制訂停車設(shè)施年度建設(shè)計(jì)劃

1、制訂停車設(shè)施年度建設(shè)計(jì)劃推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)管理，促進(jìn)停車資源高效利用和有序開展，逐 步緩解停車供需矛盾，確保全市年新增停車泊位數(shù)與小客車增量基本 匹配，保持城市停車供需適度平衡的開展格局。一、制訂停車設(shè)施年度建設(shè)計(jì)劃依據(jù)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，市交通運(yùn)輸主管部門、市住房和城鄉(xiāng)建 設(shè)主管部門組織編制停車設(shè)施年度建設(shè)計(jì)劃，明確建設(shè)工程、建設(shè)時 序、建設(shè)主體、資金來源，有序安排停車設(shè)施建設(shè)。停車供需矛盾突 出區(qū)域的停車場工程，要優(yōu)先納入年度建設(shè)計(jì)劃安排。二、強(qiáng)化用地保障優(yōu)先保障停車場用地供給。停車場用地供應(yīng)應(yīng)當(dāng)納入國有建設(shè)用 地供應(yīng)計(jì)劃。新建建筑物配建停車場以及利用公園綠地、城市廣場、 學(xué)校操場等地下空間建

2、設(shè)停車設(shè)施的，其建設(shè)規(guī)模一并納入建設(shè)用地 供應(yīng)計(jì)劃。在停車供需矛盾突出區(qū)域的城市更新工程中，應(yīng)增加公共 停車場用地供給。多方式供應(yīng)土地。停車場用地可通過劃撥、公開出讓、協(xié)議出讓、 租賃等方式取得土地使用權(quán)。建設(shè)單位可以根據(jù)廣州市停車場條例 的規(guī)定設(shè)置平面臨時停車場，也可通過與土地權(quán)屬單位簽訂有效的用地協(xié)議后按規(guī)定設(shè)置平面臨時停車場，不涉及建（構(gòu)）筑物建設(shè)的平 面臨時停車場免于辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。合理設(shè)定土地使用年限。停車場用地單獨(dú)以出讓方式供應(yīng)的，出 讓年限不超過50年，彈性年期出讓年限原那么上不超過20年；租賃方 式供應(yīng)的，租賃期限不長于20年；以先租賃后出讓方式供應(yīng)的，租賃 年限不得超

3、過10年，與后續(xù)出讓年期之和最高為50年。新建工程配 建停車場的，停車場使用年限與工程用地使用年限一致。增強(qiáng)土地復(fù)合利用率。在符合國土空間總體規(guī)劃及交通政策的前 提下，鼓勵機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、集體經(jīng)濟(jì)組織或個人利用自有建設(shè)用 地建設(shè)停車設(shè)施。停車泊位供給缺乏的老舊小區(qū)，符合通行、平安、 消防要求基礎(chǔ)上，可依法利用小區(qū)邊角用地、閑置空地、小區(qū)道路等 公共局部設(shè)置臨時停車設(shè)施，不涉及建（構(gòu)）筑物建設(shè)的臨時停車設(shè) 施免于辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。鼓勵按照地下空間利用規(guī)劃整體開 發(fā)、統(tǒng)一建設(shè)，推動利用廣場、學(xué)校操場、公園綠地以及公交場站、 垃圾站等公共資源的地下空間建設(shè)公共停車設(shè)施。允許利用政府儲藏 土地

4、、依法回收閑置用地、高架橋下空間、未開發(fā)利用且具備改造條 件的人防工程，按規(guī)定設(shè)置臨時停車設(shè)施。降低土地使用本錢。利用自有劃撥建設(shè)用地新增停車設(shè)施的，建設(shè)非經(jīng)營性停車設(shè)施免于繳納土地出讓金，建設(shè)經(jīng)營性停車設(shè)施需補(bǔ) 繳土地出讓金（租金）并辦理協(xié)議出讓或租賃手續(xù)。在符合相關(guān)規(guī)劃 和規(guī)范的前提下，既有住宅小區(qū)內(nèi)增加停車設(shè)施建筑面積的，可不增 收土地價款。新建建筑物超過停車配建指標(biāo)建設(shè)地下停車場，向社會 公眾開放且符合相關(guān)規(guī)劃的，超配局部不計(jì)收土地價款。在符合規(guī)劃、 不增加占用建設(shè)用地前提下，利用地下空間建設(shè)井筒式等機(jī)械式立體 停車庫、地面安裝可拆卸機(jī)械立體停車設(shè)備、簡易自走停車設(shè)施等的, 不計(jì)收土地價款。三、組織保障建立聯(lián)席會議制度。由市交通運(yùn)輸主管部門牽頭，市開展和改革、 規(guī)劃和自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、市場監(jiān)督管理等主管部門 作為成員單位，建立城市停車管理聯(lián)席會議工作機(jī)制，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本市 城市停車管理各方面工作，形成政府主導(dǎo)的城市停車治理新格局。各 區(qū)政府參照建立相應(yīng)工作機(jī)制。完善工程推介機(jī)制。納入停車場專項(xiàng)規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃的停車 場建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)在市停車信息管理系統(tǒng)向社會公眾發(fā)布，拓展社會資 本獲取信息途徑，推廣典型停車工程建設(shè)案例，營造良好開展氣氛。加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合。各相關(guān)部門應(yīng)高度重視停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、 運(yùn)營管理工作，切實(shí)加大對社會資本參