安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)師范大學(xué)附中2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第1頁
安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)師范大學(xué)附中2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第2頁
安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)師范大學(xué)附中2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第3頁
安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)師范大學(xué)附中2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第4頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、如圖所示,物體在水平力F作用下壓在豎直墻上靜止不動(dòng),則( )A物體所受摩擦力的反作用力是重力B力F就是物體對(duì)墻的壓力C力F的反作用力是墻壁對(duì)物體的支持力D墻壁對(duì)物體的彈力的反作用力是物體對(duì)墻壁的壓力2、如圖所示,A、B質(zhì)量均為m,輕質(zhì)小滑輪距光滑水平桿高度為H,開始時(shí)輕質(zhì)細(xì)繩與桿夾角=45.釋放B后,A、B同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),小滑輪繞軸無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng).則在A、B開始運(yùn)動(dòng)以后,下列說法正確的是( )AA、B速度同時(shí)達(dá)到最大值B輕質(zhì)細(xì)繩一直對(duì)B做負(fù)功CA能獲得的最大動(dòng)能為()mgHDB的機(jī)械能一直在減小3、貨車和客車在公路上同一車道行駛,客車在前,貨車在后,突然出現(xiàn)緊急情況,兩車同時(shí)剎車

3、,剛開始剎車時(shí)兩車相距30m,剎車過程中兩車的v-t圖像如圖所示,則下列判斷正確的是( )A在t=10s時(shí)刻兩車發(fā)生追尾事故B在t=10s時(shí)刻之前兩車發(fā)生追尾事故C兩車不會(huì)追尾,在t=10s時(shí)刻兩車相距距離為50mD兩車會(huì)在客車停止之后發(fā)生追尾事故4、如圖,半圓形光滑軌道固定在水平地面上,半圓的直徑與地面垂直,一小物塊以速度v從軌道下端滑入軌道,并恰能從軌道上端水平飛出,則軌道半徑為(重力加速度為g)()ABCD5、2018 年 9 月份,三明市某中學(xué)舉行了校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì),小鄭同學(xué)參加了跳高比賽,最后一次他以背越式跳過拿到了本屆校運(yùn)會(huì)的冠軍,為班級(jí)爭(zhēng)了光若忽略空氣阻力,則下列說法正確的是( )A

4、小明起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力等于他的重力B小明腳離地起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)C小明下降過程中處于失重狀態(tài)D小明起跳以后在下降過程中重力消失了6、如圖所示,在某次排球比賽中,一運(yùn)動(dòng)員將排球從A點(diǎn)水平擊出,排球擊中D點(diǎn):另一運(yùn)動(dòng)員將該排球從位于A點(diǎn)正下方且與D點(diǎn)等高的B點(diǎn)斜向上擊出,最高點(diǎn)為C,排球也擊中D點(diǎn),A、C高度相同。不計(jì)空氣阻力下列說法正確的有()A兩個(gè)過程中,排球的飛行時(shí)間相等B后一個(gè)過程中,排球擊中D點(diǎn)時(shí)速度較大C兩個(gè)過程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球所做功可能相等D后一個(gè)過程中,排球擊中D點(diǎn)時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率較大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中

5、,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、物體以初速度豎直上拋,經(jīng)3s到達(dá)最高點(diǎn),空氣阻力不計(jì),g取,則下列說法正確的是( )A物體速度改變量的大小為,方向豎直向上B物體上升的最大高度為45mC物體在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為5:3:1D物體在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的平均速度之比為9:4:18、如圖所示,內(nèi)壁光滑的圓軌道豎直固定在桌面上,一小球靜止在軌道底部A點(diǎn),現(xiàn)用小錘沿水平方向快速擊打小球,擊打后迅速移開,使小球沿軌道在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)當(dāng)小球回到A點(diǎn)時(shí),再次用小錘沿運(yùn)動(dòng)方向擊打小球,通過兩次擊打,小球才能運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)已知小

6、球在運(yùn)動(dòng)過程中始終未脫離軌道,若在第一次擊打過程中小錘對(duì)小球做功W1,第二次擊打過程中小錘對(duì)小球做功W2,先后兩次擊打過程中小錘對(duì)小球做功全部用來增加小球的動(dòng)能,則的值可能為()ABCD9、長(zhǎng)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物體B以水平初速v0滑上A的上表面,它們的vt圖象如圖所示,則根據(jù)圖中的信息(圖中所標(biāo)注的物理量均為已知量)可以求得A木板獲得的動(dòng)能B系統(tǒng)損失的機(jī)械能C木板的長(zhǎng)度DA與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)10、空間存在著平行于x軸方向的靜電場(chǎng),A、M、O、N、B為x軸上的點(diǎn),OAOB,OMON,AB間的電勢(shì)隨x的分布為如圖所示的折線,一個(gè)帶電粒子在電場(chǎng)中僅在電場(chǎng)力作用下從M點(diǎn)由靜止開始沿

7、x軸向右運(yùn)動(dòng),則下列判斷中正確的是 ( )A粒子一定帶正電B粒子從M向O運(yùn)動(dòng)過程所受電場(chǎng)力均勻增大C粒子一定能通過N點(diǎn)DAO間的電場(chǎng)強(qiáng)度大于OB間的電場(chǎng)強(qiáng)度三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)測(cè)量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù),某小組設(shè)計(jì)了使用位移傳感器的圖示實(shí)驗(yàn)裝置,讓木塊從傾斜木板上一點(diǎn)A靜止釋放,位移傳感器連接計(jì)算機(jī)描繪了滑塊相對(duì)傳感器的位移隨時(shí)間變化規(guī)律如圖:(1)根據(jù)下述圖線計(jì)算時(shí)刻速度= ,時(shí)刻速度= ,木塊加速度 (用圖中給出、表示);(2)已知重力加速度為g,測(cè)得木板的傾角為,木塊的加速度為a,則木塊與長(zhǎng)木板間動(dòng)摩擦因數(shù)

8、12(12分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能與形變量的關(guān)系,光滑水平桌面距地面高為h,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與質(zhì)量為m的小鋼球接觸,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),將小球向左推,壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,在彈簧彈力的作用下,小球從桌子邊緣水平飛出,小球落到位于水平地面的復(fù)寫紙上,從而在復(fù)寫紙下方的白紙P點(diǎn)留下痕跡(已知重力加速度為g)(1)實(shí)驗(yàn)測(cè)得小球的落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離為l,那么由理論分析得到小球釋放前壓縮彈簧的彈性勢(shì)能Ep與h、l、mg之間的關(guān)系式為_;(2)改變彈簧壓縮量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),測(cè)量數(shù)據(jù)如下表所示,請(qǐng)?jiān)趫D乙坐標(biāo)紙上作出xl圖象_.彈簧壓縮量x/m0.0200.04

9、00.0600.0800.1000.120小球飛行水平距離l/m0.51.01.52.42.63.0 (3)由圖象得出x與l的關(guān)系式為_;由實(shí)驗(yàn)得到彈簧彈性勢(shì)能Ep與彈簧壓縮量x之間的關(guān)系式為_四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,在豎直面內(nèi)有一個(gè)光滑弧形軌道,其末端水平,且與處于同一豎直面內(nèi)光滑圓形軌道的最低端相切,并平滑連接.A、B兩滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))用輕細(xì)繩拴接在一起,在它們中間夾住一個(gè)被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧.兩滑塊從弧形軌道上的某一高度由靜止滑下,當(dāng)兩滑塊剛滑入圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)拴接兩滑塊的繩突

10、然斷開,彈簧迅速將兩滑塊彈開,其中前面的滑塊A沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)通過軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小恰等于其所受重力的大小.已知圓形軌道的半徑,滑塊A的質(zhì)量,滑塊B的質(zhì)量,兩滑塊開始下滑時(shí)距圓形軌道底端的高度,重力加速度g取,空氣阻力可忽略不計(jì).求:(1)A、B兩滑塊一起運(yùn)動(dòng)到圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)速度的大小;(2)滑塊A被彈簧彈開時(shí)的速度大??;(3)彈簧在將兩滑塊彈開的過程中釋放的彈性勢(shì)能。14(16分)如圖所示,在勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中,我們可以用圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積求位移。試通過加速度的定義式,結(jié)合v-t圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式x=v0t+12at2。15(12分)在如圖所示的豎直平面

11、內(nèi),水平軌道CD和傾斜軌道GH與半徑r=m的光滑圓弧軌道分別相切于D點(diǎn)和G點(diǎn),GH與水平面的夾角=37過G點(diǎn)、垂直于紙面的豎直平面左側(cè)有勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.25T;過D點(diǎn)、垂直于紙面的豎直平面右側(cè)有勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)方向水平向右,電場(chǎng)強(qiáng)度E=1104N/C小物體P1質(zhì)量m=210-3kg、電荷量q=+810-6C,受到水平向右的推力F=9.9810-3N的作用,沿CD向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)D點(diǎn)后撤去推力當(dāng)P1到達(dá)傾斜軌道底端G點(diǎn)時(shí),不帶電的小物體P2在GH頂端靜止釋放,經(jīng)過時(shí)間t=0.1s與P1相遇P1和P2與軌道CD、GH間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.5,取g=10m

12、/s2,sin37=0.6,cos37=0.8,物體電荷量保持不變,不計(jì)空氣阻力求: (1)小物體P1在水平軌道CD上運(yùn)動(dòng)速度v的大小;(2)傾斜軌道GH的長(zhǎng)度s參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】物體受的摩擦力的反作用力是物體對(duì)墻的摩擦力,A錯(cuò)誤;力F是物體受的力,而物體對(duì)墻的壓力作用于墻上,故力F不是物體對(duì)墻壁的壓力,B錯(cuò)誤;墻壁對(duì)物體的支持力與物體對(duì)墻的壓力為一對(duì)作用力和反作用力,D正確;C錯(cuò)誤2、C【解析】AB物體運(yùn)動(dòng)示意圖如下圖所示:物體A從開始到C的過程中,細(xì)繩拉力對(duì)A做正功,細(xì)繩對(duì)B做負(fù)功,

13、物體A的動(dòng)能增大。A從C向右運(yùn)動(dòng)的過程中,細(xì)繩對(duì)A做負(fù)功,對(duì)B做正功,A的動(dòng)能減小,所以在C點(diǎn)時(shí)A的速度最大,而B到達(dá)最低點(diǎn),速度為零,所以A、B速度不是同時(shí)達(dá)到最大值。故AB錯(cuò)誤。C在物塊A由出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中,由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:。故C正確。D由上可知繩對(duì)B做先做負(fù)功后做正功,所以B的機(jī)械能先減小后增大。故D錯(cuò)誤。3、D【解析】AB.在t=10s之前,客車的速度比貨車的速度快,因此客車的位移比貨車的位移大,客車在貨車前方,因此不會(huì)發(fā)生追尾事故,故AB錯(cuò)誤;C.t=10s時(shí),由圖線知兩車的速度相等,都為20m/s,此時(shí)兩車相距最遠(yuǎn);t=10s時(shí)客車的位移大小貨車的位移大小所以在t=1

14、0s時(shí)刻兩車相距距離為x=x1-x2+30m=80m故C錯(cuò)誤;D.客車在t=20s時(shí)停止運(yùn)動(dòng),根據(jù)對(duì)稱性可知,此時(shí)兩車的距離與t=0時(shí)的距離相同,不會(huì)追尾;由圖可知貨車剎車后發(fā)生的位移客車剎車后發(fā)生的位移由于=50m30m,所以兩車會(huì)在客車停止之后發(fā)生追尾事故,故D正確4、B【解析】設(shè)半圓的半徑為R,從軌道下端滑入到上端過程中,根據(jù)動(dòng)能定理得在最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律有mg=解得軌道半徑R=。A.軌道半徑為,與分析不一致,故A錯(cuò)誤;B.軌道半徑為,與分析相一致,故B正確;C.軌道半徑為,與分析不一致,故C錯(cuò)誤;D.軌道半徑為,與分析不一致,故D錯(cuò)誤。5、C【解析】A.小明起跳的初始階段加速度的

15、方向向上,所以地面對(duì)他的支持力大于他的重力。故A錯(cuò)誤;B. 起跳以后在上升過程,只受重力的作用,有向下的重力加速度,是處于完全失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C. 小明下降過程中,只受重力的作用,有向下的重力加速度,處于失重狀態(tài)。故C正確;D. 人處于超重或失重狀態(tài)時(shí),人的重力并沒變。故D錯(cuò)誤。故選:C.6、C【解析】AB由于從AB兩點(diǎn)發(fā)出的球都能到達(dá)D點(diǎn),B球從C到地面豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)豎直方向的運(yùn)動(dòng)可知tB=2tAvyA=vyB由于水平方向的位移相同,根據(jù)可知vA水vB水根據(jù)速度的合成可知,A拋出時(shí)的速度vA0=vA水,A落到D點(diǎn)時(shí)的速度B落到D點(diǎn)時(shí)的速度故兩過程中,后一個(gè)過程中,排球擊中D

16、點(diǎn)時(shí)速度較小,故AB錯(cuò)誤;C第一個(gè)過程中對(duì)排球做功第二個(gè)過程中對(duì)排球做功 因?yàn)関A水vB水,可知W1可能等于W2,選項(xiàng)C正確;D由于豎直方向做的是自由落體運(yùn)動(dòng),下落的高度相同,故落地時(shí)豎直方向的速度相同,vyA=vyB則重力的瞬時(shí)功率P=mgvy相同,故D錯(cuò)誤;故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】速度改變量大小為,方向向下,故A錯(cuò)誤;豎直上拋從最高點(diǎn)為自由落體運(yùn)動(dòng)故上升高度為,故B正確;由運(yùn)動(dòng)學(xué)推論可知,在第1s末、第2s末、第3s末的速度分別為,

17、0,故平均速度由公式得,物體在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為5:3:1,故C正確;由,可知物體在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為5:8:9,平均速度之比為5:4:3,故D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng),其加速度大小始終為g,方向豎直向下,上升階段:勻減速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,加速度還是g,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解8、AB【解析】第一次擊打后球最高到達(dá)與球心O等高位置,根據(jù)功能關(guān)系,有:W1mgR兩次擊打后可以到軌道最高點(diǎn),根據(jù)功能關(guān)系,有:W1+W22mgR= mv2在最高點(diǎn),由牛頓第二定律有:mg+N= mg聯(lián)立解得:W1mgR W2mgR,則:,故

18、AB正確,CD錯(cuò)誤;故選AB【點(diǎn)睛】第一次擊打后球最多到達(dá)與球心O等高位置,根據(jù)功能關(guān)系列式;兩次擊打后可以到軌道最高點(diǎn),再次根據(jù)功能關(guān)系列式;最后聯(lián)立求解即可9、ABD【解析】A.由圖象的斜率表示加速度求出長(zhǎng)木板的加速度為,物塊的加速度,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,A板獲得的動(dòng)能,故A正確;B.系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于摩擦力所做的功,由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可以求出B相對(duì)A運(yùn)動(dòng)的位移,故,故B正確;C.根據(jù)題意只能求出AB的相對(duì)位移,不知道B最終停在哪里,無法求出木板的長(zhǎng)度,故C錯(cuò)誤;D.由牛頓第二定律可知,摩擦力:,而,解得:,故D正確;10、CD【解析】A.、兩點(diǎn)電勢(shì)相等,點(diǎn)的電勢(shì)

19、最高,到是逆著電場(chǎng)線,粒子僅在電場(chǎng)力作用下,從點(diǎn)由靜止開始沿軸向右運(yùn)動(dòng)即逆電場(chǎng)線方向運(yùn)動(dòng),故粒子一定帶負(fù)電,故A錯(cuò)誤;B.到電勢(shì)均勻升高,圖象的斜率大小等于電場(chǎng)強(qiáng)度,故到的電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng),粒子從向運(yùn)動(dòng)過程所受電場(chǎng)力不變,故B錯(cuò)誤;C.由圖可知,、兩點(diǎn)電勢(shì)相等,點(diǎn)的電勢(shì)小于點(diǎn)的電勢(shì),故到電場(chǎng)力做的正功數(shù)值大于到N電場(chǎng)力做的負(fù)功,所以粒子能通過點(diǎn),故C正確;D.圖象的斜率等于場(chǎng)強(qiáng)大小,則知間的電場(chǎng)強(qiáng)度大于間的電場(chǎng)強(qiáng)度,故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)(2)【解析】試題分析:(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)中點(diǎn)

20、時(shí)刻的瞬時(shí)速度,得:;木塊的加速度:(2)選取木塊為研究的對(duì)象,木塊沿斜面方向根據(jù)牛頓第二定律:得:考點(diǎn):探究影響摩擦力的大小的因素【名師點(diǎn)睛】本題難度不大,首先由于滑塊在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度;根據(jù)加速度的定義式即可求出加速度;然后根據(jù)牛頓第二定律求摩擦因數(shù)即可12、 【解析】(1)小球從桌子邊緣水平飛出,做平拋運(yùn)動(dòng),有,;壓縮彈簧將小球向左推,由能量守恒可得,聯(lián)立上述式子得;(2根據(jù)給出的數(shù)據(jù)利用描點(diǎn)法可得出對(duì)應(yīng)的圖像如圖所示(3)由圖象得出x與s的關(guān)系式為;實(shí)驗(yàn)得到彈簧彈性勢(shì)能與彈簧壓縮量x之間的關(guān)系式為四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論