東方銘苑井架方案

1、一、工程概況二、概述三、主要技術(shù)性能四、安裝位置的確定及基礎(chǔ)五、安裝前組織和準(zhǔn)備工作六、安裝程序及方法七、拆卸八、操作說明九、安全措施井架搭拆專項(xiàng)施工方案序號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱東方銘苑住宅工程I標(biāo)段2工程地址東港商務(wù)中心周邊30-2，30-3地塊3建設(shè)單位舟山東港開發(fā)置業(yè)有限公司4設(shè)計(jì)單位杭州江南建筑設(shè)計(jì)院有限公司5監(jiān)理單位普陀永安工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理6工期施工總工期580天（2010.7.15計(jì)劃開工，2012.4.5計(jì)劃竣工）7建設(shè)規(guī)模本工程總建筑面積約47510.81皿，由4幢9層、2幢11層、2幢14層 住宅和地下車庫組成（以上各單體均建在地下車庫上），其中住宅面積 為31404.97

2、皿、商業(yè)面積為3560.63皿，地下車庫面積12261.86 ， 最大高度為43.65米，均為框剪結(jié)構(gòu)。本工程采用SSBD80/80Y井架式貨用施工升降機(jī)，共安裝7臺(tái)（6臺(tái)為單吊 井架、1臺(tái)為雙吊井架），其中3臺(tái)搭設(shè)高度為32m、2臺(tái)搭設(shè)高度為37m、另2 臺(tái)搭設(shè)高度為48m。一、主要構(gòu)造及作用提升機(jī)主要由底架、架體、吊籠、天輪架、防護(hù)門、避雷針、曳引機(jī)、平層 卸料門聯(lián)鎖裝置、超載限制器等組成。用曳引機(jī)傳動(dòng)時(shí)，增加配重箱、配重箱導(dǎo) 軌。1、底架底架由槽鋼用聯(lián)結(jié)角鋼和螺栓聯(lián)結(jié)而成，固定在基礎(chǔ)上。它將井字架連成一 體，是整個(gè)提升機(jī)的支承基礎(chǔ)。2、架體用由角鋼制成的標(biāo)準(zhǔn)桿和螺栓拼裝而成，架體每個(gè)吊籠

3、運(yùn)行空間內(nèi)設(shè)有4 根導(dǎo)軌管，作為吊籠垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)的導(dǎo)向滑道。當(dāng)架體裝到一定高度時(shí)，應(yīng)設(shè)附墻 裝置，附墻裝置設(shè)在架體的出料側(cè)。曳引機(jī)傳動(dòng)時(shí)，架體加裝配重導(dǎo)軌。3、吊籠由角鋼、槽鋼拼焊而成，頂部設(shè)鋼板頂棚。是升降機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)，其兩 側(cè)裝有滾輪，可沿架體導(dǎo)軌滾動(dòng)，起導(dǎo)向作用?；\頂對(duì)角鋼有兩個(gè)防墜器，當(dāng)提 升鋼絲繩發(fā)生意外斷裂時(shí)，防墜器由于失重即發(fā)生動(dòng)作，將吊籠鎖緊在導(dǎo)軌管上， 阻止吊籠繼續(xù)下滑。吊籠的進(jìn)料門和卸料門均為上下移動(dòng)的移動(dòng)門。其中進(jìn)料門 的開、關(guān)由吊籠上升和下降時(shí)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)。吊籠上升時(shí)，進(jìn)料門自動(dòng)關(guān)閉。卸料門 開、關(guān)由作業(yè)人員操作。當(dāng)卸料門與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)時(shí)，卸料門開啟后，卷揚(yáng)機(jī)電 源被自動(dòng)

4、切斷，吊籠不能起動(dòng)。卸料門開啟時(shí)，設(shè)在吊籠底部的四個(gè)平層裝置自 動(dòng)翻轉(zhuǎn)置于井架橫撐桿上，吊籠不能向下運(yùn)動(dòng)。這時(shí)，即使提升鋼絲繩斷裂，而 防墜裝置又失去作用時(shí)，平層裝置也能支承住吊籠，防止吊籠下墜，保護(hù)人員安 全。只有當(dāng)卸料門關(guān)閉，平層裝置自動(dòng)復(fù)位吊籠才能向下運(yùn)動(dòng)。4、天輪架由槽鋼及滑輪組成，置于井架頂部。天輪架主要作用是改變提升鋼絲繩的受 力方向。選用曳引機(jī)時(shí)天輪架上有四個(gè)四槽繩輪代替滑輪。天輪架槽鋼也有改變。5、底層防護(hù)門由防護(hù)門、導(dǎo)管和安裝支座等組成，其開啟與關(guān)閉由吊籠升降自動(dòng)完成。6、超載限制器裝在井架轉(zhuǎn)向滑輪上，當(dāng)物料重量超過額定重量和松繩時(shí)，電源被切斷，吊 籠不能提升。7、避雷針由角

5、鋼和圓鋼組焊而成，置于井架頂部對(duì)角上，保護(hù)升降機(jī)免受雷擊破壞。 引下線可用圓鋼，直徑日8啞，避雷電阻不大于10Q。8、電纜系統(tǒng)本系統(tǒng)為移動(dòng)電纜系統(tǒng)，在吊籠卸料門開啟時(shí)，曳引機(jī)斷電，防止誤操作， 電纜系統(tǒng)由固定腳、鋼繩軌道和電纜滑輪組成。卸料門與傳動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)需配本 系統(tǒng)；電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻，應(yīng)大于等于1歐，金屬、井架、吊籠的電阻不 應(yīng)大于4歐；限位開關(guān)、安全開關(guān)的極限開關(guān)的接線，應(yīng)正確無誤和牢固。9、上下限位裝置上下限位裝置由架體上開關(guān)安裝座和吊籠上的行程開關(guān)板組成，安裝座固定 在架體的合適位置，并可在長槽中左右移動(dòng)，以調(diào)整行程開關(guān)撞輪位置。也可用 多功能行程開關(guān)直接裝于減速機(jī)上。10、曳

6、引機(jī)曳引機(jī)是主要的傳動(dòng)設(shè)備，由機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、曳引輪組成， 曳引輪工作輪而具有特殊的輪廓，以確保曳引鋼絲繩始終能整齊有序地沿輪面和 輪周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)輪面上有水油時(shí)也能保持足夠地曳引能力。11、配重箱配重箱用來放置配重砂，套環(huán)下有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)各鋼絲繩地拉力，保證各 鋼絲繩地張緊一致。工作時(shí)配重箱內(nèi)置滿粗砂。二、主要技術(shù)性能項(xiàng) 目單位主要技術(shù)參數(shù)吊籠額定載重量kg800額定提升速度m/min40吊籠底面積：m4.1X1.35標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外形尺寸（長X寬X高）m4.20X3.53X 1.80最大架設(shè)高度m50.4最大提升高度m45.4三、安裝前的組織和準(zhǔn)備工作1、組織工作施工升降機(jī)在安裝、拆卸

7、、加節(jié)及安裝附著裝置時(shí)均要成立專業(yè)小組，該小 組由鉗工、電工、架子工、焊工、操作司機(jī)、汽車吊司機(jī)、機(jī)修工、安全員組成， 并確定一名現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，由該負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，該專業(yè)小組由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一管理， 技術(shù)上由主管工程師負(fù)責(zé)。2、準(zhǔn)備工作1）真正掌握施工升降機(jī)安裝、拆卸、附著程序及安全技術(shù)措施，通讀所有 出廠技術(shù)文件并詳細(xì)了解升降機(jī)的結(jié)構(gòu)性能，并做好安全技術(shù)交底工作。2）對(duì)升降機(jī)進(jìn)行全面的檢查，主要檢查以下內(nèi)容：所有的金屬結(jié)構(gòu)是否有 變形、脫焊、裂縫等，電氣系統(tǒng)，防墜安全裝置是否可靠，齒輪、齒條磨損情況， 電纜的完好情況。必須將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零部件的插口、 銷孔、螺孔等插處的銹皮、

8、毛刺去除，并在這些部位及齒條上和對(duì)重導(dǎo)軌上涂上 適量的潤滑脂。對(duì)滾動(dòng)部位應(yīng)確保其潤滑充分，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3）聯(lián)接螺栓及安裝用的工具是否備齊。4）清理場地，保證安裝現(xiàn)場通暢平整，以利于設(shè)備的順利進(jìn)出。確保安裝 現(xiàn)場有供電、照明、起重設(shè)備和其它必須的工具。5）安裝現(xiàn)場要用明顯的安全標(biāo)記圍起，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。四、安裝、架設(shè)及拆卸1、基礎(chǔ)1）基礎(chǔ)面積土層壓實(shí)后的承載力不應(yīng)小于80KPa。2）采用C35混凝土板塊基礎(chǔ)。3）基礎(chǔ)平面必須平整，平面傾斜度全長范圍內(nèi)按設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)四周均設(shè) 排水溝，不使坑內(nèi)積水。2、附墻架1）附墻的設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)要求，每組附墻架的間隔間距應(yīng)滿足井架穩(wěn)定 要求，在建筑物的頂層

9、必須設(shè)置一組，且離提升機(jī)架體頂部不得大于6m，附著 桿件必須采用鋼性材料制作，附著點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，預(yù)埋在建筑物連系梁或框架梁 中，不允許連接在腳手架上，并與井架作剛性連接。2）本工程最大提升高度忍43m，為保證井架的穩(wěn)定性和有足夠的抗傾翻力 矩，在安裝第一道附墻架，當(dāng)架體超過30米時(shí)，應(yīng)在12米處設(shè)外附墻一道，以 后每9米設(shè)外附墻一道和頂層附墻架一道。3、安裝與拆卸程序1）將底盤槽鋼置于基礎(chǔ)上，并用底盤連接角鐵。放入地腳螺栓，底盤基本 找平，檢查導(dǎo)軌中心對(duì)角長度誤差，要求不大于5啞，用長度2m左右角鐵成450 斜放在底盤上電焊固定，避免澆筑砼時(shí)對(duì)角線變形，拽引機(jī)底盤基礎(chǔ)圖放置，澆 入砼。待砼基本

10、十硬后，重新找平底盤，要求水平誤差不大于1.5%。，再一次在 底盤槽鋼下注滿砂漿。底盤四面應(yīng)留有排水孔。2）吊籠的安裝每安裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后安裝吊籠軌道各配重箱軌道（3.6米），2根配重箱導(dǎo)軌 （3.6米）。節(jié)數(shù)縫單時(shí)架體頂部加吊籠軌道（1.8米長度），節(jié)數(shù)縫雙時(shí)架體頂 部加配重箱軌道（1.8米長度）安裝完后，在吊籠頂?shù)膶?duì)角上安裝2只安全防墜 器，安全防墜器安裝前應(yīng)事先按使用說明書調(diào)整到位。安全防墜器上的彈簧調(diào)節(jié) 是否適當(dāng)，以用雙手提起安全防墜器放入導(dǎo)軌管外，松開雙手安全防墜器能卡在 導(dǎo)軌管上即可。3）安裝天輪架及天輪滑輪4）電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝要求升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電氣，設(shè)備金屬外殼的接地電阻不得

11、大于4Q ；電動(dòng)機(jī) 與及電器元件的對(duì)地絕緣電阻不大于1MQ。5）吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車要求空吊籠沿著導(dǎo)架上、下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于5M，吊籠應(yīng)運(yùn)行 平穩(wěn)，無跳動(dòng)、無異響等故障，制動(dòng)器工作正常?？蛰d后進(jìn)行帶載試驗(yàn)，操作方 法同上，并檢查電動(dòng)機(jī)，減速器的發(fā)熱情況。6）導(dǎo)架的加高安裝安裝前應(yīng)將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以及隨同安裝的附墻架和電纜導(dǎo)向裝置部件置 放到圍欄旁堅(jiān)實(shí)干燥的地面上。將電動(dòng)安裝吊桿安裝在吊籠頂部，安裝人員在吊 籠操作安裝吊桿，放下吊鉤，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊梁吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置在吊籠頂部，吊 籠頂部最多只允許放置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立桿接頭錐面涂 上潤滑脂。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)擺動(dòng)到導(dǎo)架頂端

12、，對(duì)準(zhǔn)下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接頭孔放下吊鉤，用 螺栓固定連接。重復(fù)上述過程，直至導(dǎo)架到達(dá)所要求的高度。導(dǎo)架每高10M左 右檢查一次導(dǎo)架的垂直度。7）對(duì)重系統(tǒng)安裝8）電纜導(dǎo)向裝置的安裝在導(dǎo)架的加高裝置過程中，要同時(shí)安裝電纜導(dǎo)向裝置。9）架體高度大于30米以上不得設(shè)置纜風(fēng)繩10）拽引繩安裝將配重箱提升至距天梁23米處，用鋼管頭夾在配重箱軌道上，固定配 重箱。按圖穿好四根拽引繩，鋼絲繩兩端按規(guī)范用繩夾固定，鋼繩松緊基本一致。調(diào)節(jié)配重箱彈簧下的螺母，使四根鋼繩張力一致。去除配重箱下的鋼管夾頭重箱裝滿砂子，砂子宜用粗砂。配重重量應(yīng)為9001000公斤（不含配重 箱自重）11）在吊籠底部放入適當(dāng)厚度廢小汽車外胎，

13、作為吊籠著地的緩沖裝12）安裝底層防護(hù)門，調(diào)整防護(hù)門開啟高度不小于1.8米。13）施工升降機(jī)安裝完畢后，在施工升降機(jī)四周的地面區(qū)域設(shè)置1.5米以上 防護(hù)圍欄。五、拆卸拆卸過程與安裝過程相反。六、升降機(jī)的調(diào)試和使用操作1、升降機(jī)安裝后調(diào)試使用1）平層保護(hù)裝置的調(diào)試，調(diào)試時(shí)吊籠卸料門開啟時(shí)，四個(gè)平層槽鋼是否同 時(shí)可靠動(dòng)作，卸料門關(guān)閉時(shí)，四個(gè)平層槽鋼應(yīng)時(shí)收起，其邊緣不能超出吊籠長度， 必要時(shí)調(diào)整聯(lián)動(dòng)鋼絲繩和轉(zhuǎn)軸加注潤滑油。2）各傳動(dòng)系統(tǒng)，滑輪處加注潤滑油，滑動(dòng)部位如門滑道、導(dǎo)軌管應(yīng)抹黃油， 并檢查架體垂直是否在3%。之內(nèi)，抽查各處螺栓緊固情況，檢查吊籠運(yùn)行空間和 鋼絲繩經(jīng)過處是否有障礙物，安全裝置動(dòng)

14、作是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。3）目測各焊接處應(yīng)良好，不得有焊接裂縫，脫焊等現(xiàn)象，油漆良好，無滴 油現(xiàn)象。（15min油珠滴落為滴油）4）測量電動(dòng)機(jī)及電氣元件的對(duì)地絕緣電阻不少于0.5歐姆，電氣線路對(duì)地 絕緣電阻不少于1歐姆。5）吊籠空載全過程升降運(yùn)行三次，吊籠起，制動(dòng)正常，運(yùn)行平穩(wěn)無異常響 聲。6）吊籠加額定負(fù)載，按85%的通電持續(xù)率工作一小時(shí)，工作應(yīng)正常，電機(jī) 溫升符合規(guī)定，減速器油溫升不超過45K，升降機(jī)提升速度誤差不大于8%。7）吊籠裝125%的額定負(fù)載運(yùn)行三次工作正常，懸停10分鐘無下滑現(xiàn)象。8）在基礎(chǔ)上吊籠和對(duì)垂直升降通道周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄，高度不應(yīng)低于 1.5M。9）為保證操

15、作人員安全，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置雙頂防護(hù)棚，兩層頂防護(hù)棚，兩層頂 距應(yīng)不小于600啞，便于觀察整個(gè)架體情況及操作人員上下。2、使用注意事項(xiàng)1）升降機(jī)設(shè)上下行程限位，使用中應(yīng)避免經(jīng)常動(dòng)作，宜人工停機(jī)。2）電控箱上設(shè)有長動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)急停按扭和閘刀，當(dāng)機(jī)械發(fā)生意外故 障時(shí)，可按急停按扭或拉閘。3）經(jīng)常檢查吊籠著地時(shí)曳引輪上1米以下部位的鋼絲繩完好情況，因該部 位處于啟動(dòng)位置最容易打滑，損傷鋼絲繩。3、使用操作安全規(guī)則1）升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，詳細(xì)閱讀使用說明書，熟悉各部件性能， 經(jīng)才核合格才能獨(dú)立操作。2）操作過程中，操作的位置應(yīng)能明顯地觀察到吊籠和卷揚(yáng)機(jī)的運(yùn)行情況。3）嚴(yán)禁載人運(yùn)行，載荷應(yīng)盡量均布

16、，載重不超載。4）嚴(yán)禁拆下安全裝置冒險(xiǎn)運(yùn)行。5）在使用時(shí)應(yīng)每班檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜器、停靠裝置等是否正?？煽?，附 墻裝置、纜風(fēng)繩是否完整，受力是否完整，受力是否均勻。6）接班時(shí)，應(yīng)閱讀上班工作記錄，有問題及時(shí)解決。7）開機(jī)時(shí)應(yīng)先檢查吊籠運(yùn)行空間有無障礙物，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除。8）下班后，吊籠應(yīng)靠地面站，斷開電源。9）下列情況之一者，不得使用升降機(jī)。天氣惡劣、雷雨、大霧、下雪、風(fēng)速超過20m/s；升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械電氣故障時(shí)；安全裝置被拆下時(shí)；鋼絲繩斷絲，磨損超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)；夜間照明不足；操作者無法觀察到吊籠停靠位置和卷揚(yáng)機(jī)時(shí)（配有電視監(jiān)控外）。10）按使用說明書的規(guī)定，定期做好升降機(jī)的維護(hù)、潤滑工作。11）凡有下列情況之一的升降機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、超載試驗(yàn) 和安全裝置試驗(yàn)。累計(jì)運(yùn)行日期超過一年的；閑置半年重新恢復(fù)使用的；用戶經(jīng)過大修后；重新安裝使用前；遭受自然災(zāi)害（如暴風(fēng)、地震等）可能使用升降機(jī)結(jié)構(gòu)和安全裝置受損害 的經(jīng)整機(jī)檢查后。4、維護(hù)、保養(yǎng)1）使用中應(yīng)經(jīng)常檢查各螺栓是否齊全，有無松動(dòng)現(xiàn)象，各行程開關(guān)、安全 裝置是否齊全可靠、導(dǎo)軌、門滑道潤滑是否良好。卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)性能是否正常。2）每月按1條檢查外，還應(yīng)檢查附墻裝置、纜風(fēng)繩的聯(lián)結(jié)是否牢固，纜繩 受力是否均勻，架體是否有歪斜現(xiàn)象。3）每期工程結(jié)束后，對(duì)拆下的部件要全面清洗、除銹