1.汽車人才需求的社會調(diào)查我是一名學(xué)汽車運(yùn)用專業(yè)的大學(xué)生,今年暑假

1、Word - 4 -1.汽車人才需求的社會調(diào)查我是一名學(xué)汽車運(yùn)用專業(yè)的大學(xué)生,今年暑假1.汽車人才需求的社會調(diào)查我是一名學(xué)汽車運(yùn)用專業(yè)的高校生,今年暑假 一，廣東汽車行業(yè)調(diào)查報告 日期：2022-10-02 來源：同學(xué)中國 ：劉旭明 汽車現(xiàn)代社會的第一產(chǎn)品，改革開放以后，隨著我國人民收入水平的不斷提高。 四家轎車逐步進(jìn)入百姓家庭。據(jù)悉：目前我國私人轎車大約有 400 萬輛，而其中約有三分之一在北京、上海、廣州。 這些數(shù)字表明汽車時代的曙光在中國地平線上開頭出現(xiàn)。作為走在改革開放前沿的廣東，汽車行業(yè)進(jìn)展?fàn)顩r如何呢？筆者利用寒假期間在廣州對汽車制造業(yè)、銷售業(yè)和服務(wù)業(yè)通過各種途徑做了一次粗略的調(diào)查。

2、 一、汽車制造 目前廣東汽車制造業(yè)上線的有廣州本田雅閣、日產(chǎn)東風(fēng)的風(fēng)神汽車；正在洽談的合作的有豐田項目和奔馳項目，有望達(dá)成合作協(xié)議。 隨著這些項目的進(jìn)展壯大，廣東正向汽車強(qiáng)省邁進(jìn)，據(jù)行業(yè)人士推想將來幾年，汽車行業(yè)將成為廣東的支柱產(chǎn)業(yè)之一，將巨大促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展。 廣州本田，是中國汽車行業(yè)的一支獨(dú)秀。其雅格牌轎車簡直供不應(yīng)求，有時還要提前定車。 他的質(zhì)量、性能、舒適性在同一類轎車中也是數(shù)一數(shù)二的，他的生產(chǎn)速度更是驚人， 57 秒就生產(chǎn)出一輛轎車！今年將再上馬兩條生產(chǎn)線，估計年產(chǎn)量竟達(dá)到 50 萬輛。 風(fēng)神蘭鳥，廣州的又一中高檔轎車也是本行業(yè)中的佼佼者，其規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，今年有望突破三十萬輛。

3、 若后來的兩個項目上馬后，廣東的汽車行業(yè)將更上一個臺階，隨著汽車行業(yè)的加速進(jìn)展，相關(guān)的材料、零部件、能源、人才等需要量也將增大。其銷售和售后服務(wù)也將拉動。 二、汽車銷售 中國巨大的汽車市場正以驚人的速度增長著，特殊是加入 WTO 后，雖進(jìn)口關(guān)稅的不斷下調(diào)，進(jìn)口汽車蜂擁而入，據(jù)外國情報局發(fā)表的一份關(guān)于汽車行業(yè)的報告說：在將來的五年中，中國汽車市場每年的增長率會達(dá)到 18% ，而中國的有關(guān)部門也宣稱，到 2022 年中國轎車的需求量將上升到 450 500 萬輛，市場之迷人讓各國汽車商在中國紛紛逐鹿?fàn)庝h。 有人說：“看靚車，到廣州”確如所言。 廣東汽車銷售業(yè)發(fā)達(dá)、市場很大，國外汽車商設(shè)了不少 4s

4、 展銷廳。廣州，一個開放的國際大都市，其私營車在全國名列前茅。 各種進(jìn)口名車在逐年上升，汽車市場更是如日中天，特別火爆。其中最出名的汽車銷售市場是位于廣州天河區(qū)的廣州汽車博覽中心（ AEC ）規(guī)模之大，品種之全讓人嘆為觀止。 正如車迷伴侶所言！筆者曾走訪過 AEC ，給人留下的感覺是車型多，服務(wù)佳、購車便利快捷。據(jù)中心銷售人士透露，每天的交易量達(dá)上百輛，僅次于北京亞運(yùn)村汽車交易中心。 筆者還講到，從事汽車營銷的人在廣東很緊缺，其汽車銷售精英都被不少公司爭搶。足見“將來銷售精英們”的機(jī)遇就在眼前。 所以我們汽車營銷專業(yè)的同學(xué)應(yīng)當(dāng)全面提高自己。不僅對汽車行業(yè)和市場有個全面的了解，還要兼容博識的學(xué)問

5、，良好的素養(yǎng)等。 如市場營銷學(xué)、顧客心理學(xué)、職業(yè)道德修養(yǎng)、人際關(guān)系學(xué)、口才學(xué)等。作為一名精彩的汽車營銷不簡單！筆者從廣東的南方日報汽車周刊了解到，珠江三角的區(qū)作為廣東最發(fā)達(dá)地區(qū)，正孕育著一批浩大的持幣購車人群。 他們有私營老板、白領(lǐng)、藍(lán)領(lǐng)、工薪階層、市民、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)夫等。他們有力量買車，但還盼望汽車的價錢能降下來，同時期盼政府把相關(guān)的稅收調(diào)整等。 所以，將來幾年，廣東的汽車市場前景連續(xù)看好。 三、汽車修理 作為其車服務(wù)行業(yè)，說廣東修理市場之大，人才緊缺乃當(dāng)之無愧。 筆者關(guān)注報紙上的聘請信息，發(fā)覺不少廠家需要這類人才，由此甚至高薪誠聘，筆者走訪了一些修理企業(yè)，他們的門口張貼著不少急聘信息，要求具有高

6、級修理技能、肯定的工作閱歷。不少公司有肯定的實力和規(guī)模。 但其缺的就是修理人才。筆者從報紙上了解到，我國汽車修理和銷售、保險等行業(yè)人才緊缺，需將對這類人才的教育縮短到兩年制，以盡快滿意當(dāng)前人才需要。 這對我們汽車系的學(xué)子們既是鼓舞，又是挑戰(zhàn)。我們應(yīng)當(dāng)好好把握當(dāng)前的機(jī)會，同時又熟悉自己、提高自己、嚴(yán)格要求自己，在激烈的競爭中立于不敗之地。 每年廣東汽車行業(yè)都會進(jìn)行兩屆汽車大賽，選拔精英，足見廣東對此類人才的重視和培育，廣東的國產(chǎn)、進(jìn)口車都設(shè)有不少特約修理部。 然而都緩解不了當(dāng)前修理緊缺的狀況。 因此，廣東不僅加大對修理行業(yè)的扶持還加大對此類人才的引進(jìn)和培育，對于修理行業(yè)的將來，在廣東的前景也是一片光明！ 汽車工業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)很好，被稱為“工業(yè)中的工業(yè)”，可以帶動冶金、機(jī)械、電子、化工、城市基礎(chǔ)建設(shè)等一系列產(chǎn)業(yè)進(jìn)展，成為我國支柱產(chǎn)業(yè)之一，他的波及效益是他本身效益的 2。 5 倍，帶動的就業(yè)比為 1 : 7 ，每賣一輛汽車可使國家得到利稅 3 萬元，這對國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和財政收入是一大喜訊。 然而，我國的汽車工業(yè)還在起步階段，基礎(chǔ)比較薄弱，存在中間好兩頭差（轎車和重型卡車進(jìn)展滯后，中型卡車有肯定的競爭力）技術(shù)滯后，進(jìn)展模式也存在弊端等問題。 因此，中國的汽車工業(yè)必需改革！為了提高中國汽車工