空心墩施工技術(shù)

1、空心墩施工技術(shù)收錄于合集1.適用范圍適用于客運專線鐵路橋梁已完成基礎(chǔ)的空心墩墩身施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1 測量放樣。對已完工的墩臺基礎(chǔ)，重新校核中線水平，曲線橋或不等跨橋梁要核準(zhǔn)預(yù)偏心的偏心值，橋臺放樣時還需注意分清胸墻線與支座中心線關(guān)系。2.1.2 模板制作。模板采用大塊整體鋼模，選用大于6mm厚鋼板面板，并根據(jù)墩臺結(jié)構(gòu)尺寸進行設(shè)計，由具備資質(zhì)的專業(yè)廠家加工。加工時，派專業(yè)工程師在加工廠家進行全過程跟蹤，保證面板、平整度、接縫、尺寸誤差的質(zhì)量要求。內(nèi)模采用組合鋼模。2.1.3要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模

2、板設(shè)計應(yīng)經(jīng)過受力檢算，加勁肋采用型鋼。2.1.4墩身施工，模板框架采用14槽鋼，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固，模板進場后，進行清理、打磨，以無污痕為標(biāo)準(zhǔn)，首次使用宜進行試拼。2.1.5按照設(shè)計要求，選取和確定各種標(biāo)號混凝土的配合比。2.2 場地準(zhǔn)備2.2.1清除基礎(chǔ)施工時遺留地上的各種管線及相關(guān)障礙物，平整場地和蔬通道路。2.2.2 做好周邊防排水設(shè)施，接通電源和泵送混凝土管路，危險地域做好好警示標(biāo)志。2.3機械配備16噸起重吊車1臺，6立方混凝土攪拌運輸車根據(jù)運距配23臺，每小時60立方排量的輸送泵或長臂泵車1臺，插入式振動搗固器46臺，鋼筋彎折及焊摟設(shè)備各一套。3.技術(shù)要求3.1 墩身外

3、側(cè)模板選用大塊鋼模板，內(nèi)側(cè)采用定型鋼模板。對于收坡高墩，且同類型橋墩數(shù)量較多的，應(yīng)采用大塊成套鋼模，分段支立、澆灌，在不同墩位間倒用。3.2 混凝土通過泵送入模或吊裝入模，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。3.3墩臺混凝土必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，棱角分明，強度符合設(shè)計要求，且表面光潔平整，接茬順直；混凝土表面嚴(yán)禁涂、刷、抹。所以，使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗室鑒定合格后，由項目負責(zé)人批準(zhǔn)使用，使用外加劑時須采用計量裝置。3.4 橋墩嚴(yán)禁偏壓，墩臺頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及

4、錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計要求。3.5墩臺施工完畢，應(yīng)對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并標(biāo)出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。3.6 空心墩底部的實心部分單獨分次澆筑，墩身每次的最高高度控制在5m以內(nèi)，墩身鋼筋、模板根據(jù)地形、墩高等條件由汽車起重機、自制提升架負責(zé)垂直提升，超過25m的空心墩采用翻模施工。4.施工工藝流程及操作要點4.1操作要點4.1.1模板安裝（1）墩身外模板采用大塊整體鋼模，選用不少于6mm厚鋼板面板，加工時，應(yīng)有模板設(shè)計圖，并派專業(yè)工程師在加工廠家進行全過程跟蹤，以保證面板、平整度、接縫

5、、尺寸誤差的質(zhì)量要求。內(nèi)模采用組合鋼?；蚨ㄖ频匿撃?。（2）模板立模前進行試拼，保證平整度小于3mm，加固采用內(nèi)撐和外加拉桿形式，保證空心薄壁誤差小于5mm。搭設(shè)支架時，在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。（3）墩空心內(nèi)的頂部采用搭設(shè)碗扣支架，50鋼管加固，安裝好后，檢查軸線、高程，保證模板、支架在灌注混凝土過程中受力后不變形、不移位。（4）確保墩身模板及支撐模板系統(tǒng)與周邊搭設(shè)的腳手架不相連接，且模板支撐牢固。4.1.2鋼筋的制備（1）基本要求：鋼筋具有出廠合格證；鋼筋表面潔凈、平直、無局部彎折，使用前將表面油膩、鱗銹等清除干凈；帶肋、光圓鋼筋及盤條，其性能分別符合規(guī)定；各種鋼

6、筋下料尺寸、鋼筋的彎制和末端符合設(shè)計及規(guī)范要求。（2）鋼筋安裝要求：承臺與墩臺基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護層的要求，墩身鋼筋與預(yù)埋鋼筋按50%接頭錯開配置；墩身鋼筋規(guī)格多、數(shù)量大，為確保施工精度和綁扎質(zhì)量，鋼筋綁扎作業(yè)在固定胎架上綁扎；采用定型塑料墊塊，保證鋼筋的保護層厚度。4.1.3混凝土澆注（1）混凝土澆筑分三階段進行，墩底實體段、墩身空心薄壁、墩頂部實體段?；炷敛捎米詣佑嬃堪韬驼旧a(chǎn)，輸送車運輸，泵送入模。（2）澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板縫隙填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑；

7、檢查混凝土的均勻性和坍落度；澆筑混凝土使用的腳手架，便于人員與料具上下，并保證安全。（3）混凝土分層澆筑厚度不超過30cm；采用振動器振動搗實?；炷翝仓B續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間，允許間斷時間經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，按工作縫處理。墩身截面突變處不設(shè)施工縫。（4）在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正；預(yù)留孔的成型設(shè)備及時抽拔或松動；在灌注過程中注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)護。（5

8、）墩身下實體段、空心段、上實體段混凝土施工時，特別注意實體段與空心墩身連接處的混凝土質(zhì)量和外觀。特別在實體段，由于一次澆筑混凝土體積過大，采取和承臺相同措施降低水化熱。（6）混凝土的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以混凝土不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。（7） 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預(yù)埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。（8）混凝土澆筑必須堅持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗人員），人、機、料、工每一個環(huán)節(jié)應(yīng)具備條

9、件，不得盲目施工。（9）當(dāng)晝夜平均氣溫低于5時或最低氣溫低于-3時，應(yīng)按冬期施工處理。4.1.4 墩臺身混凝土的養(yǎng)護夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺，或用麻布圍包墩臺灑水養(yǎng)護，冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護。養(yǎng)護時間按施工規(guī)范要求操作。4.1.5 支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用定制鋼模板，與墩身臺模板連接牢固，采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標(biāo)高滿足設(shè)計要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時跟蹤測量，施工完適時拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實現(xiàn)架梁，需要越冬時，必須采取封閉措施，確?？變?nèi)不積水，避免冰漲破壞。4.1.6施工縫混凝土

10、圬工的施工接縫，應(yīng)按設(shè)計指定的定型圖規(guī)定辦理?；炷粱A(chǔ)和混凝土墩臺身的接縫，應(yīng)按墩身的周邊（略小于5cm）預(yù)埋16mm 以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍（不含彎鉤），間距不大于鋼筋直徑的20倍。5.控制標(biāo)準(zhǔn)5.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1.1 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ 203- 2008）。5.1.2 客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）。5.1.3 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）5.2 質(zhì)量控制5.2.1 混凝土工程除符合鋼筋混凝土施工及驗收規(guī)范外，還應(yīng)

11、符合設(shè)計上的特殊要求。5.2.2 對原材料使用，確保同一橋用同一廠同一標(biāo)號的水泥，砂石料也必須來自同一料場，同一材質(zhì)，以保證結(jié)構(gòu)物外觀色澤一致。5.2.3 為保證墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸誤差不超過20mm。立裝模板后反復(fù)量測，混凝土灌注過程安排專人巡查，以隨時對模板變形進行加固。5.2.4 支承墊石頂面高程允許偏差嚴(yán)格按表2控制，各種預(yù)埋件、預(yù)留孔位置正確，無漏項。6.安全措施應(yīng)遵照國家頒發(fā)的建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和行業(yè)或當(dāng)?shù)仡C發(fā)的有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行，并在崗前結(jié)合相關(guān)安全規(guī)則和有關(guān)規(guī)定進行學(xué)習(xí)教育，具體貫徹落實以下安全注意事項 ：6.1 起重吊車安裝折除鋼?；蚱鸬踔匚飼r下面嚴(yán)禁站人，

12、并有專人指揮。6.2 搭設(shè)腳手架基礎(chǔ)較軟弱時必須進行地基硬化，并進行平整和鋪墊，腳手架必設(shè)斜撐。6.3 現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。6.4 加強電器設(shè)備管理，防止觸電事故。7.環(huán)保及文明施工7.1 對挖基時遺留下的土按規(guī)定處理，不污染環(huán)境。在施工過程中，始終保持現(xiàn)場整齊干凈，清除所有多余的材料、設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時設(shè)施，做好文明施工。7.2 做好當(dāng)?shù)厮?、植被的保護工作，在施工時對周圍環(huán)境進行防護與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。7.3 施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工、管理人員佩卡上崗，各種材料堆碼整齊，生活設(shè)施整潔文明；現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容