道路路燈照明施工方案與道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案匯編

1、道路路燈照明施工方案與道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 匯編道路路燈照明施工方案1、老路基開挖與各管線所屬部門聯(lián)系，掌握大概分布資料，通過開挖探槽了解 地下管線詳細(xì)分部情況，要求有序地開挖，并施作雨天臨時(shí)排水溝， 開挖時(shí)應(yīng)有測量配合指導(dǎo)，切勿超挖、欠挖。2、測量定位根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場加設(shè)控制點(diǎn)工作，采用 全站儀按極坐標(biāo)法測設(shè)基礎(chǔ)的位置，用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高?；A(chǔ)定 位后經(jīng)復(fù)核無誤，增設(shè)護(hù)樁指導(dǎo)施工。3、基礎(chǔ)土方開挖采用挖土機(jī)對(duì)基坑的大概深、長、寬度土方進(jìn)行開挖，而后人工 按圖示尺寸修邊到設(shè)計(jì)標(biāo)高，若出現(xiàn)超挖，不得使用棄土就地回填， 應(yīng)采用級(jí)配碎石或砂回填到設(shè)計(jì)值。4、基坑報(bào)檢根據(jù)監(jiān)理

2、程序要求，將填報(bào)隱蔽工程基礎(chǔ)開挖資料，具體檢測內(nèi) 容參見相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。5、鋼筋、預(yù)埋件安裝根據(jù)規(guī)范要求安裝鋼筋：骨架尺寸、間距、垂直度、保護(hù)層設(shè) 置、預(yù)埋件位置及加固等嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。6、模板安裝模板采用木?；蚪M合鋼模，幾何尺寸不得小于設(shè)計(jì)值，加固須滿 足剛度、穩(wěn)定性要求，確保澆注混凝土?xí)r模板不跑模、脹模。7、混凝土澆筑砼澆注時(shí)應(yīng)對(duì)稱、分層進(jìn)行，每層厚度控制在25-30cm，采用插 入式振搗器施工。掌握混凝土的初凝時(shí)間，確?；炷翆用驺暯淤|(zhì) 量，實(shí)現(xiàn)中間吊模的澆注時(shí)不翻漿而且能加高混凝土。在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)才可拆模。灑水養(yǎng)生時(shí)應(yīng)用細(xì)水均勻澆 養(yǎng)，或采用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)生7

3、d。8、基礎(chǔ)回填待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)方可進(jìn)行。確保不碰壞 基礎(chǔ)成品，力求對(duì)稱、分層回填，采用沖擊夯壓實(shí)。9、清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、安裝燈桿使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆卸）、 繩，控制吊點(diǎn)（桿高的1/3處），超過4級(jí)風(fēng)不得安裝。采用干硬性 砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。10、施工的質(zhì)量控制要求和安全注意事項(xiàng)（1）路燈施工的全過程應(yīng)順序作業(yè)，燈桿外觀順直、流線、平 滑、垂直；（2）燈泡朝向統(tǒng)一、角度一致；（3）燈桿的防銹層不得破壞；（4）電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露；（5）燈桿間距注意內(nèi)外弧長修正；（6）吊裝時(shí)注意交通行人

4、、行車的安全；（7）燈桿在吊裝時(shí)，一定要系遛繩，控制起重物的姿態(tài)穩(wěn)定；吊裝時(shí)要設(shè)置警示標(biāo)志。二、施工主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備或材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊 臺(tái)12挖掘機(jī) 臺(tái)13小型挖掘機(jī) 臺(tái)1 TOC o 1-5 h z 水泵臺(tái) 1自卸車T815-2輛3電焊機(jī)Bx-500臺(tái)17氣割設(shè)備氧氣乙快套28全站儀 臺(tái) 1三、路燈施工質(zhì)量保證措施1、路燈所需的主要材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求，并須有 出廠合格證，必要時(shí)應(yīng)作試驗(yàn)。2、路燈施工嚴(yán)格按規(guī)范中要求進(jìn)行質(zhì)量控制。并實(shí)行工序檢驗(yàn)， 當(dāng)上道工序合格后，下道工序方可施工。3、高程的允許偏差、傾斜率、中心位移等應(yīng)在規(guī)范要求內(nèi)。4、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按

5、設(shè)計(jì)圖紙，現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)則，以及 業(yè)主的特殊技術(shù)要求、監(jiān)理工程師現(xiàn)場指示組織施工，把創(chuàng)優(yōu)工作貫 徹到施工生產(chǎn)全過程，確保工程質(zhì)量。5、建立健全各級(jí)全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。制定有效防范措 施，提高工程質(zhì)量水平。6、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn)，制定各工 序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況 作好記錄，使各工序銜接有序并實(shí)現(xiàn)可追溯性。7、強(qiáng)化工程管理，落實(shí)技術(shù)責(zé)任制，制定有針對(duì)性的專項(xiàng)施工方 案，認(rèn)真做好技術(shù)交底。8、做好工程測量、試驗(yàn)及復(fù)核工作，確保中線、標(biāo)高等測量項(xiàng)目 符合設(shè)計(jì)要求，并做好相應(yīng)記錄。9、特殊工種人員均需持證上崗，并接受崗前培訓(xùn)教育。

6、10、在施 工中保證每個(gè)分項(xiàng)工程以優(yōu)質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，全部質(zhì)量合格，并樹立樣板項(xiàng) 目，以樣板工程帶動(dòng)全部工程實(shí)施。四、工期保證措施1、加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格管理，進(jìn)行有效的組織和協(xié)調(diào)。2、強(qiáng)化管理、健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，充分 調(diào)動(dòng)施工隊(duì)的積極性、自覺性，作為保證工期的組織和思想保證。3、組織經(jīng)驗(yàn)豐富和施工能力強(qiáng)的隊(duì)伍上場；人員、機(jī)械設(shè)備配置 優(yōu)良，齊全，確保每天完成施工計(jì)劃。4、根據(jù)總體施工計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序，牢牢抓住關(guān)鍵工序的 管理與施工，安排好四個(gè)工區(qū)平行作業(yè)，盡量縮短工序銜接時(shí)間，提 高施工速度。5、分階段把握節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。為便于檢查考核調(diào)整，在總體施工計(jì)劃 的控制之下，編制分左右

7、幅施工計(jì)劃目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)7月10日節(jié)點(diǎn)進(jìn)度， 以有效的控制實(shí)現(xiàn)總體計(jì)劃。6、加強(qiáng)物資采購供應(yīng)管理，及時(shí)保障物資供應(yīng)滿足工程建設(shè)需 要。7、積極協(xié)調(diào)關(guān)系，創(chuàng)造良好的建設(shè)施工環(huán)境。按照程序進(jìn)行組織 施工，使影響進(jìn)度各種因素得到有效控制。五、安全保證措施安全工作是項(xiàng)目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全、避免事故 發(fā)生是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正確貫徹“安全第一，預(yù)防 為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全 教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，在確保安全的前提下，全 面完成施工任務(wù)。1、安全施工管理措施（1）一般要求實(shí)施過程中，嚴(yán)格遵守市政工程施工安全技術(shù)規(guī)程，遵守有關(guān)安 全、

8、健康及環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，并切實(shí)做好彩鋼板圍擋安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材及采取其他有效措施，以保護(hù)現(xiàn)場施 工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全；（2）安全員在工程施工期間，現(xiàn)場安全員由已經(jīng)培訓(xùn)過的具有安全員資格的 人員擔(dān)任，其工作任務(wù)包括制訂健康保護(hù)與事故預(yù)防措施和檢查，查 看所有安全規(guī)則與條例的實(shí)施情況，管理人員一律佩證上崗。（3）安全標(biāo)志道路施工現(xiàn)場配備、架立并維修必要的標(biāo)志牌，為工人和現(xiàn)場 管理人員提供安全和防護(hù)。在主車道圍擋端部設(shè)置警示燈，警告與危險(xiǎn)標(biāo)志；安全與控制 標(biāo)志等。（4）進(jìn)行安全技術(shù)交底工程開工之前進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，進(jìn)行安全教育。（5）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。重

9、點(diǎn)進(jìn)行安全基本 知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施 工的教育。激發(fā)安全生產(chǎn)自覺性。（6）嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng) 導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，把事故消滅 在萌芽狀態(tài)，同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。（7）加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。2、施工用電安全措施（1）配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電，并采用兩級(jí) 漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意 防潮。（2）現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在圍 擋角鋼上。（3）配電箱、開關(guān)箱：使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，配電箱內(nèi)開關(guān)電器必須 完整無損，接線

10、正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電 動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分開 設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。（4）接地接零：接地采用角鋼，接地電阻符合規(guī)定，電桿、中斷 桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。（5）用電管理：安裝、維修拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完 成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。六、環(huán)境保護(hù)措施（1）強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及 時(shí)處理違章事宜，并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有 關(guān)部門監(jiān)督。（2）加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)， 使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。（

11、3）廢棄物的處理:不適宜填筑的材料及時(shí)分別堆放整齊或運(yùn)至城市規(guī)劃指定場所。（4）采用有效措施，消除施工污染施工廢水及時(shí)排放到下水道，不得污染自然水源。施工地點(diǎn)要防 治噪音污染，施工車輛不得鳴笛。（5）防大氣污染進(jìn)入工區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對(duì)易灑落的土粒須用帶蓋板的車 輛外運(yùn)，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈， 不得污染市區(qū)道路。防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二 次揚(yáng)塵。挖機(jī)附近的運(yùn)輸?shù)揽陧氂袑Ｈ思皶r(shí)清掃。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真做好2012年全縣道路運(yùn)輸工作，高效有序地開展道路運(yùn)輸 工作，預(yù)防道路運(yùn)輸

12、事故的發(fā)生，最大限度地減輕事件所造成的人 員、財(cái)產(chǎn)損失，把道路運(yùn)輸安全工作做到扎實(shí)有效、安全和諧，特訂 此應(yīng)急預(yù)案。一、是建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，制定和完善道路交通安全事 故應(yīng)急預(yù)案。公司建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行一把手負(fù)全責(zé)，切實(shí) 履行企業(yè)安全生產(chǎn)第一人的職責(zé)。層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，具體到 每個(gè)人，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。公司分別從組織保障、人 員保障、通信保障、交通保障、設(shè)備保障等方面制定道路交通安全事 故應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急反應(yīng)和救援能力，力爭將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失 降到最低點(diǎn)。（一）組織機(jī)構(gòu)：組長：王平副組長：劉華鋒成員：劉賓劉堯楊醇居翠王靖徐剛電話：6112588（二）

13、組織機(jī)構(gòu)職責(zé)1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)工作的規(guī)章，制度、措施 等文件精神。2、負(fù)責(zé)組織，指揮、調(diào)動(dòng)發(fā)生道路運(yùn)輸事故的一切工作。3、負(fù)責(zé)督促檢查安全培訓(xùn)，3、負(fù)責(zé)督促檢查安全培訓(xùn)，安全生產(chǎn)、安全設(shè)施、設(shè)備檢查工作的落實(shí)情況。4、隨時(shí)掌握氣候變化信息，及時(shí)通知各駕駛員，做好應(yīng)對(duì)氣候變 化的工作措施.二、是強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。1、要求道路運(yùn)輸企業(yè)立即開展一次安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)問題后 要及時(shí)進(jìn)行整改，決不留隱患。2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育。牢固樹立安全第一的觀 念，克服思想麻痹、安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄現(xiàn)象的發(fā)生，堅(jiān)決消除僥幸心 理。3、嚴(yán)格貫徹落實(shí)道路交通安全責(zé)任事故四不放過原則，即：不查 明原因不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施不到位不放過、有 關(guān)人員未接受教育不放過。如有安全責(zé)任事故，將一查到底，該追究 責(zé)任的一律追究，該給予處分的絕不姑息遷就，堅(jiān)決予以處分。三、加大監(jiān)管力度,嚴(yán)格履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)。對(duì)不合格的車輛一律禁止參加營運(yùn)。對(duì)無從業(yè)資格證的駕駛 員及發(fā)生過重特大交通責(zé)任事故和交通違規(guī)經(jīng)營的駕駛員禁止參加營 運(yùn)。加強(qiáng)監(jiān)管工作，監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的