連續(xù)梁0段支架法現澆施工方案

1、連續(xù)梁0#段支架法現澆施工方案一、0#段施工施工流程支架拼裝完成支架預壓分片吊裝外側模板安裝底模板綁扎底板鋼筋安裝底板縱向預應力管道綁扎腹板鋼筋安裝腹板縱向預應力管道安裝豎向預力筋及管道安裝內模板綁扎頂板鋼筋安裝頂板縱向、橫向預應力管道穿好橫向預應力筋搭設混凝土澆筑工作平臺澆筑混凝土養(yǎng)生拆模穿鋼絞線束施加預力壓漿。（1）支架搭設0#段采用盤扣式滿堂支架搭設。某橋的主墩承臺尺寸為10.6m14.6m，而0#塊支架尺寸為10.6m11.2m，主墩承臺尺寸為9.011.0m，承臺頂面可作為支架基礎，橫向承臺兩側各加1m寬作為人行道支架基礎。支架搭設采用直徑48mm，壁厚3.5mm標準碗扣式腳手架，底

2、模下腳手架立桿的縱向間距為30cm，橫向間距根據箱梁對應位置分別設為：底板下為60cm，腹板處為30cm、翼緣板處腳手架橫向間距為90cm，沿梁高方向支架步距為120cm，方木按橫橋向30cm布置。側面模板采用掛籃模板，底模和內模采用鋼木組合模板，支架頂端從下往上縱向14工字鋼、橫向1212cm方木，支架底端縱向鋪設1515cm枕木。支架計算見附注。在0#段以外各搭設支架用做工作平臺使用。為方便工人上下，搭設扶梯通道，并用密目網防護，保證工人上下行的安全。（2）支架預壓為防止灌注的梁段因支架下沉造成混凝土出現裂縫，并保證梁段的線形與設計一致，除應提高支架剛度，減小支架上部結構變形外，還應對支架

3、進行預壓。預壓荷載取設計荷載120，滿載后持荷時間不小于24h。加載時按照50%、100%、120%設計荷載分三級加載（采用砂袋或鋼筋、鋼絞線，起重機吊裝）加載時注意加載重量的大小和加荷速率，使其與地基的強度增長相適應，待地基在前一級荷載作用下，觀測地基沉降速度已穩(wěn)定后，再施加下一級荷載，特別是在加載后期，更要嚴格控制加載速率，防止因整體或局部加載量過大、過快而使地基發(fā)生剪切破壞。地基最大沉降量不能超過10mm/d；水平位移不能大于4mm/d。在預壓前對底模的標高觀測一次，在每加載一級后預壓的過程中平均每24小時觀測一次，觀測至沉降速度已降到0.51.0mm/d為止，將預壓荷載按加載級別卸載后

4、再對標高觀測一次，預壓過程中要進行精確的測量，要測出梁段荷載作用下支架將產生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加，算出施工時應當采用的預拱度，按算出的預拱度調整底模標高。加載用1m*1m預制塊，按照箱梁澆筑后對支架的作用力分布，用吊車分碼吊至支架頂，由人工配合擺放。加載中由技術人員現場控制加載重量和加載位置，避免出現過大誤差而影響觀測結果。（3）0#段主體施工安裝底模底模設置預拱度：0#段底模用9015和6015鋼模板，鋪設根據支架縱橫梁布置施工，按要求設置預拱度，調整底模板標高，以木楔作調整加固。0#段側模并加固：側模主要采用掛

5、籃外模中間加寬段采用定型模板。將側模用吊車吊至墩頂，支撐在支架上，并用倒鏈將側模臨時固定在墩身兩側；然后用千斤頂調整模板的標高、垂直度、位置，最后徹底固定。綁扎底板、腹板、橫隔板鋼筋：調整側模的同時，快速綁扎好底板、橫隔板、腹板鋼筋，同時上好堵頭木模板；在橫隔板中間加立粗鋼筋支撐橫隔板內模。固定縱向波紋管：將縱向腹板波紋管設置好，焊好定位網，定位網采用HPB235直徑8光圓鋼筋。在直線梁上直段每隔1.0m設置一道定位網，在鋼束平彎和豎彎段適當加密至不大于0.5m。為了防止底板和腹板預應力鋼束崩出，設置防崩鋼筋直徑為12螺紋鋼，間距100mm。立內模：內模采用鋼木組合模板拼裝，在內模平直段采用9

6、015和6015標準模板，在圓弧倒角處采用竹膠板加5cm厚木板組合而成，然后調整好位置、標高，同時加固，加強支撐。綁扎頂板鋼筋：立好內模后，立即進行綁扎頂板底層鋼筋；布置頂板縱向預應力束波紋管、橫向預應力束波紋管；綁扎好頂板鋼筋并調整好豎向預應力鋼筋間距。澆筑0#段混凝土：經監(jiān)理工程師檢查合格后，采用混凝土泵車輸送混凝土到0#段，澆筑順序：由中間向兩端、水平分層、兩側腹板對稱、連續(xù)澆筑。同一斷面混凝土灌筑順序為先腹板根部后底板，再腹板上部，最后頂板。每層混凝土的澆筑高度不超過50cm。梁體混凝土灌筑順序見圖示?；炷琉B(yǎng)護：混凝土初凝后，頂面覆蓋土工布保濕，嚴格按施工規(guī)范灑水養(yǎng)護混凝土，保證混凝

7、土不開裂。張拉壓漿：在張拉前，對預應力管道進行摩阻試驗，根據試驗結果調整張拉力。二、預應力筋張拉數據計算（1）預應力鋼絞線的平均張拉力按下式計算：式中：PP鋼鉸線的平均張拉力（N）；P預應力筋張拉端的張拉力（N）；x從張拉端至計算截面的孔道長度（m）；從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）；k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數；預應力筋與孔道壁的摩擦系數。（2）鋼鉸線的理論伸長值L（mm）按下式計算：L=（PPL）/（APEP）式中：PP鋼鉸線的平均張拉力（N）；L鋼鉸線的長度（mm）；AP鋼鉸線的截面積（mm2）；EP鋼鉸線的彈性模量（N/mm2）。（3）鋼鉸線張拉的實際伸長量

8、L（mm）=L1+L2式中：L1從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值（mm）L2初應力以下的推算伸長值（mm），采用相鄰級的伸長值。有關伸長量及張拉力的計算，根據試驗數據及有關規(guī)范，在預應力張拉之前上報監(jiān)理工程師批準。在養(yǎng)護期間，將0#段腹板束、頂板束鋼絞線穿好并安裝好錨具、千斤頂。張拉應力在梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值的90%后進行，且保證張拉時梁體混凝土齡期不小于5天。預施應力采用兩端同步張拉，張拉順序為：先腹板束，后頂板束，從外到內左右對稱張拉。張拉完成后在兩天內進行管道壓漿。0#段構造復雜，圬工量大，為了避免水平施工接縫及加快施工速度，混凝土采用一次澆筑完成。梁體內各種管道、鋼筋稠密，給搗固帶來困難。振搗采用插入式振搗器，混凝土由頂板預留的天窗經減速串筒至底板，腹板、橫隔板混凝土由天窗經減速串筒滑至腹板、橫隔板的側洞，進入腹板、橫隔板。澆筑過程中要有專門技術、安質人員負責檢查監(jiān)督，防止出現混凝土漏振、過振、跑模、脹模等事故；試驗室至少安排1名試驗員，隨時檢查混凝土各項性能指標，保障混