朱明zhubob課題一汽車萬用表

1、課題一 汽車專用萬用表任務(wù) 用汽車專用萬用表檢測汽車數(shù)據(jù)【任務(wù)內(nèi)容】1認(rèn)識汽車專用萬用表的組成、結(jié)構(gòu)，功能標(biāo)識字母和數(shù)字的含義；2用汽車專用萬用表測量汽車的起動電流、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、點(diǎn)火閉合角、氧傳感器信號、空調(diào)風(fēng)口溫度及噴油器的噴油脈寬值。【任務(wù)目標(biāo)】熟悉汽車專用萬用表的結(jié)構(gòu)、功能及面板；掌握正確運(yùn)用汽車專用萬用表測取汽車上的常用數(shù)據(jù)的方法，并操作到熟練程度?！救蝿?wù)實(shí)施】先由學(xué)員熟悉如下工作頁，了解本任務(wù)內(nèi)容。在學(xué)習(xí)相關(guān)知識點(diǎn)后，利用工作頁，在教師的指導(dǎo)下完成本任務(wù)，同時(shí)完成工作頁相關(guān)內(nèi)容的填寫。用汽車專用萬用表檢測汽車數(shù)據(jù)任務(wù)工作頁認(rèn)識汽車專用萬用表的結(jié)構(gòu)、功能及面板（此步驟可在理論課室進(jìn)行）

2、1準(zhǔn)備工具及設(shè)備：汽車專用萬用表每2人1臺2請記錄學(xué)習(xí)用汽車專用萬用表的型號： 3請觀察圖11普通汽車專用萬用表，按序號填寫名稱：1 2 3 4 5 6 7 8 9 4請觀察汽車專用萬用表除了表體以外，還有哪些附件？ 5請觀察汽車專用萬用表，按照萬用表上標(biāo)識填空： 圖11普通汽車專用萬用表（1）測電阻的檔位有哪幾個(gè)？請全列出來。 （2）測電流的檔位有哪幾個(gè)？請全列出來。直流： 交流： （3）測電壓的檔位有哪幾個(gè)？請全列出來。直流： 交流： （4）測頻率、溫度、占空比及的檔位是哪幾個(gè)？表筆/探頭應(yīng)插入哪兩個(gè)孔。頻率： 插哪兩個(gè)孔： 溫度： 插哪兩個(gè)孔： 占空比： 插哪兩個(gè)孔： 轉(zhuǎn)速： 插哪兩個(gè)孔

3、： （5）測閉合角、起動電流及氧傳感器的檔位是哪幾個(gè)？表筆應(yīng)插入哪兩個(gè)孔。閉合角： 插哪兩個(gè)孔： 起動電流： 插哪兩個(gè)孔： 氧傳感器： 插哪兩個(gè)孔： （6）測噴油器噴油脈寬要測哪兩個(gè)值：第一個(gè)值： 第二個(gè)值： 計(jì)算公式為： 6哪些值的測量要將電路斷開，采用串聯(lián)的方式測量？其它值一般是并聯(lián)測量。 二、 用汽車專用萬用表檢測汽車數(shù)據(jù)1人員及設(shè)備要求：勞動組織：每小組由4至6名學(xué)生組成，指定3名學(xué)生分別負(fù)責(zé)安全監(jiān)督、儀器操縱、數(shù)據(jù)記錄，其余同學(xué)觀摩學(xué)習(xí)；老師負(fù)責(zé)安全與技術(shù)指導(dǎo)，組織學(xué)生輪換操作。設(shè)備準(zhǔn)備：每小組萬用表1臺，發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架或整車一臺。測量準(zhǔn)備工作，每做一步請?jiān)冢ǎ┲写颉啊保?）對于整車

4、：在車輪上墊上止動塊（ ），拉緊手剎（ ），空檔（ ），打開發(fā)動機(jī)倉（ ），鋪上維修護(hù)裙（ ），視情況拆除發(fā)動機(jī)塑料罩（ ）。對于發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架：檢查配件是否齊全，旋轉(zhuǎn)部件是否有異物卡住或接觸，對于不正常情況向老師報(bào)告，再排除。（ ）（2）由老師用探針將點(diǎn)火線圈“-”極信號、氧傳感器信號及噴油器控制信號引出，并向?qū)W生簡單講解。（ ）測量發(fā)動機(jī)起動電流：（1）將汽車專用萬用表引線插頭插入萬用表如下兩個(gè)插孔中： （2）將萬用表功能開關(guān)置于 檔，按下萬用表電源開關(guān)。（3）將電流傳感器夾到電源線上。（4）拔下所有噴油器的線插頭，實(shí)現(xiàn)斷油，防止測量起動電流時(shí)發(fā)動機(jī)起動。請思考：為會什么不采用斷火的方法來

5、阻止發(fā)動機(jī)起動？答： （5）安排一學(xué)生啟動發(fā)動機(jī)25秒，讀取萬用表上讀數(shù)為 。注意：第次起動發(fā)動機(jī)不得超過 秒，每兩次起動間隔時(shí)間在 秒以上。（6）測量完畢，取下電流傳感器，恢復(fù)噴油器接線。起動發(fā)動機(jī)，測量其它數(shù)據(jù)：（1）測量發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，參考圖12：圖1-2 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速測量1）將萬用表功能選擇開關(guān)置于 檔；2）將轉(zhuǎn)速專用插頭插入 座孔及 座孔中；3）將紅黑兩表筆分別接到點(diǎn)火線圈 及 上；4）按下萬用表電源開關(guān)，讀取發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速為 轉(zhuǎn)/分鐘。5）測量完畢，取下并收好轉(zhuǎn)速傳感器及其引線。（2）測量點(diǎn)火閉合角：1）將萬用表功能選擇開關(guān)置于 檔；2）將正負(fù)表筆插入 座孔及 座孔中；3）將負(fù)表筆搭

6、鐵，正表筆接在 引出線上；4）按下萬用表電源開關(guān)，讀取點(diǎn)火線圈一次側(cè)閉合角為 度。（3）測量氧傳感器信號，參考圖見圖13：圖13 氧傳感器箱出電壓的測量1）將萬用表功能選擇開關(guān)置于 檔；2）將正負(fù)表筆插入 座孔及 座孔中；3）將負(fù)表筆搭鐵，正表筆接在 引出線上；4）按下萬用表電源開關(guān)，讀取信號電壓為 伏。5）連續(xù)急踩油門，觀察信號電壓為 伏。注意：氧傳感器正常工作溫度要達(dá)到360度以上，否則無信號輸出。 氧傳感器信號電壓低于0.45伏，表示混合氣過（濃 ?。?氧傳感器信號電壓高于0.45伏，表示混合氣過（濃 稀）。測量空調(diào)風(fēng)口溫度：1）開啟空調(diào)，將萬用表功能選擇開關(guān)置于 檔；2）將溫度感應(yīng)探

7、頭表筆插入 座孔及 座孔中；3）將溫度感應(yīng)探頭放置車外，按下萬用表電源開關(guān)，讀取環(huán)境溫度為 度；4）將溫度感應(yīng)探頭放置于空調(diào)出風(fēng)口，按下萬用表電源開關(guān)，讀取空調(diào)出風(fēng)口氣溫為 度。5）測量完畢，取下并收好溫度感應(yīng)探頭及其引線。（5）測量噴油器的噴油脈寬值：1）首先測量噴油頻率：將萬用表功能選擇開關(guān)置于 檔，黑紅表筆分別插入地線插孔和公用插孔中，按下萬用表電源開關(guān)，黑表筆搭鐵，紅表筆接噴油器信號引出線，讀取頻率為 Hz；2）其次測量噴油占空比（頻寬比）：如圖14所示，將萬用表功能選擇開關(guān)置于 檔，黑紅表筆分別插入地線插孔和公用插孔中，按下萬用表電源開關(guān)，黑表筆搭鐵，紅表筆接噴油器信號引出線，讀取占

8、空比為 Hz； 圖14 占空比測量3）根據(jù)噴油頻率及占空比計(jì)算噴油脈寬：噴油脈寬=占空比/噴油頻率= 所有測量工作完畢，恢復(fù)設(shè)備，清理工用具，打掃實(shí)訓(xùn)場地。三、工作小結(jié)（談?wù)勈斋@） 【相關(guān)知識】一、汽車專用萬用表概述1日常用的萬用表：普通式萬用表和數(shù)字式萬用表萬用表廣泛應(yīng)用于電工、電子測量領(lǐng)域，主要對電路中的電量、電量的變化及元器件進(jìn)行測量。日常用的萬用表可分為數(shù)字萬用表（DMM）和指針式萬用表（模擬指示儀表）兩種，由于指針式萬用表在量程、精確度、測量速度和輸人阻抗等方面大大遜色于數(shù)字萬用表，所以在實(shí)際測量中，指針式萬用表有被數(shù)字式萬用表所替代的趨勢。不過在測量電量變化的連續(xù)性時(shí)，如測量阻值的

9、連續(xù)性變化等方面，指針式萬用表又有它的獨(dú)到之處，又加上指針式萬用表價(jià)格低廉，所以指針式萬用表還被很多人所采用。數(shù)字式萬用表的優(yōu)點(diǎn)：它采用數(shù)字式測量技術(shù)，使測量結(jié)果客觀準(zhǔn)確，又符合人們的讀數(shù)習(xí)慣。消除了指針的讀數(shù)視差。數(shù)字式萬用表的測量范圍寬，可滿足常規(guī)電子測量需要，并且精確度和分辨率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于指針式萬用表。數(shù)字式萬用表輸入阻抗高（一般為10M ) ，因此，在測量過程中被測電路中的電流變化極小，不會影響被測電路的工作狀態(tài)，既可減小測量誤差，又可保護(hù)電子元器件不被損壞。數(shù)字式萬用表普遍采用CMOS 大規(guī)律集成電路A/D 轉(zhuǎn)換器，整機(jī)功耗很低。3 1 / 2 位、4 1 / 2 位數(shù)字式萬用表的功耗僅

10、幾十毫瓦，可由9V 疊層電池供電。（5）由于微電子技術(shù)的不斷發(fā)展，使數(shù)字式萬用表的外圍電路更加簡單，集成度高，外形輕巧，測量速率加快。（6）數(shù)字式萬用表還具有測試功能全，過載保護(hù)能力強(qiáng)，抗干擾性能好等優(yōu)點(diǎn)。2汽車專用萬用表的產(chǎn)生與特點(diǎn)對汽車的電氣設(shè)備進(jìn)行故障診斷和檢測時(shí)，萬用表是必不可少的儀表。對于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)來講，要檢測電路中的電壓、電流、電阻等參數(shù)，使用普通指針式萬用表即可。但現(xiàn)代發(fā)動機(jī)均采用微機(jī)控制，使用低阻抗指針式萬用表，會對車載電腦及傳感器造成損壞。所以，必須采用高阻抗的數(shù)字萬用表。一般的數(shù)字式萬用表只能測量直流和交流電壓，直流電流、電阻、二極管、晶體管和電路的通斷等。對于電控汽車來講

11、，只檢測上述參數(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須檢測轉(zhuǎn)速、閉合角、占空比、頻率、壓力、時(shí)間、電容、電感、溫度等。這些參數(shù)，對于電控汽車的故障診斷是十分重要的。用一般的數(shù)字式萬用表是無法檢測上述參數(shù)的。因此，現(xiàn)代電控汽車的檢測及故障診斷必須采用汽車專用萬用表。汽車專用萬用表也是一種數(shù)字式多用表，其外形、結(jié)構(gòu)和工作原理與數(shù)字式萬用表相同。它承襲了數(shù)字式萬用表的一切優(yōu)點(diǎn)，并使其擴(kuò)展至汽車檢測領(lǐng)域。汽車專用萬用表的種類很多，大多為進(jìn)口儀表，雖然面板形式不同，但功能相近，對上述提到的各種參數(shù)均能進(jìn)行檢測，常用的有笛威TWAY9206A 、TWAY9406A ；美國艾克強(qiáng)（Actron ) MODEL 2882 ,

12、MODEL3002 , Sunpro Cp7678 ；薩美特（Summit ) SDM586 , SDM786 , OTC 系列汽車專用萬用表；我國臺灣省產(chǎn)品EDA 系列汽車專用萬用表等。有的專用數(shù)字電表還增加示波器、運(yùn)行記錄器、發(fā)動機(jī)分析儀的功能，在其外形尺寸不變的情況下，做到了專用數(shù)字電表的多功能、多用途。為實(shí)現(xiàn)汽車專用萬用表的某些功能，例如測量轉(zhuǎn)速和溫度，它還配備了一些配件，如熱電偶適配器、熱電偶探頭、電感式拾取器和感應(yīng)式電流夾鉗等。汽車專用萬用表普及得非常迅速，已經(jīng)成為汽車修理技術(shù)人員必備的工具之一。不論是哪種型號的汽車專用萬用表，除具備一般常規(guī)功能外，還具有以下特殊功能。測量交、直流

13、電壓 考慮到電壓的允許變動范圍及可能產(chǎn)生的過載，汽車專用萬用表應(yīng)能測量大于40V的電壓值，但測量范圍也不宜過大，否則讀數(shù)的精度會有所下降。測量電阻 汽車專用萬用表應(yīng)至少能測量1M的電阻，測量范圍越大使用起來越方便。測量電流 汽車專用萬用表應(yīng)能測量大于10A的電流，測量范圍太小則使用不方便。記憶最大值和最小值 該功能用于記錄某電路的瞬間故障參數(shù)。模擬條顯示 該功能用于觀測連續(xù)變化的數(shù)據(jù)。測量脈沖波形的頻寬比和點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流的閉合角 該功能用于檢測噴油器、怠速穩(wěn)定控制閥、EGR電磁閥及點(diǎn)火系統(tǒng)等的工作狀況。測量轉(zhuǎn)速 輸出脈沖信號。該功能用于檢測無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的故障。測量傳感器輸出的電信號頻率

14、。測量二極管的性能。測量大電流。配置電流傳感器（如霍爾式大電流鉗）后，可以測量大電流。測量溫度。配置溫度傳感器后可以檢測冷卻水溫度、尾氣溫度和進(jìn)氣溫度等。目前國內(nèi)市場上使用的汽車專用萬用表，如“勝利-98”、TWAY9206、TWAY9406A、EDA-230和美國OTC系列汽車專用萬用表等都具有上述功能。有些汽車專用萬用表，除了具有上述基本功能外，還有一些擴(kuò)展功能，例如，EDA-230型汽車專用萬用表在配用附件真空/壓力轉(zhuǎn)換器后可以測量壓力和真空度，并且它還具有背光顯增功能，使顯示數(shù)據(jù)在光線較暗時(shí)也能被看清楚。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車維修診斷檢測儀器也在趨于集成化，功能也越來越多，如元征公司

15、的ADC2000汽車電腦診斷儀，既能解碼，也具備發(fā)動機(jī)分析功能，如燃燒效率、功率測試、各缸壓縮壓力測試，同時(shí)也兼有萬用表、示波器功能。二、汽車專用萬用表面板介紹1普通型萬用表面板介紹汽車專用萬用表因型號不同，其面板布置形式各異。但一般包括液晶顯示器、功能按鍵、測試項(xiàng)目選擇開關(guān)溫度測量插孔、公用插孔（用于測量電壓、電阻、頻率、閉合角、頻寬比和轉(zhuǎn)速等）、搭鐵插孔、電流測量插孔、測試探針（或大電流鉗）等全部或部分構(gòu)成。如圖1-5為普通型汽車專用萬用表。圖1-5 普通型汽車專用萬用表1.顯示屏 2.功能按鈕 3.功能選擇開關(guān)4.溫度測量插孔5.公用插孔 6.電流傳感器（大電流鉗） 7測量大電流引線插頭

16、 8.地線插孔 9.電流測量插孔 2SUMMIT SDM586型汽車專用萬用表介紹SUMMIT SDM586汽車專用萬用表面板的功能和用途，如圖l6 所示。（1）選擇開關(guān)打開儀表電源開關(guān)，當(dāng)選擇所需要的功能后，所有的功能字符將出現(xiàn)在顯示器上。同時(shí)，儀表進(jìn)行自檢，隨后儀表才能進(jìn)行正常操作。選擇開關(guān)如圖17所示，具體說明如下：RPM (Duty Freq Dwell)：使用表筆進(jìn)行轉(zhuǎn)速、占空比、脈寬和頻率測量；RPM (INDUCTIVE)：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速測量：Hz：頻率測量，量程有200Hz、2kHz、20kHz、200kHz；V：交流電壓測量，量程有4V、40V、400V、1000V：V：直流電壓

17、測量，量程有4V、40V、400V、1000V：m V：直流電壓毫伏測量，量程有400mV；.)：歐姆與連續(xù)性測量，量程有400、4K、40K、400K、4M、40M；：二極管測量，量程有3v ；A ：交、直流電流測量，量程有4A 、10A ; mA ：交、直流電流毫安測量，量程有40mA 、400mA ; A ：交、直流電流微安測量，量程有400A、4000A ; TEMP ：溫度測量，量程為攝氏一40 1370 、華氏一4 0 OF 2498OF 。 圖l6 SDM586汽車專用萬用表外形 圖l7 SDM586選擇開關(guān)2 . 功能按鍵當(dāng)功能鍵被按下時(shí)，相應(yīng)的符號將出現(xiàn)在顯示器上，同時(shí)蜂鳴器

18、響，如果轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，功能自動缺省。功能按鍵控制面板如圖18 所示。圖18 SDM586 功能鍵具體說明如下：(1) 開關(guān)：儀表電源開關(guān)。(2) 讀數(shù)選擇：選擇相對讀數(shù)功能，再次按下退出該功能。(3) 記錄功能：選擇記錄功能，再次按下依次顯示最大值、最小值、平均值和目前讀數(shù)，按下并保持3S ，退出該功能。(4) 保持功能：保持目前讀數(shù)功能，再次按下退出該功能。(5) 交、直流轉(zhuǎn)換：交流、直流電流選擇鍵。(6) 自動、手動轉(zhuǎn)換：在自動測量范圍（AUTO Rance ）下，按下選擇手動范圍，按下并保持35 ，返回自動測量范圍；在進(jìn)行脈寬，占空比和頻率測量時(shí)，按下可選擇觸發(fā)相位的十或一；在進(jìn)行感應(yīng)式轉(zhuǎn)

19、速測量時(shí)，可選擇發(fā)動機(jī)的沖程數(shù)；在使用表筆進(jìn)行轉(zhuǎn)速測量時(shí)，可選擇發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)。(7) 閉合角、連續(xù)性、溫度選擇開關(guān)：在RPM ( DUTY FREQ DWELL ）檔時(shí)，可選擇閉合角測量； 在歐姆檔時(shí)，可選擇連續(xù)性測量； 在進(jìn)行溫度測量時(shí)，可選擇攝氏或華氏。(8) FUNCTION：在RPM ( DUTY FREQ DWELL ）檔時(shí)，按下可依次選擇轉(zhuǎn)速、占空比、脈寬和頻率的測量。3 .液晶顯示器顯示器除顯示測量數(shù)值外，還將正在進(jìn)行的測量項(xiàng)目符號顯示在顯示器上。如果輸入信號穩(wěn)定，測量結(jié)果將很精確，如果輸人信號是變化的，可以通過觀察顯示器下方線柱的高低，完成測量。如果變化值太大，超出線柱顯示范

20、圍，顯示器將顯示超載。在占空比（Duty Cycle ）測試中，如果信號很高、很低或無信號，顯示器也顯示超載。圖19 所示： 圖19 SDM586 液晶顯示器現(xiàn)將圖14 所示顯示器上的符號含義說明如下：AUTO ：自動選擇最佳測量范圍；REC ：記錄功能；MAX ：記錄功能所記錄的最大值；MIN ：記錄功能所記錄的最小值；AVG ：記錄功能所記錄的平均值；REL ：相對讀數(shù)；DH ：數(shù)值保持功能；CAP ：電容測量；AC ：交流電流或電壓測量；BAT ：儀表電池低電壓顯示；TRIG ：十、一觸發(fā)器；STR ：發(fā)動機(jī)沖程數(shù)選擇，2 或4 ; CYL ：發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)選擇，最多至8 缸；DWL ：閉

21、合角；RPM IP ：使用感應(yīng)式夾鉗測量轉(zhuǎn)速，將夾鉗夾在一缸高壓線上；RPM IG ：使用表筆測轉(zhuǎn)速。將表筆接在點(diǎn)火線圈低壓接柱上；V ：電壓檔；mV ：毫伏電壓檔；A ：電流檔；mA ：毫安電流檔；A ：微安電流檔；% ：占空比測量；n ：歐姆或阻抗測量；kn ：千歐；Mn ：兆歐；Hz ：頻率測量；kHz ：千頻測量；ms ：毫秒測量，使用于噴油脈寬；C / F ：攝氏或華氏溫度測量；：二極管測量； ）) ) ：顯示連續(xù)性。三、 汽車專用萬用表的操作方法汽車專用萬用表型號不同，其操作方法也有所不同，具體方法應(yīng)閱讀說明書。下面以SUMMIT SDM586 為例，介紹汽車專用萬用表的操作方法。

22、1 . 使用注意事項(xiàng)( l ）在使用儀表之前，詳細(xì)閱讀說明書；( 2 ）工作區(qū)域內(nèi)禁煙火；( 3 ）測量前正確選擇測量檔位；( 4 ）當(dāng)需新選擇測量檔位時(shí)，應(yīng)將其中一支表筆脫開；( 5 ）要在通風(fēng)良好、合適的溫度（040 ）和濕度（RH 85 % ）下使用；( 6 ）長時(shí)間不使用儀表時(shí)，將電池取出；( 7 ）輸人端的電壓或電流不應(yīng)超過插孔旁的警告指示值，以免損壞內(nèi)部電路。2 . 測量方法現(xiàn)代電控汽車在進(jìn)行檢測與診斷時(shí)，需要測量的參數(shù)很多，現(xiàn)將一些特殊參數(shù)的測量方法介紹如下。（1）電控噴油器占空比的測量：儀表開機(jī)，將選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至RPM ( Duty Freq nwell ) 檔；按下功能鍵FUN

23、CTI0N ，直至占空比符出現(xiàn)為止；測量表筆與儀表連接方法如圖110 所示； 圖110 占空比測量黑色測量表筆良好接地，紅色測量表筆接噴油器電插的信號線；起動發(fā)動機(jī)，從顯示器上即可讀占空比的數(shù)值。（2）氧傳感器輸出電壓信號的測量：儀表開機(jī)，將選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至DC 檔；測量表筆與儀表的連接方法如圖111所示；圖111 氧傳感器箱出電壓的測量黑色測量表筆良好接地，紅色測量表筆接氧傳感器輸出信號線；按下儀表上功能鍵MIN / MAX ，選擇記錄功能；起動發(fā)動機(jī)并至快怠速；按下功能鍵MIN / MAX ，儀表顯示氧傳感器的最低輸出電壓；再次按下功能鍵MIN / MAX ，儀表顯示氧傳感器的最高輸出電壓。（

24、3） 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速測量：儀表開機(jī)，將選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至RPM ( Duty Freq Dwell ）；按下功能鍵RANGE ，選擇發(fā)動機(jī)的沖程數(shù)；按下DWL 鍵，然后按下RANGE 鍵，選擇發(fā)動機(jī)的缸再次按下DWL 鍵，返回到RPM 功能；測量表筆與儀表、點(diǎn)火線圈的連接如圖1-12所示；起動發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速將顯示在儀表上。圖1-12 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速測量（4 ）電控噴油器噴油脈寬的測量：儀表開機(jī)，將選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至RPM ( Duty Freq Dwe11 ）檔；按下FUNCTION 鍵，直至顯示器出現(xiàn)ms ; 圖l13 噴油脈寬的測量按下一TRIG 鍵，直至“一”出現(xiàn)在顯示器上；測量表筆與儀表連接方法如圖1

25、13 所示；黑色測量表筆良好接地，紅色測量表筆接噴油器電插的信號線；起動發(fā)動機(jī)，噴油脈寬的數(shù)值即出現(xiàn)在儀表上。注意：有些汽車專用萬用表還能直接測量噴油脈寬，要通過測量占空比和頻率后通過下式計(jì)算：Sp = / fp式中：Sp噴油脈沖寬度（s） 頻寬比（%）fp噴油頻率（Hz）【知識鏈接】一、萬用表測量發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的注意事項(xiàng)1.除在測試過程中特殊指明者外，不能用指針式萬用表測試電腦和傳感器，應(yīng)使用高阻抗數(shù)字式萬用表，且萬用表內(nèi)阻不低于10k。2.在進(jìn)入測量前，必須對萬用表進(jìn)行調(diào)零。3.在測量蓄電池電壓時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)接通（ON），蓄電池電壓應(yīng)不低于11V。4.測量電阻時(shí)要在垂直和水平方向輕輕搖動導(dǎo)

26、線，以提高準(zhǔn)確性。5.檢查線路斷路故障時(shí)，應(yīng)先脫開電腦和相應(yīng)傳感器的連接器，然后測量連接器相應(yīng)端子間的電阻，以判斷是否有斷路或接觸不良等故障。6.檢查線路搭鐵短路故障時(shí)，應(yīng)拆開線路兩端的連接器，然后測量連接器被測端子與車身（搭鐵）之間的電阻值。電阻值應(yīng)大于1M 。7.在拆卸發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)線路之前，應(yīng)首先切斷電源，即將點(diǎn)火開關(guān)斷開（OFF），拆下蓄電池極樁上的接線。8.連接器上接地端子的符號因車型的不同而不同，應(yīng)注意對照維修手冊辨認(rèn)。9.測量兩個(gè)端子間或兩條線路間的電壓時(shí)，應(yīng)將萬用表的兩個(gè)探針與被測量的兩個(gè)端子或兩根導(dǎo)線接觸。10.測量某個(gè)端子或某條線路的電壓時(shí)，應(yīng)將萬用表的正探針與被測的端

27、子或線路接觸；而將萬用表的負(fù)探針與地線接觸。 11.在測量電阻或電壓時(shí)，一般要將連接器拆開，這樣就將連接器分成了兩部分，其中一部分稱為某傳感器（或執(zhí)行部件）連接器(或連接器套)；另一部分稱為某傳感器（或執(zhí)行部件）導(dǎo)線束連接器或?qū)Ь€束一側(cè)的某傳感器（或執(zhí)行部件）連接器（或連接器套）。例如，拆下噴油器上的連接器后，其中一部分稱為噴油器連接器，另一部分則稱為噴油器導(dǎo)線束連接器或?qū)Ь€一側(cè)的噴油器連接器。在測量或交流時(shí)，應(yīng)弄清楚是指哪一部分連接器以免混淆。12.所有傳感器、繼電器等裝置都是和電腦連接的，而電腦又通過導(dǎo)線和執(zhí)行部件連接，所以在檢查故障時(shí)，可以在電腦連接器的相應(yīng)端子上進(jìn)行測試。二、萬用表檢測微機(jī)項(xiàng)目及方法1. 萬用表檢測微機(jī)的注意事項(xiàng)(1)在檢測之前，應(yīng)先檢查汽車微機(jī)控制系統(tǒng)及其他電氣系統(tǒng)各熔斷器、熔斷絲及有關(guān)的線束插頭（連接器）是否良好，同時(shí)，最好能預(yù)先閱讀一下該車型微機(jī)控制系統(tǒng)的有關(guān)技術(shù)資料。(2)在點(diǎn)火開關(guān)處于開啟（ON）位置時(shí)，蓄電池電壓應(yīng)不低于11V，過低的蓄電池電壓會影響測量結(jié)果。(3)必