新型無(wú)人駕駛氣象探測(cè)飛機(jī)研制與生產(chǎn)項(xiàng)目管理報(bào)告C級(jí)

1、.：.； PAGE 45國(guó)際工程管理(IPMP)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)認(rèn)證新型無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制與消費(fèi)預(yù)備工程報(bào)告新型無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制與消費(fèi)預(yù)備工程組二八年五月第一部分 小組及其任務(wù)過(guò)程1、工程概略工程稱號(hào)：JZ-QX新型無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制與消費(fèi)預(yù)備工程分組編號(hào)：第 2組填報(bào)單位：無(wú)人機(jī)分公司JZ-QX工程部報(bào)告編號(hào)：2021-5-14編 制：趙維軍、施瑾偉、王進(jìn)軍、廖 莉、張春輝、黃 超、陳向東編制日期：2021-5-14審 核：趙維軍審核日期：2021-5-142、工程團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介團(tuán)隊(duì)成員：趙維軍、施瑾偉、王進(jìn)軍、廖 莉、張春輝、黃 超、陳向東團(tuán)隊(duì)精神：同心協(xié)力 共創(chuàng)輝煌團(tuán)隊(duì)

2、目的：1、成果目的：一流報(bào)告、精彩匯報(bào)2、時(shí)間目的：下午2點(diǎn)30分前完成報(bào)告最終稿3、資源目的：本組7人，7部電腦、打印機(jī)及相應(yīng)文具3、團(tuán)隊(duì)成員分工序號(hào)姓名擔(dān)任任務(wù)1趙維軍對(duì)工程全面擔(dān)任，詳細(xì)擔(dān)任該工程背景描畫(huà)、工程目確實(shí)定、任務(wù)范圍描畫(huà)、團(tuán)隊(duì)成員的分工及團(tuán)隊(duì)整體協(xié)調(diào)管理任務(wù)，工程分析報(bào)告最后一致，進(jìn)展總結(jié)；2施瑾偉協(xié)助工程經(jīng)理管理任務(wù)、詳細(xì)擔(dān)任編制確定組織構(gòu)造、里程碑方案；3王進(jìn)軍擔(dān)任對(duì)工程進(jìn)展任務(wù)分解并編碼(WBS)、編制責(zé)任分配矩陣；4廖 莉工程方案進(jìn)度安排，詳細(xì)擔(dān)任該工程各任務(wù)先后關(guān)系確實(shí)定、工程的進(jìn)度安排；5張春輝詳細(xì)擔(dān)任工程人力資源方案、費(fèi)用分解、費(fèi)用預(yù)算；6黃 超分析該工程生命周

3、期過(guò)程中能夠出現(xiàn)的與“人相關(guān)的問(wèn)題，并對(duì)如何處理這些問(wèn)題提出建議舉措。7陳向東擔(dān)任工程進(jìn)度控制，工程進(jìn)展報(bào)告，工程方案控制的管理體系4、案例分析任務(wù)方案目錄任務(wù)輸出緊前擔(dān)任人時(shí)間分布(單位：30分鐘)備注9101112131415概念階段1建立團(tuán)隊(duì)、明確分工(分工表)趙維軍其他時(shí)間協(xié)作匯總和演示文稿2工程描畫(huà)表、案例任務(wù)范圍闡明13公司和工程的組織機(jī)構(gòu)圖2施瑾偉方案階段4里程碑方案及里程碑方案圖1分兩組，WBS共同參與5任務(wù)構(gòu)造分解WBS及編碼1王進(jìn)軍6責(zé)任矩陣表57任務(wù)先后關(guān)系表5廖 莉8進(jìn)度安排網(wǎng)絡(luò)圖、甘特圖79人力資源方案表、數(shù)據(jù)表、負(fù)荷圖7張春輝10費(fèi)用方案表、預(yù)算表811費(fèi)用負(fù)荷圖、

4、費(fèi)用積累曲線10實(shí)施階段12費(fèi)用控制方案(掙值分析圖表)11陳向東校核計(jì)算結(jié)果13描畫(huà)進(jìn)度管理過(guò)程，控制管理過(guò)程614分析該工程與“人相關(guān)的問(wèn)題6黃 超15編寫(xiě)報(bào)告10全體報(bào)告和演示文稿全體討論熟習(xí)收尾階段16報(bào)告匯總、定稿15趙維軍17預(yù)備演示文稿、討論匯報(bào)任務(wù)15全體18匯報(bào)17全體第二部分 案例報(bào)告工程背景為滿足市場(chǎng)對(duì)氣候探測(cè)飛機(jī)的需求，北京飛機(jī)制造公司投資研制新型無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)，并建立改造滿足50100架消費(fèi)要求的新型無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)消費(fèi)線。工程目的：新型無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制、配套特種設(shè)備采購(gòu)和飛機(jī)消費(fèi)線建立改造。工程于2007年7月開(kāi)場(chǎng)；2021年12月完成

5、首架樣機(jī)研制定型以及配套特種設(shè)備的采購(gòu)；2021年12月，完成飛機(jī)消費(fèi)線建立改造?？偣て?.5年。工程總投資為1.2億元人民幣。 目 錄工程目的 工程組織管理 工程進(jìn)度方案擬制工程人力資源與本錢(qián)費(fèi)用方案擬制 工程中與“人相關(guān)的問(wèn)題工程風(fēng)險(xiǎn)管理 工程進(jìn)度管理 工程方案與控制的文件與表格工程信息、沖突、溝通管理工程的收尾與驗(yàn)收工程目的1.1 工程背景北京飛機(jī)制造公司投資的JZ-QX新型無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制與消費(fèi)預(yù)備工程，主要是研制一種裝載全天候、全天時(shí)氣候探測(cè)特種設(shè)備的新型無(wú)人駕駛的小型氣候探測(cè)飛機(jī)，以滿足各地氣候?yàn)?zāi)禍控制探測(cè)需求。要求按照新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程完成一架樣機(jī)的設(shè)計(jì)、試制、實(shí)驗(yàn)、定型

6、，并根據(jù)市場(chǎng)需求，建立改造一條具備50100架無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)消費(fèi)才干的消費(fèi)線。1.2 工程目的工程交付物：JZ-QX新型無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)樣機(jī)1架及其消費(fèi)線工程總投資： 1.2億元人民幣工程總工期：2007年7月1日到2021年12月31日質(zhì)量目的：符合國(guó)家設(shè)計(jì)規(guī)范1.3 工程描畫(huà)根據(jù)合同要求和對(duì)本工程的分析，擬制工程總體描畫(huà)如下：工程稱號(hào)JZ-QX新型無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制與消費(fèi)預(yù)備工程目的1交付成果：成果一：研制1架JZ-QX無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)樣機(jī)； 成果二：采購(gòu)1套配套氣候探測(cè)特種設(shè)備；成果三：建立改造1條滿足50100架消費(fèi)才干的無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)消費(fèi)

7、線； 成果四：設(shè)計(jì)研制技術(shù)資料。2工期目的：2007年7月1日2021年12月31日。3本錢(qián)目的：1.2億元人民幣。交付物完成準(zhǔn)那么符合合同研制要求，以及軍工、民用產(chǎn)品定型任務(wù)條例，有關(guān)國(guó)家規(guī)范、國(guó)家軍用規(guī)范以及相關(guān)法規(guī)要求。任務(wù)描畫(huà)JZ-QX無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、樣機(jī)試制；全天侯全天時(shí)氣候探測(cè)配套特種設(shè)備/設(shè)備采購(gòu)；樣機(jī)及氣候探測(cè)設(shè)備集成實(shí)驗(yàn)；具備消費(fèi)50100架飛機(jī)才干消費(fèi)線建立改造；按照現(xiàn)代工程管理方法進(jìn)展工程全過(guò)程管理。任務(wù)規(guī)范合同要求、總公司工程管理及相關(guān)規(guī)范要求所需資源估計(jì)無(wú)人機(jī)樣機(jī)研制設(shè)備、資料；消費(fèi)線建立改造設(shè)備、資料；管理人員、技術(shù)人員、工人。艱苦里程碑2021年

8、12月完成首架樣機(jī)研制定型；2021年12月完成消費(fèi)線建立改造。工程經(jīng)理審核意見(jiàn)：贊同。本工程關(guān)系到公司在氣候無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的前景，對(duì)于本公司的開(kāi)展非常重要。在工程實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用控制，確保工程按期優(yōu)質(zhì)完成。2 工程組織管理經(jīng)過(guò)內(nèi)部競(jìng)標(biāo)，本工程由北京飛機(jī)制造公司無(wú)人機(jī)分公司承當(dāng)。2.1工程組織構(gòu)造設(shè)計(jì)在工程組織構(gòu)造的設(shè)計(jì)上，主要思索公司的組織構(gòu)造方式與要求以及工程的特點(diǎn)，選擇最適宜本工程的組織方式。1、公司的組織構(gòu)造方式無(wú)人機(jī)分公司采用職能式組織構(gòu)造，設(shè)有質(zhì)量方案部、設(shè)計(jì)制造部、集成實(shí)驗(yàn)部、人力資源部、財(cái)務(wù)部、綜合部。本工程的組織實(shí)施，主要基于北京飛機(jī)制造公司無(wú)人機(jī)分公司內(nèi)部進(jìn)展

9、，不涉及外部單位和人員，無(wú)人機(jī)分公司無(wú)力承當(dāng)?shù)膬?nèi)容以采購(gòu)方式表達(dá)。2、本工程的特點(diǎn)1本工程工期42個(gè)月，工期長(zhǎng)；投資額1.2億元，工程規(guī)模較大。2工程復(fù)雜，既有新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、試制內(nèi)容，也有公用設(shè)備采購(gòu)和消費(fèi)線建立改造內(nèi)容，各部分技術(shù)、管理要求差別較大。3工程的實(shí)施涉及公司各部門(mén)，組織協(xié)調(diào)難度較大。3、組織機(jī)構(gòu)方式的選擇1工程部與公司的關(guān)系基于對(duì)公司組織構(gòu)造和本工程的特點(diǎn)，思索到工程進(jìn)度、經(jīng)費(fèi)緊張等要素，以及工程對(duì)公司開(kāi)展的重要性，工程采用強(qiáng)矩陣方式進(jìn)展組織。工程經(jīng)理在分公司總經(jīng)理直接指點(diǎn)下，協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)各部門(mén)資源、充分發(fā)揚(yáng)無(wú)人機(jī)公司的資源優(yōu)勢(shì)。該組織方式的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約資源、注重效益、防止資源浪費(fèi)；表達(dá)

10、了工程經(jīng)理的權(quán)威性，便于工程部和公司各職能部門(mén)之間的協(xié)調(diào)；同時(shí)，也使公司各部門(mén)的有關(guān)人員參與到工程中來(lái)，有利于公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)和工程管理程度的提高。缺陷是多頭管理和協(xié)調(diào)任務(wù)量大，需求公司高層強(qiáng)有力的支持，并建立適宜的獎(jiǎng)懲運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。組織構(gòu)造圖見(jiàn)圖1。分公司總經(jīng)理質(zhì)量方案部設(shè)計(jì)制造部人力資源部財(cái)務(wù)部集成實(shí)驗(yàn)部工程經(jīng)理職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員職員圖1 工程組織構(gòu)造圖2工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)工程內(nèi)部組織構(gòu)造采用職能式，為便于與公司職能部門(mén)銜接，設(shè)設(shè)計(jì)制造、集成實(shí)驗(yàn)、方案財(cái)務(wù)、質(zhì)量測(cè)試、人力資源、綜合以及工程經(jīng)理辦六個(gè)部門(mén)，并設(shè)總設(shè)計(jì)師、行政經(jīng)理輔助工程經(jīng)理完

11、成技術(shù)和行政管理任務(wù)。工程內(nèi)部組織構(gòu)造圖見(jiàn)圖2。設(shè)計(jì)試制部集成實(shí)驗(yàn)部質(zhì)量測(cè)試部方案財(cái)務(wù)部綜 合 部工程經(jīng)理辦工程經(jīng)理行政經(jīng)理總設(shè)計(jì)師圖2 新型無(wú)人駕駛氣候探測(cè)飛機(jī)工程部組織構(gòu)造圖2.2機(jī)構(gòu)人員的組成工程經(jīng)理由無(wú)人機(jī)分公司總經(jīng)理直接任命；工程部各職能部門(mén)的擔(dān)任人來(lái)源于公司相關(guān)部門(mén)，由公司職能部門(mén)擔(dān)任人引薦，工程經(jīng)理審定；工程部各職能部門(mén)的其他人員由人力資源部一致安排；實(shí)施過(guò)程中所需的非本公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或?qū)I(yè)施工隊(duì)采用擇優(yōu)外聘的方式選擇。2.3職責(zé)分工工程經(jīng)理：對(duì)上擔(dān)任與公司指點(diǎn)及公司各職能部門(mén)之間的協(xié)調(diào)與溝通；對(duì)內(nèi)對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、本錢(qián)、平安等負(fù)全面責(zé)任；對(duì)外協(xié)調(diào)氣候、政府相關(guān)部門(mén)?？傇O(shè)計(jì)師

12、：擔(dān)任工程技術(shù)抓總?cè)蝿?wù)，協(xié)調(diào)管理設(shè)計(jì)試制、集成實(shí)驗(yàn)、質(zhì)量測(cè)試部，對(duì)工程經(jīng)理?yè)?dān)任。行政經(jīng)理：擔(dān)任工程日常行政任務(wù)，協(xié)調(diào)管理方案財(cái)務(wù)、綜合、工程經(jīng)理辦任務(wù)，對(duì)工程經(jīng)理?yè)?dān)任。設(shè)計(jì)試制部：擔(dān)任無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、試制、消費(fèi)線改造等技術(shù)任務(wù)，擔(dān)任設(shè)計(jì)、試制、消費(fèi)線改造等任務(wù)的進(jìn)度方案擬制與管理。集成實(shí)驗(yàn)部：擔(dān)任無(wú)人機(jī)總裝、氣候設(shè)備集成以及調(diào)試、實(shí)驗(yàn)任務(wù)，擔(dān)任總裝、集成、調(diào)試、實(shí)驗(yàn)任務(wù)的進(jìn)度方案擬制與管理。質(zhì)量測(cè)試部：擔(dān)任設(shè)計(jì)、試制、總裝集成、實(shí)驗(yàn)等任務(wù)的質(zhì)量管理與監(jiān)視，以及測(cè)試任務(wù)，擔(dān)任質(zhì)量管理與風(fēng)險(xiǎn)管理。方案財(cái)務(wù)部：擔(dān)任設(shè)備、物資方案擬制、采購(gòu)與合同管理，本錢(qián)費(fèi)用方案擬制與管理，擔(dān)任資金財(cái)務(wù)管理。人力資源部：

13、根據(jù)人員運(yùn)用方案，組織和落實(shí)人員；編制績(jī)效考評(píng)的方法，并擔(dān)任貫徹和落實(shí)。綜合部：擔(dān)任后勤保證及與工程實(shí)施有關(guān)的其他方面的任務(wù)。工程經(jīng)理辦：擔(dān)任工程日常管理任務(wù)，包括工程綜合協(xié)調(diào)，相關(guān)管理制度規(guī)范的建立和檢查，擔(dān)任工程信息、溝通、沖突的管理。3 工程進(jìn)度方案擬制3.1 進(jìn)度方案管理1、進(jìn)度方案編制的目的進(jìn)度方案是保證目的實(shí)現(xiàn)的途徑和工具，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度控制的基準(zhǔn)，也是資源、費(fèi)用方案擬制的根底，還是工程績(jī)效考核的根據(jù)之一。2、進(jìn)度方案編制的根據(jù)包括但不僅限于工程目的；工程總工期要求；工程特點(diǎn)，本公司技術(shù)配備、人員等情況；工程日歷，每天任務(wù)8小時(shí)；每周5天任務(wù)日。3、進(jìn)度方案編制的原那么工程管理層全員參與

14、，根據(jù)工程特點(diǎn)及工藝邏輯關(guān)系，采取閱歷判別和與類(lèi)似工程相結(jié)合的方法，并綜合思索各相關(guān)要素而確定；思索進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)，將進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)預(yù)留給各項(xiàng)義務(wù)，總進(jìn)度工期為14個(gè)季度；由于工期較長(zhǎng)，進(jìn)度方案的擬制采用分層擬制管理的方式，頂層方案以季度為單位，以下各層方案以月或周為單位編制。4、方案進(jìn)度編制過(guò)程擬制里程碑方案編制任務(wù)分解WBS 對(duì)每項(xiàng)任務(wù)估計(jì)工期 結(jié)合資源情況和實(shí)踐條件確定任務(wù)之間先后關(guān)系繪制網(wǎng)絡(luò)圖、計(jì)算網(wǎng)絡(luò)參數(shù)并分析進(jìn)度目的和資源滿足情況確定工期和關(guān)鍵路經(jīng)繪制甘特圖。3.2 里程碑方案本工程屬工程系統(tǒng)研制工程，為了確保工程目的的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)工程質(zhì)量要求、研制流程特點(diǎn)和公司管理要求，擬制里程碑方案，并報(bào)請(qǐng)

15、無(wú)人機(jī)分公司同意。本工程共設(shè)立5個(gè)里程碑點(diǎn)，分別是：里程碑1: 2007年12月31日完成方案設(shè)計(jì)評(píng)審。里程碑2：2021年6月30日完成樣機(jī)總裝，包括配套特種設(shè)備采購(gòu)。里程碑3：2021年6月30日完成首飛實(shí)驗(yàn)和設(shè)備綜合調(diào)試。里程碑4：2021年9月30日完成消費(fèi)線建立改造、試消費(fèi)。里程碑5：2021年12月31日開(kāi)工驗(yàn)收。工程的里程碑事件及其時(shí)間表如表1所示。表1 里程碑事件及時(shí)間安排表 序號(hào)里程碑事件研制周期2007.62007.122021.62021.122021.62021.122021.62021.121方案設(shè)計(jì) 2007.12.312總裝配套2021.6.303試飛調(diào)試 202

16、1.6.304試消費(fèi) 2021.12.315開(kāi)工驗(yàn)收 2021.12.31工程經(jīng)理審批意見(jiàn)：贊同。 2007.5.5無(wú)人機(jī)分公司總經(jīng)理意見(jiàn)：贊同。 2007.6.53.3 任務(wù)分解構(gòu)造任務(wù)分解構(gòu)造WBS是實(shí)施工程所必需進(jìn)展的全部活動(dòng)的總清單，也是進(jìn)展進(jìn)度、資源、預(yù)算等方案管理的根底。針對(duì)本工程的特點(diǎn)、工程目的以及里程碑方案安排，經(jīng)過(guò)工程團(tuán)隊(duì)成員的集體討論，并參考以往類(lèi)似工程的模版，我們對(duì)本工程的任務(wù)內(nèi)容進(jìn)展研討，按照任務(wù)流程與交付物相互結(jié)合、交替分解的方法，得出本工程頂層總體任務(wù)構(gòu)造分解構(gòu)造，并要求各分系統(tǒng)按照要求進(jìn)展逐層分解。工程總體任務(wù)劃分為三條主線，分別是：無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、研制與實(shí)驗(yàn)；氣候探

17、測(cè)所需配套特種設(shè)備采購(gòu)；滿足市場(chǎng)需求的消費(fèi)線改造。同時(shí)，為了確保在工程實(shí)施過(guò)程中滿足進(jìn)度、費(fèi)用和質(zhì)量等要求，需求在全過(guò)程中實(shí)施工程管理。按照任務(wù)過(guò)程以及上述要求，制定出如圖3所示的頂層任務(wù)分解構(gòu)造，共包括18個(gè)任務(wù)包。氣候探測(cè)無(wú)人機(jī)工程100方案設(shè)計(jì)110樣機(jī)研制120特種設(shè)備采購(gòu)130系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)140消費(fèi)線改造150總體方案設(shè)計(jì)111構(gòu)造系統(tǒng)設(shè)計(jì)112動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)113電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)114構(gòu)造系統(tǒng)研制121動(dòng)力系統(tǒng)研制122電氣系統(tǒng)研制123樣機(jī)總裝124特種設(shè)備采購(gòu)131特種設(shè)備調(diào)試132氣候系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)141系統(tǒng)匹配實(shí)驗(yàn)142樣機(jī)試飛143改造方案設(shè)計(jì)151改造方案實(shí)施152消費(fèi)線試消費(fèi)15

18、3交付驗(yàn)收160工程管理170圖3 任務(wù)分解構(gòu)造圖3.4 進(jìn)度方案安排1、任務(wù)先后關(guān)系確定根據(jù)工程任務(wù)分解構(gòu)造、工程目的、里程碑方案，區(qū)分強(qiáng)迫性的邏輯關(guān)系、可先可后的組織關(guān)系，按照先邏輯后組織的順序，思索公司的資源安排情況與要求，并參考以往類(lèi)似工程的工序安排，確定各項(xiàng)工序安排如表2所示。2、單項(xiàng)任務(wù)工時(shí)估計(jì)根據(jù)工程任務(wù)分解構(gòu)造、工程進(jìn)度目的要求、里程碑方案安排，首先估計(jì)每項(xiàng)任務(wù)的任務(wù)量，其次思索資源才干和數(shù)量能夠，估算單項(xiàng)任務(wù)的繼續(xù)時(shí)間，并參考以往類(lèi)似工程的工時(shí)估計(jì)，提出初步的各任務(wù)單項(xiàng)工時(shí)估計(jì)如表2所示。表2 任務(wù)先后關(guān)系與工時(shí)估計(jì)表編碼任務(wù)稱號(hào)工期季緊后任務(wù)搭接關(guān)系111總體方案設(shè)計(jì)211

19、2，113，114SS1131，151112構(gòu)造系統(tǒng)設(shè)計(jì)3121SS2113 動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)2122114 電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)2123121構(gòu)造系統(tǒng)研制4124122 動(dòng)力系統(tǒng)研制3124123 電氣系統(tǒng)研制3124124 樣機(jī)總裝1141，142131 配套特種設(shè)備采購(gòu)2132132 配套特種設(shè)備調(diào)試2124141 氣候系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)1143142 系統(tǒng)匹配實(shí)驗(yàn)2143143 樣機(jī)試飛 2153SS1151 消費(fèi)線改造方案設(shè)計(jì)2152152 消費(fèi)線改造實(shí)施5153153 消費(fèi)線試消費(fèi)2160160 交付驗(yàn)收1-170 工程管理14-3、繪制單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖根據(jù)任務(wù)關(guān)系列表表2繪制單代號(hào)網(wǎng)路圖，如圖5所示。

20、根據(jù)各單項(xiàng)任務(wù)的工時(shí)估計(jì)，運(yùn)用關(guān)鍵途徑法，計(jì)算各項(xiàng)任務(wù)的最早、最遲時(shí)間、總時(shí)差和自在時(shí)差等網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，得到工程初步計(jì)算工期為14個(gè)季度；關(guān)鍵線路為111-112-121-124-142-143-153-160。4、擬制進(jìn)度方案根據(jù)任務(wù)關(guān)系表，計(jì)算時(shí)間參數(shù)的網(wǎng)絡(luò)方案圖，并進(jìn)展適當(dāng)資源優(yōu)化調(diào)整，編制進(jìn)度方案甘特圖如圖4所示。進(jìn)度方案闡明。本進(jìn)度方案安排關(guān)鍵任務(wù)8個(gè)，采用了部分設(shè)計(jì)任務(wù)搭接的方式，以保證工程進(jìn)度按期完成。在工程實(shí)施中親密關(guān)注設(shè)計(jì)任務(wù)的進(jìn)度，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)展控制，及時(shí)采集工程運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的各種參數(shù)，對(duì)工程的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡進(jìn)展偏向分析，采取相應(yīng)的措施進(jìn)展防備，以保證工程工期按目的實(shí)現(xiàn)。圖4 工程進(jìn)度方案

21、甘特圖圖5 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)方案圖 PAGE 55 3.5 任務(wù)責(zé)任分配根據(jù)工程組織機(jī)構(gòu)、任務(wù)分解構(gòu)造，結(jié)合人力資源安排和各階段義務(wù)的需求，經(jīng)過(guò)責(zé)任分配矩陣將各項(xiàng)任務(wù)義務(wù)落實(shí)到工程各參與方以及工程有關(guān)部門(mén)，并明確表示出他們?cè)诮M織任務(wù)中的關(guān)系、責(zé)任和位置，便于工程各方進(jìn)展有效的協(xié)調(diào)。本工程采用工程經(jīng)理?yè)?dān)任制，在責(zé)任分配上要充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)整體優(yōu)勢(shì)和團(tuán)隊(duì)成員個(gè)體優(yōu)勢(shì)，做到重點(diǎn)突出、統(tǒng)籌兼顧、盡其所能、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。工程任務(wù)責(zé)任分配矩陣見(jiàn)表3。表3 工程任務(wù)責(zé)任分配矩陣編碼義務(wù)稱號(hào)質(zhì)量測(cè)試部設(shè)計(jì)試制部人力資源部方案財(cái)務(wù)部集成實(shí)驗(yàn)部工程經(jīng)理辦111總體方案設(shè)計(jì)JFCCS112構(gòu)造系統(tǒng)設(shè)計(jì)JFCC113動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)J

22、FCC114電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)JFCC121構(gòu)造系統(tǒng)研制JCCCF122動(dòng)力系統(tǒng)研制JCCCF123電氣系統(tǒng)研制JCCCF124樣機(jī)總裝JCCF131配套特種設(shè)備采購(gòu)JCCFCS132配套特種設(shè)備調(diào)試FCCC141氣候系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)FCCCC142系統(tǒng)匹配實(shí)驗(yàn)FCCCC143樣機(jī)試飛JCCF151消費(fèi)線改造方案設(shè)計(jì)JFCCS152實(shí)施消費(fèi)線改造JCCCF153消費(fèi)線試消費(fèi)JCCCF160交付驗(yàn)收CCCCCF170工程管理CCCCCF注：分工以字符方式表示： S審批 F擔(dān)任 C參與 J監(jiān)視。4 工程人力資源與本錢(qián)費(fèi)用方案擬制4.1 人力資源方案人力資源是工程所需資源中重要部分，編制合理的人力資源方案，不

23、但要保證滿足工程各項(xiàng)任務(wù)所需的人力資源，同時(shí)也能降低工程的總本錢(qián)。人力資源方案是為了實(shí)現(xiàn)工程目的而對(duì)所需人力資源進(jìn)展預(yù)測(cè)，以便于安排各項(xiàng)任務(wù)所需人力和進(jìn)展人工費(fèi)估計(jì)。 人力資源方案擬制的根本思緒：估計(jì)每項(xiàng)任務(wù)的任務(wù)量，根據(jù)任務(wù)構(gòu)造分解、進(jìn)度方案安排、各項(xiàng)任務(wù)的內(nèi)容，并思索公司人力資源等政策要求，結(jié)合資源的可利用情況和工期進(jìn)展分析，確定各項(xiàng)任務(wù)的人力資源類(lèi)型和數(shù)量。本工程根據(jù)以上思緒，參考以往類(lèi)似工程閱歷，編制人力資源方案如表4所示。表4 人力資源方案表注：每季度按65個(gè)任務(wù)日每天任務(wù)8小時(shí)計(jì)算。經(jīng)過(guò)對(duì)人力資源安排的分析，結(jié)合進(jìn)度方案甘特圖，得到人力資源負(fù)荷總表、負(fù)荷圖圖6，還可以得到工程師負(fù)荷

24、表和負(fù)荷圖圖7。人力資源負(fù)荷分析：根據(jù)圖5分析，人力資源安排前緊后松，與無(wú)人機(jī)研制階段任務(wù)量較大有關(guān)，工程師的投入主要在工程前期。人力資源頂峰出如今第5、6季度，總?cè)藬?shù)達(dá)96人，主要為消費(fèi)線改造所需工人，工人的獲取主要以外部施工單位為主，因此工程所需人員可以得到滿足。工程師人數(shù)頂峰時(shí)段在第4季度，可將122、123任務(wù)的安排推遲1個(gè)季度即可將工程師的最大數(shù)量控制在40人以內(nèi)。1人力資源負(fù)荷總表圖6 人力資源負(fù)荷圖2工程師負(fù)荷表圖7 工程師負(fù)荷圖4.2 工程本錢(qián)費(fèi)用方案本錢(qián)費(fèi)用方案擬制的根據(jù)是工程投資目的、任務(wù)構(gòu)造分解、進(jìn)度方案、人力資源和設(shè)備資料方案等。本錢(qián)費(fèi)用方案主要包括本錢(qián)費(fèi)用預(yù)算表見(jiàn)表5

25、、本錢(qián)費(fèi)用負(fù)荷圖見(jiàn)圖8、本錢(qián)費(fèi)用累積曲線圖見(jiàn)圖9。根據(jù)這些圖表可以合理安排運(yùn)用工程經(jīng)費(fèi)，對(duì)費(fèi)用的支付情況事先做出安排。本工程本錢(qián)費(fèi)用方案的擬制，主要根據(jù)任務(wù)分解構(gòu)造，參考以往類(lèi)似工程，采用自上而下、自下而上相結(jié)合的方式進(jìn)展。人力資源費(fèi)用主要根據(jù)各類(lèi)人員的單位工時(shí)本錢(qián)進(jìn)展計(jì)算，各類(lèi)人員的單位工時(shí)本錢(qián)如下：工程師：100元/工時(shí)；測(cè)試人員：120元/工時(shí)；管理人員：100元/工時(shí)。工人：50元/工時(shí)。本工程的本錢(qián)費(fèi)用主要由人力費(fèi)用、設(shè)備資料費(fèi)用、管理和風(fēng)險(xiǎn)備付金構(gòu)成。管理和風(fēng)險(xiǎn)備付金，根據(jù)公司規(guī)定普通以總預(yù)算的10%計(jì)算。經(jīng)過(guò)本錢(qián)費(fèi)用預(yù)算，工程的總本錢(qián)費(fèi)用控制在10780萬(wàn)元以內(nèi)，人工費(fèi)2588.

26、56萬(wàn)元，設(shè)備資料費(fèi)8191.44萬(wàn)元，預(yù)留管理和風(fēng)險(xiǎn)備付金1220萬(wàn)元，。表5 工程本錢(qián)費(fèi)用預(yù)算表表6 工程本錢(qián)費(fèi)用負(fù)荷表、累計(jì)表圖8 本錢(qián)費(fèi)用負(fù)荷曲線圖本錢(qián)費(fèi)用支付的頂峰在3、4、5、6季度和12、13季度，主要緣由是樣機(jī)設(shè)計(jì)、研制、設(shè)備采購(gòu)和試消費(fèi)集中需求集中支付費(fèi)用。圖9 本錢(qián)費(fèi)用累計(jì)曲線圖5 工程生命周期中與“人相關(guān)的問(wèn)題工程生命周期中與“人有關(guān)的問(wèn)題，包括溝通、協(xié)調(diào)、沖突管理以及獎(jiǎng)懲、鼓勵(lì)、承諾等，這些問(wèn)題在工程生命周期的不同階段、經(jīng)過(guò)不同層次的利益相關(guān)方影響工程，其形狀繁復(fù)多樣。因“人而產(chǎn)生的問(wèn)題，關(guān)系到工程的成敗。本工程是無(wú)人駕駛飛機(jī)的研制，投入大、技術(shù)復(fù)雜，研制周期緊張，需求

27、在工程研制過(guò)程中加強(qiáng)管理，調(diào)動(dòng)各種積極要素，以保證工程目的的順利實(shí)現(xiàn)。因此，在工程管理過(guò)程中，應(yīng)自始至終對(duì)與“人相關(guān)的問(wèn)題重點(diǎn)關(guān)注，并給與仔細(xì)處理。處置與“人相關(guān)問(wèn)題的根本方針是：“以人為本，可繼續(xù)開(kāi)展，共創(chuàng)杰出工程典范。5.1 處置和管理與“人相關(guān)問(wèn)題的實(shí)際根據(jù)利益相關(guān)者實(shí)際：工程的利益相關(guān)方是那些對(duì)工程及工程運(yùn)營(yíng)的環(huán)境的勝利具有既定利益的個(gè)人或組織。運(yùn)用該實(shí)際分析管理工程的一切利益相關(guān)者，協(xié)調(diào)任務(wù)、處置沖突。鼓勵(lì)實(shí)際：包括馬斯洛的需求層次實(shí)際、赫茨伯格的雙要素實(shí)際以及公平、期望實(shí)際等。根據(jù)這些實(shí)際，結(jié)合工程實(shí)踐設(shè)計(jì)人力資源鼓勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制。信息、溝通與沖突管理實(shí)際: 經(jīng)過(guò)信息、溝通、沖突管理等

28、實(shí)際和工具的運(yùn)用，使工程做到信息通暢、溝通到位、沖突受控。5.2 利益相關(guān)方識(shí)別本工程是北京飛機(jī)制造公司投資的氣候領(lǐng)域無(wú)人機(jī)工程，時(shí)間緊、義務(wù)重，技術(shù)含量高，涉及的工程干系人較多。按照ISO 10006定義的工程受害者能夠包括：顧客、消費(fèi)者、一切者、協(xié)作同伴、承包方、社會(huì)公眾、內(nèi)部人員等。經(jīng)過(guò)分析，本工程的利益相關(guān)者主要有北京飛機(jī)制造公司、無(wú)人機(jī)分公司及相關(guān)職能部門(mén)，氣候管理部門(mén)，氣候特種設(shè)備提供廠商，以及消費(fèi)線改建立計(jì)、施工單位，以及本工程團(tuán)隊(duì)等。工程干系人會(huì)影響到整個(gè)工程順利進(jìn)展，需求對(duì)每個(gè)類(lèi)型的干系人的期望和影響要素進(jìn)展分析，從溝通和協(xié)調(diào)的角度出發(fā)，以便實(shí)施相應(yīng)的管理控制。在工程生命周期

29、的不同階段，各工程干系人對(duì)工程的期望和關(guān)注程度不同，根據(jù)表7分析框架分析能夠會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題。表7 工程生命周期中“人的主要問(wèn)題分析框架概念階段規(guī)劃階段實(shí)施階段收尾階段工程內(nèi)部北京總公司工程是什么？為何要做？誰(shuí)來(lái)做？監(jiān)視檢查獲得成果？如何評(píng)價(jià)？無(wú)人機(jī)分公司為何要做？如何做？授權(quán)獲得成果、收益，實(shí)施獎(jiǎng)懲公司職能部門(mén)誰(shuí)來(lái)做？如何做好？如何支持？組織驗(yàn)收，解散團(tuán)隊(duì)工程團(tuán)隊(duì)誰(shuí)來(lái)做？有何報(bào)答？做什么？做得對(duì)嗎？如何做好？何時(shí)做？花多少錢(qián)？有何報(bào)答？獎(jiǎng)勵(lì)和升遷工程外部用戶如何使信任和購(gòu)買(mǎi)？設(shè)備供應(yīng)商為何參與？怎樣參與？設(shè)計(jì)施工單位為何參與？怎樣參與？責(zé)權(quán)益的界定？氣候部門(mén)有何影響？如何評(píng)價(jià)？ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)？如

30、何應(yīng)對(duì)？媒體與公眾有何影響？如何評(píng)價(jià)？5.3 利益相關(guān)方評(píng)價(jià)為了以最優(yōu)的資源配置有效地實(shí)現(xiàn)工程利益相關(guān)方的需求，需求對(duì)利益相關(guān)方及其需求進(jìn)展評(píng)價(jià)，分清主次，確定戰(zhàn)略。采用頭腦風(fēng)暴法工程團(tuán)隊(duì)對(duì)利益相關(guān)方的需求進(jìn)展評(píng)價(jià)。經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)，我們識(shí)別了主要利益相關(guān)方的訴求，并識(shí)別出各利益相關(guān)方的任務(wù)重點(diǎn)。5.4 利益相關(guān)方問(wèn)題與管理工程生命周期過(guò)程中與“人相關(guān)問(wèn)題及處理方案見(jiàn)表8。表8 工程生命周期過(guò)程中與“人相關(guān)問(wèn)題及處理方案工程生命周期與人有關(guān)的問(wèn)題主要干系人處理方案概念階段工程是什么？為什么要做？公司指點(diǎn)在戰(zhàn)略謀劃根底上的高層決策誰(shuí)來(lái)做？公司指點(diǎn)、工程團(tuán)隊(duì)、職能部門(mén)召開(kāi)工程啟動(dòng)會(huì)，發(fā)布工程章程，明確目的

31、和責(zé)任人，明確獎(jiǎng)懲規(guī)那么，簽署責(zé)任書(shū)有何報(bào)答？公司指點(diǎn)、工程團(tuán)隊(duì)制定本工程的績(jī)效評(píng)價(jià)和管理方法，明確獎(jiǎng)懲細(xì)那么規(guī)劃階段怎樣做？做什么？工程團(tuán)隊(duì)、職能部門(mén)建立工程組織、WBS 構(gòu)造分解誰(shuí)來(lái)做？?jī)?nèi)部：工程團(tuán)隊(duì)外部：供應(yīng)商、設(shè)計(jì)施工單位內(nèi)部：建立團(tuán)隊(duì)責(zé)任矩陣外部：談判與協(xié)議何時(shí)開(kāi)場(chǎng)、終了？?jī)?nèi)部：工程團(tuán)隊(duì)外部：協(xié)作與分包方內(nèi)部：工程進(jìn)度方案外部：談判與協(xié)議花多少錢(qián)？?jī)?nèi)部：工程團(tuán)隊(duì)外部：設(shè)計(jì)施工單位內(nèi)部：工程費(fèi)用分解表 外部：談判與協(xié)議質(zhì)量如何？?jī)?nèi)部：工程團(tuán)隊(duì)外部：協(xié)作與分包方內(nèi)部：宣傳佳譽(yù)度、質(zhì)量評(píng)價(jià)等目的外部：協(xié)議實(shí)施階段為何要信任和購(gòu)買(mǎi)？用戶加強(qiáng)調(diào)研和溝通，思索用戶利益，制定恰當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)定位、產(chǎn)品定

32、位、技術(shù)定位、效力定位為何參與？ 供應(yīng)商、設(shè)計(jì)施工單位制定有效的供應(yīng)商、協(xié)作方政策和合同，明確責(zé)任，提供鼓勵(lì)是什么？如何評(píng)價(jià)？氣候部門(mén)媒體與公眾加強(qiáng)匯報(bào)和溝通對(duì)手或市場(chǎng)的變化公司指點(diǎn)、工程團(tuán)隊(duì)、職能部門(mén)、供應(yīng)商、設(shè)計(jì)施工單位制定風(fēng)險(xiǎn)管理方案，預(yù)留風(fēng)險(xiǎn)金；加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作，加強(qiáng)外部溝通與協(xié)作內(nèi)部雙層匯報(bào)關(guān)系引起的沖突工程團(tuán)隊(duì)、職能部門(mén)正視上級(jí)協(xié)調(diào)用企業(yè)價(jià)值觀一致行為 個(gè)他人員離任工程團(tuán)隊(duì)正視面對(duì)現(xiàn)實(shí)，提早發(fā)現(xiàn)，給其關(guān)愛(ài)，調(diào)查需求，適度滿足 部門(mén)配合沖突工程團(tuán)隊(duì)、職能部門(mén)價(jià)值觀培訓(xùn)1+12鼓勵(lì)手段 優(yōu)先權(quán)沖突工程團(tuán)隊(duì)、職能部門(mén)正視上級(jí)協(xié)調(diào)收尾階段人員安排問(wèn)題工程團(tuán)隊(duì)、職能部門(mén)工程總結(jié)與表?yè)P(yáng)、兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲、

33、績(jī)效評(píng)價(jià)、安頓好團(tuán)隊(duì)人員 后續(xù)效力與其他任務(wù)職能部門(mén)上級(jí)協(xié)調(diào)，按公司流程處置5.5 團(tuán)隊(duì)建立與內(nèi)部人員管理充分思索人的差別性，根據(jù)任務(wù)才干和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，盡量按各人專(zhuān)長(zhǎng)來(lái)安排組隊(duì)。在工程生命周期各階段，留意個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中傾向，根據(jù)表現(xiàn)及時(shí)作出調(diào)整。1建立責(zé)權(quán)益相結(jié)合的鼓勵(lì)體系。建立符合工程利益、公正公平的獎(jiǎng)懲體系，開(kāi)展有效的鼓勵(lì)和管控。團(tuán)隊(duì)成員覺(jué)得最重要的并非“錢(qián)的要素，而是“能得到公正、公平的評(píng)價(jià)。當(dāng)團(tuán)隊(duì)中的成員能從這套體系中看到本人的目的，那他們就會(huì)向這個(gè)方向努力，期望本人能到達(dá)體系中好的一面。在正確的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，能堅(jiān)持和激昂團(tuán)隊(duì)的土氣。在一些難度大、工期緊的分項(xiàng)上，如動(dòng)力系統(tǒng)、構(gòu)造系統(tǒng)的

34、研制中等要思索政策傾斜。適度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)提高各部門(mén)績(jī)效有很大的作用。2樹(shù)立和影響團(tuán)隊(duì)的中心。團(tuán)隊(duì)的中心并不一定是指點(diǎn)或?qū)＜遥軌蚴恰靶F(tuán)隊(duì)的中心成員，他的價(jià)值取向會(huì)引導(dǎo)這個(gè)小團(tuán)隊(duì)的方向。如何將這些中心的價(jià)值觀導(dǎo)向有利于工程的方向，需求工程指點(diǎn)層慎重思索。3加強(qiáng)溝通與調(diào)整。工程指點(diǎn)層要經(jīng)常和下屬成員進(jìn)展溝通，讓他們了解他們想要他們做的，也了解他們所想的。非正式的“閑聊是一個(gè)好的方式，也許會(huì)獲得很多意想不到的信息。根據(jù)這些信息，指點(diǎn)層可以調(diào)整一些做法，使整個(gè)工程團(tuán)隊(duì)更加嚴(yán)密地朝預(yù)定方向努力。4及時(shí)培訓(xùn)。根據(jù)提早料想能夠發(fā)生的問(wèn)題，及時(shí)制定有針對(duì)性的培訓(xùn)方案，并組織實(shí)施，確保培訓(xùn)效果和質(zhì)量。以上是我們對(duì)

35、工程周期中有關(guān)“人的問(wèn)題的一些認(rèn)識(shí)和措施。這些要在詳細(xì)情況下詳細(xì)對(duì)待，實(shí)行“剛性制度，柔性操作。6 工程風(fēng)險(xiǎn)管理JZ-QX無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制消費(fèi)工程，其典型特點(diǎn)為技術(shù)較新、進(jìn)度緊、經(jīng)費(fèi)緊張。因此，該工程的實(shí)施過(guò)程在面臨的技術(shù)、進(jìn)度、經(jīng)費(fèi)等方面必需思索到各種能夠發(fā)生的不測(cè)事件，必需在實(shí)施中進(jìn)展工程風(fēng)險(xiǎn)管理。工程風(fēng)險(xiǎn)管理，就是工程管理組織對(duì)能夠遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展規(guī)劃、識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)、應(yīng)對(duì)、監(jiān)控的過(guò)程，是以科學(xué)的管理方法實(shí)現(xiàn)最大平安保證的時(shí)間活動(dòng)的總稱。其過(guò)程是動(dòng)態(tài)的和不斷向前開(kāi)展的，是一種工程自動(dòng)控制手段。工程風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程及內(nèi)容如圖10所示。風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃和識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)

36、險(xiǎn)監(jiān)控圖10 工程風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程6.1 風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)結(jié)合本工程的實(shí)踐情況，工程經(jīng)理?yè)?dān)任工程風(fēng)險(xiǎn)管理的全面責(zé)任，質(zhì)量測(cè)試部部長(zhǎng)為風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)職人員，協(xié)助工程經(jīng)理組織協(xié)調(diào)整個(gè)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)。風(fēng)險(xiǎn)管理小組組成及職責(zé)見(jiàn)圖11。組長(zhǎng)工程經(jīng)理副組長(zhǎng)質(zhì)量測(cè)試部部長(zhǎng)擔(dān)任工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)組織和管理方面的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)任工程實(shí)施過(guò)程中一切風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)價(jià)、評(píng)價(jià)和應(yīng)對(duì)、監(jiān)控方案財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)人力資源部部長(zhǎng)設(shè)計(jì)試制部部長(zhǎng)職責(zé)職責(zé)職責(zé)成員擔(dān)任工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)費(fèi)用、設(shè)備采購(gòu)方面的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)任工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)人力方面的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)任工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)設(shè)計(jì)、試制技術(shù)、方案等方面的風(fēng)險(xiǎn)圖11 風(fēng)險(xiǎn)管理組組成及職責(zé)6.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的根據(jù)和方

37、法表9 風(fēng)險(xiǎn)管理的根據(jù)和方法階段管理根據(jù)管理方法風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工程規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)、歷史資料、制約要素頭腦風(fēng)暴法、核對(duì)表法、常識(shí)、閱歷和判別法等風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)及評(píng)價(jià)工程規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的成果、工程進(jìn)展情況、工程類(lèi)型、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率及影響程度、歷史資料、專(zhuān)家判別結(jié)果、其他方案成果定性評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)價(jià)表風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施風(fēng)險(xiǎn)管理方案、風(fēng)險(xiǎn)排序、風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知逃避、轉(zhuǎn)移、減輕、預(yù)防、接受和后備方式風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)管理方案、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案、工程評(píng)審情況定期工程評(píng)價(jià)、核對(duì)表法、掙值分析法、附加風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案6.3 風(fēng)險(xiǎn)管理制度為保證風(fēng)險(xiǎn)管理的順利進(jìn)展，制定的風(fēng)險(xiǎn)管理制度包括：風(fēng)險(xiǎn)事件當(dāng)事人的獎(jiǎng)罰制度；風(fēng)險(xiǎn)管理分析會(huì)制

38、度定期和不定期；風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度；風(fēng)險(xiǎn)管理信息化、程序化制度；以及每周例會(huì)、責(zé)任分工、獎(jiǎng)罰鼓勵(lì)、文檔歸類(lèi)等配套制度。6.4 風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施與控制1、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別搜集各種與工程有關(guān)的信息資料及對(duì)本工程有關(guān)的各種制約要素，如工程目的、義務(wù)、范圍、進(jìn)度方案、費(fèi)用方案、資源方案、采購(gòu)方案、工程分包方、設(shè)備供應(yīng)商及其他利益相關(guān)者的期望等，這些都是工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的根據(jù)。在此根底上，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)搜集的資料進(jìn)展歸納總結(jié)，采用頭腦風(fēng)暴法、閱歷判別法、核對(duì)表法對(duì)本工程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展識(shí)別，確定了本工程實(shí)施過(guò)程中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)為組織風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、人力風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和平安風(fēng)險(xiǎn)，如表10所示。表10

39、 工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生后果及影響范圍風(fēng)險(xiǎn)能夠發(fā)生的時(shí)間1組織風(fēng)險(xiǎn)組織的工程管理才干差 影響整個(gè)工程的實(shí)施 工程實(shí)施過(guò)程中2管理風(fēng)險(xiǎn)工程經(jīng)理與職能部門(mén)經(jīng)理權(quán)益沖突；團(tuán)隊(duì)內(nèi)部沖突；管理制度不全或約束無(wú)力；鼓勵(lì)缺乏；未按制度執(zhí)行管理；短少管理者的承諾 責(zé)、權(quán)不清、管理混亂、沖突不斷，工期延伸，質(zhì)量差，客戶不稱心工程實(shí)施過(guò)程中3進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)組合復(fù)雜，關(guān)鍵任務(wù)進(jìn)度控制不力，進(jìn)度方案不周或錯(cuò)誤；工期估計(jì)缺乏；短少詳細(xì)的實(shí)施方案方案指點(diǎn)性差,影響工程進(jìn)度, 工期延誤，影響產(chǎn)質(zhì)量量工程實(shí)施過(guò)程中4人力風(fēng)險(xiǎn)人力資源不滿足工程需求數(shù)量、素質(zhì)；關(guān)鍵人員中途分開(kāi)；個(gè)性差別；團(tuán)隊(duì)認(rèn)識(shí)沖突，任務(wù)延誤

40、損失工程實(shí)施過(guò)程中5資金風(fēng)險(xiǎn)資金不按時(shí)到位；費(fèi)用方案不周，超支； 設(shè)計(jì)變卦；工期延伸開(kāi)發(fā)本錢(qián)添加，導(dǎo)致利潤(rùn)降低工程實(shí)施過(guò)程中6技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)難度大；設(shè)計(jì)缺陷；后備措施缺乏；閱歷缺乏；采用新技術(shù)；采用不成熟的技術(shù) 工程實(shí)施困難；產(chǎn)品功能不滿足客戶需求工程實(shí)施過(guò)程中7質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量保證體系不健全，質(zhì)量制度不履行，工序工藝混亂質(zhì)量低下，不滿足用戶要求工程實(shí)施過(guò)程中8平安風(fēng)險(xiǎn)平安認(rèn)識(shí)不強(qiáng)；違規(guī)操作；自然災(zāi)禍。給國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人呵斥艱苦損失，也給工程帶來(lái)不利影響工程實(shí)施過(guò)程中2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)在工程經(jīng)理的主持下，由對(duì)類(lèi)似工程有閱歷的專(zhuān)業(yè)人士和外聘的權(quán)威人士根據(jù)所匯總的資料對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展分析、估計(jì)，并結(jié)合同類(lèi)工程

41、的閱歷，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率與影響程度進(jìn)展評(píng)價(jià)，從而確定風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程目的的影響程度。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的準(zhǔn)那么包括風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、影響程度、檢測(cè)才干，分別見(jiàn)表11、12、13。表11 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么：風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率發(fā)生的能夠性能夠的發(fā)生率排 序很高：幾乎一定會(huì)發(fā)生1/2101/39高：能夠反復(fù)發(fā)生1/881/207中等:偶爾發(fā)生1/8061/40051/20004低：幾乎很少發(fā)生1/1500031/1500002極低：不能夠發(fā)生1/15000001表12 評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么：風(fēng)險(xiǎn)影響的程度影響規(guī)范：影響的嚴(yán)重程度排序危險(xiǎn)無(wú)警示嚴(yán)重影響工程，能夠?qū)е鹿こ倘∠?，而且沒(méi)有警示10危險(xiǎn)有警示嚴(yán)重影響工程，能夠?qū)е鹿こ倘∠?，?/p>

42、有警示 9很高影響工程的進(jìn)度表、預(yù)算或性能；能夠?qū)е聡?yán)重的延期、超支或性能不良8高工程進(jìn)度表、預(yù)算或性能遭到顯著影響：任務(wù)能夠完成但客戶會(huì)很不稱心7中等工程進(jìn)度表、預(yù)算或性能遭到一些影響;客戶會(huì)不稱心6低工程進(jìn)度表、預(yù)算或性能遭到細(xì)微影響；客戶會(huì)有細(xì)微不滿5很低工程遭到一些影響；客戶也將認(rèn)識(shí)到這種影響4小對(duì)工程有小的影響，普通客戶會(huì)認(rèn)識(shí)到這種影響3很小影響如此之小，只需少數(shù)客戶能覺(jué)察2無(wú)無(wú)影響 1表13 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么：監(jiān)測(cè)才干監(jiān)測(cè)才干排序絕對(duì)無(wú)法監(jiān)測(cè)10微乎其微9微小8很低7低6中等5中高4高3很高2一定可以監(jiān)測(cè)到1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果確實(shí)定：風(fēng)險(xiǎn)重要值RPN=概率嚴(yán)重程度監(jiān)測(cè)才干不同的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程的

43、影響是不同的，經(jīng)過(guò)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)的重要值來(lái)衡量風(fēng)險(xiǎn)。RPN取值在1到1000之間，當(dāng)RPN值很高時(shí)，必需采取應(yīng)對(duì)措施；同時(shí)對(duì)任何嚴(yán)重程度在810之間的風(fēng)險(xiǎn)，都應(yīng)該采取措施加以管理，雖然這種風(fēng)險(xiǎn)的能夠性較小。3、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么，得到工程各種風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)結(jié)果排序如表14所示。按照對(duì)工程目的的影響程度的大小，本工程的風(fēng)險(xiǎn)依次為：質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、人力風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、平安風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)排序，結(jié)合本工程詳細(xì)情況，集思廣益制定了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案如表14所示。表14 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與應(yīng)對(duì)方案表風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的后果及影響范圍概率嚴(yán)重度監(jiān)測(cè)度重要值應(yīng)對(duì)措施方案處置方法分類(lèi)質(zhì)

44、量風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量低下，不滿足用戶要求高8高7低6336建立完善質(zhì)量保證體系，控制流程，預(yù)留質(zhì)量備付金預(yù)防人力風(fēng)險(xiǎn)沖突，任務(wù)延誤損失中等6很高8中等5240合理配備資源；員工培訓(xùn)；關(guān)鍵崗位配后備人員；用約束和鼓勵(lì)制度留住人才預(yù)防資金風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)發(fā)本錢(qián)添加，導(dǎo)致預(yù)期利潤(rùn)降低高8很高8高3192制定縝密的費(fèi)用方案；加強(qiáng)管理；資金不按時(shí)到位，責(zé)任索賠，預(yù)留后備資金預(yù)防/轉(zhuǎn)移/后備進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)工期延伸、質(zhì)量降低高8很高8高3192加強(qiáng)組織管理；資金不按時(shí)到位，責(zé)任索賠;設(shè)有工期預(yù)留時(shí)間預(yù)防/減輕/后備技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)度拖期，本錢(qián)添加低3危險(xiǎn)的有警示9很低7189聘請(qǐng)專(zhuān)家指點(diǎn)，嚴(yán)厲審查技術(shù)方案，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生；采用分包，轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)

45、；制定后備技術(shù)措施；變卦懇求，減輕風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防 /轉(zhuǎn)移/后備/減輕管理風(fēng)險(xiǎn)責(zé)、權(quán)不清、管理混亂、沖突不斷中等6高7高3126制定行之有效的管理制度并嚴(yán)厲執(zhí)行；制定風(fēng)險(xiǎn)事件責(zé)任制度；制定鼓勵(lì)和懲罰制度預(yù)防組織風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)生沖突、任務(wù)效率低，嚴(yán)重影響工程目的實(shí)現(xiàn)低3很高8高372根據(jù)工程需求，按照科學(xué)的選擇程序擇優(yōu)競(jìng)選工程團(tuán)隊(duì)成員 預(yù)防平安風(fēng)險(xiǎn)呵斥較壞的社會(huì)影響；呵斥經(jīng)濟(jì)損失低3高7高363做好平安教育、配備必要的平安設(shè)備預(yù)防4、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控將工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案表下發(fā)給各個(gè)部門(mén)，定期或不定期組織風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)，對(duì)實(shí)施過(guò)程中的變化及時(shí)向工程經(jīng)理和相關(guān)人員進(jìn)展反響并及時(shí)修正其應(yīng)對(duì)方案。運(yùn)用定期工程評(píng)價(jià)、掙值分析、附加風(fēng)

46、險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案、獨(dú)立風(fēng)險(xiǎn)分析等工具和技術(shù)進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。當(dāng)實(shí)踐風(fēng)險(xiǎn)比預(yù)期嚴(yán)重，或?qū)嵺`發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件事先未曾預(yù)料到，重新進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。對(duì)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)資料進(jìn)展歸檔，用于對(duì)本工程的管理、監(jiān)察、閱歷教訓(xùn)的總結(jié)和日后工程的指點(diǎn)。7 工程進(jìn)度管理7.1 工程進(jìn)度管理的主要思想工程進(jìn)度管理主要包括兩方面內(nèi)容：擬制進(jìn)度方案和對(duì)方案的執(zhí)行進(jìn)展控制。工程進(jìn)度管理中，應(yīng)留意遵照進(jìn)度、質(zhì)量與本錢(qián)三要素同步管理、相互權(quán)衡、動(dòng)態(tài)平衡的原那么。本工程的進(jìn)度管理，按照總進(jìn)度、主進(jìn)度和詳細(xì)進(jìn)度三級(jí)進(jìn)展管理。工程總進(jìn)度方案由無(wú)人機(jī)分公司指點(diǎn)關(guān)注，按照關(guān)鍵里程碑進(jìn)展控制；主進(jìn)度方案由工程經(jīng)理?yè)?dān)任，采用季度報(bào)告檢查的方法進(jìn)展控制；詳細(xì)進(jìn)度方案

47、由各分系統(tǒng)擔(dān)任，由工程經(jīng)理辦按照月報(bào)進(jìn)展檢查督促。7.2 進(jìn)度管理與控制過(guò)程控制的要素包括制定基準(zhǔn)、搜集信息、比較分析、糾偏措施和反響修正。進(jìn)度控制管理的好壞將直接影響到工程的工期和費(fèi)用。為此，本工程各部門(mén)和分系統(tǒng)共同參與，編制工程進(jìn)度方案，按照方案組織實(shí)施；成立工程進(jìn)度控制小組，落實(shí)主要管理人員職責(zé)，監(jiān)測(cè)跟蹤工程的實(shí)踐進(jìn)程，及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，特別是里程碑節(jié)點(diǎn)完成情況以及影響進(jìn)度的主要要素；將工程實(shí)踐進(jìn)展情況與方案進(jìn)展對(duì)比分析，當(dāng)存在偏向時(shí)，采取有效對(duì)策和糾正措施，對(duì)工程方案進(jìn)展調(diào)整修正，在保證平安和質(zhì)量的前提下，確保工程的總工期。工程進(jìn)度管理的過(guò)程見(jiàn)圖12。圖12 工程進(jìn)度管理控制過(guò)程7

48、.3 建立工程進(jìn)度管理組織為了確保工程工期，成立了工程進(jìn)度管理指點(diǎn)小組，由工程經(jīng)理任組長(zhǎng)，各部門(mén)、各分系統(tǒng)擔(dān)任人同參與。7.4 進(jìn)度管理控制措施進(jìn)度管理與控制的根據(jù)主要包括：工程進(jìn)度方案、實(shí)踐進(jìn)展報(bào)告、各類(lèi)變卦信息、以及進(jìn)度方案管理要求。工程進(jìn)度控制的措施主要包括：組織措施：成立工程進(jìn)度管理指點(diǎn)小組，由工程經(jīng)理牽頭擔(dān)任，設(shè)計(jì)試制部、集成實(shí)驗(yàn)部、方案財(cái)務(wù)部落實(shí)義務(wù)和責(zé)任，建立控制體系及控制制度。技術(shù)措施：在工程實(shí)施過(guò)程中盡量采用加快進(jìn)度的技術(shù)方法，設(shè)計(jì)制造部和集合實(shí)驗(yàn)部落實(shí)義務(wù)和責(zé)任。資源措施：加強(qiáng)資源管理，合理調(diào)配資源，保證關(guān)鍵任務(wù)的資源。經(jīng)濟(jì)措施：保證進(jìn)度方案資金落實(shí)。管理措施：工程方案部設(shè)

49、一名調(diào)度擔(dān)任信息和日常進(jìn)度控制管理。7.5 進(jìn)度管理控制的實(shí)施工程在實(shí)施過(guò)程中，由于多項(xiàng)要素的干擾，各種問(wèn)題會(huì)逐漸暴顯露來(lái)，實(shí)踐進(jìn)度與方案進(jìn)度就會(huì)出現(xiàn)不一致，因此要定期檢查實(shí)踐進(jìn)度與方案進(jìn)度的差距，分析能夠?qū)こ踢M(jìn)度的影響。1、進(jìn)度的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)為了及時(shí)反映工程進(jìn)展情況和內(nèi)外部環(huán)境變化情況，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，分析潛在的風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)測(cè)開(kāi)展趨勢(shì)，以便管理人員做出正確的判別和決策，實(shí)現(xiàn)工程管理的有效控制，必需對(duì)工程的進(jìn)展情況進(jìn)展動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。及時(shí)搜集工程信息，內(nèi)容包括工程的進(jìn)度、日程、分系統(tǒng)交付、本錢(qián)、技術(shù)、人力資源和設(shè)備形狀等。工程信息搜集方式主要包括原始數(shù)據(jù)記錄、進(jìn)度丈量目的、口頭匯報(bào)和了解等方式。由工程經(jīng)理

50、辦擔(dān)任，每周搜集進(jìn)度情況以及影響進(jìn)度的主要緣由，編制進(jìn)度快報(bào)，每月末進(jìn)展一次月度統(tǒng)計(jì)，并編制月報(bào)。同時(shí)按照里程碑方案設(shè)置定期觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)展定期觀測(cè)，并編制義務(wù)完成報(bào)告。2、工程進(jìn)度例會(huì)每月召開(kāi)工程進(jìn)度分析會(huì)，匯報(bào)工程進(jìn)展情況，闡明工程存在的問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題采取相應(yīng)措施，并將責(zé)任落實(shí)到相關(guān)責(zé)任者。采用橫道圖比較法、進(jìn)度前鋒線、列表比較等方法，將實(shí)踐進(jìn)度與方案進(jìn)度進(jìn)展直觀籠統(tǒng)比較，評(píng)判其對(duì)工期的影響，確定實(shí)踐進(jìn)度與方案不相符合的緣由。3、制定進(jìn)度糾偏措施如進(jìn)度滯后，分析查找緣由后，采用組織措施或技術(shù)措施，經(jīng)過(guò)縮短后續(xù)關(guān)鍵任務(wù)繼續(xù)時(shí)間、改動(dòng)某些任務(wù)的邏輯關(guān)系、重新編制方案、非關(guān)鍵任務(wù)的調(diào)整、增減任務(wù)工程

51、、資源調(diào)整等進(jìn)展進(jìn)度調(diào)整控制。追逐進(jìn)度可采用調(diào)整部分工程師充實(shí)設(shè)計(jì)隊(duì)伍；緊縮后續(xù)任務(wù)繼續(xù)時(shí)間，開(kāi)展目的管理、獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)研制任務(wù)有奉獻(xiàn)的設(shè)計(jì)人員，激發(fā)全體人員任務(wù)積極性和動(dòng)力；采用外包等措施。4、運(yùn)用掙得值分析進(jìn)展工程綜合控制掙得值分析是一種對(duì)工程的進(jìn)度和本錢(qián)費(fèi)用進(jìn)展綜合分析控制的方法，在工程進(jìn)度管理與控制任務(wù)中具有較好的作用。本工程中采用了掙得值方法進(jìn)展工程進(jìn)度控制，由工程經(jīng)理辦牽頭，各部門(mén)、各分系統(tǒng)擔(dān)任搜集提供數(shù)據(jù)，工程經(jīng)理辦匯總分析。截至第12個(gè)季度工程完成情況掙得值分析如表15所示。表15 掙得值分析數(shù)據(jù)掙得值分析過(guò)程：工程實(shí)踐發(fā)生本錢(qián)費(fèi)用ACWP=9028萬(wàn)元；方案完成進(jìn)度預(yù)算費(fèi)用BCWS

52、=9541萬(wàn)元實(shí)踐完成進(jìn)度預(yù)算費(fèi)用BCWP=9081萬(wàn)元BCWS BCWP ACWP費(fèi)用偏向CV=BCWP-ACWP=9081-9028=53萬(wàn)元 0進(jìn)度偏向SV=BCWP-BCWS=9081-9541=-460萬(wàn)元 0結(jié)論：經(jīng)費(fèi)略有結(jié)余，進(jìn)度滯后，需求抓緊完成進(jìn)度滯后的任務(wù)，以確保工程工期。8 工程方案與控制的文件與表格通常的進(jìn)度信息搜集采用日常書(shū)面報(bào)告，包括周報(bào)、月報(bào)和季報(bào)以及里程碑義務(wù)完成報(bào)告四種不同方式的報(bào)告。對(duì)于突發(fā)例外事件采用例外報(bào)告，隨時(shí)匯報(bào)。對(duì)于專(zhuān)門(mén)問(wèn)題還可以采用特別分析報(bào)告。以確保各級(jí)及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況。報(bào)告主要包括：工程進(jìn)展報(bào)告、義務(wù)完成報(bào)告、艱苦突發(fā)事件報(bào)告、工程變卦懇

53、求報(bào)告、工程管理報(bào)告、例外報(bào)告；特別分析報(bào)告、各種工程進(jìn)度控制報(bào)表；工程執(zhí)行形狀報(bào)告；工程進(jìn)度控制總結(jié)報(bào)告。表16 工程義務(wù)月報(bào)工程稱號(hào)：無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制消費(fèi)工程 報(bào)告日期： 2021年3月關(guān)義務(wù)范圍變化情況無(wú)鍵進(jìn)度情況進(jìn)度超前問(wèn)費(fèi)用情況費(fèi)用結(jié)余題技術(shù)情況關(guān)鍵技術(shù)處理評(píng)審情況評(píng)審經(jīng)過(guò)對(duì)跟蹤工程的解釋?zhuān)?未來(lái)義務(wù)方案： 想象問(wèn)題和方法：完成人： 日期： 評(píng)審人： 日期：表17 義務(wù)完成報(bào)告 編號(hào)： 義務(wù)稱號(hào)及編碼:電氣系統(tǒng)綜合141終了日期：20210301關(guān)鍵問(wèn)題是否完成義務(wù)順利嗎？交付物的質(zhì)量滿足要求嗎？實(shí)踐任務(wù)時(shí)間與方案時(shí)間相比差5%嗎？實(shí)踐本錢(qián)與估算費(fèi)用相比差5%？實(shí)施過(guò)程中

54、遇到的艱苦技術(shù)問(wèn)題及處理方法：實(shí)驗(yàn)總結(jié)不完善。處理方法盡早完成實(shí)驗(yàn)總結(jié)緊后任務(wù)稱號(hào)及編碼:總裝124緊后任務(wù)情況:進(jìn)展順利評(píng)審意見(jiàn): 交付物根本滿足要求，實(shí)驗(yàn)總結(jié)盡快完善。擔(dān)任人: 謝澤兵 報(bào)告人：楊陽(yáng) 聯(lián)絡(luò)：31472作用:闡明義務(wù)完成情況表18 里程碑義務(wù)完成報(bào)告義務(wù)稱號(hào)及編碼：方案設(shè)計(jì)110義務(wù)完成日期：2021年1月已完成義務(wù)根本情況交付物的性能特點(diǎn)方案設(shè)計(jì)報(bào)告實(shí)踐工時(shí)與方案工時(shí)比較實(shí)踐 12400工時(shí) 方案 12480工時(shí)實(shí)踐本錢(qián)與方案本錢(qián)比較實(shí)踐 130萬(wàn)元 方案 150 萬(wàn)元遇到的艱苦問(wèn)題及處理方法無(wú)緊后任務(wù)情況緊后任務(wù)稱號(hào)及編碼樣機(jī)研制120緊后任務(wù)方案及措施按方案進(jìn)展評(píng)審意見(jiàn)

55、： 贊同 評(píng)審人： 評(píng)審日期： 工程擔(dān)任人審核意見(jiàn)： 簽名： 日期： 表 19 工程形狀報(bào)告 編號(hào)：工程稱號(hào)：無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制消費(fèi)工程報(bào)告日期：20210301關(guān)鍵問(wèn)題是否超越方案日期了嗎？義務(wù)范圍有變化嗎？有技術(shù)問(wèn)題嗎？估算有問(wèn)題嗎？有評(píng)審問(wèn)題嗎？問(wèn)題和方法：實(shí)驗(yàn)總結(jié)不完善。處理方法盡早完成實(shí)驗(yàn)總結(jié)擔(dān)任人: 謝澤兵 報(bào)告人：楊陽(yáng) 聯(lián)絡(luò):31472作用：對(duì)工程形狀作總體概括表20 艱苦突發(fā)事件報(bào)告事件發(fā)生時(shí)間:2021年2月28日事件發(fā)生部位:集成實(shí)驗(yàn)部目擊者及:*，*事件描畫(huà):采購(gòu)單機(jī)運(yùn)輸途中遇事故，單機(jī)損壞對(duì)工程影響程度闡明:有限影響，曾經(jīng)投保并且有較長(zhǎng)自在時(shí)間。事件發(fā)生的初步

56、緣由分析:事故緣由建議采取的補(bǔ)救措施:重新發(fā)貨運(yùn)輸?shù)轿粨?dān)任人/日期: 報(bào)告人/日期: 聯(lián)絡(luò):作用:闡明工程艱苦突發(fā)事件情況表21 工程變卦懇求報(bào)告工程稱號(hào): 無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制消費(fèi)工程報(bào)告人:李智變卦的緣由: 采購(gòu)單機(jī)由于事故緣由不能按時(shí)到位工程變卦替代方案描畫(huà): 重新發(fā)貨運(yùn)輸估計(jì)工程變卦后對(duì)進(jìn)度的影響:如在2003年1月前運(yùn)輸?shù)轿唬挥绊懝こ踢M(jìn)展變卦所涉及到的相關(guān)單位:集成實(shí)驗(yàn)部、質(zhì)量方案部、設(shè)計(jì)部擔(dān)任人審查意見(jiàn): 簽名: 日期:主管部門(mén)審查意見(jiàn): 簽名: 日期: 作用:闡明工程變卦情況表22 工程管理報(bào)告工程稱號(hào)：無(wú)人駕駛小型氣候探測(cè)飛機(jī)研制消費(fèi)工程 工程號(hào)： 報(bào)告份數(shù): 3形狀

57、總結(jié)是否實(shí)踐進(jìn)度超越方案嗎？提交物能滿足性能要求嗎?能按時(shí)交付嗎？滿足用戶的要求嗎？與用戶的關(guān)系被接受了嗎？義務(wù)完成預(yù)測(cè)順利嗎?人員配備情況技術(shù)情況完成情況評(píng)價(jià)工程進(jìn)展順利，可以到達(dá)預(yù)期的目的擔(dān)任人: 報(bào)告人： 聯(lián)絡(luò):作用:對(duì)工程管理情況作出評(píng)價(jià)9 信息、溝通、沖突管理9.1 信息管理 信息是工程執(zhí)行過(guò)程中進(jìn)展決策、實(shí)施管理、協(xié)調(diào)溝通的必備條件，是工程管理的根底，對(duì)于工程的成敗起到關(guān)鍵的作用。工程信息管理就是對(duì)工程信息進(jìn)展搜集、整理、處置、儲(chǔ)存、傳送和運(yùn)用的過(guò)程。信息來(lái)源總公司工程內(nèi)部氣候部門(mén)設(shè)備供貨商設(shè)計(jì)施工單位1、工程信息來(lái)源圖13 工程信息來(lái)源本工程的信息主要于工程執(zhí)行過(guò)程中工程活動(dòng)而產(chǎn)

58、生的信息，以及執(zhí)行過(guò)程中利益相關(guān)方而產(chǎn)生的信息。工程經(jīng)理工程經(jīng)理辦各部門(mén)、分系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工單位、設(shè)備供貨商北京飛機(jī)制造公司無(wú)人機(jī)分公司氣候部門(mén)用戶2、工程信息流程根據(jù)本工程的WBS及職責(zé)分工，工程的信息流道路采用以下方式：圖14 工程信息流程圖3、工程的信息傳送手段與方式本工程的工程經(jīng)理辦是擔(dān)任工程的信息管理與傳送，采用文件、電函、信函、會(huì)議、個(gè)別說(shuō)話等方式，重要信息采用會(huì)議方式，例如；每月的月度例會(huì)，設(shè)計(jì)審查會(huì)，艱苦里程碑的總結(jié)會(huì)。9.2 溝通管理溝通就是有目的的信息交流，以到達(dá)相互了解的目的。工程溝通管理是在工程過(guò)程中對(duì)各種方式和不同內(nèi)容的溝通活動(dòng)的管理，經(jīng)過(guò)溝通管理保證工程的信息可以適時(shí)、

59、以合理的方式產(chǎn)生、搜集、處置、儲(chǔ)存和交流。工程涉及的利益相關(guān)方比較多，呵斥工程溝通的復(fù)雜性和系統(tǒng)性，溝通的原那么是平等對(duì)話，以文件、過(guò)程數(shù)據(jù)為根據(jù)，使參與各方的認(rèn)識(shí)達(dá)成一致，減少?zèng)_突和矛盾。本工程的溝通主要分為內(nèi)部溝通和外部溝通。1、工程內(nèi)部溝通工程經(jīng)理理辦公室各職能部門(mén)勘察隊(duì)工程內(nèi)部溝通采用鏈?zhǔn)胶腥ǖ朗絻煞N方式，工程重要運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)和管理指令以鏈?zhǔn)絺魉?，自下而上逐?jí)上報(bào)工程運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，工程管理指令自上而下逐級(jí)下達(dá)，以確保工程信息溝通的準(zhǔn)確和快捷。各部門(mén)、各分系統(tǒng)內(nèi)部，采用全通道式溝通方式，確保信息傳送快捷、士氣高昂，提高處理問(wèn)題的效率。圖15 工程內(nèi)部溝通流程圖2、外部溝通方式分公司媒體公眾工程

60、經(jīng)理辦用戶氣候部門(mén)總公司工程對(duì)外部利益相關(guān)方的溝通，采用輪式方式，信息對(duì)外一致渠道，使得溝通簡(jiǎn)捷、高效，防止因政出多門(mén)而產(chǎn)生無(wú)謂的糾紛和矛盾。圖16 外部溝通方式圖表23 外部溝通管理表利益相關(guān)方溝通內(nèi)容溝通方式總公司、分公司定期匯報(bào)工程進(jìn)度、成果聽(tīng)取指點(diǎn)關(guān)于工程的指示登門(mén)匯報(bào)定期簡(jiǎn)報(bào)節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收請(qǐng)指點(diǎn)參與設(shè)計(jì)施工、設(shè)備供應(yīng)方定期座談設(shè)計(jì)、施工、供貨問(wèn)題和要求2、及時(shí)了解進(jìn)度3、了解需求和問(wèn)題1、組織結(jié)合協(xié)調(diào)會(huì)2、聽(tīng)取意見(jiàn)氣候部門(mén)與用戶1、需求與政策要求2、定期匯報(bào)進(jìn)度和成果1、登門(mén)匯報(bào)展現(xiàn)2、簡(jiǎn)報(bào)和書(shū)面報(bào)告3、節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收請(qǐng)指點(diǎn)參與公眾與媒體發(fā)布工程成果、進(jìn)展信息1、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)和聯(lián)絡(luò)會(huì)3、溝通方式溝通方