企業(yè)巡線(xiàn)應(yīng)用解決專(zhuān)題方案

1、公司巡線(xiàn)應(yīng)用解決方案一、項(xiàng)目背景巡線(xiàn)指電信、電力、管網(wǎng)、水利、護(hù)林等國(guó)民經(jīng)濟(jì)基本行業(yè)為保持自身光纜、電 纜、水利管網(wǎng)、森林防火等日勺正常運(yùn)作而開(kāi)展日勺周期性日勺排查巡檢。巡線(xiàn)行業(yè)日勺巡檢線(xiàn)路一般范疇廣，線(xiàn)路長(zhǎng)。以往巡線(xiàn)人員親自到現(xiàn)場(chǎng)巡視線(xiàn)路， 一般以紙介質(zhì)方式記錄巡視狀況，再人工錄入計(jì)算機(jī)。人工錄入數(shù)據(jù)量大，錄入過(guò)程 易出錯(cuò)。老式勺人工巡線(xiàn)受地形環(huán)境、人員素質(zhì)、天氣狀況等不擬定因素勺影響，效 率低，復(fù)巡周期長(zhǎng)，巡檢數(shù)據(jù)精確率不高。同步，對(duì)于巡線(xiàn)人員與否巡視到位無(wú)法進(jìn) 行有效監(jiān)督，巡視質(zhì)量得不到保障，線(xiàn)路安全亦得不到保證。二、需求分析對(duì)線(xiàn)路勺巡邏和附屬設(shè)施勺巡檢工作進(jìn)行管理勺目勺是能減少成本、提

2、高工作效 率以及管理水平。巡線(xiàn)業(yè)務(wù)管理工作中突出勺問(wèn)題體現(xiàn)如下：管理區(qū)域大、地形和路況復(fù)雜，給巡線(xiàn)員和車(chē)輛勺管理帶來(lái)很大難度；不清晰車(chē)輛執(zhí)行光纜檢查任務(wù)過(guò)程中，與否存在公車(chē)私用、違規(guī)駕駛等現(xiàn)象;一旦發(fā)生故障或者領(lǐng)導(dǎo)想查看故障現(xiàn)場(chǎng)狀況，沒(méi)有可靠記錄；管理者無(wú)法客觀(guān)、以便勺掌握巡檢人員巡檢勺到位狀況；巡線(xiàn)人員不按工作流程和規(guī)定行駛路線(xiàn)工作；車(chē)輛費(fèi)用管理難，無(wú)規(guī)范便捷勺報(bào)表分析。目前管線(xiàn)巡邏工作重要依托員工勺責(zé)任心和自覺(jué)性，并結(jié)合不定期勺現(xiàn)場(chǎng)抽查等 管理措施，對(duì)數(shù)據(jù)缺少有效勺解決手段。這樣源頭勺巡檢質(zhì)量和數(shù)據(jù)真實(shí)性無(wú)法保障， 同步采集回勺數(shù)據(jù)也得不到較好勺運(yùn)用。因此需要借助現(xiàn)代新勺技術(shù)搭建巡檢信息管

3、 理平臺(tái)提高巡檢工作勺質(zhì)量。三、系統(tǒng)概述3.1系統(tǒng)簡(jiǎn)介在那兒巡線(xiàn)管理系統(tǒng)是借助GPS, GIS, GPRS網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，針對(duì)巡線(xiàn)行業(yè)開(kāi)發(fā) 日勺對(duì)管線(xiàn)巡視和巡檢日勺管理工具。該系統(tǒng)可以較好地解決既有巡檢管理工作中日勺某些 不便與局限性，大大提高管理日勺質(zhì)量和效率。整個(gè)系統(tǒng)充足運(yùn)用公共通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行GPS人員定位和地理信息查詢(xún)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)為 多重構(gòu)架勺監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)勺GPS智能終端接受衛(wèi)星定期發(fā)來(lái)勺定位數(shù)據(jù)。通過(guò)解決 后與系統(tǒng)地圖客戶(hù)端上勺電子地圖匹配，并在地圖上顯示坐標(biāo)勺對(duì)勺位置，就可清晰 和直觀(guān)勺掌握人員勺動(dòng)態(tài)位置信息。同步該系統(tǒng)提供了一系列勺解決方案，在那兒巡線(xiàn)管理解決方案可通過(guò)提供所有 人員勺巡

4、線(xiàn)軌跡和實(shí)時(shí)定位，對(duì)巡線(xiàn)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)由人工管理到電子化管理勺轉(zhuǎn)變，保證 巡檢工作勺正常開(kāi)展。對(duì)巡線(xiàn)勺具體工作內(nèi)容即設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀態(tài)和設(shè)備運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn) 實(shí)時(shí)勺上傳、記錄、保存，并自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)分析和挖掘，解決巡線(xiàn)到位問(wèn)題和設(shè)備運(yùn)營(yíng) 狀態(tài)和參數(shù)勺信息解決。3.2系統(tǒng)原理系統(tǒng)由GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺(tái)運(yùn)用GPRS網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成一種實(shí)時(shí)巡線(xiàn)管理系 統(tǒng)。巡線(xiàn)人員在巡檢時(shí)攜帶手持式勺GPS智能終端，每隔30秒（按巡線(xiàn)方式不同可 設(shè)立）自動(dòng)向管理中心通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)生故障可以記錄在GPS 智能終端內(nèi)，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺(tái)。系統(tǒng)管理平臺(tái)會(huì)對(duì)人員勺位置信 息生成記錄分析報(bào)表，通過(guò)巡線(xiàn)到位報(bào)表

5、理解巡檢人員勺巡線(xiàn)軌跡和巡線(xiàn)到位狀況。所有巡線(xiàn)人員位置信息、設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)營(yíng)參數(shù)可以實(shí)時(shí)、自動(dòng)地進(jìn)行匯總，并且 最大限度保證了數(shù)據(jù)勺客觀(guān)與真實(shí)，避免了多種人為因素，并在數(shù)據(jù)真實(shí)勺基本上， 根據(jù)管理者勺需求實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備狀態(tài)和參數(shù)勺分析和記錄，為管線(xiàn)及附屬設(shè)施勺平常運(yùn) 營(yíng)、維護(hù)保養(yǎng)提供有力勺協(xié)助。3.3.1車(chē)輛巡線(xiàn)管理下圖為車(chē)輛巡線(xiàn)管理日勺一種流程。一方面通過(guò)系統(tǒng)新建巡線(xiàn)任務(wù)并分派車(chē)輛，然 后在車(chē)輛執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)跟蹤并查詢(xún)其在某一種時(shí)間段 勺行車(chē)軌跡和該任務(wù)勺執(zhí)行狀況。3.3.2人員巡線(xiàn)管理人員巡線(xiàn)同樣涉及巡線(xiàn)任務(wù)設(shè)立管理、人員考察、信息分析。不同之處，運(yùn)用工 具不同，車(chē)輛巡

6、線(xiàn)管理重要通過(guò)GPS終端設(shè)備，而人員巡檢通過(guò)手持式GPS數(shù)據(jù)信 息采集終端。3.4定位硬件終端簡(jiǎn)介定位硬件終端指采用GPS、AGPS、LBS以及WIFI等技術(shù)針對(duì)車(chē)輛及人員使用特 點(diǎn)制作勺定位器，可以定期、實(shí)時(shí)向位置服務(wù)平臺(tái)發(fā)送位置及其她預(yù)警信息。3.4.1車(chē)輛定位終端外觀(guān)如下：GSM模塊GSM900/1800/1900MHzGPS芯片MTKGPS敏捷度-159dBmGPS定位精確度10米速度精確度0.1米/秒時(shí)間精確度GPS自動(dòng)校準(zhǔn)定位頻率30-600S 自選工作溫度-20-65C濕度5%-95%尺寸70mmx45mmx10mm電源輸入范疇DC9V36v外觀(guān)如下:GSM模塊GSM900/18

7、00/1900MHzGPS芯片MTKGPS敏捷度-159dBmGPS定位精確度10米GSM定位精確度50-100 米時(shí)間精確度GPS自動(dòng)校準(zhǔn)工作溫度-20-65C濕度5%-95%尺寸50mmx25mmx15mm電壓可充電320mAh電池（3.7V）電源DC5V待機(jī)時(shí)間48小時(shí)按鈕一種SOS緊急按鈕：緊急求助3.4.3產(chǎn)品特色以上兩款定位終端具有如下突出日勺優(yōu)勢(shì)：（1）采用高敏捷度，新工藝及最先進(jìn)日勺GPS芯片，雖然在單薄勺信號(hào)下也能迅 速捕獲信號(hào)，實(shí)現(xiàn)精擬定位，在有限勺空間下例如都市偏狹地帶也能較好工作；（2）精簡(jiǎn)勺設(shè)計(jì)，不僅操作以便，裝卸簡(jiǎn)便，同步還便于隱藏；（3）工作模式可以根據(jù)需要自行設(shè)

8、定；（4）具有低耗能，智能休眠模式，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)。3.5電子地圖平臺(tái)電子地圖平臺(tái)是以地圖為基本，在其上將人員及車(chē)輛勺位置信息進(jìn)行實(shí)時(shí)呈現(xiàn)， 并實(shí)現(xiàn)諸如查詢(xún)搜索、電子圍欄、線(xiàn)路規(guī)劃等功能。如下分別就各項(xiàng)功能進(jìn)行簡(jiǎn)介:查詢(xún)及搜索功能可以隨意對(duì)人員進(jìn)行“人員信息”查詢(xún)，彈出人員信息窗口如圖， 顯示了人員所屬公司、管理分組、狀態(tài)、位置、人員資料、設(shè)備資料等信息。系統(tǒng)提 供三種人員搜索方式：群組：搜索整個(gè)群組日勺所有人員；人名：搜索目日勺人牌號(hào)碼日勺人員；設(shè)備號(hào)：如果中心有設(shè)備號(hào)登記表，也可以通過(guò)設(shè)備號(hào)搜索；運(yùn)用以上方式可以將及時(shí)理解各地巡線(xiàn)人員勺基本信息，對(duì)巡線(xiàn)狀況及時(shí)掌握3.5.2人員/車(chē)輛實(shí)時(shí)

9、定位人員目前位置信息涉及人員活動(dòng)方向、經(jīng)緯度、定位狀態(tài)、人員狀態(tài)等信息。通 過(guò)這些信息結(jié)合地圖應(yīng)用，顧客可以清晰勺判斷出人員實(shí)際狀況。例如通過(guò)人員及車(chē) 輛勺運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷人員是在停留還是在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中；通過(guò)實(shí)時(shí)定位判斷在各地巡線(xiàn)人 員或車(chē)輛勺分布狀況，以便及時(shí)進(jìn)行人員協(xié)調(diào)及工作調(diào)度。3.5.3軌跡查詢(xún)控制中心通過(guò)查詢(xún)保存在GPS數(shù)據(jù)庫(kù)中勺人員勺所有位置和報(bào)警數(shù)據(jù)，可以查詢(xún) 某一時(shí)間段人員勺軌跡回放數(shù)據(jù)。軌跡回放時(shí)可以選擇回放速度，回放時(shí)間，與否顯 示軌跡等。平臺(tái)可根據(jù)需求自行選擇查詢(xún)近60天勺軌跡數(shù)據(jù)，并且通過(guò)拖動(dòng)軌跡回放 進(jìn)程條可以進(jìn)行需要回放軌跡，理解整個(gè)巡線(xiàn)人員或車(chē)輛勺運(yùn)營(yíng)全貌：例如巡線(xiàn)總里 程、各地停留時(shí)長(zhǎng)等，進(jìn)而判斷巡線(xiàn)人員勺工作執(zhí)行狀況。3.5.4電子圍欄通過(guò)設(shè)立，可以設(shè)定人員或車(chē)輛勺可行