沖擴網板柵項目建設工程方案【范文】

1、泓域/沖擴網板柵項目建設工程方案沖擴網板柵項目建設工程方案xx集團有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111659065 一、 網絡計劃實施中的檢查與分析 PAGEREF _Toc111659065 h 3 HYPERLINK l _Toc111659066 二、 網絡計劃調整方法 PAGEREF _Toc111659066 h 7 HYPERLINK l _Toc111659067 三、 時間參數判定 PAGEREF _Toc111659067 h 8 HYPERLINK l _Toc111659068 四、 時標網絡計劃繪制 PAGEREF _To

2、c111659068 h 8 HYPERLINK l _Toc111659069 五、 時間參數計算方法 PAGEREF _Toc111659069 h 10 HYPERLINK l _Toc111659070 六、 關鍵工作及關鍵線路的確定 PAGEREF _Toc111659070 h 13 HYPERLINK l _Toc111659071 七、 BIM技術在運營維護階段的應用 PAGEREF _Toc111659071 h 13 HYPERLINK l _Toc111659072 八、 BIM技術在規(guī)劃設計階段的應用 PAGEREF _Toc111659072 h 16 HYPERLI

3、NK l _Toc111659073 九、 BIM技術發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc111659073 h 27 HYPERLINK l _Toc111659074 十、 BIM技術特征 PAGEREF _Toc111659074 h 30 HYPERLINK l _Toc111659075 十一、 新一代智能制造技術在建筑業(yè)的應用 PAGEREF _Toc111659075 h 31 HYPERLINK l _Toc111659076 十二、 智能建筑與智慧城市 PAGEREF _Toc111659076 h 34 HYPERLINK l _Toc111659077 十三、 工程設計合同

4、管理 PAGEREF _Toc111659077 h 43 HYPERLINK l _Toc111659078 十四、 工程勘察合同管理 PAGEREF _Toc111659078 h 50 HYPERLINK l _Toc111659079 十五、 工程施工合同訂立 PAGEREF _Toc111659079 h 58 HYPERLINK l _Toc111659080 十六、 工程施工合同糾紛審理相關規(guī)定 PAGEREF _Toc111659080 h 61 HYPERLINK l _Toc111659081 十七、 設計施工總承包合同履行管理 PAGEREF _Toc111659081

5、h 66 HYPERLINK l _Toc111659082 十八、 產業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc111659082 h 70 HYPERLINK l _Toc111659083 十九、 必要性分析 PAGEREF _Toc111659083 h 71 HYPERLINK l _Toc111659084 二十、 公司簡介 PAGEREF _Toc111659084 h 72 HYPERLINK l _Toc111659085 公司合并資產負債表主要數據 PAGEREF _Toc111659085 h 74 HYPERLINK l _Toc111659086 公司合并利潤表主要數據 P

6、AGEREF _Toc111659086 h 74 HYPERLINK l _Toc111659087 二十一、 經濟效益 PAGEREF _Toc111659087 h 74 HYPERLINK l _Toc111659088 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc111659088 h 75 HYPERLINK l _Toc111659089 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc111659089 h 76 HYPERLINK l _Toc111659090 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc111659090 h 78 HYPERLINK l _T

7、oc111659091 項目投資現金流量表 PAGEREF _Toc111659091 h 80 HYPERLINK l _Toc111659092 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc111659092 h 83 HYPERLINK l _Toc111659093 二十二、 進度實施計劃 PAGEREF _Toc111659093 h 84 HYPERLINK l _Toc111659094 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc111659094 h 84網絡計劃實施中的檢查與分析在工程網絡計劃執(zhí)行過程中，當需要將收集到的實際進展數據與計劃進度數據進行比較分析時，可使用前

8、鋒線比較法和列表比較法這兩種常用的比較方法。（一）前鋒線比較法前鋒線比較法是指在時標網絡計劃中通過繪制某檢查時刻工程實際進度前鋒線，進行工程實際進度與計劃進度比較的方法。所謂前鋒線，是指在原時標網絡計劃中，從檢查時刻的時標點出發(fā)，用點畫線依次將各項工作實際進展位置點連接而成的折線。前鋒線比較法就是通過實際進度前鋒線與原進度計劃中各項工作箭線交點的位置來判斷工作實際進度與計劃進度的偏差，進而判定該偏差對后續(xù)工作及總工期影響程度的一種方法。采用前鋒線比較法進行實際進度與計劃進度比較的步驟如下1、繪制時標網絡計劃圖工程實際進度前鋒線是在時標網絡計劃圖中標示出來的，為清晰起見，可在時標網絡計劃圖的上方

9、和下方各設一時間坐標。2、繪制實際進度前鋒線實際進度前鋒線一般從時標網絡計劃圖上方時間坐標的檢查日期開始，依次連接相鄰工作的實際進展位置點，最后與時標網絡計劃圖下方時間坐標的檢查日期相連接。工作實際進展位置點的標定方法有以下兩種。（1）按工作已完任務量的比例進行標定。假設工程網絡計劃中各項工作進展均為勻速進展，根據實際進度檢查時刻該工作已完任務量占其計劃完成總任務量的比例，在工作箭線上從左至右按相同比例標定其實際進展位置點。（2）按尚需作業(yè)時間進行標定。當某些工作的持續(xù)時間難以按實物工程量來計算而只能憑經驗估算時，可以先估算出檢查時刻到該工作全部完成尚需作業(yè)的時間，然后在該工作箭線上從右向左逆

10、向標定其實際進展位置點。3、進行實際進度與計劃進度的比較前鋒線可以直觀反映出檢查日期有關工作實際進度與計劃進度之間的關系。對某項工作來說，其實際進度與計劃進度之間的關系存在以下三種情況。（1）工作實際進展位置點落在檢查日期的左側，表明該工作實際進度拖后，拖后的時間為二者之差。（2）工作實際進展位置點與檢查日期重合，表明該工作實際進度與計劃進度一致。（3）工作實際進展位置點落在檢查日期的右側，表明該工作實際進度超前，超前的時間為二者之差。4、預測工作進度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響通過比較實際進度與計劃進度確定工作進度偏差后，可根據工作的自由時差和總時差預測該進度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響。由

11、此可見，前鋒線比較法既適用于工作實際進度與計劃進度之間的局部比較，又可用來分析和預測工程項目整體進度狀況。值得注意的是，以上比較是針對勻速進展的工作。對于非勻速進展的工作，比較方法較復雜，此處不再贅述。（二）列表比較法當工程進度計劃用非時標網絡圖表示時，可以采用列表比較法進行實際進度與計劃進度的比較。這種方法是通過記錄檢查日期應進行的工作名稱及已作業(yè)時間，然后列表計算有關時間參數，并根據工作總時差進行實際進度與計劃進度比較的方法。采用列表比較法進行實際進度與計劃進度比較的步驟如下。（1）對于實際進度檢查日期應進行的工作，根據已作業(yè)時間，確定其尚需作業(yè)的時間。2）根據原進度計劃計算檢查日期應進行

12、的工作從檢查日期到原計劃最遲完成時尚余時間。（2）計算工作尚有總時差，其值等于工作從檢查日期到原計劃最遲完成時尚余時間與該工作尚需作業(yè)時間之差。（3）比較實際進度與計劃進度，存在以下四種情況。1）工作尚有總時差與原有總時差相等時，說明該工作實際進度與計劃進度一致。2）工作尚有總時差大于原有總時差時，說明該工作實際進度超前，超前的時間為二者之差。3）工作尚有總時差小于原有總時差，且仍為非負值時，說明該工作實際進度拖后，拖后的時間為二者之差，但不影響總工期。4）工作尚有總時差小于原有總時差，且為負值時，說明該工作實際進度拖后，拖后的時間為二者之差，此時工作實際進度偏差將影響總工期。網絡計劃調整方法

13、當實際進度偏差影響到后續(xù)工作、總工期而需要調整進度計劃時，要對工作計劃進行調整，調整方法主要有改變某些工作間的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間。（一）改變某些工作間的邏輯關系當工程網絡計劃實施中產生的進度偏差影響到總工期，且有關工作的邏輯關系允許改變時，可以改變關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的有關工作之間的邏輯關系，以此達到縮短工期的目的。如將順序進行的工作改為平行作業(yè)、搭接作業(yè)或分段組織流水作業(yè)等，都可以有效地縮短工期。（二）縮短某些工作的持續(xù)時間這種方法不改變工程網絡計劃中各項工作之間的邏輯關系，而是通過采取增加資源投入、提高勞動效率等措施來縮短某些工作的持續(xù)時間，使工程進度加快，以

14、保證按計劃工期完成工程項目。這些持續(xù)時間被壓縮的工作是位于關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的工作。同時，這些工作又是其持續(xù)時間可被壓縮的工作。這樣的調整通?？稍诰W絡計劃圖上直接進行。為縮短某些工作的持續(xù)時間而增加的投入，可以從工程項目外部新調入資源，如增加施工機械、施工隊伍等；也可利用非關鍵工作的機動時間，將非關鍵線路上的資源調整到所需壓縮持續(xù)時間的工作上；還可以通過加班等增加工作時間的方式來縮短某些工作的持續(xù)時間，從而達到縮短工期的目的。時間參數判定（一）關鍵線路和計算工期的判定1、關鍵線路的判定時標網絡計劃中的關鍵線路可從網絡計劃的終點節(jié)點開始。凡自始至終不出現波形線的線路即為關鍵線路

15、。因為只要不出現波形線，就說明在這條線路上相鄰兩項工作之間的時間間隔也就是說，在計算工期等于計劃工期的前提下，這些工作的總時差和自由時差全部為零。2、計算工期的判定網絡計劃的計算工期應等于終點節(jié)點所對應的時標值與起點節(jié)點所對應的時標值之差。（二）相鄰兩項工作之間時間間隔的判定除了以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作外，還可用工作箭線中波形線的水平投影長度表示工作與其后期工作之間的時間間隔。時標網絡計劃繪制時標網絡計劃宜按各項工作的最早開始時間編制。因此，在編制時標網絡計劃時，應使每一個節(jié)點和每一項工作（包括虛工作）盡量向左靠，直至不出現從右向左的逆向箭線為止。在編制時標網絡計劃之前，應先按已確定的時間單

16、位繪制時標網絡計劃表。時間坐標可以標注在時標網絡計劃表的頂部或底部。當網絡計劃的規(guī)模比較大，且比較復雜時，可以在時標網絡計劃表的頂部和底部同時標注時間坐標。必要時，還可以在頂部時間坐標之上或底部時間坐標之下同時加注日歷。時標網絡計劃表見，表中的刻度線以細線為宜；為使圖表清晰簡潔，此線也可不畫或少畫。（一）直接繪制法所謂直接繪制法，是指不計算時間參數，直接按無時標的網絡計劃草圖繪制時標網絡計劃的一種時標網絡計劃表的繪制方法。繪制過程如下。（1）將網絡計劃的起點節(jié)點定位在時標網絡計劃表的起始刻度線上。（2）按工作的持續(xù)時間繪制以網絡計劃起點節(jié)點為開始節(jié)點的工作箭線。（3）除網絡計劃的起點節(jié)點外，其

17、他節(jié)點必須在所有以該節(jié)點為完成節(jié)點的工作箭線均繪出后，定位在這些工作箭線中最遲的箭線末端。當某些工作箭線的長度不足以到達該節(jié)點時，須用波形線補足，并將箭頭畫在與該節(jié)點的連接處。（4）當某個節(jié)點位置確定后，即可繪制以該節(jié)點為開始節(jié)點的工作箭線。（5）利用上述方法從左至右依次確定其他各個節(jié)點的位置，直至繪出網絡計劃的終點節(jié)點。時間參數計算方法雙代號網絡計劃時間參數既可以按工作計算，也可按節(jié)點計算。（一）時間參數基本概念1、工作持續(xù)時間和工期（1）工作持續(xù)時間。工作持續(xù)時間是指一項工作從開始到完成的時間。這是計算網絡計劃其他時間參數的基礎。工作持續(xù)時間通常用D表示。2、工作時間參數除工作持續(xù)時間外，

18、網絡計劃中最常用到的工作時間參數有六個，即最早開始時間、最早完成時間、最遲完成時間、最遲開始時間、總時差和自由時差。（1）最早開始時間和最早完成時間。工作的最早開始時間是指在其所有前期工作全部完成后，本工作有可能開始的最早時刻。工作的最早完成時間是指在其所有前期工作全部完成后，本工作有可能完成的最早時刻。（2）最遲完成時間和最遲開始時間。工作的最遲完成時間是指在不影響整個任務按期完成的前提下，本工作必須完成的最遲時刻。工作的最遲開始時間是指在不影響整個任務按期完成的前提下，本工作必須開始的最遲時刻。（3）總時差和自由時差。工作的總時差是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的最大機動時間。工

19、作的自由時差是指在不影響其后期工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間。工作的總時差和自由時差分別用TF和FF表示。在網絡計劃的執(zhí)行過程中，工作的自由時差是該工作在前期工作完成后可以自由使用的時間。但是，如果利用某項工作的總時差，則有可能使該工作后續(xù)工作的總時差減小。3、節(jié)點最早時間和節(jié)點最遲時間（1）節(jié)點最早時間。節(jié)點最早時間是指在雙代號網絡計劃中，以該節(jié)點為開始節(jié)點的各項工作的最早開始時間。節(jié)點最早時間用ET表示。（2）節(jié)點最遲時間。節(jié)點最遲時間是指在雙代號網絡計劃中，以該節(jié)點為完成節(jié)點的各項工作的最遲完成時間。節(jié)點最遲時間用LT表示。4、相鄰兩項工作之間的時間間隔相鄰兩項工作之

20、間的時間間隔是指本工作的最早完成時間與其后期工作最早開始時間之間可能存在的差值。相鄰兩項工作之間的時間間隔用LAG表示。（二）按工作計算法所謂按工作計算法，就是以網絡計劃中的工作為對象，直接計算各項工作的時間參數。為了簡化計算，網絡計劃時間參數中的開始時間和完成時間都應以時間單位的終結時刻為標準。如第3日開始即是指以第3日終結（下班）時刻開始，實際上是從第4日上班時刻才開始；第5日完成即是指以第5日終結（下班）時刻完成。下面以所示雙代號網絡計劃為例，說明按工作計算法計算時間參數的過程。（三）關鍵工作及關鍵線路的確定網絡計劃中，從起點節(jié)點開始，沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節(jié)點，最后到達終點節(jié)點

21、的通路被稱為線路。在關鍵線路法（CPM）中，線路上所有工作的持續(xù)時間總和稱為該線路的總持續(xù)時間?？偝掷m(xù)時間最長的線路稱為關鍵線路，關鍵線路的長度就是網絡計劃的總工期。在網絡計劃中，關鍵線路可能不止一條。而且在網絡計劃執(zhí)行過程中，由于工作進度加快或延誤，以及邏輯關系的改變，關鍵線路還會發(fā)生轉移。關鍵線路上的工作稱為關鍵工作。在網絡計劃的實施過程中，關鍵工作的實際進度提前或拖后，均會對總工期產生影響。因此，關鍵工作的實際進度是工程進度控制工作中的重點。此外，非關鍵工作也可能會因為延誤過多而轉化為關鍵工作，從而影響工程總工期。關鍵工作及關鍵線路的確定如前所述，總時差最小的工作為關鍵工作。將這些關鍵工

22、作相連，并保證相鄰兩項關鍵工作之間的時間間隔為而構成的線路就是關鍵線路。BIM技術在運營維護階段的應用（一）面向運營維護的BIM技術美國國家標準與技術協會（NIST）研究報告顯示，每年因計算機輔助設計、工程設計和軟件系統中的互操作性不夠充分而造成的損失高達158億美元，而業(yè)主和運營商在持續(xù)設施運營和維護方面耗費的成本幾乎占總成本的213。美國建筑師協會（AI）正在考慮如何修改其合同文件，以規(guī)范建筑信息模型的遷出流程；實施一種協議結構，以便使其代表的建筑信息模型和知識產權可以自然地從建筑師過渡到業(yè)主/運營商，以便使用更有效的數據管理建筑運營維護。目前，國內外已開始研究BIM在建筑運營維護階段的運

23、用。將BIM三維模型與傳統運營維護管理系統相結合，可將BIM模型中存儲的大量建筑相關信息，如設施幾何形狀、材料耐火等級和傳熱系數、構件造價和采購等數字信息運用于運營維護管理系統，克服傳統的二維運營維護管理系統過程抽象的缺點，實現對建筑物的三維可視化運營維護管理?；贐IM的運營維護管理解決方案，在具體實現技術上往往結合物聯網、云計算、大數據、空間地理信息集成等高新科技等，解決或改善基于BIM的運營維護管理平臺可能出現的數據采集、空間定位和運行速度問題。例如，對于數據采集及空間定位問題，可通過建立相應的物聯網來實現數據的自動采集，以及現實設備與模型自動匹配，實現空間定位功能；對于系統運算能力的高

24、要求問題，可運用云技術為系統提供強大的計算機存儲能力和不同設備間的數據共享。將物聯網、云技術、RFID、移動終端等結合起來應用于基于三維展示平臺的運營維護系統，不但能為建筑物實現三維可視化信息模型管理，使空間信息與實時數據融為一體，而且為建筑物的所有組件和設備賦予了感知能力和生命力，從而將建筑物運營維護提升到智慧建筑的全新高度。（二）基于BIM的運營維護管理功能基于BIM的運營維護管理通常被理解為：運用BM技術與運營維護管理系統相結合，對建筑空間、設備、資產及軟性服務進行科學管理?；贐IM的運營維護管理功能包括以下六個方面。1、運行監(jiān)控基于BIM模型集成對設施的搜索、查閱、定位功能，可以查閱

25、供應商、使用期限、聯系電話、維護情況等信息，可以查詢相應設施在建筑中的準確定位，直觀展示設施是否正常運行，以及查詢設施歷史運行數據，從而對即將到達壽命期的設施及時預警和更換配件，防止事故發(fā)生。2、維護計劃在建筑物使用壽命期內，建筑物結構及設備需要不斷得到維護。BM結合運營維護管理系統，可以充分發(fā)揮空間定位和數據記錄的優(yōu)勢，合理制訂維護計劃，分配專人進行專項維護工作，降低建筑物在使用過程中可能出現的突發(fā)狀況的概率。對一些重要設施還可以參考跟蹤維護工作的歷史記錄，以便對設施的適用狀態(tài)提前作出判斷。3、資產管理套有序的資產管理系統將有效提升運營維護管理水平。BIM信息能夠直接導入資產管理系統，減少系

26、統初始化的數據準備及人力投入。此外，通過BIM結合RFID的資產標簽芯片，還可使資產在建筑物中的定位及相關參數信息一目了然，快速查詢。4、建筑環(huán)境分析基于BIM的運營維護管理平臺可以獲取建筑空間中的溫度、濕度、CO2濃度、光照度、空氣潔凈度等信息數據，并通過開發(fā)能源管理功能模塊，自動統計分析建筑能耗情況。此外，基于BIM的專業(yè)建筑物系統分析軟件，可以分析模擬和驗證優(yōu)化建筑性能。5、空間管理基于BIM獲取各系統和設備空間位置信息，直觀形象且方便查找，提高數據庫的準確度，避免數據的重復及錯誤?；贐M增加建筑設備及空間的管理能力，不僅可以有效管理空間資源，也可以幫助管理團隊記錄空間使用情況，確?？?/p>

27、間資源的最大利用率。6、應急管理基于BM的突發(fā)事件應急管理包括預防、警報和處理。利用BIM及相應災害分析模擬軟件，可以在災害發(fā)生前模擬災害發(fā)生的過程，制定人員疏散、救援支持應急預案。當災害發(fā)生后，通過與樓宇自動化系統結合，及時獲取建筑物及設施的緊急狀態(tài)信息，能清晰地呈現建筑物內部疏散路線，提高應急行動成效。BIM技術在規(guī)劃設計階段的應用（一）BIM在設計前期階段的應用建筑成本、建筑使用情況、建筑結構復雜程度、建筑施工周期及其他關鍵性問題均由設計前期階段的初步設計所決定，故其意義重大。不同于幾乎全部依賴設計師及其團隊知識積累的傳統前期設計，采用BIM技術的前期設計特點為直觀模擬分析和方向性指導兩

28、方面。在此階段，建造場地的相關客觀條件是影響設計決策的重要因素，因此，創(chuàng)建場地三維模型是采用BIM技術進行設計需要完成的重要工作。（1）場地建模。場地建模包括現狀地形建模和現狀地物建模兩個方面。（2）場地設計。其目的是通過設計，使場地中各要素尤其是建筑物與其他要素之間能形成一個有機整體，使場地的利用能夠達到最佳狀態(tài)，以充分發(fā)揮最大效益，節(jié)約土地，減少浪費。場地設計主要包括場地分析、場地平整、邊坡處理、道路布設。（3）匹配規(guī)劃設計條件。在設計的前期階段，匹配以經濟技術指標為特征的規(guī)劃設計條件尤為重要。但在傳統設計前期階段，很難做到對指標的實時監(jiān)控，而BIM基于其參數化和信息聯動的技術特性可以高效

29、地對指標情況進行實時統計。（4）投資估算。預算超支的現象普遍存在于工程建設中，其主要原因是對工程項目投資估算和預算不準確，在環(huán)境因素發(fā)生變化時對項目成本的控制能力不夠。BIM把傳統的依靠業(yè)主方和建筑師經驗的投資估算變?yōu)榛谀Ｐ蛿祿墓浪恪ＴO計任務書編制。傳統的設計任務書一直以書面信息傳達為主，指標不明確致使設計任務書表達不清楚的情況時有發(fā)生，而基于BIM模型的設計任務書可在很大程度上解決此類問題。（5）BIM實施規(guī)劃。BIM實施規(guī)劃為具體項目執(zhí)行BIM應用設定目的、規(guī)范協作流程、確定信息交換機制、明確實施內容并規(guī)定交付內容及技術標準。一般來說，其內容包括項目基本情況、實施組織及BIM實施的具體

30、內容和相應技術措施。（二）BIM在方案設計階段的應用思維的隨意性和連貫性在建筑設計的方案構思階段很重要，因此，方便順手的傳統手繪草圖仍然不可替代，但BIM工具在方案建模、建筑生態(tài)模擬、建筑可視化分析與表現方面有其獨特作用。1、方案建模（1）體量建模。方案構思階段，設計師往往從概念開始建模，體型確定后再通過具體構建去實現造型。（2）參數化建模。參數化建模是指通過相關數字化設計軟件把設計的限制條件與設計的形式輸出之間建立參數關系，生成可以靈活調控的計算機模型。（3）體量模型構件化。方案構思階段要考慮簡單的構件構造從而深化方案設計，BIM軟件在構件化方面也有不俗表現。2、建筑生態(tài)模擬分析建筑生態(tài)模擬

31、是指在建筑建成前按照設計方案對建筑性能進行精確的數字化仿真模擬，并在此基礎上有針對性地改進和優(yōu)化設計方案。生態(tài)模擬分析是建立在數字化仿真基礎上的，因此，不僅對幾何模型有較高要求，同時對于環(huán)境參數也有著嚴格要求。傳統的二維CAD模型無法實現準確可聯動的建筑生態(tài)模擬分析。應用BIM進行建筑生態(tài)模擬分析的內容如下。（1）能耗模擬。能耗模擬是基于傳熱學基本理論，針對建筑進行全年逐時仿真模擬，以預測建筑的能源消耗量。（2）自然采光模擬。利用建筑信息模型進行自然采光模擬，以獲得更高的使用舒適度，并降低不必要的照明及空調消耗。（3）自然通風模擬。自然通風模擬是利用計算流體力學技術精確分析室內風速、溫度及舒適

32、度，從而為進一步優(yōu)化設計提供堅實依據，同時最大限度地提高建筑的使用舒適度。3、建筑可視化分析與表現BIM技術帶來的全新設計方式使其在設計階段達到設計與3D表現的同步性，設計者可以實時檢視設計成果，同時對剖面和各層平面的切割檢查可以讓設計者更好地把握建筑的空間感受。不僅如此，BIM結合虛擬現實技術應用，還可以提供區(qū)別于目前以渲染圖為主的沉浸式三維體驗感受。（三）BIM在初步設計階段的應用BIM技術在初步設計階段應用的主要目的在于優(yōu)化建筑布局等功能和形體設計細節(jié)，確認結構系統、機電系統方案細節(jié)，協調專業(yè)設備間的空間關系1、設計準備建立BIM模型對于整個工程設計策劃至關重要，其目的在于指導設計者更高

33、效地工作其主要內容包括項目信息概況、模型拆分、建模方法、項目進度、圖紙編制計劃。2、建筑設計消防與疏散優(yōu)化。消防與疏散優(yōu)化是基于計算機技術對存在人員聚集、流動、分散等物理過程的場所正常運轉或出現應急狀況的真實再現，對工程設計起到優(yōu)化參考作用。3、特殊工藝設備設施系統設計當建筑物用作生產運營場所時，除具有常見的建筑機電設備系統外，通常還會配置特殊的工藝設備設施系統，用于提供工藝生產能力或改善運營服務效率。在初步設計階段，這些特殊工藝設備設施系統，作為建設工程已形成生產能力的一個組成部分，已成為達成生產服務目標必不可少的支撐系統。4、工程概算近年來隨著BIM在我國的快速發(fā)展，BIM在工程概算及工程

34、量計算中的應用得到研究與探索，逐步開始改善我國工程概算與實際嚴重脫節(jié)甚至流于形式的情況。（四）BIM在施工圖設計階段的應用施工圖設計是建筑設計的重要階段，借助BIM技術，施工圖設計在信息時代發(fā)生了深刻變化。以BIM建筑信息模型作為設計信息的載體，將設計信息歸總為數字化、數據庫，以數據庫方式部分代替?zhèn)鹘y的圖紙模式傳遞設計信息，從而使工程建設信息可以快捷、準確地查詢、更新、刪除和保存。1、專業(yè)模型深化建筑、結構和設備各專業(yè)在施工圖設計階段的設計方法和流程與初步設計階段并無多大區(qū)別，施工圖設計BIM模型承接初步設計階段BM模型，以高效保證BM模型在設計周期內流轉、傳遞與深化，為BIM模型在全壽命期流

35、轉做好階段性準備工作。（五）基于BIM的虛擬建造基于BIM的虛擬建造是實際建造過程在計算機上的虛擬仿真實現，以便發(fā)現實際建造中存在或者可能出現的問題。采用參數化設計、虛擬現實、結構仿真、計算機輔助設計等技術，在高性能計算機硬件等設備及相關軟件本身發(fā)展的基礎上協同工作，可對建造中的人、財、物信息流動過程進行全真環(huán)境的3D模擬，為工程項目各參與方提供一種可控制、無破壞性、耗費小、低風險并允許多次重復的試驗方法，可以有效地提高建造水平，消除建造隱患，防止建造事故，減少施工成本與時間，增強施工過程中的決策、控制與優(yōu)化能力，增強建筑企業(yè)核心競爭力?；贐IM的虛擬建造包括基于BIM的預制構件虛擬拼裝和基

36、于BIM的施工方案模擬兩方面內容。1、基于BIM的預制構件虛擬拼裝在預制構件生產完成后，其相關的實際數據（如預埋件實際位置、窗框實際位置等參數）需要反饋到BIM模型中，對預制構件的BIM模型進行修正。在出廠前，需要對修正的預制構件進行虛擬拼裝，旨在檢查生產中的細微偏差對安裝精度的影響。若虛擬拼裝顯示細微偏差對安裝精度的影響在可控范圍內，則可出廠進行現場安裝；反之，不合格的預制構件則需要重新加工。構件出廠前的預拼裝和深化設計過程的預拼裝不同，主要體現在：深化設計階段的預拼裝主要是檢查深化設計的精度，其預拼裝結果反饋到設計中對深化設計進行優(yōu)化，可提高預制構件生產設計的水平；而出廠前的預拼裝主要融合

37、了生產中的實際偏差信息，其預拼裝的結果反饋到實際生產中對生產過程工藝進行優(yōu)化，同時對不合格的預制構件進行報廢，可提高預制構架生產加工的精度和質量。2、基于BIM的施工方案模擬通過BIM技術建立建筑物的幾何模型和施工過程模型，可以實現對施工方案進行實時交互和逼真模擬，進而對已有施工方案進行驗證、優(yōu)化和完善，逐步代替?zhèn)鹘y施工方案的編制方式和操作流程。在對施工過程進行三維模擬操作時，能預知實際施工過程中可能碰到的問題，提前避免和減少返工及資源浪費現象，優(yōu)化施工方案，合理配置施工資源，節(jié)省施工成本，加快施工進度，控制施工質量，達到提高建筑施工效率的目的。虛擬施工流程。從圖中可以看出，虛擬施工是一個復雜

38、的系統工程，不僅包括建立建筑結構三維模型、搭建虛擬施工環(huán)境、定義建筑構件先后順序、對施工過程進行虛擬仿真、管線綜合碰撞檢測及最優(yōu)方案判定等不同階段，同時還涉及建筑、結構、水暖電、安裝、裝飾等不同專業(yè)、不同人員之間的信息共享和協同工作。（六）基于BIM的施工現場臨時設施規(guī)劃應用BIM技術協調施工現場臨時設施規(guī)劃，主要是為解決多階段平面布置協調中依靠二維圖紙堆疊查看的復雜和各階段平面布置信息不連續(xù)問題。BIM作為工具可代替?zhèn)鹘y的CAD直接進行施工現場臨時設施規(guī)劃工作?；诮⒌腂IM三維模型及搭建的各種臨時設施，可對施工場地進行布置，合理安排塔吊、庫房、加工場地和生活區(qū)等位置，解決現場施工場地平面

39、布置問題，解決場地劃分問題；通過與業(yè)主的可視化溝通協調，對施工場地進行優(yōu)化，選擇最優(yōu)施工路線。（1）標準化族庫建立。為規(guī)范模型表現形式、方便模型統一管理，施工現場臨時設施規(guī)劃模型建立前，要依照企業(yè)標準、設計圖紙、設備選型建立臨時設施族庫，族庫應包含必要的可調參數。（2）主體模型簡化。由于施工現場臨時設施規(guī)劃重點在于展現堆場、機具、臨時設施布置情況，因此，可對主體模型進行必要的簡化處理以降低模型復雜程度，對周圍的主要建筑物、道路、環(huán)境等以外輪廓形式予以體現。（3）模型信息建立。模型信息是后期施工現場臨時設施規(guī)劃優(yōu)化調整的重要依據，因此，充足、標準的模型信息對平面布置協調具有重要意義。（4）平面布

40、置模擬。在模型及信息完備的基礎上，可對使用緊張的堆場、大重物資和大型設備進場、重型材料吊裝進行平面布置模擬，對材料運輸路徑、堆放場地、起重半徑進行復核，從而確定最優(yōu)化方案。（5）模型信息使用。上述各種模型信息均是日后平面管理的重要依據，通過信息整合，可將孤立的施工現場臨時設施規(guī)劃連續(xù)化，形成施工現場臨時設施規(guī)劃變化過程，系統地統籌各階段平面布置，作為平面管理、分包堆場申請、使用、考核的參考指標。（七）基于BIM的施工進度管理BIM技術應用，有助于提升工程施工進度計劃和控制效率。一方面，支持總進度計劃和項目實施中分階段進度計劃的編制，同時進行總、分進度計劃之間的協調平衡，直觀高效地管理施工進度有

41、關信息。另一方面，支持管理者持續(xù)跟蹤工程實際進度信息，在BIM條件下將實際進度與計劃進度進行動態(tài)跟蹤及可視化模擬對比，進行工程進度趨勢預測，為項目管理人員采取糾偏措施提供依據，實現工程進度動態(tài)控制。1、基于BIM的施工進度計劃基礎信息要求BIM模型是BIM施工進度管理實現的基礎。BIM建模軟件一般將模型元素分為模型圖元、視圖圖元和標注圖元。模型圖元是BIM模型的核心元素，是對建筑實體最直接的反映。2、基于BIM的施工進度計劃編制傳統的施工進度計劃編制，主要包括工作分解結構的建立、工期估算及工作邏輯關系安排等內容。同樣，基于BM的施工進度計劃編制，第一步是建立工作分解結構（WB）然后將WBS作業(yè)

42、進度、資源等信息與BIM模型圖元信息鏈接，即可實現4D進度計劃，其中的關鍵是數據接口集成。基于BIM的施工進度計劃編制流程。（八）基于BIM的工程造價管理在正式施工之前，就可通過BIM5D模型確定不同時間節(jié)點的施工進度與施工成本，可以直觀地按月、按周、按日觀察工程具體實施情況，并得到各時間節(jié)點的造價數據，使造價管理與控制更加有效。1、基于BIM的工程造價過程控制利用BIMSD技術可以有效地提高施工階段造價控制能力和精細化管理水平。（1）施工前期階段。進行基于BIM的工程量精確計算、計價工作后，基于BIM模型進行施工模擬，不斷優(yōu)化方案，提高計劃的合理性，提高資源利用率，這樣可減小施工階段可能存在

43、的錯誤損失和返工的可能性，減小潛在的經濟損失。（2）施工階段?；贐IMSD模型，可及時生成材料采購計劃、勞動力入場計劃和資金需用計劃等，借助BIM模型中材料數據庫信息，嚴格按照合同控制材料用量，確定合理的材料價格，發(fā)揮“限額領料”的真正效用。同時，基于三維模型，自動進行變更工程量計算和計價、工程計量和結算，相應變更和計量記錄自動保存，方便查詢；并能夠實時把握工程成本信息，實現施工成本動態(tài)管理，通過成本多算對比提高成本分析能力。BIM技術發(fā)展趨勢BIM技術發(fā)展意味著其要素，即BIM應用點、BIM應用軟件及BIM應用標準的發(fā)展。其中，BIM應用點是源頭。根據BIM特性及工程實踐中的問題，有關人員

44、首先提出具有應用價值的新BIM應用點，會成為相應BIM應用軟件開發(fā)的起點。而BIM應用軟件發(fā)展直接帶動BIM技術發(fā)展。在面對一個工程項目時，即使相關人員懂得可用的BIM應用點及其應用價值，如果不能獲得相應的、適用的BIM應用軟件，BIM技術應用也無從談起。目前，市場上BIM應用軟件已有很多，但大多是一些基礎性軟件，如建模軟件、碰撞檢查軟件等，發(fā)展?jié)摿€很大。如何結合我國工程實際，開發(fā)具有自主知識產權的、基礎性、關鍵性BIM應用軟件，是我國建設工程信息化努力的方向。在BIM應用軟件發(fā)展方面，除新軟件開發(fā)外，對既有軟件進行二次開發(fā)也是一個重要方向。例如，在一些已經成熟的平臺軟件上進行二次開發(fā)，結合

45、我國相關規(guī)范完善其數據庫和方法庫是一種投資少、見效快的方法。另外一些國內軟件開發(fā)商和應用單位一起，結合一些標志性工程開發(fā)BIM技術的新應用點并與管理軟件集成在一起，是目前我國BIM技術發(fā)展的一個突出現象。而BIM應用標準的發(fā)展可為BIM技術的應用和發(fā)展創(chuàng)造一個良好環(huán)境。BIM應用標準可分為數據標準、內容標準、協同工作標準等。數據標準規(guī)定BIM數據格式，內容標準規(guī)定BIM所應包含的內容，而協同工作標準規(guī)定數據提交方式。有了這些標準，工程項目多參與方、多專業(yè)之間基于BIM技術的協同工作就變得十分有序，并可使各方及各專業(yè)之間為進行溝通所花費的精力大大減少，從而降低成本。國外在BIM應用標準方面已開展

46、大量工作，形成了一些實用標準。我國目前雖然已開展BIM應用標準的編制工作，但進展緩慢，亟待汲取國外經驗，加快步伐，迎頭趕上。（1）BIM模型自動檢測是否符合規(guī)范和可施工性。在新加坡，一些項目的BIM模型已具備自動檢測是否符合規(guī)范與可施工性的性能。而一些議創(chuàng)新為主的公司，如SOlibri和EPM已基于IFC標準開發(fā)出具有模型自動檢測功能的軟件（如JOtneSOlibri2007）。（2）制造商啟用3D產品目錄。越來越多的制造商順應BIM發(fā)展趨勢，將其產品目錄以3D格式上傳網絡，用戶可以下載需要的3D產品，并將其插入到已構建的BIM模型中檢查是否符合要求。（3）多維（nD）項目管理模式。未來項目管

47、理的維度將由三維（3D）發(fā)展到四維（4D）、五維（5D）甚至是多維（nD）虛擬建設模式已不再停留在研究領域而是被廣泛應用到項目管理中，并且越來越多的軟件涌現出來支撐其應用。（4）實現預制加工工業(yè)化與全球化。依靠BIM模型詳盡且準確的信息，場外預制加工得以實現，且未來發(fā)展將是實現預制加工的工業(yè)化與全球化，這些都可大大節(jié)省工期，提高生產效率。（5）BIM與GIS。地理信息系統（GIS）是用來收集、存儲、分析、管理和呈現與地理位置有關的城市信息數據，如城市的道路、燃氣、電力、通信和供水等。在2D圖紙時代，建筑信息與其他城市信息一起僅能呈現其位置，其間的聯系與影響無從體現與管理。而到了3D模型時代，B

48、IM參數模型融入GIS系統中，二者相互聯系，相互影響。BIM建模過程需要充分考慮到是否與周圍的城市信息數據相沖突，而城市設施的改造等也將考慮到既有建筑，其BIM模型將為決策提供指導意義。到了“3D+環(huán)境”的時代，BIM與CIS的結合將發(fā)揮更智能化的作用，但無論是技術還是管理，所面臨的挑戰(zhàn)也無疑是巨大的。因此，BIM技術發(fā)展趨勢可歸納為：基于BIM的特性及工程建設中遇到的實際問題，更多新的BIM應用點將被確定，并帶動BIM應用軟件發(fā)展；而BIM應用軟件將朝著新BIM應用軟件的開發(fā)、現有軟件的二次開發(fā)和完善及BIM應用軟件與管理軟件的集成三者并行的方向發(fā)展；此外，BIM應用標準的發(fā)展可為BIM技術

49、的應用和發(fā)展創(chuàng)造一個良好環(huán)境，而BIM應用標準的編制將朝著更多地借鑒國外先進經驗、更加實用的方向發(fā)展BIM技術特征（一）信息存儲結構具有多元化特征相比2DCAD設計軟件，BIM最大的特點是擺脫了幾何模型的束縛，開始在模型中承載更多的非幾何信息，如材料耐火等級、材料傳熱系數、構件造價和采購信息、質量、受力狀況等系列擴展信息。也正是BIM構件信息的多元化特征，使其除具有一般3D模型的功能外，還可以模擬建筑設施的一些非幾何屬性，如能耗分析、照明分析、沖突檢查等（二）以參數化建模作為創(chuàng)建模型的主要技術BIM的主要技術是參數化建模技術，操作對象不再是點、線、面這些簡單的幾何對象，而是墻體、門、窗、梁、柱

50、等建筑構件。BIM將設計模型（幾何形狀與數據）與行為模型（變更管理）有效結合起來，在屏幕上建立和修改的不再是一堆沒有建立起關聯的點和線，而是由一個個建筑構件組成的建筑物整體。（三）以聯合數據庫的分類模型作為模型系統的實現方法由于BIM內含的信息覆蓋范圍包括了整個項目建設周期，因此，模型必須包含相當多的建筑元素才能滿足項目各參與方對信息的需求。采用聯合數據庫的分類模型可讓不同專業(yè)的組織參與方通過一個模型進行交流，從設計準備到初步設計再到施工圖設計的各個階段，項目不同參與方通過基本模型獲取所需的信息來完成自己的專業(yè)模型，然后將各自成果通過IFC格式交換反饋到信息模型中，傳遞到下一個階段以供使用和參

51、考。這種系統可行性強，而且模型在建設工程全壽命期可以充分利用。事實上，目前使用的BM系統大都采用聯合數據庫的分類模型，而最終的信息集成則依靠專門的集成軟件來實現。BIM分布式數據庫模型。（四）以通用數據交換標準作為系統間信息交換的基礎BIM的核心是信息的交換與共享，而解決信息交換與共享的核心在于標準的建立，有了統一的數據表達和交換標準，不同系統之間才能有共同語言，信息的交換與共享才能實現。新一代智能制造技術在建筑業(yè)的應用智能制造可歸納為三個基本范式，即數字化制造、數字化網絡化制造、數字化網絡化智能化制造-新一代智能制造。新一代智能制造是新一代人工智能技術與先進制造技術的深度融合，貫穿于產品設計

52、、制造、服務全壽命期各個環(huán)節(jié)及相應系統的優(yōu)化集成，不斷提升企業(yè)的產品質量、效益、服務水平，減少資源能耗，是新一輪工業(yè)革命的核心驅動力，是今后數十年制造業(yè)轉型升級的主要路徑?！叭?信息-物理系統”（Human-Cyber-PhySicalSyStemS，HCPS）揭示了新一代智能制造的技術機理，能夠有效指導新一代智能制造的理論研究和工程實踐。（1）傳統制造與“人-物理系統”（Human-PhySicalSyStemS，HPS）。傳統制造系統包含人和物理系統兩大部分，是完全通過人對機器的操作控制來完成各種工作任務。動力革命極大地提高了物理系統（機器）的生產效率和質量，物理系統（機器）代替了人類大量

53、體力勞動。傳統制造系統中，要求人完成信息感知、分析決策、操作控制及認知學習等多方面任務，不僅對人的要求高，勞動強度大，而且系統工作效率、質量還不夠高，完成復雜工作任務的能力還很有限。（2）新一代智能制造與新一代“人-信息-物理系統”。與傳統制造系統相比，智能制造系統的本質變化是在人和物理系統之間增加信息系統，形成“人一信息-物理系統”。隨著新一代人工智能技術的發(fā)展，“人一信息一物理系統”發(fā)生質的變化，形成新一代“人一信息物理系統”。新一代智能制造系統最本質的特征是其信息系統增加了認知和學習功能，信息系統不僅具有強大的感知、計算分析與控制能力，更具有學習提升、產生知識的能力。（二）3D打印技術1

54、、基本原理（1）建筑3D打印技術作為新型數字建造技術，集成了計算機技術、數控技術、材料成型技術等，采用材料分層疊加的基本原理，由計算機獲取三維建筑模型的形狀、尺寸及其他相關信息，并對其進行一定處理，按某一方向（通常為Z向）將模型分解成具有一定厚度的層片文件（包含二維輪廓信息）然后對文件進行檢驗或修正并生成正確的數控程序，最后由數控系統控制機械裝置按照指定路徑運動實現建筑物或構筑物的自動建造，也被稱為“增材建造（additivecOnStructiOn）三維模型建立與近似處理。三維建模方法有兩種：首先，通過建筑參數化建模軟件（如Revit，3Dmax等）直接建模；其次，利用逆向工程（reverS

55、eengineering，RE）或反求工程（如三維掃描等）通過點云數據構造出三維模型。然后用軟件將三維模型導出為特定的近似模擬文件，如STL格式文件等，為后續(xù)工作做好準備。（2）模型切片與路徑規(guī)劃。將三維模型模擬文件導入建筑3D打印數控系統，系統對模型進行兩步處理用一系列平行、等間距的二維模型進行擬合，即分層切片處理。將切片得到的層片輪廓轉化為打印噴嘴的運行填充路徑，即層片路徑規(guī)劃。2、機器人建造特征人機共生下的全新工作模式可以歸結為以下三個特征：一體化、體外化和虛擬/物質化的數字。（1）一體化。一體化的首要特征是人的思維與機器運算思維的打通，其次是設計與建造的打通。這一切是建立在建筑設計方法

56、從幾何參數化、性能參數化到建造參數化的一體化聯動基礎之上的。（2）體外化。體外化則是對待人體與機器的基本態(tài)度。機器不是人在思維和身體上的延伸，而是獨立于人體，有著與人類不同的能力與思考方式，因此它們應作為“合作同伴（partnerShipp“參與到設計過程中。機器的目的不是主導設計，而是在預設條件下增強人的能力。（3）虛擬化/物質化的數字孿生。虛擬化/物質化的數字孿生是人機協作成果獲得直接體現的重要原因，無論是可視化、參數化還是性能化模擬，都在追求虛擬空間中的數字信能息與物理空間中的實體事物之間精確的映射關系，也是將可視化信息轉化為實體建造的關鍵，這種共生關系為形式生成、材料分布帶來新的可能。

57、智能建筑與智慧城市（一）智能建筑智能建筑概念源于美國。美國智能建筑學會認為：智能建筑是對建筑物的結構、系統、服務和管理四個基本要素進行最優(yōu)化組合，為用戶提供一個高效率并具有經濟效益的環(huán)境。我國智能建筑起步于20世紀90年代，在90年代中后期達到建設高峰。2015年11月正式實施的智能建筑設計標準（GB50314-2015）將智能建筑定義為：以建筑物為平臺，基于對各類智能化信息的綜合應用，集架構、系統、應用、管理及優(yōu)化組合為一體，具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力，形成以人、建筑、環(huán)境互為協調的整合體，為人們提供安全、高效、便利及可持續(xù)發(fā)展功能環(huán)境的建筑。1、智能建筑基本構成智

58、能建筑以增強建筑物科技功能、提升智能化系統的技術功效和綠色建筑為目標，追求功能實用、技術適時、安全高效、運營規(guī)范和經濟合理。智能建筑通常由信息化應用系統、智能化集成系統、信息設施系統、建筑設備管理系統、公共安全系統、應急響應系統、智能化系統機房工程等組成。（1）信息化應用系統。信息化應用系統是指以信息設施系統和建筑設備管理系統等智能化系統為基礎，為滿足建筑物各類專業(yè)化業(yè)務、規(guī)范化運營及管理需要，由多種類信息設施、操作程序和相關應用設備等組合而成的系統。信息化應用系統包括公共服務、智能卡應用、物業(yè)管理、信息設施運行管理、信息安全管理、通用業(yè)務和專業(yè)業(yè)務等應用功能。（2）智能化集成系統。智能化集成

59、系統是指為實現建筑物運營及管理目標，基于統一的信息平臺，以多種類智能化信息集成方式，形成的具有信息匯聚、資源共享、協同運行、優(yōu)化管理等綜合應用功能的系統。智能化集成系統由智能化信息集成系統與集成信息應用系統組成，采用智能化信息資源共享和協同運行的架構形式，以實現綠色建筑，滿足建筑的業(yè)務功能、物業(yè)運營及管理模式的應用需求為目標。（3）信息設施系統。信息設施系統是指為滿足建筑物的應用與管理對信息通信的需求，將各類具有接收、交換、傳輸、處理、存儲和顯示等功能的信息系統整合，形成建筑物公共通信服務綜合基礎條件的系統。信息設施系統包括信息接入系統、布線系統、移動通信室內信號覆蓋系統、衛(wèi)星通信系統、用戶電

60、話交換系統、無線對講系統、信息網絡系統、有線電視及衛(wèi)星電視接收系統、公共廣播系統、會議系統、信息導引及發(fā)布系統、時鐘系統等。（4）建筑設備管理系統。建筑設備管理系統是指對建筑設備監(jiān)控和公共安全系統等實施綜合管理的系統，其包括建筑設備監(jiān)控系統、建筑能效監(jiān)管系統，以及需要納入管理的其他業(yè)務設施系統，以節(jié)約資源、優(yōu)化環(huán)境質量管理為目標，具有建筑設備能耗監(jiān)測，運行監(jiān)控信息互為關聯、共享的功能。（5）公共安全系統。公共安全系統是指為維護公共安全，運用現代化科學技術，具有以應對危害社會安全的各類突發(fā)事件而構建的綜合技術防范或安全保障體系綜合功能的系統，其包括安全防范綜合管理和入侵報警、視頻安防監(jiān)控、出入口