沉陷分為路基沉陷 和 路堤沉落 兩種情況19-路基損壞的類型：路肩邊溝不潔、路肩損壞、邊坡坍塌、水 毀沖溝、路基構造物損壞、 路緣石缺損、路基沉降、排水系統(tǒng)淤塞

10、。20-擋土墻的加固方法？錨固法套墻加固法增建支撐墻加固法必要時 可撤除重建1排水溝的水流在注入河流或其它溝渠時，應成（A ）相交，使水流 通暢，防止沖淤。A.銳角B.直角C.鈍角D.無規(guī)定2瀝青路面坑槽維修時應按照()的原那么劃出所需修補坑槽的輪廓線。 A.方洞圓補，斜洞正補B.圓洞方補，斜洞正補C.方洞圓補，正洞斜 補D.圓洞方補，正洞斜補3屬于瀝青路面壓實機械的是(A)A夯實機械B瀝青混合料攤鋪機C瀝 青加熱設備D裝載機4：涵洞的日常養(yǎng)護工作大體可分為()等四局部A.保潔B.清淤C.堵 漏D.結構損傷的維修答案ABCD5養(yǎng)護維修作業(yè)平安設施的設置與撤除應遵循(A)A.進行養(yǎng)護作業(yè)時, 順

11、著交通流方向設置平安設施B.隨意設置平安設施C.作業(yè)完成后， 順著交通流方向撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設置的有關平安設施，恢復正 常交通D.作業(yè)前及結束后都應順著交通流方向設置平安設施 6在路面結構層中，直接承受車輛荷載作用的層次是()。A.面層 B.基層 C.墊層D.承重答案A7路基排水工程不包括包括：(D)A、邊溝B、截水溝C、排水溝D、消力池8公路養(yǎng)護技術管理的內容包括(ABCD)A、公路養(yǎng)護信息化管理;B、 養(yǎng)護工程管理;C、公路檢查;D、檔案管理。9瀝青路面松散病害是指：A.瀝青材料脫離骨料別離B.結合料散失或脫落，顆粒間失去粘結力而松動；C.骨料脫離瀝青材料別離出來D.沒有粘結力答案：B

12、10排水溝的水流在注入河流或其它溝渠時，應成（A ）相交，使水 流通暢，防止沖淤。A.銳角B.直角C.鈍角D.無規(guī)定11公路長期養(yǎng)護作業(yè)應組織制定養(yǎng)護平安作業(yè)（B ）。A、現場平安處置措施B、應急預案C、技術交底制度D、專項技術組織設計細水上升，保持上部土基干燥。設置路肩盲溝或滲溝。換土，提 高土的強度和穩(wěn)定性。改善路面結構層，在路面結構中鋪設砂（礫） 層。.路面車轍檢測中的人工檢測有哪幾種形式答：直尺測量、水準測量、外表高程計、手推式斷面儀、橫向輪廓曲 線儀。.在路基常見的病害中，因地基壓實缺乏，基底軟弱處理不當而引起 的病害是（）oA、路塹的沉陷 B、路堤邊坡滑塌C、地基沉陷 D、邊溝塌陷

13、答案：C反射裂縫產生的原因是是由于面層底部的拉應力超過瀝青混凝土極限強度所致。在基層開裂 后，由于基層失去抵抗拉應力的作用，就在開裂位置將應力傳遞給面 層，造成面層在裂縫處的應力集中。如果此時再加上偏荷載主拉應力 （或剪應力）的作用，其應力值就有可能超過材料的極限強度，面層隨 之開裂。路面反射裂縫主要是由于基層開裂后的水平與垂直位移引起 的。.鋼橋的養(yǎng)護中應定期對鋼橋構件進行防銹、油漆，一般應（D）年 進行一次。A、3B、半年 C、4D、12.綠化植物冠幅投影面積與綠化占地面積之比，到達（C）以上時為 郁閉。A、0.2 B 0.8 C 0.6 D 0.5.公路養(yǎng)護技術管理的內容包括（ABCD

14、）oA.公路養(yǎng)護信息化管理B.養(yǎng)護工程管理C.公路檢查D.檔案管理.橋梁定期檢查頻率至少（三年）一次.公路養(yǎng)護工作可以分為；小修保養(yǎng)、中修、大修、改建和專項養(yǎng) 護工程.路基防護與加固的重點是（）0A、邊溝 B、路肩 C、路基邊坡 D、路邊行樹答案：C.在公路養(yǎng)護過程中，預防路基塌方和滑坡的主要措施是什么？重視倒水排水”.路堤邊坡和路塹邊坡養(yǎng)護的作用是（）。A、保證邊溝穩(wěn)定 B、保證排水暢通C、保證公路美觀、整潔D、保證路基穩(wěn)定答案；D.瀝青路面罩面按照使用功能劃分為（罩面層）（抗滑層）（封層）.橋梁經常性檢查是指（C ）oA.橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)中，采集結構技術狀況動態(tài)數據的工作；B.查清橋梁病害

15、原因、破損程度、承載能力、抗災能力，確定橋梁 技術狀況的工作；C.是對橋面設施、上下部結構及其附屬設施進行的一般性檢查。19.路基的常見病害有（路基沉陷乂邊坡滑塌）剝落、翠落和崩坍，（路基 沿山坡滑動）不良地質和水文條件造成的路基破壞。20周來匯積和排除路基及其邊坡外表自然水的排水設施是(A ) oA、排水溝B、盲溝C、倒虹吸D、急流槽.通過調查確定路面破損類型，路面破損一般可分為破損和破損。答案:結構性,功能性.提高公路技術等級的加固、加寬、加高大中橋梁是屬于(D)A.小修保養(yǎng)工程B.中修工程C.大修工程D.改善工程.(多項選擇)公路翻漿的主要影響因素有(ABCD)A 土質B溫度C水D路面.

16、簡述瀝青路面的損壞類型：龜裂塊狀裂縫縱向裂縫橫向 裂縫坑槽松散沉陷車轍波浪擁包泛油修補.以下不屬于瀝青路面破損類型是()A橫向裂縫B板角斷裂C車轍D泛油答案：B.高等級公路瀝青路面的養(yǎng)護對策包括大修補強、中修罩面及小修， 不含日常養(yǎng)護。高等級公路瀝青路面的養(yǎng)護對策包括大修補強、中修 罩面及小修，不含日常養(yǎng)護。A.對B.錯答案：A.路基損壞類型請任意寫出兩個：答案：路面邊溝不潔，路肩損壞，邊坡塌陷水毀沖溝路基構造無損壞，路緣石缺損路基沉降排水系 統(tǒng)淤塞.瀝青路面縱向裂縫產生的主要原因（疲勞作用）（路基不均勻沉降） （路基不均勻凍脹）（混合料攤鋪時縱向施工搭接質量不好）.車轍車轍是車輛在路面上行駛

17、后留下的車輪的壓痕。車轍分為磨耗型車轍、 結構型車轍、失穩(wěn)型車轍、壓密型車轍四種類型。.交通標志主要有（ABCD） A、警告標志B、禁令標志C、指示標 志D、施工區(qū)標志.路基翻漿的前兆現象（A）A龜裂且行車顛簸B路面積水C路面有裂縫D邊坡塌陷.養(yǎng)護維修作業(yè)平安設施的設置與撤除應遵循（A）。A.進行養(yǎng)護作業(yè)時，順著交通流方向設置平安設施；B.隨意設置平安設施；C.作業(yè)完成后，順著交通流方向撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設置的有關 平安設施，恢復正常交通；D.作業(yè)前及結束后都應順著交通流方向設置平安設施。33.瀝青路面坑槽維修時應按照（B ）的原那么劃出所需修補坑槽的 輪廓線。A.方洞圓補，斜洞正補B.圓洞

18、方補，斜洞正補C.方洞圓補，正洞斜補D.圓洞方補，正洞斜補.路基養(yǎng)護時，主要要求保持路基土密實，其它可不考慮。（X ）.在公路養(yǎng)護質量評定中，作為主要指標的是（D） oA、及格率B、質量等級C、GBM、D.好路率.往返水準路線高差平均值的正負號是以（A ）的符號為準。A、往測高差B、返測高差C、往返測高差的代數和D、后尺方向.泥石流的防治措施有：1、防止和削弱泥石流活動的防治體系：通過生物措施和工程措施, 保護和治理流域環(huán)境，消除或削弱泥石流發(fā)生條件。2、控制泥石流運動的防治體系：采用攔擋壩、谷坊、排導溝、停 淤場等工程措施，調整和疏導泥石流流通途徑和淤積場地，減少災害破 壞損失。3、預防泥石

19、流危害的防護工程體系：修建渡槽、涵洞、隧道、明 胴、護坡、擋墻、順壩、丁壩等工程,對重要危害對象進行保護。4、預測、預報及救災體系：對于遭受泥石流嚴重威脅的居民、企業(yè)和重要工程設施，及時搬遷、疏散，受災時有效地搶險救災，減少災害 破壞損失。5、治水工程：修建水庫、水塘和引水、排水渠道、隧洞工程,調蓄、 引導導泥石流流域的地表水，改善泥石流形成與開展的水動力條件。.橋梁檢查按照時間周期分為、o （經常檢查、定期 檢查、特殊檢查）.交通平安設施經常性檢查的頻率不小于（A ）。A、1次/月B、1次/年C、1次/季度D、1次/旬.瀝青路面養(yǎng)護分為：預防性養(yǎng)護、矯正性養(yǎng)護.冷再生的再生結合料主要包括_、

20、（乳化瀝青、泡沫瀝青、 水泥和石灰）.公路交通標志分為（）、（）、（）、（）四大類A.警告標志B.禁令標志C.指示標志D.指路標志答案；ABCD.公路交通標志:是用圖形符號和文字傳遞特定信息，用以管理交通、 指示行車方向以保證道路暢通與行車平安的設施。.公路養(yǎng)護的基本任務是什么?答：公路養(yǎng)護基本任務是：1）經常保持公路及其附屬設施的完好狀 態(tài)，及時修復損壞局部；2）采取正確技術措施，提高養(yǎng)護工作質量， 以節(jié)省資金；3）防治結合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高 公路抗災能力；4）對原技術標準過低的路段和構造物以及沿線設施， 進行分期改善和增建，以提高公路通行能力和服務水平。. 一級公路適應的

21、折合成小汽車的年平均日交通量是（）oA、1500030000 輛 B、2500055000 輛C、1500CT55000 輛 D、55000 以上答案：C.橋梁經常性檢查是指（C）。A.橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)中，采集結構技術狀況動態(tài)數據的工作；B.查清橋梁病害原因、破損程度、承載能力、抗災能力，確定橋梁 技術狀況的工作；C.是對橋面設施、上下部結構及其附屬設施進行的一般性檢查。.交通平安設施經常性檢查的頻率不小于（A）。A、1次/月B、1次/年C、1次/季度D、1次/旬.養(yǎng)護維修作業(yè)平安設施的設置與撤除應遵循（A）。A.進行養(yǎng)護作業(yè)時，順著交通流方向設置平安設施；B.隨意設置平安設施；C.作業(yè)完成后，順著交通流方向撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設置的有關安 全設施，恢復正常交通；D.作業(yè)前及結束后都應順著交通流方向設置平安設施。.高速公路和一級公路路面清掃應（C）。A、機械清掃和人工相結合；B、人工為主